09/06/25 13:34:22 OUutGRgtO
>>820
川越工場は電車をバラして異常がないか検査するための所。
仕事の内容が違うし全検ついでにやったら今度は全検のスケジュールが遅れてしまう。
だいたい、今でも同時に2本ずつ工事してるが、一度にこれ以上運用から外して工事したら
本数が足りなくなって列車を間引きしなきゃならなくなるがそれでもいいのか？
09/06/25 13:34:22 OUutGRgtO
>>820
川越工場は電車をバラして異常がないか検査するための所。
仕事の内容が違うし全検ついでにやったら今度は全検のスケジュールが遅れてしまう。
だいたい、今でも同時に2本ずつ工事してるが、一度にこれ以上運用から外して工事したら
本数が足りなくなって列車を間引きしなきゃならなくなるがそれでもいいのか？