09/07/12 12:57:23 LVWNaCCn0
>>554
桜通線の現在の延長工事が終わったあと、徳重あたりから乗降客が増えてきたときの対策としては必要だとは思うんだが
上飯田線、距離は800mとかで終わったら無駄遣いの象徴みたいに思われるし。河村市長の住んでいる古出来町あたりも近いし。
新栄町まで、それが無理でも、せめて高岳までは通すべき
09/07/12 12:57:23 LVWNaCCn0
>>554
桜通線の現在の延長工事が終わったあと、徳重あたりから乗降客が増えてきたときの対策としては必要だとは思うんだが
上飯田線、距離は800mとかで終わったら無駄遣いの象徴みたいに思われるし。河村市長の住んでいる古出来町あたりも近いし。
新栄町まで、それが無理でも、せめて高岳までは通すべき