09/07/10 11:33:31 tr2gRsufO
束は金がなくなったから、縦貫線の保守工事は昼間の２時間を使って行う。また、工事そのものの周期を長くしたいから、列車頻度を減らす。
縦貫線を通る列車は毎時２本の快速と常磐特急のみ。
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束は金がなくなったから、縦貫線の保守工事は昼間の２時間を使って行う。また、工事そのものの周期を長くしたいから、列車頻度を減らす。
縦貫線を通る列車は毎時２本の快速と常磐特急のみ。
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束は金がなくなったから、縦貫線の保守工事は昼間の２時間を使って行う。また、工事そのものの周期を長くしたいから、列車頻度を減らす。
縦貫線を通る列車は毎時２本の快速と常磐特急のみ。