09/06/13 06:46:01 zQzLt2XX0
【これまでの流れ】
本来は井の頭3000などの新型車、新造・中古車の導入を前提にした意見交換のはずが、
1、元々の線路規格が簡易線以下で、変電所の容量が少なくて単車程度の出力の車両しか走れず
2、軌道や諸設備等が老朽化し過ぎて運行停止寸前
3、人材不足と資金難で教育訓練も満足に出来ず、違反扱いが恒常化
4、状況打開のために改良工事と教育訓練が必要だが、新線建設並の費用がかかる
5、国や自治体からの公的援助は公式に拒否されていて、煎餅売りではもはや見込みは無い
ということが判明し、もう後が無い弔電。この先どうなっていくのか。
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