09/07/25 02:14:58 k/wcgCBKO
>>763
鉄腕DASHが深夜だった頃、江ノ電で極楽寺の100をケーブルで繋いだ大量の乾電池で起動させて、
調子に乗って銚子電鉄の1000に大量の乾電池積んで、2kmくらい走らせたってヤツだね。
メーカーの実験台になることで車両の近代化を成し遂げた路線もあるから、1000や2010をバッテリー駆動車両にして架線レス化すればコスト削減できるかな。
まあそんなうまい話は無さそうだが、1000にはもう一度パンタの無い姿で走って欲しいです。
09/07/25 02:14:58 k/wcgCBKO
>>763
鉄腕DASHが深夜だった頃、江ノ電で極楽寺の100をケーブルで繋いだ大量の乾電池で起動させて、
調子に乗って銚子電鉄の1000に大量の乾電池積んで、2kmくらい走らせたってヤツだね。
メーカーの実験台になることで車両の近代化を成し遂げた路線もあるから、1000や2010をバッテリー駆動車両にして架線レス化すればコスト削減できるかな。
まあそんなうまい話は無さそうだが、1000にはもう一度パンタの無い姿で走って欲しいです。