09/05/26 21:39:56 oelHMtP/0
ボロボロの183（485）や381が特急として現役で走っているところがある一方で、
登場20年も経たない特急用車両が置き換えられ転配属に困るような状態なところがある。
京成の影響も大きいだろうけど、こういうのを見ると国鉄民営化の線引きは間違っていたと思わざるを得ない
09/05/26 21:39:56 oelHMtP/0
ボロボロの183（485）や381が特急として現役で走っているところがある一方で、
登場20年も経たない特急用車両が置き換えられ転配属に困るような状態なところがある。
京成の影響も大きいだろうけど、こういうのを見ると国鉄民営化の線引きは間違っていたと思わざるを得ない