【水戸~いわき】常磐線Part9【いわき~仙台】at RAIL
【水戸~いわき】常磐線Part9【いわき~仙台】 - 暇つぶし2ch2:名無し野電車区
09/06/14 13:05:42 HnhBtNE+O
>>1
おつかるさまどす。

つ【E501系の部品】

3:名無し野電車区
09/06/14 17:03:16 qkN/eXvyP
3ゲトー

4:名無し野電車区
09/06/14 18:53:06 myJOvIQnO
>>1
乙です。

5:名無し野電車区
09/06/14 22:47:09 59pTaR970
>>1
俺の考案したスレタイが9スレ目にしてようやく採用。
感無量であります。

つ【高萩駅の古くなった人道橋】

6:名無し野電車区
09/06/14 23:18:24 ZcwZIJv00
高萩駅の古くなった人道橋建て替えどうなってますか?
415系留置してたせいで着手できなくなったとか市が言ってたけど
209系留置してあるでしょ

7:名無し野電車区
09/06/15 03:43:19 /nWP0YJSO
昨日209系見てきたので見たが、新しい歩道橋に替えてる最中。塗色は青

一ヶ月前は古い歩道橋撤去してスッキリしてたけどw

ちなみに新しい歩道橋上から列車の撮影は、脚立がないと無理


8:名無し野電車区
09/06/15 04:16:02 F1CPs/Pw0
取手~土浦も利用者減ってきてる模様

9:名無し野電車区
09/06/15 07:31:09 vzWcBQKjO
>>8

つくばエクスプレスの影響だわね。

10:名無し野電車区
09/06/15 08:43:22 9/BYFXHi0
ここで関連スレも挙げておくのがグーだよね(^ω^)

水戸以南の話題は、下記スレにてよろしく(^ω^)
常磐線スレッド K064
スレリンク(rail板)

特急にご乗車のお客さんは、下記スレもあるよ(^ω^)
【スーパー】常磐線特急ひたち8号【フレッシュ】
スレリンク(rail板)

乗り換えのお客さんは、下記へどーぞ(^ω^)
水戸線・水郡線・磐越東線 Part13
スレリンク(rail板)

新地以北の話題追求の方は、下記スレも参考に(^ω^)
仙台地区スレ46
スレリンク(rail板)

↓では次の方ご意見をどうぞ。

11:名無し野電車区
09/06/15 09:59:18 ibvzOteBO
ネタスレ
支社長常駐
【ミニ電車】こんな常磐線は嫌だ!K05【納豆】
スレリンク(rail板)

12:名無し野電車区
09/06/15 11:10:14 /nWP0YJSO
>>8-9
つくばエクスプレス出来てから、もう何年も経ってるが。

開通した年は大きく減ったけど、その後はまた持ち直したが。
つい最近の減少は団塊世代の定年退職による、
通勤客の減少による要因の方が大きいのでは。
他に考えられる理由は常磐線はよく遅れるから、
つくばエクスプレスに利用するのを換えたとかw



13:名無し野電車区
09/06/15 14:05:44 ll4DmI8eO
>>1乙ポニテうんたら

つ【久ノ浜~原ノ町の経営権】

14:名無し野電車区
09/06/15 21:27:32 smewmjWs0
>>1はいろいろもらえて幸せ者だなw

15:名無し野電車区
09/06/15 22:51:35 z2ZBLbRyO
昨日夕方に末続駅で雨宿りしてホームで横になっていたら、職務質問で起こされてしまったぜよ
13年前、久ノ浜・末続間に俺達が設置した固定式列車接近警報装置の様子を久しぶりに見に行ったら、小型の器具箱が腐食しまくっているし、
肝心の警報装置が点灯も点滅もしていなかったが、こっちでは首都圏のように常時点灯しないものなのか?

16:名無し野電車区
09/06/16 00:52:22 jtt7XX7C0
上野19時発原ノ町行ひたちを仙台まで延長してほしい。
仙台で北斗星に接続させて

17:名無し野電車区
09/06/16 01:27:25 JqdfAAnQ0
ところで、羽田~成田経由、水戸~いわき~仙台の常磐リニアの実現の
可能性はあるのか?

18:名無し野電車区
09/06/16 03:45:46 Phj7t8Ul0
■■■■■■■■  福島県いわき市・秋山隆浩さん(25)を救え!!  ■■■■■■■■


ヤフオクで車両仕様や走行距離等を偽装した不正出品を指摘した善意の第三者に対して
罵詈雑言を浴びせた上に、暴力団の存在をちらつかせて脅迫するという事件が発生しました。

この事件の首謀者はいまだに検挙されていませんが、福島県いわき市四倉町梅ケ丘在住の秋山通商
秋山隆浩さんが根拠もなく犯人と決め付けられ、卒業文集やアルバムをネット上に晒される被害に遭われています。

秋山隆浩さんの潔白を証明し、いち早く騒ぎの沈静化を図るためにも真犯人の発見にご協力ください。

【ボンクラ】福島のDQN中古車屋が低×(学歴+所得者+年式車持)=★69  スレリンク(news2板)l50
【ボンクラ】三年間の思い出のガイドライン  スレリンク(gline板)l50
【ボンクラ】いわき市のDQN中古車転売屋がヤフオクで発狂  スレリンク(siberia板)l50

まとめサイト  URLリンク(www40.atwiki.jp)
探偵ファイル ヤフオクで恫喝?「経費で個人を特定する」出品者  URLリンク(www.tanteifile.com)
探偵ファイル ヤフオクで恫喝の秋山通商に、ついに制裁下る  URLリンク(www.tanteifile.com)
秋山隆浩さんの実姉、むつみママの店ブログ ★jewel★  URLリンク(ameblo.jp)
モバオクID:ジュエル★☆★  URLリンク(www.mbok.jp)
福島県いわき市平字田町 スナックジュエル  URLリンク(local.yahoo.co.jp)

いわき市立四倉小学校 いわき市立四倉中学校 福島県立四倉高等学校 全日本空手道連盟糸東会四倉支部暢神館 スナックjewel

19:名無し野電車区
09/06/16 06:22:55 fmSCYWtJO
>>18
おまい 投票○○○○○でも見たぞ


20:名無し野電車区
09/06/16 07:55:38 tPojM5dwP
>>15
TC列警入って使用停止に一票

21:名無しの電車区
09/06/16 08:53:08 T2W0Ex5f0
>>17>常磐リニアの実現の 可能性はあるのか?

まったくない!妄想すら空しい。


22:名無し野電車区
09/06/16 09:53:28 fInU4DFo0
常磐新幹線や常磐リニアの実現の可能性よりも、
現常磐線に徹底的な改良を加えて、
いつの日か狭軌初の200km/h運転が実現するように
頑張ってもらった方が面白いかもね(^ω^)
そしたら、常磐線は在来線の王者になるよ。

23:名無し野電車区
09/06/16 09:55:24 Oh1Z+/DB0
踏切廃止と曲線緩和しないと無理だね。
はい、下らない妄想は終了。

24:名無し野電車区
09/06/16 10:56:12 8RJ/opc1O
>>17
四国リニア延伸より遥かにありえねえ

25:名無し野電車区
09/06/16 11:22:32 OBFs7xW4O
>>17
TXのいわき延伸よりもありえない!!

26:名無し野電車区
09/06/16 12:39:06 Xd8xtw67O
SUS ドレミファ の後継は
牛タン車になるって話はガセ?

27:名無し野電車区
09/06/16 12:47:17 fInU4DFo0
(^ω^)牛タン車のエースは701系だよね?

28:名無し野電車区
09/06/16 12:57:26 Xd8xtw67O
701はエースだね(^^)

水戸の方向幕もあるしね

1両目の助手席側の後ろは眺めがいいから、ほとんどそこに立って乗ってるよ
ワンマンの時は2両目の開放された助手席スペースに乗ってる

29:名無し野電車区
09/06/16 19:23:33 OBFs7xW4O
>>28
水戸支社のことだから、415やE501を置き換える場合、新しくE533系を作って、上野~高萩間に集中投入して、余剰となったE531系からグリーン車とセミクロス車を外した編成で415とE501を置き換えるんじゃね?

30:名無し野電車区
09/06/16 20:57:12 0C2jihu3O
E501は仙台への運用にしてほしい

31:名無し野電車区
09/06/16 21:08:05 xi1vNOEn0
>>30
ステップを付けろと!?

32:名無し野電車区
09/06/16 21:33:51 OBFs7xW4O
>>30
701系で我慢しなさい。

33:名無し野電車区
09/06/16 22:34:58 JqdfAAnQ0
常磐リニアといわきのLRTの実現どっちがあり得ないか?

でも、四国リニアより可能性低いのか?

34:名無し野電車区
09/06/17 01:24:09 //dabxQQ0
いわき発のSひたち10、14、18号って上野まで所要時間かかるなあ~

仙台~いわきのひたちも特急で2時間はひどい・・

35:名無し野電車区
09/06/17 01:27:43 p/WOvihCO
四国リニアはない
まぁできても30年以上先の話よ

36:名無し野電車区
09/06/17 04:00:09 tEMQhvYlO
>>20
415ー1500とE501は機器更新の予定あるのでしばらく使います。

よって置き換えはまだまだ期待できません。
残念ながらかなり先の話しになるでしょうw


37:名無し野電車区
09/06/17 04:02:31 tEMQhvYlO
レスアンカ間違った
>>29だった スマソ


38:名無し野電車区
09/06/17 04:08:12 RdWilztJ0
>>29
せめて勿来折り返しにしてください><

39:名無しの電車区
09/06/17 05:49:29 Q0FhgI8N0
>>34>いわき発のSひたち10、14、18号って上野まで所要時間かかるなあ

この時間他は、首都高速道路上り(高速バス)の渋滞と同様の現象です。

40:名無しの電車区
09/06/17 05:51:22 Q0FhgI8N0
>>39
(訂正)この時間帯は、

41:名無し野電車区
09/06/17 09:47:24 ibLA12t5O
>>39
意味がわかりません

42:名無し野電車区
09/06/17 11:07:35 81hDQ9fv0
あのね、
TXを水戸延伸して、いわき以遠-上野のスーパーひたちは水戸以南TX経由にして
TX線内160km/h運転すれば、理想的になるんじゃない?
これによって、↓のような画期的利便性の向上が図れるかもよ(^ω^)

◎遠距離タイプのスーパーひたちは、水戸以南の速度向上により到達時間の短縮ができる
◎スーパーひたちTX経由によって、常磐線水戸以南の線路容量に若干の余裕ができるので、
 特別快速やフレッシュひたちの増発が可能(土浦以南の混雑緩和に効果的)
◎TXも経営上、スーパーひたちの線路使用収入を得て、増収が見込める
◎スーパーひたちの始発着が上野から秋葉原になるので、オタクが喜ぶ
◎TX線内でも、例えば守谷とか1駅程度停車すれば、TX線利用者も特急の恩恵を若干ながら享受できる

43:名無し野電車区
09/06/17 12:08:06 RdWilztJ0
国内最速320キロ、新型東北新幹線「E5系」公開
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)

 JR東日本は、2010年12月の八戸―新青森駅間の開業後に投入し、国内最速となる時速320キロの運行を目指す。

 トンネルから出る時に生じる騒音を抑えるため、車両の先端部分が約15メートルと長く突き出ているのが特徴。
上半分が鮮やかなメタリックの緑色、その下に細いピンク色のラインが入り、下部は白色の3色に塗装されている。普通車の座席間隔を広くするなど快適性も追求したという。

 夜間に仙台―北上駅間で試験走行を重ね、投入当初は最高時速300キロで運行する。
13年3月頃には320キロに達し、東京―新青森駅間を最短3時間5分で結ぶ予定だ。現在の国内最速は、山陽新幹線「500系」の300キロ。

 E5系の開発を担当したJR東日本運輸車両部の田島信一郎次長は「ようやく国内最速の320キロを出すスタート地点に立った。絶対的な安全と安心を目指したい」と話した。

(2009年6月17日11時11分 読売新聞)

44:名無し野電車区
09/06/17 14:20:18 xeL4kEfd0
>>36
E501系10連のV交換と415-1500のV化で新系列化って本当なんですかね?

45:名無し野電車区
09/06/17 16:30:13 AnbEfzf5O
水戸支社の窓口社員レベル低すぎ

新幹線からんだ切符の発券ミスするし、
高萩までの指定席券よこせって言ったら行き先が勝田だから発券出来ないなんとか、
じぁあATOSの電光板に高萩行きって出ているのは幻か?

こういうアホ駅員がいるから電車乗りたくなくなるんだよ…。

46:名無し野電車区
09/06/17 19:13:06 KohcFC9AO
>>42
そうしたらおもしろいし賛成だけど…ホームドアはどうする?

47:名無し野電車区
09/06/17 21:19:33 auq5PYcCO
>>45
それは酷い


48:名無し野電車区
09/06/17 22:38:12 CqQiZKcJO
>>43
スーパーひたちも負けずに350キロ運転に挑戦だ!

上野-いわきは4、50分で結べる。

49:名無し野電車区
09/06/17 23:22:30 81hDQ9fv0
>>46
◎スーパーひたちの停車駅、水戸、守谷、秋葉原各駅のホームには、
 車輌のタイプに応じてドア位置が自動で可動する装置付きのホームドアを新たに開発して設置する
◎次期新型スーパーひたち用車輌のドア配置は、TXの車輌と共通の設計にする
◎スーパーひたちの停車駅、水戸、守谷、秋葉原各駅のホームドアを撤去する
◎スーパーひたちの停車駅、水戸、守谷、秋葉原各駅は、スーパーひたち専用の
 ホームドア無しホームを増設する

・・・この中で一番良い案はどれだと思う?(^ω^)

50:名無し野電車区
09/06/18 01:07:31 jiTjKveMO
秋葉原5:00発のSひたちが設定されたら…面白いね。

51:名無し野電車区
09/06/18 02:01:43 itj7J5AjO
仙台1917いわき行は原ノ町で、仙台1944原ノ町行に接続待ち。
わざわざなんで?

52:名無し野電車区
09/06/18 08:46:32 4Ewlvls3O
1日平均の乗車人員
駅名____2008年__2007年
水戸____28,284__28,513
勝田____12,164__12,050
佐和_____3,349___3,202
東海_____4,405___4,319
大甕_____9,421___9,292
常陸多賀_6,790___6,675
日立____12,240__12,112
小木津___2,864___2,855
十王_____3,278___3,285
高萩_____3,470___3,611
南中郷_____753_____759
磯原_____2,007___2,144
大津港___1,223___1,318
勿来_______868_____936
植田_____2,037___2,076
泉_______2,101___2,111
湯本_____2,272___2,351
内郷_____1,231___1,260
いわき___6,487___6,650


勝田~日立が大幅に増えてるが何故?
高萩と磯原の大幅減少の理由は?
いわき市内の駅は全部減ってるw


53:名無し野電車区
09/06/18 09:39:46 s+BKg4Sp0
>>51
4~5年前までのダイヤ改正前は、
仙台19:18発は原ノ町行き(455系6連)で、
仙台19:44発がいわき行きの最終だったんだよね(717系9連)
今とは逆のダイヤだったんだけど、19:17発がいわき行きの最終だと時間的に
早すぎるので、後続の19:44発と接続するダイヤになってるんじゃなかろうか?

ちなみに、昔の19:44発いわき行き717系9連は、原ノ町で後ろ3両切り離しだったけど、
現在の19:17発いわき行き701系6連は、原ノ町で切り離しはない。
いわき行き最終列車が、19:44発から1本前の19:17発に変更になったのは、
原ノ町での切り離し作業をやめるための措置だったのだろうか?

54:名無し野電車区
09/06/18 10:30:13 1mNYkbh6O
>>48
651系をぶっ壊すつもりかw

55:名無しの電車区
09/06/18 10:40:02 ycMiRzDG0
>>42>TXを水戸延伸して、いわき以遠-上野のスーパーひたちは水戸以南TX経由にして TX線内160km/h運転すれば

TXのダイヤは、すでに自社運行分で満杯です。

水戸延伸は建設資金がないから妄想にすぎない。

>>41
上り朝の上野口は通勤輸送でダイヤが過密、速く走れないのだ。

56:名無しの電車区
09/06/18 11:55:17 ycMiRzDG0
>>52>勝田~日立が増えてるが何故?

仕事のない事業所から、仕事のある事業所への人員移動による通勤定期客増加によるものだろう。
数百人規模か?


57:名無し野電車区
09/06/18 12:28:02 iHBikE8c0
>>52
ハケンが移動してきたからだろ
今年は少なくなるかもな

58:名無し野電車区
09/06/18 13:18:11 BwBsSZiG0
てか高萩以北が減っている。やっぱ車社会の差が出てる。

だが、高速土日1000円になった今も土浦~日立も安心はできない

59:名無し野電車区
09/06/18 16:40:38 4Ewlvls3O
よ~し次はいわき以北だよ

1日平均の乗車人員
駅名____2008年__2007年
いわき___6,487___6,650
草野_______455_____449
四ツ倉_____875_____863
久ノ浜_____346_____352
末続______ ― ____ ―
広野_______346_____354
木戸_______174_____166
竜田_______282_____281
富岡_______497_____525
夜ノ森_____378_____391
大野_______629_____647
双葉_______566_____569
浪江_______826_____836
桃内______ ― ____ ―
小高_______869_____879
磐城太田__ ― ____ ―
原ノ町___1,815___1,851



60:名無し野電車区
09/06/18 18:19:10 VVq2Be9qO
いわき以北、東北線合流以南だと、なんだかんだ言ってもいわき駅が断トツだわな。原ノ町駅がかろうじて1000人台に達してはいるけれど。
そんないわき駅に隣接する駅ビルが明日オープン!…毎日駅の自由通路を通ってるけど、たいしたビルではないね。期待もしてない。

61:名無し野電車区
09/06/18 19:44:58 UhGSethE0
52 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2009/06/18(木) 08:46:32 ID:4Ewlvls3O
1日平均の乗車人員
駅名______2008年__2007年(対比)   駅名____2008年__2007年(対比)
水戸_______28,284__28,513 ( -0.8% )  草野_______455_____449 ( +1.3% )
勝田_______12,164__12,050 ( +0.9% )  四ツ倉_____875_____863 ( +1.4% )
佐和_________3,349___3,202 ( +4.6% )  久ノ浜_____346_____352 ( -1.7% )
東海_________4,405___4,319 ( +2.0% )  末続
大甕_________9,421___9,292 ( +1.4% )  広野_______346_____354 ( -2.3% )
常陸多賀___6,790___6,675 ( +1.7% )  木戸_______174_____166 ( +4.8% )
日立________12,240_12,112 ( +1.1% )  竜田_______282_____281 ( +0.4% )
小木津______2,864___2,855 ( +0.3% )  富岡_______497_____525 ( -5.3% )
十王_________3,278___3,285 ( -0.2% )  夜ノ森_____378_____391 ( -3.3% )
高萩_________3,470___3,611 ( -3.9% )  大野_______629_____647 ( -2.8% )
南中郷________753_____759 ( -0.8% )  双葉_______566_____569 ( -0.5% )
磯原_________2,007___2,144 ( -6.4% )  浪江_______826_____836 ( -1.2% )
大津港______1,223___1,318 ( -7.2% )  桃内
勿来___________868_____936 ( -7.3% )  小高_______869_____879 ( -1.1% )
植田_________2,037___2,076 ( -1.9% )  磐城太田
泉____________2,101___2,111 ( -0.5% )  原ノ町___1,815___1,851 ( -1.9% )
湯本_________2,272___2,351 ( -3.4% )
内郷_________1,231___1,260 ( -2.3% )
いわき_______6,487___6,650 ( -2.5% )

>>52 >>59から数字頂いて対比してみたらこうなった
北茨城周辺はヤバイね

62:名無し野電車区
09/06/18 19:46:37 JTVAtcRk0
浜通り哀れw

一方、中通りの郡山~福島は、政令指定都市並の人口と、
乗降客数を誇るのだった・・・。

63:名無し野電車区
09/06/18 19:51:48 JhWq+UUn0
県の外れだから仕方あるまい

64:名無し野電車区
09/06/18 19:54:01 8BJIv+zLO
>>62
その割には並の政令指定都市には遠く及ばない過疎ダイヤ…。・゜・(ノД`)・゜・。

65:名無し野電車区
09/06/18 19:57:42 DQiT/bvmO
須賀川ってまだ改札に駅員のおじさんいるね。



自動改札になったのって在来線は福島より原ノ町の方が早いんじゃなかったっけ?

66:名無し野電車区
09/06/18 21:43:47 VVq2Be9qO
>>64
新幹線があるからなぁ

如何せん、常磐線は新幹線はないから。

67:名無し野電車区
09/06/18 22:01:44 varl0c4xO
上野水戸平仙台盛岡青森

上野水戸日立平原ノ町仙台一ノ関盛岡尻内青森

上野土浦水戸日立泉湯本平原ノ町相馬仙台一ノ関水沢北上花巻盛岡北福岡尻内三沢野辺地青森

どうよ?


68:名無し野電車区
09/06/18 23:16:04 +9fFXDyd0
こうして数字で客観的に見ると
いわき駅前はあんなに華やかなのに乗車人数は
十王の倍くらいしかいないんだな・・・

いわき以北は・・超ガンガレ。

69:名無し野電車区
09/06/18 23:20:45 ws5VTQIeO
原ノ町って昔、駅弁手売りやってたよな…
いつから消えたんだ?

70:名無し野電車区
09/06/19 00:21:56 kbDnszirO
お昼前の短い時間なら立ち売りの弁当屋いるよ。
午後はちょっとわからないけど。

71:名無し野電車区
09/06/19 00:40:39 qx1gH2E8O
夜中もやってるよ。

72:名無し野電車区
09/06/19 09:46:19 +GiYBfmj0
先月の日曜日に、昼食を食べに原ノ町駅の駅そばに行ったら、
ホーム側のカウンターに駅弁が5~6個山積みされてて、買おうかと思ったけど、
待合室側のカウンターでそばを食べたから、手が届かなくてやめたんだよね。
もし、その駅弁が待合室側のカウンターに置いてあったら、
ガマンしきれずに2個くらい買ってたかもしれない(^ω^)

73:名無し野電車区
09/06/19 09:47:59 u0WFvIwaO
朝の相馬発原ノ町行って、車両は何系?どこからの回送?

74:名無し野電車区
09/06/19 10:28:17 mUCsq83iO
いわき駅ビル開店したけど、土産物屋が中心で、あまり見どころない。

75:名無し野電車区
09/06/19 14:30:49 Mwoox9eBO
>>74
ヤンヤンの方がよっぽどよかった。あんな中途半端な駅ビル、なくてもよい。

76:名無し野電車区
09/06/19 15:26:35 dE2Vsh5m0
駅ビルのコーヒー店の店名分かりますか?

77:名無し野電車区
09/06/19 15:28:28 dE2Vsh5m0
>>76いわき駅ビルのコーヒー店です。

78:名無し野電車区
09/06/19 15:31:00 rGm56cm5O
ドトール

79:名無し野電車区
09/06/19 15:50:01 +GiYBfmj0
ちょっと小粋に、駅のカフェでコーヒーのマイルドな風味を味わいながら、
窓に映る街の灯りを眺めて物思いに耽る  ・・・・なんてお洒落かもよ(^ω^)
これからの、いわき在住のヤングの合言葉は、
「いわきステーションのテラスでカフェしないかい?」・・・なんて口説き文句が流行る予感?

>>73
普通列車編成のページを見ると、E721系の6連て書いてあるよ。
この列車は、原ノ町5:40発の朝一番の上りスーパーひたち上野行きに接続する列車だよね。
昔は、朝一番の上りスーパーひたちは相馬発だったけど、原ノ町発に変更になってから
相馬・鹿島から、上りスーパーひたちへ乗る客の便宜のために運転されてる列車だよね。

80:名無し野電車区
09/06/19 16:15:09 ZiQ00s6C0
>>79
日立木を忘れるなよ!ヴォケ!

81:名無し野電車区
09/06/19 16:35:52 mVtTE0SA0
>>79
じゃあテラスでカフェするオフだな
時間だけ決めて殺伐と^^

82:名無し野電車区
09/06/19 18:44:24 Mwoox9eBO
>>79
ステーションやヤングは、今ではあまり言わないなぁ。もっとナウいこと言わないと。

83:名無し野電車区
09/06/19 22:05:44 Mq+maR6iO
>>80
ひたちぎ(なぜか変換でry)

そんな俺はいわき以南民

84:名無し野電車区
09/06/19 22:29:49 2Qj7dSUh0
ヤンヤンは、マツキヨやパン屋、ニュークイックがあったので重宝した。
新駅ビルは・・・たんに観光客がお土産買うために作られたビルだね。


85:名無し野電車区
09/06/19 22:47:31 Mwoox9eBO
いわき駅前は、フジコシとヤンヤンがあった時の方がよっぽどよかった。
ラトブと新駅ビルではますます駅前がさびれるよ。

86:名無し野電車区
09/06/19 22:54:57 ZVflbJFk0
学生時代、ヤンヤンの惣菜店で唐揚げを買って食ってたなぁ。
曜日限定でカレーパンが100円ということもあってよく使ってた。

それにしてもオープンを示すものがアドバルーン1つというのは切なかった。

87:名無し野電車区
09/06/19 22:56:51 NFmS3RK30
文句だけは一人前なんだな。

88:名無し野電車区
09/06/19 23:42:35 8SFsgAWC0
駅ビルがあるだけ贅沢だと思う。
乗降数だけは一人前なのに駅は糞しょぼいところの利用者としては。

ただいわき駅の駅ビルをしょぼくしてその分水戸駅南口の新駅ビルを立派にするつもりか?>水戸支社さん

89:名無し野電車区
09/06/19 23:49:21 mVtTE0SA0
それより、植田駅を橋上駅舎にしてくれ

90:名無し野電車区
09/06/20 00:47:53 +9HzaOqy0
>>89
植田駅は、どうにかしてほしいよね。

せめて、駅前のパーキングを値下げしてもらえないだろうか・・・。

91:名無し野電車区
09/06/20 02:07:02 XxJu2s5UO
いわき利用者増やすには、ひたち往復格安切符。
あとはいわきを含めた東北人のすぐ車に頼る車社会をなくさねばならん

92:名無し野電車区
09/06/20 02:15:08 YrcIloYs0
これは常磐南線の活性化に役立つだろうか
ときわ路パス+ホリパよりも安くつく上に2日間乗り放題ときたもんだ

URLリンク(www.jreast.co.jp)

93:名無し野電車区
09/06/20 06:26:18 gEKkGcvlO
>>92
週末祝日の高速1000円乗り放題で乗客減少してるようだから、
それ対策で企画したような切符だな。

夏の18切符と重なる時期もあるが、行き先によるけど5回分も必要ない人には
ちょうどよいかも。


94:名無し野電車区
09/06/20 09:01:56 N8xxsTJUO
>>92
仙台とか新潟に意図的に行けないようにしていると感じるんだが
なにか理由があるんだろうか?

速くて快適なスーパーひたちを正規料金でご利用下さいってことかw

95:名無し野電車区
09/06/20 12:48:41 6wa5h88M0
いわき駅ビルは部分開業。来年3月に完全開業

96:NEXCO東日本
09/06/20 13:08:10 RniLMpw70
>>94
便利で快適な常磐+磐越+東北道をご利用下さい。

97:名無し野電車区
09/06/20 13:19:19 1sgbrax+O
仙台と新潟をエリアにしたら、
この値段じゃやれめぇ。

98:名無し野電車区
09/06/20 14:39:03 ONlfytnWO
>89
植田駅は高いところにホ-ムがあるから十王タイプの方がいいかも知れないね。

99:名無し野電車区
09/06/20 15:41:07 n7nSSZb90
>>98
せめて3番線?今は2番線なのか?
そこに専用出口だけでも作って欲しいな
登校時間限定でもいいから

100:名無し野電車区
09/06/20 18:35:01 4l16SG01O
>>99
工房のためにかw

101:名無し野電車区
09/06/20 18:48:33 n7nSSZb90
>>100
うち、うどん屋の通りなんだが工房が邪魔杉
何度轢こうと思ったか^p^

102:名無し野電車区
09/06/20 21:21:37 h7GtaASDO
扇谷のカレーうどんが食べたい


103:名無し野電車区
09/06/21 00:36:36 F7jEIyJc0
いわき駅の高速バス乗り場から見える横断幕
いつまで、もうとっくに販売が終わった「お先にトクだ値」の
案内のままにしておくんだか

104:名無し野電車区
09/06/21 11:02:01 FpMLqFWiO
>>103
気にしたら負けだw

105:名無し野電車区
09/06/21 11:20:17 68PuIHOLO
いわきってジャスコあるっけ?

106:名無し野電車区
09/06/21 12:16:19 43P/Ub0SO
この人スーパーかわぇぇ
URLリンク(blog.entermap.com)

偕楽園の梅まつりのとき数回撮って、一番可愛いいと思ってたが。


ところで偕楽園駅って何で梅まつりのときしかやらないんだ。
整備して普通の駅にすればいいのに。


107:名無し野電車区
09/06/21 12:36:14 XHBXcBu30
タイプじゃねえ。
梅祭りの時くらいしかわざわざ停める需要無くね?
上りホームくらい造れないもんかとは思うが。

108:福島県民
09/06/21 13:07:15 7sXhBVgIO
ジャスコは相馬だばい

109:名無し野電車区
09/06/21 14:27:43 tJLrdPPRO
東海から相馬までジャスコないよね。


相馬ジャスコ大丈夫かなぁ。


偕楽園は俺も常設にしてもいいと思ってたけど、
もう少し、常磐大学寄りの方が実用的かもしれないね。
偕楽園でも全く利用者がいないって訳じゃないと思うけど。

110:名無し野電車区
09/06/21 14:58:20 F7jEIyJc0
いわきは大きめのサティがあって、ジャスコを作っても
グループ内競合になるだけだから作らないんだろうね。

111:名無し野電車区
09/06/21 15:28:10 68PuIHOLO
イオン原ノ町は?

112:名無し野電車区
09/06/21 15:49:10 43P/Ub0SO
ずいぶん前だか磯原駅前にジャスコあったな
今はマルトになってるが

113:名無し野電車区
09/06/21 17:34:02 Q2Cg1xU5O
2~3年後泉にモール出来るってホント?
映画館が移るのは知ってるんだけど


114:福島県民
09/06/21 20:39:57 7sXhBVgIO
泉にはトライアルやカインズホームも出来るようなことを耳にしたことあるけどモールの件も
ただの噂だばいね

115:名無し野電車区
09/06/21 21:07:21 9/lF78wc0
>>113
映画館どこに移るの?

先日、いわき駅ビルオープン!
デッキ、ターミナルが完成し、駅前再開発がグランドオープンしたらいわき駅前は、間違いなく水戸の次に栄えてるよね?




116:名無し野電車区
09/06/21 21:07:22 FpMLqFWiO
あの―。福島県いわき市民だが、そんな話は初めて聞いたぞ。

117:名無し野電車区
09/06/21 22:33:17 tJLrdPPRO
>111
原町のイオンは、多分最初の一ヶ月くらいじゃないかな。賑わうのは。あと半分位出来てないもんね。
名称「ジャスモ-ル南相馬」だって。ちなみに仙台弁でジャス=ジャ-ジ。地元近くだけどなんだかなぁ~
場所わかりずらいし。


118:名無し野電車区
09/06/22 00:07:08 Al+acX4pO
このスレタイの区間の売上は、

茨城:60%
宮城:30%
福島:10%

ってとこか。

119:名無し野電車区
09/06/22 01:10:46 w4ruf94l0
>>103
復活するからいいじゃないか
URLリンク(jreast.eki-net.com)

120:名無し野電車区
09/06/22 01:33:07 a4E4CLY2O
Jヴィがある富岡は寂しい町…

121:名無し野電車区
09/06/22 08:41:04 SJc8TXM8O
>>118
岩沼~仙台も入れるなら、40%位に宮城の割合ふえるかも。
たしかに福島は10%くらいだねw

122:名無し野電車区
09/06/22 14:06:49 qax19qWr0
土浦~いわきは無駄に連結多いから、奥羽、羽越線にくれてやれ

123:名無し野電車区
09/06/22 14:32:33 atAAvgo00
>>117
原町高校の真向かいだよね(^ω^)
駅出て、駅前通りをどこまでもどこまでも果てしなく歩いていくと到着するけど、
いい歳したオヤジが歩いたら、とても生きて帰れないくらいの距離はあるよね?
(電車通学の原高生は、ほぼ100%が駅から自転車だよね?
 駅から学校まで毎日歩いて通学してる学生なんているのかなあ?)

124:名無し野電車区
09/06/22 17:50:04 Wm1eHdfLO
シロクニ復活せず残念

SL特急ゆうづる復活して
もらいたかったなぁ↓↓

すれ違いサーセン<(__)>

125:名無し野電車区
09/06/22 20:48:39 J6ITpBAf0
>>123
あ~、そんなとこにできるんだ。
知らんかった。
(元大熊町民、元いわき市民)

しかし原町だったら、6号沿いに造るのが
良かった気がするけどな?

126:名無し野電車区
09/06/22 20:51:46 W3P3oCpA0
やはり草野~磐城太田は赤字路線?

127:名無し野電車区
09/06/22 22:57:25 atAAvgo00
>>124
常磐線を走行したことがあるC62は、49両中20両(^ω^)
7、8、9、10、11、19、20、21、22、23、24、37、38、39、42、45、46、47、48、49号機。

ゆうづる牽引機は、平機関区の10、22~24、37~39、45~49号機の計12両。
その中で、一番ゆうづる牽引の機会が多かった好調機はC6223号機(平機関区のエース)
ちなみに昭和42年の常磐線電化後は、ラストナンバーの49号機が保存予定で半年くらい
平機関区預りになってたけど、結局は保存叶わず43年に解体されている。
これがもし残っていて、復元して常磐線いわき以北で真紅のヘッドマークを掲げて定期運転なんかしたら、
磐西線のC57「ばんえつ物語」や真岡鉄道のC12なんか霞んでしまうくらい、いわき以北に話題集中する
ことは間違いなかったんだけど、実に惜しいことをしたとつくづく思う。



128:名無し野電車区
09/06/22 23:02:20 jUNy7iz40
で48号機が宇宙に旅立ったんですね

             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ,,,,,,,,,  < 私はメーテル、行くわよネジ…
    |;;;;;;;;;|   \________________
    |;;;;;;;;;|
   ノゝ・_・)_√ ̄i_ 
   ノノ'"'πヾ (゚Д゚ ) 
  _ノノU;;;;;;;| ノ# ̄ヽ 
 |__|];;;;;;;;|ノ__#_ヾ


129:名無し野電車区
09/06/23 00:08:09 aSd6kx1y0
>>121
常磐線は、仙台から亘理あたりまではほとんど座れない位の混雑だね。
その後も、相馬辺りまで結構乗ってる人がいるし・・ここまでが通勤圏なのかな?
常磐線で仙台に通う人は増えているから、本数増やしてもいいのにね。

130:名無し野電車区
09/06/23 00:40:16 RIM9Oe6F0
>>129
東は基本的にぎりぎりの車両数で運転するみたいだよね。
いわき~原ノ町間で4両編成が多いのは、415系が4両編成でないと走れないから。
この区間に新車を入れるとしたら、間違いなく減車すると思う。

131:名無し野電車区
09/06/23 02:52:09 zpJPtI2c0
水戸~いわきに8両や11両イラネ

132:名無し野電車区
09/06/23 03:14:43 qHf9ONiHO
ラッシュ時は普通に要りますが何か?

133:名無し野電車区
09/06/23 05:42:00 l3AkTpMzO
>123
そう、原高前だよ。6号高見町交差点から市役所の前を通って真っすぐ行く方法もあるけど、どのみち車で行く事しか想定されてないね。
>125
本当はそれがベストだけど、原町の6号沿いにはショッピングモ-ル?が出来てるんだよね。


イオンは原ノ町駅から無料バスを走らせるくらいの事をしてもらいたいものだね。


134:名無し野電車区
09/06/23 05:47:09 NcXsTd0WO
イオンは駅前を潰す悪い会社。駅から遠い郊外に店を作り車社会を作る悪い会社

135:名無し野電車区
09/06/23 07:16:27 gCxMpt0nO
大方はそうだけど、内原のイオンは何もない殺風景な所に作ったから、
出来てから内原駅の利用者少し増えたけどなw


136:名無しの電車区
09/06/23 09:10:45 CWbrrq2U0
>>131>水戸~いわきに8両や11両イラネ

水戸~日立の通勤通学時間帯では8両、10両は絶対必要。

137:名無し野電車区
09/06/23 09:52:30 gx/4mOA3i
磐城太田駅直結で作れば良かったのに

138:名無し野電車区
09/06/23 10:08:06 FTkNhEBaO
>>134-135
つーか、いわき市内のとある場所にイオン水戸内原店のでっかい看板が立っているぞw

どこまで、水戸内原店の商圏なんだよw

139:名無し野電車区
09/06/23 10:42:18 2z27RHdL0
数ヶ月前の土曜日に、仙台の仙石線中野栄駅前にあるブックオフに行ったときのこと。
数年前までは、土日の休日の中野栄駅は実に閑散としたものだったけど、
この日は、橋上駅舎への階段が渋滞するくらい凄い数のお客さんが降りたからビックリして
何事かと思ってその集団の後をノコノコ付いて行ったら、去年新しくオープンした
三井アウトレットパーク仙台港に行き着いた(^ω^)
仙台も車社会だろうけど、道路渋滞が多いから休日の買い物に電車利用が多いんだろうし、
同じ仙石線の宮城野原も、野球があるときは混雑するだろうし・・・そういう施設が仙石線の利用増につながっている。

この考えで、たとえば原町のイオン以外にも、楢葉のJヴィレッジなんかも木戸駅から歩いて
5分くらいの所に作ってたとしたら、イベント時は電車利用が増えてたに違いないのにね。実に残念であります。

140:名無し野電車区
09/06/23 11:11:43 TpWeDYCq0
>>138
てっきり日立市内にあるのが北限だと思ったらいわきにもあったのか>イオン水戸内原の看板

イオン水戸内原の看板が設置されてる南限はどこだ?

141:名無し野電車区
09/06/23 11:14:32 FTkNhEBaO
>>139
確かに。Jヴィレッジに行くには、広野駅からマリーゼの試合があるときに運転される臨時の無料バスか、タクシーじゃないと行けないからな…。
今は、臨時の無料バスがあるかどうかはわからないが…。


ちなみに俺は、W杯の日本代表の練習を見るときに、広野駅から無料バスで行った事がある。
そのついでにマリーゼの試合を見たが、マリーゼ負けたし…。

142:名無し野電車区
09/06/23 11:27:03 I4hdkXRt0
>>134
イオンのおかげで女性が買い物しやすくなって消費が増えてるんだけど
景気回復にはこれからもイオンに頑張って貰わないと

143:名無し野電車区
09/06/23 11:36:03 l3AkTpMzO
イオン水戸内原は、電車の中吊りにもあるしね。結構な宣伝になってるよね。
いわきっついうか、福島県にあの規模の店ないからね。特にいわきの人なんかはICから近いし比較的行き易いんじゃないかな。鉄道、車、両方使えるのは魅力だよね。

144:名無し野電車区
09/06/23 11:42:33 G0t2+l/30
イオンのモールならかなり時間つぶせるからね。
デートスポットにもなってるし。

あ、オマエラには関係のない話か。

145:名無し野電車区
09/06/23 12:50:42 SEMddfDy0
>>139
木戸とJビレの間がせめて竜田と天神岬ぐらいの距離、道路状況だったら
今頃は「ガンバレ!サッカー日本代表号」が上野-木戸(折り返し関係で富岡行き)に運転されてたかもね。
関係ないがあそこ付近のラーメン屋の踏切で見る超ひたちが好き。

>>144
イオンはユ偽フと手を組んでるからまるで興味ないもんね!
決して行く相手がいないわけじゃないんだからね!(涙)

146:名無し野電車区
09/06/23 13:47:37 NcXsTd0WO
北斗星を1往復常磐線頼む。

147:名無し野電車区
09/06/23 14:33:32 gCxMpt0nO
>>146
東北本線の岩沼~上野のどこかが、継続的にダメになれば常磐線通るよw

1998年?の9月に迂回運転で、常磐線2往復も通ったのは今思えば神だったな。
当時NHKのニュースで水戸駅での鉄道ファンの様子放送したり、
地方版の新聞記事にもなってたわ。
今みたいにカメラの氾濫してる時代じゃなかったし、一眼も高価だったから
撮影地は比較的マッタリしてたらしい。



148:名無し野電車区
09/06/23 19:08:39 FTkNhEBaO
>>147
今のご時世なら、1ヵ月位運休しそうな気がする。

149:名無し野電車区
09/06/23 20:54:47 CL407n5g0
>>138
いったい、いわきのどこにイオンの看板が・・・?!
毎日、6号バイパス~6号経由でいわき市内から
北茨城市内まで車通勤してるが、見たことない。。


150:名無し野電車区
09/06/23 22:56:53 kn6zkzKbO
>>149
下○間

151:いわき市民
09/06/23 23:12:52 D1fVaKi7O
下好間だばい?

その辺り捜せば半日以内で見つけられっぱい

152:名無し野電車区
09/06/23 23:28:25 RIM9Oe6F0
高速バス、いわき号
7月から増便なのね(いわき便2本、小名浜便1本)
上りの始発が4時とか、すごすぎ

153:名無し野電車区
09/06/24 00:16:36 60hIQCDA0
早く常磐道全通しないかな~

154:名無し野電車区
09/06/24 09:24:31 pyn+Cw9eO
北斗星が常磐線迂回した時、どこかに停車したの?
ゆうずるの時は、平(現いわき)と水戸、それに臨時的に日立にも止まったの覚えてるけど・・・・

155:名無し野電車区
09/06/24 09:48:24 NulrH0DjO
無停車

ちなみにゆうづるが東北線迂回した際も無停車だた。

156:名無し野電車区
09/06/24 10:42:44 pyn+Cw9eO
>155
ありがとう。ゆうづるもそんな事あったんだ。


157:名無し野電車区
09/06/24 12:31:28 oetK6gJV0
>>154

普通に考えると 原ノ町・いわき・水戸は運転停車してたはず(ウテシ交換)

その他単線区間での行き違いと、いわき以南の場合「ひたち」系統の退避もあったんじゃないかな?

158:名無し野電車区
09/06/24 18:34:04 oYee69kVO
いわきもだばいとだっぱいとか言う?郡山の方は言うけど。
いわきはだっぺじゃないの?

159:名無し野電車区
09/06/24 19:24:18 iZ3Z1f8/0
「~ばい」って九州っぽい

160:名無し野電車区
09/06/24 21:05:08 /yBZFUnUO
>>154
北斗星3号
上野___17:18
水戸___18:46着 18:49発
大津港_ ―
いわき_20:03着 20:05発
仙台___22:00

北斗星5号
上野___19:03
水戸___20:31着 20:33発
大津港_ ―
いわき_21:47着 21:49発
仙台___23:50

北斗星4号
仙台___05:43
いわき_07:51着 07:52発
大津港_08:19着 08:24発
水戸___09:16着 09:17発
上野___10:54
大津港で当時のフレッシュひたち12号を待避

北斗星6号
仙台___06:47
いわき_08:52着 08:53発
大津港_ ―
水戸___10:08着 10:18発
上野___11:56
水戸で当時のスーパーひたち16号を待避


161:名無し野電車区
09/06/24 21:11:01 /yBZFUnUO
>>160に付けたし
常磐線内で客扱いは確か無し
北斗星1号2号は日本海側の路線を使って迂回運転

ユーチューブで水戸 北斗星で検索すると当時の動画有


162:名無し野電車区
09/06/24 21:29:55 TpFpLzl5O
水戸にも北斗星が来るとええなあ。

163:名無し野電車区
09/06/24 22:29:54 QsWUW71tO
今日いわき駅ビルを見て失望した。

ただの土産物屋に温水洋一並に毛が生えただけじゃん。

164:名無し野電車区
09/06/24 22:39:29 osekEm1p0
けど、水戸駅並みの立派なテナントを並べても、いわきでは商売になるかな~・・
朝晩は高校生、日中はたまにじーちゃんばーちゃんしか来ないのでは・・

165:名無し野電車区
09/06/24 22:53:42 /yBZFUnUO
水戸駅って朝夕JKスゲー多いな


166:名無し野電車区
09/06/24 23:01:17 zxOK5OcUO
>>163
分相応

167:名無し野電車区
09/06/24 23:12:34 I5suJ+d90
ドトールが戻ってきただけましと思わないと・・・

スタバが欲しかった本音を殺してでも

168:名無し野電車区
09/06/24 23:22:17 QsWUW71tO
スタバはラトブに出店予定してたのにー。市はアホか☆

169:名無し野電車区
09/06/25 00:00:19 qcsiU4zf0
いわきより乗降客が遥に多い土浦や取手の駅ビルだっていわきレベルだし・・・


170:名無し野電車区
09/06/25 00:35:18 IhxrFsroO
>>158
言わね

171:名無し野電車区
09/06/25 04:44:12 Js5BcbfSO
土浦駅ビルは来月リニューアルオープン。
駅ビルをイオンが経営てのは、恐らく全国初の試みじゃないかな?
営業時間もかなり延びて、なかなか期待できそう。
いわき駅ビルもこれくらいにして欲しかったな…。

172:名無し野電車区
09/06/25 10:14:23 MMlBQxXW0
いわき駅ビル第2期オープンに期待しよう(^ω^)

だいたい、駅ビルに本屋は必須なのに、いわき駅ビルに無いというのは遺憾に存じます。
(ラトブの本屋も、以前のヤンヤンの本屋より規模が縮小してるし)
その点、上野駅には相応の規模の本屋があって非常に重宝するし、用がなくても必ず立ち寄るし、
立ち寄れば何かしら買ってしまうし、店内は結構お客さんはいるしね。

駅ビルに絶対必要なショップ → カフェ、レストラン、本屋、土産屋、弁当屋

173:名無しの電車区
09/06/25 10:33:15 WzCNcjte0
>>172
乗客数1日6500人のいわき駅に過大な要求は酷です。
(水戸駅2万8千人、上野駅18万人)

174:名無し野電車区
09/06/25 11:30:37 Eshuk8npO
>>172
水戸支社がラトブを買収して、いわき駅第2ビ(ry

175:名無し野電車区
09/06/25 11:52:05 zXe8VFFJO
いわき駅ホームもボロい古い

176:名無し野電車区
09/06/25 11:52:19 cneOCF0S0
>>173
確かに同じくらいの乗客の常陸多賀に駅ビル作るのを考えたら…

177:名無し野電車区
09/06/25 12:33:50 ji6uG+3a0
いわき駅利用者増やすには・・

178:名無し野電車区
09/06/25 13:02:31 zMdTL7RUO
富岡~浪江の人間を呼び込むしかないな。
1時間に1本で4両の電車走らせるなら、30分に1本で2両の電車走らせば。

(例、いわき発時点)
10:15 Sひたち:原ノ町or仙台
10:45 普通:原ノ町
11:15 快速:仙台
11:45 普通:原ノ町

問題は、415-1500が使えないのと、701が活躍してしまうことか。
あとは、いわきでの普通への乗り継ぎが悪くなるのもデメリットか…。

179:名無し野電車区
09/06/25 15:58:25 kGG7R47eO
>>168
マジで?
だったら、スゲームカつくわ
あんな田舎レベルのコーヒー屋なんて誰も喜ばない

スタバだったら、何十倍も喜ばれただろう



180:名無し野電車区
09/06/25 19:40:26 2qKNGKNvO
>>179
ラトブ建設中にスタバ側から出店要請があったんだけど、すでに珈琲館の入居が決定しており、2つも喫茶店はいらないと、ラトブ運営母体の市がお断りした。

お役所の奴らが商い事をさせるとろくなことがない。

181:名無し野電車区
09/06/25 19:59:37 8kRWizF3O
俺は渋谷区生まれ港区育ちだけど、都会人でスタバありがたがる奴なんて皆無だぞ。マジで。
珈琲好きは、なんでスタバなんかが持てはやされているのか、心底理解に苦しんでるよ。
実際マイナス成長で、都心部を中心に徐々に撤退しはじめてるのはメディアの報道でも明らか。


182:名無し野電車区
09/06/25 20:48:13 i0NvQzV60
>>181
いわきの者ですがスタバの珈琲が合わないことを悩んでたw
あれなら缶コーヒーのんだほうがマシと

やっぱ自分で淹れたのが一番うまい

183:名無し野電車区
09/06/25 20:52:55 kGG7R47eO
>>181
お前基準で考えられてもなぁ
しかも渋谷生まれの方が、こんなど田舎のスレになんの要かな?
渋谷だからカッコイイとか思ってるのか?
都会人が有り難いと思えばその店はいいのか?
滑稽だねぇ

珈琲館なんてスタバ以上にどこにでもある喫茶店だろ?

っていうか、スタバの話題が出ると必ず、↑のレスが来る不思議w


184:名無し野電車区
09/06/25 20:55:23 kGG7R47eO
>>182
好みはあるし強制じゃないんだから
そんなこと言われてもね


185:名無し野電車区
09/06/25 21:01:35 kGG7R47eO
181=182か
スレ汚し失礼しました。


186:名無し野電車区
09/06/25 22:22:47 J53tJmHW0
スタバ好きのいわき市民は郡山へどうぞ

187:名無し野電車区
09/06/25 22:25:42 iwBPkrOP0
うちから水戸まで1280円
うちから大野まで1280円

188:名無し野電車区
09/06/25 22:27:21 1jK9Ssel0
もちろん早くて便利で快適な磐越東線を利用してね(^ω^)

189:名無し野電車区
09/06/25 22:38:14 5v8YOH100
>>160

北斗星6号

Sひたち16号の退避を途中から

水戸→東海

に変更した記憶が…

190:名無し野電車区
09/06/26 00:28:14 ZaZfhyqA0
都会人にムキになるのは、田舎モンの証しwww


191:名無し野電車区
09/06/26 00:47:11 Ev3TTbOSO
>>187
植田乙。

おらんとっから
川崎まで1280円
勝田まで1280円

どごだっぺ?

192:名無し野電車区
09/06/26 00:57:10 Zw3S377/O
>>187
相馬乙

193:名無し野電車区
09/06/26 01:16:00 CyhBZ9inO
スタバが好きか、嫌いかなんてその人の価値観の問題だよ。東京の人だって好きな人はいる訳だし。東京の人に喧嘩売るつもりはないけどね。俺はいわきに出来てほしいな。
水戸EXCELのスタバはおばさま方も結構いるね。
残念ながら福島県人だが郡山のスタバに行った事がない。どこにあるの?
エスパルにはないよね?

194:名無し野電車区
09/06/26 01:37:10 i9IlgXO0O
スレ違い。夜の仙台発原ノ町行って予想以上に混む。浜吉田まで座れない

195:名無し野電車区
09/06/26 02:59:09 uBQI+zFTO
スレ違い

スターひたち(夜行座席特急)
上野 取手 土浦 水戸 勝田 日立 いわき 原ノ町 相馬 亘理 岩沼 長町 仙台

ひたちバックス(夜行バス)
東京駅丸の内 新鎌ヶ谷駅 取手駅 つくば駅 土浦駅 水戸駅 日立駅 いわき駅

196:名無し野電車区
09/06/26 07:18:37 IFrNg5gXO
>>190
頭大丈夫?www
くやしいのおwwwくやしいのおwww


197:名無し野電車区
09/06/26 08:18:07 PPNfB/SX0
>>195
ひたちバックス(夜行バス)
取手停車はなしで、守谷がいいと思うよ


198:名無し野電車区
09/06/26 09:22:41 AKwciQoUO
>>193
確かに水戸のスタバは客いるな。
ウインドーショッピングがてら見るともなしに見るが、
いつも半分以上の席は客がいる。

以前は水戸駅改札出たすぐ前にあったが、何で移動したんだろ。

199:名無し野電車区
09/06/26 11:18:29 i9IlgXO0O
いわきまでSひたちって11両必要?

200:名無しの電車区
09/06/26 11:28:31 8NV7R6pH0
>>199
時間帯により水戸から7両が数本ある。日立までは11両ほしい。

201:名無し野電車区
09/06/26 11:53:04 pfFj7kwOO
>>200
水戸からじゃなくて、勝田からね。
なお、1日1往復だけ勝田~いわき間が4両のSひたちがあるよ。
あ、まさにこれから出るSひたち23号が、それね。

202:名無し野電車区
09/06/26 14:17:42 CyhBZ9inO
>198
俺も謎!場所変わっても流行ってるから水戸は凄いね。今福島のエスパルのド〇ールにいるけど客あまりいない…

203:名無し野電車区
09/06/26 14:28:15 uBQI+zFTO
>>196
あんだもそうさムキになんなべ。田舎モンだとバカにされんべ。いわぎにすてぁーばっくすあっでも、おぎゃぐがいわぎ人だらげだっだら、ふいんぎでねべ。


204:名無し野電車区
09/06/26 14:34:43 BxhIyfHM0
日本人なら、日本茶を飲むベシ!(^ω^)

昔、平駅のホームで、プラスチック容器入りのお茶売ってたよね。
あのお茶と、冷凍ミカンがあれば汽車旅は最高だったのも遠い思い出だよね(^ω^)

205:名無し野電車区
09/06/26 14:38:22 uBQI+zFTO
田舎モンはすてぁーばっくすの頼み方がよぉぐわがんねべ。あっでもムダだべ。
こんないだ水戸でぇ「ぬぁんだぁ、おだくは俺にギムゴの巻き糞食わす気くぁ~ゴルァ」とキレてた茨城人がいで、ほんど我が身のよに恥ずかしくなっで、穴があっだら入れたくなだべ。

206:名無し野電車区
09/06/26 14:43:52 uBQI+zFTO
俺はぁ今磐高の2年だべ
親はとうほぐ大学行げ言っでっがぁ、まっぴらゴメンだど。
がんがってとぉだい(小名に浜のとぉだいじゃねど)かひとつばしかKO入って、りっばなト~ギョージンさなるにだ。



207:名無し野電車区
09/06/26 15:16:32 uBQI+zFTO
とうきょーではご当地ラーメンはやっでるど。
いわぎラーメンも売りだすべ。
常磐ハワイアンコナコーヒーも売り出したら売れっべ。
ポインツはァ、きれいな水だべ。

208:名無し野電車区
09/06/26 15:22:57 uBQI+zFTO
こないだスーパーひだちのぐりいんカーでいとーみさっき見たべ
おばさんだどぉ、きれいだっだべ。
でもオレの彼女さんも可愛いど。あっぷるすっか~?

209:名無し野電車区
09/06/26 15:31:37 uBQI+zFTO
いまからオレンヂタイムだべ

210:名無し野電車区
09/06/26 16:18:12 h/H4npWK0
>>204
プラ入りのお茶っていつの時代だww
植田まさしの漫画あたりでよく見た小物だなw

冷凍ミカンは上野ならよく見かけたけど、いわきでは今売ってるのかな?

211:名無し野電車区
09/06/26 17:07:04 uBQI+zFTO
オレンヂタイム終了だべ。超キモチEベイベーべ。

212:名無し野電車区
09/06/26 18:47:50 dGDzIN2fO
うわーん(泣

いわき市民なのに、いわき弁全然解んない―。

誰か、標準語に訳してくれ。

213:名無し野電車区
09/06/26 18:55:29 Ev3TTbOSO
でだらめ書いであんだがら、
まどもに相手すんなよ。

今常磐線乗ったっけ、クーラーガンガンで
こっつぁみがったどー。
効かせ過ぎだっぺ~。

茨城南部弁

214:名無し野電車区
09/06/26 18:56:21 uBQI+zFTO
オラに任せろっぺょ んじゅん

215:名無し野電車区
09/06/26 21:34:56 Ev3TTbOSO
まじででたらめな方言はやめてちょうだい。

216:名無し野電車区
09/06/26 21:36:23 nHXQpdRr0
>>210
美味しんぼでえらい叩かれてたな。
素焼きと違ってプラの成分がお茶に溶け出すとかどーたらこーたら…

217:いわき市民
09/06/26 21:55:40 XApVVPCLO
間違った方言の使い方しちゃ
ダメだっぱい!!


218:名無し野電車区
09/06/26 21:58:05 AKwciQoUO
美味しんぼでそれやってたの見た記憶あるわ

美味しんぼで思い出したが、ずいぶん前に内原駅近くの踏切で
自殺志願の人の乗った車が特攻して、そんとき俺の乗った列車のウテシが
かいばらゆうざんに似てて、笑いをこらえるのに必死だったw


219:名無し野電車区
09/06/26 22:04:44 XApVVPCLO
ここ灰禁依頼って出来んの?

220:名無し野電車区
09/06/26 22:05:03 nHXQpdRr0
ノッチ扱いとかいちいちうるさそうだなwwwww

221:名無し野電車区
09/06/26 22:21:18 XApVVPCLO
>>1-220


222:名無し野電車区
09/06/26 22:28:30 Ev3TTbOSO
>>217
いわきも茨城と同じ「だっぺ」でしょ?

223:名無し野電車区
09/06/26 22:33:48 fwwqJ5zE0
常磐線沿線の女の子はみんなかわいい。
それで十分だろう。

224:名無し野電車区
09/06/26 22:39:00 BxhIyfHM0
>>210
プラ入りのお茶なんて、まだ新しい方だよ(^ω^)
プラ入りの前は、瀬戸物の土瓶に入ったお茶だったらしい。
(さすがにその記憶は無いからこれは相当昔だと思う)
ボクが幼少の頃は平までが電化区間で、上野からEF80に牽かれて来た客車列車は、
特急も急行も鈍行もかならず平で機関車交換(EL→SL)で5分くらいは停車したから、
その間に売店でプラ入りお茶や、冷凍ミカンや、かき氷のようなザクザクしたバニラアイスを
買ってもらって食べたんだよね(^ω^)
(上り列車で平に着いた場合は、すかさずホームの洗面台で顔を洗うのがお決まりのパターン)

225:名無し野電車区
09/06/27 00:07:49 Mbam0kw00
>>204
昔の平といえーばー、
よくアイス買ってもらった記憶が

カップに入った、食感がシャリシャリのやつ・・・

226:名無し野電車区
09/06/27 01:29:25 6cMxsl0vO
いわきはだっぺとだべぇと
場所によってはだっぱいも使う
イントネーションは茨城と同じ
ちなみに浜通りでは富岡あたりからだっぺとだべぇ だべした
が使われ熊川を境に北は相双弁の だべぇ たべした ~ぺした を使う
ちなみに熊川は相馬領と磐城領?国境河川でした。

227:名無し野電車区
09/06/27 01:35:40 lWcqrfNu0
>>206
茨大でいいかと。

228:名無し野電車区
09/06/27 01:44:24 tqbNOA9W0
パチンコ大学でじゅうぶんだろ

229:名無し野電車区
09/06/27 10:10:23 6ot1LfYE0
>>226
仙台からいわきまで普通電車に乗ると、方言の移り変わりが良く分かる気がする。
仙台市内から亘理あたりまでは、わりかし標準語が多かったけど、
相馬や原ノ町で乗り降りする人は、「んだべ」とか「べした」を連発していた。
で、冨岡を過ぎ、いわきが近くなるにつれ、尻上がりアクセントと「だっぺ」が多くなってきた。

230:名無し野電車区
09/06/27 10:44:02 nUDoQBDn0
>>226>>229
大熊町の熊川から北は、明治維新まで相馬中村藩領が続いたけど、
熊川以南の富岡、楢葉の南双葉地区は、領主がころころ変わる土地だったんだよね(^ω^)
ある時期は中村藩領、そして磐城平藩領、三春藩領、棚倉藩領、幕府直轄領などなど・・・・
だから、相馬野馬追いのような地域独自の文化が育たなかったとも言える。

それは言葉にも言えてて、相馬藩領内は東北弁(ズーズー弁)で、
『~だべ』と語尾が濁る発音だけど、磐城以南~茨城は『~だっぺ』と変化する。
富岡・楢葉地区は、その言葉の変化の緩衝地帯とも言えそうだけど、どうかな?(^ω^)

231:名無し野電車区
09/06/27 13:42:23 AuATMDkGO
>>206
つ【いわき明星大学の入学願書】

232:名無し野電車区
09/06/27 14:59:16 MZksu3cvO
>>206
つ【いわき短期大学の入学願書】


233:名無し野電車区
09/06/27 15:31:37 6q5peuWjO
>>206
つ【東日本国際大学のパンフレット】

234:206
09/06/27 17:49:20 Z044jzD3O
みなのしゅー、オラのこった馬鹿にすっが、これで結構あだまEんだウ゛ェ。
いまから今日のオレンヂタイムだべ。
フォゥオオオオオ



235:名無し野電車区
09/06/27 17:57:18 Z044jzD3O
こないだ小名浜で女の霊見たべ
怖かったべ
他にも見た方いらっしゃいますか?

236:名無し野電車区
09/06/27 17:58:02 Z044jzD3O
ではリアルにオレンヂタイム開始だべ

237:名無し野電車区
09/06/27 18:03:30 nUDoQBDn0
JRが、まだ国鉄と言っていた頃、朝一番の上り平行き鈍行は、
自宅通学のいわき短大の女子学生が乗る通学列車で、
別名「花園列車」なんて言ってたっけなあ~~(^ω^)

238:名無し野電車区
09/06/27 22:18:18 BFJVwC+i0
プラのお茶で20年前ぐらいだよな
15年前だともうあるか怪しいだろうし

239:名無し野電車区
09/06/28 00:53:45 LrnimYHR0
あれって特急でしか売ってませんでした?

240:名無し野電車区
09/06/28 01:33:00 thCsHofMO
原ノ町に501いた。珍しい

241:名無し野電車区
09/06/28 01:42:47 BuRIz4zoO
>>240
いわき以北で客扱いしてたのかな?

242:名無し野電車区
09/06/28 04:11:23 yWn6WNglO
>>234
まだ遊んであげるからおいで。

243:名無し野電車区
09/06/28 04:26:51 wkmbmE1wO
いわき以北には4つドア車イラネーべ
むしろ2つドア車の方がお似合い


244:名無し野電車区
09/06/28 05:16:45 xixEdQUWO
>>242
期末テストが終わっだら遊ぼうべ。
こん夏はぼく夏だべ。
いまオイシンボ読んでるべ。
栗田ゆう子のセリフが毎回白々しいべ。
飯は黙って食べんしゃい!!


245:名無し野電車区
09/06/28 11:03:10 /aZs8+eU0
水戸の次は仙台で35階建て駅ビル建設なのね
それならもうちょっといわき駅もやりようが・・・

246:名無し野電車区
09/06/28 12:02:55 RNJRNlrH0
仙台に35階かあ。首都圏並だ。
JRも地方では仙台しか力入れてないな~新潟も水戸も田舎だし

247:名無し野電車区
09/06/28 13:24:54 kVm4NubY0
>>246
水戸は車両のグレードが高いからいいじゃん・・・。

248:名無し野電車区
09/06/28 15:53:47 GVvzy5bF0
>>243
そんなに気動車が好きなのか?
いわき~原ノ町がキハ110二連とかだったら泣くぞ。

249:名無し野電車区
09/06/28 17:19:54 xixEdQUWO
土から離れたら生きられないんよ、人間は。
オラの理想の女性シータの名言ばい。
長塚節も書いてたばい。
土に生きて土に還る。
膣から産まれて膣を求めて三千里。
あ~~ァ、空から美少女降ってこんかいの~ー~ー~ォ。

250:名無し野電車区
09/06/28 17:26:12 xixEdQUWO
いまギロッポンは雨タイ
いわきも降ってるかや~~。
最終スーひたで帰るばい。
お迎えは不要だど。
おまいらのために東京ばな奈買って帰るばい。
楽しみに待っとりゃんせ。

251:名無し野電車区
09/06/28 17:39:08 xixEdQUWO
うちの親はギロッポンあたりでウ゛イウ゛イ言わせてア゛ンア゛ンさせて、ゆうづるでご帰還だったばい。
オラの目標タイ。
スーひたの車内でピノ食うばい!

252:名無し野電車区
09/06/28 18:48:46 kXnyzZ77O
方言の使い方おかしいよ


253:名無し野電車区
09/06/28 18:51:16 kXnyzZ77O
いわき~水戸間
701運用入るとの情報の詳細
きぼんぬ

254:名無し野電車区
09/06/28 18:55:18 mmqEfVU4O
>>252
おかしいのは頭
相手にしてはいけません


255:名無し野電車区
09/06/28 19:22:44 wkmbmE1wO
>>253
まずはその情報の出処を教えてくれたまえ

256:名無し野電車区
09/06/28 19:22:48 yWn6WNglO
>>253
でっかい釣り針だなw

本マグロでも釣る気なのかw

257:名無し野電車区
09/06/28 22:35:11 0u2U2lkG0
>>253
メヒカリは釣り針で釣れる魚じゃないぞw

258:名無し野電車区
09/06/29 04:17:16 GbfJndFoO
>>253 everyone

東京ばな奈スーひたの車内で全部食っちまったど。スマんごっですオブラウ゛

亡くなったじいちゃんも言ってだど。
釣りってのはナァ、腰が退けてちゃダメなんばい。天使のように繊細に、悪魔のよーに大胆に。
狙い定めたら一直線、キョロキョロすんなに、キョロちゃんじゃねんだど(怒)



259:名無し野電車区
09/06/29 06:13:22 GbfJndFoO
スーひた故障したから701系が引っ張ってくれたど。 多謝

260:名無し野電車区
09/06/29 06:21:43 dvxQ/J/g0
アホばっかり

261:名無し野電車区
09/06/29 16:44:31 3D7gmVDo0
>>248
いわき-原ノ町にキハ110が入って701系が撤退したら、
それだけでサービスの向上になるかもよ(^ω^)

でもね、大昔の日中に間合い運用の平-原ノ町往復のキハ28+キハ26・2連の
区間列車は、土曜日なんかは結構混雑してまず座れなかったけど、
今は701系2連でも座れないのはせいぜいいわき-久ノ浜あたりまでだから、
いかにこの20~30年間で乗客が急激に減っているかという実感を抱かざるを得ない。
(いわき以北の各駅の利用者数が、単純に今の乗降数の倍はあった時代だから)

262:名無し野電車区
09/06/29 20:03:13 YAuxSZ6R0
>>261
ならないだろ。
いくらなんでもラッシュ時を軽視しすぎ。
見損なったぞ支社長。

263:名無し野電車区
09/06/29 20:33:41 2piiSmizO
>>262
支社長は、車で通勤しているらしいから、いわき~原ノ町間のラッシュを知らないらしい。

264:名無し野電車区
09/06/29 21:29:39 3D7gmVDo0
(^ω^)怒られちった。
(^ω^)つい、久之浜の海を「クロスシート」で見たいばかりに気が動転しまして・・・・・
(^ω^)>>261は、謹んで撤回するから許してね。

265:名無し野電車区
09/06/29 22:33:08 Dw9KZKbO0
五浦美術館行きたい。小名浜で寿司食べたい。

266:名無し野電車区
09/06/29 22:47:14 /+Lfx8TOO
>>265

五浦の美術館に行くのなら、寿司は小名浜でなく、那珂湊で食べたら

267:名無し野電車区
09/06/29 22:55:21 JyPKUOKdO
仙台から車でいわき行くなら
6号を南下(富岡から常磐道)
仙台南ICから郡山経由でいわき中央IC

どちらが所要時間近い?高速代も

268:名無し野電車区
09/06/29 23:11:42 /+Lfx8TOO
>>267
仙台南ICから郡山経由でいわき中央ICの方が所要時間は早い。
高速料金は6号南下で常磐富岡IC~いわき方面の方が安い。
ETCあるならば、土日に東北道~磐越道経由で来れば問題ないやね

269:名無し野電車区
09/06/29 23:16:00 PiVYl4EoO
新しくなる日立駅を早く見に行きたい。今大阪市西区民、昔日立市民。

270:名無し野電車区
09/06/30 01:17:59 LvhyBkB/O
常磐線水戸~泉間を走行する水郡線営業所のキハ110系3連をまた見たいなぁ(^O^)


271:名無し野電車区
09/06/30 01:31:34 kmWjeNhz0
そのまま臨海鉄道入線→小名浜に立ち寄り休憩・・・なんと乙なことw

272:名無し野電車区
09/06/30 01:50:11 +yQhQlX80
上野22時発のいわき行きひたち希望!
上野10、19時発ひたちを4両で毎日仙台まで運転希望!


273:名無しの電車区
09/06/30 06:04:56 T1Fial0D0
>>272>上野22時発のいわき行きひたち希望!

希望者集計中ですが、目下1人だけしかも月に1回程度です。by納豆支社。

274:名無し野電車区
09/06/30 08:57:13 I32R2voI0
>>273
21時以降の高速バスが増えっぱなしなんだから
月1回1人という予測はあるまいw
望み薄なのはわかるが。

自分は21時より遅くまで都内滞在したいが
早起きはしたくないので
行きJR・帰りバスにしてるよ

275:名無しの電車区
09/06/30 09:30:47 T1Fial0D0
↑ その高速バスの状況はどうですか、数人程度?

276:名無し野電車区
09/06/30 11:14:23 ZbMYnGOnO
いわき⇔東京の高速バス始まった頃は、たった数往復しかなかったんでしょ
しЯもこんなに本数増えて、大きく客取られるとは当初思ってなかっただろう

どうせ客取り戻すなんて本気で考えないだろうし、
特急車両置き換えのとき減車にでもするんだろ


277:名無し野電車区
09/06/30 14:10:18 rwAN/U+/O
>269
新しい日立駅、シンプルだけど、今よりは使いやすくなるみたいだよ。
海の見える軽食喫茶?いいね。
初日の出拝むのにもいいかも。気が早いが。
本当はもっと早く整備しなきゃならなかったかもね。一日12000人以上の乗客のある駅だから。先に友部が立派になってたのはびっくりしたな。


278:名無し野電車区
09/06/30 14:14:49 7t2qyY0x0
日立駅前の廃品タービンのモニュメント
市民から撤去要求出てるくらい評判悪い
日製の中でも日立工場の連中は高飛車だからな

279:名無し野電車区
09/06/30 14:20:01 D5FWoUQv0
>>270
それならばひたちなか海浜鉄道から国鉄気動車をスイッチバックで直通させて、
阿字ヶ浦-小名浜で「懐かしの昭和の海水浴列車」てのはどうだ。
国挙げてしゃらくせぇ懐古ブーム煽ってるんだからそれぐらいやってくれてもいいだろう。

勝田に連絡線が残ってるかどうかはまた別な話でw

>>273
賛成 ノシ
東京-いわきは他の関東・東北各都市に比べても著しく最終が早いんだよな・・・

280:名無し野電車区
09/06/30 14:51:48 VwdlfAgT0
>>279
「懐かしの昭和の海水浴列車」てアイデアは良いと思うんだけど、
阿字ヶ浦-小名浜ていう運転区間は「?」のような・・・(^ω^)

古来より庶民の海水浴観光は、自宅から出かけて海水浴場所在地で納涼を楽しみ、
そしてまた自宅へ帰るというのが、一般海水浴客の常套的行動パターンだと思うけど、
阿字ヶ浦-小名浜という運転区間だと、
海水浴場から出かけて海水浴場に行き、そしてまた海水浴場に帰るという、
鉄道事業者の常識的想像をはるかに超越する行動パターンになってしまう。
(少なくとも阿字ヶ浦の人が小名浜に海水浴には行かないと思うし、その逆もまた然り)

素直に国鉄色気動車での佐貫-阿字ヶ浦、または佐貫-小名浜でいいんでないかい?(^ω^)

281:名無し野電車区
09/06/30 14:52:23 ZbMYnGOnO
>>279
>勝田に連絡線が残ってるかどうかはまた別な話でw
連絡線ならいまだに残ってるよ。
鹿島鉄道は燃料輸送なくなってから、常磐線との連絡線暫くして撤去したが、
海浜鉄道と常磐線の連絡線がいまだに残ってるのは不思議。
何年か前に鉄道博物館保存用のキハを連絡線通って、鉄道輸送したことあるが。


282:名無し野電車区
09/06/30 15:17:46 D5FWoUQv0
>>280
設定された時点でオタホイホイの列車になるだろうから海水浴輸送の実用性は無視でw
それか小名浜のほうは実際にあった平-小名浜を踏襲し、郡山のキハ110で我慢してもらうとか。
泉以北にキハ110が入った例なんてのもあまり聞かないからいいんじゃない?

>>281
へー、まだあるんだ。
臨時急行あじがうらがなくなってからだいぶ経つだろうに。

283:名無し野電車区
09/06/30 16:18:59 IN9EZyHLO
泉にモール、シネコンが予定通り出来て
小名浜アクアマリン周辺が発展すれば
臨海鉄道の旅客化も夢じゃない…と思う


284:名無し野電車区
09/06/30 18:45:41 mM1l+2QNO
>>283
不便で本数の少ない路線バスをご利用下さい。

新常磐交通

285:名無し野電車区
09/06/30 20:50:44 PI2HCd370
>>278
共産党員乙

286:名無し野電車区
09/06/30 21:28:54 MIWVybSt0
>>281
え?シネコン?初耳ですが、泉のどの辺りに計画があるんでしょう?
そもそも福島県はただでさえ県の条例で大規模店舗は進出しにくい土地なのに・・・

287:名無し野電車区
09/06/30 21:33:44 n8PBf7eG0
だからベニマルとマルトがどんどん進出してきてるんですねイバラギに

288:名無し野電車区
09/07/01 02:31:42 HSnVQZf2O
>>279
現行のフレッシュを格上げするなら、停車駅を絞らないといけないかもね。
水戸以南はスレチだから割愛するけど、勝田か高萩で大津港行きに接続できると、使い勝手もよくなるんじゃない?(勿来以北は、内郷以外は全て停車するだろうし)

欲を言えば、原ノ町まで行ってくれると高速バスにも対抗できそうだけどね。(タクシー会社を取り込めば、相馬までの乗客は見込めるかも)
ただ、四ツ倉・広野・富岡・大野・双葉・浪江・小高・原ノ町(・相馬)でどれだけ利用してくれるかかな。

289:名無しの電車区
09/07/01 09:35:21 uweiaV6h0
>>288
中央線あずさ257系のように、653系に2両の付属編成を増備できないかな。
高萩以北4両編成では過剰な状況だ。

290:名無し野電車区
09/07/01 12:38:47 /xlggKGxO
>>289
通勤特急電車に中途半端な増結編成はいらん。

291:名無し野電車区
09/07/01 12:58:07 HSnVQZf2O
>>289
折り返し運用のことを考えれば、2両の付属編成はちょっとね…。
いわき行きだろうが原ノ町行きだろうが、勝田7両を切り離す運用になると思うが、いわきでどれだけ乗ってくれるかが、命運を分けそうだね。
(上野22時発だと、停車駅を整理しない限りいわき着0時半頃、原ノ町着が1時半頃になる。また、折り返しの原ノ町始発が4時40分頃に設定されるかも?)

292:名無し野電車区
09/07/01 19:09:07 SbkzauJTO
原ノ町5時発ひたち上野行4両あったらどうかな?

293:名無し野電車区
09/07/01 19:30:05 HSnVQZf2O
>>292
いわき5:58発のSひたち10号の延伸…に相当するんだけど、どうだろう。
バスに対抗するには、検討してもいいと思うけど、束だからなぁ…。
支社長のやる気次第かな。

294:名無し野電車区
09/07/01 20:08:21 /xlggKGxO
高速バスいわき号の本数の多さは異常だからな…。

それにいわき駅前~東京駅前まで3350円という、JRの普通運賃よりも安い設定だから、ほとんど高速バスに乗客は流れる。

295:名無し野電車区
09/07/01 22:28:33 0+DVl/hI0
>>292
どうせ末端は空気輸送だろうからいわき以北は一部駅通過の普通扱いに…と思ったがその時間じゃ高校生の朝練ぐらいしか需要ないかw

296:名無し野電車区
09/07/01 23:37:26 SbkzauJTO
乗車率いいと言われる上野~勝田のFひたちだが不正乗車が後を経たないみたいだね。
特急券買った人から苦情きて本数が増えたってのも事実みたい
NHK放映

297:名無し野電車区
09/07/01 23:54:16 VEARhtsz0
>>273
「フレッシュひたち69号」のまま延長運転なら、隔週週末に日立に帰る俺が使うぞ!

えっ?何で「スーパー」じゃダメなのかって?

↓を使いたいからさ。
URLリンク(www.jreast.co.jp)

298:名無し野電車区
09/07/02 01:08:41 3LRVyh2/0
原ノ町、いわき~上野のトータル料金っいくら?

299:名無し野電車区
09/07/02 04:37:23 TxsmMdw+O
>>299
Sひたち利用で
いわきまで…特急料金込みで6,390円
浪江まで…特急料金込みで7,440円
原ノ町まで…特急料金込みで7,760円
(いずれも指定席の場合)

高速バスで
いわきまで…3,350円
浪江・原ノ町まで…4,150円

ただし、浪江・原ノ町は水戸まで普通を使えば、特急料金が半値以下になる。(正確には四ツ倉から)

高速バスは浪江駅には行ってくれるが、原ノ町駅には行ってくれない。(6号沿いの道の駅で下ろされる)

水戸~原ノ町の特定特急料金が設定されている以上、上野からの料金値引きは難しいか…。

300:名無し野電車区
09/07/02 04:41:20 TxsmMdw+O
アンカ、ミスった。
>>298ね。

乗客を増やすカギは、比較的人口の多い浪江・原ノ町の利用者を増やすことかな。
広野・富岡・大野は横ばいだろうからね。(東電の固定客は見込めるから)

301:名無し野電車区
09/07/02 05:28:49 MwIyVX/LO
いわきは関東。

302:名無し野電車区
09/07/02 06:39:50 85y4gNKZO
はい?

303:名無しの電車区
09/07/02 10:12:41 k9O3epGV0
>>297
フレッシュひたち69号は、高萩行普通列車に接続するから延長不要。
この時間に日立下車は10人くらいだろ。

304:名無し野電車区
09/07/02 12:27:19 s6+QPImvO
>>297
ガラガラで快適な上野2117発普通列車高萩行きグリーンをご利用下さい。

305:名無し野電車区
09/07/02 12:43:42 TxsmMdw+O
特急でそのまま日立に行ければ、もう少し需要も増えるんじゃない?
あくまでも、高速バス対策なので、いわきor原ノ町まで延長してくれないと…。
少なくとも、高萩で大津港行きに接続し、内郷に泣いてもらえば…いわきまでの足は確保できるのだが。

306:名無し野電車区
09/07/02 14:11:53 gDr9EzkGO
高萩23時30分終着のフレッシュひたち67号ですら、
高萩でも大して降りる客いない。

よって延長運転などする意味もないしムダ。


307:名無し野電車区
09/07/02 14:23:44 TxsmMdw+O
高萩といわきでは比較対象にはならないと思うけどね。
ま、この話題はこれで幕引きにしましょ。

308:名無し野電車区
09/07/02 16:39:16 /uNWQfTt0
ソープランド角海老

309:名無し野電車区
09/07/02 16:56:27 gDr9EzkGO
そのフレッシュひたち67号スジの特急だけど、
平成10年末から平成11年末は一時いわき行になったことあるんだけど。

利用客が超少なかったのか運用上の理由だったのか、高萩止に戻された理由は知らんが、
高萩以北の利用客が多ければ、いわき行のままだったんじゃない?


310:名無しの電車区
09/07/02 18:34:59 k9O3epGV0
>>309
日立駅で下車するのは各車両1~2名程度だ。

ときどき乗務員交代のため、いわき~高萩回送することがあるらしい。

311:名無し野電車区
09/07/02 20:25:59 PkNuSBjBO
>>310
あれはE531の基本編成を使って、乗務員回送するんでは?

312:名無し野電車区
09/07/02 20:47:06 mkgC+FTKO
ドレミファとSUSの後継は
110系になるとゆう常磐鉄子 の話はガセなのかな?

313:名無し野電車区
09/07/02 20:50:29 zucfm3So0
313系2000番台げっと⊂⌒~⊃。Д。)⊃

314:名無し野電車区
09/07/02 23:24:18 Cm2h0cfW0
>>312
多分ガセだろうな。
キハ110系で置き換えるポンコツDCは束にはまだまだ沢山あるし
東北縦貫線用にE531系の新区番台かE533系(仮)が製造されて
捻出されたE531系(付属編成中心?)で415系とE501系を置き換えられるものだと思う

315:名無し野電車区
09/07/03 08:40:08 O1ao3AT70
>>307
同じ関東じゃん

316:名無し野電車区
09/07/03 09:32:56 PS7XDBRZO
>>315
一応だが高萩は関東地方、いわきは東北地方


俺の住んでる所で電車乗って県境越えていわき方面行く人は、
通勤・通学・お出かけでも皆無に等しい。
いわき市内の大学行く人がいる程度だよ。

圧倒的に日立や水戸方面が多い。


317:名無し野電車区
09/07/03 09:53:03 OSEsXULG0
高萩って南トウホグ地方じゃないの?

318:名無し野電車区
09/07/03 11:54:22 hTMQLTCiO
いわき駅ビル内に入ってみた…。

駅ビル自体いらなくね?

319:名無し野電車区
09/07/03 12:12:58 RZlx9FPWO
駅自体いらなくね?

320:名無し野電車区
09/07/03 12:34:07 3KD3BFJP0
いわき駅ビルは、これから増築をどんどん重ねて
ゆくゆくはラトブとつながったら、かなり大きな駅ビルになるかもよ(^ω^)

さらに増築を重ねて、今駅前の映画館がある辺りまで駅前再開発の一環で駅ビルに吸収して、
さらに駅ビルをヨーカドー方面へ伸ばして、東急インも駅ビルに改装して、
結局は駅前ロータリーの周囲はすべて駅ビルで囲まれるようなレイアウトになると、
駅を降りたときの威圧感は、もの凄くなるんだけどね。
(数年前北千住に降りたときに、以前はきれいな青空がよく見えていた駅北側に
 ドッカ~ンと丸井の巨大なビルができてて思わず腰を抜かしかけたけど、
 やはり駅前にでかい建物があると驚くよね(^ω^)

321:名無し野電車区
09/07/03 12:43:07 PS7XDBRZO
水戸駅南口もすっかり変貌しちまったな。
15年前学校行ってた頃なんてただの空き地だったのに。
昔は水戸機関区があったくらいだから、
ヲタが喜びそうな光景だったんだろうな。


322:名無し野電車区
09/07/03 13:05:08 0Cdepwd5O
いわき駅とラトブの間は雨風凌げるようにしろ


323:名無し野電車区
09/07/03 15:50:04 lF174LGO0
それよりも図書館を再分離してくれ。
ガキやら乞食やらDQNが増えて堪ったもんじゃない。

324:名無し野電車区
09/07/03 16:52:08 hTMQLTCiO
>>323
これ以上、いわき市にハコモノ作らせるなよ。

市民税高くなるじゃねぇか!!

ちなみにいわき市市民税には、所得割6%の他に均等割3000円が加算されるのだ。

325:名無し野電車区
09/07/03 18:08:16 lF174LGO0
>>324
文化センターに戻してくれりゃいいんだよ!
・・・って今更無理だよな orz
あそこで全線全駅データの本を読みまくったのがナツカスイ

326:名無し野電車区
09/07/03 19:50:55 oztk+RmVO
いわき駅前にパルコ作れや

327:名無し野電車区
09/07/03 20:42:43 ewg45H7x0
パルコできても買うものないわ

328:名無し野電車区
09/07/03 20:47:47 ahvqe2W30
だね
キモヲタにファッションセンスは期待できないし

329:名無し野電車区
09/07/03 20:49:41 d3L+Bi5aO
いわき駅前には、しまむらを!

330:名無し野電車区
09/07/03 20:54:17 oztk+RmVO
いわき駅前に高島屋を

331:名無し野電車区
09/07/03 20:56:02 1BYDN6Mh0
>>316
高萩市、日立市は、茨城県の衰退都市のトップを争っている訳だな(笑)

2つの衰退都市は、駅の乗車人数や電車の乗車率が高いことなどを自慢している
ようだが、あまりにもノー天気な考えだww

高萩なんか完全にゴーストタウンの様相だし、日立も日立電鉄は廃止になり、
さくらシティもなくなり、びっくりドンキーすら撤退し、ヨーカドーまで撤退の噂が
囁かれている・・
関東では勿論のこと、東北でもそこまで衰退している都市はないだろう。

それに対して、いわきも人口が減少したり、駅の乗車人数も減少しているが、衰退している感じ
はしない。
なぜかと考えると、いわきの場合は工業だけではなく、多彩な観光資源を有しているからであろう。
ハワイアンズと小名浜港の2本柱があり、それに加えアリオスなどの文化施設がオープンしたなど、
観光都市としての設備が整いつつある。
今後、小名浜アクアマリンパークは、アクアマリンふくしまの施設拡充計画があり、小名浜ベイブリッジや
観覧車が出来るなど、更に有名な観光地になることを目指している。

いずれにせよ、いわき市には昨年は過去最高の1,085万人の観光客が訪れて
いる。
工業は不況の影響で低迷しているものの、副業である観光業が好調であるため、衰退せずに
いれると言ったところだろう。

ところで、高萩市と日立市のどちらが衰退著しいのだろう?
それと、活性化する良い方法はあるのだろうか?

332:名無し野電車区
09/07/03 21:06:54 XxuBReK10
お前みたいに頭の悪いのが長文書くなよw
>316の文の意味もわからないんだから考えても無駄

333:名無し野電車区
09/07/03 21:25:16 1BYDN6Mh0
>>332
この2都市を活性化する方法は正直言って不可能だろうな
関東地方トップレベルの衰退都市であることは間違いないのだから。

本当のことなので、悔しいとは思うがまともに反論も出来ないよな
可哀そうに・・



334:名無しの電車区
09/07/03 22:25:27 Jljw4vjn0
>>333
日立市は、環境関連で原子力産業がこれから進展するから衰退はない。可哀想なんて勘違い!!

335:名無し野電車区
09/07/03 22:42:10 4Y46V4+c0
茨城でトップレベルの衰退都市は最南端の取手だよ

336:名無し野電車区
09/07/03 22:52:07 d3L+Bi5aO
>>330
盛高屋ならあるゾ

337:名無し野電車区
09/07/03 23:09:57 ahvqe2W30
>>334
ナイナイ
昔っから日立は電力会社から嫌われてるから
一番人気は三菱グループ

338:名無し野電車区
09/07/03 23:18:33 UcuQe99A0
>>331
日立市は更にロッテリアとミスドも撤退してるよw
それ以外はこっちのスレのネタだな↓
スレリンク(countrylife板)

>>334
その原子力関係の物を製造している某企業は製造業最大の赤字だから日立市が進展する可能性は低い。
某企業次第ではむしろ衰退するかも?

339:名無し野電車区
09/07/03 23:39:04 eSd5oJJv0
>>338
そうなんだ・・日立駅、一昔前からは想像もつかないね。
かろうじてドトールや珈琲館がまだあるのが救いかな?
水戸やひたちなかの方が発展してきているから、衰退に拍車が
かかっているのかもな~・・

340:名無し野電車区
09/07/04 00:05:29 6LlfVDHv0
日立は住みにくい
坂が多すぎて

341:名無し野電車区
09/07/04 00:54:00 VaBJAaWcO
>>331
>>316見て何故そのようなこと書くか理解に苦しむ

ま特殊な人種なんだろうけどw

しかしその長文、時間かけて一生懸命考えた匂いがするなw
確かに内容は事実だが


342:名無し野電車区
09/07/04 01:03:30 wlL/eg5bO
お前ら全員お国自慢板に逝けよ…スレ違い

343:名無しの電車区
09/07/04 12:03:28 1bawZy6J0
>>338
製造業最大の赤字は、日立市の事業所が出したものではなく、
日立市外の赤字部門を切り離せばよいこと。

344:名無し野電車区
09/07/04 12:26:00 VaBJAaWcO
日立市内の日製は発電の重電関係中心で比較的仕事まだあるようだから、
一連の不景気で他の部門で余剰なった人員回してるようだけど。

以前は高卒や地元の人の働き口として採用も多かったが、それももう過去の話し。


345:名無し野電車区
09/07/04 12:37:15 7FeMzg4iO
日立駅2面4線にしても
いいと思うけどな


346:名無し野電車区
09/07/04 13:02:16 VaBJAaWcO
いや日立駅2面4線するくらいなら、土浦駅から先にするだろ

347:名無し野電車区
09/07/04 13:52:50 WqE9juydO
新日立駅は駅ビルできる?

348:名無し野電車区
09/07/04 14:16:09 VaBJAaWcO
>>347
出来ないよ。
日立市で物産店と軽食喫茶店作る計画はあるけど。


349:名無し野電車区
09/07/04 15:33:17 AGRHsO2D0
それぢゃいわき駅以下だね。ドムドムなくなっちゃうのかな。

350:名無し野電車区
09/07/04 17:06:23 7FeMzg4iO
キハ110系いわき駅での
空ぶかし控えめだよね
郡山駅では思いっきり
ウ"ィーンってふかすんだけど


351:名無し野電車区
09/07/04 20:52:50 DrpurMnC0
>>343
多賀工場は万年赤字だお
廃止しないほうが不思議

352:名無し野電車区
09/07/04 22:32:01 Ff6votOk0
>>351
冷蔵庫騒ぎで余計に悪化してるだろうから多賀工場なんてとっとと廃止してあの駅前の一等地をどっかに売ればいいのに


353:名無し野電車区
09/07/04 23:40:57 C2peZLrjO
フレッシュひたちは勝田以北は普通列車or快速列車として無料解放したらいかが?

354:名無し野電車区
09/07/05 00:12:43 bNDKaosN0
日立はいっそのこと日製なくなったほうが街のためになるかもね。
もし日製がなくなったら道幅が拡張して、水戸のベットタウンになるんだろうね。

355:名無し野電車区
09/07/05 00:39:23 8yGSGNbT0
>>354
アホか。
日製無くなったら県北地域の産業はガタガタだぞ。
どこから財源持って来るんだ?

356:名無し野電車区
09/07/05 00:49:03 p9wVKOlhO
素直に考えていわきは関東だと思う

357:名無し野電車区
09/07/05 01:02:04 5wedQaXC0
>>352
冷蔵庫は栃木だお

358:名無し野電車区
09/07/05 01:03:00 IADIsgSd0
>>356
車両だけは首都圏だ。そこが羨ましい。@宮城県民

359:名無し野電車区
09/07/05 02:11:09 Ivtf9y8W0
358じゃないけど、ホームに駅員がいてアナウンスしてるのもいい

360:名無しの電車区
09/07/05 04:33:46 CF/GbktL0
>>354

水戸には雇用を吸収する産業がないことを知らないなwwww


361:名無しの電車区
09/07/05 04:52:54 CF/GbktL0
>>352
日立アプライアンス多賀事業所は、洗濯機、掃除機。

362:名無し野電車区
09/07/05 07:41:41 t6S26IHHO
いずれにせよ茨城県北はゆっくり衰退していくよ。

日立市の人口が19万人から50年後は9万人になる推計だから。


363:名無し野電車区
09/07/05 09:17:30 88B1I8/EO
50年後wwwどこも減少するだろwww


364:名無しの電車区
09/07/05 09:30:01 CF/GbktL0
>>362
全国で人口が30%減少すると報告されている。

365:名無し野電車区
09/07/05 11:35:26 t6S26IHHO
50年後の常磐線ってどうなってると思う?

いわき~原ノ町は2時間に1本だけ、単行列車が走ってる風景かもよw


366:名無し野電車区
09/07/05 11:48:01 w1GzUGgtO
531は仙台まで走れないの?

367:名無し野電車区
09/07/05 11:48:27 tkOSymAU0
>>365
いわき~原ノ町は単行だろうがディーゼルだろうが
「JR常磐線」として残っていればまだいいほうだと思う。

368:名無し野電車区
09/07/05 11:58:41 Va/4DR5QO
>>365
こうなったりしてw
いわき駅
6時33分原ノ町
7時55分富岡
16時21分原ノ町
19時21分原ノ町
22時21分原ノ町
原ノ町駅
6時35分いわき
7時40分富岡
16時20分いわき
19時20分いわき
21時08分いわき

369:名無し野電車区
09/07/05 12:25:10 JTCeAnbp0
>>365
草野以北第三セクターだな

370:名無し野電車区
09/07/05 12:28:22 egvuiOaOO
ただでさえ年寄りが多いところに更に年寄りが増えるのだから、鉄道は必要になると思う。

371:名無し野電車区
09/07/05 12:29:23 Va/4DR5QO
>>369
四ツ倉じゃね?

372:名無しの電車区
09/07/05 14:01:24 CF/GbktL0
30年先には団塊世代がほとんどいなくなるから人口が減るのであって、
高校生の数は現在よりも若干減るとしても通学時間帯は8両編成が必要であるかも。


373:名無し野電車区
09/07/05 15:02:45 GmoIAKze0
小名浜発の始発バスも4時台にならないかな・・・。

374:名無し野電車区
09/07/05 18:41:29 So7dcogg0
>>365
日製が県北地区から完全撤退⇒特急全廃
柿丘の地磁気観測所が交流問題を克服⇒土浦まで直流電化可能に
 ⇒常磐線への交直流電車投入がなくなる。
  ⇒土浦~友部間は気動車が走るようになる。
水戸線は小山のホームを交流化する。
 ⇒小山~仙台は4扉の交流電車が走るようになる。
その後、常磐線の土浦以北と水戸線は乗客減少で廃止。
 ⇒テレビ東京で常磐線廃線を徒歩で踏破する番組が放送され実況で盛り上がる。

375:名無し野電車区
09/07/05 19:35:10 R6aIRO6L0
>>373
小名浜行きの最終バスも、23時台が欲しいところだな。

いわきは、特急廃止は勿論のこと、常磐線が無くなっても影響はほとんどない。
だから、日製が日立から全面撤退しても何の問題もない。
逆に、日立の道路事情が改善されそうなので、トラックの運転手は喜ぶんじゃないかなww


376:名無し野電車区
09/07/05 20:24:08 25DGNnztO
柿岡は過去に直流電化許可したとか柿岡の移転話の話が某サイトにかかってたけれど結局土浦まで直流電化されなかったね

土浦まで直流電化されてたら
土浦以北の普通列車は何系になってたんだろうね?

377:名無し野電車区
09/07/05 21:20:00 GmoIAKze0
>>375
仰る通り、東京発22時か23時発が欲しいね。
ただ、今月のダイヤ改正で21:40発ができるようなので、上野最終特急よりも
東京滞在時間が延びるのはありがたい(たった40分だけど)。

以前同じような書き込みをしたら「いわき駅発を使えば」というレスがあった
けど、いくら駐車場があるとは言え、小名浜・泉地区から常磐道のインターま
で車で移動するには時間が掛かるし、ましては深夜早朝となると少しでも近い
所でバスを乗り降りしたいし。

378:名無し野電車区
09/07/05 21:24:23 GmoIAKze0
スレチかもしれないが、常磐線の競合交通機関の話題と言うことでご容赦を。
新常磐交通へ>>373とか>>376みたいな希望を伝えたいと思って、メールを送
ろうとしたら、「ウェブに関する内容以外はメールでのご意見は受け付けま
せん」という断り書きがあり、ダイヤやサービスに関する意見や問い合わせ
は電話でしか受け付けていないとのこと。
こんな部分で評価したくはないが、やっぱり所詮は田舎のバス会社なんだな。

379:名無し野電車区
09/07/05 21:41:20 46G2BC190
>>376
柿岡に許認可権なんかねーよ

380:名無し野電車区
09/07/05 23:49:47 Gs2yB4Xh0
>>376
701系の足回りにE217(E231)系の車体を乗せた車両(E703系?)の可能性が高そう(水戸線用は415系)
それでも土浦分断でクレーム多発+水戸線の白電置き換え等で結局交直流車(E531系)を投入するんじゃないか?

仮に土浦まで直流電化しても短い間隔で変電所増設と土浦駅を2面4線か黒磯駅のような改良をするも前提だけどな

381:名無し野電車区
09/07/06 01:30:26 ET/7wtv50
>>378
もったいねーな、常交。
これでJRの乗客が1人とどまったわけだw

382:名無しの電車区
09/07/06 03:12:58 nLWkUwVI0
>>374>日製が県北地区から完全撤退⇒特急全廃

利用客の80%を占める上野~水戸の特急は廃止できないwwww

二酸化炭素削減のため、原子力発電が世界的に増える。
これから日立の原子力機器製作拠点は活況を迎える。

383:名無し野電車区
09/07/06 03:17:53 fMx4uNHJO
黒磯が三面五線で、土浦が二面三線…
土浦にあと一面あればなぁ。

384:名無し野電車区
09/07/06 06:28:22 8DX9sS1WO
筑波鉄道が廃止になったとき、作り直さなかった束が糞すぎる

385:名無し野電車区
09/07/06 08:53:13 q0+rmwfvO
>>378
メールでダイヤにしつこく口出しした輩がいたからかも

新常交スレ見てるとそんな感じがする

386:名無し野電車区
09/07/06 12:23:38 NxWgABoy0
土浦~水戸は利用者が減っているからホームはもういらないさ

387:名無し野電車区
09/07/06 14:18:55 rKw4GiX20
何だか、日製のアンチとマンセーが交代で湧いてくるな。

まあ、良くも悪くも日製は県北地域の産業の中心だから、社員やその家族も含めると、
人や物の移動への影響は大きい。
小名浜地区にも下請けや関連する運送業者もあるし、マルトやベニマル等の日立地区への出店も増えてる。
いわき地区も無関係とは言えない。常磐線への影響も大きいだろうな。

388:名無し野電車区
09/07/06 14:36:41 prfwKueE0
>>382
そうはならないよ
家電だけでなく重電も三菱や東芝のが品質良いからね


389:名無し野電車区
09/07/06 14:51:28 rKw4GiX20
ところで南中郷あたりに、ぬこ駅長を置いたら観光客増えないか?

390:名無し野電車区
09/07/06 16:37:02 aezGzWNPO
>>387
日立市の日製の現状はとてもじゃないけど、地元に貢献してるとは言い難い。

以前はガッポリ採用してた地元の高卒も今はほとんど採用しないから、
結果的に就職で県外に出た人や、進学で出た人もほとんど戻ってこない。


391:名無し野電車区
09/07/06 16:42:45 +xSk3jW90
新陳代謝が必要なんだよ
淀むと必ず腐敗するから

392:名無し野電車区
09/07/06 20:04:07 UKfO/OhF0
(AS)であぶれたのを何とか(お)や(日)で吸収しようと必死だよ。
その皺寄せが協力会社へのコストカット圧力になってる。
うまくいくといいねwwwwwwww
この手の人事異動って何故かイントラには載らないんだよね。こっそりやってる。
まぁ当たり前か。自分らが死ぬ思いで達成した黒字を食い潰す石潰しがやってくるなんて
末端まで知り渡ったらマジで暴動おきるよ。

※上記の書き込みはフィクションです。実在の団体・個人とは一切関係有りません。

393:名無し野電車区
09/07/06 20:15:41 Ui1g5i+Z0
>>392
いやいや、そんなの派遣の兄ちゃんでも知ってるし…。
つーか、そろそろ常磐線に話を戻そうぜ。

394:名無し野電車区
09/07/07 00:11:55 9fFi9nI10
>>389

ぬこぬこ。


395:名無し野電車区
09/07/07 04:46:16 w+6b9KTNO
>>389
どうせなら、常磐線の全ての駅にぬこ駅長を配置するとか。

396:名無し野電車区
09/07/07 10:17:15 OYL2367LO
日製の話しは終わりにすっぱい


397:名無し野電車区
09/07/07 10:19:06 OYL2367LO
ぬこウテシは?(^^)

398:名無し野電車区
09/07/07 12:19:44 yyswe7GB0
日立製作所(笑)
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スレチだ移動しろカス共

399:名無し野電車区
09/07/07 21:17:50 OYL2367LO
いわき~原ノ町間の普通列車

将来は仙台車両センターの
列車になるのかな?



400:名無し野電車区
09/07/07 21:49:11 I51QY6oCO
9月に亘理~山元の常磐道開通かあ

401:名無し野電車区
09/07/07 21:52:04 EXJlinZ2O
♪あの素晴らしい455系9連原ノ町発水戸行をもう一度~


402:名無し野電車区
09/07/07 21:58:56 Qdoor/HrO
白河の関>>>>鼠ヶ関=勿来の関



403:名無し野電車区
09/07/07 22:05:46 o73fXr3V0
>>402は9ドア車が必要と申しております。

404:名無し野電車区
09/07/07 22:13:44 OYL2367LO
この際窓無し車両で笑っ

405:名無し野電車区
09/07/07 22:42:28 Qdoor/HrO
急行ひたちふるさと

406:名無し野電車区
09/07/08 03:36:24 a7shw/gKO
いわきは関東

407:名無し野電車区
09/07/08 06:06:56 ZM7tsmsuO
いわきは行政区分では東北だけど、
関東とのつながりが多いな


408:名無し野電車区
09/07/08 06:51:17 zcA2jSliO
いわきは東北の雰囲気ではない



409:名無し野電車区
09/07/08 12:47:13 5drNYy2U0
北茨城は東北

410:名無し野電車区
09/07/08 13:20:07 k77Ymh990
いわきはド田舎

411:名無し野電車区
09/07/08 13:29:13 nW8P8rCt0
仙台のキハ58を廃車する前に、水戸-仙台で「懐かしの急行そうま」をやってほしかった。

412:名無し野電車区
09/07/08 13:45:32 z+fNF4i2O
いわきの方が水戸よりネタ豊富だな。


413:名無し野電車区
09/07/08 14:33:02 RcNBBu4ZO
高萩までがギリギリ関東って感じだな。

414:名無し野電車区
09/07/08 14:48:55 ZM7tsmsuO
>>412
いわき民乙w

415:名無し野電車区
09/07/08 16:27:43 1SjwUdx+0
>>413
確かに今の上野発着のグリーン車付き普通電車は高萩(一部日立)までだもんな

で北茨城は>>409とorz

416:名無し野電車区
09/07/08 19:25:01 zPlDUGtZ0
>>415ゲットオメ(^ω^)

北茨城市民は休日はマイカーでいわきに遊びに行くことが
多いみたいだし仕方がないね。
大津港や平潟なんかは生活圏がいわきと言ってもいいくらいだ。

417:名無し野電車区
09/07/08 19:49:50 5drNYy2U0
ヨーカ堂あった頃は常北中のジャージであふれてたっけ
ここんとこずっとシャッター閉まってるし、とうとう完全閉店になったんかなぁ

418:名無し野電車区
09/07/08 20:37:01 FDTdC/Xw0
高萩市民は休日に、いわきに遊びにこないのかな


419:名無し野電車区
09/07/08 20:38:52 mryo+UgH0
いわきに行くくらいなら内原のイオンモールのほうがよっぽどいい

420:名無し野電車区
09/07/08 21:14:18 ZM7tsmsuO
>>418
小・中・高校生は日立や水戸行ってるよ。
いわき行く人はほとんどいない。
大人は知らんが

421:名無し野電車区
09/07/08 21:43:59 zcA2jSliO
いわき人は磐東で郡山へ出かけるんだよ(^O^)

422:名無し野電車区
09/07/08 21:45:51 Q3srZ6tf0
それはないだろw

423:名無し野電車区
09/07/08 21:55:19 FDTdC/Xw0
北茨城と高萩は、いわきと変わらないと思うのだが・・
特に常磐炭鉱が盛んだった頃は今とは比べようがないくらいつながりは
深かったみたいだし

現在でも、行政レベルでは3市が連携しながら、観光の活性化を図っていく
ための連絡会議も定期的に行われているようだ。



424:名無し野電車区
09/07/08 22:07:54 zPlDUGtZ0
>>418
昔、高萩から電車でいわき(鹿島・小名浜)まで遊びに行ったが
えらく交通の便が悪くてびっくりした。
地図見ると鉄道が市の中心部を綺麗に迂回しているんだよねwww
いわきは車で来訪するに限るとオモタ。

逆に水戸に行くなら電車のほうが圧倒的に便利。
車で行くと半日くらいは渋滞の中で過ごす事になるし、駐車場の心配もない。
電車なら高萩以南は30分に1本くらいはあるし、運がよければ
帰りに普通グリーン車も利用できるお。

425:名無し野電車区
09/07/08 22:14:28 ZM7tsmsuO
いわきにあるハワイアンズの新CMに>>106の姉ちゃん出演するらしいぜ。
来週ロケに来るらしい。


426:名無し野電車区
09/07/09 08:01:30 nCdyhWACO
急行いわき復活の詳細きぼんぬ

427:名無し野電車区
09/07/09 10:01:54 1ZFe9BcIO
>>426
これでも見てなさい
URLリンク(urawa.cool.ne.jp)


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