09/10/16 15:00:23 NaBrAhFaO
6600系より古いのに6750系の方が汚いのは下回りの影響だね
6750系、カルダン化・回生ブレーキ化ならず！
851:名無し野電車区
09/10/16 15:01:27 NaBrAhFaO
↑間違い！6600系より新しいです
852:名無し野電車区
09/10/16 15:57:18 ep3+2rcl0
>>850
B4廃車って聞いたときは６７５０系カルダン化フラグだと思ったんだがな…
模型で作るか
853:名無し野電車区
09/10/16 21:02:32 NaBrAhFaO
良デザイン車だけにボディ塗り替えて、カルダン化・回生ブレーキ化して本線転属してほしかったな
854:名無し野電車区
09/10/16 23:00:54 szuPxo6X0
>>846
A1A2はそんなに汚れてないんだよね
855:名無し野電車区
09/10/17 11:46:12 wQPIqjVVO
いもむしみたいな顔だがや。
856:名無し野電車区
09/10/17 20:02:50 QxLRBWoG0
大曽根のJRとの乗り換え
新瀬戸の愛環との乗り換え
階段を昇って降りて、長い距離を移動して、を解消する気は無いのかね。
こんな不便な乗換えのまま放置してたら、関東・関西なら暴動が起きてるぞ。
857:名無し野電車区
09/10/17 20:37:35 SiqBSZqm0
>>856
大手町の乗り換えを体験しても同じこと言える？
858:名無し野電車区
09/10/17 21:01:37 uhTSXqeRO
>>856
そんなに不便か？
859:名無し野電車区
09/10/17 21:59:26 snDr28mj0
見た目が不便だな
ε-(ｰдｰ)ﾊｧってなる
歩いてみるとすこまで苦痛じゃないけど
乗り継ぎ時間が短かったり中央線の電車がすぐ来てたりすると焦るﾄﾞｷ──Σ(ﾟДﾟ；)──ﾝ
860:名無し野電車区
09/10/17 23:04:56 qx+rOI4n0
>>857
有楽町・南北線の永田町駅から銀座・丸ノ内線の赤坂見附駅への乗り換えなんて、半蔵門線のホームを通らなきゃいけないんだぞ。
861:名無し野電車区
09/10/18 00:18:42 xe+5DMHCO
本線の堀田(地下鉄の同名駅と一応乗り換え可能な距離)みたいに別の駅と考えれば大したことないさ
ＪＲはわからんが、地下鉄の大曽根駅は北区になる
862:名無し野電車区
09/10/18 00:48:44 si1+WFmo0
>>853
無駄
部品酉で十分
863:名無し野電車区
09/10/18 01:25:24 zoh/XotWO
>>856
つ東京駅京葉線ホーム
特に総武快速・横須賀線からの乗り換えは距離・分かりにくさとも殺人的
同じ駅とは思えん！
864:名無し野電車区
09/10/18 01:35:10 owqw9dnZ0
八重洲地下で昼飯食ってから地下鉄で移動しようとすると泣けてくる。
865:名無し野電車区
09/10/18 02:38:27 JoPaNWig0
東京駅の京葉線乗り換えはこの春に５、６年ぶりくらいにしたけど、
ただ遠いというだけであって、そんなに分かりにくいか？
866:名無し野電車区
09/10/18 13:24:37 JFKZb0yv0
>865
判りにくくはないが距離に萎える。
867:名無し野電車区
09/10/18 13:31:59 owqw9dnZ0
京葉線というと幕張メッセ。
その一つ前の駅はオッサンには用は無い。
868:名無し野電車区
09/10/18 16:48:44 gWGybNsTO
瀬戸電のスレだよな…これ(ぼそっと
869:名無し野電車区
09/10/18 17:35:06 owqw9dnZ0
この間の台風のときの対応はしょぼかった。
線路点検のゴーサインを全線一斉で決裁したらしく
一番影響が少なそうな瀬戸電までムダに運行開始が遅れた格好になったようだ。
870:名無し野電車区
09/10/18 17:41:58 AyuVsFXt0
あれはあれで珍事だった（笑）
871:名無し野電車区
09/10/18 17:45:32 owqw9dnZ0
その珍事のせいで洒落にならない大目玉をくらった人もいるはず。
オレは笑えない。
872:名無し野電車区
09/10/18 18:06:29 WxJp49baO
今日の1230頃、小幡付近をチャリで走ってたら小幡を発車した栄町行きが「ファァァァーーーン」って鳴らしてたから嫌な予感がしたんだが、少し走っていると案の定瓢箪山8号踏切で止まってた..
人は死んでなく、ひかれかけたような人もいなかったので野良猫だったのかなと推測
873:名無し野電車区
09/10/18 18:25:03 3TMKNi9y0
あの辺りは無謀横断が多いみたいだね
俺もそこで一回止まった事がある
874:名無し野電車区
09/10/18 21:40:12 mCNWGJWjO
>>871
会社に対してキチッと説明できなかった自分の不手際を名鉄のせいにするのは如何かと？
875:名無し野電車区
09/10/18 23:26:57 DYwvVoI80
瀬戸線で一番乗り換えやすい駅は栄町だな
876:名無し野電車区
09/10/19 07:34:06 fBbCovkqO
>>873
だから当初の計画どおり高架化すればよかったんだよ
ところで喜多山の旧駅舎部分ってこないだまでは入れたけど閉鎖されたのね
877:名無し野電車区
09/10/19 13:13:13 kaAVNjhJO
小幡～大森だけでなく、矢田～小幡も同時に高架化すべきなんだよ
瓢箪山５号踏切やゆとりの下の踏切の渋滞は異常だ
小幡５号踏切は昼間はあまり渋滞しない
878:名無し野電車区
09/10/20 08:12:12 5y2puD1D0
え、矢田～小幡って高架にしないの？
てっきり同時にするものかと思った・・
879:名無し野電車区
09/10/20 08:13:26 dako7K/nO
ゆとりーとの高架が、ネックじゃねーの？
880:名無し野電車区
09/10/20 10:35:05 iLSW6nB/O
ゆとりーとは瀬戸線の高架化を考えてか、高めに作ってあるよ
どっちにしてもあの踏切は撤去してもらわなきゃ困る
881:名無し野電車区
09/10/20 23:49:58 gCmDklSc0
>>879-880
なんかこの話題、定期的に出てくるな（笑）
実際、矢田川鉄橋渡ってから高架にするんだろうか？
古い住宅密集地だから立ち退きは大変だよ
882:名無し野電車区
09/10/21 02:05:44 h/tzTmrg0
>>879-881
矢田川の北東側は住宅密集にSカーブ、上り勾配だから大変だろうな。
いっそのこと、矢田駅に降りずそのまま高架を作って矢田川を渡るのはどう。
当然、矢田川の橋は架け替え。
まあしかし、おおよそ現実的ではないから、名鉄も行政も放置が一番の策なんだろうな。
883:名無し野電車区
09/10/21 06:43:28 5wILvRqC0
一番交通量の多い踏切はいつも１㌔ぐらい渋滞してるペガス前の市道？
884:名無し野電車区
09/10/21 15:56:09 3c0+YQIjO
ゆとりの下の踏切と瓢箪山５号踏切を放置するとはいい度胸だ。小幡５号踏切に勝るとも劣らぬ渋滞なのに。
現実問題、地下にするのも難しそうだな。ルートを変えて、よりドームに近い場所を通すとか
885:名無し野電車区
09/10/21 17:38:41 7MidikpI0
>>883
> ペガス
??
ベガス、じゃなくてか? それどこのこと?
886:名無し野電車区
09/10/21 22:02:20 HBpD5KOgO
ベガス味岡、通販マン。
887:名無し野電車区
09/10/22 01:54:09 pv7ZFsWF0
高架にして渋滞を解消しても一時的なもの
鉄道から自動車利用が増えるだけ
なら、今のままでいいよ
888:名無し野電車区
09/10/22 07:37:11 MNzJ8xm3O
喜多山ビル解体開始age
小幡東側でやってる道路拡幅工事も舗装が終了した模様
889:名無し野電車区
09/10/22 08:19:13 G7352VHvi
尾張瀬戸 8:06の栄町行、いつも4000なのに今日は6000。
890:名無し野電車区
09/10/22 18:09:12 9LDSIH4d0
善良な人なら避ける優先席を日常的に堂々と使ってるバカたれにとっては新型はめんどくせぇ存在だろうな。
891:名無し野電車区
09/10/22 18:27:49 MNzJ8xm3O
搬入前からほとんど話題にされない4004Fｶﾜｲｿｽ(´･ω･`)
>>890
まぁ本来は同じイスを優先席として区別すること自体がおかしいんだがね…
俺は優先席でなくても普通に譲ってる
892:名無し野電車区
09/10/22 21:07:57 fo172w3JO
>>891
今日の4004＆4054搬入見てきたお
明日も見てくる( ^ω^)
893:名無し野電車区
09/10/22 21:20:49 Bm61ZQOR0
お部屋にA7が29日離脱とあるが・・・
894:名無し野電車区
09/10/22 21:56:22 HnQMeEg9Q
Ｖ車と吊りかけ+６０００&６６００が共存している今の瀬戸線、(賛否あると思うけど)結構面白いと思う今日この頃です。
895:名無し野電車区
09/10/23 00:00:11 8/tNWxVUO
大手私鉄の狭軌以上で吊り掛け駆動方式を採用する最後の路線だもんな
高性能車もAL車に合わせてゆっくり走るのが萎える
896:名無し野電車区
09/10/23 00:46:44 bW9X28MYO
ＡＬ車って、陸送したのち、名電築港で葬式？
897:名無し野電車区
09/10/23 01:44:52 Cxfv5tvMO
リサイクル工場直送みたい
詳しくはお部屋で
898:名無し野電車区
09/10/23 09:33:45 8/tNWxVUO
AL車じゃなくても、回生ブレーキを持たない名鉄の車両は近いうちに廃車されそう
899:名無し野電車区
09/10/23 21:31:51 jYtDxXi+0
んなーこたーない
r―-、
/￣ l|
■■-っ
∀` /
＿_／|Ｙ/＼
ЁL＿_ | / ｜
｜У ｜
6000系は残る。
900:名無し野電車区
09/10/23 21:50:24 HzmqBhYT0
９００
901:名無し野電車区
09/10/23 22:09:08 TbjmqpWL0
そろそろ次に引退するALも危なくなる…？
902:名無し野電車区
09/10/24 01:40:07 KW/FMQYZO
今後、７７００→ＳＲ（２扉消滅）→６０００系列（鉄仮面）の順番で、消えるだろう。瀬戸電車両軍も本土に帰還すること無く、撃沈…。
903:名無し野電車区
09/10/24 09:23:44 Xm29CvyXO
鉄ピクに
「6000のような発電ブレーキ搭載車は単線区間で貴重なので更新修繕を行なって大事に使っていく」
という記述があってだな
904:名無し野電車区
09/10/24 09:24:00 RoQ3hmqf0
お金がないから新車は4000系で終了。
来年度は本線系列の6000系5次車以降の特別整備を検討している模様。
瀬戸線の6000系も検討中。
また、5700・5300系列は残ります。但し、旧台車の編成は淘汰される。
ソースは中の人より。
905:名無し野電車区
09/10/24 12:53:32 /bbXVSTKO
総4000にならないのかよ。最悪だがや。
906:名無し野電車区
09/10/24 21:54:37 O5bDzPoz0
>>901
本日はA7のみ走っていたようだが、
運用離脱前最後の力走となりそうでこわい。
907:名無し野電車区
09/10/24 22:03:50 08+VYm5c0
本日の中日新聞夕刊一面の運転士の眠気防止の記事、
写真の電車は番号が若干ぼやけているが、「6231」と
読めるから瀬戸線の高架部分での撮影ですね。
908:名無し野電車区
09/10/25 03:46:43 1VlFxEVpO
>>907
俺もその記事読んだな
見出しより先に写真に目が行ったんで「喜多山乗務区のみんなは睡眠不足です」っていう記事かとｵﾓﾀ
909:名無し野電車区
09/10/25 12:23:21 ft7R/nJuQ
Ａ７今日も元気に走行中。昼前に新瀬戸～市役所の上りで目撃。
910:名無し野電車区
09/10/25 16:35:27 ZmQJdS6+0
質問なのですが、栄町から尾張瀬戸まで行くのに平日の８時代に乗車したいんですが
時刻表を見ると４分おきに電車が来るみたいなのですが、混むんでしょうか？
911:名無し野電車区
09/10/25 17:11:51 1VlFxEVpO
>>910
下りだったら大して混んでないよ
912:名無し野電車区
09/10/25 17:30:28 ZmQJdS6+0
>>911
答えていただきありがとうございます。
瀬戸線に乗車するのは初めてなので安心しました。
913:名無し野電車区
09/10/25 18:57:53 dZrD4Sb80
>>912
金城学院の学生が多くて、尼ヶ坂と大森でどっと降りていく。
それ以外で降りる客はあんまりいないね。
914:名無し野電車区
09/10/25 19:43:11 Uxw1gHn90
金城の汚ギャル供が車内で朝飯食うの誰かやめさせてくれ。
915:名無し野電車区
09/10/25 20:05:42 etfQAj/u0
特急料金払わなくて乗れる電車でモノ食っちゃダメだよな。
ペットボトルとか水筒で水分取るのさえ遠慮してるのに。(ごくまれにやります。申し訳ございません)
916:名無し野電車区
09/10/25 21:32:48 ZmQJdS6+0
>>913
答えていただきありがとうございます。
その２駅までの辛抱ですね。
917:名無し野電車区
09/10/25 21:35:09 d1UrstAU0
>>916
どうせ栄町で座れてしまえば関係ないけど、大曽根では結構乗ってくるよ。
918:名無し野電車区
09/10/25 22:31:36 ZmQJdS6+0
>>917
答えていただきありがとうございます。
大曽根駅も接続路線がたくさんあるみたいなので、栄町から座れるように
頑張ります。
919:名無し野電車区
09/10/25 23:34:16 dnlic7ruO
金城といえば、黒タイツ軍団に遭遇する時期だよ－ん！！
920:名無し野電車区
09/10/26 01:33:09 BZKMH6mWO
あの黒タイツは萌えるな
瀬戸線沿線民でよかったぜ
921:名無し野電車区
09/10/26 01:44:11 dIijINzS0
>>920
ｷﾑ城の黒タイツを拝むなら基幹バスへ池、特に市役所→白壁はすし詰め状態だぞ。
922:名無し野電車区
09/10/26 04:51:51 ad64fK1n0
化粧くっせぇーーー
923:名無し野電車区
09/10/26 06:01:19 b+GjZAz+0
>>904
今年度分の4000系だけじゃ足らないよね。
不足分は本線の5000系を持ってきてくれんかな
モーターのギヤ比変更と、前面の非常扉設置で十分使えるでしょ。
924:名無し野電車区
09/10/26 08:39:36 iUfi3Uk5O
朝、金城黒タイツが反対側に座っている時がヤバい。東大手から一気に高架上がる時、窓からの日差しで脚が透けまくるのが、たまらんよ。
925:名無し野電車区
09/10/26 18:14:11 ad64fK1n0
黒タイツの魅力はさすがに分からん。
926:名無し野電車区
09/10/26 19:09:10 BZKMH6mWO
路車板じゃなくてフェチ板みたいになってきたなｗ
927:名無し野電車区
09/10/26 20:47:09 W2mV0GuY0
>>923
瀬戸線の沿線環境基準では、クーラーがうるさいので「×」
とにかく、騒音を出す機械は排除しなければならないらしいけど、
6000,6600系のモーター音はどうにかならないかしらんw
928:名無し野電車区
09/10/26 20:52:22 DMouWKZw0
>>923
そもそも5000系は機器の関係で貫通扉が設置できなかったから非貫通になったわけで…。
929:名無し野電車区
09/10/27 00:16:42 v6I+3ZY8O
一応、貫通にできる様に準備してあるらしいが、ほんとの所、ぶち壊さないと無理でしょ？
930:名無し野電車区
09/10/27 21:21:41 G30Cu62tO
夏に名古屋に転勤してきて、御三家とやらの中でも
金城はとりわけ名門と聞かされたんだが、
あんな感じなんですねw
前任地の横浜にはフェリスがあったが、
ここまで酷くは無かったような…
931:名無し野電車区
09/10/27 22:08:54 /I3ja3940
>>930
名実ともに金城が名門だったのは昔の話。
今となっては元名門とか名門(笑)とかが妥当になっちゃって久しい。
どっちかといえば椙山の方が名門のイメージに近いと思う。
まあ、そもそも首都圏の名門校からすればどこも大したこと無いわけで比べるのは酷ｗ
と、外部からは名門扱い、入ってみれば右も左も変人しかいなかった
某高校の出身者がほざいてみる。
932:名無し野電車区
09/10/27 22:41:02 nCJEDowO0
名門かどうかは別として眼の保養にはなるな。
特に夏場はエロエロでんがな。
ちんぽ押さえて乗ってますｗ
933:名無し野電車区
09/10/27 23:16:32 jZh00mDMO
夏は短い折り返しソックス、冬は黒タイツ…
おっと、金城ネタはこれぐらいにしないか？
>>932
欲情しすぎｗ
934:名無し野電車区
09/10/27 23:57:58 TqnYswCn0
オレは大森の方がストライクゾーン
935:名無し野電車区
09/10/28 00:37:26 wh3J4CEI0
錦に行くとこぞって金城と答える女ばかりだが
そう言えと店に言われているのかなｗ
936:名無し野電車区
09/10/28 00:40:04 KaepqfBTO
おーいみんな。オール4000にならなくなるってよ。
937:名無し野電車区
09/10/28 09:36:12 G4OrBTEd0
どれもこれも高速道路値下げなんかした政府の所為だ。
鉄道を蔑ろにした国は責任をとれ。
938:名無し野電車区
09/10/28 18:49:28 8lSvddjx0
鉄道っつったって、敷くなら大々的にワァーーとたくさん引かないと効果ないよ。
939:名無し野電車区
09/10/28 21:00:22 KjGpnkTD0
高架化したら6両&通過待ちできるようなになるのかな？
もちろん完成のあかつきにはダイヤも
大幅に見直しするんだろうね。
イメージでは本数6掛けくらいな
井の頭線なんだけど。
元、富士見ヶ丘住民。
940:名無し野電車区
09/10/28 21:13:35 NwuxE9CWO
鉄ピクより
「ホームの延長の大変難しい駅が多く、それに、昼間は6両は要りません。」
これが現実。
そういえば井の頭線って昼間でもラッシュ時の瀬戸線並みの本数あるんだよな…
井の頭線好きな瀬戸線ユーザーとしてはうらやましい。
まぁ路線の場所も性格も違いすぎるんだが。
941:名無し野電車区
09/10/28 21:36:18 KjGpnkTD0
>>940
939です。昔、瀬戸駅の行き先の書かれたボードには「6両」って文字あったよね。
いつかは、と夢見た6両も、実現なしかな。
せめて、井の頭線じゃないが、5両くらい
でどうだろう…。
942:名無し野電車区
09/10/28 22:08:08 8lSvddjx0
でもエコだの公共交通機関へのシフトだのを本当に目指すなら、
井の頭線並みは当然のレベルとして要望していかないとダメだと思うよ。
943:名無し野電車区
09/10/28 23:00:56 VlvTnO9A0
>>941
モ700なら6両編成も夢ではない（ｗ
谷汲置いてあるのとそれをベースにレプリカを…
944:名無し野電車区
09/10/28 23:26:33 KjGpnkTD0
より多くの人が利用すれば、5両なら夢じゃないかも。
沿線規模考えたらもっと鉄道へのシフト
があってもおかしくない。
実際は大森金城学院前規模の駅であのしょぼさだもんなー。もう少し活気が欲しい。
駅前文化がなさすぎる。
そして料金が高い。競合ないからと
ぼったくりにも程がある。
大森～栄町まで200円でどうよ！
尾張瀬戸からなら330円。
945:名無し野電車区
09/10/28 23:44:57 dYT/Sy/O0
>>944
お隣の中央線と比較しても、もっと客が乗ってもよさそうな気がする。
思い過ごしかも試練が、瀬戸線の駅前はそれとなく関東の私鉄のふいんきがある気がする。
瓢箪山の駅前なんぞ、結構いいし、小幡もそこそこ。
が、どれもこれも客の数に応じた駅前であるのは仕方が無いとはいえ・・・・・
946:名無し野電車区
09/10/29 01:12:33 jtJn+FqlO
全て4000系にならないなら、6750系のカルダン・回生ブレーキ化で良かったのに
947:名無し野電車区
09/10/29 02:31:36 iX3j0EnyO
>>944
いかんせん首都圏と比べたら区画整理が進んで道路も整備されてるから仕方がない
というか首都圏の走りにくさは異常ｗ
小幡北口の再開発はそこそこ頑張ったよな
それに比べて大曽根は乗換駅にしては駅前広場がちとショボすぎる…
以前の商店街の方がまだ活気あったぞ
948:名無し野電車区
09/10/29 04:24:52 WuouS71G0
八王子
柏
949:名無し野電車区
09/10/29 07:48:51 6GEhsJ8hO
300系や5000系のスレがあったり、あるのに4000系のスレが無いんだね？
瀬戸線新旧車両スレがあってもよさそう。
って思った。
950:名無し野電車区
09/10/29 08:05:01 6GEhsJ8hO
新スレ
【せとでん】名鉄瀬戸線10駅目【瓢箪山】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
名鉄のスレって多いなあ
他の私鉄で支線が多いのは東武･西武･東急ぐらいか？
951:名無し野電車区
09/10/29 08:26:21 b7jc52dc0
６両が発着できるホームがあるんだから４両オンリーじゃちと寂しい。
停車駅が多すぎてたった２０Ｋｍに３０分、時間かかりすぎ。
全車カルダンになったら少しはスピードアップするんだろうか？
952:名無し野電車区
09/10/29 08:35:07 bZXp+zNkO
>>951
栄乗り入れじゃなくて、大津橋以西の区間を地下にして、名駅に乗り入れになってたら瀬戸～名駅直通急行が実現したかも。
停車駅は尾張旭、大曽根、大津橋(市役所駅との接続改善)、名駅で。
953:名無し野電車区
09/10/29 09:28:54 6GEhsJ8hO
>>944>>947
尾張瀬戸駅や近辺の道路や歩道の改良は我々日本道路が担当しますた。
瀬戸市内は相変わらず混沌としてますなあ
万博アクセスとして155号からトンネルを介して県道209号が出来て南北が繋がったが、旭前まで瀬戸線と道路の立体交差が無いのは痛い。
瀬戸線は大曽根まで瀬戸街道の下に潜って欲しい。
守自前や小幡、喜多山、302号、大森、印場、尾張旭、三郷、水野、市役所辺りの踏切は何処も大渋滞…車で瀬戸付近を移動するのは大変だよん
954:名無し野電車区
09/10/29 09:53:49 6GEhsJ8hO
>>952 今さら仕方無いので栄から金山から先の複複線に繋いで欲しい。
東大手から別線で県庁や名城線の下を潜り抜け大津通り直下を南進、
駅は東大手-桜通大津-名鉄栄-名鉄矢場(ナディアパーク東)-上前津-東別院-金山
がいい。
955:名無し野電車区
09/10/29 10:07:10 b7jc52dc0
>>952
国指定史跡のお堀に穴を開けるのは文化庁から許可が出なかったでしょう。
東大手の地下駅工事だけでも文化財保護に膨大な費用がかかった様です。
名駅地区が脚光を浴びだしたのはＪＲタワーズができてからの最近１０年。
名鉄が大きな存在感を持つ名駅に繋ぐのが当たり前に見えるが、３０年前は
栄町の存在が大きくて、他は考えられなかったんじゃない？
>>953
瀬戸市内の水野西と瀬戸信前は何十年も前から立体交差の計画はあるようだが
全く進んでないね。特に瀬戸信前の市道は５本の国県道に繋がってるから殺人的
渋滞、なんともならない。
956:名無し野電車区
09/10/29 11:02:45 I0/8bh79O
6000が残ると所用時間短縮は夢と消えたか。
各停に4000、急行準急に6000と分けるとか？
957:名無し野電車区
09/10/29 17:21:13 bZXp+zNkO
>>954
東大手～名鉄栄(テレビ塔直下)～ 東大須(矢場町交差点下)～下前津(上前津駅～東別院駅の中間)～東金山(イオン前)～神宮前 だな。
金山駅合流は大須の地下を通ることになるから難しいだろう。
神宮駅の北側で地上に出て、本線に合流となり、急行は豊川まで、普通は豊明まで直通かと。
なお、約半分は名鉄栄(従来の駅)で折り返し。
958:名無し野電車区
09/10/29 17:37:54 WuouS71G0
い の が し ら せ ん
バ ン ザ イ ！ ！
ﾄﾞｶｧｰｰｰﾝ
959:名無し野電車区
09/10/29 22:33:12 6GEhsJ8hO
>>957
栄町から素直に南進したいとこだけど、現位置からだと東山線を潜れないんじゃない？
桜通線が瀬戸線の直下を潜っているから結局東大手から作り直すしかない。
それなら現路線はそのままにして、東大手から別線を大津通りに直下に作れば、錦三や三越、ナディア、など大須により近くなるからより便利になると思う。
本線との接続は金山駅の堀川側にしないと金山の二面四線の機能を潰してしまう。
960:名無し野電車区
09/10/29 22:50:12 lLr8nZlrO
>>936
塗装の問題をどう克服するのか。
将来的には4000に統一されるだろう。
961:名無し野電車区
09/10/30 00:04:26 bZXp+zNkO
>>959
地デジ移行完了後はテレビ塔は要らなくなるから、そのときがチャンス。
ってFMラジオの送信塔として残るのか？ついでにFMも瀬戸から送信すればいいよな。
962:名無し野電車区
09/10/30 00:44:51 qH74JqLK0
>>961
FMラジオ・UHFアナログは東山の中京テレビにある電波塔使ってる。
撤去するにしても基礎のまわりに地下街や地下鉄あるから工事大変そう。
963:名無し野電車区
09/10/30 03:50:21 CTt3WdaQO
>>962
ちょうどテレビ塔の間を名城線が潜っているから無料に撤去する必要ないだろう。
東大手から県庁の下で名城線とクロスすれば民間地を通らなくて済むので、ここで大津通りに移るのがいい。
964:名無し野電車区
09/10/30 07:33:51 Q7sibtxbO
喜多山ビル、外から完全に見えなくなったな
965:名無し野電車区
09/10/30 07:40:15 HxSwqqkq0
瀬戸線の本線系接続とか、工事費誰が出すんだよ。
わざわざ地下鉄の競合路線作るんだから、公的支援なんて全く期待できんぞ。
妄想もほどほどにしとけ。
966:名無し野電車区
09/10/30 07:59:48 CTt3WdaQO
東山線：名古屋-栄-今池と
名城線：大曽根-栄-金山は
複複線でもいい区間。
特に 名古屋-栄 、栄-金山は競合とか言ってる場合ではないだろ～
大阪のモンロー主義者かよ。
967:名無し野電車区
09/10/30 08:12:19 8tRZ/vzIO
>>962
東山というより、八事日赤の近くの塔だね。中京TVってあんな所にあるのか。
それはそうと、30年前の栄乗り入れも実現しなかったら大津橋で乗り換え(市役所駅)だったわけで、
遅かれ早かれ堀川～大曽根の間は廃止だったかもね。
968:名無し野電車区
09/10/30 09:32:26 foYxi0LL0
>>966
>>965は工事費の問題を言ってるのに、
その程度の理由で補助が出るとでも本気で思ってんの？
妄想は妄想だと自覚しといた方がいいぞ。
969:名無し野電車区
09/10/30 10:02:05 CTt3WdaQO
朝からなんでカリカリしとるんじゃ。所詮2ちゃんの趣味板やんけ
小幡～大森の高架や布袋付近の高架などは自治体の金だろ。
名鉄単独では何もでけへんわい。
さすらいタンポポの鉄道雑記より…喜多山駅
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
ホンワカしようよ～。
970:名無し野電車区
09/10/30 11:07:04 Ua25E7Yw0
4004F試運転しているな
971:名無し野電車区
09/10/30 16:55:19 7tfiIlYI0
い の が し ら せ ん
バ ン ザ イ ！ ！
ｸﾞﾓｯ
972:名無し野電車区
09/10/30 17:34:58 nIGHao/EO
4004F 旭検の庫内にて試運転表示で停車中
973:名無し野電車区
09/10/30 18:21:35 8MGpvjYV0
ID:CTt3WdaQO
こいつの目的は自分のサイトに誘導すること。
相手にしてはいけない。
974:名無し野電車区
09/10/30 19:40:17 8VNNJ/fIO
>>973
運営に報告出来るんじゃないか？
ｽﾚﾘﾝｸ(sec2chd板)l50
975:名無し野電車区
09/10/30 19:57:24 nIGHao/EO
>>973
内容がクソだから見る価値なし。
やっぱ無視だな。
976:名無し野電車区
09/10/30 21:59:47 uHnHKaAMO
4005はまだー？
977:名無し野電車区
09/10/31 07:55:57 sNanNRS8O
小幡の東の道路拡幅工事、工期が30日までだったのが14日までに延びたな
978:名無し野電車区
09/10/31 14:45:41 bWCpR638O
まだ残ってますよ
age
979:名無し野電車区
09/10/31 14:52:44 tEonG8xmO
喜多山って主要駅の割には寂れてるよな
980:名無し野電車区
09/10/31 15:51:23 Hz8avAxX0
>>979
主要駅、でもなんでもなく、ただ検車区があったというだけ。
検車区が出払って何もなくなっただけのこと。
もう今はヒョウタンと同列かそれ以下。
981:名無し野電車区
09/10/31 19:04:16 17sgZEbAO
乗務員交代は普通だけにして準急急行は通過
982:名無し野電車区
09/10/31 21:24:47 Hz8avAxX0
アド街ック天国「三郷」
"みさと"
orz
983:名無し野電車区
09/10/31 22:03:38 /U8Gw9ia0
>>982
いや、さすがに「さんごう」の方を取り上げるとかディープすぎるからｗ
984:名無し野電車区
09/11/01 00:57:39 JKK7cbD6O
4000系「6750系(お前)の線路(もの)は俺のもの！俺のものは俺のものなんだよ！」
985:名無し野電車区
09/11/01 10:02:55 tmM1UNyh0
♪おらはしんじまっただ
♪おらはしんじまっただ
986:名無し野電車区
09/11/01 16:21:02 aqSL1vs60
天国良いとこ一度はおいで～
987:-_-
09/11/01 16:29:54 V5dyn4RY0
かな～しくて、かな～しくて～、とてもやりきれ～ない
988:・・
09/11/01 16:48:23 VPN5TBVr0
酒は旨いし姉ちゃんは綺麗だ、ﾝはっ！ﾝはっ！ﾝはっ！はっ！～
989:・・
09/11/01 16:52:20 VPN5TBVr0
すき、すき、すき、すき、僕はケメコが好きなんだララララ～ララララ～ララララ～ララララ～
990:名無し野電車区
09/11/01 20:57:44 Db57xgNRO
また廃車だねぇ
991:名無し野電車区
09/11/01 21:11:33 XecEETxV0
高架工事が完成すると乗降客が両隣接駅の半分しかない喜多山で緩急接続？
992:名無し野電車区
09/11/01 21:33:30 tmM1UNyh0
なんとまぁ理不尽な。
もう普通のみ停車の駅に格下げ寸前だというのに。
993:名無し野電車区
09/11/01 22:08:08 dXnAGDWdO
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【せとでん】名鉄瀬戸線10駅目【瓢箪山】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
994:名無し野電車区
09/11/02 03:16:41 1xT8GVA0O
だから早く埋めろよ
995:名無し野電車区
09/11/02 04:38:10 NuGVgcn8P
＠関連新スレ
愛知環状鉄道とリニモ【JR東海 高蔵寺-岡崎】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
名古屋駅周辺のﾛｰｶﾙ線(JR東海あおなみ城北等)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
996:守象・吉根路
09/11/02 05:42:17 NuGVgcn8P
琴電や銚電の単独スレがあるんだから
愛環単独スレが有ってもよかろう。
997:名無し野電車区
09/11/02 07:09:15 8x+HH4zq0
梅
998:名無し野電車区
09/11/02 07:33:18 8CJpJoGFO
梅田
999:名無し野電車区
09/11/02 07:39:37 8CJpJoGFO
梅ヶ沢
1000:名無し野電車区
09/11/02 07:40:44 8CJpJoGFO
1000なら瀬戸線全線複々線化
1001:１００１
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