09/11/08 18:17:19 dJ3Gu42u0
やたら響くドアチャイムこそ701系ならでは
あれを聴くと東北に来た事を実感する
でも鳴らない編成あるよなあ
947:名無し野電車区
09/11/08 18:25:37 JrW3emxc0
>>946
秋田のN1～N13とN101、仙台のF4-16/17/29/30か。
最近、0番台とかでドアチャイムが静かなものになってきているね。
あと、0番台のつり革を100番台風にしてほしいね。
朝とか半端ないくらい混むからつかまるところないしね。
948:名無し野電車区
09/11/08 19:01:05 K3KOQ5LmO
やたら低周波低音でビンボンビンボンて鳴るとか
949:名無し野電車区
09/11/08 20:18:51 CHvD+PgQO
231や209あたりの低めのチャイムのほうが聞きやすい
仙石線に新型入るならそうして欲しい
なんか103のブザーがすごい懐かしく感じるなあ
この前乗っただけなのに
950:名無し野電車区
09/11/08 20:41:41 K3KOQ5LmO
ファミマのチャイムでもいいよ
951:名無し野電車区
09/11/08 21:31:02 CHvD+PgQO
気抜けるわ！
952:名無し野電車区
09/11/08 21:50:13 tpGszrwB0
韋駄天でなく、韋駄電という名称でＪＲ東日本がんばったらどうなるんだろうＷ
953:名無し野電車区
09/11/08 22:48:44 phvdIbUp0
「イタ電」なら居たらしいけどなぁ
954:名無し野電車区
09/11/08 23:34:21 CHvD+PgQO
>>952
Ｅ電の再来だな
955:名無し野電車区
09/11/09 17:36:58 5eY0vR9UO
う～ん、
やっぱり719系0番台と5000番台では音が違うね。
0番台が、ぉぉおんおおおんぶぉーん（キュイィーン）
なのに、5000番台は
ウィーンウィーーンぶぉーん（キュイィーン）てな感じで。
5000番台の方がモーターって感じかする。
956:名無し野電車区
09/11/09 18:28:58 klTNhTbW0
0番台だとは思うが発進時に凄まじい音がする編成無かったっけ
957:名無し野電車区
09/11/09 22:25:14 SYdAayAW0
>>955-956
ギアのかみ合わせかなんだかわからんけど、折り返し時にやたらｷｭｲｰﾝってなる編成ならいる。
この音は415-1500でも聞ける。
あと、0番台の場合モータによっては凄まじい音出すのいるね。ジェット音。
ただこのジェット音は進行方向によって鳴る場合と鳴らない場合があるのもいる。
>>955
だめだ、こういう書き込みを見ると掲示板にいる某E721(ryを思い出す・・・ｗ
958:名無し野電車区
09/11/10 00:08:03 UoxWRiUt0
これかな？
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
あと、719-7も爆音だったんじゃないっけ？
719-37は案外静かだった。
719-5007がモーター音らしい音が聞こえたな
あと、701系はどれもモーターがうなるなｗ
959:名無し野電車区
09/11/10 01:30:23 8FjiT4Wm0
719系のジェットサウンドは入場すると元に戻るから注意が必要。
かつて爆音で有名になったH-42も入場したら普通の音に戻っててあまりの変わりようにﾜﾛﾀ
>>949
スレチだが103のドアブザーなら阪神電車かどっかで聞けるぞｗ
どっちがオリジナルか知らないけど。
>>957
そうそう、あの折返し時の出だしの高音がすごく好き。
あれにジェットが加わると鳥肌立つｗ
103系とか115系みたいな国鉄ｶ型でも鳴るよね。
あれ何でだろうとずっと思ってた…
960:名無し野電車区
09/11/13 11:45:24 mvFsi14f0
関西はドアブザーを採用している事業者・路線が多いからな。
961:名無し野電車区
09/11/14 05:16:38 0c5rhMmXO
たとえばチャララン チャララン チャララン みたいな工夫
962:名無し野電車区
09/11/14 05:17:54 0c5rhMmXO
ちなみに音程はチャ↓ラ↑ラン↑
963:名無し野電車区
09/11/14 05:20:07 0c5rhMmXO
まあ冗談だが
964:バラック
09/11/14 13:48:26 YDcxSB0m0
交流バラック７０１ いらない
965:名無し野電車区
09/11/14 15:38:25 2cxs7soE0
H-11・15・17・18が模型化
URLﾘﾝｸ(www.microace-arii.co.jp)
966:名無し野電車区
09/11/14 17:58:51 4jGDmawuO
>>965
まじで！
俺買う！
2セット買って8両だ！
と思ったけどマイクロエース高いなあ
なんで6両セットじゃないんだろう
701は6両だったのに
967:名無し野電車区
09/11/14 18:07:49 sqFqIlBWO
時代は和太鼓だろ。
ﾄﾞﾝ！ﾄﾞﾝ！ﾄﾞﾝ！
ｶｶｶｯｶ
ﾄﾞﾄﾞﾝ！ﾄﾞﾄﾞﾝ！
968:名無し野電車区
09/11/14 19:29:17 0c5rhMmXO
なんの話だよｗ
969:名無し野電車区
09/11/14 22:53:50 XBaEWUUa0
だからさっさとE721を模型化しろと…
719とか前に出てなかった？
970:名無し野電車区
09/11/14 23:16:03 4jGDmawuO
719前に出てたけどあのメーカー一回生産するとほったらかしだからな
金型はあるだろうからリメイクも兼ねてでしょ。あかべぇも出たし
971:名無し野電車区
09/11/15 10:08:29 8LVdm9dE0
前回生産の719系は塗装が酷かった
あのメーカー、金型に金掛けないから1回生産したら金型ポイって聞いたことがあるけど
いまはどうなんだろうね
キハ40の仕上がりがある時期を境に変化したのは金型を作りなおした関係じゃないかと思うけど
最近は2強メーカーもマイナーな車両に手を掛けるようになったからE721も期待できるかも
972:名無し野電車区
09/11/18 00:20:56 zF6lDXaXO
みんなＫＡＴＯから発売してほしい
973:名無し野電車区
09/11/19 23:14:29 GK5BcuUV0
RF早売り見てきた。
今回は目玉の113＆115のほかに、
JRのロングセラー交流近郊型の記事もあった。
そこに701の特集もあって、
E217同様機器更新もしているようだが、
機器関係の更新だけらしい。
どうせしばらく続投なら、奥羽南線用の3両以外の
セミクロス化もやってほしいと思うのは俺だけ？
仙台支社は他にセミクロス車もあるし、
盛岡支社は新幹線が並行するからまだいいが、
秋田支社は特急の本数が少なすぎて、
長距離でも普通使うケースが多々出てくるから、
せめて全編成奥羽南線用みたいに1両でも
セミクロス車があるとありがたいが、高望みかorz
974:名無し野電車区
09/11/20 00:08:30 z7zBBCQtO
E721系の加速速いね。
山寺～作並もなんともないんだな。
719系はやや苦しそうな気がする。
975:名無し野電車区
09/11/20 01:00:36 x6H6sQ+n0
>>973
俺もセミクロス車があると嬉しい口だが、
あまりクロスクロス言ってると18乞食認定されて酷い目にあうから程々にしたほうがいいかも。
秋田の3両はクロスシートを取るかクモハを取るかですごく悩む('A`)
976:名無し野電車区
09/11/20 01:17:28 QZ9V5FYAO
あの秋田地区も朝はそれなりに混むからな。
昼は涙が出るほどガラガラだが。
977:名無し野電車区
09/11/20 06:13:39 leHSr8iXP
新スレです。
みちのくの韋駄天！701系・719系・E721系 Ver.4
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
978:名無し野電車区
09/11/20 16:49:13 ZhimGo9FO
701系のドアチャイム都営浅草線みたいなドアチャイムがよかったな
979:名無し野電車区
09/11/21 00:07:58 1u0GpIhb0
セミクロスシート派だけれど、ロングシートも忌避しない性質なので個人的には701系は現状のままでも不満ないなぁ。
980:名無し野電車区
09/11/21 01:09:40 PbJ0DkiC0
通勤時間帯にクロスシートはいらない
けどデータイムとかには欲しくなるんだよね
とは言ったものの2wayシートは失敗作だったみたいだし．．．
981:名無し野電車区
09/11/21 01:55:29 2thxu4uX0
>>980
あれは失敗作じゃなくて活用する気が無いだけ
982:名無し野電車区
09/11/21 09:59:46 oXgbDs52O
椅子が前向くのはありがたいけど、着席定員はかえって減ったからな。
仙石205でやるのは無理があった気がする。
それでなくても、やたら広いトイレとか車椅子スペースとか最近の車両はどんどん椅子が減っていく。
983:名無し野電車区
09/11/21 11:04:23 jR27ICxLO
旅行行ってわかった
やっぱ仙台の電車はいいわ
乗り慣れてるからかな
輸送体系がよければなおよし