09/06/11 21:11:53 ktx6qVcn0
東海道山陽新幹線停車駅格付
特A 東京 新大阪
A 新横浜 名古屋 京都 新神戸 岡山 広島 小倉 博多
B 姫路 福山 新山口 徳山
C 小田原 熱海 三島 静岡 浜松 豊橋 岐阜羽島 米原 新下関
D 新富士 掛川 三河安城 西明石 相生 新倉敷 新尾道 三原 東広島 新岩国 厚狭
408:名無し野電車区
09/06/11 21:19:31 0N5cMP6r0
いい加減この偽スレを誰か潰してくれ
【EX-IC】東海道･山陽・九州新幹線ｽﾚ82【山陽へ】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
【寺井会長】小田原厨について【井上副会長】
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
性器ネタとか陰でこそこそ陰湿そのもの
鉄道オタクも極まるとジメジメした女々しい存在に落ちるだな
409:名無し野電車区
09/06/11 21:21:45 M9w3bQW1O
本日ののぞみ600AはC編成
博多駅鹿児島本線下りホームで確認
410:名無し野電車区
09/06/11 21:35:26 jOGUBnp50
>>407 静岡・浜松・米原はＢ、徳山はＣだろ。
411:名無し野電車区
09/06/11 21:48:32 ktx6qVcn0
東海道山陽新幹線停車駅格付
特A のぞみ停車駅で特別級
東京 新大阪
A のぞみ停車駅
新横浜 名古屋 京都 新神戸 岡山 広島 小倉 博多
B 一部のぞみ停車駅
姫路 福山 新山口
C ひかり停車駅
小田原 熱海 三島 静岡 浜松 豊橋 岐阜羽島 米原 徳山 新下関
D その他
新富士 掛川 三河安城 西明石 相生 新倉敷 新尾道 三原 東広島 新岩国 厚狭
412:名無し野電車区
09/06/11 21:59:12 1Vj7I8Vj0
格付けしたがる人は何かコンプレックスでも持っているのだろうか
413:名無し野電車区
09/06/11 22:01:21 M9w3bQW1O
「特Aに住んでる俺かっけぇー！ぱねぇ」
だろ、どうせ
414:名無し野電車区
09/06/11 22:03:41 t+d3HXi90
また東京人か
415:名無し野電車区
09/06/11 22:05:24 2TBP+h/pO
三河安城にN700が止まるのは来年の春改正かな？
416:名無し野電車区
09/06/11 22:58:46 X57xbzQb0
>>411
品川は？
417:名無し野電車区
09/06/11 23:04:16 aqy0Jx7m0
>>416
特急券はともかく、乗車券は同じ都区内で山手線内だからねぇｗ
418:名無し野電車区
09/06/11 23:05:30 kiM5LVWg0
>>411
ひかり停まるだろ→西明石 相生 新倉敷 新尾道 三原 東広島
419:名無し野電車区
09/06/11 23:06:33 0N5cMP6r0
今日のお子ちゃまストーカースレの暴議は？
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
420:名無し野電車区
09/06/11 23:10:23 mWNMTUPk0
特A のぞみ停車駅で特別級
東京 品川 新大阪
A のぞみ停車駅
新横浜 名古屋 京都 新神戸 岡山 広島 小倉 博多
B 一部のぞみ停車駅
姫路 福山 新山口
C ひかり停車駅
小田原 熱海 三島 静岡 浜松 豊橋 岐阜羽島 米原 西明石 相生 新倉敷 新尾道 三原 東広島 徳山 新下関
D その他
新富士 掛川 三河安城 新岩国 厚狭
これでおk？
421:名無し野電車区
09/06/11 23:13:10 lqeQor750
SUICA TOICA 名古屋私鉄ICカードの相互利用の話が今日出てたね
やっとかという感じもあるけど
422:名無し野電車区
09/06/11 23:17:38 aqy0Jx7m0
YATTOCA
423:名無し野電車区
09/06/11 23:19:52 KtQErXdkO
ふるさと地産弁当:"兵庫の味"いっぱい 淡路屋､13日から販売 /兵庫
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
◇JR新神戸駅などで
弁当製造販売の淡路屋(神戸市東灘区魚崎南町3､寺本督社長)は県内の摂津､播磨､但馬､丹波､淡路の食材を使った｢兵庫ふるさと地産弁当｣を13日からJR新神戸､神戸､三ﾉ宮､西明石各駅などで販売する｡
明石海峡の飯蛸(いいだこ)うま煮､淡路近海のいかなご釘煮､但馬産の鶏肉塩焼き､姫路おでん風煮込み､丹波黒豆､加東市産のｷｬﾍﾞﾂ､甲南なら漬けなど古里の味を詰めた｡
ご飯は県内産ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ米を使う｡
900円｡
同社の柳本雄基営業課長は｢新型ｲﾝﾌﾙｴﾝｻﾞの影響で神戸は元気がありません｡県内のおいしい食材を集めた幕の内弁当です｡少しでも明るく元気になっていただきたいと思い､地域の味が楽しめる弁当を作りました｣と話している｡
424:名無し野電車区
09/06/11 23:24:03 aqy0Jx7m0
>>423
神戸と但馬の牛肉と瀬戸内の穴子と丹波栗は無しか。却下だ。
425:名無し野電車区
09/06/11 23:33:10 0N5cMP6r0
今日のお子ちゃまストーカースレの暴議実況
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
426:名無し野電車区
09/06/11 23:37:29 //sNdGa80
もうそろそろ次のＮへセが入る頃だな
427:名無し野電車区
09/06/11 23:55:40 M9w3bQW1O
停車駅格付けしてる奴って東海道と山陽の路線の性格を分かってランク付けてるんだよな？
なんか両路線を同格に扱ってるようにしか見えんぞ
428:名無し野電車区
09/06/12 00:05:15 KRgkvQw10
同格もなにも、続きだろ。山陽は東海道の末端でしかない。
429:名無し野電車区
09/06/12 00:27:22 /N+AduxfO
なわけねぇだろ
末端でしか無いなら博多東京間は1社でやりゃいい
2社に分かれてる以上東海道と山陽は別路線である事は明確
430:名無し野電車区
09/06/12 01:42:45 zgvGoQ8H0
なんか変な雰囲気だな。停車駅のランク付けは停車駅議論スレでやってくれ。
あえて言えば 品川はのぞみ停車駅、徳山は一部のぞみ停車駅（のぞみ登場前はひかり停車駅）、
新倉敷、新尾道、三原、東広島の４駅はこだま停車駅相当だろう。
ところで、誰かさんのスレでここの>>3-5がコピペされてる。ここに書くべきか迷ったが、73の1氏への報告も兼ねて書いておく。
431:73の1
09/06/12 08:07:39 BXi7RYyx0
>>430
放っておくのがいいでしょう。
彼に限らず、頭のおかしい人だなと思ったらスルーするのが最良の策です。
停車駅のランキングは基準が主観的でしかないので無意味だと感じます。
ではまた潜ります。。。
432:名無し野電車区
09/06/12 15:15:26 mgyKWk98O
さっき500系16両が上っていったけど何、臨時？
433:村本委員長
09/06/12 16:11:41 WnP8+/QdO
小田原のぞみは時代の流れ
434:村本委員長
09/06/12 16:13:18 WnP8+/QdO
新倉敷・東広島に速達設定が緊急で必要。
岐阜羽島ひかり半減すべき
435:名無し野電車区
09/06/12 16:37:44 bkerETb00
>>432
どの場所かわからないが、定期の28Aなんじゃね？
436:村本委員長
09/06/12 16:41:33 WnP8+/QdO
静岡のぞみは時代の要望
437:名無し野電車区
09/06/12 16:52:25 DfK+X2LtO
株価は一時に比べれば上がってきたが
利用者は回復しはじめたのかね？
438:村本委員長
09/06/12 17:13:52 WnP8+/QdO
中間駅重視無しに景気回復無し
439:名無し野電車区
09/06/12 18:09:06 mgyKWk98O
>>435
岡山の辺り、あの時間(15時をまたぐ時間）だと普段はN700なんだが
440:名無し野電車区
09/06/12 20:52:24 YQWAu19W0
>>437
新型インフルエンザの影響でまだその兆候が見られないんじゃないの？
441:名無し野電車区
09/06/12 21:18:12 A2f/uyrB0
自治厨気取りはｵﾀｸのおたく等打ね、ｱﾊヾ(^▽^*、すべった
◆今朝の鉄ｵﾀストーカースレの暴議は？
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
【EX-IC】東海道･山陽・九州新幹線ｽﾚ82【山陽へ】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
442:名無し野電車区
09/06/12 22:29:38 Qeb/1ynV0
>>431
なるほど。しかしご指示に従うと（略）…ということで私も潜るとしますｗ
443:名無し野電車区
09/06/12 23:36:49 R8OV1kprO
>>428,>>435,>>439
一旦岡山支所から岡山駅に回送後、7169AのスジでＷ９を博総に戻したものと思われます。
>>428が見たのは岡山支所から岡山駅への回送途中を見たものと思われます。
444:名無し野電車区
09/06/12 23:37:48 R8OV1kprO
>>428ではなくて>>432の間違いでした。失礼しました。
445:73の1
09/06/13 00:29:43 znLncB8U0
疲れた…
今夜、博多から吹田に向けて0系先頭車の輸送が始まるみたいですね。
操車場跡に展示されるやつですが、どんなルートで運ばれるんでしょうね。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
446:428
09/06/13 08:38:59 L9IPV5cOO
>>443
吉井川を東へ上ってるのを見たので、それは違うかと。
15:00前後は500系走ってないはずなのに、おかしいなぁと。
だから、あれは何だったんだろうと思ってね。
447:432
09/06/13 08:44:59 L9IPV5cOO
間違いました
448:名無し野電車区
09/06/13 09:27:48 siNVW+BBO
7174Ａのスジを使った団臨か
あるいは新大阪から下る団臨を送り込みしたとか
449:名無し野電車区
09/06/13 10:28:35 qhhJOqaZO
これらのスレにいるやつら何がしたいんだ？影で粗探しして…陰湿だな
全部潰されてしまえ
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
【EX-IC】東海道･山陽・九州新幹線ｽﾚ82【山陽へ】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
450:名無し野電車区
09/06/13 10:39:42 8LoLdrbw0
東海主催の浜松のイベントは当然今年もあるとして西日本主催の福岡市でのイベント今年もあるかなぁ？
451:73の1
09/06/13 11:18:34 znLncB8U0
>>450
浜松…今年も行けない日に当たってしまった…orz
博総の一般公開は確か10月くらいでしたかね。
昨年もあったし、今年もやるのではないでしょうか。
452:名無し野電車区
09/06/13 13:28:01 7UOXznmcO
ここでいいのかな？
何で新幹線ってあんなに高いの？
普通の日でも複数なら車が絶対に安いよ。荷物も沢山積めるし、子供が騒いでも大丈夫
453:名無し野電車区
09/06/13 13:30:58 lHCotwaAO
豊田の方？
454:名無し野電車区
09/06/13 13:40:30 TJGTo+UK0
>>452
ここぢゃないよ。総合板にそれっぽいのがあるからそっちに行っててねｗ
455:名無し野電車区
09/06/13 13:48:09 FzKx//MA0
>>453
三菱かもしれんぞ
456:名無し野電車区
09/06/13 13:50:58 TOCa9YRN0
>>452
新幹線は高すぎる！ボッタクリ！★３
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
457:名無し野電車区
09/06/13 13:52:07 7UOXznmcO
その三菱って岡崎と安城と豊田の絡まった辺りでしょ？
458:名無し野電車区
09/06/13 14:13:29 FzKx//MA0
どうしてもそっちの方向に持っていきたいのですね、分かります
459:美樹ちん
09/06/13 14:20:24 qhhJOqaZO
★090523 ogame 「やる夫ﾀﾞﾃﾞｨ改変藤本AA|藤本文字AA」ｺﾋﾟﾍﾟ連投報告
ｽﾚﾘﾝｸ(sec2chd板)
これってもしかして？
460:名無し野電車区
09/06/13 14:23:59 7UOXznmcO
>>456
ありがとうございました。早速書き込みしたら格好いいIDが出て御機嫌だよ(^_^)v
461:名無し野電車区
09/06/13 15:11:08 6nMK0qiX0
こんな人たちいたの？怖い恐いこわ～い
なんにも投稿できないよ～監視社会、北朝△かよ
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
462:寺ちゃん
09/06/13 15:55:00 6nMK0qiX0
新ｽﾚご案内
蛇やハイエナの集い
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
463:名無し野電車区
09/06/13 16:25:24 7UOXznmcO
>>456
あそこじゃないって言われちゃった(^^;
464:名無し野電車区
09/06/13 17:47:14 7U/xgZUO0
>>463
では↓へ行ってください。ここでは間違いなく相手にされないネタだから戻ってこないように。
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
465:名無し野電車区
09/06/13 17:52:16 9Ww1FrLDO
>>463
一体何を聞きたかったの？
車の方が便利なら、新幹線の値段なんか関係ないのでは？
466:名無し野電車区
09/06/13 18:00:14 7UOXznmcO
>>464で紹介してもらったけど…アンパンマンばかりだよ…
>>464>>465
よく判らないけど怒らせてごめんなさいm(_ _)m
467:安井広報部長
09/06/13 18:01:08 v1T4OYqMO
小田原のぞみは時代の流れ
468:名無し野電車区
09/06/13 18:05:43 9Ww1FrLDO
>>466
怒ってなんかいないけど、論点を明らかにしておかないと、
どうコメントすればいいものか困っちゃいますよね。
新幹線の値段はなんであんなに高いのか？という疑問だけなら、
・旧国鉄の借金を返さないといけないため
・今の値段設定でも十分お客さんが乗ってくれるから
というレスができます。
469:名無し野電車区
09/06/13 18:16:39 7UOXznmcO
>>468
そうかあ、国鉄時代のツケとリニアの建設費が加算されていましたね。嫌なら車使えばいいだけ…こちらもガソリン税込みだね(*_*)
470:名無し野電車区
09/06/13 18:21:22 XDf6ZPIQ0
>>466
聞く前に調べることをお勧めしたいです（何を調べたらいいかを聞くのならいいと思いますが）。
例：新幹線が高いとおっしゃいますが、では東京～新大阪の普通運賃っていくらでしょうか？
471:名無し野電車区
09/06/13 18:22:58 fhNVEQ3m0
料金だけで見れば車のほうが見掛け上は安い。
ただ、車を運転するには免許を取らなければならない。
車を買うか借りなければならない、など
いろんな条件を加味していけば、見方がかわるかもよ？
472:名無し野電車区
09/06/13 18:31:54 7UOXznmcO
>>470->>471
判りました。貧乏人の自分には高いという価値観です。
ほとんど利用しないのに生意気言ってすいませんでした。m(_ _)m
8500円
473:名無し野電車区
09/06/13 18:45:54 9Ww1FrLDO
>>472
貧乏人とバッサリ切り捨ててしまわないで、自動車を買った費用も
含めて一度計算してみると、いいと思いますよ。
車を100万で買って、10万キロ走れば、理論的には1キロあたり10円、東京～大阪ならざっと5000円とかね。
474:名無し野電車区
09/06/13 18:53:20 7UOXznmcO
>>472>>473
言葉足らずでした。
“私自身が”貧乏人と言いたかっただけです。誤解させてすいませんでした。
475:ｸﾞｯﾌｨｰ
09/06/13 18:53:41 qhhJOqaZO
３００系新幹線が全廃に・・・・・・・
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【EX-IC】東海道･山陽・九州新幹線ｽﾚ82【山陽へ】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
お子ちゃまアニメのｵﾀｸとしか思えん…o(｀▽´)oｹﾗｹﾗ
476:名無し野電車区
09/06/13 18:55:03 +JRhCXnv0
>>472
ガソリン代や駐車場の料金、月々の保険なども忘れずに。駐車料金は首都圏で月極にすると2～3万はざらですよ。
1人で自動車利用すると新幹線より高くなるケースもあると思う。通勤で自動車利用するなら気にならないでしょうが。
>>456や>>464のスレッドで新幹線値下げとか料金を1000円とかいうのは、検討不十分で恥ずかしい人々の意見でしょう。
477:名無し野電車区
09/06/13 19:00:22 7UOXznmcO
>>476
勉強になります。
478:名無し野電車区
09/06/13 19:13:31 9Ww1FrLDO
確かに新幹線の料金は高いんだけど、人によってサービスの対価意識は違うからね。
自分の車の掃除と洗車とワックスがけを、お金がもったいないから自分でやるのか、
時間がもったいないし綺麗に仕上がるからガソリンスタンドに任せるか、という話に似てる。
479:ｸﾞｯﾋﾟｨｰ
09/06/13 19:24:52 qhhJOqaZO
３００系新幹線が全廃に の933と
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【EX-IC】東海道･山陽・九州新幹線ｽﾚ82【山陽へ】 の19
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
ヤることが小学校レベル。笑える
えっ？オレも…ｹﾗｹﾗ
480:名無し野電車区
09/06/13 19:26:54 7UOXznmcO
>>476
IDにJRが付いてるね。
そんなスレどこかにあったような…
481:名無し野電車区
09/06/13 20:17:24 Q/H4eKZtO
誘導された
山手線内から新大阪(市内)まで新幹線に知人と乗るなら､
ぷらっとこだまでだらだらと移動
ひかり早特きっぷ
のぞみの順ですかこのスレの方はいかがですか？
ついでに阪神百貨店のいか焼きはとてもおいしかったです(▽^)
482:名無し野電車区
09/06/13 20:39:24 fhNVEQ3m0
EX予約の会員なら6時台のぞみかひかりの早得。
これももうじき使えなくなるんだよな。
483:名無し野電車区
09/06/13 21:09:08 7UOXznmcO
ど～でもいいけど、浅野温子って久しぶりに見たなあ～
また怒られるなあ～
484:名無し野電車区
09/06/13 21:10:44 Q/H4eKZtO
>>482様
ありがとうございます｡
では1週間前までにひかり早特きっぷを買います｡
485:名無し野電車区
09/06/13 21:17:50 +41tyvgS0
>>481
のぞみを使うならEX予約：自由席より安くのぞみ指定席を利用できる。
1年に1回でも回数券利用制限期間に乗車すると年会費の元が取れる。
8月28日までに予約すれば>>482のようにEX早特も使える。ひかり早特より少々安い。
486:485
09/06/13 21:22:49 +41tyvgS0
>>481
ひかり早特は変更不可なのでご注意を。
その区間ならグリーン車用もあるので、普通車で席が取れない場合にご検討されては？
14500円なので極端に高いとはいえないと思います。
487:名無し野電車区
09/06/13 23:33:53 NfOFKkvk0
S1編成の運転日と時刻って分かる人いますか？
どこ見ても載ってないので・・・
488:名無し野電車区
09/06/13 23:39:58 lHCotwaAO
未来から来た方ですか？
489:名無し野電車区
09/06/14 06:56:06 uYWY/W3g0
試運転なら未来から来た人でなくても見ることができる
ここでも目撃情報はいくつか出ていたようだが、こちらでは試運転のスケジュールはわからない
490:名無し野電車区
09/06/14 07:48:00 jCVsjqhLO
回数券が使えない時は株主優待券２枚使うという事も出来る。
但し、両駅ともに市内ではなく、東京→新大阪となる。名古屋市だけはJR東海なので、市内区間となるが。
また買える場所がJR東海の窓口かツアーズのみの取扱いになる。
491:名無し野電車区
09/06/14 08:30:36 n+9CRWXnO
東海、訪日外国人向けのプロモーションを航空会社と共同でやるなんて珍しいな
492:名無し野電車区
09/06/14 10:22:02 jTbbS6V/0
>>487
月から木曜日は姫路で折り返しているようです。姫路駅に回送941と943の表示があります。
金曜日は表示がないので姫路駅での折り返しはなし。土日は不明。
姫路折り返しがあるときは、18時3分に岡山を発車して姫路13番のりばに停車。19時ごろまで駅に停車しているようです。
その後岡山に向かいます。
493:492
09/06/14 10:28:03 jTbbS6V/0
18時03分岡山発車が回送942で、19時ごろに姫路発車が943です
940と941はわかりません
494:492
09/06/14 10:43:34 jTbbS6V/0
連投失礼
940は13時15分ごろに姫路に到着するらしい。
941は14時15分ごろ姫路発車か
新大阪まで行く場合はわかりません
495:村本委員長
09/06/14 11:40:32 28JT32TuO
村本の名のもとに命ず。
荒らし駆逐の新スレを検討。
496:名無し野電車区
09/06/14 11:42:07 2cMzYsmr0
車販の娘かわいい
こちら６４５
497:名無し野電車区
09/06/14 12:16:48 uY+DIPgGO
つか、新幹線てEX予約してカードタッチして入っても、
検札で乗車票の提示を求められるのね・・・・
便利なんだか不便なんだか。
ちょっとガッカリ・・・
498:名無し野電車区
09/06/14 14:12:40 +yjFEDrkO
鉄ｵﾀ自治厨ストーカー日曜午後
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
499:名無し野電車区
09/06/14 15:11:55 zQ/mopb40
自動券売機に並ばないでもいいところを考えれば楽なんだけどな。
500:名無し野電車区
09/06/14 15:23:04 SzKHhjhf0
EX-ICって、急いでいるときには重宝しますね
>>498
いいからほっときなよって
501:名無し野電車区
09/06/14 15:51:38 +yjFEDrkO
「北朝△△」
どんな駅名連想しますか？答えは
【EX-IC】東海道･山陽・九州新幹線ｽﾚ82【山陽へ】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
へどうぞTECの中学生ボランティアが必死こいて返事するらしいぜ、ｹｯｹｯｹ
502:名無し野電車区
09/06/14 16:01:46 yk/JNXvv0
北朝霞台
503:名無し野電車区
09/06/14 16:20:58 nVTxMaAE0
前後でJRを使わなければEX-ICを使うのもいいな
504:名無し野電車区
09/06/14 16:26:06 +yjFEDrkO
もったいないからつかいましょうってTECで話し合ったらしいよ
蛇やハイエナの集い
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
505:76の101 ◆2xD6yzi5l6
09/06/14 16:51:50 ymrPylHLO
何かと物騒なので、トリップを加えました。これからも引き続きよろしくお願いします。
>>450-451
去年の博総のイベントは10月最後の週末でしたね。プレスリリースは9月末でしたから、今年も同じ時期に行われるのであれば9月に動きがあると思いますよ。
>>503
乗換で利用するのが殆どなので、未だにEX-ICを利用しようとは思わない。そんな方いるのだろうか？
506:名無し野電車区
09/06/14 17:11:43 Fyb7EARLO
>>505
トリップって何ですか？旅行に関係する事？
507:名無し野電車区
09/06/14 17:47:24 Fyb7EARLO
>>505
ググってみたけどよくわからへんかった。
508:名無し野電車区
09/06/14 17:49:28 jW9ZO4vH0
>>505
EX-ICを使って損をしないパターン
例えば京都発着：京都からのアクセスはJRより他の交通機関のほうが便利だと思う（地下鉄、バス、近鉄など）
東京の場合は地下鉄などと直接乗換の場合、品川では京浜急行、新横浜では地下鉄など。
名古屋では市街地向けは地下鉄やバスなど、新大阪でも地下鉄乗り換えがありますね。
509:名無し野電車区
09/06/14 17:58:12 zQ/mopb40
>>506
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)(%E9%9B%BB%E5%AD%90%E6%8E%B2%E7%A4%BA%E6%9D%BF)
ここで勉強してきてください。
510:名無し野電車区
09/06/14 18:05:30 Fyb7EARLO
>>509
Wikipediaとか見たけど…頭足りないからよく判らない、
IDは毎日変わるけどトリップって携帯替えるまでずっと同じIDにしてもらえるの？
511:76の101 ◆2xD6yzi5l6
09/06/14 18:29:25 ymrPylHLO
>>508
勉強になります。自宅の最寄駅がJRなので、乗車券は通しで購入する習慣があったので…。
駅すぱあとや乗換案内等の乗換ソフトを使って調べてみます。
512:名無し野電車区
09/06/14 19:16:26 zQ/mopb40
EX-ICの運賃ナビで計算してみることをお奨めするよ。
513:名無し野電車区
09/06/14 20:46:06 kOt8lFf40
EX-ICナビは、通常ありえないルートが設定されることがありますね。
さて、来週からやっと新幹線を利用できそうな状況になってきました。
ヘンに荒れていなければここで運用などを報告します。来年3月まではかなり利用回数が増えそう。
514:名無し野電車区
09/06/14 21:58:04 Fyb7EARLO
風呂上がりのコーラは旨い。７月１日まで東海道新幹線は目立った動きはないかあ、つまんないなあ、N700Sの量産は今年度は無いのかいな？
515:名無し野電車区
09/06/14 22:24:36 NQrBtcmVO
博多～新八代間がまだ出来てないのに量産する必要あるかね
516:名無し野電車区
09/06/14 22:43:24 Fyb7EARLO
>>515
九州全通時に一気に29編成揃えるの？
九州はともかく、西日本は19編成を一気に揃えられるの？
九州全通迄は月に１、２編成ずつレールスターの700Eを置き換え、九州全通時には19編成揃ってるって思ったんだけど？根拠は何もないからごめんね
517:73の1
09/06/14 22:44:47 I9Nc0VRM0
>>505
EX-IC使わない派ですよ。
e特急券はエクスプレスカードで決済、乗車券はANAカードで決済して
マイルを貯めるのが陸マイラーなのです。
＃最近また荒れていますが、いつも通り平常心でいきましょう。
518:名無し野電車区
09/06/14 22:48:07 zQ/mopb40
ビューカードならマイルも溜まるヤツがあるが、あえて使わない？
エクスプレス予約も使えて一石二鳥な漢字はするが。
519:名無し野電車区
09/06/14 22:59:51 NQrBtcmVO
>>516
ああそういう事
まあそこは会社次第わな、少なくとも今は試運転真っ盛りだから量産はまだ先か
早くて来年半ば辺りからじゃね？東海道直通N編成増備もあるし
520:名無し野電車区
09/06/14 23:04:50 7ZuIFz2T0
九州新幹線開通時にEX予約がどういう取り扱いになるのか、
また、「さくら」のグリーン料金や博多をはさんだ取り扱いについても気になる。
EX予約そのものか、料金の値引きがEX-ICのみになるのは最悪のシナリオ。
後者はモバスイはその一例だが、倒壊ならやりかねないこと。
521:名無し野電車区
09/06/14 23:08:11 Fyb7EARLO
>>519
西は
653系→N700N→N700S→北陸新幹線の車両と立て続きお金が掛かりますね。西日本は大丈夫だろか？
522:名無し野電車区
09/06/14 23:26:32 NQrBtcmVO
西はSとNに社命を賭けてそうだな
523:名無し野電車区
09/06/14 23:34:35 Fyb7EARLO
>>522
その犠牲で西日本の在来線は酷電が絶えない…
524:名無し野電車区
09/06/14 23:35:16 crEqHt3wO
>>520
特急料金は博多で打切計算が決まってる。しかしそれだけで細かいとこはこれからじゃない？
小倉ー新鳥栖以遠の指定席で小倉ー博多でＷが特例作るか？も注目かな。
525:76の101 ◆2xD6yzi5l6
09/06/14 23:46:55 ymrPylHLO
>>512=>>518
参考にしてみます。EX予約会員だけど、EX-ICカードを未だに使用してないので…。
ビューカードでモバイルSuica経由のEX予約が出来るけど、他社と提携したビューカード(ビックカメラ･ANA等)は無理じゃなかった？
>>513
よろしくお願いします。
>>517
クレジットカードはエクスプレスカードしか所有してないですね。複数枚所有するのは考えてなかった。
今後も、これまで通りよろしくお願いします。
>>520
九州の出方次第としか言えませんね。博多以南では九州独自の設定も考えられるのでは？
526:73の1
09/06/14 23:56:03 I9Nc0VRM0
>>518
JAL-Viewカードも持っててモバスイはこっちに紐付きになってるけど、
航空機のメインがANAなので、できるだけANAに集約したいんですよ。
527:名無し野電車区
09/06/15 01:01:00 E5Bqxsqj0
ANAのビューカードもあるが、あえて作ってまでという問題が
528:名無し野電車区
09/06/15 01:14:59 Tu/sjuXy0
俺が住んでるところはViewの特典がいい束エリアなので>>517のようにe特急券と乗車券はViewという風に分けてる
そういえばEX-ICは18きっぷで新幹線ワープした時に使ったかな
新横浜ー名古屋をのぞみでとか
529:名無し野電車区
09/06/15 06:34:32 cbVLqjyA0
私は飛行機をほとんど利用しないので、鉄道利用に徹してメリットを追求している。
鉄道利用で使うのはビックViewSuicaとJ-WESTで、SMART ICOCAの利用頻度が多い。
首都圏に住んでいて関西方面との往来が多ければ、この組み合わせも意外と使える。
530:名無し野電車区
09/06/15 07:41:28 qRn6qH23O
名古屋から最も近い政令市は浜松市。
両市の交流を深めるためにも、激安往復きっぷの設定が必要。
○ひかり&こだま名古屋市内・あおなみフリーきっぷ
値段：5500円
有効期間：2日間
フリーエリア 名古屋市内の全JR駅およびあおなみ線全駅
531:76の101 ◆2xD6yzi5l6
09/06/15 07:45:33 bQNe5gfyO
おはようございます。
車両運用報告
3A…Z35
706A…Z21
(参考)三島車両基地…Z0
Z35新製から1ヵ月経過、早いものです。
稀に団体ツアー客と遭遇するが、添乗員が「○○様、○○様！」と繰り返し呼ぶのはビビる…。
532:名無し野電車区
09/06/15 07:51:33 bvElyd1qO
浜松は無理矢理合併して、それでも80万人くらいのナンチャッテ政令指定都市。
533:名無し野電車区
09/06/15 07:51:35 qRn6qH23O
逆バージョンとして
○ひかり&こだま浜松往復きっぷ
値段 5500円
有効期間 2日間
概要 ひかりまたはこだまを利用して名古屋市内～浜松駅を往復するきっぷ。
534:名無し野電車区
09/06/15 08:16:38 J2Dda5EzO
>>530
>>533
名古屋～豊橋往復切符やカルテット切符もさらにパワーアップして、
名古屋ゾーン、豊橋ゾーンを乗り降りフリーにすれば良い。
535:名無し野電車区
09/06/15 09:42:12 Qwi0R6ckO
>>532
来年、熊本市もやっと政令市に…これで人段落、実は川口辺りが…
政令指定都市
札幌、仙台、新潟、千葉、さいたま、川崎、横浜、相模原、静岡、浜松、名古屋、京都、大阪、堺、神戸、岡山、広島、北九州、福岡、熊本
536:名無し野電車区
09/06/15 11:13:09 BzVob8sXO
S１、吉井川を上って行ったぞぉ
537:名無し野電車区
09/06/15 11:25:40 o9sFynV+O
>>535
相模原市が入ったあたりから政令都市の価値が激減したような・・・・
538:名無し野電車区
09/06/15 12:18:01 GbNjtfvrO
>>535
熊本が政令都市か。
なんとなく金沢とか富山の方が人口多いと思ってた。
539:名無し野電車区
09/06/15 12:44:46 CMpB+g44O
>>535
政令指定都市の価値は平成の大合併のお陰で暴落した。
本当に政令指定都市と言えるのは川崎市位まで。逆に横浜市や大阪市は２つや３つに分割しても政令指定都市になれる。人口が多いから偉いという事ではないが。
この話題にすると荒れるからあまりしたくはないが、湘南市構想は相模川を２分して頓挫した。藤沢＆茅ヶ崎VS平塚の争いから、合併反対の平塚市長が誕生して終わった。湘南市にして地域町村を巻き込んで政令指定都市に無理矢理しようとしたのが間違っていた。
両者の仲の悪さは東海道線東京口スレ見るだけでもわかる。スレ違いでスマン。
540:名無し野電車区
09/06/15 12:45:07 sv1IIum6O
>>535
首都圏、大阪府以外で40万以上なら
宇都宮、富山、金沢、岐阜、豊田、高松、松山、姫路、倉敷、福山、大分、長崎、鹿児島…しか思いあたらん
宇都宮の合併も限界か？鹿児島もあと10万居ればいけたんだが
新潟の大合併は北九州市の合併並み、新津も白根も豊栄も飲み込まれた。
上越新幹線の威力そのもの！
姫路、岡山、倉敷、福山は山陽新幹線が無ければ…
541:名無し野電車区
09/06/15 13:00:49 sv1IIum6O
>>539
東京特別区の人口は凄まじい。
世田谷区…82万
練馬区…69万
大田区、江戸川区…67万
足立区…65万
板橋区…52万
杉並区…53万
東京すげえ、スレちごめん
542:名無し野電車区
09/06/15 13:18:37 oYXMMUsN0
>>516
九州開業時に揃うのは19編成だけでそ？
残りは順次増備
543:美樹ちん
09/06/15 14:05:55 Qwi0R6ckO
白蟻退治は是非我等TECにご依頼を(^_^)v
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
544:487
09/06/15 14:37:53 GJsrpNrR0
>>492-494
ありがとうございます
545:名無し野電車区
09/06/15 15:41:19 KWbs7LE9O
富士ぶさが廃止になって3ヶ月がたったが、今はＳＬやまぐち号へは3月のダイヤ改正から99Aが新山口に停車して接続をとっている。(3Aでは接続がとれない)
99Aはそんなに利用率が悪いのかな？
546:名無し野電車区
09/06/15 16:34:18 z2ZBLbRy0
対東京で一番最初に到着する列車だからじゃね？
99AはN700系デビュー以来乗ってないから乗車率とかはわからないが。
547:寺井終身名誉会長
09/06/15 16:48:23 YpgFroZ1O
これから品川で会議だが、TECという名のテロ集団駆逐に関して、
いわゆるアンチTECスレの立ち上げを実施する。
ここで降伏なき場合、警察を含むあらゆる厳しい措置をとるまで。
548:ｶｻｶｻ派、村木容疑者
09/06/15 17:29:30 Qwi0R6ckO
>>539
桑田佳祐が湘南市の設立をかがけて立候補してたら、政令指定都市と新幹線湘南駅が出来てたぞ
549:ｼﾄｼﾄ派、倉橋容疑者
09/06/15 17:59:16 Qwi0R6ckO
稲葉浩志が新津山市設立をかがけて立候補してたら、
姫路-佐用-林野-津山-美作落合-北房-新見-東城-庄原-三次-向原-志和-瀬野-
広島-吉和-津和野-山口-湯田温泉-美祢-新小月と中国縦断新幹線が出来てたぞ
550:名無し野電車区
09/06/15 18:02:09 juYHPCyYO
>>545-546
EX予約のシートマップ見れば大体分かるだろ？
まさかEX予約必要ないくらいしか新幹線乗らないのか？
551:名無し野電車区
09/06/15 18:56:21 KWbs7LE9O
>>550
サイババしか見てないので分かりません。
552:名無し野電車区
09/06/15 19:32:16 z2ZBLbRy0
>>550
逆方向の列車なんてチェックしない。
今見たところでSLやまぐち号走ってないし
553:76の101 ◆2xD6yzi5l6
09/06/15 19:47:29 bQNe5gfyO
>>545
・旧391Aが広島止になった
・代替の551Aが新山口を通過
・99Aが改正前の新山口通過ダイヤのままだと、551Aのダイヤと被ってしまう
こんな所でしょうか？
ちなみに、1Aの福山停車は、
・3Aの福山停車分を持ち替え
・1Aが改正前の福山通過ダイヤのままだと、99Aのダイヤと被ってしまう
554:名無し野電車区
09/06/15 20:27:13 6FCEtVQFO
回2635A C3
106A→19A Z6
108A Z27
501A J42
643A J49
467A C57
679A C15
125A Z8
803A C36
675A J45
258A C20
530A J35
525A C49
684A C1
おお、C1だ！
555:名無し野電車区
09/06/15 20:56:37 X+dbCTXdP
555
556:名無し野電車区
09/06/15 22:29:10 Qwi0R6ckO
鉄道の楽しいスレを報告しよう
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
557:西中義明名誉会長
09/06/15 22:32:07 9UazOj57O
のぞみN700系列車だけ 名古屋駅通過でＯＫ牧場ね↑(^^_）ルン♪ 関西からノンストップで関東へＧＯ！
ノンストップのぞみ ができれば ＧＯﾋﾛﾐ、ＧＯるＧＯｻｰﾃｨも喜ぶと思いますよ
558:名無し野電車区
09/06/16 06:33:39 y+FhYbgi0
先週だったかな、Z40が搬入されたの
今年の計画では東海車はあと８編成か？
559:名無し野電車区
09/06/16 07:27:16 aflTm+eD0
>>558
そう！でもZ36、Z38、Z39がまだのような…
560:76の101 ◆2xD6yzi5l6
09/06/16 08:29:21 QRRTjZQ1O
車両運用報告
・ 3A…Z21
・706A…Z27
・503A…C7
>>558
これでZ40の来月投入がほぼ確定ですね。
>>559
そう言われると確かに…。
561:名無し野電車区
09/06/16 11:24:38 /yIvSZAHO
Ｚが増えた分、一方Ｊの動向は？
562:名無し野電車区
09/06/16 12:44:51 LwLbXI8wO
>>558->>560
Z40とかのナンバリングって出来た順？、それか、あらかじめZ88は日本車輛に発注って決めてあるのですか？
563:名無し野電車区
09/06/16 12:53:07 BMGNpCDmO
・0系先頭車と太陽の塔の出会い
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
Z編成の現状はこんなところでしょうか。
Z35まで･･･営業運転中
Z36･･･川重にて製造中
Z37･･･浜工にて組成・試験中、まもなく試運転？
Z38･･･川重にて製造予定？
Z39･･･日車にて製造中？、まもなく陸送？
Z40･･･日立から鳥飼に搬入完了
>>562
発注時に決まっているのでしょう。
564:名無し野電車区
09/06/16 13:25:51 LwLbXI8wO
>>563
期待以上のご報告ありがとうございました。
565:名無し野電車区
09/06/16 20:49:37 LwLbXI8wO
引き続きお願いします。次の案件
教えて下さい
N700のN10以降は時刻表通り、10月以降のデビューですか？
それか９月にはデビューしてるのかな？
566:76の101 ◆2xD6yzi5l6
09/06/16 21:17:41 QRRTjZQ1O
夕方から雷が凄い。下りに乗ってたが、小田原～掛川辺りまで断続的だった。余談ですか、17時半頃に停電の影響で数分運転を見合わせたそうです。
>>561
Zの投入と入れ替わるように廃車されてます。近々Zの編成数がJの編成数を上回ると思いますよ。
>>563
そんなところですかね。
567:名無し野電車区
09/06/16 21:19:50 BMGNpCDmO
>>565
わかりません。
マメにYahoo!やGoogleで検索していれば、いずれ判ると思います。
Z編成の情報とて、Google検索の結果＋若干の推測だけですので。
568:名無し野電車区
09/06/16 21:48:24 LwLbXI8wO
>>566>>567
ありがとうございました。
休日や土曜運休の列車へのN700の充当が増えたら、東京13分発や40分発の臨時のぞみの多くがN700系になりそうですね。山陽新幹線は来春は一気に285キロダイヤになるかも…
569:名無し野電車区
09/06/16 21:54:03 GFbobvKb0
285ｷﾛダイヤとか退化してるな。
570:名無し野電車区
09/06/16 22:27:47 LwLbXI8wO
>>569
まだ700系も健在だよね。
テレ朝で０系と万博のコラボレーションのニュースやってるよ
571:名無し野電車区
09/06/16 22:41:15 GFbobvKb0
もうあれから6ヶ月か・・・
早いもんだ
572:名無し野電車区
09/06/16 22:57:36 LwLbXI8wO
来年春には東京駅で500Wのさよならセレモニーだね。
573:名無し野電車区
09/06/16 22:59:22 TZGNW+OA0
Z35ってどこの製造？
574:名無し野電車区
09/06/16 23:42:48 EwSN8p9z0
報道ステーションで０系新幹線先頭車、深夜道路大移動で
高度成長期でだぶる、太陽の塔の万博公園近くに仮設置とのニュースをしていた
当たり前だが、かなり古くさい顔立ちで見た目経年劣化しているようでも、なんと１９８５年製との事
経年だけで西の在来線車両から見たら、まだまだ若輩者の部類だったのには正直驚いた。
575:名無し野電車区
09/06/16 23:53:05 LwLbXI8wO
>>574
【平和】東海道山陽新幹線を平和に語るｽﾚ
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:6番)
ここで今日の０系の組み立て実況を載せたスレを紹介しているよ
576:名無し野電車区
09/06/17 00:33:58 snSlr/be0
>>572
年度末に５００系が東海道から撤退してしまうかもしれんぞ！
だいたいＮ１０・Ｎ１１・Ｎ１２の３本が揃えば５００系が東海道から撤退すると推測する。
577:名無し野電車区
09/06/17 01:30:32 dluVGNVe0
09年度で東海道への直通を取りやめるのは周知の事実だろ。
578:名無し野電車区
09/06/17 05:58:36 P++h+svR0
今年度末で500系が東海道撤退するといっても定期の話、臨時はわずかながら来年度も走る。
579:名無し野電車区
09/06/17 06:26:57 R7H9G8m80
>>576
俺は少数派なんだろうけど、５００系はなるべく早く東海道から撤退してほしいと思ってる。
確かにカッコいい車両ではあるが
580:名無し野電車区
09/06/17 13:29:37 vflWA6w1O
N700系デビューまでは航空機とのシェア争いに貢献したから充分じゃないか？
581:村本委員長
09/06/17 16:20:52 WWeYnTiCO
小田原のぞみは時代の流れ
582:名無し野電車区
09/06/17 17:31:33 p7CKNSA80
>>578
完全に東海道から撤退するのはもう少し先ということか
583:名無し野電車区
09/06/17 19:42:09 OgBXyk9ZO
>>582
座席数絡みで臨時で残すのは山陽新幹線区間のみでは？
山陽新幹線内だけならW1を通勤時間帯に定期で走らせる意義あるとは思う。
584:名無し野電車区
09/06/17 20:29:09 dluVGNVe0
通勤輸送を目的にするなら短編成でのフリークエントサービスを行うほうが現実的じゃないか？
16両分の輸送力が山陽区間のみで必要ならレールスターが8両編成である方が不思議だな。
585:名無し野電車区
09/06/17 20:40:21 OgBXyk9ZO
>>584
おっしゃる通りです。だから“通勤時間帯”と書いたのですが、
“通勤時間帯に限り”としなければなりませんでしたね
586:名無し野電車区
09/06/17 20:59:32 vflWA6w1O
山陽新幹線だけで16両は過剰過ぎる
587:名無し野電車区
09/06/17 21:42:25 OgBXyk9ZO
>>584>>586
ということはW1に割り当てる臨時便を固定(例えばのぞみ151号は必ずW1)する方法で残すのかや？
588:名無し野電車区
09/06/17 22:01:20 dluVGNVe0
定期列車で山陽区間完結なおかつ16両編成ともなれば使い勝手の問題があるからな。
団体専用とか用途を特化させないと16両編成の維持は難しいんじゃないか？
589:名無し野電車区
09/06/17 23:01:57 vxfEszVf0
"通勤時間帯"だろうが、"通勤時間帯に限り"だろうが、
一部の時間しか使わない限定運用を少数かかえるのなら、
山陽限定のぞみでＮ７００を追加投入した方が良いと思う。
５００系を３編成（予備含）抱えるより、
Ｎ７００系２編成を増やした方が効率的。
そして５００系８両を１００系と交換したほうが速度もサービスも良い。
590:名無し野電車区
09/06/17 23:13:55 K6iuHioDO
今日の600AはＢ編成。西鉄博多営業所付近から確認したため、番号までは分からず。
>>589
Ｗ７(去年7月中旬に全検)・Ｗ８(去年11月？に全検)は次の全検時にＶ７・Ｖ８に変身するのが決まっている。
変身するまでは修学旅行列車・金光教等の集約臨時に使用する。
Ｗ１が来年全検せずに廃車するなら、Ｗ７・Ｗ８が最後まで残るＷ編成になりそう。
591:西中会長
09/06/17 23:39:38 /cbZidzq0
静岡のぞみ
是が非でも!!
592:西中会長
09/06/17 23:41:00 /cbZidzq0
NOZOMI
(SHIZUOKA STOP)
実現すべし!!
593:西中会長
09/06/17 23:41:59 /cbZidzq0
静岡知事の後任は、静岡のぞみ実現に対し全力であるべき。
594:西中会長
09/06/17 23:43:05 /cbZidzq0
静岡のぞみは時代の要望 静岡のぞみは時代の要望 静岡のぞみは時代の要望
静岡のぞみは時代の要望 静岡のぞみは時代の要望 静岡のぞみは時代の要望
静岡のぞみは時代の要望 静岡のぞみは時代の要望 静岡のぞみは時代の要望
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595:名無し野電車区
09/06/18 12:11:08 +s2HIqrqP
質問っす。
金券屋で売ってる 京都－岐阜の普通回数券と
EX予約のe割特急券を組み合わせて
京都-岐阜羽島の新幹線、乗ることは出来ますか？
596:76の101 ◆2xD6yzi5l6
09/06/18 12:13:10 08l+S3NfO
10:20頃、品川付近でZ37の試運転(9323Aのスジ)を京浜東北線の車内から目撃。車両配置状況は後程更新予定。
597:名無し野電車区
09/06/18 12:33:24 aNahweaCO
>>595
不可能
岐阜と岐阜羽島は別駅扱いだから。
598:名無し野電車区
09/06/18 12:49:34 G3gnMcG50
さて、3連休争奪戦が始まったわけだが
>>521
653ってフレッツのOEMか？
599:76の101 ◆2xD6yzi5l6
09/06/18 14:01:46 08l+S3NfO
■車両(JR東海)09年6月18日現在
N700系：Z編成36本(Z1-Z35･Z37、Z0は除く)
700系：C編成60本(C1-C60)
300系：J編成39本(J20-J23･J26･J28-J61)
【300系離脱状況】 J1-J19･J24･J25･J27(22編成) (離脱順序：1→14→2→19→11→4→3→6→8→15→7→27→9→5→12→10→13→16→18→17→25→24)
■車両(JR西日本)09年6月18日現在
N700系：N編成9本(N1-N9)、S編成(8連・さくら用)1本(S1)
700系：B編成15本(B1-B15)、E編成(8連・レールスター用)16本(E1-E16)
500系：W編成4本(W1･W7-W9)、V編成(8連)5本(V2-V6)
300系：F編成9本(F1-F9)(リフレッシュ工事済：F1･F4)
100系：K編成(6連)9本(K52-K60)、P編成(4連)11本(P1･P3-P12)
※他のスレへの無断転記は固くお断りします。
600:名無し野電車区
09/06/18 14:01:47 RyTpOmOt0
>>595
可能 157条の選択乗車
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp) の(32)に該当する。
601:名無し野電車区
09/06/18 14:13:07 KtrV+FlbO
改めて見ると東海の所有本数がかなり凄まじい数だな
車庫足りてないんだっけ？
602:名無し野電車区
09/06/18 14:39:20 r/BH1Gt20
東海の車両は大阪運転所に配置されてる奴も居るけど実質東京運転所で運用している。
603:名無し野電車区
09/06/18 15:09:15 oQ2FAxik0
>>578
バカか？
５００系が東海道から撤退というのは臨時も含めてだぞ！
５００系使用直通臨時は９月２３日が最後。
５００系が東海道から完全撤退後からリニア開通直前くらいまで１６両１３２３席に統一される
604:名無し野電車区
09/06/18 15:26:23 r/BH1Gt20
>>603
大体500系が運用される列車に共通運用は必要ないけど。
N700と300系が同じ座席配列なのはあくまでも指定席客の為の共通運用だからな。
本来500系の列車がダイヤが乱れてようと車両変更なんて事は無かったように思う。
605:名無し野電車区
09/06/18 15:41:28 aQblNC1PO
>>598
あちこちで同じ投げかけをしている人なので、スルーでおｋ
>>601
駅留置多いですよ。夜に整備済の編成を品川や新横浜に回送して、
翌朝東京に戻して折り返し始発にしたりとか。
>>603
一応、このスレはソースがないと・・・内部情報ならそれはそれで問題だし。
606:名無し野電車区
09/06/18 15:57:24 RyTpOmOt0
京都に留置してあるヤツも新大阪始発にするのかねぇ。
607:寺井終身名誉会長
09/06/18 16:34:13 JUnJSMIyO
本業多忙の為、引退する。
後任は下記の通り。
西中終身名誉会長
村本委員長
大林副会長
山口総書記
608:76の101 ◆2xD6yzi5l6
09/06/18 16:59:13 08l+S3NfO
>>600
それ初めて知った。
>>603
取り敢えず落ち着こう。
>>604
以前は雪規制で遅れが酷くなった時、後続の博多のぞみと運用を差し替えるといった事象があったよ。
>>605-606
岐阜羽島・京都も当て嵌まります。岐阜羽島留置分は298Aに、京都留置分は新大阪始発の上りに充当されるので。
609:名無し野電車区
09/06/18 17:31:10 aQblNC1PO
■早朝夜間の回送列車・途中駅留置列車（新大阪ベース）
2631A京 都****→0640新大阪0647→東 京 208A*休日運休
2631A京 都****→0640新大阪0647→大一両 3800A*休日運転
2633A京 都****→0753新大阪0803→大一両 1802A
2635A名古屋0818→0920新大阪0947→東 京 224A
249A東 京1800→2036新大阪2050→名古屋 2640A
255A東 京1840→2116新大阪2123→名古屋 2642A
1867A大一両****→2203新大阪2220→岐阜羽 2644A（翌298A）
1871A大一両****→2220新大阪2233→京 都 2648A
1873A大一両****→2233新大阪2300→京 都 2650A
2851A大一両****→2310新大阪2313→西明石 2851A
610:名無し野電車区
09/06/18 17:48:05 2FxBL6Uq0
>>601>>605>>606
根拠はないですが
栗東や静岡、静岡空港(トンネル内なら無理か？)などに車庫兼「こだま」折り返し駅が出来たら夜間滞留を減らせるか？
でも栗東用地は工業団地になるらしい…
どうせ駅に夜間滞留するなら
寝台新幹線の可能性
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
なんてウルトラＣもあるかもですね？
611:名無し野電車区
09/06/18 17:58:37 +gT9y6XX0
>>603 お前、500系臨時はGWで終わりって言ったやつだろ。500系は臨時で来年度も走るんだよ。
612:名無し野電車区
09/06/18 18:38:30 KtrV+FlbO
>>610
何度も何度も言われてるけど新幹線は深夜の線路保守が必要なんよ
それがいい加減になったらただでさえ東海道のボロボロのバラスト軌道が崩壊して運行出来なくなる
613:名無し野電車区
09/06/18 19:31:07 WbM97A79O
いつから７００系が７両か８両になったん？姫路駅で停車中でした。
それと、山陽新幹線のこだまメインの停車駅は駅舎が勿体ないね。一時間で１～２本しか使用しないんだよなぁ～(泣)
614:名無し野電車区
09/06/18 19:47:29 MUJ5gpNG0
>>613
N700さくらのことか、それともRSのことか？
615:名無し野電車区
09/06/18 19:52:08 Q8GMsUBSO
博多→新大阪最終を20分遅く
博多→東京最終を14分遅く
東京→新大阪最終を14分遅く
それぞれ発車してほしい
616:名無し野電車区
09/06/18 19:54:07 KtrV+FlbO
>>615
つ停車駅議論スレ
617:名無し野電車区
09/06/18 20:25:30 J2xmaAbe0
こだま809は三島に着いた後どこで寝るのか、寝た後どこに回送されて行くのか
こだま706はどこから浜松まで回送されてくるのか
気になるN700系こだま
618:名無し野電車区
09/06/18 20:36:31 RyTpOmOt0
>>615
終電の接続考えてるか？
新幹線だけ遅らせてもと私鉄や地下鉄などと連絡できなきゃダレも乗らないよ？
619:名無し野電車区
09/06/18 20:40:11 YdfVikzBO
>>611
鼻息が荒いけど残念ながら臨時も含めて撤退だよ
620:名無し野電車区
09/06/18 20:52:47 WbM97A79O
>>614
どちらかはわかりませんでしたが、姫路駅９番線に停車中に、10番線にひかり号岡山行きが入線してました。だからＲＳではないと思います。
621:名無し野電車区
09/06/18 21:13:35 9l/QULqaO
>>614
新幹線にさくらなんてねーよ！
初めて聞いたよｗｗｗ
622:名無し野電車区
09/06/18 21:15:03 GS2GApyq0
（・○・） ｶﾜｲｿｽ
623:名無し野電車区
09/06/18 21:16:32 zKjXm4dM0
>>621
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
624:名無し野電車区
09/06/18 21:16:57 sFBkP70LO
>>621
バカ発見につき晒し上げ
625:名無し野電車区
09/06/18 21:20:57 KtrV+FlbO
きっと務所帰りなんだよ
626:名無し野電車区
09/06/18 21:25:56 JHdJNavH0
まあ、まださくらではないわな
627:名無し野電車区
09/06/18 21:26:52 cswCnKemO
>>617
三島で滞泊後、朝浜松まで回送するよ。
628:名無し野電車区
09/06/18 21:47:27 7PMxRIy/0
>>612まあ、もちつこう、>>610の
寝台新幹線の可能性
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:1番)
の１番には0:00から6:00まで営業しない前提でスレを立てた旨が書かれてるぞ
629:名無し野電車区
09/06/18 23:01:43 9l/QULqaO
>>628
>寝台新幹線
何その夢の超特急ｗｗｗ
630:名無し野電車区
09/06/18 23:06:55 yFZmcl2u0
寝台車なだけにですね、分かります
631:名無し野電車区
09/06/18 23:12:11 L5fMoRvRO
そろそろ>>621が｢釣れた釣れたw｣とかほざくよ
632:名無し野電車区
09/06/18 23:16:05 9l/QULqaO
>>631
サクラなだけに、客が寄ってくるんですね。
633:名無し野電車区
09/06/18 23:17:13 yFZmcl2u0
誰がうまいこと言えと
634:名無し野電車区
09/06/18 23:41:41 KtrV+FlbO
新大阪～博多ののぞみスジは九州新幹線開通したら無くなるんだろ？
635:名無し野電車区
09/06/18 23:44:17 yFZmcl2u0
どうだろ？
折り返して東京行きのぞみになるものは
636:途中で送信してしまったorz
09/06/18 23:45:31 yFZmcl2u0
どうだろ？
現在折り返して東京行きのぞみになる16連のものはのぞみだったっけ？
637:名無し野電車区
09/06/18 23:56:58 MUJ5gpNG0
>>620
姫路駅新幹線のりばは11,12,13なので、9,10番のりばは存在しない。
現在最も使われているのが11,12。13は早朝深夜と試運転で回送列車が停車する程度。
岡山ひかりが入線するその時間帯ならN700-7000かな
638:名無し野電車区
09/06/19 00:27:14 F9lStFCT0
>>627
そうだったのか
しかし6時には三島出発しないと浜松まで間に合わなさそうだな
639:名無し野電車区
09/06/19 08:28:18 S7nuo1/YO
303A C19
回2635A C25（日比津から回送、名古屋0803着0817発）
試7990A Z37（306Aスジ）
106A N6
108A Z26
501A J42
※Z37が試運転していました。
640:名無し野電車区
09/06/19 08:43:08 rqIkWEjU0
こんな感じ？間違っていたら指摘プリーズ
Z1:日本車輌
Z2:日立製作所
Z3:日本車輌
Z4:日立製作所
Z5:日本車輌
Z6:日立製作所
Z7:日本車輌
Z8:日立製作所
Z9:日本車輌
Z10:日立製作所
Z11:日本車輌
Z12:川崎重工業
Z13:日本車輌
Z14:日立製作所
Z15:日本車輌
Z16:日立製作所
Z17:日本車輌
Z18:日立製作所
Z19:日本車輌
Z20:日立製作所
641:勇者ロト
09/06/19 08:43:49 rqIkWEjU0
Z21:日本車輌
Z22:日立製作所
Z23:日本車輌
Z24:日立製作所
Z25:日本車輌
Z26:川崎重工業
Z27:日本車輌
Z28:日立製作所
Z29:日本車輌
Z30:日立製作所
Z31:日本車輌
Z32:日本車輌
Z33:日立製作所
Z34:日本車輌
Z35:日本車輌
Z36:川崎重工業
Z37:日本車輌
Z38:川崎重工業
Z39:日本車輌
Z40:日立製作所
642:名無し野電車区
09/06/19 08:49:13 rqIkWEjU0
自己レスだけど
Z30:川崎重工業
だった・・・
643:名無し野電車区
09/06/19 09:40:58 hlYKsueiO
>>640-642
も少しスマートにまとまるといいなあ。
Z38とZ39はまだ確定情報なくない？
あとN編成もよろしく！
644:名無し野電車区
09/06/19 10:03:10 Yf6MRzNt0
＿__ ━┓
／ ―＼ ┏┛
／ノ (●)＼ ・
. ｜ (●) ⌒）＼
. ｜ （__ノ￣ |
＼ /
＼ _ノ
/´ ｀＼
| |
| |
645:名無し野電車区
09/06/19 10:22:40 ex/hEq6o0
Ｎ編成では、
N1:川崎重工
N2:川崎重工
N3:日本車輌
N4:日立製作所
N5:川崎重工
N6:川崎重工
N7:川崎重工
N8:近畿車輛
N9:川崎重工
N10:川崎重工？
これでいいのかな？
646:名無し野電車区
09/06/19 12:04:53 hlYKsueiO
N3は豊橋港から博多港まで海上輸送したんだよな。
なんでわざわざ日車だったんだろうね？
647:名無し野電車区
09/06/19 12:23:40 vPLUvka40
各社とJRのつながりを維持しておくとかじゃないかね
日立は800系で九州とつながりでかいが
N700九州持ちは主に日立と近車あたりかね
648:名無し野電車区
09/06/19 12:26:41 ooV+IzGHO
日車製は確かしらさぎとキハ187がいたが他に西日本の車両で日車製はない？
649:村本委員長
09/06/19 12:38:40 Mpb7ns9PO
西中氏の終身名誉会長就任おめでとうございます。
650:村本委員長
09/06/19 12:40:28 Mpb7ns9PO
小田原のぞみは時代の流れ。
651:名無し野電車区
09/06/19 13:12:55 95ZvsUbT0
／ヽ.
（_,.､__)
__,,.ｨ'´ / ヽ､
,. ｧ ''"´￣/￣￣｀7'' ｰ-ヽ､.,_
,. '"´ｱヽ--─----'"ヽ─ ､ハ ヽ､ヽ､
／ ｧ'" ,.---､ ,. -‐-､ ｀ヽ､/｀ヽヽ
./>､_ノ i:7⌒ヽ;ヽ____/:/⌒i::::| ヽ／',i
i/ i::l '"´ ';:|-/:/￣/:::/､. ヽ. ', !
i /ヽヽ､__rへ-ｲ___/／ ｀ヽ. Y:|
ﾄ､/ !__ r＞'´￣｀''ｰ＜ﾍ-/ ', !/
!へ､_ r'7'´ , ﾊ ﾊ___ ヽ!ヽ､_ L.i ._／!
ヽ､へY / -/‐! / !ｧ-;!､ ヽ Y/''"!_.ノ
! !./,ｱr! V ´ﾋ_r!〉Yﾍ| ',〉´ ,.-,_
ﾉﾍ/ハ.!'ゞ' . ""!. |ヽ､ i ヽ､ i^'く !
|ヽ､.,__ ノ !7､" i´￣〉 ﾊ | ﾊ__,,.ｧ-‐'" __.ン
｀'ｰｧ '"´／// ＞.､.,___ ,. ｲ|/'"´7'"< _,,.- '"
i ／〈//!,,.ｨ'"く-v-イ// |::::::-{_,,.->'"i さん、はい♪
r-ゝｨ'´{///:::7::::Y(ム〉:::/ ﾉ､___;:ｲi / くつした、おいしい。500系、だいすき。
レﾍ|｀ｧ'/〈::r::!:::::::Y:::::::::::!ﾊ / i 〈 /〉おちんちん、きもちいい。500系、だいすき。
／(//⌒i)^ｰ-'!､_::::::::::::}＞ﾍ / / i ', ﾉ>{}くゝ
/ ノ l_,､_ﾉ_,.ｧく::/-7‐-､::::(|ヽ〉､〈 / ﾊ ヽ､ /|
〈 /「し'/ ゝ!ｨ'´￣Y´￣｀ヽ!:::::､:::ヽ､__,.'-ｧ'､_,,. '":::::!
Y ｀ｰ'__,ｲ::::::!､____,.!､____ノ! i､::::!::::::::::::::ヽ-ﾍ:::=ﾟωﾟ)
,,.-‐''":::rﾍ:::::!､____,.ﾑ､____,.ﾄ､ヽ､!:::::::::ヽ､_l__（:::::／
}>'<{:-=・=-ヽﾊ_!. ×:7ハ × ',/i |イ二ヽ::::ン'‐'i/
ノ)´ ｀'ｰ‐''"´ヽ::!:｀''ｰ'i::::::',-‐'ﾍ/ン´ Y (|
|/ i＞く｀!￣!>＜ i
ヽ､__.ﾉ ヽ､_ノ
652:名無し野電車区
09/06/19 18:14:15 IdqNQrM40
>>638
静岡を6：15頃通過していくから、三島を6：00に出発してるよ。
653:名無し野電車区
09/06/19 19:46:56 9USBtQ4o0
>>578
５００系の東海道撤退は臨時も含めての話。
今年の１０月以降にＮ編成が久々に増備され、投入次第東海道から順次撤退。
だいたいＮ１０・Ｎ１１・Ｎ１２の３本が揃ったら５００系が東海道にはもう２度と入らないと思え。
そして、来年のはるまでにＶ９（←Ｗ９）が登場、そして急ピッチでＷ７とＷ８が短編化改造される。
現在、山陽のみののぞみが１往復あるが、そののぞみは２０１１年の春の改正で速達さくらに変更されるかもしれない
654:名無し野電車区
09/06/19 20:21:42 kWiA5mzc0
>>653 わずかな期間だけど来年度にずれこむんだよ。
655:名無し野電車区
09/06/19 20:31:38 S7nuo1/YO
本日の運用
467A J26
460A J21
21A B3
485A B9
127A Z14
9395A C42
1635A Z18
9397A C30
259A C58
248A Z26
656:名無し野電車区
09/06/19 20:32:46 VFkLzQPQO
東海道新幹線品川～小田原間で20:19に停電が発生、20:23に送電開始の上運転再開。
ソースは車内テロップ。
657:名無し野電車区
09/06/19 20:33:09 hlYKsueiO
>>653
せめてソースくらい示そうぜ。
658:名無し野電車区
09/06/20 02:34:09 QaRCfowH0
>>640-642
既に落成している分は合ってる。
>>645
N4は日車。
659:76の101 ◆2xD6yzi5l6
09/06/20 11:25:23 SprX/8FQO
>>640-642､>>645
車両配置状況に反映してみました。
■車両(JR東海)09年6月18日現在
N700系：Z編成36本(Z1-Z35･Z37、Z0は除く)
700系：C編成60本(C1-C60)
300系：J編成39本(J20-J23･J26･J28-J61)
【Z編成製造メーカー一覧】
・日本車輌：Z0(5-14)･Z1･Z3･Z5･Z7･Z9･Z11･Z13･Z15･Z17･Z19･Z21･Z23･Z25･Z27･Z29･Z31･Z32･Z34･Z35･Z37
・日立製作所：Z0(1-4)･Z2･Z4･Z6･Z8･Z10･Z14･Z16･Z18･Z20･Z22･Z24･Z28･Z33
・川崎重工業：Z0(15-16)･Z12･Z26･Z30
【J編成離脱状況】 J1-J19･J24･J25･J27(22編成) (離脱順序：1→14→2→19→11→4→3→6→8→15→7→27→9→5→12→10→13→16→18→17→25→24)
■車両(JR西日本)09年6月18日現在
N700系：N編成9本(N1-N9)、S編成(8連・さくら用)1本(S1)
700系：B編成15本(B1-B15)、E編成(8連・レールスター用)16本(E1-E16)
500系：W編成4本(W1･W7-W9)、V編成(8連)5本(V2-V6)
300系：F編成9本(F1-F9)(リフレッシュ工事済：F1･F4)
100系：K編成(6連)9本(K52-K60)、P編成(4連)11本(P1･P3-P12)
【N700系製造メーカー一覧】
・川崎重工業：N1･N2･N5-N7･N9･S1(1･2･7･8)
・日本車輌：N3･N4･S1(3･4)
・近畿車輌：N8･S1(5･6)
>>653
車両スレ・500系スレに書き込んでみては？
660:名無し野電車区
09/06/20 11:49:50 VDxnWdYaO
関東・関西地方の撮り鉄の方々にお願い
ゴミ・吸い殻は各自持って帰って下さい
勝手に人の田畑や山に入らないで下さい
以上、岡山県民からのお願いでした
661:名無し野電車区
09/06/20 13:55:48 tTJ2DDm5O
今まで駅撮りで注意なんぞせんかったのに、厳しくなったの?
警備員に言われた
662:名無し野電車区
09/06/20 14:14:51 1U3nDTtx0
>>654
>>657
５００系の東海道撤退報道は量産タイプ（Ｚ１以降やＮ編成）が出てない頃（Ｚ０が試験中）からあったぞ（だいたい２００６年の夏くらいから報道されてたような気がするが）
２００７年のダイヤ変更でＮ１（ＪＲマークの色と編成番号以外は量産タイプのＺ編成と完全同一）が登場し、Ｎ編成が順次増やされ５００系の大半が東海道から撤退（撤退順序はＷ３→Ｗ５→Ｗ６→Ｗ４→Ｗ２）、山陽こだまとして余命をすごすことになる。
２０１０年の春のダイヤ変更で定期の直通のぞみが全てＮ７００に変わるのは追加投入が決まる前に決まっている。
よって２０１０年以降、５００系は東海道を走らなくなる。
663:名無し野電車区
09/06/20 16:09:10 A126Z5CBO
>>662
だからその2006年だかの報道記事を貼ってくれと。長文必要ないから。
2006年以降、山陽直通のぞみも増えたり、のぞみ9本ダイヤになったり、
新幹線をとりまく環境も変わってきている。
それでもなお、2006年の記事だけを頼りに言い切るには論拠が弱いんだよ。
来年度以降、500系の東海区間乗り入れがなくなるにせよ残るにせよ、
それを主張する根拠を、ソースを明示して論理的に説明してもらえませんかね。
664:西中終身名誉会長
09/06/20 16:30:37 NNvaoV9RO
今こそ！
立ち上がれ湘南300万！
665:名無し野電車区
09/06/20 16:39:11 MpoAHlGU0
>>663 2006年だと富士山バックを撮れるのは「2007年冬限り」みたいなこと書いてる雑誌もあった。
でも今年の冬も撮れたし来年も撮れる。
666:名無し野電車区
09/06/20 16:46:27 9fXGnDoU0
666
667:名無し野電車区
09/06/20 16:58:58 846kVz8E0
>>659
> 300系：F編成9本(F1-F9)(リフレッシュ工事済：F1･F4)
リフレッシュ工事済って
何か施したの？
668:名無し野電車区
09/06/20 17:20:41 rEqlkZfOO
>>662
URLﾘﾝｸ(nozomi.at.webry.info)
URLﾘﾝｸ(tabinote.air-nifty.com)
URLﾘﾝｸ(arakawaexpress.livedoor.biz)
2006年8月31日のよみうりの記事は残ってないみたいだ！
中身も皆が皆が知ってる範囲だし…
もっと調べたらどうだろう
669:名無し野電車区
09/06/20 18:23:09 A126Z5CBO
>>668
2009年度末で完全撤退って話のソースじゃないじゃん。
リンクしてある記事は2007年に撤退とか書いてあるぞ？
なんで、2009年度末で臨時も含めて完全撤退と言い切れるのか、その根拠を知りたい。
670:名無し野電車区
09/06/20 18:25:11 +dfRsW8R0
>>667
現段階では不明
雑誌にも実施された記録はあるが、何がされたかということに関しては言及していない
671:名無し野電車区
09/06/20 18:32:24 kRbLK0gU0
乗りたい人や撮りたい人は早めにしないと、公式発表があると人が格段に増えるからな。
特に撮る場合は
672:名無し野電車区
09/06/20 18:39:28 4oktwLgW0
>>667
酉の新幹線車両のリフレッシュ工事とは
構造物の腐食部分の補修や交換とかそんなところだと思う。
673:名無し野電車区
09/06/20 19:45:09 rLlGQyWB0
時刻表買ってきた。
夏期間のN700追加投入が東海道ばっかりというのは夏の臨時と
一緒に発表されてた記憶。
８月から、米原他停車の東海道ひかりの700がやたら増えるね。
674:名無し野電車区
09/06/20 19:52:09 1U3nDTtx0
>>669
２００９年度待つまでに西のＮ７００系がＮ１からＮ１４までそろいます（うち２本は追加分）。
実は２００７年度ではＮ編成がＮ３増備されるころにＷ３が登録抹消され、定期のぞみから５００系が順次減らされた。
昨年度はＮ編成は１本だけ投入された。よって、５００系が半分以上、東海道から撤退し山陽のみで余命を過ごすことになった。
675:名無し野電車区
09/06/20 19:52:40 rEqlkZfOO
>>669
>>668=>>662じゃない
勘違いしないでほしい
676:名無し野電車区
09/06/20 19:53:26 6MNyL8vkO
だからソース出せ
677:名無し野電車区
09/06/20 20:25:29 lKDRjv4W0
最近の若い連中は普通車とグリーン車の区別も出来ないのかね？
今日の事なんだけど、自由席しか持ってないのに熱海からグリーン車に乗って来て、
車掌が来て説明したのにさっさと立ち上がらず。
東北上越新幹線は大衆化して低民度化したけど、
東海道もダメポ
678:名無し野電車区
09/06/20 20:35:42 WvA1SABX0
>>677
まあ何かの投書欄に「サービス三流」とかやらないだけマシかとw
グリーン車であるのを分かってて故意に乗ってきた可能性ってあるのかな？
ただ新幹線にあまり乗り慣れてない人は、列車種別毎にどこが自由席車両かを理解してない人もしばしば見かける。
指定席車両の列に並んでる時「自由席って何号車ですか？」って聞かれた経験が結構ある。
679:名無し野電車区
09/06/20 20:49:01 rEqlkZfOO
>>676
>>675だけど俺に言ってないと思うけど並んだら勘違いされる～相手を指定して“ソース出せ”って言ってくれ。
皆に勘違いされたら敵わんに～お願いどす(^人^)
680:名無し野電車区
09/06/20 21:01:14 RJkn8eZk0
本日の運用
647A-J23, 21A-B7, 509A-J54, 9327A-C32, 109A-Z23, 649A-C29, 227A-Z9, 469A-C39
462A-J44, 2A-B3, 636A-J51, 218A-C17, 220A-B15, 6150A-B15, 4A-Z6, 464A-C13, 642A-J43, 122A-Z32
681:名無し野電車区
09/06/20 21:08:07 lKDRjv4W0
>>678
漏れもその時に「サービス三流」を思い出したｗ
確かにそれはそれで問題だけど、見た目でわからないものかと思ったんだよね。
自由席と指定席は見た目でほとんど識別不可能だけど、
グリーン車はだいぶ違うような気が、、、
車掌は最初から疑ってるようで、
気のせいかとっても高いところから見下ろす感じで話してたのがワロタ
>グリーン車であるのを分かってて故意に乗ってきた可能性ってあるのかな？
ここは不明。
682:名無し野電車区
09/06/20 21:27:35 rEqlkZfOO
>>673
時刻表の７月号はまだ９月末までしか載ってないですよね？
683:名無し野電車区
09/06/20 21:32:18 kRbLK0gU0
ゴネれば座れると思ってるからじゃね？
684:名無し野電車区
09/06/20 21:35:40 RJkn8eZk0
>>681
「サービス三流、乗客も三流」ってやつですかｗ
その場に居合わせたら極力スルーがいいでしょう
685:76の101 ◆2xD6yzi5l6
09/06/20 21:51:35 SprX/8FQO
>>667
未だに不明です。
あと、F1･F4以外がまだ未施工なのも気になる…。
686:名無し野電車区
09/06/20 21:52:15 A126Z5CBO
>>675
ありゃりゃ。
それは申し訳なかったです…
687:名無し野電車区
09/06/20 22:01:23 f1IGEc8D0
Ｗ編成の検査状況は、
Ｗ１…2008年2月19日全検、2009年4月22日台検、
Ｗ７…2008年7月18日全検、
Ｗ８…2008年11月18日全検、
これから発言される方々は検査状況を考慮した上で
発言願います。
688:名無し野電車区
09/06/20 22:02:45 rEqlkZfOO
>>686
いえいえわかってくだされば嬉しいです。
689:名無し野電車区
09/06/20 22:32:31 333Ubenr0
>>681
故意の奴は確実にいる。実際何度か見たことあるわ
ほとんどがひかり
690:名無し野電車区
09/06/21 12:04:01 W2rTVGzVO
本日の653A、B編成！
691:名無し野電車区
09/06/21 15:47:00 ae6yFAvf0
本日の運用
463A J57
650A J38
14A N7
514A C56
692:名無し野電車区
09/06/21 15:53:18 txgkrQfm0
B編成ものぞみ撤退近いの？
500系は2010年までには東海道から撤退するでしょう．
正式発表を待つのみだよ．
693:名無し野電車区
09/06/21 17:36:19 rt3u0qfFO
246A=C14
672A=J52
Z37絶賛試運転中、名古屋14番線をひかり524の到着前に停車後通り過ぎた
694:名無し野電車区
09/06/21 19:45:56 CGtCGpXW0
>>665
＞2006年だと富士山バックを撮れるのは「2007年冬限り」みたいなこと書いてる雑誌もあった。
でも今年の冬も撮れたし来年も撮れる。
それはＮ編成（Ｎ７００－３０００こと西のＮ７００）の増備状況による。
２００７年はＮ３増備以降、Ｎ編成が順次増備されることにより５００系の定期のぞみが減り始め、２００７年の秋にＷ３が車籍抹消され短編化改造が始まった。
２００８年３月にＶ３として生まれ変わった。
２００８年２月に博多総合車輌所周辺を外から覗いて見たら、改造準備中のＷ５がいた（同年夏にＶ５として生まれ変わった）。
Ｎ７００に関しては当初は５４編成投入（Ｚ：４２、Ｎ：１２）だったが、途中から投入計画が変更され（Ｚ：８０、Ｎ：１６、計９６編成）、山陽直通の増発分を補うようだ。
追加分に関してはｗｉｋｉｐｅｄｉａを見ればわかる。
今年度末までにはＮ７００は６２編成（うちＺは４８編成、Ｎは１４編成そろう）そろうことになるため、２０１０年３月のダイヤ改正後以降は５００系は東海道に二度と入らないことになる。
>>692
＞B編成ものぞみ撤退近いの？
定期のぞみからは撤退が始まり、ひかり・こだまへの格下げが始まる。
ひかり充当に関しては直通のみ。
とりあえず、相生―岡山で所要時間が短縮されることに期待しておこう（現段階では相生―岡山は最速１７分）
695:名無し野電車区
09/06/21 19:52:10 Eqnpt4AxO
Wikipediaなんか当てにならねーよｗあんな無法地帯の偽装文なんかｗ
よってお前の情報はガセ以外の何者でも無い
696:名無し野電車区
09/06/21 20:14:53 CGtCGpXW0
>>694-695
５００系に関しては、窓側席が狭い（特に多客期や自由席では感じやすい）、先頭車の運転室がわに乗り降り口がない、座席配置が異なるなど、運用面で問題があった。
そのことにより出張族には嫌われる。
せっかく３００キロで走れる凄さがあるものも、問題面が多かったのは事実。
697:名無し野電車区
09/06/21 20:30:49 Eqnpt4AxO
それはもう散々ガイシュツ
ここの住人は皆知ってるよ
698:名無し野電車区
09/06/21 20:35:23 1UmW51oy0
6月もあと10日をきりましたが、6月中に500系の臨時筋で運転されるものってありますか？
699:名無し野電車区
09/06/21 20:37:47 1UmW51oy0
ごめんなさい事故解決…
700:名無し野電車区
09/06/21 20:56:44 7+Vx+SHlO
名古屋駅、のぞみ186号は300系にも関わらず大盛況、自由席デッキに若干立ち客も散見された
すぐ次にN700ののぞみ52号があるんだけど、一般客はとりあえず早い方の列車を選択するんかな？
701:名無し野電車区
09/06/21 20:57:00 wqy0iD9iO
>>694
JR西日本からのプレスリリースや公式会見で、未だに処遇は明らかになってない(ちなみに、W編成5本の8連化と4本の継続使用は交通新聞に掲載された)。
これまでの主張は他の要因をまとめただけであって、直接的要因ではない。公式発表の無い事柄を容易に語れない。
このスレで語るより、以下のスレで語れ。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
702:名無し野電車区
09/06/21 21:03:05 bz9SX81T0
>>700 そんなところだ。
703:名無し野電車区
09/06/21 22:06:07 07i1u4S20
>>694
>今年度末までにはＮ７００は６２編成（うちＺは４８編成、Ｎは１４編成そろう）
>そろうことになるため、２０１０年３月のダイヤ改正後以降は５００系は東海道に
>二度と入らないことになる。
ここは現時点では明らかになっていない。JR西日本が公式に発表したわけではないので。
来春のダイヤ改正を機に500系の東海道乗り入れがなくなるという考えもできるし、
山陽直通を増発している割にN編成の増備が遅れているので、今年中に増備される
N編成はその山陽増発分の補填をするだけで、W編成は来春以降も臨時で東海道乗り入れ
が残るという考え方もできる。
704:名無し野電車区
09/06/21 22:15:48 6HsRmwtEO
>>703
一般にはな
プレスには発表してるよ
705:名無し野電車区
09/06/21 23:06:53 txgkrQfm0
NH32って結構しぶとく残ったけど、
500系もそれくらい持つかな？
706:名無し野電車区
09/06/21 23:46:13 K/4wwegl0
>>703
>山陽直通を増発している割にN編成の増備が遅れているので、
作る方は遅れてないし…
代替廃車が少ないと思ってると次の改正で山陽直通が増える。
って話だろ。増備より廃車がずいぶん遅いというだけ。
東海の方はN編成80本作る間に300系を全廃すると言ってるから、
この段階で20本は純増する可能性が有る。
新大阪改良後を考えると符合するが、これとて正確な引退時期を
言い切った発表ではない。利用が頭打ちになったから300系の廃車は
進むかも知れない。
製造に関しては公式リリースの範囲内で常に推移している。
694は過去リリース探すのが面倒くさいからwikipedia見ろとか
言ったのかも知れないが、そんな誰でも知ってる事にまた、
wikipediaは信用出来ないとか一般論でレスする香具師も居るし…
>>704
それを言うならプレスが書いちゃったよ、だろ。
500系が東京で見られなくなる云々の記事に関しては、
タイミングから社長会見の会話（公式発言として配布しない部分）
とかで喋った可能性は指摘されたが、配布したリリースには一言も
載って無いから、まだ公式には言った事になってないんだよ。
どうにでもなる。
まあ新年の社内訓示みたいな「新快速にグリーン車や指定席を
検討したらどうかね」ネタまで西の新聞記者は紛らわしく記事に
するし、この類いを公式リリースだって騒ぐヲタも跡を絶たないからね。
それに比べれば…
707:名無し野電車区
09/06/21 23:50:04 Eqnpt4AxO
Wikipediaが信用出来ないのは事実無根だが
708:名無し野電車区
09/06/21 23:54:32 sXkZ5xo10
W1は知らんが、W7～9は秋～来春にV化が始まる。（おそらくN増備に合わせて）
今年度いっぱいで東海道撤退と考えるのが普通だろう
709:名無し野電車区
09/06/22 02:18:59 hzVm9r4q0
>>703
＞来春のダイヤ改正を機に500系の東海道乗り入れがなくなるという考えもできるし、
よって来年の春休みからリニア開通まで東海道区間は１６両１３２３席でシートマップも統一される（言い忘れたが、３００系の１１号車の東側の乗り降り口と７００系とＮ７００の１１号車の東側の乗り降り口は位置が少し違うらしい）
＞N編成はその山陽増発分の補填をするだけで、W編成は来春以降も臨時で東海道乗り入れ
が残るという考え方もできる。
５００系の東海道撤退の記事見てないのか？
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
『「男前」新幹線５００系、東海道から引退へ 来春にも』
先頭車両の全長２７メートルのうちくさび部分が１５メートルを占めるため、座席はほかの車種より１２席少ない。
ほかの車種の故障で５００系が代替車になると、指定席をとったのに座れない乗客が出かねない。
くさび部分の影響で通常は１両の片側に二つある乗降扉が一つしかないことも、乗客には不便だ。
さらに、円筒形の車体は特に窓際席で圧迫感と狭さを感じさせる。０７年７月に登場した最新のＮ７００系車両が居住性を重視し、箱形にしたのとは対照的だった。
実用面でかなり問題点が浮き彫りにされたが、７００系登場後も最速のエースを保っていた。
だが、一昨年から３００キロ高速走行と居住性を両立したＮ７００がつぎつぎ登場するたび、定期５００系のぞみはつぎつぎ減らされ２往復となった。
いまの５００系使用定期のぞみはＮ編成へ置き換えやすくなっている（増備次第だが）
実用面で他の形式より問題点が出たため、来年以降二度と東海道には入らなくなる。よってＷ７～９も短編化改造される可能性が高い。
５００系のグリーンは７００Ｂ（西の７００系）よりもゴージャスなのに、乗れなくなるとは、１回も５００系のグリーンを利用したことの無い私にとっては本当に悔しい。
Ｖ編成の６号車でガマンするしかないか・・・・・・・・・・・・・・
710:名無し野電車区
09/06/22 03:03:55 hzVm9r4q0
>>709
＞先頭車両の全長２７メートルのうちくさび部分が１５メートルを占めるため、座席はほかの車種より１２席少ない。
ほかの車種の故障で５００系が代替車になると、指定席をとったのに座れない乗客が出かねない。
くさび部分の影響で通常は１両の片側に二つある乗降扉が一つしかないことも、乗客には不便だ。
さらに、円筒形の車体は特に窓際席で圧迫感と狭さを感じさせる。
711:名無し野電車区
09/06/22 03:08:41 hzVm9r4q0
>>710
このような問題点と車体価格が高すぎたため（１両当たり約３億円、１編成４６億円）、９本しか製造されなかった。
その前に阪神・淡路大震災（言い換えすと関西大震災）が起こり、東海エリアに西の１００系や３００系、山陽エリア（西日本）に東海の１００系や３００系が取り残された。
この状況では輸送力が落ちるから取り残された車輌を使わざるをえなかった。だが検査が問題となり、当時は同じ１００系でも３００系でも独自性が出てるからモーターや台車が違ってた。
これにより東海と西日本が手を組むようになった。（だが、それ以前〔民営化前〕から東海道・山陽新幹線は直通する体系をとっている）
初めて共同開発した７００系ではまだ独自性が残っていた。
東海のＣ編成（０台）では普通車が直接照明となり天井の構造が簡略化されたことや、壁面および仕切扉のデザインも簡素化されていることなど、コストダウンの影響が随所に現れている。
西のＢ編成（３０００台）では先頭部に青字で「ＪＲ７００」の文字が表記されている。座席やイスが５００系ベース、台車もモーターも５００系ベースだった。
行き先表示機もＣは幕式に対し、西車（Ｂと山陽のレールスター）は３色ＬＥＤを用いた電光式を採用している。
パソコン電源アダプタ差込口の数も違う（ちなみに東海車はＣ２５以降）。
パンタカバーの側壁はＣは灰色、Ｂは白である。（これは３００系に関しても同じ）
だが、Ｎ７００に至っては東海と西日本の両社（東海：Ｚ、西：Ｎ）の車輌は全く同一の車体で、ＪＲロゴの色と編成番号表示だけが違う（東海：０、西：３０００）。
内装はＺとＮで同一化されたし、台車や機械類等までいたって同一化された。
また、７００系で採用されたＪＲ７００のＪＲ西日本スペシャルロゴも今回は見送られたし、博多ジャッキポイントもなくなった。
よって、東海と西日本で設計を全く同一化したＮ７００。後継の同じようなモノになる可能性が高い（ＪＲ西日本スペシャルロゴは復帰するかは別として）
712:名無し野電車区
09/06/22 06:46:47 vy6BVLUM0
>>709-711
申し訳ないが、そのくらいのことはみんな知ってる。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
の記事は、当時このスレでも話題になったけど、結局「新しい情報は何もない」
ってことだった。JRの広報に取材すらしていない、雑な記事だよ。
>来春にも東海道区間（東京―新大阪）から姿を消す見通しになった。
というのを言い換えると、
「早ければ来春にも、東海道区間から姿を消す可能性がある。」
なんだよね。そんなこと誰だって想像できることしか書いていないし推測の域を出ていない。
なので、JRから公式にリリースが出るまで黙っててくれるかな。
713:名無し野電車区
09/06/22 09:14:16 3IPO+VyvO
博多南線でN700-7000とすれ違った｡
714:名無し野電車区
09/06/22 10:31:30 HgdTFg140
ムショ帰りが始めて500系撤退を知ってみんなに知ってほしかったんじゃね
715:名無し野電車区
09/06/22 12:00:57 fNl1LcZi0
なんかエラいのがわいてるねｗ
>>709
＞５００系の東海道撤退の記事見てないのか？
お前が>>706などを見ろと… 根拠にゃならんと言われてるだろうに。
だいたいその記事の見出しにちゃんと来春「にも」って
推測記事特有の逃げを付けてあるだろうに、貼ってて気づかんのか？
その他言ってること全般に、
・公式と非公式の区別が付いていない
・この関連で出てる推測記事はいずれも公式が「幅」を持たせて発表してる
ことや、ここまでの成り行きから考え得る範囲ばかりで、スクープに値する
ような目新しいものすらない。逆に「幅」を絞り込むような根拠に値する
物なんかない。
なんか過去に誰かがもう言ったような情報でも、単行本にして売り出すと
「その考えは無かったわ、斬新だ」みたいに言って著者を先生扱いする情弱が
よく居るけど、同じにおいがする。
716:76の101 ◆2xD6yzi5l6
09/06/22 15:44:47 I8roKwA5O
車両運用報告
・661A…J33
・665A…J36
・ 39A…Z9
・656A…C37
717:名無し野電車区
09/06/22 16:04:50 HgdTFg140
2年後は山陽完結のぞみはどうなるんだろ
残りそうな感じはするけどな～、N700系使用になって
718:名無し野電車区
09/06/22 17:53:53 ojJ7nq3cO
>>717
そういうのは「その時のお楽しみ」でいいかな？と思う。
判らないからこそ色々空想するのが面白い。
まぁ、たまに「こうに違いない」とか「こうあるべき」とか言いだすバカは
激しくウザいけど。
719:名無し野電車区
09/06/22 18:32:26 WDoByZyAO
だから何？
俺は多少でも゛公式゛情報があるのならと思って書き込んだんだが
720:名無し野電車区
09/06/22 21:01:05 s9q9gH88O
■早朝夜間の回送列車・途中駅留置列車（東京ベース）
1900A新横浜****→0653東 京0710→博 多 7A (Z)
1902A三島両****→0700東 京0726→名古屋 635A (C)
1904A品川引****→0703東 京0717→東二両 3701A*休日運転 (C)
1904A品川引****→0703東 京0720→新大阪 203A*休日運休 (C)
1654A東一両****→2050東 京2103→品川引 1905A
1758A東二両****→2206東 京2223→品川引 1911A
680A名古屋1928→2217東 京2230→三島両 1913A
1760A東二両****→2226東 京2240→新横浜 1915A
1662A東一両****→2250東 京2303→新横浜 1917A
721:名無し野電車区
09/06/22 21:21:54 q5pyFrqQO
>>720
運用を見ると通勤こだま増発可能だね。
思ったけど東京～大井車両基地間に博多南線と同じく営業線在ってもいいかな？と思うが…
722:名無し野電車区
09/06/22 21:27:51 s9q9gH88O
>>721
どの辺が増発可能に見えるの？
品川、新横浜で夜を明かす列車をピックアップしただけで、
この他にも列車はバンバン走ってるよ？
723:名無し野電車区
09/06/22 21:28:14 3X4QTctIO
需要創出のためにマンション群開発と一体化しないといかんだろな。
724:名無し野電車区
09/06/22 22:56:03 vSHymM740
>>717
残りそうじゃないかな。
２００８年３月のダイヤ変更の１ヶ月前くらいに山陽完結のぞみ（上り、当時は５００系）乗ったことがあるが、指定席は空気輸送だった。
もしかしたら速達さくらになるんじゃないかな
725:名無し野電車区
09/06/22 23:23:36 WDoByZyAO
とりあえずこいつもテンプレに入れるか
今更な古い情報を自慢してコピペしまくってる新手の荒らしみたいだから
726:かん
09/06/22 23:47:48 eP/MorWSO
73の1さん。お願いします
>>720と>>609の回送ダイヤってテンプレートに載せれないでしょうか？
727:名無し野電車区
09/06/23 00:21:38 BC56xR8D0
>>712
あとはＮの増備状況による。
ちなみにＺは今年度の製造予定車は４編成（Ｚ３３・３４・３５・３７）くらい造られた。
来年度から定期直通のぞみは全てＮ７００になるが、半数以上はＺになるらしいと推測される
728:名無し野電車区
09/06/23 00:35:22 lLZO94XHO
そんな事もうここにいる者は知ってるよ
お前どんだけ情弱なんだよ
729:名無し野電車区
09/06/23 00:49:40 BC56xR8D0
なんかＺの増備が早くなっているような気がする。
「全てののぞみがＮ７００になる」というのは感づいてるが、いずれ東海道だけで昼間の定期のぞみの本数が拡大しそうかも
730:名無し野電車区
09/06/23 07:18:07 RU3XtuZs0
そういえば、近車の建物の中にノーマル塗色のN700がいるみたいですよ。
車番や編成番号はまだ判別できないようですが。
※全角さん（いま命名した）はスルーの方向で。
731:名無し野電車区
09/06/23 10:10:17 gzav5WkLO
Ｚで近車の製造分ってあったっけ
無ければＮかな
732:名無し野電車区
09/06/23 10:20:47 VFB7all1O
>>730-731
川重はＺ編成を作っているので近車にいるのはおそらくＮ１０と思われます。
733:73の1
09/06/23 11:52:15 nUyh9ZYQO
>>731
近車ではZ編成の実績はありません。（>>659参照）
URLﾘﾝｸ(www.kinkisharyo.co.jp)
を見ると、N編成12編成までのうち、2編成を受注したと読めるので、
既に落成しているN8のほかに、N10～N12の中でもう1編成出てくることになります
ね。
これが今作られているものなのでしょう。日立は先日Z40を出荷したばかり、川重は
Z36を
製造中ということは、近車にいるのはN10だという推測も立ちますが、Z編成が必ず
しも順番
どおり納品されていないことや、日車でもN編成の実績があることから、車両が外に
出てきて
車番が確認されるまでは何とも言えませんね。
>>726
作られた方がOKならテンプレまとめサイトに追加しますよ。
734:76の101 ◆2xD6yzi5l6
09/06/23 13:23:59 5u08J0srO
車両運用報告
・651A…J21
・511A…J30
・111A…Z2
・653A…C35
・ 8A…N5
・226A…B8
・642A…J28
・118A…Z1
・ 10A…C21
・512A…J26
・648A…J20
今日はJの若番編成をよく見掛けるな…。
質問します。
今朝、小田原在住の友人から連絡があったのですが、昨晩から今朝にかけて下りの副本線に列車が滞泊してたそうです。普段は滞泊の無い小田原に滞泊が発生した理由が私も友人もわかりません。
小田原滞泊についてご存知な方はいますか？
735:76の101 ◆2xD6yzi5l6
09/06/23 14:03:58 5u08J0srO
いつもの癖で、質問したのにsageてしまった…。
>>730-733
車両製造の発注・受注は、メーカーの製造バランスや生産能力を考慮してるのですかね？両社の製造メーカー一覧を見ると、それぞれの個性が出てるような気がするので。
736:名無し野電車区
09/06/23 14:43:28 YyPtxUFJ0
本日の105AはZ35
737:国士無双
09/06/23 15:27:51 JJiuixhL0
>>725>>729
東海道新幹線・山陽新幹線 代表的車両板３スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)
このスレをよく読んで下さい。空気！空気！
738:村本委員長
09/06/23 16:28:06 0PrjeYvMO
正当性のある新スレ、検討へ。
739:名無し野電車区
09/06/23 19:39:23 VFB7all1O
>>735
東海は日車メイン、西日本は川重メインですね。
九州は近車or日立だが、Ｕ編成の実積から日立メインになりそう。
740:名無し野電車区
09/06/23 19:55:17 cg+vuqEd0
Z36 Z38 Z39 が未完成なのに、日立からZ40とはねぇ・・・
741:名無し野電車区
09/06/23 20:41:40 2o0iNPnP0
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742:名無し野電車区
09/06/23 22:04:54 7eKgojXKO
>>739
どこが作っても同じものなら、運ぶ距離が近い方がエコってもんさ。
>>740
要は識別ができればいいわけで、できた順に番号振らないといけないわけでもないし、
その順で廃車しないといけないわけでもないのさ。
743:名無し野電車区
09/06/23 23:05:35 BC56xR8D0
>>730
ノーマル塗色のＮ７００って、ＺとＮ、両方ノーマル車体なんだけど（Ｚ０含めて）
７００系でたとえるとＣがノーマル車体だったような
744:名無し野電車区
09/06/23 23:38:25 lLZO94XHO
東海は700系・N700系に統一、九州は800系・N700系に統一
西日本は700系・500系・N700系に統一か
東海道・山陽・九州で一番バラエティあるのは西日本か、どうでもいいけど
まあ何にせよこの車両統一でダイヤが乱れた時に大幅遅れと座席消滅が起きなくなるのは良い事だよな
745:名無し野電車区
09/06/23 23:53:16 uYkipqUS0
>>744
西日本ってダイヤが乱れても途中打ち切りなしで遅れを拡大してい(ｒｙ
西日本は特急電車が引きずってきた為に普通電車が数十分遅れるのはザラ。
東海は特急を待たせて遅れていない普通電車を先行させる。
746:名無し野電車区
09/06/23 23:59:50 +T85Jy7QO
>>745
冬の上りこだまは、ガンガン優等に線路譲ってるよ…
停車駅ごとに2本づつ通過、しかも2本目通過したらすぐに
「信号変わり次第すぐに発車します…」。
1分半後には発車だもん。
747:名無し野電車区
09/06/24 00:11:04 crl6UsxU0
N700版のドクターイエローが見たい
748:名無し野電車区
09/06/24 00:32:00 ENwO1lDu0
>>744
車種が2つある時点で「統一」じゃないけどな。
749:名無し野電車区
09/06/24 08:12:39 D/Y8tkI+O
朝鮮半島は韓国と北朝鮮に統一、とか言っているようなものだよなw
750:名無し野電車区
09/06/24 12:04:04 gvXivwwwO
東海道新幹線の駅にて
下り線の11号車付近に〇標記の中に『特』と書かれた停止標らしきポールが立ってまする
何号車付近か忘れてしまいましたが上り線にもありました
751:新大阪にて
09/06/24 14:50:04 zRFMSBUBO
C1編成が停車中。1836と出てる
752:名無し野電車区
09/06/24 15:14:12 SxHIrGgWO
>>740
Z36は川重で製作中。先頭車は口が開いたまま置いてある。
753:名無し野電車区
09/06/24 15:25:35 SxHIrGgWO
>>752は6月初めに置いてあったから今月か来月頭に出てくると思う。連投でスマン。
754:山口総書記
09/06/24 16:54:41 STm+a6XmO
小田原のぞみは時代の流れ
755:名無し野電車区
09/06/24 17:02:33 y8H3zsv2i
スジャータのアイスクリーム、ウマーです。
新幹線で食べるのがいいんだよな。
ウチで食べるならハーゲンダッツと変わらん。
756:名無し野電車区
09/06/24 18:37:25 RDPjeJEW0
本日の38AはZ35。
車体各部が汚れてきました
757:名無し野電車区
09/06/25 00:35:41 Zex3kI27O
先日最終ひかりで豊橋下車
飯田線運輸区横の駐輪場まで歩いてたら、上り11番線に700系が
時計を見たら、23:40だった。
翌朝回送するスジってあるのか？時間的に回送は無理だろ
758:名無し野電車区
09/06/25 02:48:26 8Hdiiju00
浜松に送るんじゃないの？
759:名無し野電車区
09/06/25 11:02:26 MeZst/EwO
静岡空港晒しあげ
あんな空港使うより新幹線利用の方が速いです
760:名無し野電車区
09/06/25 11:16:10 7VPzPJBH0
静岡空港なんて建設屋しか喜ばない代物
県民もさめてる
761:名無し野電車区
09/06/25 12:05:04 8Q7L9fGyO
只今、500こだま体感中･･平日ながらガラガラだw
新倉敷で700に抜かれた(^_^;)
762:名無し野電車区
09/06/25 13:12:55 8Q7L9fGyO
東広島待避中にN700さくら通過したね。。
せっかくの携帯動画撮り損ねた(^_^;)
763:名無し野電車区
09/06/25 13:17:08 /W3nLncK0
サイババで博多ー東京の空席状況見たけどそれなりに埋まってるんだね
764:名無し野電車区
09/06/25 14:38:48 Mkff8IZcO
今のところN700で編成ごとの差があるのは喫煙ルームの押しボタンぐらいか。
大ボタン、小ボタン、センサーの三種類があるのをみた。
ボタン式はZ、センサーはNでみたが、これは編成による差なのか、メーカーによる差なのか…。
765:名無し野電車区
09/06/25 16:19:21 23IZbpCLO
>>750
それは緊急時や災害時等に特殊な停車方式を行うための停止位置目標。
通常は通過線と停車線に1編成ずつ停車するが、特殊な停車方式では通過線に1編成、停車線は2編成が縦列に停車する。停止位置目標はそのためのもの。
>>755
あのアイスはいいよな。堅すぎるのが何とも言えない。
>>758-759
深夜に走行試験をした可能性は？稀にやってるみたいだから。
そういえば、少し前に小田原で滞泊というレスもあったな。
766:名無し野電車区
09/06/25 21:06:13 yMtzz6NO0
遅れが出ると掛川では列車が停まる前にのぞみやひかりが通過するんだよね
767:名無し野電車区
09/06/25 21:52:35 JB2rjfs20
>>763
その場合、のぞみ停車駅間全てで検索しないと判らないな。
例えば、博多～東京のうち、のぞみ１区間(新大阪～京都間のみ満席で、他は空席多い)
の場合、博多～東京で空席検索すると、「×」となりあたかも全区間満席のように見え
る。また、博多～東京間通しで乗っているかどうかも判らない。
768:名無し野電車区
09/06/26 01:17:20 1R9ZTy2d0
>>747
通りすがりですが、N700からはドクターイエロー車は作らないよ
N700の一部車両を試験できるようにしたからね
あとは、走行テスト等はZ0で継続していくし