09/08/09 21:34:17 hYYXnYvD0
【所属】JR北海道
【形式】キハ54-500番台
【コメント】低速域の加速は新系列DCや下手すると国電を凌ぎ、
2エンジンで25‰も直結段で電車並みに軽快に飛ばし、最大運転速度速度も110km/h。
しかも普通列車専用のくせに転換クロスシートや簡易リクライニングシートを装備。
正面デザインは701系電車に採用されたシンプルながら秀逸なもの。
台車改良と自動変速採用で乗り心地や変直変換時の衝撃も大幅改善。
大出力車にもかかわらずエンジン音は静かで騒音の酷い283系とは天と地の差。
あと20年近く道東・道北のエースとして活躍することであろう。