09/07/26 18:58:02 mxLo45sl0
>>524
騒音対策としてはトンネル区間が長いのはいいが、
トンネル微気圧波対策としてはトンネルが多いのは困る。
で、東北新幹線は、長いトンネルはあるが、短いトンネルが多いというのが厄介。
トンネル緩衝抗はトンネルの出入り口の数だけ必要だからな…
また、コイツの施工がまた死ぬほど面倒くさい。
09/07/26 18:58:02 mxLo45sl0
>>524
騒音対策としてはトンネル区間が長いのはいいが、
トンネル微気圧波対策としてはトンネルが多いのは困る。
で、東北新幹線は、長いトンネルはあるが、短いトンネルが多いというのが厄介。
トンネル緩衝抗はトンネルの出入り口の数だけ必要だからな…
また、コイツの施工がまた死ぬほど面倒くさい。