JR東日本車両更新予想スレッド Part51at RAIL
JR東日本車両更新予想スレッド Part51 - 暇つぶし2ch222:名無し野電車区
09/06/10 01:41:06 GteIQi020
ディーゼル単行は、

 軽量ディーゼル1両分の運行コスト < 電車2両分の運行コスト(清掃含む) で、

電化廃止は、変電所や架線のメンテナンスを含めたコストの削減、ということなんでしょう。


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