09/08/18 15:16:11 3ID5BO2Q0
>>154
駅でもCTCでも現代では京急のような曲芸をやる以外ならどっちでも問題ないが、
青森駅の構造でCTCやるとなると、乗入先の為にPRCが常時使えない状況になるだろうから、
指令室では青森駅のためだけに常にだれかが制御卓に張り付いている状態になってしまうし、
入換や列車通告の場合は物凄く能率悪くなる（操車はTBのみ、運転通告はCタイプ無線だけ）。
で、その指令員は高校出たばっかりのド素人が3か月ぐらい勉強しただけでやるわけで、
本当の指令業務がやれる状況では無く、束の出向者が何でもやってくれることが前提だからあんまり期待しない方がいい。
開業当初の副都心線のようにになるのは時間の問題。