09/07/07 03:18:14 ZZZxxfV7O
>>246
またしても彼(8001)は、
ひっそりと去っていったんだなぁ。。。
本線上でさよならイベントをするわけでもなく、
そして敷地内からも…。
その事実を知って悲壮感に佇む七夕の夜°･(ノД`)･°･
現役当時は、
沿線住民として本当にお世話になりました。
彼ら(8001F)の功績は一生忘れません。ありがとう!!
251:名無し野電車区
09/07/07 03:19:52 ZULkcSb+0
魔改造すればよかった
252:名無し野電車区
09/07/07 05:23:12 HdIqZfDjO
今回の6ドア3両化により、混雑緩和に繋がっているのか？
下手したら、5120Fで6ドア車3両化を止めるのかも。
253:名無し野電車区
09/07/07 06:49:24 XqnFeKUy0
>>252
>下手したら、5120Fで6ドア車3両化を止めるのかも。
もし、6ドア車3両化が中止されたら、現有車両が48編成で、最大運用が44だから、
8500のどれか1本が離脱するかも試練な。
254:名無し野電車区
09/07/07 08:20:23 pCIRh52bO
>8001
実は解体のための搬出ではなくて、どっかで保存するための・・・だったりしないよな・・・
遊歩道となる、旧東白楽～桜木町に突如ポツリと現れたなんてことがあったらマジで感激するんだが・・・
255:名無し野電車区
09/07/07 08:37:02 IiOv30t7O
そこにはきれいに保存された8001の姿が！
にならないかなあ
256:名無し野電車区
09/07/07 08:47:40 fEoA8PSE0
>>238のゆーこと信じるな いわゆるガセネタ
257:名無し野電車区
09/07/07 09:31:06 H/Ovrs5BO
>>249
P-Ⅲ台車…だと…？
258:名無し野電車区
09/07/07 12:39:09 G5Llcys8O
>>256
俺は>>238じゃないけど、解体場所に行ってみるがいい。8001居るから。ﾃﾞﾜとEDはすでに鉄屑よ。
259:名無し野電車区
09/07/07 13:34:42 tF7cEcya0
東急ってどこで解体しているの？
260:名無し野電車区
09/07/07 13:53:30 DDzPVDbTO
漏れもワナラナイ、教えてクレクレ
261:名無し野電車区
09/07/07 13:56:56 wb889kY3O
>>259
どうせ北館林でショベルカーだろ
262:鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ
09/07/07 14:14:46 gnSxxw1K0
派手車 工場入線
263:名無し野電車区
09/07/07 14:26:12 HYxbyODI0
つ7908F明日出場決定
264:鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ
09/07/07 14:50:07 gnSxxw1K0
>>259
市原埠頭じゃないの？
265:名無し野電車区
09/07/07 14:55:00 sFkW12WaO
Ｂ各見にくいな
266:名無し野電車区
09/07/07 15:13:14 Asl+Cnpd0
だいたい週1ペースで搬出が続くと見て良いのだろうか
267:名無し野電車区
09/07/07 15:28:27 WXlPs0dvO
9007F幕更新されたし。
268:名無し野電車区
09/07/07 16:26:14 OyPY/t7EO
だれか、幕更新車の写真うpしてください。
269:名無し野電車区
09/07/07 16:39:30 WXlPs0dvO
九掲板に緑各停はあるよ。
270:名無し野電車区
09/07/07 16:47:18 XFgpjBaCO
結果的に8590も幕のままか。
ということは、8091のLEDは廃棄かな？
271:名無し野電車区
09/07/07 16:47:44 kis3y5p6O
>>267
長津田行ったついでに幕交換とみた。
※交換されていたら20m車の(側面)英文字なし幕は全滅か？
9002はすでに鷺沼。
272:名無し野電車区
09/07/07 16:50:20 kis3y5p6O
>>270
もったいないから予備品として倉庫にストックしてるかも。
273:名無し野電車区
09/07/07 16:53:49 pCIRh52bO
>>264
市原の解体業者だよ
浜野駅から徒歩で、京葉臨海鉄道沿い
274:名無し野電車区
09/07/07 21:01:27 /5kHNVcTO
>>267
今頃になって、幕だけ更新する位だったら、最近あった検査入場の時に、
車内LEDやスカート設置と一緒にやれば良かったのに、
と思うのは、自分だけ？
275:名無し野電車区
09/07/07 21:06:27 fEoA8PSE0
>>271
意味がわからない
276:名無し野電車区
09/07/07 21:14:46 Hb1LSn010
>>274
他の幕車8690系や9002Fと同時期に発注して交換すれば効率が良いと思ったのでは
277:名無し野電車区
09/07/07 21:26:07 b7bsuAQl0
>>257
まさかクハ8000の台車はもともとP-Ⅲ台車（TS-708）だったということを知らないんじゃないだろうな？
278:名無し野電車区
09/07/07 21:44:23 joVkOcn90
６０００系チャーター 投稿者：弘南博士 投稿日：2009年 5月27日(水)02時41分29秒 返信・引用 編集済
関係各位のご尽力により、６０００系のチャーターが決定いたしました！日時は２００９年７月１９日です。（デハ６００７＋デハ６００８使用）
ダイヤなどはこれから検討ですが、津軽大沢を起点に２往復（撮影専用１往復）する予定
です。費用は参加者にて「割り勘」となります。
６０００系自体かなり傷みが激しく、もしかしたら最後の走りになるかもしれません･･･
７月１９日 投稿者：弘南博士 投稿日：2009年 7月 3日(金)03時14分36秒 返信・引用 編集済
６０００系のイベントにつきましては、検車区および沿線での、参加者以外の撮影はお断り
させていただきます。津軽大沢駅ホームからの撮影も出来ません
沿線で「参加証」のない方をお見かけした場合には、お声かけをさせていただきますので、
合わせて、宜しくお願いいたします。※巡回させていただきます。
その場合、ご事情を確認させていただきますので、宜しくお願いいたします
279:名無し野電車区
09/07/07 21:56:11 89ygg0fC0
どんな事情なんだ？（藁
280:名無し野電車区
09/07/07 22:12:01 MNtEssGG0
戦争中でもないし、民主主義の国で、沿道で写真を撮っている人に、やめろという権限は
どこにもないはずだ。
みんなで堂々と写真を撮ろうじゃないか。
281:名無し野電車区
09/07/07 22:36:14 wXfu3L5v0
ブームとガンマイク使って堂々と音を録りに行ってくれるヤツはおらんか？
わしゃあそんなもん持ってねえし、そもそも行く金がねえだ。
282:名無し野電車区
09/07/07 23:25:04 EK8pI2au0
>>275
そんなに意味が分からないカキコか？
むしろ、おまいの国語力の無さを嘆くべきだと思ふw
283:名無し野電車区
09/07/07 23:39:20 fEoA8PSE0
オレも同感
URLﾘﾝｸ(8401.teacup.com)
君らはどう思う？
284:名無し野電車区
09/07/07 23:47:17 /gytmFnhO
ま、こうでも書かないとカネ払って参加してるメンバーに示しがつかないんだろう。わかってやれ。第一、監視できるわけないし。
285:名無し野電車区
09/07/07 23:48:25 ZULkcSb+0
無理な点もあるとおもうんだがな
286:名無し野電車区
09/07/07 23:50:16 6jP1/Smh0
そもそも大っぴらに公開しちゃってる時点でダメだろ。
どうしても撮影されたくなかったらこっそりやれよと。
287:名無し野電車区
09/07/08 00:04:01 L5uFuEEaO
東急の話題にしてくれ、もう博士ネタは詰まらないよ。
288:名無し野電車区
09/07/08 00:09:26 Se8RrYls0
8090系の譲渡はあるのだろうか。
放置されっぱなしで全然動向が分からん。まるでずっと放置されていていまだに動向不明な恩田の1000系4両みたいだ。
デハ8292は搬出されてしまったらしいが。
289:名無し野電車区
09/07/08 01:12:56 purTcihVO
>>278の弘南ネタはこちらで↓
青森・秋田・岩手の私鉄・三セク鉄道総合スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
290:名無し野電車区
09/07/08 01:13:11 Fj6vgOCA0
>273
8000がどんどん離脱していったときは市原だったが、
あの後アスベスト問題の関係で神奈川県南部の某所になったと見たが。
291:名無し野電車区
09/07/08 01:52:17 cXCRDZbZ0
>>289
弘南博士必死だな、誘導しつこい
引き続き6000系チャーターの話をどうぞ
292:名無し野電車区
09/07/08 01:58:04 HVhIM9GRO
弘南に苦情の電話が何件か来ているようだな。
293:名無し野電車区
09/07/08 02:19:25 Se8RrYls0
>>291
一応誘導スレも弘南・6000系チャーターの話で持ちきりだぞｗ
>>292
このままお流れというどんでん返しが来る悪寒。
294:名無し野電車区
09/07/08 02:27:15 Se8RrYls0
掲示板が更新されてたな。
295:名無し野電車区
09/07/08 07:02:47 RIwxQANMO
>>288
日比直1006Fも、恩田に入場してから、もう大分経つな。
9009Fがテクノから出場してから、何らかの動きがあると思うんだが･･･。
296:名無し野電車区
09/07/08 07:45:20 nSny53lrO
>>295
搬出されたんじゃないの？
恩田ってそんなに置いとく場所あったっけ？
297:名無し野電車区
09/07/08 08:15:05 +2biXcQOO
掲示板だいぶ改変されているね。
298:名無し野電車区
09/07/08 09:23:55 Se8RrYls0
あれは博士の回答も当初とも違うからな、文章が。
あのこの問題の発端となった「沿線も見張る」の本人のレスも消えてるし。
299:名無し野電車区
09/07/08 10:12:02 w4xxDHy/O
弘南博士は要は独りよがりで悦に浸りたいだけなんだろ。
おめでたい椰子だな……
300:極上パロディ薄
09/07/08 10:15:14 cl7F08160
鉄道会社と関係ねーよん～なんて書いておきながら
来年に電車を導入すると言ってやがる
どっからネ夕もってきたんだおバ力ちゃん
301:田奈農協恩田支店
09/07/08 10:54:34 +2biXcQOO
あまり褒めたくないが
九品仏も坪内もあれこれ話はあるけど
公式発表まで待ちましょうスタンスであった。
弘南博士は厨房認定
302:名無し野電車区
09/07/08 14:52:25 UUrmi85Q0
9002F性能確認・7908F出場
303:名無し野電車区
09/07/08 15:23:11 1YOTq7Tg0
>>302
7908の帯の行方わかる？
304:名無し野電車区
09/07/08 15:46:39 7UxnSQzbO
303
かわらんよ
305:名無し野電車区
09/07/08 15:51:07 1YOTq7Tg0
入場前と変わらんってことかな？
ともあれthx
306:名無し野電車区
09/07/08 15:57:53 kLABO3+Y0
7908Fの出場って明日じゃないの？
307:名無し野電車区
09/07/08 16:05:51 l9wOahk2O
7908F出場はガセ臭いな。
いつものスジで来ないぞ＠池上線内
308:名無し野電車区
09/07/08 16:43:04 kLABO3+Y0
＞出場
9002Ｆの試運転と時間がかぶってたし
時変か順延じゃない？
309:鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ
09/07/08 17:12:08 E92egd3N0
出場の時間が1本分早くなったらしいので、試運転の時刻も変わってるらしい。
でも今日はまだ工場内にいる。
310:名無し野電車区
09/07/08 17:51:06 3l29gggq0
明日？ 深夜回送？
311:名無し野電車区
09/07/08 19:01:40 mCkAaEjeO
63S→52Tの車両乗換を設定した影響なのかな？
＞出場スジ変更
312:鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ
09/07/08 19:07:04 E92egd3N0
>>311
らしいです。
313:鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ
09/07/08 19:18:57 E92egd3N0
気が付くと「らしい」連呼してたｗ
それと今までの試運転の流れだと恩田→長津田→鷺沼だったが
ダイヤ改正後は恩田→長津田→検車区→鷺沼に変更されたようなので
こどもの国線内で撮影しても急げば上り試運転も撮れるかもよ。
314:名無し野電車区
09/07/08 19:52:28 LC1tcYBxO
そういや8091とカラスはどうなった? 8001出した時は1両だけの輸送だった?
315:名無し野電車区
09/07/08 20:08:01 4rDQMUOw0
デハ8292共に搬出。
316:鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ
09/07/08 20:42:06 E92egd3N0
※カラスはまだ1006の隣にいる。
317:極上パロディ薄
09/07/08 21:04:02 cl7F08160
>>301 >>坪内
車両パーツうんぬんというホムペだっけ？
相互リンク受付なしかww
318:デハ8401
09/07/08 21:39:50 VucXTPSQ0
がんばって 投稿者：ひろ 投稿日：2009年 7月 8日(水)17時50分29秒 返信・引用
弘南博士さん、へんな脅しには屈せずにがんばってください。
ほかの参加者さまも同じ気持ちだと思います。
だいたい、お金も出さずに、弘南さんに勘違いしていないかとか、他の掲示板に書くとか
ちょっと？？？ですねー。脅してダイヤでも知りたいわけ？
東京に出稼ぎの公務員！あなたです。不愉快ですから、ここには来ないでください。
↑
いやあ、すごいねえ
319:名無し野電車区
09/07/08 21:49:03 kLABO3+Y0
えぇ…出場の時間変わったの…
でも１本分って事は大きな変化はないよね
320:名無し野電車区
09/07/08 22:06:13 zThGCYygO
今、110運用の8090（93For95F）を見たが、青各停表示が駅の電光掲示板のタイプと同じものに変わってた。って既出だったらすまん…
321:極上パロディ薄
09/07/08 22:32:52 cl7F08160
>不愉快ですから、ここには来ないでください
断ります。ネットサーフィンは自由ですから。
^
|
仰られる通りです!
322:名無し野電車区
09/07/08 22:53:32 pju3Cd7LO
ひろのおかげで、掲示板消えちゃったね。
323:極上パロディ薄
09/07/08 23:10:43 cl7F08160
>322
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
以前から８５００系が弘南に譲渡されるとか
うそ情報ながしていましたね。
って本当ですか？
324:名無し野電車区
09/07/08 23:42:07 w4xxDHy/O
弘南は18メートル3ドア規格なのにいきなり20メートル4ドアですか……
アホですね。
325:名無し野電車区
09/07/08 23:44:25 w4xxDHy/O
>>322
ひろだけじゃなくて他にも何人か直前の書き込みだけで反論してた椰子が居たな。イベント会場の部分だけ強調された言い方だった。
326:名無し野電車区
09/07/09 00:22:53 ySNsNHFn0
8500買うとかは聞いたことがあるな
327:名無し野電車区
09/07/09 00:25:02 czGn8latO
>>324
元南海1521系が走っていたのを忘れちゃ困る
328:名無し野電車区
09/07/09 01:47:20 GFC1gVqt0
>>320
8639Fと8089Fも変わってたよ。
329:名無し野電車区
09/07/09 02:27:25 GN3V+x7S0
>>324 あそこは、元来列車規格なんだよ。
１M２Tでもチンタラ走れた事や、車両がガラクタ寄せ集め的だったからと侮るよ！
かっては、買収国電、西武旧型等の６連や快速だって走ったんだから。
旧型好きには、朗報が１つあるよ。
330:age ◆kjmbl7ZVkE
09/07/09 02:51:06 e4QPemRsO
>>326
8500の2連と言う話だった。
中間車からの改造。
朝の通学ラッシュを捌くのに4ドア車が必要だとか。
昨年、東急関係者と江南関係者が打ち合わせをした噂がある。
江南博士も掲示板を止めたと言う事は実質的に自分の非を認めたと言う判断で良いと思うな。
公道上からの撮影に関しては問題はないから撮りたい方はバンバン撮影すれば良い。
331:名無し野電車区
09/07/09 07:41:03 2RMmkxCZO
博士、スパーハカーの真似事をしております。
いやいや怒り心頭だね。
変なもん送り込むなよ
332:名無し野電車区
09/07/09 08:09:21 NkzmAI4eO
>>324
南海のは 20ｍ４扉でしたが何か
333:名無し野電車区
09/07/09 08:40:35 pJ4S+2FDO
>>324みたいな知ったかが多い東急スレw
334:名無し野電車区
09/07/09 08:49:21 swKH4jK/O
>>333
「知ったか」なんて、どこのスレにでも、普通に多いだろw
鉄道に限らず。
335:名無し野電車区
09/07/09 09:47:37 +c/U+A9f0
>>334
そんなことは関係ない。
>>324が知ったかだと言ってるだけで、一般論の話なんざしていない。
336:名無し野電車区
09/07/09 10:02:19 PyAVuwpz0
>>331
なんで掲示板閉鎖に至ったのか
全く理解できません
337:名無し野電車区
09/07/09 11:03:17 hGKb77wI0
東急電鉄 渋谷東口再開発に着手 「ＤＮＡ」受け継ぐ文化拠点
URLﾘﾝｸ(news.imagista.com)
338:名無し野電車区
09/07/09 11:36:03 Iu3Km4pfO
>>336
全て消せば何とかなると思ったんじゃないの？
まぁしかしやってることが子供以下だな…
339:名無し野電車区
09/07/09 12:23:38 fx2oJuRXO
>>338
しかもせっかく収まりかけてたのに、事態の成り行きをろくすぽ読まない椰子がイベント会場の部分だけ強調して火に油注いだのが痛いな。
340:名無し野電車区
09/07/09 12:24:24 w81MdCC0O
弘南博士の「沿線での撮影お断り」の書き込み
↓
筋の通った反論が数件。
↓
弘南博士、「沿線撮影・・・」撤回など回答。
↓
反論書き込みした側も理解を示し、丸く収まる。
かに見えたが・・・
↓
>>318のような厨房のＫＹカキコ。
↓
それに対する、10倍返しの反論。
もはや炎上寸前。
↓
掲示板消える。
こんな感じかな。
341:名無し野電車区
09/07/09 12:37:27 OmZzQk6E0
>>340
炎上寸前じゃない、あれは炎上そのものだと思う
スレ違いだけじゃアレなので・・・
来年までに3連と2連での譲渡がある模様。会社はそれぞれ別。
342:名無し野電車区
09/07/09 12:59:46 fx2oJuRXO
>>340
mixiから来ましたとかいう椰子が一番油注いでたな。
イベント会場が参加者限定なのは誰だって承知してるし、部外者だって異論も無いのは当然！んなことを聞いてるんじゃないのを分かってなかったな。
343:名無し野電車区
09/07/09 13:31:11 YZFw9p1kO
さっきデヤサンドで7900の試運転してたけど
あまし意味無いような。
344:名無し野電車区
09/07/09 13:34:45 She5wmFoO
いや、それ出場じゃね？
違ったらごめん
345:名無し野電車区
09/07/09 13:41:49 bxILRXzxO
>>343
7700系はATC未搭載だから、田都・大井町・目黒線を走ることが出来ない。
田園都市線での出場試運転にも当然デヤが必要
346:名無し野電車区
09/07/09 13:50:37 YZFw9p1kO
よく見たら、7900もしっかりパンタ上がってた。意味ある試運転だな。
今江田へ向け上り中。自線へお届けかな？
347:名無し野電車区
09/07/09 13:51:32 47/vRkEu0
>>341
譲渡って、なんの車両?1000系なら分かるけど。
348:名無し野電車区
09/07/09 15:01:53 w5SOxfMoO
掲示板消えちゃって、有益な情報までわからなくなっちまったじゃねぇか…
直前で例えばダイヤを発表したかもしれないし。
349:名無し野電車区
09/07/09 16:01:11 fx2oJuRXO
とにかくヒロ以外にも火に油を注いだアホがいたお陰で消えたようなもんだわ。
350:名無し野電車区
09/07/09 16:57:54 bxILRXzxO
P111に9002F
351:名無し野電車区
09/07/09 16:58:59 rB9+Isn70
>>345
デヤに挟まった状態で試運転というのも普通に聞くと妙な話だが...
7700の動力だけで走ってブレーキはデヤ担当とか？
352:名無し野電車区
09/07/09 17:19:30 9UZPSXNaO
>>343>>346
何故あえて7900と呼ぶ？
まず7900にパンタは付いてないとツッコミたいのだが・・・
>>351
協調(総括？)運転だよ
だから、デヤと7700の混合音が聞ける
353:名無し野電車区
09/07/09 17:29:38 nIUiB+2gO
>350
サンクス。某駅でありがたくいただきました。
354:名無し野電車区
09/07/09 17:41:56 PyAVuwpz0
P112に9007F
355:名無し野電車区
09/07/09 17:48:08 rB9+Isn70
>>352
なるほど
356:名無し野電車区
09/07/09 17:53:05 bxILRXzxO
>>354はガセ
9007Fは106
357:名無し野電車区
09/07/09 18:13:52 PyAVuwpz0
>>356
ごめん
タイプミスでつ｡｡｡
358:名無し野電車区
09/07/09 19:14:52 VUB2IM8VO
>>354
乗ってきた。
自動放送、車内案内表示は使用しておらず。
359:名無し野電車区
09/07/09 19:58:35 swKH4jK/O
>>354
>>358のカキコを見ると、9002Fの間違いジャマイカ？
360:名無し野電車区
09/07/09 21:04:42 eeojmp4cO
明日はわけらからん回送が設定されてるぞｗｗ
溝の口延伸には全く関係回送が
361:名無し野電車区
09/07/09 21:15:33 OpBosaJW0
>>360
昼？
362:名無し野電車区
09/07/09 21:20:10 z2eh6Z5+O
8001の内装撤去が今日終わった。
解体は明日かな？
鉄屑の山が少ないため、奥まで行かなくても
線路沿いから見える。
363:横東
09/07/09 22:01:47 dvJo7Pdo0
今後
5121Fの８連化→横東線
２両捻出し、5103Fと5104Fを６ドア３連化
364:名無し野電車区
09/07/09 22:08:41 4CXgKpfW0
そのうち頭も無くなるよ・・・。
365:名無し野電車区
09/07/09 22:35:45 AsIDSFHU0
>>360
オマエのカキコ自体がわけらからん（→わけわからん）www
もっと日本語を勉強しましょうね。お子ちゃま。
>>363
はいはい。ガセネタ乙。
5120Fも横東線転属、とかほざいていたが、
何のこたぁなく、6ドア車3両化という結果。
366:名無し野電車区
09/07/09 22:40:23 47/vRkEu0
6ドアｲﾗﾈ
367:名無し野電車区
09/07/09 23:20:17 ba5QYY/P0
恩田のカラスは再就職が決まった模様。
今月中に搬出で、早ければ来月に新天地で
お披露目の予定だそうな
368:名無し野電車区
09/07/09 23:36:37 47/vRkEu0
8091Fの再就職はあるでしょうか。
369:名無し野電車区
09/07/09 23:40:26 IZnIuKz60
>>367
喜ばしいな
370:鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ
09/07/09 23:56:18 e7N1G5Lw0
>>368
このまま解体って事は無さそう。
>>367
mjsk 嬉し涙が出てきたよ。
371:名無し野電車区
09/07/10 00:27:43 8/i1rlEn0
>>370
糞コテはお引取りください
372:名無し野電車区
09/07/10 02:25:19 NvLzECuF0
>>352 東急は、上り側（渋谷側）先頭車で編称してるからだろ。
こういう場では、系列呼称で考えるより編成単位の動向で考える機会も多いからね。
373:名無し野電車区
09/07/10 06:22:55 0/Wnug4VO
>>371
お前が消えろよ。
糞コテってのは長工とか横東みたいな奴のことを言うんだよ
>>372
それは特定の編成を呼ぶ場合だろ。
7908Fと言ってるならともかく、7900系ではないだろ
374:名無し野電車区
09/07/10 07:03:58 kS8nq0WE0
8500も86??だな
375:名無し野電車区
09/07/10 08:06:09 YoFUa7RIO
朝から溝の口ヲタ大杉ｗｗ
376:名無し野電車区
09/07/10 09:44:56 fMHYXeqvO
仕事は学校は？
377:名無し野電車区
09/07/10 09:50:36 u3BAFH57O
学生はテスト、リーマンは有休じゃね？
378:名無し野電車区
09/07/10 10:03:30 m7qoO7Uw0
学生は登校拒否だろｗ
379:名無し野電車区
09/07/10 10:10:06 mY7gkRD1O
>>373
7900系とかほざいてるのって 勝利 じゃないの？
昨日の某所に投稿されてた記事を見るからに怪しいから。
380:名無し野電車区
09/07/10 10:38:49 hQTsb1uVO
ﾘ-ﾏｿはｻﾎﾞりだな
そのまま会社首になっちまえよwww
381:名無し野電車区
09/07/10 10:45:15 ogyXw/X00
>>367
長津田工場のカラスはどこでお披露目ですか？
382:名無し野電車区
09/07/10 10:54:03 uqI1z4HIO
>>380
非番ってのもあるが
ひとくくりにすんな
383:名無し野電車区
09/07/10 11:31:18 0rskdqvJ0
代休消化というのもあってだな
384:名無し野電車区
09/07/10 11:32:23 0/Wnug4VO
>>380
幅広く考える力を持てよな。
因みに、A115に9002が入ってた。
はんちょく以外の東急運用スレって消えたの？
385:さくら板(ry@福岡県 ◆CLAMPoFffs
09/07/10 12:47:05 4jw9LbYlO
有休かもしれないがな
というおいらは福岡から明日、そっちに向かうなり
386:名無し野電車区
09/07/10 13:21:54 RCDIcih9O
>>382>>384
なんでもかんでもニートやサボりと決め付けるような馬鹿は相手にしない方がいいよ～
387:age ◆kjmbl7ZVkE
09/07/10 13:41:06 GQdPRfABO
俺はサボリ中だが何か？
388:名無し野電車区
09/07/10 14:49:44 jfiFvOB8O
デヤ回送はいまどの辺にいる？
389:名無し野電車区
09/07/10 15:13:51 ASglZ0lVO
梶ケ谷の渋谷寄りにｦﾀ3人いたがそれかな？
390:名無し野電車区
09/07/10 15:57:28 kg+7cvDs0
>>388
神奈川県内
391:名無し野電車区
09/07/10 16:05:21 jfiFvOB8O
>>390
まじでか
392:名無し野電車区
09/07/10 16:20:29 W6NVery7O
本日デヤは●●15Fと併走しました。該当するものを次の選択肢から選びなさい。
1.5115F
2.8115F
3.3**15F
4.1015F
5.9115F
6.6315F
7.9015F
393:名無し野電車区
09/07/10 16:35:25 WOiq1jYx0
8.10115F(将来的な意味で
394:名無し野電車区
09/07/10 16:40:08 UY2felhLO
今日は8606Fや8590系も走ってるな。
撮れてよかった。
395:名無し野電車区
09/07/10 17:24:59 0/Wnug4VO
>>392
8.7915F
396:名無し野電車区
09/07/10 18:11:32 YoFUa7RIO
今日の臨時送り込み回送はどのくらいヲタが来るかな？
397:名無し野電車区
09/07/10 18:16:52 qufPOGxV0
>>395
おれそれに１票。
15編成で真っ先にそれが浮かんだw
>>392
5と7は同じだろ
カラス再就職は嬉しいがEDとデワちゃんは天に召されてしまったんだよな｡･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･｡
398:名無し野電車区
09/07/10 18:27:45 CK3HFq8QO
>>397
つメトロ9000
399:名無し野電車区
09/07/10 19:16:13 qufPOGxV0
あー。
東急車じゃないから存在を忘れていた
400:名無し野電車区
09/07/10 20:30:29 BRVf29UI0
>>392
03-115F
401:392
09/07/11 06:07:43 3WWEz2KAO
抜けまくりですねorz
7915Fとか蒲田でありうるっていうのにｗ
402:名無し野電車区
09/07/11 11:56:14 Y/LzKNHlO
9009Fは、結局今日に間に合わなかったな。
出場は、いつ頃だろ？
403:名無し野電車区
09/07/11 15:39:27 TwsVL1I+0
>>384
【今、】東急車両運用報告スレ02K【大井町が熱い】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
404:田園都市線LOVE
09/07/11 16:51:14 UL7+fYwk0
東横は5000を返せよ。はやくしろ
405:名無し野電車区
09/07/11 17:21:39 TC356LsZO
>>404
おっしゃる意味がわかりません。
406:名無し野電車区
09/07/11 18:45:57 UDoLlIUMO
>>404
返しません。
東急電鉄
407:名無し野電車区
09/07/11 18:58:57 zncq+9O/O
昼過ぎに東横の5050にHMを付けた電車すれ違いざまにを見た。
白っぽいもので、何の宣伝かは不明。
408:名無し野電車区
09/07/11 19:04:08 ItJPBx0R0
溝の口オタ多すぎ
三脚立てて撮影に没頭するオタに沈黙
409:名無し野電車区
09/07/11 19:16:06 tqrDQL+eO
5122Fで東横シリーズヤクルトVS横浜のヘッドマークでした。
410:名無し野電車区
09/07/11 19:18:28 K3xOaugW0
>>407
5050じゃなくて5000だった罠
411:名無し野電車区
09/07/11 19:22:40 lUfLDtRk0
>>408
大井町線が延伸された初日だからねぇ。
412: ◆CLAMPoFffs
09/07/11 19:28:49 lM+sN0haO
おいらも高津で三脚立てているの見た
しかも軽そうなビデオカメラで
展望ビデオ撮ろうにも、運転室に添乗がいるから暫くはムリポだな
413:名無し野電車区
09/07/11 20:25:23 Y/LzKNHlO
>>404
返してやるよ。
ただし、オマエの命と引き換えになw
414:名無し野電車区
09/07/11 21:10:44 +zyusWgZ0
>>408
私も溝の口駅で撮影していましたが。
大井町線8500系に結構大きい警笛に鳴らされていたりという事がありましたがその他はいたって穏やかでした。
415:名無し野電車区
09/07/11 21:19:37 PJ+nMrvX0
>>408
一般客はどんな様子で見てた？
416:田園都市線LOVE
09/07/11 21:24:39 UL7+fYwk0
>>409
早く田園都市線に返せ！
417:名無し野電車区
09/07/11 21:36:20 WOvuFzHV0
>415
「うわあぶねーなぁ…」
「ぶつからないのかね」
「やっぱり警笛ならされた。うるさい音立てさせんなよバカオタ…」
「なにあれ、超固まってるきもーい」
「溝の口まで伸びたってだけなのになぜ必死ｗ」
「うわ全速力ｗ」
「おいおい他人に激突してるぞ大丈夫かあれ？」
418:名無し野電車区
09/07/11 21:40:56 PJ+nMrvX0
>>417
だろうねw
撮影するなら、
マナーくらい守るべきだな。
どんだけヲタと一般人との溝を広げれば気が済むんだ？
と思う。
それ緯線に、何も初日にこだわる必要はなくない？
419:名無し野電車区
09/07/11 21:41:41 PJ+nMrvX0
×それ緯線
○それ以前
420:名無し野電車区
09/07/11 21:42:04 8ZUn2BaNO
>>408
そういうアホなオタは一週間も経てば消えるさwww
それにしても昨日は普段見かけないオタが真昼間から三脚立てたりしてたなwww
421:名無し野電車区
09/07/11 22:04:26 TC356LsZO
>>416
マルエツから出禁食らった感想をどうぞ。
422:名無し野電車区
09/07/11 22:40:23 ku+xb/jZO
東急の写真ごときで三脚ですか・・・
レベル低杉ｗｗｗ
423:名無し野電車区
09/07/11 22:43:31 5OMhNetnO
>>422
たぶん関西で阪神あたりを撮ってたら現地ヲタに同じことを言われるよ。
424:名無し野電車区
09/07/11 23:02:58 ItJPBx0R0
あのコンビが再び…
URLﾘﾝｸ(toritetsu.com)
425:名無し野電車区
09/07/12 01:12:25 Pol3J7yo0
なんだかんだで結構オタいたね
駅の先っちょにも先頭車にも
426:名無し野電車区
09/07/12 01:37:32 xj5W0TtjO
5122Fは1号車がヤクルトスワローズ、8号車が横浜ベイスターズのラッピングになっています。ヘッドマークも前後違っていました。
427:田園都市線LOVE
09/07/12 02:02:40 mhuuCKsP0
>>426
返せ！
428:名無し野電車区
09/07/12 02:15:52 vtQyUjqaO
マナーは最悪でしたよ。
本当に身を乗り出して写真を撮っていた人がいて
高津でクラクションならされていたよ
429:名無し野電車区
09/07/12 02:16:07 kqenIrny0
>>427
お前が金出して新造してもらえよｗ
430:名無し野電車区
09/07/12 02:30:30 dcX4Snv5O
それにしても8090系があんなに頑張って走るのを見たのは久しぶりだな。田都急行より飛ばす大井町各停だったし。
あそこまでやらないとダイヤきついのかな？それとも田都より速いってのをアピールしてるのかな。
431:名無し野電車区
09/07/12 10:16:17 94L0iKTv0
改造中の9009Fもいつ頃営業運転に復帰するか棚
432:名無し野電車区
09/07/12 10:22:12 XIAiu2g30
>>427
精神安定剤飲んだほうが良いかと。
433:名無し野電車区
09/07/12 10:52:37 4htryvBZ0
もう9時間も居るわｗ
国試の勉強してたらこんな時間ｗ
昼飯食べて、夕飯も食べたよ。
これで1458円って安いなｗ
ドリンク何杯飲んだだろ？
店員も3交代はしたかな？
そろそろ帰ろｗｗ
また明日きますｗ
434:名無し野電車区
09/07/12 11:02:58 FSGmVaCRO
>>433
国語の試験がんばってね
435:田園都市線LOVE
09/07/12 12:33:07 mhuuCKsP0
>>432
そうゆうことではなく、田園都市線から奪った5000系を早く返せと。僕の持論ですから。こればかりは。
436:名無し野電車区
09/07/12 12:38:24 SgWH3ZolO
>>435
すいませんね。
いますぐ返します。
8638～8641
437:名無し野電車区
09/07/12 12:46:48 DNrokG+M0
>435
どうやら2000系が東武へ（ｒ
438:名無し野電車区
09/07/12 12:50:18 xj5W0TtjO
最近は2000系を見ない。
439:名無し野電車区
09/07/12 12:50:22 ZrDGFBcsO
>>433
居座られたら店に迷惑だからやめろ
440:名無し野電車区
09/07/12 14:23:12 YRlOZHk7O
>>431
9009Fは、4年前に検査行っているから、改造後に検査も同時に行うかも。
>>435
「ゆう」って、そう言えば、2000系電波厨もよく使ってたな。
おまいら、同類かw
441:名無し野電車区
09/07/12 14:36:53 kqenIrny0
>>435
そんなに5000系愛してるのなら金出して新造してもらえよ。
結局池多摩線用新造に回されるような気がするがｗ
442:名無し野電車区
09/07/12 14:51:47 XIAiu2g30
>>435
返す必要は無い。
むしろもっと転属させて、これからも東横で使って欲しい。
その分これらを製造すれば文句無いでしょ。
5123F:5101Fの代替→東横へ転属
5124F:8606Fの代替→長野･秩父へ譲渡
5125F:8642Fの代替→大井町へ転属
5402～5404･5411～5416･5421:6ドアの追加増備車
→余剰となる車両は5050系と5118F･5119F･5122Fの10両化の際に流用
443:名無し野電車区
09/07/12 15:00:25 /LaeCjEHO
>>442
これ以上6ドアだらけにする必要はない
444:名無し野電車区
09/07/12 15:20:39 XIAiu2g30
10両中3両だけだよ。
それも24編成。
445:名無し野電車区
09/07/12 15:44:22 EM1He4Lm0
お前ら５１０２Ｆ～５１０４Ｆは今のうちに撮っておけよ
446:名無し野電車区
09/07/12 16:22:08 YRlOZHk7O
>>445
横東か？おまい？
6ドア車3両化ぐらいで、今のうちに撮っとけよ、という程のものか？
447:名無し野電車区
09/07/12 16:27:19 oDOoy0u10
粘着厨は構うなスルー汁
448:名無し野電車区
09/07/12 16:30:01 kqenIrny0
8090系でもいいので譲渡をしてほしいっす
449:横東
09/07/12 17:33:18 pjpl/87y0
>>446
>>445は違いますが、、
5101Fの横東行きって確定なのか？
5120Fは外れたが5121Fの横東行き可能性はありうる
450:名無し野電車区
09/07/12 17:38:51 kZurNNBZ0
5101Fと6ドア導入による余剰だけでいい。
451:田園都市線LOVE
09/07/12 17:43:10 mhuuCKsP0
>>449
ありえないだろ！ これ以上奪うのか！ ゆるさん
452:名無し野電車区
09/07/12 17:48:20 kZurNNBZ0
>>442嫁
453:(≧∇≦) ◆XHKDIsPEFA
09/07/12 18:01:19 pCHy7RGNO
最近良く東横線に乗りこれまた良く5119に当たる。
東横の5050は椅子が赤いので内装色とのバランスが悪いが田都仕様は青だからバランス良し。
やはり混む路線は青とかの涼しげな色が良い。
そう言えばもう田都には戻さないのに東武用の行路立てとATC？非常運転スイッチ残してあるんだね。
次回の重検査で撤去だな。
454:名無し野電車区
09/07/12 18:11:55 /LaeCjEHO
>>453
東横配置は暫定的だから。
あと、5000系の車内は男子便所みたいできもちわ類
455:名無し野電車区
09/07/12 18:22:12 0EPLOSd6O
お前ら、全編成いまのうちに撮っておけよ。東急は何するかわからんから。
456:名無し野電車区
09/07/12 18:22:29 kZurNNBZ0
5123F:5101Fの代替→東横へ転属
5124F:8606Fの代替→長野･秩父へ譲渡
5125F:8642Fの代替→大井町へ転属
5402～5404･5411～5416･5421:6ドアの追加増備車
→余剰となる車両は5050系と5118F･5119F･5122Fの10両化の際に流用
このようにはならないのか？
可能性はどれくらいだ？
457:名無し野電車区
09/07/12 18:32:41 QkTVL6BC0
内装大工事しなきゃならない
458:名無し野電車区
09/07/12 18:32:44 B+r2Nq1DO
5118F5119Fの4号車5号車が嫌い
459:名無し野電車区
09/07/12 18:37:08 WZvRlvluO
>>453
撤去はしない
東上乗り入れの可能性がある以上残す。
5000の東横転属分は
田都には帰らない。
暫定でもない。
帰ると決め付けるのと、６扉増備 などと妄言吐くのは見るのも痛々しい…
460:田園都市線LOVE
09/07/12 21:03:50 mhuuCKsP0
そんなことより早く返せよ！
461:名無し野電車区
09/07/12 21:05:07 kqenIrny0
>>460
お前が東急にいくらか寄付すれば、5000系新造も夢じゃない。
462:名無し野電車区
09/07/12 21:05:31 kZurNNBZ0
田園都市線の5000系を仕様統一できる上に、
5050系の製造費も浮くから別にいいんじゃねえの？
463:名無し野電車区
09/07/12 21:11:30 34P6OdQh0
手っ取り早く株主になって株主総会で質問すればいい（今年はもう終わったが）
総会で「ごごご5000系を田都に返せー」とでも言えば多くの株主に気味悪がって賛同されないから
464:名無し野電車区
09/07/12 22:05:58 1+Zapq+J0
田園都市線基地外の正体が分かったぞ。
URLﾘﾝｸ(ampontan7.tripod.com)
URLﾘﾝｸ(ampontan7.tripod.com)
465:名無し野電車区
09/07/12 23:43:03 C6FiL/s4O
>>460
2000系を東横線に転属させるための暫定処置であってほしいな。
副直開始、10両化で2000と5000を交換すればいい。
466:名無し野電車区
09/07/12 23:49:01 kqenIrny0
だから、2000転属はないんだろ?
467:名無し野電車区
09/07/12 23:53:07 kZurNNBZ0
2000系を東横へ転属させるという点だけは賛成、
一両も廃車出さずに都合良く転属させるチャンスは今しかないしな。
468:名無し野電車区
09/07/13 01:16:25 FJA3PrVmO
そろそろ8001某所で解体かも。今週のどこかで。
469:名無し野電車区
09/07/13 01:21:06 yLzwT/Zd0
最近、8500からVVVF音と普通の音が両方出ている編成を見た気がするのだが…
470:名無し野電車区
09/07/13 01:24:59 Jl9c5Vqa0
>>469
8642Fだな。
471:名無し野電車区
09/07/13 01:26:23 adGVZSekO
8642Fだろ
それがどうかしたのか？
472:名無し野電車区
09/07/13 02:19:42 JA5SDIXd0
久しぶりに8642Fの情報聞いた...
足回りカオスなままのようで何より。
じゃなかった、元気なようで何より
473:名無し野電車区
09/07/13 03:58:34 J+iqKTBKO
そろそろ走るんdethから脱却してもらいたい。
474:名無し野電車区
09/07/13 06:34:38 KeiEvTH00
>>469-472
東武11480Fや西武2097Fと同類だが、どれが一番長く生き残るだろう？
チョッパ＋VVVFの混在型として。
475:名無し野電車区
09/07/13 07:27:06 N+/Wd3a+O
デヤ返却は今日か！
476:名無し野電車区
09/07/13 07:40:45 VvvK9Z/MO
>>474
東武11480FはチョッパVVVF混在じゃないっしょ
しかも、50000系と同等になった時点で戦線離脱だな
477:名無し野電車区
09/07/13 08:21:30 XO/XpA4SO
>>468
そう言えば、9002F or 9009Fの中間車って、もう搬出されたんだっけ？
478:名無し野電車区
09/07/13 17:57:37 WpaPuuxMO
さっき茶色のトレーラーがいたけどそれか？
479:名無し野電車区
09/07/13 19:09:06 dmoCHmJE0
_,. -――- ､
／: : ‐: : : : : : :‐- ､: :＼
／: : /: : : : : : :＼: : : : ＼: :＼
/: :/: :.|: : : : : ! : : : ＼: : : :.ヽ: : ヽ
/: /: : 八: :!: : :|＼: : : : ヽ: : : :',: : :.',
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/: :.|: :./ V＼: ! ヽ: :!: :.|＼|: : : :.＼__,
/: : :ﾊ: :| ヾ ∨!∨: : : : : : : : :ヽ
/: : : : :.V:! x=ﾐ x＝ﾐ. !: : : : ﾊ: : : : : :.ﾊ
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// |: : : /| :八 - ､ ,ｨ: :/: : /: :ﾊ: : :|Ｖ
{! 从: ｉ'´￣::::＞､ `ｰ ' イ!V /: : /: / |: :/
_人_ /Ｎ::::＿:::::/::| ` r ' ／/:／: ／‐く Ｖ ｳﾝ ﾀﾝ ♪ ｳﾝ ﾀﾝ♪
｀Y´ /:::::::/／:::/:::::| >< /:::丁´:::::::::::::Ｖﾟ}∩ ＊ ｳﾝ ﾀﾝ ♪ ｳﾝ ﾀﾝ♪
/::::ｎんh_::∧:::::}／八. ∨::::::｣::::::::::〈ヽ.ﾉ///〉 ｳﾝ ﾀﾝ ♪ ｳﾝ ﾀﾝ♪
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//:::::::＼__ノ〉::〈:::::::|/ ∧〉::::〉::::::::/::::∧ , ィ´ ｳﾝ ﾀﾝ ♪ ｳﾝ ﾀﾝ♪
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480:名無し野電車区
09/07/13 22:02:10 PUw4Jbul0
やぱーり、9000中間車はあぼん？
8090みたいに組み替えて田都てない？
481:age ◆kjmbl7ZVkE
09/07/13 22:29:17 B6BTF3QXO
>>480
最近の東急は面倒な改造より現状維持か産廃にして屑鉄代をせしめる事に夢中。
それより9000田都に入れてサークルｋをこれ以上増やしてどうする。
482:名無し野電車区
09/07/13 23:32:33 cWz/Rf5x0
たしか北京オリンピック後鉄屑の価格は大暴落したはずだが・・・
9000中間車は先頭車化改造して地方譲渡orジャボタ譲渡すればいいのに。
8500系VVVF換装でもして余った界磁チョッパ換装すれば地方&ネシアにとっては優秀な車両。
483:名無し野電車区
09/07/13 23:49:02 gvhfnX6D0
ミャンマーへきゃくしゃとして譲渡すればいいのにね
484:名無し野電車区
09/07/13 23:51:22 d/JL7uOfO
それよりかもう一本大井町に転属させればＭ車が３両になる
でＴをＴｃに改造すれば
もう一本大井町に9000を入れられる…
改番して9016Fで
まぁ7915F造ってた頃のチャレンジャー精神旺盛な東急なら有り得ただろうが
(´･ω･`)そんな気ないな今の東急は
485:名無し野電車区
09/07/13 23:55:46 cWz/Rf5x0
人に、環境にやさしい車両づくり
リサイクル・リユースが重要視される時代になりましたが、列車とて例外ではありません。
古くなった列車は、私たちが部品や内装に手を加えてやることで、地方にある第2の職場で活躍しています。
日本のどこかで誰かの役に立てるという人へのやさしさだけでなく、資源を有効に活用する、環境にもやさしい車両づくりを目指しています。
とかテクノシステムで言っているけれども、結局親会社はポイかよ・・・
486:名無し野電車区
09/07/14 00:46:00 cQrvNxdM0
>464
nanikore
487:名無し野電車区
09/07/14 01:24:44 jo3c+oZBO
>>467
だから
無いっつってんだよ
488:age ◆kjmbl7ZVkE
09/07/14 01:26:00 mBUClT3sO
>>485
ボロ電車には優しいかも知れんがなかなか社員にはハードな会社な様で。
東急テクノシステムスレ
URLﾘﾝｸ(c.2ch.net)
URLﾘﾝｸ(c.2ch.net)
URLﾘﾝｸ(c.2ch.net)
単独会社でこれだけ立つと言うことはかなり荒れている会社。
そう言えば長野に行った車両はまともに動かなかったとか。
489:名無し野電車区
09/07/14 01:34:28 xOQCLpS/0
>>488
つい1か月前まで限定運用だったなぁ・・・8505F/8606F。
なんとか直してやっと通常運用できるようになったみたいだけど。
490:名無し野電車区
09/07/14 07:25:38 NRR2rqXj0
元住吉にいるデヤっていつ長津田に帰るの？
491:名無し野電車区
09/07/14 08:02:07 VKbRlLvs0
>>487
そういう問題じゃない。
｢2000系の転属は絶対にねえからな！｣という変なこだわりを捨てれば、
一両も廃車出さず都合よく転属できるというのに。
その上にK編成も減らすことが出来て一石二鳥。
それでもそんなことにこだわるのか？
492:名無し野電車区
09/07/14 08:12:59 ZCCFnj5/O
>>491
>>487は、何を言ってもムダな池沼なんだから、放置しるw
493:名無し野電車区
09/07/14 08:23:54 jo3c+oZBO
>>492
おまい
自分らの主張が認められない妄想計画に同意しないから
つって池沼呼ばわりか？
この際だから、はっきりさせておく
東急にとって、東横こそ生命線。 本線
田都は二の次
同列に考えられても困る。
東急語るなら
田都中心の思考は捨てろ
494:名無し野電車区
09/07/14 08:38:03 TYSeCS9+O
>>493
おまいも頭固いなー。どっちかの路線に優劣があろうとなかろうと、効率よく無駄がないように計画立てるのが経営ってもんなんだよ。
495:名無し野電車区
09/07/14 08:50:06 fCrPH/PKO
>>494
たった3編成だけ扱いの異なる車両がいる方が無駄だけどな。
東横はただでさえ車種が2種類から8種類に増えるんだし
496:名無し野電車区
09/07/14 10:26:13 zvdPplYkO
全然話が出ていないが、2000系の大井町線転属があるジャマイカ
10両編成を中間車先頭化も合わせて5両編成6本にし、在籍数の少ない8590系or8500系の淘汰と、8090系初期製造編成の置き換えをすればいいかなと・・・
ただの短縮ならば淘汰する順番はおかしいが8590系を淘汰すれば車種の増減がない。
497:名無し野電車区
09/07/14 10:59:45 g1vPy5lFO
さっき5185Fが22Kで目黒方面へ行ったけど、
あれ何？
498:名無し野電車区
09/07/14 11:29:05 wp5/vU/YO
>>497
奥沢入庫回送。
499:名無し野電車区
09/07/14 11:46:09 fCrPH/PKO
>>496
冷静に考えてみろ
5連が6本もできるわけないじゃん。
2000系は10連でMM'ユニットが3組だぞ
500:名無し野電車区
09/07/14 12:19:50 bBB9E0GqO
久しぶりに見にきたら、また2000系で炎上かよ。進歩かねぇーなぁ。
501:名無し野電車区
09/07/14 12:56:05 jo3c+oZBO
>>496
8590 あぼんする前に
8500初期の方が先だろう
8590は外観こそ違っても8500と足廻りは共通
2000含めて少数派は目障りだからあぼん汁
としか読めんよ。
502:名無し野電車区
09/07/14 15:18:31 VKbRlLvs0
>>495
元々は3形式だな。
更に前は5形式だった。
ま、増えることに変わりは無いが。
それは置いといて、
東横へ転属の際に9000系と一緒に機器更新を行い、
ある程度共通化させればいいと思う。
>>496
組み換えが面倒じゃないか？
ユニットもいじるからかなりの大改造だし。
>>501
8000系列の廃車は8606F･8642F(中間車)･8093F･8095Fだけでいい。
7700系･7600系のあぼんが一番先。
503:名無し野電車区
09/07/14 15:22:34 7LYmcoN+O
>>499
2000系は8M2Tじゃね?
504:名無し野電車区
09/07/14 15:37:30 WhAmKOt4O
>>503
6M4Tだよ
505:名無し野電車区
09/07/14 15:38:10 RSg3Bvic0
>>503
6M4Tだが・・・
506:名無し野電車区
09/07/14 16:31:48 xOQCLpS/0
>>502
7600、7700系のあぼんといえどもその置き換えが超スローペースだからなぁ。
今年も増備1編成だけだし。更に7600系はともかく7700系が地方譲渡にとてつもなく不人気で、どんどん1000系が消えていく・・・
あと何年いるんだろうか。車体50年越えも現実味を帯びてきたような。
2000系も悲運だよな。名車と一部では言われているものの3本しか製造されていないから8500系の代わりに直通運転ができない、
車種が増えるだけで大変になるだけから東横への転属もない。更に大井町線の転属もないわけで。
「2000系はいらない子」みたいな感じだし。ただ運用が少ない分車内はまだ綺麗なんだろうけど。
507:名無し野電車区
09/07/14 16:37:02 xWHmv75ZO
単に東武がﾔﾀﾞと言ってるだけだよ
東急や営団は直通したい
508:名無し野電車区
09/07/14 17:00:36 ylzOC9oOO
何故、7700は人気ないなりか？
509:名無し野電車区
09/07/14 17:02:39 UmbUFaP/O
呼んだ？
510:名無し野電車区
09/07/14 17:09:32 fCrPH/PKO
>>508
そりゃ、いくらオールステンレスだといっても、車体は既に造られて45年だからな。
下回りも、比較的初期のVVVFだから、そろそろ取替時だし。
511:名無し野電車区
09/07/14 18:06:52 nShNt1OMO
ウヤ情8月号から
平成21年度
東急設備投資
東横線・池上線・多摩川線に、5000系・7000系計43両導入
田都厨涙目w
512:名無し野電車区
09/07/14 18:11:15 fCrPH/PKO
>>511
2ヶ月ほど前に既出なんだが？
ムショ帰りっすか？
513:名無し野電車区
09/07/14 20:12:47 7LYmcoN+O
>>504
>>505
失礼しました
514:夕。無しの電車区
09/07/14 21:53:12 q6/L44ar0
7600や7700がもうすぐ引退すんのに撮影オタがあまり見かけないｗ
ニコタマ行き撮影オタがあんなに多かったのとは対照的ｗｗ
だから単純なオタが多杉ｗｗｗｗ
515:名無し野電車区
09/07/14 22:24:24 fCrPH/PKO
>>514
今年度は3両しか増備されないからねぇ
もうすぐ引退どころか、死亡フラグが消えかけてるところだ。
516:名無し野電車区
09/07/14 23:26:41 kIc96/wT0
>>511
43両中、
・5118F9両+5119F9両+5121F10両+5122F10両+5501-5801（6ドア車）
の計40両は、昨年度製造→今年度車籍登録ゆえに、今年度製造分でおK？
ただ、休車中の5918,5919,5922の扱いが気になる。
これらが車籍登録されていなければ、今年度製造分は現時点で37両であり、
実質の新造分は、7105Fと7106Fになる可能性もあるのでは？
517:名無し野電車区
09/07/14 23:34:49 +4pXJ7znO
それだと、5121Fとサハ数両は田園都市線だから、「東横線、池上線、東急多摩川線に43両」とは話が違うってなっちまわんか？
518:田園都市線LOVE
09/07/15 06:24:54 qiQLtus30
田園都市線に5000を返せよ！
519:名無し野電車区
09/07/15 06:41:39 1SmO5eqh0
>>517
横東とか言う香具師が、5121Fは横東転属の可能性ありとほざいているが、
5118F,5119F,5122Fの6ドア車は、既に別編成に組み込まれて活躍中
（5120Fは、もう少し先）なのだから、これだけでも矛盾しているような気がせんでもない。
東急も、そこまでいちいち考えずに発表したのだろうか？
520:名無し野電車区
09/07/15 07:20:40 Kg+YFyQZO
>>516
DJによると、昨年度末、3月31日までには登録されてないから、今年度で間違いない。
521:名無し野電車区
09/07/15 08:08:54 x05HooxZO
まだ ６扉厨がww
43両中40両は
東横用５編成
いい加減分かれww
522:名無し野電車区
09/07/15 08:11:54 Kg+YFyQZO
>>521
いい加減わかれも何も、5118F～5122F(除5120F)は今年度分というデータが出てるんだが？
それでもまだ言うか？
523:名無し野電車区
09/07/15 08:16:14 20LskBFl0
>>506
1000系を転属させるなら日比直の編成にしてくれ。
池多摩のはこれ以上置き換えないで、
7700系･7600系の淘汰を本格的に進めて欲しい。
車体に加え、制御装置なども老朽化してきてるし。
524:名無し野電車区
09/07/15 08:46:51 65w+a8W2O
>>521
東横線2編成、池上･多摩川線9編成とかあったりしない？
525:名無し野電車区
09/07/15 08:50:02 Kg+YFyQZO
>>524
40両or37両はもう導入済だから。
59xx次第で3両か6両かが決まる。
526:名無し野電車区
09/07/15 09:04:27 x05HooxZO
>>522
だから
それが東横用だと言っている。
あんた バカ～？
527:名無し野電車区
09/07/15 09:18:34 Kg+YFyQZO
>>526
バカはお前だ
5118F、5119F、5121F、5122Fで5編成だと？
数えることもできんのか？w
528:名無し野電車区
09/07/15 10:32:39 amNhBBoKO
>>514
えっ？
最近、40年超の7700が綺麗になって全検から出場し
たばかりだったな。それにしても20年前後の若い
1000を放置プレイを横目に、いつまでも旧式車両を
使い続ける神経が俺には理解しがたい。
529:名無し野電車区
09/07/15 10:36:38 Kg+YFyQZO
>>528
転用もされずに解体された1006Fと1010Fが惜しまれるな。
1010Fなんかそのまま短編成化して池多摩に転属させることだってできただろうに
530:名無し野電車区
09/07/15 10:43:55 x05HooxZO
>>527
５×８は
算数勉強しような
ゆとり
531:名無し野電車区
09/07/15 10:45:21 pQaeEQpmO
しょうがない。地方鉄道が欲しがっているのは少々高くても若い1000系。
7600系は本数が少なく譲渡は無理だし、7700系は車体が古すぎてあまりにも不人気だから、地方譲渡は無理だと考えているはず。ならば高値で売れる1000系を売りつつ、7000系導入を進めていくんじゃないか？
ちなみに日比直1000系はTcしかないので池多摩転属には短縮化のうえ先頭車の電装が必須となるわけで。
532:横東
09/07/15 10:46:41 C601QowN0
7700は昔の目蒲線7200との併用時代から優遇されてきた
今の田都8500の優遇といい、この２つの形式は今後３０年は
東急線で使い続けると思う
533:名無し野電車区
09/07/15 11:15:00 FpEY7n6/O
単に検査時期や車体更新からみな気がする
システムの合理化で安く作れて電力費用が安くすむ車両が開発されれば
一気に置き換えさ
534:名無し野電車区
09/07/15 11:23:35 x05HooxZO
>>527
ﾊﾞｶﾊﾞｶしくって
バカバカしくって
535:名無し野電車区
09/07/15 11:44:25 Kg+YFyQZO
>>530
5118F×6
5119F×6
5121F×10
5122F×7
元ｻﾊ5501、5801
元ｻﾊ5518、5818
元ｻﾊ5519、5819
元ｻﾊ5522、5822
ﾃﾞﾊ5918
ﾃﾞﾊ5919
ﾃﾞﾊ5922
計40両
どこに5編成目があるのか聞かせてもらおう。
536:名無し野電車区
09/07/15 12:42:48 AFAE2kZUO
>>529
>転用もされずに解体された1006F
mjdsk？
537:名無し野電車区
09/07/15 13:54:48 amNhBBoKO
他所にも書いたが、ダイヤに支障が出る故障が頻発し始めたら東の103みたい
に早急に置き変わるだろう。しかし年寄りにそんな
兆候全く無し。
むしろ若い方がばててしまってるしな。
538:名無し野電車区
09/07/15 14:02:13 x05HooxZO
>>535
妄想は
イケないオナニーに同じ
もうやめとけ
恥の上塗り
相手になったオレがどうかしてた…
539:名無し野電車区
09/07/15 14:10:49 Kg+YFyQZO
>>538
妄想乙
俺はちゃんとしたデータを元に書いたまでだ。
夏だな。
540:名無し野電車区
09/07/15 14:26:11 x05HooxZO
>>539
東急が妄想発表
東横5000 新車４０両 投入
スゴいヤツだな
東急ウソツキ呼ばわり
大物登場ってヤツ？
541:名無し野電車区
09/07/15 14:47:38 65w+a8W2O
1006Fは解体されてない
長工で放置中
542:名無し野電車区
09/07/15 16:59:04 20LskBFl0
>>531
譲渡させるなら日比直にしてくれ。
と>>523で書いたじゃないか。
日比直のを池多摩に転属とは一言も書いて無いぞ。
1000系を5050系や5101F(又は2000系も？)で置き換えれば、
20m4ドア車に統一できるし。
日比直なら廃止しても別に問題ないでしょ。
543:名無し野電車区
09/07/15 17:00:08 AzuHrU3S0
中間車は廃車でおｋ？
544:名無し野電車区
09/07/15 17:17:19 XAdOt4oI0
>>542
>>523に「譲渡」じゃなくてはっきりと「1000系を転属させるなら」と書いてあったから日々直1000を池多摩に転属の事と誤解してしまったようだ。
すまない。
545:名無し野電車区
09/07/15 18:20:01 B5Q2zdE90
昼間の日比直って、目黒線の日吉延伸に伴って菊名まで走るようになったけど
乗客いるの？
もし、03チョッパのダイヤに合わせてあるなら、加速悪いと想定しているはずなので
快速（急行）運転でもしたら？
現状、特急・急行の邪魔になってないか？
これくらいしか余剰1000系の活用方法が無い。
546:鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ
09/07/15 18:48:27 a31yHCMD0
9002Fの中間が屋内に入りましたよ。
解体される可能性高し。
547:名無し野電車区
09/07/15 18:52:54 6OLQUSy3O
9000系なんてまだまだ新しい車両だと思うけどなあ…
先輩の8500や7700がバリバリ現役なだけに。
548:名無し野電車区
09/07/15 19:17:54 Kg+YFyQZO
>>540
東急がいつ東横線に40両と明言したよ？
>>535の40両が今年度分なのは明らかなんだからさ。
いい加減認めなよ。
とりあえずDJの大手私鉄車両の動き(昨年度分)を読んでみろよ。
あれは鉄道会社直々のデータだから
549:横東
09/07/15 19:38:52 zmz13YiZ0
5120試運転
いよいよ5102(3?4?)のオール４ドア化秒読み
550:名無し野電車区
09/07/15 19:45:08 XAdOt4oI0
9002F中間車、京王重機持って行って7000系の界磁チョッパ換装+中間車先頭化して秩鉄持っていけばいいのに。
壊すくらいならこれくらいしたほうがいいと思うんだけどな。もったいなすぎて。
551:名無し野電車区
09/07/15 20:16:35 AFAE2kZUO
>>549
5102～5104のうち、オール４ドア化されるのは、どれか1つか？
休車サハが、3両しかないし。
552:名無し野電車区
09/07/15 20:36:30 65w+a8W2O
>>548
東横線に40両とは書いてないが、東横線、池上線、東急多摩川線に43両となっている
つまり、田園都市線は入ってないわけだ
だから、5121Fなどを含むのはいかがなものかということかと
553:名無し野電車区
09/07/15 20:51:16 sdNkjgDzO
プレリよく読め
東横線・池上線・東急多摩川線 な ど で と書いてあるだろ
などだからあっても問題ない、とマジレスする俺ｶｺﾜﾙｲ…
554:名無し野電車区
09/07/15 20:51:42 Kg+YFyQZO
>>552
では、昨年度増備分に入ってない5121Fは来年度だと言いたいのか？
555:名無し野電車区
09/07/15 20:52:00 nJ3qButU0
>>552
ところが、例のプレスリリースを見直してみると、
「東横線、池上線、東急多摩川線"など"」
という文言になってるからなんとも言えないぞ。
URLﾘﾝｸ(www.tokyu.co.jp)
556:名無し野電車区
09/07/15 20:56:13 eywXe/9n0
5120F、6ドア3両にして、試運転していたぞ。
午後3時頃鷺沼#3で「試運転」表示。
梶が谷あたりから下ってきたみたいだが、発着線が足りないから#3に挿入したみたい。
上り各停は#4発着。
鷺沼で一休みさせてから帰っていたのかどうか知らんが、
前後の下り列車が影響を受けていた。
557:鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ
09/07/15 21:04:44 a31yHCMD0
そういやデヤって返却されたんですか？
558:名無し野電車区
09/07/15 22:16:04 65w+a8W2O
>>557
昨日かなんかに返却されたよ
559:名無し野電車区
09/07/15 22:18:39 AzuHrU3S0
>>5021Fオール4扉化
本当？
よその掲示板にそう書いてあったけど
俺信慈ねー
560:名無し野電車区
09/07/15 22:27:33 hwPTmCZp0
>>531
あくまでも子会社支援のためであって
1000系を高値で売ろうという魂胆ではない。
561:名無し野電車区
09/07/15 22:33:25 YM3/HYlkO
東急が8500系を大切に使いたい気持ちはよく分かった。
俺も8500はまあまあ好きな気もする。ただ扉間7.5人掛けシートだけはマジで直してくれ。
ドア付近のスペースないわ結局7人で掛けてるわで何一つメリットがない。
欲を言えば冷房効力もあげてほしいもんだが…
562:名無し野電車区
09/07/15 22:51:19 XAdOt4oI0
>>560
まあそれは上田電鉄ではそうだった。じゃあ今年度以降の1000系へラブコールを必死に送る地方私鉄はどうだろうか。
まあできることなら置き換えサイクルを長くするためにも少々高くても1000系を欲しがるはず。
563:.
09/07/15 22:56:48 ffFADwFDO
老兵8500系でもバリアフリー更新車両は当面残りそう。
あとは42FのVVVF試作ユニット4両（1ユニットは37Fと振替、1ユニットは42F製造当初より組み込み）はどうなるのかも気になる。
あとは伊豆急塗装（14F）が秩父鉄道や長野電鉄に譲渡された場合に伊豆急カラーのままか、長電向けなら赤帯復元・秩父向けなら緑帯変更。
あとはTOQ-BOXと青帯ITSCOM（37F）も（後期編成なので放出は大分先）。
バリアフリー改造している編成は秩父鉄道や長野電鉄に譲渡する際に車内案内LEDとドアチャイムはそのままか、秩父・長電向けに交換か？（その分撤去及び取付費用がかかる）
バリアフリー未施工編成はどのくらい？
564:名無し野電車区
09/07/15 23:08:56 BFIPs3qm0
9000は歯医者じゃねえよ休車だよ放置Pだよ。勝手に捨てるな
565:名無し野電車区
09/07/15 23:13:54 ObfsGktX0
>>531
＞ちなみに日比直1000系はTcしかないので池多摩転属には短縮化のうえ先頭車の電装が必須となるわけで。
モーターの付いてない先頭車の電装化は必要ない。
1M車が必要なのなら現状の1C8Mインバーターを1C4Mで使えばいい。
現在動いてる1000系で1C8Mインバーター積んでるが1C4Mで使ってる車両がある。
先頭車化や補機の移設は必要だが。
8両編成から改造するとM2の全てと一部のM1が余るけど、IGBTインバーターを取付ければ
それらも使用は出来る。7700や7600を廃車してインバーター流用してもいいけど寿命短そうだし。
566:名無し野電車区
09/07/15 23:19:53 BVFIdQTh0
>>565
そこで、伊予鉄道に譲渡された元京王3000みたいに、中間電動車のVVVFのIGBT化ですよ。
同じく、東洋電機製ということで。
武蔵野205や京王1711F～1715F、京成、北総の車両で聴けるあの音が、東急線内でも聴きたい。
567:鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ
09/07/15 23:22:06 a31yHCMD0
>>558
昨日だったのか・・・・ ㌧
568:名無し野電車区
09/07/15 23:24:29 XAdOt4oI0
>>565
余った車両は組み替えて地方譲渡ですよ
なんて無駄のない・・・と言いたいところだけど、そこまで東急がやる気あるかなぁ?
569:名無し野電車区
09/07/15 23:47:21 8TRqy/uBO
ついに東京メトロ8000系に田園都市線の自動放送が入った。ただし、更新車と8110Fのみ。
570:名無し野電車区
09/07/16 00:13:35 DxJa7lMw0
東武直通時点で東武の自動放送はしてたよな8000
571:名無し野電車区
09/07/16 00:13:42 lFihMWMqO
8119とかでも流れてたぞ。
572:名無し野電車区
09/07/16 00:32:47 HfyOLugXO
やっと対応になったか。
573:名無し野電車区
09/07/16 00:55:43 ErAL7jcOO
ところでみんな忘れかけてる伊賀鉄譲渡は何がいくんだろうね
574:名無し野電車区
09/07/16 01:20:14 iQsyp9Pm0
京王3000でしょ
575:名無し野電車区
09/07/16 02:19:58 8m2w1iXk0
それ伊予鉄道
伊賀に行くのはたしか休車中で2両化された1010-1311と 1011-1310だったような
1006の処遇はわからんが・・
これも伊賀に行くのかデヤ化されるのか7000新製の代わりに池多摩に回すのか
576:名無し野電車区
09/07/16 02:43:31 KasWkA4r0
福島とか他はどうなるんでしょ。
577:名無し野電車区
09/07/16 08:56:21 X8PMfosuO
>>565
7600系→昭和61年、7700系→昭和62年、1000系→昭和63年(いずれも製造(改造)初年)
だから、一年や二年の差ぐらいたいしたことないだろ＞VVVFの寿命
>>566
東急はなんかの関係で今製造されてる東洋IGBTは採用できなかったはず
東洋と喧嘩したんだっけか？
578:名無し野電車区
09/07/16 09:29:40 HlHS29EzO
>>577
80年代後半のGTO-VVVFはもうそろそろ取替時期にかかってくるはず
1000系にしろ7700系にしろ。
まあ、今の東急はしないだろうけどね
579:名無し野電車区
09/07/16 12:18:36 4vqM+FEdO
池上線(笑)に仕事で止むを得ず乗ったら、昭和39年の汚物が来たんだがwwwww
580:名無し野電車区
09/07/16 12:26:42 kL/+NYcbO
>>579
と地方から来た予備校生がキセルで捕まった腹いせで何か言っています。
581:名無し野電車区
09/07/16 12:27:43 PnsX2wea0
>>577
ヒント：7915F
582:名無し野電車区
09/07/16 12:31:57 /BTAw8ay0
>>577
一年や二年の差は大きいぞ
外に野ざらしになってるんだから
583:名無し野電車区
09/07/16 13:00:00 LnkyBe/CO
今5000の6ダアの試運転してるけど第何編成だ？
584:名無し野電車区
09/07/16 13:06:26 f61wLWf2O
5120
585:2万4千 さぁお値段でますよ!ドン! 980円
09/07/16 15:54:52 cEdVfrf20
青葉台でカメラ持ったオタが多くいたのはそのせいだったのか｡
どこから情報を仕入れたんだよ｡こいつらｯてさ｡｡｡
586:名無し野電車区
09/07/16 16:26:28 UKUjMLLaO
丁度青葉台で5120F撮ってる奴がいるじゃないか
しかもこのスレにｗ
587:名無し野電車区
09/07/16 16:40:45 T6scbD040
青葉台ってと俺の故郷だ
588:名無し野電車区
09/07/16 16:41:56 X8PMfosuO
>>585
自分が撮れないからって、悲願でんじゃねーよｗ
589:名無し野電車区
09/07/16 16:43:15 syxYS0dsO
結局6ドア車を3両組み込んでいる編成も普通に東武へ乗り入れているね。
乗り入れ禁止の話はやはりガセだったのか？
590:名無し野電車区
09/07/16 16:47:34 Qcv/KxtfO
>>546
1000系に続いて9000系の中間車も廃車にするのかよ。
長野か秩父に売ればいいだろ。
591:名無し野電車区
09/07/16 16:51:12 19tKCtWf0
テクノシステムの工事容量の負担が増えるので却下w
592:名無し野電車区
09/07/16 18:44:54 7/IOoq6E0
>>590
・先頭車化工程が倍→コスト増
・長電は特にそうだが、秩父にしても1M2TのV車は嫌がるだろうから機器換装必須→コスト増
・趣味的にはともかく、全SUSでイニシャルコスト面でも有利な8500を避けて
余計なコスト増を覚悟で9000を選ぶ理由がない
・少数の新型車を入れても異端車となるだけ
と、マジレスしてやる。
593:名無し野電車区
09/07/16 19:04:29 lLlKoG9YO
田都の省略放送は乗り換え案内なしだったっけ？
594:名無し野電車区
09/07/16 19:05:29 cEdVfrf20
>>588
つまんねーレスはイラネ｡｡｡
595:名無し野電車区
09/07/16 19:14:07 HlHS29EzO
>>593
英語がなくなるだけだったかと
>>594
顔赤いぞww
596:横東
09/07/16 20:36:41 v3JmrAMT0
URLﾘﾝｸ(www.tokyu.co.jp)
597:名無し野電車区
09/07/16 21:11:12 cEdVfrf20
>>595
そう書かれたら仕方ない^^;
598:名無し野電車区
09/07/16 21:27:50 1DzEJ/z/0
８６０６の急行幕になんか惚れてしまた
599:名無し野電車区
09/07/16 22:09:04 UgfvW87N0
膜に惚れたか
600:名無し野電車区
09/07/16 22:44:18 TxyhHUJ90
今年も花火大会があるみたい。
各停になるけど、大井町各停は緑？青？
URLﾘﾝｸ(www.tokyu.co.jp)
ニコタマ行きはのこるのかな？
601:田園都市線LOVE
09/07/17 00:53:24 0GgCmVXd0
早く返せよ
602:名無し野電車区
09/07/17 01:28:21 d7FqTyMg0
大井町線がやけに力はいってるな
20本以上増発とは
あれか、入出庫できないからもう回しちゃえと。
gだと二子新地とか停車できないからbかと
603:名無し野電車区
09/07/17 01:51:01 lS+IEuZx0
>>602
夕方は全部緑なのが通常だし、全部青だと外側線が詰まるぞ。
604:名無し野電車区
09/07/17 01:57:21 1prFrUMn0
6000はどうするのかな？
終日車庫で5連が急行代走とか？
605:名無し野電車区
09/07/17 08:13:53 5j1XvpudO
>>604
去年も差し替えだったから５連はねぇな。
606:名無し野電車区
09/07/17 09:23:44 el2AhJOdO
>>602-603
日中の外側走行が毎時16本だから、線路許容はあるし数本はB各停な気がする
607:名無し野電車区
09/07/17 10:18:57 vso/xUfN0
今年ってスタンプラリーないの？
608:age ◆kjmbl7ZVkE
09/07/17 12:06:30 GIAUBIASO
恩田の工場に日通トラック待機中。
今夜また搬出かな。
609:名無し野電車区
09/07/17 12:20:00 v4KmGUb1O
>>583-586
つ1とれ
610:名無し野電車区
09/07/17 13:09:02 IVxutvzpO
>>608
今回は日通なんスか？
611:age ◆kjmbl7ZVkE
09/07/17 13:57:40 GIAUBIASO
>>610
あれっ…
いつもの焦げ茶色のトラックです。
あのトラックは日通だと思い込んました。
違ったんだ。
(」゜□゜)」
612:名無し野電車区
09/07/17 14:25:33 5j1XvpudO
丸池じゃないの。
613:名無し野電車区
09/07/17 20:06:15 tZj+/fCHO
ついに9000系も解体か・・・
614:名無し野電車区
09/07/17 22:36:59 IVxutvzpO
９０００の中間が２両並んでます。やはり丸池海運が担当でいつもと同じトレーラーヘッドです。
615:名無し野電車区
09/07/17 23:31:29 iehIKKU40
青葉台付近で撮影できました。
輸送は9302,9802の順。
>>608氏サンクス！
616:名無し野電車区
09/07/18 00:05:12 kD21jQio0
どうでもいいけど9002Fはつり革わざわざ変えたの？
前までへんなのだった気がしたけど昨日乗ったら丸型だった
617:名無し野電車区
09/07/18 00:09:32 HFnxA/4W0
URLﾘﾝｸ(tvde.web.infoseek.co.jp)
618:名無し野電車区
09/07/18 00:10:38 HFnxA/4W0
誤爆
619:鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ
09/07/18 00:26:00 OAWWvIyp0
シャングリラじゃないか
620:名無し野電車区
09/07/18 00:29:02 HFnxA/4W0
放送中とかにスレ更新頻繁にするから誤爆しやすいんだ
621:名無し野電車区
09/07/18 00:39:41 0OHRjMtgO
そういえば、同じGONZOの咲は製作会社か変わったけど、シャングリ・ラもそろそろヤバイのかな？
…ってスレ違いじゃねーか
622:名無し野電車区
09/07/18 00:50:12 Gq+lYI0XO
シャングリ・ラおもしろいけど、話が難しい
スレチ失礼～
623:名無し野電車区
09/07/18 01:00:27 gLHdNqoH0
9000の搬出、今度は本当なんだね・・・
東急らしい感じで一番すきなんだけどな。
9000の大井町転属は5000のゴタゴタ（製造直後の改番を含む急遽決まったと思われる一連の動き）の
玉突き的な感じがしていたから、さすがに廃車はないかと思っていたのだが。
9000のボックス席が会社帰りの楽しみだったんだけど、来年度以降も減っていってしまうのだろうか。
車端クロスがなくなるのは仕方ないかもしれんが、
車端にやたらとフリースペースがある5000はもう増やさないでくれ。
624:名無し野電車区
09/07/18 01:06:11 HFnxA/4W0
金融危機？→5000増やせない→急に6ドア3両化→6ドア足りない？→6ドア外して東横化
入れた分9000を大井町に→増やした分8090の古いのを離脱
625:名無し野電車区
09/07/18 01:08:12 DLrringkO
>>585
6ドア3両化関連の試運転は、ほぼ定期的だから(2週に一度、水曜、木曜に実施[過去の結果から])。
626:名無し野電車区
09/07/18 01:11:13 kD21jQio0
>>623
俺も9000が一番好きかも
VVVFの音もデザインも
一番最初に乗ったのも9000だったし
627:名無し野電車区
09/07/18 02:11:28 qUwezKeI0
>>626
（・∀・）人（・∀・）
628:名無し野電車区
09/07/18 02:15:02 3DgReR1WO
>>623,626
幼少の頃、夜に両親と元住吉駅のホームにて電車待ちをしていたら、
２番線に落成したての9001Fが滑り込んで来た事を
今でも鮮明に記憶してるよ。そんな思い出のある9000系も搬出か。。
当時、インバータ制御車のサウンドというものを自分は初めて聞き、凄く衝撃を受けた。
ちなみにその編成の行先表示は[試運転] 。
自分が一番最初に覚えた漢字
になった事は言うまでもないw
629:age ◆kjmbl7ZVkE
09/07/18 02:50:52 JjiXGpCzO
>>612>>614
丸池海運ですかおぼえておきます。
他社と言うか大概の鉄道会社ならまだまだ現役車令の車両なのに一気にスクラップとは。
自分も東急オリジナルの車両は2000で終わったと思ってますので今回の搬出は非常に残念です。
そう言えば某覗き見スポットから見たテクノ、車両は入っていてもなんか動きが無くて。
労使間での行き違いが多いらしく覇気がないのがよくわかります。
630:名無し野電車区
09/07/18 03:08:46 4ivpM45H0
やはり東急は切妻スタイルが一番だった。切妻+オールステンレス、シンプルだけどそこがいい。
そういえばたまに動きを見せる8091F、廃車やら譲渡やらうわさが飛び交っているけど、詳細を知っている人いますかね?
中の人のみぞ知る、だったらどうしようもないんだけど・・・
631:名無し野電車区
09/07/18 04:11:05 qUwezKeI0
唯一許せるのは折妻やね。
ただ8x90の３面折妻はぱっとしない
632:名無し野電車区
09/07/18 06:53:51 qvUVb+v70
>>622
炭素指数上げるなバカ
633:名無し野電車区
09/07/18 08:32:08 a+O1PGkt0
たしかに9000は当時衝撃的だった
前面のデザインもこの代から変わったし、あの音もね
田園都市線民で小学校低学年だったから、
乗りに行けなかった。
スタンプラリーか何かで、自由が丘で初めて見た時に
友達とホームで歓喜した記憶が
小学校3年だったかな…
それが9002Fだったような気が…
634:名無し野電車区
09/07/18 08:36:53 pkrVL1gz0
7600系･7700系
老朽化のため順次廃車
8500系･8090系
8606F･8093F･8097Fを持って廃車(譲渡)は中断
8642F･8694F･8695Fを大井町線へ転属
9000系
これ以上は転属させず、残りは機器更新+副直対応化を行い東横に残す
1000系
日比直編成のみ地方私鉄へ譲渡
2000系
機器更新+副直対応化を行い東横へ転属
5000系
6ドア車と5123F～5130F(K編成と5101Fの代替)を導入、
5118F･5119F･5122Fを10両化させ、5101Fは東横へ転属
5050系
中間増備車と5169F～5172F(1000系の代替)を導入、
その際に6ドア追加により捻出された5000系も流用する
7000系
5000系･5050系と並行して7105F～7119F導入、
1000系の置き換えは行わない
これが一番得策だと思うのだがどうだろう？
635:名無し野電車区
09/07/18 09:24:44 lg5GXE3ZO
9002Fの中間車、東横線に残る9000の10両化に使えばいいと思ってたんだが、結局搬出なのね。
>>623
俺も5000は座席が少ないから嫌いだわ。
ずっと東横線で使う気があるならフリースペースはやめて座席を置いて欲しい。
636:名無し野電車区
09/07/18 09:49:33 s76/qFpiO
5102F４ドア化
637:名無し野電車区
09/07/18 09:49:58 xwZUZMs90
さて、今日は田都5000のどれかに動きがあるのでしょうか？
楽しみですな。
638:名無し野電車区
09/07/18 09:55:37 xwZUZMs90
ありゃりゃ、もう動きがあったのですね。
さーせんですたorz
6ドア車2両を外して、5405(Ⅰ),5406(Ⅰ),5420(Ⅰ)のうちの2両と差し替えでつね。
639:名無し野電車区
09/07/18 09:58:22 6tOXv4yS0
同じ2次車の5405(Ⅰ)と5406(Ⅰ)組込みじゃないかな？
640:名無し野電車区
09/07/18 10:03:18 D/2WShadO
9000初の廃車で桶？
9009中間車もヤバいな。
出た時の衝撃は俺も忘れられない。インバーター・
自動放送・区分けシート仕切り・両先頭車内LED表
示板等どれも、今では当たり前な機能だが、東急は
23年も前から存在していたんだと思うとしみじみ感
じたよ。そんな中先日、大先輩の7700や、8614が全
検を受け、まだまだ長く使うとは・・8500みたいに
先頭改造して再就職して欲しかった。そんなにイン
バーター＆軽量SUS車ってそんなに使い道無いの？
それとも買い手が無かったのか？テクノ内も一杯に
なってきたから、渋々廃車したんだろうか？
641:名無し野電車区
09/07/18 10:14:46 tEgNip17O
>>639
2週間後に、5111F～5116Fのどれかが6ドア車3両化か。
個人的には、5502(Ⅱ),5802(Ⅱ)と同期の5115F or 5116Fを組み換えた方がいいような･･･。
642:名無し野電車区
09/07/18 10:39:56 EkLyjAC/0
ついに6ドアから4ドアに戻る編成が出たか
643:名無し野電車区
09/07/18 10:49:07 3ncTpxnN0
一昔前は長津田検車区の解体線で解体していた記憶があるんだが、
何で最近はトレーラーで搬出するようになったの？
644:名無し野電車区
09/07/18 11:23:44 0OHRjMtgO
>>634
6ドア車をこれ以上増やす意味がわからん。
朝ラッシュ上り各停まで6ドアにする気か？
>>642
アスベスト関連で長津田ではできなくなったのでは？
645:名無し野電車区
09/07/18 11:27:39 pkrVL1gz0
>>644
つ仕様統一
捻出した車両を5050系に流用
646:名無し野電車区
09/07/18 12:50:05 0OHRjMtgO
>>645
仕様統一より需要の方が重要だろ。
各停に6ドアを入れる意味がない
急行・準急ですら駆け込みやすい6ドアのせいで遅延が増えてるのに。
647:名無し野電車区
09/07/18 14:32:50 a+O1PGkt0
6ドアの方が乗降時間早いと、統計出てたはず
実際に測った時間で
648:名無し野電車区
09/07/18 14:38:29 0OHRjMtgO
>>647
実際に乗るとわかるが、6ドア急行の方が最初にドアを閉めてから発車までに時間がかかってる。
つか、東急が6ドアを導入して乗降時間が伸びましたなんて発表はできないだろ。
嘘でも乗降時間が短縮されたと発表するしかないからな。
649:名無し野電車区
09/07/18 14:49:46 a+O1PGkt0
時間を具体的に。
4ドアに戻したら今度は6ドアの方が早いとか言い出すんだろ？ｗ
650:名無し野電車区
09/07/18 15:15:05 qUwezKeI0
>>648
ヲタの個人的な感想より会社・国交省などが発表する統計の方が重要視される現状。
いい加減その主張やめたら？
>>640
使い道がなかったら1000系も譲渡されてない罠。
20m、滑りやすい、寿命が近いインバータ。
これじゃ何処も欲しがらんだろうな。
IGBTに換装したら高価になって結局買い手がつかないとか
自社で使うにしても置き場がないとかいろいろありそうだ
651:名無し野電車区
09/07/18 18:25:35 Gq+lYI0XO
9802と9302がぁ～（泣）
652:名無し野電車区
09/07/18 18:47:37 pkrVL1gz0
これ以上廃車を出さないためにも、
機器更新とモーター強化を行い東横へ残さないとな。
8連で各停に使うのに都合が良いし。
653:名無し野電車区
09/07/18 19:14:41 /Lwerbof0
無理だろ
何れは全部5連にして大井町線に持って行くのが関の山
でもって､8090及び8590は全部ｱﾎﾞ-ｿだろ
654:名無し野電車区
09/07/18 19:20:16 4ivpM45H0
そして8500系がもらえなくて涙目の長電と秩鉄に譲渡ってことでおｋ？
んで余った8090系は組み替えて8両にしジャボタに譲渡。
655:名無し野電車区
09/07/18 19:44:49 uk1VDftH0
8090系も廃車解体やろw
656:.
09/07/18 19:49:29 wdVEOs6EO
東急多摩川線～蒲蒲～羽田空港：
・日比谷線直通を菊名直通から京急蒲田・羽田空港直通へ振替。
・日比谷線直通自体を（ｒｙ）の場合は多摩川線を6000系多摩川線仕様にして20mワンマンに変更。
東急田園都市線8500系：
・10連から3連2本を秩父・長電へ。中間4両から長電屋代線向け2連やその他地方へ回す。
先頭車化は7002Fと8506Fを参考に、路線に応じて貫通も。場合によっては工事用車両に改造。
657:名無し野電車区
09/07/18 19:49:51 4ivpM45H0
いや、2M1Tにして渡すには、8090系と8590系を組み合わせるべきかと。
658:.
09/07/18 19:59:16 wdVEOs6EO
大井町線8090/8590系の秩父・長電譲渡：
○8090-△8490-△8290-△8190-●8090
●8590-●8190-△8390-○8290-○8690
○：A編成・●：B編成・△：保留
A編成：8090-8290-8690
B編成：8590-8190-8090
保留：8190-8290-8390-8490
A編成かB編成を秩父・長電に集中投入、保留編成は先頭車化してどちらかへ。
659:名無し野電車区
09/07/18 20:09:35 pkrVL1gz0
>>653
それが無駄なんだよ。
また廃車が発生するじゃないか。
しかも、都合の良い8連であるにも関わらず全て追い出すのか？
そんなことやる暇あったら、
さっさと7700系･7600系を置き換えてくれよ。
660:名無し野電車区
09/07/18 22:14:12 4ivpM45H0
7600・7700系なんて譲渡するとこないから使い倒すんじゃないの?
しばらくは田都5000系を東横へ→東横9000系を大井町に→大井町の8090系(or8590系)を玉突きで廃車→8090系を8590系と組んで譲渡
廃車にした車両が売れるってのは東急にとってもいいことだろうし。
売れない＆まだ使えるとなったら、制御系の故障が頻発or日比直廃止で地方私鉄への譲渡に池多摩1000系を捻出する必要性が無くなるかのどちらかがないと7600・7700系の近いうちの淘汰はないだろう。
ただ日比直1000系はTcのみなんだが。
661:名無し野電車区
09/07/18 22:34:16 mWdqMNPM0
>>559
ズバリあたったな
俺もそういう展開になるだろうと思ってたよ
662:名無し野電車区
09/07/18 22:59:07 pkrVL1gz0
>>560
もう十分使い倒したよ。
車齢は大半が45年以上行ってるし、機器も20年以上使ってるものが多い。
663:名無し野電車区
09/07/18 23:09:14 OWfCrYWGO
そういえばどこかで走行音聞いたけどかつての7700って7600に近い音だったんだな。
なんで変わったんかね。広電や相鉄で聞けた7600タイプよりは今の方が個性的だけど。
664:名無し野電車区
09/07/18 23:22:56 4ivpM45H0
>>662
まあそうなんだけどさ。輸送力が微妙な池多摩は後回しにされてる感が否めないような。
多分東横への5000系の転属がある程度進み、収益が改善されれば1年に3編成くらいは入れてくれるかもしれないが・・・
今度は田都の置き換え優先で7600・7700系が故障頻発で置き換えが急務にならない限りスローペースでの置き換えでしょう。
他社ではハイペースで置き換えているところもあるのに・・・
まあIGBT換装で徹底的に使うなんて最悪のパターンは絶対にないと思うけどさｗ
665:名無し野電車区
09/07/19 01:38:15 W/7RkUTr0
東急はコロコロ計画変更することを忘れずに。
６月時点では５１０１Ｆの東横転属や６扉新造は撤回、
５０００系は基本的には６扉３両とオール４扉に組み換え。
９００９Ｆ転属に伴う大井町からの離脱はなし。５１２１Ｆ、
来年度の５１２３Ｆ，５１２４Ｆ，５１２５Ｆは東横に導入、
９０００系４本を大井町転属。８０９５Ｆ，８０９７Ｆ離脱、
８５９２Ｆ，８５９３Ｆは田園都市転属、８５００系２本離脱。
８５９０系が東武対応化するかまでは分かりません。
666:名無し野電車区
09/07/19 07:55:51 3und7/3lO
スレ違いです
妄想スレへ
667:名無し野電車区
09/07/19 08:13:04 qBNID7O6O
>>665
ひとつわからんのが8692.3がデントでも中間車はどうするの？
たりないよ。
な～ぜ～
668:名無し野電車区
09/07/19 08:14:03 tEqX/IRQ0
>>664
･K編成淘汰の為5123F～30F導入
･仕様統一の為5102F～04F･11F～16F･21Fに6ドア追加
･5101Fと2000系を東横へ、8642Fを大井町へ転属
･9000系は副直対応化を行う(大井町への転属は終了)
･日比直廃止に伴い5169F～72F導入(残り4編成は2000系･5000系)
･8606Fや8590系を秩父･長野へ譲渡
･7700系･7600系淘汰の為7105F～19F導入
これらを期待してたんだけどな。
何一つ当たりそうにない。
何故、このタイミングで5000系を東横に入れるのか分からない。
5118F･19F･22Fは急遽変更になったから仕方ないが今回のはそうでない。
最初から5050系で製造すべきだと思う。
まさかとは思うが、副直開始後に田都に再転属とか考えて無いだろうな？
そんな最高に効率の悪いことを大の大手私鉄がやらないとは思うが。
あと8692F･8693Fも信じがたいな。
東武30000を中途半端に追い出させといてそれはないんじゃないの？
中間運転台を廃止汁！と行ってた本人が入れるわけないっしょ。
そんな変なことはしないで、
最初から田園都市に5000、東横に5050をそのまま導入するべきじゃないか？
669:名無し野電車区
09/07/19 08:46:17 qD9xi1FGO
>>664
5000系転属って、どこにそんな余裕があるよ？
田都から既存の5000系を減らしたら、編成不足に陥るぞ
>>668
田都に戻す気満々だろ＞5118F他
永遠東横配置なら、改番した際に5050系の続番にしたはずじゃね？
670:名無し野電車区
09/07/19 09:15:14 7tkDcXsN0
仕様は5050とは違うんだろ？
671:名無し野電車区
09/07/19 09:30:11 PiILIGtz0
もう後々新型製造でいいんじゃないか?田都は。
672:名無し野電車区
09/07/19 09:32:44 qD9xi1FGO
>>670
車幅と内装の色が違うだけ。
673:名無し野電車区
09/07/19 09:58:32 tEqX/IRQ0
>>671
せめて5000系2編成くらいは導入してほしい罠。
新形式作るより5000系増やした方が効率いいし。
>>672
機器も若干違うんじゃないか？
674:名無し野電車区
09/07/19 10:22:34 qD9xi1FGO
>>673
乗り入れ機器の有無はあるが、制御系統は同じ。
675:田園都市線LOVE
09/07/19 11:14:41 HIvb6yOI0
早く5000を返せよ！ 早くしろ！
676:名無し野電車区
09/07/19 12:18:23 qBNID7O6O
5000の改番をなぜ5050にしないのか？は製造が田園都市仕様だから。
未来は戻りますので。
まずはＡＴＯ非対応。
東横に来年度5000を入れるのは副都心直通の新車が製造されるまでの対策と副都心車両更新に伴う予備車確保。
5050は結局5050の車両数はもういらない。から。
大井町へ９０００を搬出し８０９０を廃車したいとの事。
677:名無し野電車区
09/07/19 14:47:18 WACWYcpO0
>>48
8616が出たとき(8/11前後)に5107を恩田に入れる気がする。
678:名無し野電車区
09/07/19 14:56:19 y1zaIYjlO
>>665
>来年度の５１２３Ｆ，５１２４Ｆ，５１２５Ｆは東横に導入
それだったら、最初から5169F～5171Fにして、導入すべきでは？
少なくとも、5118F,5119F,5122Fの東横転属を、暫定的なものとするならば。
679:名無し野電車区
09/07/19 16:05:25 qBNID7O6O
>>678
東横線には将来副都心開業を考えても5050を製造する予定はありません。
床下機器や運転台関係などの配線は一部全く構成が異なっているので番号の振り方がかわります。
今の状況では5050が田園都市には行けないので新造し東横へ投入が決まったまでです。
680:田園都市線LOVE
09/07/19 16:13:02 HIvb6yOI0
また田園都市線から奪うつもりなのか？ ゆるさん！
681:名無し野電車区
09/07/19 16:16:40 dO0hSDKJ0
＞床下機器や運転台関係などの配線は一部全く構成が異なっているので
改造すればいいだけの話
682:名無し野電車区
09/07/19 16:18:06 dO0hSDKJ0
>一部全く構成が
意味不明
脳は無事ですかあ？
683:名無し野電車区
09/07/19 16:51:31 qD9xi1FGO
>>679
制御機器は全く同じだから。
684:名無し野電車区
09/07/19 17:54:49 tEqX/IRQ0
>>682
いや、もう手の施しようがないと思うよ。
｢最初から5169F～5171Fにして、導入すべきでは？｣
というような内容に対して、
｢東横線には将来副都心開業を考えても5050を製造する予定はありません。｣
と質問と全く関係の無い上に意味不明なレスを返してるし。
>>678は予定についての質問じゃない。
こうした方がいいんじゃないか？的な意見に、
予定の話で返すのはおかしくないか？
それ以前にその予定からしておかしいと思うけど。
685:名無し野電車区
09/07/19 17:58:02 65+bvIgW0
組み換えの時は改番必要だが車両自体のときは支障がないなら改番しなくてもそのまま使える とおもう。
686:名無し野電車区
09/07/19 18:44:00 FROUZxd00
そろそろ２１時を回り繁華街の人通りも少なく、終電も迫ってきたので席をはずし渋谷駅の田園都市線乗り場へと向かった
コンコースの照明は薄暗いがホームレスの溜まり場であった通路は昨年に全て閉鎖され
出口は１箇所だけに縮小されたので悲しいほどのだだ広さは感じられない
地下３階のホームに下りると２１時１４分の長津田行き最終急行を待つ人が数名
沿線住民の急激な高齢化と減少に加え３年前に往復２４車線の新２４６バイパスが開通して
以来当線の利用者も激減し、列車本数も大幅に削減され、利用者がゼロに等しくなった駅は廃止された
やがて５分遅れて急行が入線。１０両分あるホームに３連はやはり不釣合いだ
転換クロスシートに身を沈めて窓外に目をやる
ほどなく浮かび上がる不気味なシルエットは一昨年廃止された池尻大橋駅の残骸
荒れ果てた三軒茶屋で乗り降りはゼロで３両で１５人余りの乗客を乗せた急行は二子玉川から地上に出る
９０ｋｍくらいは出してるだろうが並行するバイパスの車は１００ｋｍを軽く越える流れでわが列車を追い抜いていく
地上に出ても目に付くのは廃ビル、廃マンションの類ばかり。あれは５年前に閉店した高島屋かと思えば頭上を第二東名の高架が跨ぐ
溝の口で客の大半は下車し、残るは私を含めて３人
梶ヶ谷の廃駅跡を過ぎて、既に照明を落とした宮崎台、宮前平を通過すれば
左には鷺沼の廃車置場である、たった数年しか使われなかった５０００系もある
かつては毎朝始発列車を待つ人で殺気立った雰囲気さえあったと聞く上りホームは崩れかかっている
ここから先の乗客は私一人で列車は長津田までの１９ｋｍを走る
長津田で最後の１人を降ろした列車は暫定終点地南町田へと走り去る
この駅も無人化されて久しく、改札口すら跡形もない
ホームから降りた階段の下横、廃墟となった田奈農協に
止めておいた自転車で自宅に向かった
寂れた駅前商店街にただ一軒だけ営業をしている。チャリンコ屋
飯田モータースのばあさんがニコニコと挨拶してくれる
あのばあさんは今年でいくつなのだろうか１３０歳は超えているのに
元気だ・・・・。
687:.
09/07/19 23:01:23 ZvmZN+b7O
秩父鉄道・長野電鉄向け8500系・8090/8590系：
8500系：
8500a-8800b-8900a-8700c-8800c-8700d-8800d-8900b-8700b-8600a
a：貫通編成・b：非貫通編成・c/d：保留又は2連製作
8090/8590系：
8090A-8190-8290-8490-B8090 8590B-8290B-8390-8190A-8690A
A：8090-8190-8690・B：8590-8290-8690（A又はBのいずれかを秩父・長野へ集中投入）
保留：8190-8290-8390-8490→2連か3連製作
8642Fの大井町線転属：
VVVF試作ユニット4両と対応サハ1両（0718-0818-8799-0802-8974）は廃車か先頭車改造及びIGBT改造して大井町線。
688:名無し野電車区
09/07/19 23:40:05 dGqJO1bYO
東急の精算機って、領収書でる？
689:名無し野電車区
09/07/20 01:38:35 66fUuYs20
普通は出るでしょ。ある程度欲しがる人はいるだろうし。
690:名無し野電車区
09/07/20 06:21:17 gujYvlYxO
>>688
出なきゃ駅係員に発行してもらう。
これ基本な
まあ東急は出るんだけどさ。
691:名無し野電車区
09/07/20 16:53:19 Qqm2JwQtO
7000系が見たい。昨日夜は池上線にしか入ってなかったが、今日はどうなんだろう。
692:名無し野電車区
09/07/20 16:59:10 JE8O9pkxO
>>691
蒲田に行きな。
一時間も待てば1本はくるだろう
693:名無し野電車区
09/07/20 17:00:14 66fUuYs20
どんどん増えてくるんだから。廃車とは違う。気長に待てばいい。
694:名無し野電車区
09/07/20 19:03:04 /eUaAGfXO
５１０２Ｆのオール４ドア化が始まって６扉厨が大人しくなったな、いいことだ
今週は恩田でちょっと動きがあるかな
695:名無し野電車区
09/07/20 19:34:45 66fUuYs20
>>694
放置の8090系がどうかなるんでつか?
696:名無し野電車区
09/07/20 19:38:39 BCDFJutV0
9002Fの中間車と思われる鋼体がトレーラーに運ばれた
ということは廃車?
697:名無し野電車区
09/07/20 19:47:09 66fUuYs20
>>696
それって既出じゃなかったっけ?もう搬出されたはずだけど･･･まだ残りがあったのか。
698:名無し野電車区
09/07/20 19:51:52 JoETLy240
>>694
本当におとなしくなって良かったと思うならそんなこと書かなきゃいいのに。
そういう書き込みが出るとその話をしたくなる。
699:名無し野電車区
09/07/20 19:57:04 RV5pJDSuO
>>694
>今週は恩田でちょっと動きがあるかな
9009Fが、ついにテクノから出場とか？
700:名無し野電車区
09/07/20 21:52:29 aIFWL/3r0
>>696
残りのサハが明日ハンス津だそうだ
情報元は大井町線貿易
701:田園都市線LOVE
09/07/20 22:28:14 gUhHOH1O0
は や く 返 せ よ ！
702:名無し野電車区
09/07/20 22:54:25 3F1XfCGE0
>>678
改番の話なら5050とは仕様がまったく同じじゃないから
0番台なんだっての。
車幅が違ってワンマン非対応（なのか？）って時点で
50番台を当てることはしないでしょ。
東横配属が暫定処置ならなおさら。
むろん改造なんてするはずもない。>>681
制御機器が同じだからというなら
もともと50番台など出てこなかったんでないか？>>682
蒸し返してスマンかった
703:名無し野電車区
09/07/20 23:27:34 NhMl49/VO
>>642
704:名無し野電車区
09/07/20 23:28:16 NhMl49/VO
>>642
5101Fはとっくに４扉に戻ってるが
705:名無し野電車区
09/07/20 23:34:45 RV5pJDSuO
>>704
5101Fは、4扉に戻ってるんじゃなくて、最初から4扉だろうがw
706:名無し野電車区
09/07/20 23:44:42 NhMl49/VO
>>702
5050 東横メトロ乗り入れ計画が新宿３丁目までの乗り入れが決定
メトロ乗り入れ改造が必要である事に際し、新造時からメトロ対策のある5000を東横に入れても問題が無い
細分化の意味を持たないと判断
今後5050は製造打ち切り
5000に統一の上、帯色違いで増備が決定した。
よって5000新車は東横に配置されたものは、以降田都への転属は無い。
ついでに 2000転属こそあり得ない。
ので２ちゃんの怪電波ネタでしかない。
707:名無し野電車区
09/07/21 00:07:06 O9UrAqRGO
19日に、長津田に9002Fがいたのだが、詳細わかる？
708:名無し野電車区
09/07/21 00:07:47 tjYXyY/s0
てか田都など、後々新形式で車両増備すりゃあいいのに。
5000を田都から追い出し、全部東横に。まあそんなことしたって2000系の処遇は変わらんが。
てか8090/8590系を捻出してくれ。8500系無理だろうから。
709:.
09/07/21 01:46:40 UzUeLLsMO
>>708
迂闊に中途半端な新形式は東武が試運転マンドクセでサンクス編成になる悪寒（東武グループ労働組合がアレだし）。
2000系がそれを語っている。
2000系は副都心線～西武限定。
9000系10連化及びIGBT化と2000系IGBT化で東上線乗り入れ。
710:名無し野電車区
09/07/21 04:59:49 tjYXyY/s0
>>709
2000系は車種が増えすぎるからって東武に嫌がられてるからじゃなかったっけ?