09/07/23 00:15:15 Ek4FaWnY0
今月の鉄道ファンにデキ・EDの事が少し載ってた。
驚くようなことは特に書いてなかったけど。
783:名無し野電車区
09/07/23 00:17:41 7fKWiCyc0
>>771
4両じゃなくて？
1010-1311,1011-1310のうちの1両は、まだ屋外？
784:名無し野電車区
09/07/23 00:38:17 PsEkP2wcO
>>782
Rail Magazineじゃなくて？
785:名無し野電車区
09/07/23 01:23:40 xAUXFlBP0
>>717
５５２２
↓
５ ４ １ ７
こんな感じですね。その逆も広め。
5408＆5407→5418＆5518 はそうでもないような。
786:名無し野電車区
09/07/23 03:41:00 OuD/g1BkO
>>785
それらに付け加え、
グラデ帯に張り替えた部分の9000系車番についても同様だな。
なんといっても過去最大クラスは、東横デビュー時の
２ １ ０ ３だと思うが、
それは程なくして張り替えられた記憶がある。
787:名無し野電車区
09/07/23 06:30:01 aTQM54a+0
>>783
長津田側の貫通顔（１３１１だっけ？）だけ外に取り残されているよ
788:名無し野電車区
09/07/23 06:41:13 7fKWiCyc0
>>787
それだったら、1011ジャマイカ？
中央に貫通扉のあるやつでそ？
789:名無し野電車区
09/07/23 07:40:35 05Hu2J7Q0
いっそのことデヤ化しちゃえばいいんじゃないの？
頼むから廃車はやめてくれ。
790:名無し野電車区
09/07/23 07:49:25 JvMSJQd0O
>>789
今のデヤって、今年検査しなかったっけ？
だとしたら、当分活躍すると思うが･･･。
ひょっとして、ついに伊賀鉄道譲渡のための改造とか？
791:名無し野電車区
09/07/23 07:50:05 7h6V6no60
東急超有名某掲示板の投稿者に「坪外伊丹」！？
一瞬あの人？とマジでワロタ
792:名無し野電車区
09/07/23 10:00:54 PsEkP2wcO
９ １ １ ５とか９ １ ０ ２とかも広いよな
793:鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ
09/07/23 10:48:43 Ek4FaWnY0
>>784
Rail Magazineか。
次号も連載するようですね。
794:名無し野電車区
09/07/23 12:39:40 xIaFBfpO0
9000って、ドアピッチが違うんじゃなかった？だから乗り入れ不可なんだと思うが。
もしくは、改造すれば出来るが大井町８０９０玉突き用。
795:名無し野電車区
09/07/23 13:08:18 0FX9/nZHO
>>794
だったら西武6000系も乗り入れ不可だな
796:名無し野電車区
09/07/23 13:35:37 PmjjNHpyO
>>794
9000系大井町線転属で8090系は秩父鉄道に7050系として譲渡すればモーマンタイ
797:名無し野電車区
09/07/23 14:05:50 0FX9/nZHO
>>796
秩父鉄道は軽量車体が先頭になるのはアウトだがな
798:名無し野電車区
09/07/23 14:07:08 BOkoKc7cO
派手車が学芸大学を渋谷へ向かった～
久しぶりに見れた。
799:名無し野電車区
09/07/23 17:24:17 PsEkP2wcO
>>797
しかし8091Fの3両は8091を電装して秩父に譲渡されるんだがな
800:名無し野電車区
09/07/23 18:08:24 zdko2TGw0
>>799
マジですか
801:名無し野電車区
09/07/23 18:36:31 s7dV0h220
マジです
802:名無し野電車区
09/07/23 18:55:34 0tXv+ltFO
>>780
今月が特殊なだけで９月は平常
803:名無し野電車区
09/07/23 19:20:03 aTQM54a+0
昨日の１０００系３両に続いて元８０９１Ｆの３両もテクノの工場に入ったね
>>788の言うとおり外に残っている１０００系は１３１１じゃなくて１０１１だった
804:名無し野電車区
09/07/23 19:54:58 JvMSJQd0O
>>803
>昨日の１０００系３両に続いて元８０９１Ｆの３両もテクノの工場に入ったね
そうなったら、少なくとも、搬出＆解体じゃ無さそうだね。
> >>788の言うとおり外に残っている１０００系は１３１１じゃなくて１０１１だった
1011は、どうなるんだろ？
搬出＆解体？
それとも、テクノの容量ゆえに、他の3両だけまず改造とか？
805:鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ
09/07/23 20:24:27 MdtzBzoG0 BE:1534747878-PLT(26263)
1011だけ解体ってことはないんじゃないの？
あの3両じゃ中途半端だし。
806:名無し野電車区
09/07/23 21:19:51 aTQM54a+0
８０９１Ｆを入れるために１０１１は工場に入れなかったんだろうね
１０１１はあのまま外で工事するんじゃないかね？上田の時も外で改造済ませた車あったような
あと９０００の中間車が工場（長工）に入ったっぽいから明日か明後日あたり搬出があるかも？
807:名無し野電車区
09/07/23 21:41:58 syGPrSbh0
>>752
大阪市営地下鉄中央線の20系のことか？
あれは、けいはんな線の高速対応のため、近鉄がIGBT化の費用を負担した。
808:age ◆kjmbl7ZVkE
09/07/24 00:29:24 ZEI3UX0BO
>>806
上田への追加1本は池多摩から出すから放置1000は他社。
809:名無し野電車区
09/07/24 00:39:22 uKA95sqc0
あの1000系は伊賀?福島?
810:名無し野電車区
09/07/24 06:39:12 V9Bdq0QI0
>>808
>上田への追加1本
ガイシュツ？
となると、池多摩から出る1000は、1017Fあたりか？
811:名無し野電車区
09/07/24 09:08:23 I72LieX6O
>>808
くだらないガセはやめようぜ
812:名無し野電車区
09/07/24 09:33:26 ADyZVgu10
いい加減7700系･7600系の置き換えやろうよ。
1000系は日比直のを譲渡しようよ。
813:age ◆kjmbl7ZVkE
09/07/24 09:50:14 ZEI3UX0BO
>>811
ｶﾞｾかどうかは時間が証明してくれるよ。
ちょっとは信じたら？
悪いけどソースは明かせられないけどね。
コテハン使ってまでｶﾞｾｶｷｺしないよ。
814:名無し野電車区
09/07/24 10:05:08 /0/px/GvO
おまえの予想だろ
815:名無し野電車区
09/07/24 10:21:54 U0gmlEZY0
>>813
よし俺が50%くらい信じるぞ
816:名無し野電車区
09/07/24 12:41:47 ekjnebfG0
>>750
2000とかね
817:age ◆kjmbl7ZVkE
09/07/24 13:12:43 ZEI3UX0BO
>>815
産休。
(ρ＿；)
818:名無し野電車区
09/07/24 13:14:38 IbZe8/7vO
>>813
コテハン使ってまでガセを書く長工や横東がいるのがこのスレだ
819:名無し野電車区
09/07/24 14:19:21 spMEN4MpO
しかもｺﾃﾊｿに限って質の悪い香具師ばっかだしな
820:名無し野電車区
09/07/24 14:49:24 h61V+ZtjO
ある意味(ﾟ∀ﾟ)もコテハンか？
821:名無し野電車区
09/07/24 21:47:22 KQFvigR40
というか>>806は別に１０１１が上田に行くんじゃないかと言っているわけじゃないと思うのだが
822:名無し野電車区
09/07/25 02:34:01 kxfcqtTgO
8631F以降の車両なんで8590車体にしなかったの？わざわざ軽量ステンレスで作るならはるかに若く見えるだろうに
823:名無し野電車区
09/07/25 09:09:49 nf5iS7yc0
統一性の問題でしょ。それ言ったら２００８年以降の東急の生産車が全部６０００系になっちまう。
824:名無し野電車区
09/07/25 09:24:33 Pd5CZDzZ0
8090系は試作的な意味合いがあり、早く9000系に移行するつもりだった。
だから半端な形式を乗り入れに導入するより、従来の延長にしたと思う。
しかし、9000系は脱線事故などのトラブルで量産体制に入るのが遅れた。
その結果、8090系は8080番台に戻り、8642まで8500が続くことになった。
825:名無し野電車区
09/07/25 09:44:12 Auw70fIc0
>>799
もし、秩父に譲渡するんだったら、8091の電装化のみでなく、
せめて車内の化粧板ぐらいは取り替えないと。
車内がああでは、相手に失礼だ。
826:名無し野電車区
09/07/25 09:49:23 EtXdfClA0
車体の強度すら保証できないのに電装化はネタでしかないだろう…
内装交換するかどうかは向こうが予算出せるかどうかだし。
早くに7000潰しておいて失礼も何もないだろう…仕方ない事情を汲んでも。
827:名無し野電車区
09/07/25 11:22:56 OFG0syf80
>824
9000系の脱線事故は確か昭和61年
8090系が番号インフレしたのは昭和58～59年
いずれにしても、8090系の番号インフレと9000系脱線との因果関係はない
828:名無し野電車区
09/07/25 11:26:55 OFG0syf80
>826
7000は、秩父としてよく考えずに導入してしまったんだろな
何に目が眩んだのかは知らんが。
クーラー設置が難しいこと、
3両化も要工事で、しかも車体長さが101系と揃わないこと、
腐食が進んでいたこと
こんな要因だろうか
829:名無し野電車区
09/07/25 13:58:22 tRGdpkHUO
>>823
じゃあなんで2000系なんか作ったんだ?
いまや東武乗り入れ不可能な邪魔者だし。
830:名無し野電車区
09/07/25 14:00:58 N/x1WDPbO
>>829
1000系を既に作ってたからでしょ。
831:名無し野電車区
09/07/25 14:16:35 jV966ksd0
2000系は旧型の置き換え用ではないし、何よりその時代は
旧型は更新すれば良いとされていた
832:横東
09/07/25 21:31:08 5giqBP1w0
田都 ８５００地獄age
こんな暑い日に冷房効かない８５００を大量走行させた糞東急
833:名無し野電車区
09/07/25 21:36:34 BZJ9SwogO
>>832
おまいのせいで、田都5000が東横に逝っちゃったからさwww
834:名無し野電車区
09/07/25 22:13:47 OFG0syf80
>>829
増備用。
8500の10連化が完了したタイミングで、さらなる増備用に2000を。
835:名無し野電車区
09/07/25 22:37:55 Nqsw8EkH0
>>829 >>834
8637Fなどと同じタイプの8500系でも別に良かったんじゃね？
それにしても2000系どうするつもりだろう？
今が一両も廃車を出さずに他線へ転属出来る最初で最後のチャンスなのに、
意地でもこのまま残すつもりか？
836:名無し野電車区
09/07/25 23:55:24 xTbFe8dZ0
何で2000を東横に転属させる必要があるのかイマイチわからないのだが。
少数が理由での東武での乗務員取扱絡みの問題でサークルK解除できないのが問題というのならば、
東横に持っていったところで直通先の東武と西武で同様の問題が発生するんじゃないのか？
まぁ、副都心線の場合は東武が少数の9050系を投入してはいるのだけどね。
837:名無し野電車区
09/07/26 01:51:47 ZNKT9QQj0
>>836
そこで2000系大井町線転属ですよ。8090系初期編成の置き換えができて万々歳。
838:名無し野電車区
09/07/26 02:34:04 gOhY+jrcO
そのネタ何度目だよ
839:名無し野電車区
09/07/26 02:45:19 ZNKT9QQj0
いやぁ、東横転属よか現実的かなと思って・・・
840:名無し野電車区
09/07/26 05:42:50 1kfcpsunO
2000は4M2Tで大井町線急行用へ。
それにより新6000がサハを抜き3M2Tの各停5連化。戸越公園と九品仏対策実施。
余剰のサハ6300は、5050系に編入。
そのままのスタイルで5号車(女性専用車)に組み込まれ、1M方式新造中間車と組み合わせて
東横5050の10連化に貢献。
という有り得ない夢にうなされ飛び起きた。
今日は日曜日だというのに。。。
841:名無し野電車区
09/07/26 06:05:01 v+1Pq1hYO
仮に東横へ2000を転属なら、9000に編入(例えば9050とかね)
もちのろんVVVFとかの機器は更新する
あくまでも予想、今(将来的にも)の東急では・・・
842:名無し野電車区
09/07/26 08:21:01 uH7r1h7b0
>>837>>839
廃車を一両も出さずに転属できるという理由で東横にしたのに、
それでは全く意味が無い。
それに8090系なら9000系1編成+8642Fで置きかえれるし、
8695Fと8696Fを5000系に置き換えれば、
K編成は減る上に譲渡もできて一石二鳥だ。
843:名無し野電車区
09/07/26 08:34:38 3oFj2WQ1O
いつの間に8590系は8696Fまで登場したのやら・・・
844:名無し野電車区
09/07/26 09:27:17 uH7r1h7b0
8695Fと8694Fを5000系に置き換えれば、
K編成は減る上に譲渡もできて一石二鳥だ。
845:名無し野電車区
09/07/26 09:39:53 gK0GO8CNO
>>842
9000系3両と8642F中5両が廃車になるのは無視ですかそうですか。
それに、東横線10連化は3年後だ。
“今”転属させたら余剰が発生するぞw
846:名無し野電車区
09/07/26 13:05:12 uH7r1h7b0
>9000系3両と8642F中5両が廃車になるのは無視ですかそうですか。
逆に言えばその8両しか廃車は出ない。
その分7700系･7600系を置き換える余裕も出るし。
廃車を一両も出さずに転属の前に｢2000系からは｣
を入れるべきだったな。スマソm(--)m
>“今”転属させたら余剰が発生するぞw
確かに。
急行停車駅の10両対応化が完了次第転属で。
847:名無し野電車区
09/07/26 15:51:15 /diSTP4v0
>843
増備するんですよこれから
848:名無し野電車区
09/07/26 16:13:08 LvBe2F0wO
>>847
mjdsk？
という釣りでも狙っているのかwww
849:名無し野電車区
09/07/26 16:20:25 ZNKT9QQj0
そういえば、あれから恩田の8091Fはどうなったんだろ。
850:名無し野電車区
09/07/26 16:27:22 mdDncgAL0
東横9000で方向幕装置の車内側に覗き窓があるのって9015Fだけ？
851:名無し野電車区
09/07/26 21:33:24 t3unhnfDO
東横線の5050は昼間クーラー効かない！どうにかしてくれ
852:名無し野電車区
09/07/26 21:38:17 pkmwp8fEO
>>851を満足させるクーラーは無かった…
853:名無し野電車区
09/07/26 21:38:49 hyXhXUnx0
>>851
念のために聞いておくが、「弱冷房車」に乗ったんじゃないだろうな？
854:名無し野電車区
09/07/26 21:58:49 /diSTP4v0
5050は、社民党の働きかけがあって設定温度が上がった
855:名無し野電車区
09/07/26 22:33:54 wrK0iQvp0
冷凍車に乗ればｲｲﾝﾀﾞﾖ
856:名無し野電車区
09/07/26 22:53:40 dVJg7V/x0
>>851,>>853
これだろ。
「東横線で、日中時間帯（１０～１６時）の冷房温度設定を変更します。」
URLﾘﾝｸ(www.tokyu.co.jp)
857:名無し野電車区
09/07/27 00:22:27 cPXdw5zf0
昔の東急は7・8月位しかクーラーをつけてくれなかったがキンキンに冷えていた。
最近の東急は5月位から10月初め位までクーラーつけてくれるけど設定温度が高い。
どっちがましだったのか？？？
858:109 ◆7BUDlyy//Q
09/07/27 01:37:47 RJzeLXGbO
>>851
あの車内が暑いと言う奴の気が知れん。
多分暑いと言う奴は乗車前に全力疾走して乗ったか。
若しくは余程のデブ、季節外れの格好をした奴だな。
859:名無し野電車区
09/07/27 07:47:43 djwAcDAMO
そろそろ8695Fが出場しそうだけど、次に入場するのは、8616Fかな？
それとも、5107F？
860:名無し野電車区
09/07/27 09:31:28 QtA28Oc+O
>>859
今日入場がある場合は、どちらとも言い切れない。
(5107が長津田9:52着、8616が長津田10:42着でいずれも入庫)
861:名無し野電車区
09/07/27 13:21:19 ZFiS/mAb0
9009Ｆの中間車ってどうなったの？
862:名無し野電車区
09/07/27 14:26:06 yM/mSo2E0
今日の恩田の様子は?
863:名無し野電車区
09/07/27 14:46:20 msCCgeSbO
東急の電車座席の椅子硬すぎて5分と座れない。
864:名無し野電車区
09/07/27 14:52:19 ek/XADP60
>>861
2両搬出された
URLﾘﾝｸ(jitakuexplorer.blog25.fc2.com)
>>863
東武50050系は2分くらいしか座れない？
865:名無し野電車区
09/07/27 14:58:02 QkM8q6ueO
>>863
尻に脂肪を蓄えるべし。
866:名無し野電車区
09/07/27 15:08:43 I0wvFp97O
>>863
各社最新車両座席固さ比較
(固)メトロ08＞東武50050(～60F)＞東急5000(～10F)＞東武50050(61F～)＞東急5000(11F～)(柔)
東急で耐えられないなら、お前は座席に座らないべきだ。
867:名無し野電車区
09/07/27 15:23:06 /oI2bByJO
尻に痔かできものでも有るんだろ
868:名無し野電車区
09/07/27 16:52:38 DLOzkY/BO
>>866
5107～5110Fも柔らかいぞ
869:名無し野電車区
09/07/27 17:40:16 yxYmOCdT0
>>863
クッションのないベンチなんか座れないだろ。
畳の上に座布団なしでも座れないだろ
870:名無し野電車区
09/07/27 18:09:36 cPXdw5zf0
新3000の椅子だけは硬くていただけない。
地下鉄線内で帰宅時に日吉行きの新3000が来るとがっかりするな。
目黒線関係では都車が一番好きだな。
東急はもともとあまり椅子は良くないというか無難だけど、
歴代NO.1はあえていうと新7000のクロスじゃないか？
9000よりシートピッチ広いし。
ただ、夏場は弱冷房車なのがつらい。
871:名無し野電車区
09/07/27 18:55:35 K5KQBldY0
>>868
そうすると
5101～5106F(3000系準拠)＞5107～5114F(E231系ｺﾂ車準拠)＞5115F～(E233系準拠)
だな。
872:名無し野電車区
09/07/27 19:59:16 Em7QlRfDO
個人的には08の椅子が好き。
たしかに固いよ… でもなんかケツと腰がしっくりくる
初期50050は整形座席
873:鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ
09/07/27 20:12:12 NA2v64Li0 BE:657749546-PLT(26263)
柔らかすぎても冬はヒーターで蒸れて汗だくになる
874:名無し野電車区
09/07/27 20:15:45 RJzeLXGbO
鮫→ピザ？
875:名無し野電車区
09/07/27 21:01:04 oijSi0320
通勤で毎日利用している俺的には
３００００＞８５００（更新車）＞５０００（５１０７Ｆ～）＞５００５０（５００６１Ｆ～）＞０８＝５０００（～５１０６Ｆ）＞８５００（未更新）＝８０００＞＞＞５００５０（～５００６０Ｆ）
座席は硬いだけならそんなに気にならないけど５００５０のは背ずりの角度というか形がおかしくて座ってると疲れる
散々言われてる８５００の冷房はそんなに悪いとは思わないな、扇風機回ってれば十分涼しいと思うんだが
それよりも５０００初期車のカビ臭い方が気になる
というか５０００初期車って８５００よりくたびれてるというか小汚く見えるんだが俺だけなんだろうか
876:名無し野電車区
09/07/27 21:11:58 8lv6tTls0
>>860
今更だけど、8695Fの出場は明日だね。人出多そう。
877:鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ
09/07/27 21:35:03 NA2v64Li0 BE:328875326-PLT(26263)
>>874
ガリ
878:名無し野電車区
09/07/27 22:11:54 Em7QlRfDO
>>877
ピザですね、わかります。
本当にありがとうございました。
879:鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ
09/07/27 22:37:46 NA2v64Li0 BE:1753997388-PLT(26263)
>>878
冬に浜線の205系乗ってみろよ！！
880:名無し野電車区
09/07/27 23:50:47 /9JpuHUe0
>>864
ああ、ついに9000も廃車が…
なんかショックだな
881:名無し野電車区
09/07/27 23:57:16 CDCJiqad0
8500のモックアップいいね
家に欲しいな…
882:名無し野電車区
09/07/28 00:02:20 35BN0L9G0
今日搬出だったのか……油断してた。
鮫故氏のブログみたけど、8500のモックも捨てるんだろうか？
でもカバーしてるから、どこかに持って行って展示するのだろうか。
883:名無し野電車区
09/07/28 00:12:41 tgB4fI2X0
またシミュレーターでも作るんじゃない？
884:鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ
09/07/28 00:43:39 KB00FDEu0 BE:328874562-PLT(26263)
元住研修所にあるムカチンシミュレーターも5000系だし、モックも仕様を合わせるのかもね。
885:名無し野電車区
09/07/28 01:45:51 /6Cv9UFi0
>>832
爆雷チョッパだからしょうがない
886:名無し野電車区
09/07/28 02:18:10 SzBYnJuE0
>>875
5000の初期車のカビ臭さはエアコンのカビか。それと化粧板にもカビ生えていた。
もっと気になるのは、50050。GERO臭さと、しっかり空気清浄されるのかという程の埃やら空気の悪さ。
887:名無し野電車区
09/07/28 03:32:52 RRX30NybO
>>886
東武50000系に空気清浄機などない
888:名無し野電車区
09/07/28 06:47:08 RPfRCWM+O
>>887
誰も空気清浄器なんて書いてない件。
889:名無し野電車区
09/07/28 07:54:25 bdq1caWjO
>>888
空気清浄器→空気清浄機な件。
890:109 ◆7BUDlyy//Q
09/07/28 08:33:27 sgzyeHqiO
窓開けて換気しろよ。
この軟弱者共め。
891:名無し野電車区
09/07/28 08:47:06 GgTzES4X0
そういえば5101Fのクハ5101だけクーラーキセが新品(？)になってるね。
故障したんかな？
892:名無し野電車区
09/07/28 11:05:14 hVF0Ep7T0
純正パーツが足りなくなっただけじゃね
893:名無し野電車区
09/07/28 12:37:10 XckRblKqO
やっぱり東横線暑い！暑がりだけど、デブではない！
894:名無し野電車区
09/07/28 12:39:16 T1dfJ3Bi0
だって横東線だもの
そりゃ暑いさ
895:名無し野電車区
09/07/28 16:14:49 r4bUei9lO
来年度は東横線に5000系12編成投入貴盆濡
896:名無し野電車区
09/07/28 19:48:12 bdq1caWjO
8695Fは、出場したの？
897:名無し野電車区
09/07/28 19:54:04 dyPEjDnX0
したよ
898:名無し野電車区
09/07/28 20:06:04 bdq1caWjO
>>897
サンクス。
入れ代わりで、8616F or 5107F入場でつか？
899:名無し野電車区
09/07/28 20:25:47 +a/wesGC0
8616Fっぽいね。
URLﾘﾝｸ(toritetsu.com)
900:名無し野電車区
09/07/28 20:27:08 +a/wesGC0
連投スマン、鮫故氏のブログに写真載ってる
901:鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ
09/07/28 20:30:48 KB00FDEu0 BE:1151060876-PLT(26263)
長津田工場はなんか見学会っぽいのやってますね。
テクノとかは立ち入れないようにロープが張ってあった
>>900
さっき更新したばかりなのに見るの早いなｗ
902:名無し野電車区
09/07/28 21:21:24 ZyUdlp750
次は5107かな？
8/14～8/21の付近で入場と予想。
903:名無し野電車区
09/07/28 21:36:20 Kr5Z4k2P0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
904:名無し野電車区
09/07/28 21:42:26 oPumCD1Y0
８５００のモックは、以前 実物同様５０００に追い出されたんだよ。
方向幕は、喫茶店の行灯看板みたいな羽目殺し。
売却車の改造？予備品 供給源として 最後の奉公に来たんだよ。
ちなみに、本線（こどもの国線）を基準に考えると、
８５００形（中央林間向き先頭車）の向きじゃない置き方に俺は、納得が、いかない。
コイツこそ渋谷区に、くれてやればよかったのに！！・・・ったく！！！
905:名無し野電車区
09/07/28 21:55:39 iA5CyrnsO
>>904
宮崎台の電バスにあってもよろし。
モハ５１７カットモデルの代替品として…
906:名無し野電車区
09/07/28 22:18:54 cSOEi2q70
>>904
きめえ
907:名無し野電車区
09/07/28 22:41:36 s+UC6Pni0
8500系のモックって恩田の東急車輌にある奴？
2月の見学会で運転台に座らせてもらったな
908:鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ
09/07/28 23:24:38 KB00FDEu0 BE:274062825-PLT(26263)
元住吉のみたいです
909:名無し野電車区
09/07/28 23:49:59 iiW0yKfd0
>890
激しく同意
窓が曇っていながら、何でみんなおとなしく耐えてるんだろね
団扇で仰いじゃったりしてｗ
とっとと窓開けろよと開けると、決まってクーラーが入るんだよねｗ
9000も保安部品確保が始まったようだね
910:名無し野電車区
09/07/28 23:51:08 Qps25yxu0
>>908
工場から出した。
911:名無し野電車区
09/07/28 23:52:33 iiW0yKfd0
見学会用であそこに置いとけばいいのにね
自由に触らせてくれたら、大人気間違いなし
912:鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ
09/07/29 00:08:40 i2eE0jeC0 BE:493311863-PLT(26263)
>>910
mjd？
見学会終わったらトラックの荷台に載せられて懐かしの輪切り搬出か。
913:名無し野電車区
09/07/29 01:13:01 voI+MBMcO
カメ報告だが恩田駅に消防車が群れてたがなんかあったのかな。
テクノ前の高台道路は人だらけだった。
914:名無し野電車区
09/07/29 02:09:49 HHZgNKI10
>>906 お前みたいな無知な餓鬼に、キモ呼ばわりされる筋合いナイ！！
915:名無し野電車区
09/07/29 02:22:59 HHZgNKI10
連続失礼！！
>>907>>908 同一の固体 元住→恩田（東急長津田車両工場内の事）
>>911 このご時世そういう、事はしない！
税金かかるから・・・・・
他に昔、恩田には 横浜市2000（メーカーサンプルの倉庫等、何か転用か？）
住吉に7200 の モック（8500と共にリストラ）か居たらしい・・・誰か、消息知らない？
916:名無し野電車区
09/07/29 03:04:21 fjxYCkhEO
座席でふと気になったんだけど最近の東急の新車はもうSバネ入りの座席じゃないの？？
917:名無し野電車区
09/07/29 05:45:44 jPS9gryL0
>>913
救助訓練とか
...は長検でやるのか
918:名無し野電車区
09/07/29 12:06:02 EJaC91Jh0
>>916
5050系＆5107Ｆ以降の新造車は全てバネ入りじゃないかな。
919:名無し野電車区
09/07/29 13:47:17 qLVZM+f40
鮫氏のブログ見ていて気付いたが、
8091が電動台車に振り換えられているな
920:名無し野電車区
09/07/29 14:19:33 nP4OiPZr0
URLﾘﾝｸ(tokyu.tv)
機械は素人なので分からんのだが、これ何？
921:鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ
09/07/29 18:28:11 i2eE0jeC0 BE:274062252-PLT(26263)
>>913
ボヤがあったみたいでテクノ横の廃材置き場が少し汚れてた。
>>919
今まで気が付かなかったｗ
つまりデハ8491から流用か。
922:名無し野電車区
09/07/29 19:41:59 voI+MBMcO
>>921
火の不始末とは公共交通機関のメンテナンスをやる会社としては失格だな。
もしかして横東とか田園都市線loveとかほざいたガキが火を付けたか？
923:名無し野電車区
09/07/29 21:30:30 rrSeU6300
「かえせ！かえせ！はやく！」とか言いながら蚊取り線香を振り回して
材木に投げつけたとか
924:名無し野電車区
09/07/29 21:49:24 ucNS5AtZ0
>>923
投げつける場所が何処にあんねんw
925:名無し野電車区
09/07/29 21:51:00 nukR+c+9O
まさかの自然発火とか
926:名無し野電車区
09/07/29 22:12:21 QLB179M4O
トレーラーに載せられドナドナされていった車両への、職員さんたちのお線香or送り火だろ
927:名無し野電車区
09/07/29 22:12:32 jPS9gryL0
蚊取り線香で放火ってどんだけwww
928:名無し野電車区
09/07/29 23:34:00 Np6bBp14O
比較的新しい建物を
もうそんな目に遭わしたのか┓(￣∇￣;)┏
929: ◆7BUDlyy//Q
09/07/30 01:41:01 8/y8wqo7O
>>920
LED表示器。
譲渡するから3色にランクダウンするんだろ。
930:名無し野電車区
09/07/30 02:02:06 aX1JuZ/w0
8091Fに使用していたフルカラーLEDはどこに流用するんだ・・・
931:名無し野電車区
09/07/30 03:25:29 35iJahb/0
>>913
火つけるなら、渋谷の電鉄本社か、K社長の自宅にしろよ。
長津田に火つけても意味ないだろ。
大事な車両(9000以前)が燃えたらどうするんだよ、犯人(怒)
932:名無し野電車区
09/07/30 04:00:22 Y5YkDOyGO
うわぁ
933:名無し野電車区
09/07/30 06:45:06 DHn8QoBI0
鮫氏のブログに、屋外留置中のｸﾊ1011の幕が英文字入りになっていたんだけど、
運用離脱時はまだ英文字無しの幕だったよね？
934:名無し野電車区
09/07/30 06:50:57 sXbja6A90
>>929
>>920だがありがとう
あんなカタチしてるのか
935:名無し野電車区
09/07/30 08:17:53 aX1JuZ/w0
>>933
屋内で改造中のクハ1310が「tamagawaen」の表示をしている。
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
936:名無し野電車区
09/07/30 16:13:52 A2dqieuyO
>>935
1310はデハな
ついでにこのブログのデハ1011も間違いでクハ1011
937:名無し野電車区
09/07/30 16:17:05 dnp6yP+GO
>>919
8091F
秩父行きか？
938:名無し野電車区
09/07/31 03:26:24 psgoRJqL0
>>937 相 鉄。（・・・・ヒントです まともに解釈しないでね）
939:名無し野電車区
09/07/31 03:39:11 Ha/eDI7QO
まさかのＩＫＫ…
940:名無し野電車区
09/07/31 04:08:36 Ha/eDI7QO
連投すまん
8091が元々ＭＧ搭載車で、
近頃電動台車に履き替えた事を勘案すると…、
今後ＣＰの追設、更に運転台寄りのクーラーを撤去し、
その場所に集電装置を載っければ、
取扱い上はＩＫＫに譲渡されている３連と同様になる。こんな流れかな？
941:名無し野電車区
09/07/31 09:08:57 OxjViCZaO
なんだ
8091Fは129だったのか
ということは魔改造の可能性を秘めているわけだ。
942:名無し野電車区
09/07/31 10:40:05 WUnws8r3O
>>941
お前は馬鹿か？どうしたらそういう発想になる？
>>940はただ、編成がそうなるってだけだろ
>>937-938で正しい
943:名無し野電車区
09/07/31 11:10:56 +W1t+GIyO
来年度は5000系を東横線には120両
田園都市線に280両導入貴盆濡
944:名無し野電車区
09/07/31 11:11:17 oNnqA5Wb0
未確定段階で正しいも間違ってるもへったくれもなかろう。
945:名無し野電車区
09/07/31 15:50:14 Pa3qs7tFO
東急さんよ､>>943が5000系400両買ってくれるそうです
946:名無し野電車区
09/07/31 16:06:02 CUV6RrX/0
8500系より製造されるのか。
どうせならそのまま東武8000の製造数を超えてほしいw
947:名無し野電車区
09/07/31 16:55:15 7xVmNMhY0
5000系列5000、5050、5080はすでに400両あるだろ
948:名無し野電車区
09/07/31 21:53:04 z7mL01AS0
>>942
じゃあＩＫＫってなんだよ。イニシャルかと思ったんだよ。