09/06/03 02:23:48 r1zcLkJUO
>>145
全ての「のぞみ」の東名間の所要時間を統一すると、掛川-浜松近辺で「こだま」が「のぞみ」二本と「ひかり」の三本を待避するダイヤにせざるを得ない。
「こだま」の駅間速度をあげて三本待避しても今と変わらない所要時間にしないとブーイングが出るかも…
それか静岡に「こだま」の折り返し設備を設けて「こだま」の運転区間を
東京-静岡、静岡-名古屋、静岡-新大阪、に分けると云う裏技が必要になるかも…
09/06/03 02:23:48 r1zcLkJUO
>>145
全ての「のぞみ」の東名間の所要時間を統一すると、掛川-浜松近辺で「こだま」が「のぞみ」二本と「ひかり」の三本を待避するダイヤにせざるを得ない。
「こだま」の駅間速度をあげて三本待避しても今と変わらない所要時間にしないとブーイングが出るかも…
それか静岡に「こだま」の折り返し設備を設けて「こだま」の運転区間を
東京-静岡、静岡-名古屋、静岡-新大阪、に分けると云う裏技が必要になるかも…