10/04/07 12:05:14 uez0zsHJ0
利用客少ないなら、７７０を豊橋富山に献上して、代わりに単行車両にすればよい。
551:名無し野電車区
10/04/07 15:36:24 gDNofwUL0
>>550
800の悪例（異様に混む）があるから受け入れ難い
やっぱ路線廃止->バス移行がベストでしょ
岐阜が好例
ドライバー、駅前商店街も手放しで喜ぶぞ
552:名無し野電車区
10/04/07 17:59:45 POYZ0zpE0
>>551
赤字続くバス路線 「市民の足」危機 民間譲渡も改善できず・・・（読売新聞・岐阜）
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
553:名無し野電車区
10/04/08 00:04:08 KCd8zFw00
>>551
>>552
総合して
福武線廃止
でおｋ
JRにさえ便数減らされてんだから
福井に公共交通は要らね、ってこったな
554:名無し野電車区
10/04/08 15:01:16 pYZwl5uz0
>>553
日本語で書かれた記事だぜ
記事の下にあるリンクも含めしっかり読め
555:名無し野電車区
10/04/08 15:19:43 DLdlsV7T0
>>551
>>553
JRの普通電車がいらん！
福鉄、えち鉄は、福井県の街中を通る優良公共交通網だ。
JRは本数減らすのも当然。
あとは新幹線の延伸をすれば良い。
3ｾｸの負担も軽減される。
岐阜は電車を失くしたのを後悔している。
556:名無し野電車区
10/04/08 21:58:30 73Ktq5GoO
富山の地鉄もだけど、ほぼ平行する国鉄北陸線の
普通列車が壊滅的に不便だったから利用されてたんだわな。
二時間に一本とかザラだったし。
でも未だにJRよりも優勢なのが、積雪時の信頼性。
これは雪が積もってくれないと話にならない。
557:名無し野電車区
10/04/11 11:34:20 9OOKA1IL0
今はほぼ30分～1時間に1本だからな。
558:名無し野電車区
10/04/11 16:28:43 Tp67YxzEO
岐阜市長の親戚に岐阜バス役員がいるらしい
あと、旧名鉄600V線の車両は地鉄市内線や万葉線では、車体幅の関係で
とても使えないと聞いたことがある
559:名無し野電車区
10/04/12 21:01:44 JHcs/rQg0
名鉄は2240mm弱、地鉄デ7000は2440mm。路面電車での車幅20cmの差は輸送力に響くね。
もし福鉄が新車入れるなら高床車並の車幅にして欲しい。ワンマン運転での車内通り抜けがし易いし。
560:名無し野電車区
10/04/12 23:05:05 xJhGHJ/x0
いっそＩＣカード化で車内通り抜け自体不要な料金収受システムを構築に
無人駅でも停車時間が短縮できそう
561:名無し野電車区
10/04/13 18:30:43 jYqxPy1sO
高校生はともかく、自動改札すら経験したことのない福井のシニア層が使いこなせるのかはなはだ疑問
（琴電やらライトレールやらフツーに使いこなせるんだろうけど何故か福井のシニアには無理だと思う）
562:名無し野電車区
10/04/13 21:29:17 T7P6iP0P0
>>561
既に富山では実施されているよ。
ICカード利用者に限ってポートラムの後部ドアからも降車できるようになってる。
広電も信用乗車の社会実験をやるみたい。
563:名無し野電車区
10/04/13 21:40:35 Wp/Ylr+w0
URLﾘﾝｸ(osaka.yomiuri.co.jp)
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
ぬいぐるみですが…「お父さん犬」、福井鉄道北府駅の名誉駅長に
564:名無し野電車区
10/04/14 11:22:53 E5xA+tkK0
北府？・・・あ、西武生か。まだ慣れんなあ。
565:名無し野電車区
10/04/17 16:38:32 EGIqnqYI0
けいはん
566:名無し野電車区
10/04/17 18:45:10 somFoi/TO
＜連想ゲーム＞
けいはん→（グループ）→えいでん→（旧京福線どうし）→えちてつ（旧京福線）→（福井の鉄道）→ふくてつ！！
567:名無し野電車区
10/04/17 20:01:05 oTYUL5Tr0
【福井鉄道】福井の3ｾｸ鉄道総合ｽﾚ【えちぜん鉄道】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
568:名無し野電車区
10/04/22 22:46:20 ZDTf5Mhs0
保守。
寂しいね
569:名無し野電車区
10/04/23 19:31:27 yk1XgMFJ0
カイく～ん、カムバァック
570:名無し野電車区
10/04/24 00:05:50 gUf99KvSO
ついに盗まれたか？
571:名無し野電車区
10/04/27 00:20:43 hfkJM/7JO
そういえば
とある福井の超低床車
どうなった？
572:名無し野電車区
10/04/28 00:11:13 Hfe15rjP0
>>571
シャトル便は無くなったが
通常の運用には入っとる
601・602に比べりゃ
まだ使っているほう
573:名無し野電車区
10/04/28 22:18:13 xbcLD4yd0
600型といえば3月上旬に602が仮台車になってたがどうなったのだろうか？
今度のGWにでも見に行ってみる。
駅名変更後初の福鉄だな。
574:名無し野電車区
10/05/04 17:33:34 K2Awpm670
>>573だが、昨日見てきた。
602は通常状態に戻ってた（居酒屋の装飾はそのまま）
しかし、、、601の方は幕が無くなり、蛍光灯剥き出し状態。
このまま解体されそうで怖い。
575:名無し野電車区
10/05/07 20:27:22 ROTeCPeX0
ガタンゴトン鉄道の旅：／２ 福井鉄道福武線 ／石川
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
・・・・女子大生 (;´Д｀)…ﾊｧﾊｧ
576:名無し野電車区
10/05/09 16:26:07 2RftEGlb0
>>574 いよいよ部品取り化かな
577:名無し野電車区
10/05/13 13:55:51 Qo5NZWE/0
福井鉄道 乗客４年ぶり増加URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
福井鉄道福武線の昨年度の乗客数は、１６３万９５００人余りと前の年度より３万３０００人、率にして２％増えました。
乗客数が前の年度を上回るのは４年ぶりとなります。特に定期券以外の利用者が去年１２月に、前の年に比べて
１万人近く増えたほか、今年１月にも約７８００人増加しました。経営の再建を進める福井鉄道は、駅に無料駐車場
を整備したり、沿線の施設と連携してイベントを開いたりしているほか、今年４月からは平日、最終電車を４０分遅ら
せて運行したり、沿線３市に住む７０歳以上の高齢者を対象に割引券を発売する新たな取り組みも始めました。
福井鉄道は「こうした取り組みの効果が現れてきているのではないか」と話しています。
578:名無し野電車区
10/05/13 19:17:54 yr5pJryv0
>>576
車体、床下機器なら琴電、台車なら秩父鉄道に譲ってもらうか。
579:名無し野電車区
10/05/15 01:55:50 Nai+KBwZ0
age
580:名無し野電車区
10/05/15 06:29:45 +zNISTnU0
新駅 はどうなった？
581:名無し野電車区
10/05/20 21:55:48 QFNnYp0L0
みくるビーム☆
582:名無し野電車区
10/05/26 18:46:09 FYLXg3G90
新駅よりも先に新田塚、乗り入れ？
583:名無し野電車区
10/05/27 13:38:19 W/JL7mSU0
>>580
福鉄福武線 総合事業計画を認定 中部運輸局 駅舎改築などに補助
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
584:名無し野電車区
10/05/27 19:33:43 eYtVxUVo0
>>県や沿線三市などは、国の補助を受けて十二の駅舎改築などに取り組む
そのままにしておいて欲しいなぁ
>> 駅舎改築はベンチや案内板の設置、老朽化したトイレや上屋の改修などが内容。
>>一〇年度は西山公園（鯖江市）、水落（同）、ベル前（福井市）の三駅で実施する。
駅舎はそのままにしておいてね。特に西山公園
585:名無し野電車区
10/05/28 17:50:40 t/9+d4LD0
今年もビア電やるみたいだな。
しかも6月から。
URLﾘﾝｸ(www.fukutetsu.jp)
586:名無し野電車区
10/05/28 18:15:36 8zl8LMlU0
福鉄とえち鉄が相互乗り入れになったら、ビア電は三国港折り返し運転になるだろう。
587:名無し野電車区
10/06/01 15:19:17 bHpoK4F80
そういえば、えち鉄ってビア電やってたっけ？