09/07/30 12:50:14 vWShNKa0O
複々線化すれば…
昼間時有効活用出来ないと言われる方もいらっしゃいますが、快速が各停に遠慮せず設定当初の様に10分毎に出来る。
また、ラッシュ時も門前仲町で大江戸線に乗り換えて勝どき・汐留方面への通勤客は多いし増えている、豊洲経由は若干遠回りになるが永田町・市ヶ谷への通勤客は転移するだろうし、豊洲自体が発展してきて、ゆりかもめでお台場方面の通勤客も期待出来る。
しかし複々線建設となると膨大なカネが掛かりますから難しいのは解りますが…。
09/07/30 12:50:14 vWShNKa0O
複々線化すれば…
昼間時有効活用出来ないと言われる方もいらっしゃいますが、快速が各停に遠慮せず設定当初の様に10分毎に出来る。
また、ラッシュ時も門前仲町で大江戸線に乗り換えて勝どき・汐留方面への通勤客は多いし増えている、豊洲経由は若干遠回りになるが永田町・市ヶ谷への通勤客は転移するだろうし、豊洲自体が発展してきて、ゆりかもめでお台場方面の通勤客も期待出来る。
しかし複々線建設となると膨大なカネが掛かりますから難しいのは解りますが…。