【駿府人】東武日光線快速 区間快速廃止【隔離】at RAIL
【駿府人】東武日光線快速 区間快速廃止【隔離】 - 暇つぶし2ch715:209 ◆209kSi5n5bGx
09/08/27 01:11:17 mwApUJsz0
>>713
東武日光線を走る電車の定員数について調べてみた。車両の細かいことは、おいらはわかりません。

東武線の車両の車両定員数比較(Wikipediaより)
○6050系
モハ6150形 150名(うち座席 72名)
クハ6250形 145名(うち座席 68名)
●8000系
定員:Tc1・2(制御車)=150名、他=170名
●        10000系   10030系・10050系・10080系
Tc1,Tc2      150名    142名
Tc3,M       150名    152名
その他の車   170名    152名
20000系はデータ見つからず
30000系
先頭車139(座席48)人
中間車153(座席54または51)人
50050系
先頭車  137人(座席48人)
中間車  151人(座席54人)
中間車   152人(座席51人)(車椅子スペース付)

>ロングシートにした場合、立ち席スペースが大幅に増える=定員が大幅に増加
と書かれていますが、東武日光線を公証定員で見た場合、ロングシートにしても
定員数はほとんど変わらず、座席数は減っているような気がするんですが。

この定員数の違い、みなさんはどう判断されます?


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