09/06/20 12:39:17 NeyTVN9H0
リニアが東京～名古屋開通した時点で、新幹線とリニアが簡単に乗継
できるよう設備改良されるんだよね？
やっぱ京都へは奈良にも用が無い限りそのままか東海道新幹線か
リニア名古屋乗換えがデフォになるんだろうな。
新奈良は各停便しか停まらないし、JR奈良線は用地難で複線化無理、
近鉄も途中乗り換え必須。
09/06/20 12:39:17 NeyTVN9H0
リニアが東京～名古屋開通した時点で、新幹線とリニアが簡単に乗継
できるよう設備改良されるんだよね？
やっぱ京都へは奈良にも用が無い限りそのままか東海道新幹線か
リニア名古屋乗換えがデフォになるんだろうな。
新奈良は各停便しか停まらないし、JR奈良線は用地難で複線化無理、
近鉄も途中乗り換え必須。