09/08/08 19:39:59 HW0R2IV/0
>>836
木戸か竜田あたりで路盤がやられて、
四ツ倉か久ノ浜から、浪江まで代行バスに
乗せられた。浪江に折り返しの下り列車が待ってたが、
もちろん浪江にターンテーブルはないから
先頭は逆向きのＤ51。原ノ町で機関車交換だったか
乗換えだったかは記憶にない。が、浪江～原ノ町の
短い区間とはいえ、常磐線でバック運転の蒸気機関車に
牽引されるという（たぶん）滅多にないだろう経験ができた。
けっこうスピードが出てるな、と感じたことを覚えている。
09/08/08 19:39:59 HW0R2IV/0
>>836
木戸か竜田あたりで路盤がやられて、
四ツ倉か久ノ浜から、浪江まで代行バスに
乗せられた。浪江に折り返しの下り列車が待ってたが、
もちろん浪江にターンテーブルはないから
先頭は逆向きのＤ51。原ノ町で機関車交換だったか
乗換えだったかは記憶にない。が、浪江～原ノ町の
短い区間とはいえ、常磐線でバック運転の蒸気機関車に
牽引されるという（たぶん）滅多にないだろう経験ができた。
けっこうスピードが出てるな、と感じたことを覚えている。