09/07/11 16:52:48 tqxAxoA3O
>>139
何がセキュリティ（笑）だ。
外部者が外から見た物なんだからそんなものありゃしない。
あぁ、データなんてないんだね。全部ハッタリだったのか。
負けるのが悔しいから強がっているのはどっちですかｗ
それを表しているのが>>140-141だ。
お前、「～」を何回使った？
にもか関わらずどうって秒数だけ数値をたたき出せる？
ていうかATO区間でなぜ運転士が勝手にブレーキをいじる？
引き合いに出すのがなぜ本来パターン減速を用いず運転士が減速するATSなんだ？
事実だから文句の言いようがない（笑）どころか突っ込みどころ満載じゃないかｗｗ
ATS区間で停止位置調整以外全部パターンに引っかける運転士がどこにいる？
何度言ったらわかるんだ。ATSとATC、ATOは全くの別物だ。
だからお前は保安装置を1から勉強しろと言ってるのに。
で、東西線と千代田線が日比谷線より遅延が少ないのはどうして？