09/05/24 07:06:53 iMuQdzUy0
話豚切りでスマンが、漏れは快速減便の原因は乗客数の減少よりも
運転士不足が原因じゃないかと思うんだけど、思い違いかな？
丁度、団塊の世代の大量退職の時期が近づいていることもあるせいか、
去年か一昨年くらい、ＪＲ西日本は採用人数を新規、中途含めて大量に
募集してたし、どう見ても勤続年数が浅そうな運転士が先輩社員から
指導を受けてる現場に去年（季節問わず）からよく遭遇するように
なった品。
あと例の福知山線の事故の影響で、安全性の確保から減便を
余儀なくされているのもあるかも。
何しろ、山陽本線は複々線区間が少ない上に、貨物列車も
頻繁に通るからなぁ・・・。