09/07/06 20:19:13 SkDQqqG+0
>>130
なにを以って実情に合っているとしているの？仙台地区は東北地方としては需要が大きいので、
編成の両数も列車の本数もそれなりに用意されている。
一方で秋田地区などは需要の大半が学生の通学輸送で、コスト的にも両数や本数もあまり増やせ
ない。実は収容力を要求されるのは仙台地区の車両より他の地域の車両というパラドックス。
09/07/06 20:19:13 SkDQqqG+0
>>130
なにを以って実情に合っているとしているの？仙台地区は東北地方としては需要が大きいので、
編成の両数も列車の本数もそれなりに用意されている。
一方で秋田地区などは需要の大半が学生の通学輸送で、コスト的にも両数や本数もあまり増やせ
ない。実は収容力を要求されるのは仙台地区の車両より他の地域の車両というパラドックス。