09/07/06 23:48:11 RG9kPEZ60
>>430
名古屋駅直下の工事だけで４００億だからなあ。
あれはバブル崩壊後の日本経済を立ち直らせるためのばら撒き政策だからね。
そのお金の一部を他の路線に回せたらよかったのに。
>>431
増えるだろうけど、交通局の需要予測はいつも当てにならんからな…
>>449
それって他社に頼りきりってことだよな。ゆとりーとも変な会社だし。
税金は同じように納めてるのに、公的サービスにムラがあるっておかしくないか？
09/07/06 23:48:11 RG9kPEZ60
>>430
名古屋駅直下の工事だけで４００億だからなあ。
あれはバブル崩壊後の日本経済を立ち直らせるためのばら撒き政策だからね。
そのお金の一部を他の路線に回せたらよかったのに。
>>431
増えるだろうけど、交通局の需要予測はいつも当てにならんからな…
>>449
それって他社に頼りきりってことだよな。ゆとりーとも変な会社だし。
税金は同じように納めてるのに、公的サービスにムラがあるっておかしくないか？