09/05/29 08:06:06 NnbEqmoU0
国鉄は単に「車両」が足りないから本数を増やせなかったというケースが多い。
束は「走ルンです」とか使い捨ての安い車両を大量に造って改善が進んだが、
酉の場合、車両をギリギリしか造らないから、ラッシュ逆行やラッシュ直後のダイヤホールが国鉄時代からほとんど改善されていない。
ご存知の通り、本線も朝のラッシュ逆行は酷いし、ラッシュ直後は魔のT電6連ラッシュが現存してるし。
09/05/29 08:06:06 NnbEqmoU0
国鉄は単に「車両」が足りないから本数を増やせなかったというケースが多い。
束は「走ルンです」とか使い捨ての安い車両を大量に造って改善が進んだが、
酉の場合、車両をギリギリしか造らないから、ラッシュ逆行やラッシュ直後のダイヤホールが国鉄時代からほとんど改善されていない。
ご存知の通り、本線も朝のラッシュ逆行は酷いし、ラッシュ直後は魔のT電6連ラッシュが現存してるし。