09/06/16 07:56:40 dPZxQE9w0
発車サイン音？
254:名無し野電車区
09/06/16 09:17:46 ABMuJjA20
>>252
海側（根岸線側）が1番線で、山側が2番線だった記憶がある。
255:名無し野電車区
09/06/16 11:04:02 Gq0Jztcn0
>>254
それは桜木町では・・・
256:名無し野電車区
09/06/16 12:41:14 dUEQgnEWO
>>251
＞ >>245
＞ 元住吉は2,3,4,5番線
車庫線に７番８番が存在する
257:名無し野電車区
09/06/16 12:43:30 5ZgW9iQf0
>>253
ん？
258:名無し野電車区
09/06/16 13:23:08 RqZEtM+5O
大井町線の大井町、旗の台あたりは発車ベルがへんな騒音垂れ流しみたいなセンス０な物になったな…
東急はどうかしちゃったの？
259:名無し野電車区
09/06/16 13:30:34 suP4Tgit0
それより接近放送の前のメロディがウザい
ていうか鉄道にメロディがウザい。JR東も含めて。
260:名無し野電車区
09/06/16 15:10:12 IJc1Hfq/O
二子玉急行6分遅れで発車
261:名無し野電車区
09/06/16 19:02:40 xZ6hvaFW0
大井町から大岡山まで乗ったけど戸越公園以外のベルが変わってたね
個人的には嫌いじゃないけど聞き取りづらくないか・・・？
262:名無し野電車区
09/06/16 21:49:03 K3SLTFaRO
溝ノ口も、上りのベルが変わってたな
あといつの間にか2番線のホーム段差が埋まってるし
263:名無し野電車区
09/06/16 22:20:40 SuLtvFGI0
溝の口の4番線ホームのLED案内は以前の3番線のやつなのね
二子玉川は1,4番線もフルカラーになってるのに
264:名無し野電車区
09/06/17 01:22:37 aAuwsxvH0
>>263
二子玉川のは古いタイプのだったけど、溝の口のは数年前に取り付けたばかりだからねぇ。
265:名無し野電車区
09/06/17 04:50:29 hUTyCJU90
>>254-255
桜木町は根岸線からの連番で、東横線海側は5番線で山側は6番線じゃなかった？
もし254が高島町の話しをしているなら、それで正しいが…。
266:名無し野電車区
09/06/17 07:01:30 2lehIlOiO
どーせ接近メロ導入するんだったら、制作をムカチンに頼んだら良かったのに…
267:名無し野電車区
09/06/17 10:41:45 sLatCIjr0
中目黒～自由が丘の人は日比谷線経由、田園調布～日吉の人は目黒線経由で通うのがよさそうだな
代官山の人は渋谷か中目黒、恵比寿まで歩くでｗ
奥東横は横浜経由で。
毎日５社直通で遅れそうな東横を使って、新渋谷経由で通勤するなんて悪夢だな。
268:名無し野電車区
09/06/17 19:48:50 7SrGIwqdO
発車ベルがひどすぎる
269:名無し野電車区
09/06/18 00:05:43 U3kmZ1y1O
恐らく田都との誤乗防止の為の区別化だろうけど・・・。
さすがにあの音色はビビるｗ
270:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/06/18 00:11:14 mJdf2myJ0
>>269
表参道の半蔵門線とどっちが強烈？
271:名無し野電車区
09/06/18 16:19:06 2cpINHqyO
そういや表参道も船の汽笛みたいな音だなｗ
272:名無し野電車区
09/06/18 17:04:56 0RSK3L600
結局二つの各停を存在させるっていう、正直意外な結論を出したな
それにしても新しい発車音はひどい
273:名無し野電車区
09/06/18 17:35:29 6IXKPAETO
延伸にむけていろいろ変化してるのに書き込み少ないね。
コネタだけど二子新地は7月4日に西口改札が開設されるそうです。
ところで大井町線の試運転はまだ？
274:名無し野電車区
09/06/18 17:54:19 T6ITPKxeO
溝の口の３番線に日中電車を停めて､車掌室あたり大勢で何かをやっているのを
二度ほど見かけたが。実際高津以東で内側は走ったものかね…
それはそうと溝の口３番から下り線への出発ができるんだね。
275:名無し野電車区
09/06/18 20:13:30 nPlWW2Js0
>>274
大井町線が二子玉川で折り返している間は、営業時間中には
内側線（信号や電力の標識では「大井」と書いてあるから、
大井町線なんだろね）は走れないんだろうね。
二子玉川から入ってくるときに単線防護区間の設備が無いみたいだから。
（万一、オーバーランしたらATC信号を守っても、正面衝突の危険もあるから）
276:名無し野電車区
09/06/18 23:33:15 Cz936iZGO
>>199
大塚さん知ってる。
造園業やってる地主さんだっけ？
277:名無し野電車区
09/06/19 06:57:11 EzED5B+MO
>>276
だれ？
歌舞伎のひと？
278:名無し野電車区
09/06/19 15:59:17 vVUDrrMMO
なんだよあの発車ベルは・・・・('A`)
279:名無し野電車区
09/06/19 16:06:13 IY+B2IAB0
そんなに酷いなら帰りに聞きに行こうｗ
280:名無し野電車区
09/06/19 20:25:09 REjjPbNTO
二子玉川のLEDの色分け（各停の青、緑）が始まってるのに今気づいた
281:名無し野電車区
09/06/19 21:18:57 FfT7aao20
大井町線|ι´Д｀|っ ＜ だめぽ
自由が丘の留置線はもう入線した？
282:名無し野電車区
09/06/19 21:38:23 2NxK4pYCO
>>281
まだ完成検査通ってないから使用不可だぬん
283:名無し野電車区
09/06/19 22:16:54 OXTrfTGL0
>>281 >>282
線路はできていても架線が張られていませんが・・・
ちなみに、渡り線も！
284:名無し野電車区
09/06/19 22:38:30 9a7FkRA1O
複々線になって改装されてもホーム上屋が10両分ない二子新地、新丸子の東横線分利用者より利用者少ない二子新地、なんでこの駅が存在するのか疑問になってきた。路面電車時代の停留所がルーツらしいが鉄道線になるときに廃止できなかったのかな？
285:名無し野電車区
09/06/19 22:45:06 gkjDJ9Bn0
>>284
二子新地と高津のホームの屋根が10両分ないのは、
高架のほぼ真下にある家の日差しがホームの屋根によって遮られてしまうというのが理由らしい
田都スレか何かで以前そうやって見た
286:名無し野電車区
09/06/19 23:35:52 iX2/Xn480
>>284
他線の駅と比較して廃止云々というのは意味がない。
統合できそうな駅間距離だけど、線路と平行した適当な道が無いので
（少し離れて大山街道＝旧246がある）、統合すると駅へのアクセスが
困難になり、事実上できない。
287:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/06/19 23:47:50 yTxQsiaRO
山奥のローカル線が代替道路無しで生きながらえてるのと一緒だな。
288:名無し野電車区
09/06/20 01:19:47 /q08brsL0
岩泉s(ry
289:名無し野電車区
09/06/20 02:09:40 QrBbA5nL0
利用者が１人／日を切れば廃止されるんじゃない？
楓駅みたいに。
290:名無し野電車区
09/06/20 02:11:39 K8JUt3Q40
発車ベルわろたｗ
大井町線がだんだん変な路線になっていくｗｗｗ
291:名無し野電車区
09/06/20 02:30:59 w7EBNFldO
>>290
>>大井町線がだんだん変な路線になっていく
その表現にﾜﾛﾀw
あれ聞き取りづらいよな
292:名無し野電車区
09/06/20 02:37:16 D4U5wAmgO
>>289
北海道の留萌線かどこかに、唯一の利用者だった中学生一人が卒業して廃止になった駅があったな。
駅の卒業式みたいのをやってた記憶がある。
293:名無し野電車区
09/06/20 10:24:45 12+yEJVh0
何の放送もなく突然電車が入ってくる大井町線が懐かしい。
旗の台の相対ホームが懐かしい。
294:名無し野電車区
09/06/20 11:23:14 ioiea5qY0
昨日の深夜に、大井町線の試運転列車(各駅車両)が走ってたが、線路の
試しだったのかな？
295:(≧∇≦) ◆XHKDIsPEFA
09/06/20 11:39:38 EnMcpERdO
>>286
京急の北馬場＋南馬場＝新馬場と言う格好なモデルケースもある。
あそこは駅間400ｍで新駅両側に階段通路を整備して解決。
新地、高津だと新馬場のやり方で線路の下に通路を整備すれば対応出来たはず。
>>291
大井町線の新発車電鈴、駅の雑音で聞こえないよね。
CSに苦情モンだな。
296:名無し野電車区
09/06/20 13:00:38 Fmy/xUMx0
なんじゃあの発車ベルはああああああああああああああ
297:名無し野電車区
09/06/20 14:46:30 sUJQg6vJ0
音は一緒でもメロディを変えるだけで良いのにね。
298:名無し野電車区
09/06/20 16:25:51 3IA/UqBU0
>>285
透明な屋根にすればいいのに
299:名無し野電車区
09/06/20 17:43:22 E8I0ZYRY0
透明な服にすればいいのに。
300:名無し野電車区
09/06/20 20:02:53 hfWWa3VRO
そろそろアナウンスに大原さやかを使おう
301:名無し野電車区
09/06/20 20:14:50 IUjgDM/PO
>>300
東武や京王とか順次変更しているからね
まあ東急は独自に戸松遥とかでも構わないけど
302:名無し野電車区
09/06/20 20:37:33 K8JUt3Q40
2009年6月20日 日経新聞 ３５面 【東京・首都圏経済】
「東急目黒線 日吉延伸１年」「”痛勤”改善道遠く」
＝人口増や地下鉄開業で 東横線の混雑増す＝
・朝ラッシュ時の東横線の混雑度は２００８年秋時点で１７８％（延伸前より６ポイント増）
・横浜北部の人口増加率が異常すぎ
・ﾃﾞﾝﾄからの移行組みも多いが、ﾃﾞﾝﾄの朝の混雑度も１９０％超で減少なし
・目黒線も混雑増
303:名無し野電車区
09/06/20 20:42:59 Fmy/xUMx0
ってことは単純に増えてるって事か。
304:名無し野電車区
09/06/20 20:51:29 IMnWe3km0
目黒線は時と場合によっては田園都市線を上回る混雑が局所的に発生してたりするからな、最近
305:名無し野電車区
09/06/20 21:09:14 MPpdlPpa0
や、でも、目黒線延伸で、滅茶便利になったよ。
306:名無し野電車区
09/06/20 21:13:42 BBKOCS7+0
目黒線は８両化の準備工事はＯＫ。
307:名無し野電車区
09/06/20 21:21:00 Fmy/xUMx0
しかし、目黒線だけOKでもダメなんだよな…
308:名無し野電車区
09/06/20 22:01:50 T9wc5uqaO
>>300
前は、東横線の渋谷の終電案内が大原さやかだったんだぜ
309:名無し野電車区
09/06/20 22:26:29 pJDQ5YzE0
都営三田線・メトロ南北線・埼玉新都市交通・全て８連化対応ホームになっている。
東急目黒線もホーム長が足らないのは、急行通過駅の奥沢駅だけだから、急行のみ８連化は、すぐにでも可能。
ただし、日吉駅にある引き上げ線の８連対応は片方だけなので、急行連続引き上げはできない。
将来、神奈川東部方面線が、ここで分岐する予定なので、引き上げ線を２本とも８連対応化するスペースは確保済。
310:名無し野電車区
09/06/20 22:39:27 T9wc5uqaO
>>309
そうか。ついに目黒線で、乗り換えなしで鉄道博物館に行けるのか。
311:名無し野電車区
09/06/20 22:41:12 4m+xiFgZ0
ニューシャトルｗ
312:名無し野電車区
09/06/20 22:43:31 UkuscmsE0
ﾜﾗﾀ
313:３０９ 訂正 m(__)m
09/06/20 22:49:27 pJDQ5YzE0
誤：埼玉新都市交通
正：埼玉高速鉄道埼玉高速鉄道線
314:名無し野電車区
09/06/21 08:08:23 3Gx0HOZt0
大井町線試運転は始まりましたか？
315:名無し野電車区
09/06/21 08:11:24 SlGSsTsR0
大井町線も目黒線も東横線の各駅のみの駅も10両に対応できない時点で終わりだろ
316:名無し野電車区
09/06/21 09:16:18 SpVMrjlp0
>>302
横浜市が完璧な東京のベッドタウンであることを証明してるな。
たまにいるんだよ、それ言うと必死に否定する横浜市民。
>>315
戸越公園の７両ハミ電、九品仏の６両ハミ電を想像して噴いたw
317:名無し野電車区
09/06/21 10:22:25 +V8eEP7/0
奥沢は２両締切でおｋ
318:名無し野電車区
09/06/21 10:47:08 b6Ja3b2J0
奥澤は多摩川線に編入でおｋ
319:名無し野電車区
09/06/21 10:51:33 D2klw6PE0
緑が丘の話もしてあげて。
大井町線の駅でもないのに
どうして奥沢ばかりちやほやするの？
320:名無し野電車区
09/06/21 12:08:56 4kGpHpeq0
>>315
とりあえず大岡山がどうしようもないわな
ポイントがある関係上10両に対応することできないし。
まあ大井町線の側はエレベータ通路の壁壊せば10両分の長さ確保できるが、
引き上げ線もずらすことになるんだが(しかも200mクラスのものじゃないといかん)
あんまりずらすと北千束までに浮上できないぞ。
321:名無し野電車区
09/06/21 13:19:01 2zVMzy4v0
>>315
今後、大井町線に10両対応が必要になるほど混雑するとは、とても思えない。
長津田方面－溝の口－二子玉川－大岡山－目黒－白金高輪方面、を考えるなら、10両化が望ましいが、
その場合は、誤乗防止のため、二子玉川－目黒ノンストップがいいので、途中駅10両化対応は不要。
目黒線は、田園都市線・東横線とは異なり、混雑するのは朝夕だけ。
当面は８両化で十分と思われる。
神奈川東部方面・相鉄線との直通が近づいたら、10両化を考える必要も出てくる。
その場合でも、直通は10連急行だけにして、８(６)連各停は新横浜折り返しでいい。
322:名無し野電車区
09/06/21 13:24:42 BKLLojgR0
ノンストップ快速は相当ノロノロ運転になってしまうだろうな
でも、そう考えると、ムサコを2面四線にしておいたのも、そこまで悪い事ではなかったかも
323:名無し野電車区
09/06/21 13:49:33 nzaEi7T30
>>316
岐阜市のスレで 岐阜は名古屋のベッドタウン って荒らしにくる名古屋人みたいなもんだな
実際は名古屋へ通勤してる岐阜人なんてほとんど居ないんだけど
324:名無し野電車区
09/06/21 14:57:05 ywNqit2xO
試運転始めるの遅いねぇ。
目黒線は日吉開業の一か月半くらい前からやってたのに。
むこうはＡＴＯの調整で余裕をもたせていたのかもしれないけど、大井町線はかなりギリギリの日程に違いないですね。
325:名無し野電車区
09/06/21 14:59:28 waem6dC+0
>>323
名古屋への通勤は精々、一宮駅か木曽川駅まででしょ。
時間的には名古屋～岐阜・大垣とか、名古屋～犬山なんて、
田園都市線感覚では「平均的」か「短い」部類だろうが。
横浜市青葉区・緑区・川崎市宮前区・高津区は、
「神奈川県」というより「東急都」なんだからね。
それにしても、渋谷からたかが１６キロくらいのたまプラーザで、
夕方ですら急行で２６分かかるのはおかしいよね。
7/11以降は亀のような田園都市線急行の横を、大井町線緑各停が追い抜いて
ゆくわけだからな。
326:名無し野電車区
09/06/21 15:33:22 SlGSsTsR0
>>324
まさかのぶっつけ本番だったりして
327:名無し野電車区
09/06/21 16:12:26 nlKut8l10
発車ベルはどうせ騒音対策とかそんな感じだろ。
前のは冬の空気が乾燥してる時だと
結構遠くまで聞こえてたからな。
にしてももう少し何とかならんのかと。
旗の台も朝ラッシュ時だと何も聞こえないぜ。
328:名無し野電車区
09/06/21 17:03:57 GTxs0U+20
大井町線は全６両化、戸越公園付近高架化して
６ヶ所の踏み切り解消を望む。東横や田園にばかり
金かけやがって！
329:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/06/21 18:14:41 LZH3ksOoO
大井町線の発メロ今聞いた。
これはｗｗｗ
330:名無し野電車区
09/06/21 18:16:12 Rgprfiky0
多い町で臨界線と乗り入れ希望！
331:名無し野電車区
09/06/21 18:16:39 BKLLojgR0
>>329
あれをメロディと呼ぶか？ｗ
332:名無し野電車区
09/06/21 18:54:07 Eo2XXmGG0
>>330
そして、おおさ○へ・・・
333:名無し野電車区
09/06/21 19:35:41 +8FkxTG00
>>332
おおさか？
334:名無し野電車区
09/06/21 19:44:45 1GrTm+KV0
おおさま
335:名無し野電車区
09/06/21 20:46:33 nzaEi7T30
>>325
>それにしても、渋谷からたかが１６キロくらいのたまプラーザで、
>夕方ですら急行で２６分かかるのはおかしいよね。
30.3kmもある名古屋～岐阜は18分なのにね
田園都市線に特急って作れないのかな？
336:名無し野電車区
09/06/21 22:36:17 xnKdBLE80
夕方も梶ヶ谷・江田で待避やってくれ
337:名無し野電車区
09/06/22 00:02:39 ehxrRzD9O
>>335
名古屋圏とは人口密度がまったく違うので比較にならん。名古屋圏は普通利用者が少ないので冷遇されまくり。東京で同じことしたら普通利用者から暴動が起きる。東京で優等をスピードアップするには複々線しかない
338:名無し野電車区
09/06/22 00:08:08 5nbFahSeP
【速報】チリで内戦、東西に分裂
ｽﾚﾘﾝｸ(news7板)
339:名無し野電車区
09/06/22 15:55:34 F+qtjoV/I
大井町からホームライナー出せばいいのに。
大井町ー鷺沼ノンストップ整理券要で
鷺沼以遠は急行で整理券不要
340:名無し野電車区
09/06/22 16:01:23 7UCcOXrg0
大井町が二面三線だったらできそうやけどね
341:名無し野電車区
09/06/22 16:01:50 7UCcOXrg0
同一種別で停車位置が違うとか簡便
342:名無し野電車区
09/06/22 16:02:01 7UCcOXrg0
↑誤爆
343:名無し野電車区
09/06/22 16:34:56 ehxrRzD9O
>>339
二子玉川３番４番渋谷寄りの渡り線のような不要な建造物は作るが、改札に面倒なホームライナーなど走らさないのが東急
344:名無し野電車区
09/06/22 17:09:44 AadcXqpHO
リゾット21もうんちだけで乗れてしまうからなぁ
345:名無し野電車区
09/06/22 17:18:26 ZwWo/gxaO
優先席以外全車椅子無し電車にすればいい
346:名無し野電車区
09/06/22 17:33:03 EDP/zRBW0
ま、最近はそうでもないけど、芸者=コンパニオンで、
待ち合いには飲む部屋の隣に布団敷いてある部屋があったりするからなあ。
三業地=歌舞伎町や西川口といったイメージもあながち間違いじゃないだろ。
347:名無し野電車区
09/06/22 17:37:33 P8MhH++m0
芸者なんて、元々売春婦の親分みたいなもんだよ。
今は、ずいぶんと偉そうだけどなｗｗｗｗ
二子玉川と二子新地は売春地帯でした。＾＾ｌ
348:名無し野電車区
09/06/22 17:42:00 feLYtuYn0
昼間に試運転やってた！
349:名無し野電車区
09/06/22 17:42:31 SAohyt2iO
そういえば、今日梶が谷の留置線に5621Fが試運転表示でいたんだけど…
なんか今日あったっけ？
350:名無し野電車区
09/06/22 20:21:41 PRlIDeLE0
>>349
5121Fの間違い？
351:名無し野電車区
09/06/22 22:14:03 Yzpac4OV0
>>349
nURLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
352:名無し野電車区
09/06/23 00:27:54 J0zO74b70
>>351
ありがとうさん。
これを見ると、梶が谷方面から溝の口２番線への場内進路もあるということか。
なんでそんな事いうかというと、
平行ダイヤ化で脳血栓患者となった朝の地下区間上りで、
溝の口１０分以上の延発が発生（→二子玉川１５分延着、渋谷３５分以上延着）
したとき、または予想されるときに、
●運転整理で、清澄・半蔵門止め上り列車を溝の口で運転を打ち切り、
大井町線・南武線→小田急線・東横目黒線に振り替え。
●地下区間では表参道からの列車を渋谷で折り返してダイヤを確保する。
急行廃止でダイヤ遅延が激しく、毎朝急行運転開始時間帯まで回復運転が
見込めない朝ピークの荒療治を前提とした設備として使うのかな・・・？
溝の口駅＃２番線に上り到着列車を入れれば喧嘩・怨嗟・怒号の嵐にはなる。
でも、ロープ規制で＃３・＃４番ホームへの旅客流入を阻止することは出来そうだし、
横須賀線武蔵小杉駅が開業すれば、新幹線新横浜駅と同様に、
JRによる救済輸送のルートが増加するしね。
353:名無し野電車区
09/06/23 00:29:30 c+p/c25g0
稲野
354:名無し野電車区
09/06/23 00:36:56 J0zO74b70
>>320
【オヤジの独り言】
１．大岡山のY線、なんで10両にしなかったのかな。
昔の東横線ATS時代には長津田工場へ回送で使い物にならず、
大井町まで持って行ってたな・・・そのうちATC化すれば活用できると。
２．梶が谷のY線。もーちーと本線トンネルを考えて作れば、中線引上線が
当初計画通り2本出来たんだけどな。
まぁ、トンネル掘って10両入るように改築したから良とするか。
３．クハ8090形。貫通路付けておけば良かったね。
４．等々力駅。東京6号線(三田線)直通計画時に待避施設を素直に作って
おけば良かったのにね。
この後、だれか続けてください。
355:名無し野電車区
09/06/23 01:21:14 Gv9F+wSP0
上野毛って退避施設できるの？
356:名無し野電車区
09/06/23 01:44:14 djCHhzfY0
等々力は相対式ホームにして３線化がいい
現在の上野毛の設備とあわせて一応上り線にも下り線にも退避設備設けられることになる
357:名無し野電車区
09/06/23 03:53:44 9lHfVeVHO
>>325
半蔵門線内各駅停車で、渋谷～二子玉川～溝の口～あざみ野～長津田～中央林間？
土日はクランベリーモールに迎合とか
358:名無し野電車区
09/06/23 03:57:55 wQST1jDr0
目黒通りを新横浜まで延伸させる話、一応進展してたのか
URLﾘﾝｸ(www.kanaloco.jp)
等々力も交通の要衝になる可能性も有るんだけど果たして
359:名無し野電車区
09/06/23 04:01:23 SXF6kFn5i
>>356
相対式だと上り線まで南に振ってしまう。
360:名無し野電車区
09/06/23 13:43:54 uoOn0kqlO
>>350
溝の口と梶ケ谷を行ったり来たり今日は5113がやってるよ。
361:名無し野電車区
09/06/23 14:00:11 d+legQv3O
>>350はそんなこと聞いてねえだろ
362:名無し野電車区
09/06/23 23:07:47 vHjgHMCN0
平日夜の8090、溝ノ口留置も3番線に変わっていたな
1・2番線のホームの段差も埋まっていたし、2番線レールも表面の錆がとれているね
363:名無し野電車区
09/06/24 02:14:48 aGS6k2Q9O
等々力地上で２面３線賛成
用地は問題ないしね
ネックは踏切か
364:名無し野電車区
09/06/24 11:23:05 zn4CZFzsI
最大のネックは踏切解消が目的でないため
補助金が下りず東急が100％金を出さなければならないので
実現率は極めて0に近いという事
365:名無し野電車区
09/06/24 11:56:44 4iM1aub10
地下駅にするよりもお金かかるの？
穴掘る方が補助金ついても高そうだけど
366:名無し野電車区
09/06/24 12:48:17 87bf2RXK0
>>358
ああ、宮内新横浜線ねえ、一応進んでるみたい。
横浜市内は、あともう少しだけど、
川崎市高津区蟹ヶ谷あたり、どうするんだろ？
367:名無し野電車区
09/06/24 15:45:32 5+j2tlXH0
上野毛に上り通過線、等々力に下り通過線、九品仏に上り通過線でおｋ
368:名無し野電車区
09/06/24 20:55:26 yStMvqAZ0
>>365
高架線にするには現行法政令では
線路沿いに環境道路を平行してこさえることが大きいだろうね。
つまり相当の土地購入が必要。
さらに、当然ながら日照権、景観、防音に配慮したりする必要も
あるからね。
踏切除去を目的とした立体化は、行政の都市計画により「鉄道は
行政の事業を受託しています」という位置づけだから、踏切除去
によるコスト減（工事費の７～８％位＝これは踏切の維持管理コスト
から算出）だけ鉄道負担で済む。都市計画道路との交差など、
それ相応の踏切が１つ（単立）または５つ以上（連立）でないと認定されない。
立体化に合わせて待避線を付けるなんていう場合は、鉄道側の設備拡張
だから全額鉄道側負担。 大昔の例だが、山陽電車の西代付近の地下化で、
本社ビル手前まで伸びる引上線（ダイヤ上は使っていなかったが、
相互乗入れ中断時に非常設備として必要という名目で、
廃線状態でもキ電し、連動設備もあった）を温存し、地下化するとき、
他駅への待避線の移設で代替ということで費用を捻出したこともある。
ということは、自由が丘駅の留置線復活って、そういうことか？
369:名無し野電車区
09/06/24 21:06:29 yStMvqAZ0
連投スマソ。
やっぱり「緑各停」は等々力通過、上りホームは線路横に
酒屋でビール瓶を入れるプラスチックケースを並べて乗降させる。
旧ホームは急行通過線に転用し、下りホームは、
その辺の工事現場で出た建設残土で建設すればいい。
370:名無し野電車区
09/06/24 22:51:58 mh+Lje700
青各停少ないね
371:名無し野電車区
09/06/25 00:08:31 bBj/hod5O
>>370
ホームやコンコースの表示と車両の表示が違っていてもいいのか？
そろそろ客も慣れないとならないと思うが。
372:名無し野電車区
09/06/25 03:03:28 bUVgiIg8O
>>369
どっかの駅で、工事の関係だかで一晩でﾎｰﾑを広げるため、発泡スチロールを敷いてﾎｰﾑに仕立てたことがあった。
軽くて強度がある。
373:age ◆kjmbl7ZVkE
09/06/25 04:03:32 nyCqzlKWO
>>358
こういう道路整備にはお金をかけて欲しい。
鉄道には乗れない移動制約者の方が鉄道利用者よりも断然多い。
今の連続立体化工事は東急を太らせて駄目にした根元。
東急にくれてやる税金は一円も無い。
374:名無し野電車区
09/06/25 08:22:44 whxBpUGd0
>>372
横浜線の長津田と青梅線の拝島。
長津田に関しては、その後の改良ってのも見てないから
導入成功なんだろうな。
375:372
09/06/25 10:50:42 bUVgiIg8O
>>374
おお ｻｿｸｽ
そっか、束の長津田と拝島だったか。
376:名無し野電車区
09/06/25 22:43:39 a7eRgzOu0
>>374
最初「あの発泡スチロール？」と笑ったが、コストはともかく、
軽量で重機要らず、加工も容易、コンクリートパネルのように
割損の心配も少ない。
その気になれば電車で運んでドアから出しても車体を痛める心配なし、
おまけに丈夫ときたもんだ。
でも、等々力なんて建築限界と道路境界がぎりぎりだから、
立派なホームなんて造れないんじゃない？ マインマートか、業務用スーパー
でキリンビールの黄色いカートン貰ってきて積めばいいよ。
それも駄目なら古いマクラギで十分。
377:名無し野電車区
09/06/26 21:13:48 Myx5w7yWO
なんで溝の口の３番線の電光掲示場の表示が今日は当駅止まりになってんの？
いつもなら回送なのに
378:名無し野電車区
09/06/26 22:05:37 XPhOfqlQ0
見たまま。
溝の口駅の2番ホーム（梶が谷寄り）に10両編成の先頭位置の印が貼ってあった。
2番線も中央林間方面行きが停車する？
379:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/06/26 22:06:51 nHXQpdRr0
>>372
発祥は拝島だったかな。
380:名無し野電車区
09/06/26 22:44:25 ixORIvLm0
>>378
溝の口は二個玉と違って、２、３番線も１０両対応のままだからもちろん。
381:名無し野電車区
09/06/26 22:53:12 CYpmLQl70
10両対応ってことは朝の3・4番線相互発着も継続か。
382:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/06/26 22:56:51 nHXQpdRr0
最近平和相互銀行見ないな。
383:名無し野電車区
09/06/26 23:06:46 TsBv2X1t0
>>382
竹下登絡みで金屏風事件があったな。
384:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/06/26 23:07:31 nHXQpdRr0
金屏風といえば昔のANNニュース
385:名無し野電車区
09/06/27 15:01:32 Ll1nK5sFO
たけのこの里ときのこの山どちらが美味しいかで口論、きのこ派の男性逮捕
ｽﾚﾘﾝｸ(news7板)
男性二人が２２日２３時４５分頃、たけのこの里ときのこの山のお菓子のどちらが口論となり、たけのこ派の男性が軽傷を負うという事件が発生した。
その場にいた女性が警察に通報、きのこ派の男性（４８）が現行犯逮捕された。
駆け付けた警察官は「お菓子の話で口論とは信じられない、馬鹿げている」とコメントしている。
386:名無し野電車区
09/06/27 16:05:13 gqxqxbr70
溝の口の高架の隣に住んでるから
電車と工事現場が窓から丸見えだわ
今、回送が大井町線の線路を通っていった
387:名無し野電車区
09/06/27 17:56:26 lZM4kFi10
ライブカメラ設置きぼん
388:名無し野電車区
09/06/27 18:12:45 ddndnptN0
USBカメラを進呈したい...
389:名無し野電車区
09/06/27 19:27:52 y2zxDPYvO
あまりに酷いそうなので発車ベル聞いてきた。
なんだあれwww 旧茅場町ブザーより酷いw
で、さっき乗った大井町線、一駅ごとに男車掌と女車掌が交互に放送するんだが……?
390:名無し野電車区
09/06/27 22:15:03 Mq/39U69O
誰か噂のブザーをようつべかニコ動にうPしてよ
391:名無し野電車区
09/06/28 06:05:10 5Sdis+mhO
茅場町のブザーって「ポロロロロロx3」の奴？
ユニークな発車ブザーは要らんぜよ、、、
392:名無し野電車区
09/06/28 10:14:53 kThUQALw0
>>389>>391
俺もそれ思った。
茅場町（日比谷線）と表参道（半蔵門線）を足して２で割ったような感じだね。
もう、全線これに変わったようだし。
以前のカラカラベルのほうがしっくりくる。
393:名無し野電車区
09/06/28 13:00:54 rb1W76M80
ところで、２８日未明（２：００頃～３：００頃）、二子－溝口間（？）で行われた試運転、
えらくうるさくなかった？＞沿線住民
特に上り内側を走っているであろう車両が高津→新地間でキーキーガーガーうるさく、その横
に住んでる私は寝不足です・・・
394:名無し野電車区
09/06/28 14:02:51 K1u4boP7O
本当にあの走行音は迷惑。
なんであんな喧しいのだろう。
小田急の高架線なんて下にいても風切り音くらいしか聞こえないのに。
395:名無し野電車区
09/06/28 15:19:08 nCeO+GEm0
録音機材借りたので録ってきた。
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
396:名無し野電車区
09/06/28 18:40:14 4lEIZAaQ0
>>395
GJ!
思ったより酷くなかった
個人的に一番嫌いなのは名古屋市営地下鉄だな
397:名無し野電車区
09/06/28 19:23:23 yy/08KoN0
ひどいのは逆方向のホーム。
398:名無し野電車区
09/06/28 19:24:20 fQVKLEKN0
>>395
それ、上りじゃない？
下りのはもっと酷かったと思う。
399:名無し野電車区
09/06/28 22:13:17 yy/08KoN0
あった
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
400:名無し野電車区
09/06/29 00:59:21 j8Vgcj3y0
目黒駅旧発車ベルには及ばぬ
401:名無し野電車区
09/06/29 03:14:45 ydTbqOPb0
>>394
小田急は、高架複々線化で散々苦労したからな
訴訟で一度負けちゃったんだから、神経質にもなるだろ
402:名無し野電車区
09/06/29 07:52:41 Z2ZaVv+M0
>>395
>>399
101系の車外スピーカーを思い出した
この時代に新しい発車ベルを導入しちゃう東急に萌えた
403:名無し野電車区
09/06/29 14:18:40 MYR3BNOzO
東急って線路に騒音防止用の油さす機械を置いてないよね。
車両側に搭載だった気がするけどそうすると運用によって偏りがでるよね。
あと消音バラストがないのもうるさい原因だね。
ついでに小田急の高架線は新幹線で使うような騒音吸収パネルとか使っている。
404:名無し野電車区
09/06/29 18:07:04 Xe30E7Zo0
世田谷線はあったような（水だっけ？）
405:名無し野電車区
09/06/29 19:31:00 JEpHQ+O8O
（近未来）そして品川＆大崎（もしくはりんかいせん直通）
東急品川（JR東海地下）
御殿山
大井町
西品川（区役所前） 戸越公園
中延
荏原（夫婦坂）
旗の台（香蘭女学院前）
池月（洗足公園）
大岡山
奥沢緑が丘
自由が丘
九品仏
尾山台
等々力渓谷
上野毛（五島美術館）
二子玉川
（二子新地）
（高津）
溝の口
406:名無し野電車区
09/06/29 20:12:41 bh7ADF4y0
大井町から直角にでも曲げる気か？
407:名無し野電車区
09/06/29 20:29:05 u8dLJlHo0
いや。大井町でキャッシュバック！
408:名無し野電車区
09/06/29 20:30:50 u8dLJlHo0
スイッチバックだった。。。orz
409:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/06/29 20:30:51 xfMt0pyT0
>>389
マジンガー乙でおなじみの阿修羅男色ってやつですよ(*´з｀)
410:名無し野電車区
09/06/29 20:58:47 0qCIQB7rO
溝の口延伸は、いよいよ来週か｡東海道120周年イベントに夢中で、忘れかけてたｏｒｚ
411:名無し野電車区
09/06/29 21:37:06 a6FijuaA0
10両編成の田園都市線に、
半分の長さしかない大井町線が乗り入れて何のメリットがあるのか
田園都市線の格が下がるだけだろ
412:名無し野電車区
09/06/29 21:38:36 NPeIzzw/0
>>404
下高井戸にあった散水装置は数年前に摩擦調整材塗布装置が設置されたので撤去された。
413:輝日南うどん同好会 ◆yJKG/IbSBpWT
09/06/29 21:40:23 qFkUu4Wo0
茅場町の発車ブザーは証券の街らしくて好きだったけどな。
自由が丘と二子玉川は入線・発車に関係なく
常にアテナ先輩のカンツォーネをBGMに流してはいかがかな？
別にアナウンスとか要らないっしょ
414:名無し野電車区
09/06/29 21:45:27 PVlGD0DL0
せっかく大井町線に流れてくれそうな人が、帰りに各停に乗ってさんざんあの
不快音聞かされたら、渋谷経由に戻ってしまいそうだな。
対応策としては、用賀～押上の全駅の発車ベルを表参道のに統一するしかないなｗ
415:名無し野電車区
09/06/29 22:17:08 JEpHQ+O8O
上野毛（後藤美術館前）→上野毛瀬田（多摩美前）
416:名無し野電車区
09/06/29 22:45:17 cdjlIe22O
さぞ聞き苦しい音かと思ったが、普通じゃね？
417:名無し野電車区
09/06/29 22:47:02 JEpHQ+O8O
今回の盲点は、大井町から鷺沼行きや長津田行きも多数あること。溝の口だけじゃないんだよね。それにしても旗の台の上階と下との格差が凄すぎる。
418:名無し野電車区
09/06/30 03:45:27 CkBVN0c60
多数どころか減らされてないか？>ペテン沼行き
夕方の急行消滅で涙目なんだがｗ
結構遅い時間に長津田行きの急行が新設されてんのはイイね。
419:名無し野電車区
09/06/30 08:20:58 XFmUbDf7O
7月改正から二子玉川3・4番線の渋谷・大井町方にある立体交差はフルに生かされる…のかな？
以前は4番線から派手車が大井町線へ行くパターンがあったみたいだが…。
420:名無し野電車区
09/06/30 11:48:36 VdpbgIX4O
大井町発長津田行きを早く見てみたい！田園都市線直通大井町線長津田行きです。なんて言うんだろうね。
421:名無し野電車区
09/06/30 11:50:51 AjX9spL80
>>420
土休日なら普通に走ってますが…
422:名無し野電車区
09/06/30 13:41:53 CxdVnVszO
>>419
ぜんぜん生かされません。無用の長物に等しいです。３番から渋谷方面に使うならホームの冊を撤去し１０両対応にする必要があるが、その気配はまったくありません。
423:名無し野電車区
09/06/30 14:20:17 r4T5v82h0
いま溝の口
2番3番に大井町線回送いるね
1239 発車ベルの後、3番から梶ヶ谷方面へ回送発車
1241 2番から入替信号で3番引上線へ
1243 電車がまいります表示
1246 3番引上から141入線8639
運転台に6人も！
もうすぐ開通だなあ…
424:名無し野電車区
09/06/30 14:26:12 ou6wUt83O
俺も溝ノ口。人身抑止の5101車内から8638・8639を見守ってる。
425:名無し野電車区
09/06/30 15:00:16 T4saQq6JI
新時刻表発表まだかよ
月変わりの明日？
426:名無し野電車区
09/06/30 16:17:37 +lK8mKjk0
>>425
東京時刻表7月号には全列車発表済みですが。
427:名無し野電車区
09/06/30 16:19:18 +lK8mKjk0
連投スマン、もしかして東急発行のいつもの無料時刻表のこと?
428:名無し野電車区
09/06/30 16:58:56 yNTDBEo40
今日も、人身事故かあ。
詳細知ってる人、居る？
429:名無し野電車区
09/06/30 17:02:03 ddvspBQ40
>422
次回以降のダイヤ改正で使用される可能性はあるね。
今回は都合上二子玉川構内のシーサースを撤去できないけど、
延伸後に撤去して3番線を10両停車できるように整備する...と。
>425
6月の頭に発表されてるよ。
430:名無し野電車区
09/06/30 19:44:51 i2kIhm230
>>426>>429
なんだって？？？
田都直通は増発されてる？
431:名無し野電車区
09/06/30 22:19:56 0+zf5gBG0
早朝深夜を除いて されてません
432:名無し野電車区
09/06/30 23:00:53 SqxCHkhT0
>>429
あのホーム幅で内側も10両使用したら
旅客が河原の土手に死屍累々だし・・・
かといってホームドア設置するスペースもない
あの贅沢設備は営業しながら発着線を入れ替えるための
過去の徒花として、デヤ回送や企画列車に使ってもらえばいいじゃない
死んだ子の齢を数えるようでなんだけど
もっと南側に架橋していれば多摩川よりのホーム幅の融通きいたとおもうんだ
尤も二子新地周辺の土地収用が難しかっただろうし
川崎市は都市整備に不熱心な自治体だから今より時間はかかりそうだけどね
433:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/07/01 00:08:57 26EyjoSL0
路車板はおみくじが効かないので他所で占ってきた。
643 【豚】 |∀ﾟ) ◆NSTiYTv7k6 |∀ﾟ) New! 2009/07/01(水) 00:07:15 ID:G4+eg8hs0
大井町線溝の口延長の効果を占う。
ｽﾚﾘﾝｸ(soccer板:643番)
434:名無し野電車区
09/07/01 00:54:55 9a4UZwHZO
用賀で人身起こると梶が谷折り返しになっちまうんだね。
溝の口まで行ければ大井町線に乗り換えられるんだけど。
延伸工事終わったら溝の口折り返しできるようになるかな？
435:名無し野電車区
09/07/01 02:42:00 SIQGa9DBO
>>434
田都が溝の口折り返しすると大井町線は二子玉川折り返しなきがする。
二子玉川4番から大井町線への線路は東横線車両の長津田→元住吉回送などで使用していると思う。
なぜなら3番では柵があるので車掌がホームに降りれないから。
436:名無し野電車区
09/07/01 05:32:02 cE6ou2B+0
>>435
何ヵ月か前、03系が４番線から上野毛へ向かいました。
437:名無し野電車区
09/07/01 09:21:49 BzOazEVVP
>>434
まあ配線的に無理だろうね。
大井町線を二子玉川で切るようなことはしないと思う。
目黒線の日吉延伸前も、東横線が都内で事故るとよく元住吉～元町折り返しになってた。
仕方なく元住吉～小杉を歩いたこと2度あるぞ。
438:名無し野電車区
09/07/01 16:42:24 S8hPbCIg0
大井町線延伸後、
ラッシュ時に長津田→渋谷に乗るとき、
溝の口で大井町線に乗り換えると、二子玉川で１つ田園都市線の早い電車に乗換えができるらしい。
乗り換えないより２分早い
長津田
↓ 07:54～08:13 5駅 東急田園都市線準急・南栗橋行
溝の口
↓ 08:14～08:16 1駅 東急大井町線・大井町行
二子玉川
↓ 08:17～08:32 6駅 東急田園都市線・清澄白河行
渋谷
439:名無し野電車区
09/07/01 18:00:53 RxSW1fiEO
それはさせないだろうってこのスレでも散々…
440:名無し野電車区
09/07/01 20:30:59 uWvrTW450
>>438
もしそうなら便利だね
441:名無し野電車区
09/07/01 21:23:52 mnPYZ1P/0
つ
URLﾘﾝｸ(transit.yahoo.co.jp)
442:名無し野電車区
09/07/01 21:57:38 nTYIIKCs0
二子玉川の駅員がバスケのガードばりに通せんぼします
443:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/07/01 22:11:36 9CNZdm5H0
バスパンを穿いてもらえばいいじゃないか！(*´з｀)
444:名無し野電車区
09/07/01 22:59:01 40PfRKO10
>>442
条例で禁止するしかない
田園都市線混雑時迷惑防止条例
違反者は50万円以下の罰金(前科一犯)
445:輝日南うどん同好会 ◆yJKG/IbSBpWT
09/07/01 23:07:33 40fIq/sV0
最近ニコタマの駅員増えている気がしたが
マナーの悪い田舎都市線のガード要員か。
こんなことになるんだったら最初から溝の口延伸なんて
やらなければ良かったんじゃないか？
意味がないどころか客を暴走、混乱させるだけ。
446:名無し野電車区
09/07/01 23:51:15 W0eHAAmM0
>>438
朝の二子玉川の状況を知らないのだが
先に並んでる人の後ろに並んでも乗れるもんなの？
混んでるから結局、溝の口まで乗ってた電車になるんじゃない？
447:名無し野電車区
09/07/02 01:53:37 Qj+EXq4e0
<<445
どこに住んでいようが、お前のような奴が一番恥ずかしい。
差別発言連発するし。
ほんとに人間として恥ずかしい。
448:名無し野電車区
09/07/02 10:46:37 EHLCUcx40
今からでも遅くないから緑各停は快速とかに種別変えたほうが良いんじゃないかね？
高津と新地じゃ誤乗なんかほとんど発生しないって読みなんだろうけど…
快速だと大井町線利用者がどこを通過するのか分からなくて不安になるというなら、
いっそ、通勤各停とかはどうだろうｗ
449:名無し野電車区
09/07/02 13:58:10 wYkCt39KO
>>447
いや、うどんが武蔵溝ノ口に住めば宇宙の秩序が保たれる。
450:名無し野電車区
09/07/02 20:43:59 sCX9r4fr0
>>448
そのくらいのことを東急のエリートが考えられずに、勢いでこの施策を
決めちゃったと思います？ あらゆることを考慮したうえで、こうするのが
ベストという判断だと思うけど。
で、じゃあなぜそうしたかの第一の要因を外部の素人として推測するに、
高津、新地に優等停車の“特権”を与えないことが、混乱回避より
優先順位が高い（一度優等停車を行うと、後々まで施策を縛る）と
いうことじゃないかな。
451:輝日南うどん同好会 ◆yJKG/IbSBpWT
09/07/02 20:56:42 wOC7/Fyn0
>>447
差別発言？
意味不明なんですけど。
長距離田舎者がどれだけ近距離客に対して
迷惑な存在であるか周知徹底あげているのだよ。
むしろ感謝していただきたいぐらいですが。
452:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/07/02 21:08:44 zucfm3So0
>>450に同意します。
でも「各駅停車」と「普通」の使い分けという
茶目っ気も見てみたかったような気も。
453:名無し野電車区
09/07/02 21:30:29 KUJu2TBW0
田舎者だといってるのはうどんだけだな。
迷惑なのはお前じゃないか？
454:名無し野電車区
09/07/02 23:08:50 3OeEmijW0
>>452
>「各駅停車」と「普通」
南海は普通が通過して各駅停車が停まる駅があるよね
455:名無し野電車区
09/07/02 23:35:02 iwggZNsd0
常磐線には快速が停車して普通が通過する駅があった
456:名無し野電車区
09/07/02 23:44:09 wYkCt39KO
普通が通過して特急が停車する駅もなー
457:名無し野電車区
09/07/03 00:53:41 1ONW47BL0
>>451
スープストックで周知徹底しているのか？
すりーさん ◆CnQITsGrtg ：2009/06/03(水) 22:25:51 ID:ZmPpiYAf0
>>222
我々がスープストックで一息ついている間に掃き溜め電車に猛タックルして
多摩川渡っている田園都市線（神奈川田舎通勤者）に対して
負ける気が一切しませんｗｗｗｗ
458:名無し野電車区
09/07/03 08:32:56 b9SLpAtkI
>>448
京浜東北みたいに各停区間に入ったらちゃんと各停に
すればいいけど東急他私鉄は各停区間に入っても
準急、快速のままだぞ。で今回は各停区間が長過ぎるから問題。
お前の通りにすると二子玉川でも「準急大井町行きが参ります」の
アナウンスが流れ、行先表示も出て、ホームの駅員が
質問攻めにあって「当駅からは各停」といちいち回答。
これこそやってらんないぞ
459:名無し野電車区
09/07/03 08:44:11 FzXvFt59P
隣の私鉄の区準もたまには思い出してあげてください。
460:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/07/03 08:59:15 2BDnz63NO
田都の準急は似たような問題が起きないのかな。
長年快速があったから沿線民は地下区間各駅停車に慣れてるのかもしれないが。
461:名無し野電車区
09/07/03 10:50:37 xqhxFIdr0
各停と鈍行にすればわかりやすい
462:名無し野電車区
09/07/03 12:41:28 1sCBt5VP0
>>459
じゃあ「区間各停」とか「準各停」とか。。。
ところで車両側の表示装置って緑各停に対応できてるのかな。
緑各停表示してるところ見たことがないので。。。
463:名無し野電車区
09/07/03 14:16:24 iTbgRfwC0
区間各停とか日本で始めての種別じゃない？
優等性が 区間×× > ×× なのも珍しいなｗ
中途半端に止めるからこうなるんだよね。いっそのこと前各停でいい気がする。
464:名無し野電車区
09/07/03 18:45:03 /aiUgoee0
１１日からのダイヤ見て思ったんだが、
朝の溝の口で大井町線に乗ったら、二子玉川で前の田都に追いつけそうだな。
465:名無し野電車区
09/07/03 19:00:25 TgODUrHDO
各停すら通過するって山奥の秘境駅みたいだな
466:(≧∇≦) ◆XHKDIsPEFA
09/07/03 19:27:22 r+/Ij/GFO
>>465
鵯越駅だね。
467:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/07/03 20:21:01 6H6oA0H50
今は亡き菊水山と誤解しておらぬか？
468:輝日南うどん同好会 ◆yJKG/IbSBpWT
09/07/03 21:39:49 gAfK8WvT0
>>464
田舎者よ。
そんなに１～２分でも速く付きたいのなら都心寄りに
引っ越せばいいだけでは無いのかね？
長距離田舎通勤はあなたの身体にとっても毒ですよ。
469:名無し野電車区
09/07/03 21:53:59 NPYFk9Ip0
必死だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
田舎もの
470:名無し野電車区
09/07/03 22:10:33 +GrEMqmIO
>>458
相鉄は、急行・快速の各停区間（二俣川以西各駅）は幕表示は変えないけど、ポケット時刻表は黒字（各停）で書かれてるな。
東海道横浜駅の悪茶は、時刻表でも青字（快速）として書かれているけど。
471:名無し野電車区
09/07/03 22:17:20 NHM6zdGE0
大井町線が溝の口まで「延伸」ってされてるけど、
昔は大井町線が「溝の口ー大井町」だったような。
確か、二子玉川ー溝の口は玉川線の一部だったが、軌間の変更で大井町に編入。
で、１９６３年の田園都市線開通でこれに編入された、と
つまり、大井町線延伸というよりも、元の大井町線に戻るという形になるのでは？
まぁ、４６年も昔の話だから誰も知らないか
472:名無し野電車区
09/07/03 22:19:40 AEisJeNJ0
>>468
むしろ10分でも早く家を出る努力で充分
473:名無し野電車区
09/07/03 22:50:28 0h5PfxQY0
いまだによく分からないのだが、
今回の複々線化で便利になるのはどんな人なんだろう
溝の口－二子玉川間で、
急行が１分くらい速くなるだけなのでは
474:名無し野電車区
09/07/03 22:57:25 dLCywRx00
溝の口－二子玉川の混雑が緩和するわけだが
475:名無し野電車区
09/07/03 23:02:22 ZUHqecDW0
溝ノ口以遠から大井町線に通う人
いままで
溝ノ口-にこたま ぎゅうぎゅうずめ
にこたまー大井町線 （場合によりにこたまから着席）
これから
みぞのくちまで いままでどおり
溝ノ口ー大井町線 乗り換えなし （場合によって着席）
476:名無し野電車区
09/07/03 23:06:05 h514FBte0
>>475
×ぎゅうぎゅうずめ
○ぎゅうぎゅうづめ
477:名無し野電車区
09/07/03 23:34:43 DJA/whsU0
各駅
普通
一般
標準
準急
急行
478:名無し野電車区
09/07/04 00:22:25 YFpuFRcy0
>>468
神奈川県人をそこまで嫌う原因は何なんだ？
学生時代にカツアゲでもされたか？
479:名無し野電車区
09/07/04 00:30:53 9+HaKRbN0
普通
異常
480:名無し野電車区
09/07/04 02:02:25 8P/BHS/N0
>>473
> いまだによく分からないのだが、
> 今回の複々線化で便利になるのはどんな人なんだろう
ほんとに分からないの？ 冗談ですよね…
481:名無し野電車区
09/07/04 02:14:34 lC0FC3mR0
便利になるかはわからんが、二子玉川～溝の口は単位時間あたりの輸送量は確実に増えるからな
482:名無し野電車区
09/07/04 06:50:37 wbvPHrOH0
>>471
そうそう、多摩川の橋は単線だった！
483:名無し野電車区
09/07/04 07:23:03 8FOPi6B30
ってゆうか二子橋の併用軌道
484:名無し野電車区
09/07/04 09:49:48 o/aB5UEH0
今回の延伸って二子玉川や用賀、桜新町あたりから
着席権を奪っただけの改悪では？
>>473の方が言ってるとおり、本当にどこが便利になるのか分からない。
>>480は相当頭悪そう。
485:名無し野電車区
09/07/04 10:03:48 we4GdhkL0
そうですね。
今まで田都使ってて大井町線に切り替える人は少ないでしょう。
便利になるのは半蔵門線等でほぼカバーできる範囲ですし。
よっぽど時間に余裕があって座りたい人くらい。
東横線に対しての目黒線は大いに効果あったけど。
こちらはむしろ目黒線の将来のパンクの方が心配なくらいです。
486:名無し野電車区
09/07/04 10:04:59 CDXy+T6S0
東急の
東急による
東急のための
田園都市線
そこに「乗客サービス」という概念はありまてん＾＾
Railways of the TOKYU
by the TOKYU
for the TOKYU
487:名無し野電車区
09/07/04 11:41:20 cjUq+i2f0
URLﾘﾝｸ(www.tokyu.co.jp)
2009年7月11日（土）からの時刻表
488:名無し野電車区
09/07/04 11:55:35 o/aB5UEH0
>>485
むしろ大井町線で迂回してくださっていたニコタマ～用賀～桜新町あたりの
住民がそのまま田園都市線使うようになるかも知れないから
さらに混雑に拍車をかけるだけかもね。
どうしてニコタマ始発残さなかったの？東急って馬鹿なの？
489:名無し野電車区
09/07/04 13:14:55 TbgkbSHb0
まあ恩恵をこうむるのは溝の口利用者と南武線沿線民だけだな
ただ、大井町線に乗ったとしてもほとんどの人は
さらにもう一度以上乗り換えなければならないというのが痛い
束が京浜東北蒲田始発を増やしてくれるといいのだが、それは無いか
490:名無し野電車区
09/07/04 13:47:20 SJfCUl9aO
>>478
>神奈川県人をそこまで嫌う原因は何なんだ？
他人だが、渋谷付近は畑ばっかだったので、都市開発が容易だった為に開発された所。
住所が都内だからいい気になっているのが多いんだろうな。
明治中期くらいまでの住宅地域は麹町とかくらいまでだよ。
横浜東部は別として、明治中期くらいまでなら横浜下町の方が都市としては栄てた。
今は2世3世時代になって戸籍を東京に移した人も多いと思うけど、近所の寺の墓碑とかチェックすると「○州(ド田舎)から移転」とか書いてある墓も結構あるよ。
要は東京も神奈川も元をたどればおんなじくらい田舎者。
491:名無し野電車区
09/07/04 14:20:41 VKrIkZSRO
そこまで遡る意味が不明
京都人か？
492:名無し野電車区
09/07/04 14:24:25 fMHX5nkW0
>>471
少なくともこのスレの住人は知ってるだろ
493:名無し野電車区
09/07/04 14:33:11 SJfCUl9aO
>>491
＞ そこまで遡る意味が不明
質問があったから、自分の知る範囲で答えただけ。
＞ 京都人か？
違うよ。
494:名無し野電車区
09/07/04 14:38:21 12Zvl/VKI
>>489
要は旧新玉が短く早くて便利すぎる。
495:名無し野電車区
09/07/04 15:11:06 D8T8nDz+O
>>484
JRと東急が交差する交通拠点溝の口に、大井町線が連結することにより、
溝の口～二子玉川の複々線化による輸送力増強はもちろんのこと、ターミナル溝の口から各方面への乗り換え利便性の向上が期待できる。
特に南武線沿線住民の都心方面移動における選択肢の多様化を図れるのは大きい。
ただ、現状では、まだまだ不十分。
大井町線延伸効果を発揮するには、大井町線自身を、さらに魅力的な路線とする事が必要。
つまり、大井町線のさらなる速達性の強化、と共に都心への乗り換えなしの直結が、将来的に重要な課題。
496:名無し野電車区
09/07/04 16:03:01 mvEsNZuY0
>>478 >>490
＞神奈川県民を嫌う理由は何なんだ？・・・カツアゲでもされたか？
この路線とは別路線だが、
神奈川県まで運行してる近隣の別路線で、
神奈川県民か町田都民か？判らんが、
満員のギュウギュウ詰めの電車なのに、自分の立ち位置をガンとして
動こうとしないバカオヤジに遭遇したことがある。
神奈川の田舎在住のヤツなら有り得る行為なんだろうけど。
497:名無し野電車区
09/07/04 16:43:14 CDXy+T6S0
>>490
なんで東京の都市部が西に開けたか分からないのか？
サラリーマン層の増加と、関東大震災、東京大空襲のせいだよ。
近郊電車が敷設・発達すると同時にサラリーマン層が増えて、
「下町にすまなくてもいい」ことになったんだ。
喜々として人々は郊外に移り住んだ。環境がよかったからな。
当時のサラリーマンは今のキャリア官僚以上のエリートだった。
そのあとを追うように関東大震災、東京大空襲で焼け出された人々が
忌まわしい思い出を捨てるように、下町を捨てて東京西部方面に住み始めた。
たった２０年間で２０～３０万人がそこで焼け死んでいるんだぞ。
金のある人間だったらそんなところに住みたくないわな。
残ったのは借家住まいやそこに住まないと仕事の無い「貧乏人」ばかりになってしまった。
だいたい、明治中期とかの話を出しているがそのころの東京の人口は江戸時代とたいしてかわらん。
麹町はもともと武家屋敷があってそもそも「住宅地」だった。
東京の人口が爆発的に増えるのはもっとあとのことだ。
>要は東京も神奈川も元をたどればおんなじくらい田舎者。
「都会」ってのは「今」が大事なんだよ？
ニューヨークやLAをお前は「田舎」っていうのか？
498:名無し野電車区
09/07/04 17:10:50 he7G9ZBK0
>>495
リニアの始発駅が品川に決定したら大井町線の品川延伸も考えるだろうな。
499:名無し野電車区
09/07/04 17:23:27 vEEzZrwg0
499
500:名無し野電車区
09/07/04 17:26:38 vEEzZrwg0
500
501:名無し野電車区
09/07/04 17:33:49 FBEodnPi0
品川に向かうんだったら
旗の台～五反田～品川になるな
大井町線から品川線に改名
502:名無し野電車区
09/07/04 20:51:18 EuxG/n8K0
>>497
下町が貧乏人(笑)
503:名無し野電車区
09/07/04 22:02:07 veTXo+tD0
９０００系に「二子玉川園」幕が搭載されてたんだｗ初めて見た
二子玉川幕が消える記念に、１度でいいから出して運転してほしい、
と何となく考えたり（試乗会とかやったくらいだし）
504:名無し野電車区
09/07/04 22:37:21 6sd9aDA0O
>>503
二子玉川■じゃないの？
あと下り終電は､二子玉川行が残るよ。
505:名無し野電車区
09/07/04 23:12:17 4irxZPkg0
市街地再開発の東急系タワーマンションが完成したら、
「二子玉川ｒｉｓｅ前」に変わると予想
506:480
09/07/04 23:21:19 8P/BHS/N0
>>484
頭悪くて申し訳ない…
が、それはそれとして、あなたと473氏の言っている内容は
違うと思うのだけど。
あなたは、便利になる人はいる（と分かる）けどごく少数派だ、
だから意味がないという意図をもっているよう。473氏は、
そういう価値判断以前の事実として便利になる人がいることを
理解できないと言っている。
個人的意見では、473氏は全否定だけど、あなたの意見は否定は
しないですよ。まあそうではあっても東急の施策も否定しない
のだけど（もともと2割3割をバイパスに流すというような意図は
ないわけで、実数で4～5％[混雑率で8～10％]も移転すれば
万々歳のはず。そのゴールに対する施策として至極真っ当）。
507:名無し野電車区
09/07/04 23:27:53 TwTktGQZO
>>506
どっちかを立てればどっちかが引っ込むからね。仕方ないかと。
大量に大井町に流れるとうどんが大変になるしw
508:名無し野電車区
09/07/04 23:30:04 8P/BHS/N0
>>489
> まあ恩恵をこうむるのは溝の口利用者と南武線沿線民だけだな
だけ、というけど、そもそもごっそり移転させようという施策じゃ
ないわけで、なんとかちょこっとは田都をすかせたいというなかで、
溝の口の改札入って乗る品川辺り（混雑区間が大幅短縮）や
臨海副都心方面（時間が短縮）の客はほぼ移転するはず。
目標を充足するという意味では必要十分かと。
509:名無し野電車区
09/07/05 00:03:31 4irxZPkg0
>>506
大きな資金を投じて大井町線を延伸するからには、田園都市線の南部から
大井町方面への利用者が投資に見合う数だけ存在するか、あるいは新しい
運行形態によって需要を作り出すか、そのいずれかでなければならない。
510:名無し野電車区
09/07/05 01:17:34 vNM1XfvU0
>>497
東京、神奈川の話をしているときにどうして例えでLAが出てくるんだ？
お前はベネチア好きのうどんと一緒だ。氏ね！
511:名無し野電車区
09/07/05 01:30:14 bf2vYI2NO
大きな資金をかけたくないから二子玉-渋谷間は一切改良しない(例えば混雑緩和に効果大の二子玉-渋谷の複々線などする気がない)。小さな資金で済む大井町改良でお茶を濁す、それも最小限にするのが東急。
512:名無し野電車区
09/07/05 01:37:36 TFcnTYXw0
>>497
なんで関係無い東部と比較してるの？
513:名無し野電車区
09/07/05 02:23:23 UlGVr7pMO
>>511
うむ。
沿線人口と利用者がピークになる201X年の乗車率を、例えば280ﾊﾟｰ程度と見込んだ場合、
大井町線に10%分流せば、ﾃﾞﾝﾄを現状のま持ちこたえられると判断したのだろう。
漏れがｺｽﾄｶｯﾀｰ重視のｦﾀ経営者なら、きっとそうする。
もっとも、この計画上がったのは20年？くらい前のことだから、当時の狙いとは異なっている面もあるだろうが
514:名無し野電車区
09/07/05 02:48:10 lkHMRMcZ0
地震で首都高の橋げたが落ちてくるとヤバイあの区間って複々線にできるのか？
515:名無し野電車区
09/07/05 02:50:34 OQnDz9jz0
E233投入にもかかわらず来年の混雑率が
大井町→品川で200%越えそう＞京浜東北
516:名無し野電車区
09/07/05 03:50:08 ZrN40gt60
本来であれば、大岡山で目黒線に乗り入れして、地下鉄ってのが
需要を分散させるもっとも効果的なルートだよな。
まあ、溝の口で大井町線にすわれるんなら、大岡山乗り換えあり
でも使うかも。三田線が営団だったら、じゃないメトロだったらかなり
移転したのに、、惜しい。
517:名無し野電車区
09/07/05 04:24:51 nBKrrvz40
>>516
現在、都営地下鉄と東京地下鉄は統合に向けて
水面下で調整を続けています
ソースはT豚Sｗ
518:名無し野電車区
09/07/05 05:25:24 4i4XU6DT0
>>516
せめて三田直急行or特急(ムサコ、白金台通過)新設と急行増発(8分サイクルに急行1本、各停2本)は今回と同時にやらないとインパクト無いよ。
急行も12毎の儘って東急何処迄悠長なんだ。
519:名無し野電車区
09/07/05 09:43:20 sVWfS0uD0
>>518
その意見はわかるけど、目黒線は相鉄直通によって第三の幹線への道を
歩み始めている。2019年の相鉄直通時に減便になっても文句言わない
ならそれまでのあいだ溝の口－大岡山－地下鉄の急行を運行しても
いいんだろうけど、実際そうも行かないはず。
インパクトがないというけど、もともとインパクトを狙ってないと思う。
520:名無し野電車区
09/07/05 10:17:33 DGWg8S1y0
>>516
目黒線はとてもじゃないけど余裕がないよ。
2007年で158%だった。
今でさえ日吉延伸、ブルーライン開業で混雑率はどんどん上昇中。
さらに相鉄から流れ込む。
8両化しても東横と同レベルの混雑になるはず。
521:輝日南うどん同好会 ◆yJKG/IbSBpWT
09/07/05 10:34:06 p+4CsdEA0
神奈川県民は粛々と南武線と横浜線を使ってもらいたいね。
神奈川の路線なんだから。神奈川県庁所在地である横浜方面に
通勤すればいい。
なんでそんな度僻地に住んでおきながら、長時間かけて
東京にやってくるの？
だったら最初から東京に住めば良かったじゃない。
なんで？なんで？
522:輝日南うどん同好会 ◆yJKG/IbSBpWT
09/07/05 10:39:34 p+4CsdEA0
>>478>>490
>>496の方も書いていらっしゃるが、「神奈川乗り」という言葉にも
あるように神奈川県民の乗車マナーの悪さが際立っている。
田園都市線の混雑はJRに比べて大したことないのに
体感では圧倒的に酷いのはこうした神奈川乗りによるドア付近の混乱や
７人がけを6人がけで座るデブおやじやつり革占領、
混雑した車内で平気でゲームやってる糞ヲタ風学生、
１分でも速くと我が物顔で駆け込んで乗換えしてくる馬鹿野郎
とにかくキリがない。神奈川県民にはうんざりしてんだよ。通勤してこないでくれ。
神奈川県内で通勤してくれ。出てこないでくれ。
523:名無し野電車区
09/07/05 10:52:43 en6ZdBKn0
スレ違いじゃね
524:名無し野電車区
09/07/05 10:57:39 sVWfS0uD0
神奈川から東京へ通勤することが疑問？
地域差別を書き込める神経の方が疑問だ。
525:名無し野電車区
09/07/05 11:00:08 kvh14k5II
>>521-522
これ読んどけよ～。先生がこうおおせられたのだからしょーがない。
渋沢栄一は埼玉に生まれたくて生まれてきたのではないのです。
彼も埼玉にはウンザリしていまして20歳に出て行きました。
彼は一流企業である東急の源流田園都市（株）を緑豊かで富士を望む
眺望良好な城南の高台に洋を取り入れた洗練された住宅街を造成するために
設立しました。彼も老後は田園調布に居を構えました。
五島慶太邸も国分寺崖線上の上野毛です。彼もここからの富士の眺めが
好きでしたが、手前の多摩丘陵にも目をやり
「あそこも立地は悪くない。眺望良好で開発すれば大化けするぞ。」
とおおせられていました。
526:名無し野電車区
09/07/05 12:47:50 ZoMqEh7Z0
>>522
東京から神奈川に通勤してる奴を辞めさせてから言えや。
527:名無し野電車区
09/07/05 14:48:25 wq0q67i3O
今高津にいるけど、大井町線通過(中線)がすごいうるさい。
528:名無し野電車区
09/07/05 15:22:57 c+XwqH3FO
>>520
そうは言っても、まだ目黒線は6両で158%。田都の10両で193%とは訳が違うよ。
急行も各停も5分間隔の毎時24本ダイヤぐらい設定出来るんでないの?あと、急行が白金高輪で始発に接続
すると急行がパンクするから始発接続は各停だけにして、足りない分は麻布十番or御成門折り返しで補完。
こうすれば急行も各停も客が乗るようになるから今の集中状態は改善されるよ。三田→御成門が減るけど。
529:輝日南うどん同好会 ◆yJKG/IbSBpWT
09/07/05 16:37:02 p+4CsdEA0
>>526
>>522をもう一度お読みになって発言してください。
東京から神奈川の通勤（いわゆる逆ラッシュ）ですが
だいたい定員オーバーしていない状態です。
マナーも至極良好。
神奈川から東京への大量流入は近距離住民にまで負担がかかり
大迷惑をかけています。
>>522のような神奈川乗りや迷惑な駆け込み乗車でニコタマが
大混乱していたわけですよ。
あなたたちの長距離通勤は近距離に迷惑をかけているということを
周知しなさい。
530:名無し野電車区
09/07/05 18:57:37 D5OvNhRi0
田園都市線と大井町線の定義を入れ替えちゃえ。
そうすれば「田園都市線の混雑は緩和」されたことになるぞ。
531:名無し野電車区
09/07/05 19:19:58 XaoMYNkeO
【通勤特急】上り
溝の口―二子玉―目黒―白金高輪―三田線内各停
田都の混雑緩和が目的なので、二子玉―目黒はノンストップ。
【通勤急行】下り
三田線内各停―目黒―大岡山―自由が丘―二子玉―溝の口
下りは待避設備が不十分な為、急行と同じ停車駅でもOK。
二子玉―大手町あたりが田都と同じくらいの所要時間になれば、通勤特急の需要はあるだろう。ただ6Rなので即パンク。
532:名無し野電車区
09/07/05 19:46:23 ZoMqEh7Z0
>>529
何でもっと都心に住まないの？自分で選んでそこに住んだわけだから、自業自得でしょ。
県内に通勤しろとか言ってるけどお前は何をしてくれるの？
533:輝日南うどん同好会 ◆yJKG/IbSBpWT
09/07/05 20:02:21 p+4CsdEA0
>>532
東京都民が東京都内に勤めるのって当たり前だと思いますけど。
都心はオフィス街や商業施設などが集客がメインです。
一般的にロンドンにしてもパリにしても郊外に住居を構えます。
わざわざ説明しなくてもそのぐらいの常識ぐらいお有りですよね？
世田谷・目黒・品川はそのメーンたる住宅街です。
世界の大都市（ロンドンやパリ）を見ても、都心から10ｋｍ圏内は
快適に通勤が出来ます。
掃き溜めのような通勤電車はムンバイと中国だけです。
さて、その世界の大都市のようにいかない最大の要因。
これを私は主張しています。
もう分かりますね？
534:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/07/05 20:09:22 OxFxIGSI0
「マックスコーヒー」新作はバニラ風味＆ビタミン配合
URLﾘﾝｸ(www.georgia.jp)
535:名無し野電車区
09/07/05 20:25:32 TQKBVjfF0
まあごちゃごちゃ言っても今週末には
溝の口延伸だ
やったね
536:名無し野電車区
09/07/05 20:28:42 LW465tDE0
>>533
実に簡単。東京都が円形でないからです。
537:名無し野電車区
09/07/05 20:34:47 ZoMqEh7Z0
>>533
当たり前なら、東京から神奈川に通勤してる奴止めさせたら？
538:名無し野電車区
09/07/05 20:45:53 T+9KyX5N0
どうでもいいけどお前ら会社員じゃねえだろ
539:名無し野電車区
09/07/05 20:53:20 UlGVr7pMO
てか、ﾃﾞﾝﾄや大井町沿線に住んでる以上、二子玉川だろうと
二子新地だろうと神奈川国民と同じ穴の貉じゃね？
どんぐりの背比べ程度の話しじゃん
540:名無し野電車区
09/07/05 20:56:02 TFcnTYXw0
>>533
目黒区もそんなに便利じゃないぞ
自炊してるけど肉とか高いし
541:名無し野電車区
09/07/05 21:39:21 HycmOVf70
んじゃ目黒本町に住んで武蔵小山で買い物してる友人は勝ち組だな。
それにしてもバス通勤快適すぎﾜﾗﾀｗニコタマから目黒まで45分は痛いが、小説すら読めん田都よりは有効な時間が使えそう。
542:名無し野電車区
09/07/05 21:44:44 lDrKNAzQ0
神奈川県民はどこまで東京都及び東京都民に迷惑をかける気なんだ・・・
お前らは神奈川県からでてくるなよ。ｸｽﾞが!！！！！！！！！！！！！！！！
543:名無し野電車区
09/07/05 21:44:58 OjaHRv0U0
何が何でも「東京都」にこだわり、何が何でも「始発」にこだわるなら
何も二子玉川じゃなくても良いじゃん。高尾でもいいじゃん。
あと青梅も良いでしょ。東京行きの始発がバンバン出てるよ。
東西に細長い東京都なんだから高尾や青梅だって立派な
「東京の郊外」だもんね。
544:名無し野電車区
09/07/05 21:45:04 TFcnTYXw0
>>541
都立大は東急ストアとクィーンズ伊勢丹位しか無いからな
最近は自由が丘のショップ９９まで遠征してる
545:名無し野電車区
09/07/05 21:48:34 LAix3O0mO
確かに目黒区は不便。駅遠い僻地多いしバス頼りだしロクなスーパーないし。便利さで品川に適わない。大井町線は井の頭みたいにマッタリとローカルだったのにいきなり凄いことになってきた！
546:名無し野電車区
09/07/05 21:56:31 wbLK3Zqy0
品川区は老人多いしごみごみしてて緑も少なくて
通勤車も多くて自転車乗るのも苦労だし生活し辛いよ。
低層密集みたいな感じ。
目黒も東横沿いとか品川と大して変わらない商店街が多いね。
実際住んでみて大井町線なら大田区か緑ヶ丘か世田谷区の区間がいいよ。
マッタリしてて自然も多くて周囲の家も大きくて便利もいいから。
547:名無し野電車区
09/07/05 22:03:04 2tgfalqcO
東京都に住んでいる人が東京で働く神奈川に住む人は神奈川で働くそれで行くと
千葉で住む人は千葉で
埼玉で住む人は埼玉で
となるがそれでOK？
548:名無し野電車区
09/07/05 22:06:57 TFcnTYXw0
>>546
緑ヶ丘商店街は壊滅状態だからな
549:輝日南うどん同好会 ◆yJKG/IbSBpWT
09/07/05 22:16:19 p+4CsdEA0
>>547
本来はそうあるべきですね。
横浜市、川崎市、千葉市、さいたま市あたりを核として
首都圏機能の分散化を図るべきでしょう。
具体的には多摩センターなどのように逆方面にラッシュがあればいいのです。
（ただし集中率が高いので多摩線や相模原線はそれが仇となっているが）
多摩センター、黒川などオフィスや研究所が多くあり、
唐木田、多摩モノ、永山など学校が多くあるため、
小田急多摩線では逆ラッシュが凄いことになっています。
これと同じ現象を田園都市線にも起こせばいいのです。
逆方面は少なくともニコタマに出るまでは空気輸送です。
その先も学生の一部が乗る程度で恐らく空気輸送でしょう。
その空気輸送に対して勿体無いとか思いませんか？
死ぬほど混んでいる電車を横目に逆はガラガラですよ。
インフラの世界で生きていれば、その余っている部分で何か活用しようと考えます。
青葉台やたまプラにオフィスや研究所を増やし、地元に根付けば
ラッシュは減ります。逆ラッシュを活用することで黒字にもなります。
地域の活性化にもなります。
こんな単純なことにどうして誰も着手されないのですか？
550:名無し野電車区
09/07/05 22:42:56 Aj7C0nZc0
栗平を無視するなｗ
551:名無し野電車区
09/07/05 22:43:13 MSvvVp7o0
関東の知事市長で活力があるのは神奈川の松沢知事と横浜市の中田市長である。
弟の七光りしかない都知事にはまったくもって無理。
552:名無し野電車区
09/07/05 22:44:20 sVWfS0uD0
単純なのは、あなたの頭の中だけですよ…
553:552
09/07/05 22:45:49 sVWfS0uD0
>>549 ね。
554:名無し野電車区
09/07/05 23:03:49 lDrKNAzQ0
>>531
お断りします。
目黒線にまで迷惑をかけないでくださいよ。
まったくこれだから田園都市部落民は・・・
555:名無し野電車区
09/07/05 23:05:42 lDrKNAzQ0
>>532
>県内に通勤しろとか言ってるけどお前は何をしてくれるの？
こんな姿勢だから、田園都市部落民になっちゃうんだよなぁ・・・
穢多（皮多）じゃなくて、非人レベル。
人に頼らずに、自分でなんとかしろよ！！！ｗｗｗ
556:名無し野電車区
09/07/05 23:20:02 G6CAZHFJ0
>>549
お前ホント氏ねよ！
世界の大都市（ロンドンやパリ）と比較するな。
お前がロンドン行けばいいんだよ。
それで解決だw 二度と出てくるな。
557:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/07/05 23:21:12 OxFxIGSI0
そんなことはどうでもいい。
ＮＨＫ静岡はウィンブルドン中継を中断したんだぞ(*´з｀)
558:名無し野電車区
09/07/05 23:24:26 TFcnTYXw0
>>549
>こんな単純なことにどうして誰も着手されないのですか？
答え：絶対無理だから
首都圏丸ごと再開発でもすれば別だけど
559:名無し野電車区
09/07/05 23:27:27 Bfq+LsKoO
うどん氏が山手線内側にある裏路地住宅街を区画整理してアパート・マンションを建ててくれるなら
都内からの通勤を考えても良いが？
四ッ谷～曙橋～牛込柳町
辺りの裏路地住宅街が整理されるだけでも、長距離通勤者はかなら減ると思うが？
560:名無し野電車区
09/07/05 23:58:41 Brd9avZs0
>>549
港北ニュータウンやその周辺に企業の本社や研究所がある
緑区の産業道路沿いには工場もある
ららぽーとの場所も日電の工場だった
でもこの程度では足らぬようだ
561:名無し野電車区
09/07/06 00:39:44 +Ej/JTMV0
大学もいくらかできたんだけどね……
562:名無し野電車区
09/07/06 00:43:01 dWOZ16MzO
日曜の新聞にHOTほっとTOKYO特別号がはさまっていた。増える都心へのルートとかいつものやつだが、青各停緑各停の注意書きが目をひいた。
563:名無し野電車区
09/07/06 01:16:14 QjAhqWxF0
馬鹿ばっかり。
つまんね。
564:名無し野電車区
09/07/06 03:24:13 1UvfwKMg0
沿線の、都心部まで出ない所
更に言えば混雑区間突入前の所に
通い先となるモノ（会社支社とか）が出来れば良いという点は同意。
東に向かう立場としては混雑前に解放されるし、
もっと東から通う人は反対方向になるから混まない。
ただ、今の勤め先ってのも そう簡単に持ってこられない。
千葉方面とか大宮以北から通ってるのも居るからねぇ・・・。
565:名無し野電車区
09/07/06 10:45:34 iMb5MOqp0
久しぶりに来てみたらすごい魔物が住み着いてるな
おまいらどうやってこんなのを召喚したんだ？
566:名無し野電車区
09/07/06 11:30:37 bBPMw8KIO
色々住んだ結果自分は品川区かな。都心だから地理的に便利だし山手線駅も東急バスで使えるしタクシー帰宅も可能。スーパー山程あるし物価安い。太田世田谷は買い物がないのと孤島が多くてね。家族持ちにはよいけど。
567:名無し野電車区
09/07/06 11:39:28 bBPMw8KIO
玉川郵便局方面の俺も品川区に一票。東急線に頼らなくても代替え路線が近くに沢山あるのがいい。山手線駅も自転車で行けるしな。今は駅まで20分はかかるから今日もズボンが雨でビショビショ。栄えてる商店街は便利だ。
568:名無し野電車区
09/07/06 12:11:56 P2O3HtdRO
よくわからんが漏れも相鉄沿線に一票
569:名無し野電車区
09/07/06 12:27:24 q06+3pDN0
>>555
言い出した奴が何とかするもんでしょうが。
570:名無し野電車区
09/07/06 12:45:26 sSgqsuOpi
二子垂れ流し川厨を見てると、大井町線急行不要厨を思い起こさせるな。
大井町線沿線民の民度の低さがよく分かるスレだな。
大井町線沿線民の民度を語るスレでも立てて隔離したいが、まぁ何にせよ今週末までだ。
571:名無し野電車区
09/07/06 13:10:08 pXZzXhZxO
なんで目黒区って金持ちが多いのかね
そんなに金があるんなら千代田区や港区に住めばいいのに
572:名無し野電車区
09/07/06 17:25:37 pJPRRv3cO
無駄話もそこまで！
遂に溝の口延伸まで、あと５日に迫って参りました！
573:名無し野電車区
09/07/06 17:47:02 6Iij0gxmI
>>571
都心には一種低層がほとんどねーからだよ。
574:名無し野電車区
09/07/06 18:51:01 DHYrk7Wr0
>>566
品川区は地盤が悪い、緑がほとんど無い、幹線道路が多い、
・・・と環境があんまりというかすごくよくない。
旗の台や武蔵小山あたりまでくればなんとか・・だが、
もうあのへんは大田区、目黒区、世田谷区カラーが始まるからね。
一人暮らしをするには我慢ができるけど、わざわざ家族で移り住もうとは思わないな。
>>571
一戸建てが好きな人もいるんだぜ。
周りがほとんど一戸建て、ってことになると、
目黒区の旧碑衾エリアまで下って来ないと無理だしな。
575:名無し野電車区
09/07/06 18:52:10 Xx2WJdULO
大井町線を溝の口へ延長するより、田園都市線の複々線に使用すればいいじゃん
576:名無し野電車区
09/07/06 20:09:21 KoGgb9ws0
車内放送でも延伸のお知らせやりはじめたな。
「きたる！7月11日大井町線は溝の口まで延伸いたします。」って。自信満々にきたる！っていってたなｗ
577:名無し野電車区
09/07/06 21:00:54 swxWQTPLO
>>575
同意。
特に朝ラッシュはそうすべきだと思う。
じゃないと田園都市線はますます遅れるよ。
578:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/07/06 21:07:23 mM+dlO400
あっ！
須原屋に行くから大井町線乗ってる暇があるかな…
579:名無し野電車区
09/07/06 22:17:49 P2O3HtdRO
>>575
おまえ超頭いいな！
溝ノ口～二子玉川で準急が普通を追い抜くのか！
580:名無し野電車区
09/07/06 22:40:42 MkIgs9bcO
住むんなら旗の台～荏原町か長原の辺りかな？
中延はビミョー
581:輝日南うどん同好会 ◆yJKG/IbSBpWT
09/07/06 22:46:15 SQvThZEm0
>>575
大井町線は田園都市線の田舎者のためにある路線じゃないってことを
周知した上で書き込みされていますか？
目蒲線→目黒線のときと違って、今回の延伸に関しては
旧大井町線住民及び二子玉川住民に何一つメリットをもたらさない。
こんな馬鹿な話があるかＡ？
582:名無し野電車区
09/07/06 22:49:47 fTw+0q6L0
東海道１２０周年祭りが終わって、やっとこっちに集中できるなあ。
いよいよ今週末か。二子新地と高津、どっちで撮影しようかなｗ
583:名無し野電車区
09/07/06 22:52:19 mgFTLa6/0
김정일원수님
584:名無し野電車区
09/07/06 23:47:43 P2O3HtdRO
>>582
二子玉ですでに満席になっている大井町ユーザーの愕然とした表情を撮り新聞社に送付
585:名無し野電車区
09/07/07 00:47:27 AAZZQv4kO
品川がいい。地盤は荏原台地上だから強い。（川沿い除く）金持ち行政だと思うしやはり便利なんだよ。太田は微妙。不便だし。世田谷って言っても色々あるからね。自分は目黒区大塚山だけど駅まで歩くには通すぎるから不便なバス。やはり大井町線沿線はいいねー。
586:名無し野電車区
09/07/07 01:03:20 DoZ2axsC0
南鮮의 전대통령은 왜 자살한 것입니까?
대부분의 대통령은 그만둔 후에 체포됩니다만
그렇게 나쁜 일을 하고 있는 것일지.
3大將軍님은 매우 존경되고 있습니다.
587:名無し野電車区
09/07/07 02:15:21 boA9vISMO
>>585
あなた関東の人じゃないでしょ
太田区…×
大田区…○
太田市…群馬県にある、おおた市
大田市…島根県にある、おおだ市
常陸太田市…茨城県にある、ひたちおおた市
大田原市…栃木県にある、おおたわら市
588:名無し野電車区
09/07/07 02:24:07 UiMb6vhR0
つか、改行覚えて
589:名無し野電車区
09/07/07 03:26:28 QJYsD/K8O
【社会】女子中学生二人に陰部の臭いを嗅がせられた男子小学生が意識不明の重体（広島）
ｽﾚﾘﾝｸ(news7板)
590:名無し野電車区
09/07/07 08:52:39 9C1iLigg0
>>585,580
おれは世田谷区奥沢在住だけど、
世田谷区の玉川地区は、ちょっと他の世田谷区とも違う。
ちゃんと区画整理できてるしね。
（今となっては自動車用の道路としては狭いが・・）
東横線と大井町線の自由が丘、目黒線の奥沢
行き先によって使い分けているよ。
緑が丘の駅も使える。超便利。
ただ、このへんは、東急１５０円区間と１９０円区間の境目なんだｗ
うまくルートを選ばないと損することがある。
大井町線でも、大井町や中延あたりまで行くと、ちょっと緑が少なく、
ごみごみしてくるのでできればこの辺まで下ってきておきたいな。
ただ、子供のころからの憧れは柿の木坂だった。
さあ、これから大井町線＞大井町＞品川～新幹線で出張行ってきます。帰りは最終；
チラ裏でした。
591:名無し野電車区
09/07/07 13:43:56 LIiuOdFuP
>>586
読めん。
どういう意味？
592:名無し野電車区
09/07/07 14:05:10 0frDzJyLO
大井町線は品川まで伸ばさないのか。
593:名無し野電車区
09/07/07 14:14:37 Vn46HTynP
>>590に触発されて深沢在住者が来ましたよ。
直線距離では駒沢大駅の方が近いですけど、コーチが便利なので自由が丘に出てます。10分少しですし。
150円回数券が便利すぎます。自由が丘から、
渋谷・中目黒・目黒・五反田・大井町・中延・小杉・日吉・溝の口・二子玉川
全部150円。
594:名無し野電車区
09/07/07 15:23:22 tBqfpi1aO
その話は飽きた
595:名無し野電車区
09/07/07 16:36:22 4DbSasb/0
コーチ乗るんならそのまま渋11かなんかで渋谷に出た方が安いよなｗ
まあコーチが栄えてるのは自由が丘からバスのが早いからだけどね
596:名無し野電車区
09/07/07 17:22:43 /3CYC5FG0
そんなに嫌なら、好きなところに越せばいいじゃん。
597:名無し野電車区
09/07/07 20:40:46 pV9C10eG0
>>592
南武線利用者の意見は、
武蔵小杉駅ができたら横須賀線に負けるので無駄
> 大井町線は品川まで伸ばさないのか。
598:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/07/07 20:49:22 o73fXr3V0
確かに…田都の混雑は
「南武線からの流入客がこぞってスカ線に流れる」
という意外な形で収束するやも知れん。
599:名無し野電車区
09/07/07 20:59:34 /3CYC5FG0
収束しない。
600:名無し野電車区
09/07/07 21:03:23 QSTiYpqz0
もしそうなったら腰のおもい東急も
大井町線の山手線内側直通に投資をしてくれるだろうか
逆に多摩川線のような扱いになってしまうかな
601:名無し野電車区
09/07/07 21:15:39 1tbLI+mT0
>>586
왠지 모르셌어요.
602:名無し野電車区
09/07/07 21:30:04 r3UOPDve0
東急的には東急車輛→新津技術指導でウマですから
JRがE233系を作れば作るほど東急には技術料が入ってくる
603:名無し野電車区
09/07/07 21:41:21 3gupNuUy0
で、溝の口の朝は、どういう運用するのだろ？
3番大井町線発車専用、4番田園都市線専用なのか、それとも
3番を大井町線と田園都市線で共用して、一部の大井町線を
2番線から発車させるのでしょうか？
後者では大井町線に人を移す効果が大幅に減少しそうだし、
前者では田園都市線が大変なことになりそうだし、
604:名無し野電車区
09/07/07 21:53:41 L9B8tJutO
>>603
通常時は前者、異常時は後者の可能性があると漏れは予想する。
605:名無し野電車区
09/07/07 22:05:39 +wmLmLj00
羽田から環状八号線を通る…エイトライナー…が、走り出したら、
大井町線も多少は楽になるかな…
606:名無し野電車区
09/07/07 22:05:53 /qJDvafsO
>>585
大塚山ってどこだ？
目黒在住36年だがわからん。
607:名無し野電車区
09/07/07 22:12:49 DPn9aCTNO
>>603
2番線発はない。By 公式サイト時刻表より。
田園都市線からの直通は4番線発。それ以外は3番線発。
608:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/07/07 22:15:31 o73fXr3V0
ひが～～ぁしい～～～～～ぃ 大塚～～～～山～～～～～～
609:名無し野電車区
09/07/07 22:16:31 eA+YTwq/0
そもそも二子玉川寄りに2番→3番の亘りはないんだが……。
610:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/07/07 22:17:59 o73fXr3V0
確かに。
溝の口から多摩川上空まで延々と下り線を逆走しないと。
611:名無し野電車区
09/07/07 22:53:52 9C1iLigg0
>>606
URLﾘﾝｸ(maps.google.co.jp)
612:名無し野電車区
09/07/08 00:51:49 iaNzxVN70
>>585>>611
公園略したらわからないだろ。
大塚山なんて地名じゃないし。
613:名無し野電車区
09/07/08 02:14:34 CwOssTvB0
>>598
朝の横須賀線乗ったことないけど
あっちだって混んでるんじゃないの？
614:名無し野電車区
09/07/08 05:12:56 oTwi7EbOO
鎌倉の同僚に確認してみる。東海道より、マシかと思われる。
615:名無し野電車区
09/07/08 07:22:58 EI4cPbNu0
すべての田園都市線は高津、二子新地通過にすればよかったんに・・
616:名無し野電車区
09/07/08 07:34:58 tYQq4Zp7I
>>600
一番金掛からない方法でやると
池上線を蒲田～大井町運用にし
溝の口～五反田を五反田線とし運用することだな。
五反田から都心方面の山手線は混雑ひどくないし
まず大崎勤務者に喜ばれる。あの老朽化した高架駅も
地下化できるいい機会だ。
617:名無し野電車区
09/07/08 09:36:05 zzzuyfAPO
大塚山は中目黒徒歩25分、目黒徒歩30分弱の閑静だけど陸の孤島的な場所。
大井町線で価値があるのは尾山台、緑ヶ丘（奥沢使用可地域）、大岡山、戸越公園だと思うよ。
618:名無し野電車区
09/07/08 15:25:24 5R07r23B0
ん？大塚山って中目が最寄なの？祐天寺じゃない？
地図見てないからわからんけど黒06の沿線だった希ガス
619:名無し野電車区
09/07/08 15:39:05 XlqWcveC0
全国ワースト１・２の痛勤電車、混雑緩和にあの手この手
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
620:名無し野電車区
09/07/08 17:00:58 ElB9Cb+r0
>計画から１６年余。同社の担当者は「ハード面の対策はこれで最後。混雑率を１９０％以下に抑えたい」と話す。
>計画から１６年余。同社の担当者は「ハード面の対策はこれで最後。混雑率を１９０％以下に抑えたい」と話す。
>計画から１６年余。同社の担当者は「ハード面の対策はこれで最後。混雑率を１９０％以下に抑えたい」と話す。
>計画から１６年余。同社の担当者は「ハード面の対策はこれで最後。混雑率を１９０％以下に抑えたい」と話す。
>計画から１６年余。同社の担当者は「ハード面の対策はこれで最後。混雑率を１９０％以下に抑えたい」と話す。
ｳﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊwwwwwwww
ﾃﾞﾝﾄ地獄はかわらないぜえええええええ！！！！
621:名無し野電車区
09/07/08 17:13:29 tvbquiP5O
ま、所詮焼け石に水だな。
622:名無し野電車区
09/07/08 17:14:35 f4FSAwiN0
まあ、もうすぐ結論が出るでしょ。
みんな定期買い替えて、経路変更すんの？
623:名無し野電車区
09/07/08 17:45:08 4joEm7tl0
ハード面の対策はこれで最後
ハード面の対策はこれで最後
ハード面の対策はこれで最後
ハード面の対策はこれで最後
ハード面の対策はこれで最後
ｵﾜﾀ
624:名無し野電車区
09/07/08 17:56:07 PN9xBDMSO
No Future路線ﾜﾛﾀ
625:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/07/08 19:28:54 z5xY3mGr0
>>621
いいや。
焼け石にお湯です。
626:名無し野電車区
09/07/08 20:43:20 K8uOeSdv0
>>619の記事、朝日の夕刊に社会面まるまる使って載ってる。
627:名無し野電車区
09/07/08 20:46:13 hcMRYdvJ0
>>609
きょう見てみたら確かになかった
二子玉川のカオスが溝の口に移って来るだけか
628:名無し野電車区
09/07/08 20:51:11 zzzuyfAPO
大塚山は祐天寺から歩きは無理。バスが出てる。今日のデントは暑さと湿度と汗と脂とでスーツはビショビショでサウナ状態だった。しかも前の奴の咳が。
629:田園都市線を使う人はどの駅で降りるのか？
09/07/08 20:51:15 txx/p+Y+0
URLﾘﾝｸ(blog.ekitan.com)
630:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/07/08 20:51:52 fjv5hgI20
91 U-名無しさん＠実況はサッカーch sage New! 2009/07/08(水) 20:43:36 ID:Go9lyZ090
小池百合子らが朝夕のラッシュ時間帯の電車に親子連れ専用の「キッズ車両」を導入を要請
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
こんなの出来んのかよー
最悪
631:名無し野電車区
09/07/08 21:16:10 hcMRYdvJ0
＞ハード面の対策はこれで最後
ならば沿線開発も最後にしてもらおうか
632:名無し野電車区
09/07/08 21:31:40 ElB9Cb+r0
>>629
新宿行くくせに、ﾃﾞﾝﾄ使うとかバカなの?死ぬの？って問い詰めたいなｗｗｗｗｗ
633:名無し野電車区
09/07/08 21:53:56 cKIwHZeh0
東急にはもう期待できない
東京メトロの銀座線を三軒茶屋まで延長して欲しい
634:名無し野電車区
09/07/08 21:56:37 YvR7ECv/0
>>629
三越前や池尻大橋が上位に食い込むのが意外
635:名無し野電車区
09/07/08 22:01:36 zzzuyfAPO
目黒線は相鉄とつながるんだね。その相鉄は湘南新宿ラインともつながるんだね。
もう便利そうな戸越公園辺りに引っ越す！といってみるテスト。青葉台からバス20分の俺が言ってみる。
636:名無し野電車区
09/07/08 22:11:26 zzzuyfAPO
昔相模の田舎から砂利道を運んでいた相模鉄道がぁ、大出世。そのせいで大崎駅を改良するらしいよ。短絡線も。
637:名無し野電車区
09/07/08 22:16:19 4ckAeHOhO
不動産広告には平日朝ラッシュ時の最大混雑度と都心までの最遅列車の到達時間を書くよう義務化すればいい。
デントの不動産広告には、混雑度日本一二を誇る鉄道沿線の物件です、と明示させたい
638:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/07/08 22:17:45 BNzB4CaR0
>>636
道は運ばないと思う…
639:名無し野電車区
09/07/08 22:29:37 zzzuyfAPO
昔の二子玉川園駅改めてライズ玉川駅でどう？ 都心さえ憧れるって事で。旧富士会館前でもいいけど。
640:輝日南うどん同好会 ◆yJKG/IbSBpWT
09/07/08 22:55:14 1zHinpuM0
>>637
不動産広告の所要時間に騙されるような消費者って
田園都市線を間違って選んでしまうような情弱カッペぐらいだろう。
一生付きまとう長距離田舎通勤の人生をお金払ってまで
選択する馬鹿ってまじで馬鹿だと思う。
641:名無し野電車区
09/07/08 22:56:47 LI3vUC160
[ニュース]
◎二子玉川・溝の口の駅名標、「ハングル・中国語入り」に交換
（但し、二子玉川の田園都市線ホームはそのまま）
◎大井町線電車の方向幕・ＬＥＤ、新フォーマットに交換
９０００系、幕車として残存（未確認だが、おそらく８５９０系も）
いずれも今日確認。９０００系がＬＥＤにならなかったのは嬉しいや。
延伸目前にして、だいぶ役者がそろってきたね。あとは路線図かな
642:名無し野電車区
09/07/08 23:07:27 EI4cPbNu0
>>631
ﾜﾛﾀｗ
たしかにそうだな
これ以上の改善が無いのなら、沿線人口が増えればもっと辛い電車になるだけ
最もして欲しかったニコタマ～渋谷の複々線＋渋谷２面３線以上はもう無くなった・・・
643:名無し野電車区
09/07/08 23:21:24 cC/94InZO
>>642
山手線に通じる各路線は、線増（常磐新線とか）や地下鉄が乗り入れ（押上とか和光市とか）してて、
間接的に複複線以上になっているのに、デントだけ複線で渋谷に飛び込むんだよね。
確かに新玉川線を複複線に出来れば、違ったかもね
644:名無し野電車区
09/07/08 23:21:39 7EVdVOTr0
もうこれ以上の施策は無いんだよ。
乗客はこれからも増え続けるのに対策はなし…
６ドアをさらに増やしてより強い圧力で詰め込むしかないのか。
645:名無し野電車区
09/07/08 23:23:39 ZBdRTmjrO
大崎の短絡線は品川区に却下されたんじゃなかったか？？
646:名無し野電車区
09/07/09 00:12:26 ZBdsPcuYP
【社会】女子中学生二人に陰部の臭いを嗅がせられた男子小学生が意識不明の重体（広島）
ｽﾚﾘﾝｸ(news7板)
647:名無し野電車区
09/07/09 00:16:22 R6ctEC4k0
用賀から経堂への短絡線を建設して、
小田急の複々線区間へ乗り入れれば問題解決
648:名無し野電車区
09/07/09 07:04:25 srVWPGde0
ところで、溝の口～二子玉川間の試運転は、何時頃～何時頃まで行うんですか？
649:名無し野電車区
09/07/09 07:18:16 hpkiRcgNO
>>642-643
旧国鉄の五方面作戦みたいに湯水の如く金を注ぎ込める訳じゃないし、現実的な改善策はもう尽きただろ。
新玉川線作るのに何千億円もかかったのに、複々線化なんて同等かそれ以上の投資しなければならないし。
だから、これからは田園都市線じゃなくていかに大井町線をサブルートとして育てていくかにかかっている
と思う。世田谷区内の高架化(地下化)でスピードアップを図るとか、大岡山の接続を完璧にするとかさ。
650:名無し野電車区
09/07/09 07:27:07 G+fUhQgBI
>>632
東急が頑張り過ぎて新玉川線建設したからだな。
新玉川線を営団が建設してれば、新宿へは運賃が3社分
になって新宿勤務者はいなかったはずだ。
651:名無し野電車区
09/07/09 07:48:03 Ir7BtM1/O
>>649
給付金で兆の金をばらまけるなら、その数分の一で渋谷を四面化できそう
652:名無し野電車区
09/07/09 07:51:00 U6WuYBahO
で、皆は土曜日どうするの？
俺は大井町で徹夜して溝の口行きの一番列車に乗車予定｡
653:名無し野電車区
09/07/09 07:54:37 G+fUhQgBI
>>651
そこで東急グループ社員が貰った給付金使うんですよ
654:名無し野電車区
09/07/09 08:53:33 SlLXlGP80
レッドさんもヴァンプ将軍もあさってが待ち遠しいだろうなｗ
655:名無し野電車区
09/07/09 09:03:35 FkIM5ONM0
しっかし、大井町線区間利用者にはいい迷惑だのぅ。。
各停の間隔が６分９分６分・・・とつかいづらい。
656:名無し野電車区
09/07/09 09:09:16 NikAfwxW0
>>655
優等のない池多摩線以外はほとんどそうだろ
東横ですら(日々直でちょっと救われるが)
657:名無し野電車区
09/07/09 09:50:16 JTNZWdbH0
>>655
他の大手私鉄の多くが、
日中完全10分間隔または最大10分間隔としているのに比べれば
むしろ大井と言える。
658:名無し野電車区
09/07/09 09:56:16 bo8nQxSmO
>>655
多い待ち線ですから。
659:名無し野電車区
09/07/09 10:23:22 lCR0w3Dy0
溝の口の２・３番線、田園都市線の入線に含みを残していると思う。
もし入線を考慮しないのなら、二子玉川みたいに６両分のみ停車可能にして、
両渡りポイントをホームに挟んだ位置に設ける筈。
660:名無し野電車区
09/07/09 10:41:20 dWjfXjB+0
>>659
今の両渡りはカーブを避けてるから、その関係もあると思う。
昔の上野毛～二子玉川間の両渡りみたいにする手もあるわけだが、
今の形でもトンネルまでに収まるから普通の配線にしたのかと。
661:名無し野電車区
09/07/09 11:16:55 U/mNXz4V0
平日朝は、大井町線の一部を梶が谷のＹ線まで行かせ、そこで折り返しさせて
溝の口の留置線を空けるようにすれば、田都線の交互発着も出来そうではないか？
662:名無し野電車区
09/07/09 11:30:13 U1+uLDRHO
>>650
通勤定期代は会社負担なのは知ってるか？
663:名無し野電車区
09/07/09 11:31:29 k+vE8R000
후타코타마가와
664:名無し野電車区
09/07/09 11:49:23 NcodPWcg0
>>662
それ以外はどうなんだよｗ
665:名無し野電車区
09/07/09 12:37:09 J3j16W8pO
>>657
はあ？
２３区内基準で考えてもらえるかな？
神奈川の度田舎私鉄が１０分間隔なのは当たり前だから。
２３区内の普通の駅で９分待ちとか有り得ないよ
666:名無し野電車区
09/07/09 12:50:47 2vm8dBZh0
これだから世間知らずは困る。
京急 URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)
小田急 URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)
京王 URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)
西武 URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)
東武 URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)
京成 URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)
667:名無し野電車区
09/07/09 13:51:13 uTfArt/N0
京急に至っちゃ23区内の急行停車駅の青物横丁、
立合川、平和島より神奈川県内の川崎～文庫間の
普通のみの停車駅の方が本数多かったりするもんな。
668:名無し野電車区
09/07/09 14:07:55 afURHyTe0
>>629 で、新宿に向かうのが多いってんだから、
渋谷よりも南の大井町や目黒じゃなくて北に逸れる逃げ道を整備してくれなきゃなぁ。
669:名無し野電車区
09/07/09 14:29:02 U6RQ9W3H0
>>665は>>666について何か一言。
670:名無し野電車区
09/07/09 14:40:04 G+fUhQgBI
>>662
最安経路でしか出さないって会社も多いわけで
その場合赤坂見附経由になる。さすがにこのルートじゃ
毎日やってられないだろ。で山手線乗り換えだと不足分は
自腹になるわけだがここまでして田都を選ぶ奴は限られるよな。
671:名無し野電車区
09/07/09 17:07:51 ETQMpOa5O
>>669
優等がその分多く走り、遠近分けて客を誘導している。
普通列車のみで10分に1本しか走らん神奈川とは違うのだよ神奈川とは！
と言いそうだな。
そんじゃ東京～錦糸町とかはどうなんだとも思うが
672:名無し野電車区
09/07/09 20:01:13 AGYcLyA00
新宿方面へのバイパスを妄想してみると、
世田谷線を広電みたく長編成対応のLRTにして、
上町と桜新町の短絡線を作って、
運転系統を下高井戸-桜新町と上町-三軒茶屋の
2系統にしたらよさげに思えてくる。
673:名無し野電車区
09/07/09 20:13:20 PPJYw+5d0
>668
>北に逸れる逃げ道を整備してくれなきゃなぁ。
大井町線-東横線・副都心線
674:名無し野電車区
09/07/09 20:47:57 3o2TYX7Q0
９０００系が２編成になってた！
鉄道ファンのニュース見たら、今日から運転開始だったんだな。初日早々見れてラッキー。
２０００系と同じ、好きな電車だからこれは嬉しい。
溝の口延伸がこんなところでもいい意味になるとはね
675:名無し野電車区
09/07/09 21:28:53 2z5sz+sPO
朝の田園都市線は全部渋谷方面行きにすればよくね。
それか折衷案で、海側の線路は上下線兼用にして、
桜新町とかでタブレット交換すればいいんじゃね。
676:輝日南うどん同好会 ◆yJKG/IbSBpWT
09/07/09 21:38:25 ZDyBjcbJ0
全部二子玉川止まりにして新玉川線の名称を復活させるべき。
田舎都市線の存在価値自体不明瞭。
無くなっても小田急かと横浜市営地下鉄でも使えばいい。
677:名無し野電車区
09/07/09 21:44:14 ETQMpOa5O
あさってには延長だねー！
楽しみ
678:名無し野電車区
09/07/09 22:02:33 DfNvGU9Y0
だから、二子玉川～渋谷(新玉川線)、
中央林間～大井町(田園都市線)、もしくは
中央林間～大岡山～五反田(田園都市線)、
大岡山～大井町(大井町線)に再分割すれば、良い。
679:輝日南うどん同好会 ◆yJKG/IbSBpWT
09/07/09 22:07:50 ZDyBjcbJ0
>>677
二子玉川の大井町線利用者が激減して、
田園都市線利用者が増加しますよ。
田園都市線の混雑に拍車をかけ、後悔するのは東急と
あなたたち利用者ですから。
自分の首を絞めたことに気づくでしょう。
私の意見に耳を傾けていれば、と後悔するでしょう。