09/06/20 02:16:23 NxZUk8QvP
>>442
とは言っても名古屋の新幹線利用は5万人を超えるからね
新大阪は6.8万で、航空シェアと京都の分を入れるとさらに増えるだろうが
直通を設定するとダイヤもいびつになって本数が減ってしまうのが大きい
ただでさえ輸送力が充分でないんだから、座席数の確保の方が重要だよ
特に東海自身の利益のためにはそれが大原則といっていい
09/06/20 02:16:23 NxZUk8QvP
>>442
とは言っても名古屋の新幹線利用は5万人を超えるからね
新大阪は6.8万で、航空シェアと京都の分を入れるとさらに増えるだろうが
直通を設定するとダイヤもいびつになって本数が減ってしまうのが大きい
ただでさえ輸送力が充分でないんだから、座席数の確保の方が重要だよ
特に東海自身の利益のためにはそれが大原則といっていい