09/08/27 23:58:28 +0fAWiB70
>>732
一つだけ
＞競合のある地域や利益の大きい地域は大盤振る舞いし、そうでない地域からは徹底回収。
現実に東武はそうしてるじゃないかｗ
話題の日光線含めた本線系統には投資して
寡占状態の東上・野田線や館林地区ローカル線からは徹底回収、と。
で、その論理でいくと
「日光線系統のクロスシート車による快速列車運行は“アリ”」ということに…あれ？ｗｗ
09/08/27 23:58:28 +0fAWiB70
>>732
一つだけ
＞競合のある地域や利益の大きい地域は大盤振る舞いし、そうでない地域からは徹底回収。
現実に東武はそうしてるじゃないかｗ
話題の日光線含めた本線系統には投資して
寡占状態の東上・野田線や館林地区ローカル線からは徹底回収、と。
で、その論理でいくと
「日光線系統のクロスシート車による快速列車運行は“アリ”」ということに…あれ？ｗｗ