09/06/17 21:27:14 mugLbceH0
>>33
弔電上層部が本気かもしれないが、軌間を改造しても重量超過と出力過大。
冷暖房入れる余裕も無いような変電設備を考えてください。
もう日本国内には、弔電を走れるような中古車は存在しないんです!!
後は、新造するか非電化の二者択一なんですよ。
09/06/17 21:27:14 mugLbceH0
>>33
弔電上層部が本気かもしれないが、軌間を改造しても重量超過と出力過大。
冷暖房入れる余裕も無いような変電設備を考えてください。
もう日本国内には、弔電を走れるような中古車は存在しないんです!!
後は、新造するか非電化の二者択一なんですよ。