09/05/29 12:56:32 TyEOXIyHO
>>620
東海道線東京口が１１３系全盛の頃、朝ラッシュ時の上り列車を見ると、コイルバネの普通車は車体が下がって、グリーン車（車体断面が普通車と同じで空気バネ台車のサロ１１０ １２００番台など）と車体の高さに段差ができてた。
コイルバネだとこんなに沈下するのかと思った。
09/05/29 12:56:32 TyEOXIyHO
>>620
東海道線東京口が１１３系全盛の頃、朝ラッシュ時の上り列車を見ると、コイルバネの普通車は車体が下がって、グリーン車（車体断面が普通車と同じで空気バネ台車のサロ１１０ １２００番台など）と車体の高さに段差ができてた。
コイルバネだとこんなに沈下するのかと思った。