09/08/04 14:23:32 aY5C74NgO
>>945->>950
妄想全開話だが、仮にホームドア採用するとしたら、丸ノ内線みたいなハーフサイズじゃ、
飛び越えて線路に逃げるか、電車にダイビングするか、悪ふざけで手や顔を出すガキが続出するかは免れないぞwww
コスト問題はあるだろうが、南北線みたいなフルサイズでないと
>>949
京浜東北線１０３時代のまんまのダイヤじゃないが、ラッシュ時でもホームドア乗り降り基準のダイヤに化けると思う。（乗り降り原因の遅延を考えたら最大２０本／hくらい・・・か?）
（で、客がグダグダ騒いでもメトロ側は、遅延緩和と安全面を盾にしながら『混む時間帯を避けたオフピーク通勤してくらはい』の一点張りな強気かもなw）
本題
スタンションポールつけたワイドドア車を多く見かけるようになったね。
ワイドドアならずとも、人数分キッチリ座らせる意味では冬が楽しみだなwww（特に２-３-２に区切ってるタイプの車両は）