10/01/24 17:08:45 Ti5pRqmw0
順当にA53
534:名無し野電車区
10/01/24 17:51:12 r9thXugVO
>>533
昨日予想した通り、A53に就いてましたね。
予定通り、走行音録音してきましたよ♪
535:名無し野電車区
10/01/24 19:18:46 Dk9yAnLM0
これの走行音って、E531,E259に似ている気がするけど・・・
536:名無し野電車区
10/01/24 20:15:16 DRDqRne/0
>>535
彼らと同じ日立製IGBTだよ
537:名無し野電車区
10/01/24 20:16:51 Kh+zoIo80
E531系とまったく同じ音がするよね。
538:名無し野電車区
10/01/25 07:23:18 vzOicVWjQ
今日は51ぽい？
52だと確信したら217が来た
539:名無し野電車区
10/01/25 07:45:01 9NKQKAL40
51 E51+E01
52はFいくつ？
540:名無し野電車区
10/01/25 11:23:58 6ATAjxZgO
>>535,536,537
最近出てる東のやつって、ほとんどがE531系みたいな音だよね。E655系も同じ音だし。
233-3000、かなり良い車両だし、早くKATOで模型化してほしい。と言うのも、TOMIXだと買う気しないから
541:名無し野電車区
10/01/25 13:59:39 vyM3H3N30
俺はKATOのほうが安っちぃ感じが否めないからあんま買わない。
最近はクオリティがヤバイくらい低いのを出すときがあるし。
ただいまE233-3000座席塗装＆ドアにスミ入れ中
542:名無し野電車区
10/01/25 18:32:35 rZ2i7JKC0
A51
3768M乗車中！
2本目って出て来るの来月中すかね？
543:名無し野電車区
10/01/25 19:03:03 la/GVUf3P
>>539
レス遅くなったけど、A52はF01+F51
544:名無し野電車区
10/01/25 19:54:49 35je6U1B0
>>540
E233系3000番台はあの爆弾ドアがねぇ・・・リニア式のドアエンジンはE231系からだけど、
E233系3000番台と2000番台のドアはこれまでにない大きな音を立てているね。
545:名無し野電車区
10/01/26 12:56:56 phF+dX7iO
>>541
なるほど。と言うかTOMIX製の233-3000、買ったのかぁ。そんで自分なりに改造するのも、良いと思うよ。
何と言うか俺の場合、231や233は、UVカットガラスが再現されてるかされてないかで決めてるからね。俺、KATOの中央用0番台持っていて、店にあるTOMIXのやつと比較したんだが、KATOのやつはUVカットガラス再現されてるのに対し、TOMIXはそれが再現されてなかったからね。
だからKATO製を選んだのだ。
546:名無し野電車区
10/01/27 12:34:00 iNKbFT+BQ
今日は53
547:名無し野電車区
10/01/27 12:35:47 iNKbFT+BQ
本日は53なり
548:名無し野電車区
10/01/27 16:41:10 eVIt9VlM0
ブレーキ意外と甘かった…
東海道式ブレーキにあわないのかな(´･ω･`)？
549:名無し野電車区
10/01/27 20:25:48 C9e/nmazO
茸規制解除ktkr!
550:名無し野電車区
10/01/28 18:33:16 QAaF663E0
最近のっていないんでここの情報を参考にさせていただき、乗車。
せっかく乗るんだからモハにのったんだけど・・
発車の時の音はまだしも、停車の時のなんとも言えない・・
たとえていうなら、うんこしたけど切れが悪くてなかなか出てこないような・・
次はサハに乗ろう（クハは座れない可能性が高いんで）と思ったら
この編成でサハは１両しかないんだなと思ってびっくりした。
551:名無し野電車区
10/01/29 18:21:06 ZvHzU3pRO
東海道はE電とは違って早めにブレーキかけて止めるから、中央や京浜とは感じが違うかも。
例
E電
3→7→3→2→1
ホーム始端進入速度70km/h(約200m手前)
ブレーキ時間が短い
M電
3→5→3→2→1
ホーム始端進入速度80km/h(約300m手前)
ブレーキ時間が長い
552:70
10/01/30 15:20:56 RseLuvTR0
東急車輛ｽﾚより
108 名前:名無し野電車区 :2010/01/29(金) 01:37:26 ID:cIOwhspg0
1/28の時点では、京急沿いの庫に京王1000と京成新AEが居て、
正門前のカーブでは京成新AE2両がトレーラーに載せられて搬出のスタンバイ中、
カーブの奥にJR東E233-3000（ダブルデッカー車を含む）が居た。
553:名無し野電車区
10/01/30 19:02:23 f0QAal4nP
A51はE231（K09+S26）
A52はE217（F03+F53）
本日E233は運用無しかも
554:名無し野電車区
10/01/30 22:08:26 QBObIBXJO
>>554
E02+52編成が落成間近だね…
となると近々F01かF03編成が大船へ里帰りかな？
555:名無し野電車区
10/01/30 22:10:58 QBObIBXJO
ゴメン>>554ではなく>>552でした。
556:名無し野電車区
10/01/30 22:20:40 L2diJcaN0
>>554
壮健には、E02+52編成は、横須賀線武蔵小杉駅開業に対応した増備分とあるけどな。
E03+53編成以降の導入により、F01～F03が横須賀・総武快速線に戻るとか。
557:名無し野電車区
10/01/30 23:07:15 b/hvh5hCP
Fがクラに戻ったら、EはKやSと共通運用になってくるかもね。
558:名無し野電車区
10/01/31 02:04:49 P4htgJdH0
>>557
宇都宮線・高崎線での運用ができるまではいまのままだろうね
>>554
今回は増備分なので、残念ながら217は戻らないみたいです
559:名無し野電車区
10/01/31 07:50:10 GSvcThYz0
>>558
現在、東海道線内に限定されているのは、ナゼだったっけ？
宇都宮線直通となると、車両の所属の関係で面倒なことになると思うんだけど、
高崎線直通は可能なような気もするが…。
560:名無し野電車区
10/01/31 12:20:48 mE15JxE80
>>559
車両走行試験・乗務員訓練などの都合じゃないか？
561:名無し野電車区
10/01/31 15:15:12 rU41AOYiO
遅くなったが今日はA51
562:名無し野電車区
10/02/01 07:47:26 uxrDCx6SO
今日はA52
563:名無し野電車区
10/02/02 00:16:32 otIJd3Mk0
国府津の233は231と併結出来るが乗務員の問題だろ。
1編成のために全員訓練出来るかと言う御役所考えだ。
564:名無し野電車区
10/02/02 08:28:45 Wykj56Rr0
併結出来ないよ
だれだそういうデマ流すのは
565:名無し野電車区
10/02/02 11:50:20 ZugTJDk/0
本日A53
先程832Mにて
大船付近通過確認！
566:サハ208一同
10/02/02 18:09:40 1WaPQu2W0
>>564
できるよ。
567:名無し野電車区
10/02/02 19:09:57 GpnscT5Z0
確か、鉄道雑誌に「連結器に読み取り装置を備えてる」って書いてなかったっけ
E233系3000番台の出場何時かなー、今日3050形が京成まで輸送だから・・・
568:名無し野電車区
10/02/02 19:32:59 3w2wsDbe0
んなもん書いてない
569:名無し野電車区
10/02/02 20:06:59 y9XbjeFO0
>>567
読み替え器の間違いです。
570:名無し野電車区
10/02/03 22:17:53 NUbPDMYR0
連結器ではないが読み替え装置は搭載されてる。
571:名無し野電車区
10/02/04 13:14:45 xkzeZnIC0
京急から東急車輛見たが、奥のほうに車体見えた。ハ4両分くらい見えた。
572:名無し野電車区
10/02/04 19:00:08 YAfJL7HeP
A51はE231
A52はE217
573:名無し野電車区
10/02/04 21:30:10 pgUX3vUi0
今日E233-3000狙っていたけど、人身事故による遅延ということもあり、
普段の運用に就いていないと思ってので、途中であきらめた。
昨日も見ていないから、明日あたりは走るんじゃないかな？
574:名無し野電車区
10/02/04 22:24:41 9woL1acC0
>>573
昼前の時点では、A53に入ってたよ。
575:名無し野電車区
10/02/04 23:08:30 mXIPYMAy0
>>572
A51がE231ということは、E217の2編成のうちのどちらかが検査入り？
それとも、E217の2編成・E233-3000のどれかがウヤ？
昨日、F03+F53がA53に入ってたのは確認したが…。
576:名無し野電車区
10/02/05 07:31:37 32vT9jIMQ
本日はA52
来月から入ると思う、E02E52編成って、今の3運用に投入スカ？
577:名無し野電車区
10/02/05 22:19:17 D55T24XN0
湘南新宿追加だからもう1運用閉じ込めが増えると思う。
出場の曜日的にあと20日くらいかな？
578:名無し野電車区
10/02/06 00:16:40 +/3OknsXP
ついに2編成目が来るのか
579:名無し野電車区
10/02/06 11:41:29 K6z35wrm0
>>577
ということは、今よりも少しだけ見る機会が多くなる、時間を絞り易くなるということですね。
580:名無し野電車区
10/02/06 11:53:16 axSxPgta0
現在の3運用に231が入らなくなって、
終日15両の他の運用にも入る可能性が。
581:名無し野電車区
10/02/10 07:34:09 8YHKkruFQ
久しぶりage
今日は52
582:名無し野電車区
10/02/10 07:49:48 v6Ih4UlJ0
A51は03
583:Tc651 ◆Hitachi3bQ
10/02/10 20:19:17 rHxXQeK30 BE:1466298465-2BP(4200)
それか初の沼津入り実現とか？
584:名無し野電車区
10/02/10 21:45:07 lpl8Sp1k0
一応、明日京急乗ってついでにみてくるわ・・・
>>583
東海は大丈夫なのかｗ？
585:Tc651 ◆Hitachi3bQ
10/02/10 22:20:10 rHxXQeK30 BE:293260223-2BP(4200)
東海乗り入れ対応のはず。
先頭車に「SNﾟ」と書かれてるからね。Nの右側の丸は白丸じゃなくて黒丸だけどね。
586:名無し野電車区
10/02/10 22:29:10 KAhhV0TN0
おとつい見たら停まってたよ。
259とかスカイライナーもあったよ。
出場風景みたいなぁ～
いつだろ？
587:名無し野電車区
10/02/10 23:00:06 8aaqC4WVO
2編成(4編成)になるから、一応東海に訓練に出すことはできるんじゃないか？
改正に間に合うかはわからんが
588:名無し野電車区
10/02/10 23:01:30 pbiXlES+0
ある程度増えたら湘南新宿にも
589:名無し野電車区
10/02/10 23:09:11 7meJmS6MO
2本めができるのか。
今まではE217含めて無理矢理だったからね。4本中3本なら楽だね。
相変わらず4本中4本使うダイヤにする可能性もあるが。
590:名無し野電車区
10/02/10 23:47:28 GFkIg84c0
悪いが東海には入らんよ。
そっちはそっちでやってくれ
591:名無し野電車区
10/02/10 23:54:23 8aaqC4WVO
>>590
だろうな…
でもそれだったらSN'じゃなくても良いわけで
なんのためにSN'やブレーキ読替を着けたのやら
592:名無し野電車区
10/02/11 01:57:03 1Pt4dI5RP
短期的な目ではなく、もっと長期的な目で見て沼津入線を考えてはいるんじゃね？
E233がもっと増えてきて、E231と半分ずつくらいになったら、
一部E233が沼津に入線するダイヤが出てくるかもとか。
593:名無し野電車区
10/02/11 03:14:56 CiX3dgGu0
要は他社線を走るE233を見たいだけだろ。
594:名無し野電車区
10/02/11 04:06:23 1Pt4dI5RP
>>593
自宅前を走るE233を見たいのです。
595:名無し野電車区
10/02/11 04:12:06 fesSXr1X0
2012年あたりが最低でも沼津乗り入れ可能と思われる。
ソースは数年前に静岡口スレにあったがJR東日本と東海の相互乗り入れ協定の
現時点の確約というか、決まり事の有効期限が2015年あたりまでとレスがあった。
100㌫ではないので信用しなくてよいかも。
596:名無し野電車区
10/02/11 13:25:55 rFyLpmco0
本日は53
先程821M
戸塚～大船間で
確認！
597:名無し野電車区
10/02/11 16:43:18 nIA0ROYs0
東急車輛手前側に留置されていたよ。まもなく出場かな？
598:584
10/02/11 17:05:26 EDsZyNoQ0
車庫の外だったね。帯の色が京急からだとオレンジが隠れて見にくいから
最強と間違えても仕方ないね
599:名無し野電車区
10/02/12 09:08:31 c/Hq/neIP
今日はA52
600:名無し野電車区
10/02/12 20:02:02 lnoYKwnF0
今回は高崎厨が出てこないなｗ
前回は「付属編成は高崎」とか「一時的にコツだけどしばらくしたらタカ」とか言ってたけどｗｗ
601:名無し野電車区
10/02/12 22:18:46 5EyOLI7G0
>>588 小山にも233が入ったら実現するだろう
それまでは無理
602:名無し野電車区
10/02/13 01:34:23 9Fs7Ns3u0
211系置き換えが先だと思う。
603:名無し野電車区
10/02/14 14:08:50 MW0pBf9X0
むしろ湘南新宿には冗長性や加速性能が高いE233で統一して、東京まわりはE231って可能性もあるけどな
運用的には今の211程度の数があれば回せるし
604:はやて弁当
10/02/14 18:16:26 uK4oBrx30
はじめまして
今後東日本は東海との直通はやめて熱海でやめるみたいです
御殿場線直通はまだ未定です
あと233は231系の併合準備工事済みで読み込み装置はあります
605:名無し野電車区
10/02/14 18:47:54 2Bar2zadP
と言うことは、修善寺行き踊り子は廃止ですか？
606:名無し野電車区
10/02/14 22:42:59 dv3jY5uk0
・夜間留置場が足りないので沼津まで乗り入れているという現状
・そもそも沼津の車両基地改良の際に、わざわざ10連対応にしたのは夜間留置のため
・東海側も留置のための乗り入れは協力すると公式でコメント
修善寺はわからないけど、熱海完全分断は今のところ全く根拠がありません。
607:名無し野電車区
10/02/14 23:24:28 aA3JJ9TqQ
E231ヤマが最近故障してたらしいけど、何だったの？
>>604
情報源は？
608:名無し野電車区
10/02/15 01:02:19 YA8z/nom0
>>606もなんか情報古いな
因みに夜間留置が足りないからではない。
乗り入れをしている都合で夜間留置を沼津でしている。
車両基地改良は倒壊が勝手にしただけ。
乗り入れ協力の公式コメなどない。
熱海分断は時間の問題だよ。
609:名無し野電車区
10/02/15 03:44:43 /OyYO1+K0
>>606もなんか情報古いな
>因みに夜間留置が足りないからではない。
そもそも夜間留置が必要なのは通勤の形態が東京口は東京･横浜方面へ
一方通行で時間的に一極集中しているからこそ西側に留置がたくさん必要。
小田原･熱海は山が迫っていて新たな留置用地がない理由
>車両基地改良は倒壊が勝手にしただけ。
主体は(勝手にやっているのは)静岡県と沼津市。
そもそも都市計画に沿って倒壊が自分たちで勝手に
やりますとは言っていない。
>乗り入れ協力の公式コメなどない。
あくまで客の流れに沿って乗り入れているだけ、そうでなければ
朝7時台に三島からこだまが7本も出てくる理由が説明できない。
つまり、三島･沼津から神奈川へ流れる客がかなりいる証明。
>熱海分断は時間の問題だよ。
熱海駅のホームの構造上、熱海ではなく小田原か沼津の方が客の
流れがスムーズにいくし、何年前か熱海駅にホーム増設の白紙プランが
あったようだけど用地がないので無理だということ。
>>608さんは自分の脳内妄想です。
610:名無し野電車区
10/02/15 04:43:42 xWudwwV90
>>609
> そもそも夜間留置が必要なのは通勤の形態が東京口は東京･横浜方面へ
> 一方通行で時間的に一極集中しているからこそ西側に留置がたくさん必要。
> 小田原･熱海は山が迫っていて新たな留置用地がない理由
現状、留置絡みの沼直は5往復
これくらい東北縦貫出来れば尾久なり東大宮なり松戸なりから送り込めばいいだけの話
早朝の下りは容量余裕あるんだし
客扱いしなけりゃ小田原くらいまでは送り込める
611:名無し野電車区
10/02/15 05:20:05 AxY5IhQgO
東北縦貫が完成した暁には島田まで乗り入れ
612:名無し野電車区
10/02/15 06:01:50 Q61OFvmX0
>>610
小田原までわざわざ、2時間もかけて大宮からもってくるのか？
電力の無駄だし、何よりも乗務員確保が難しい。
ていうかなんで松戸がでてくるのか？
613:名無し野電車区
10/02/15 19:54:34 YA8z/nom0
>>609
＞朝7時台に三島からこだまが7本も出てくる理由が説明できない。
＞つまり、三島･沼津から神奈川へ流れる客がかなりいる証明
ははは、笑わせるな。あんた朝の三島発に乗ったことないだろ。
朝の三島発って通勤時にも関わらず小田原までガラガラだぞ。
仮に大勢いたとしよう。でもあの倒壊がそのためだけにわざわざ三島発を増やす訳がない。
朝の三島発は三島からの需要があるわけではなく、それこそ車両留置の問題。
夜東京で必要なくなった車両たちを首都圏に一番近い三島の基地に置いておくだけ。
そして朝それを東京に戻すために自然と三島発が増える。
三島・沼津から神奈川だって？ マジ笑っちゃいますｗｗｗ
>>609はよく出没するが、ただ単に関東に仲間入りしたい静岡厨だろ。
614:名無し野電車区
10/02/15 19:56:35 YA8z/nom0
>>609
因みに熱海駅は改築に伴い新たに０番線新設が決定し、現在着工間際ですが。
615:名無し野電車区
10/02/15 20:08:39 0Zjx1aj90
それを言ったら、しらさぎも米原止になるし、大垣～網干快速も米原までになるぞ
飯田線と中央西線もどうするんだ
全便辰野・塩尻折返しとかになったら、不便でたまらんよ
火災大国が孤立するのは自由だけど
616:名無し野電車区
10/02/15 20:33:54 fR3Iw11Q0
>>614
おかしいですね。熱海駅は駅舎はＪＲ東日本、駅前広場は熱海市が主体となって
改築を始めるはずで０番線新設の話は聞いたことありませんよ。
もしかして>>613と>>614は作り話なのでは？
>朝の三島発は三島からの需要があるわけではなく、それこそ車両留置の問題。
>夜東京で必要なくなった車両たちを首都圏に一番近い三島の基地に置いておくだけ。
>そして朝それを東京に戻すために自然と三島発が増える。
以前から回送が多かったが、毎年毎年1本ずつ営業に変わっただけで
自然増ではない。今でも三島駅から東京へ出るこだま以外にも何本かが回送があるますよ。
そして高崎･宇都宮から首都圏へ通う新幹線通勤客について一番多く乗車するのは
三島駅だと以前、鉄道ジャーナル誌の新幹線特集の中にありましたけどね。
>ははは、笑わせるな。あんた朝の三島発に乗ったことないだろ
以前、朝の三島始発に新幹線通勤を2ヶ月間利用したことがあります。
但し、静岡までです。どうだまいりましたか？
617:名無し野電車区
10/02/15 20:54:27 fR3Iw11Q0
>>615
心配はいりませんよ。鉄ヲタの陰湿や妄想はうんざりですから
大多数の一般客の流れでダイヤ決まるわけです。
名古屋から金沢へ行くのにわざわざ米原で乗り換えなんて
ＪＲは馬鹿ではありません。
618:名無し野電車区
10/02/15 21:15:28 kDuR6PmD0
昼過ぎに快特車内から八景にとまってるＥ２３３東海道色を見たよ
619:名無し野電車区
10/02/15 21:17:40 xWudwwV90
>>615
北陸方面は新幹線誘導すればいいだけの話
そうすれば料金収入上がるし倒壊にとって旨みが多い
酉直は南紀やひだ、しなのと合わせて合わせて廃止でよい
長野口はしなの絡みで今後も安泰じゃねーか
さらに沼直なくなれば今後普通列車の乗り入れも増える
>>616
> おかしいですね。熱海駅は駅舎はＪＲ東日本、駅前広場は熱海市が主体となって
> 改築を始めるはずで０番線新設の話は聞いたことありませんよ。
伊東線沿線民が増発と合わせて請願してるけどな。一応念のため
620:名無し野電車区
10/02/15 21:42:24 SJJtrTT2O
>>619
熱海市か伊東市に陳情しているかな？
自治体が負担しないかぎり利益にならない熱海駅の改良に東日本は自腹を切らないよ。
621:名無し野電車区
10/02/15 22:05:30 YA8z/nom0
>>620
ソース
URLﾘﾝｸ(www.city.atami.shizuoka.jp)
622:名無し野電車区
10/02/15 22:51:19 WZxWM2F80
いつからここは東海道・伊東線スレになったんだ？
もうすぐE02＋E52の試運転がはじまるね。
今日のE01編成は52でした
623:名無し野電車区
10/02/15 23:01:48 yiQXnNTZ0
>>622
>>613の馬鹿作り話から始まった。
スレチだが、熱海駅の0番線ホーム新設よりも最重要なのは伊豆湘南道路だ。
624:名無し野電車区
10/02/15 23:04:44 PeojhG4z0
東急車輛から何時甲種されるの？
625:名無し野電車区
10/02/15 23:17:44 sdTRCyBe0
>>615 >>619
死ね
626:名無し野電車区
10/02/15 23:35:17 N+9cjFvNP
>>613
大学通うのに三島→東京を利用していますが、
ガラガラと言うのは貴方が三島を6:26、6:46、6:56に出る新幹線を利用しているから、とかではないですかね。
確かにその時刻は比較的すいてます。
6:26発なんてのはガラガラとも言える。
でも、7時台に三島を出る電車なんてのは人一杯ですよ。
7:16三島発が一番人が多いように感じますね。
小田原から乗る人のほとんどは立って乗車です。
627:名無し野電車区
10/02/16 00:12:14 BSE8kyyl0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
伊東、熱海民誘導
628:名無し野電車区
10/02/16 00:40:43 2tt5Ic3o0
>>613
どうだ、立場が悪ければ素直に謝ったらどうか？
卑怯者！
629:名無し野電車区
10/02/16 01:38:04 lIszKYrt0
このスレは小中学生だらけだな
ちなみに「東急から甲種」←？？
自力回送じゃないの？
仮に牽引でも配給だろ
630:名無し野電車区
10/02/16 18:33:02 9auQyt9G0
出場ﾏﾀﾞｰ?
631:名無し野電車区
10/02/16 20:52:08 BSE8kyyl0
今は小学生も2chに来るのか・・・おそろしや・・・
今日は 普通 御殿場線 普通 国府津 表示を出してたらしいね。人から聞いた話だけど
632:名無し野電車区
10/02/17 08:59:01 9W2ifHH80
工場からのは甲種だろうが
新製の配給は新津からだけ
633:名無し野電車区
10/02/17 18:54:34 kCXWbcXJ0
2本目は明日出場？
634:名無し野電車区
10/02/17 19:17:26 f75ItyZR0
2/18
E233系3000番台15B
逗子1248→新鶴見信1332
新鶴見信1350→国府津1506
635:名無し野電車区
10/02/17 22:54:25 Xo3df/sI0
逗子から自走で公式試運転なのに新鶴見行くんだ。
‥ってかいつもの甲種ルートだと、とても44分で新鶴見まで行くのは無理なんだけど。
636:名無し野電車区
10/02/17 23:10:11 199RWVFM0
>>635
自走だから。時間はマト1の時と同じ
637:名無し野電車区
10/02/17 23:13:07 mVVFTalb0
かなり前スレから。
東海道線用E233系試運転
試9732M
逗子1250
鎌倉1255
北鎌倉1258
大船1300
戸塚1306
保土ケ谷1313
横浜1317(客上)
638:名無し野電車区
10/02/17 23:14:27 mVVFTalb0
試9831M
横浜1334
戸塚1345
大船1350
藤沢1355
茅ヶ崎1403
平塚1408
国府津1421
本来7番線着の842Mは7→8に変更。
639:名無し野電車区
10/02/17 23:23:47 Jp+SK/JF0
前回同様の普通に横浜折り返しだろ
640:名無し野電車区
10/02/17 23:24:10 LlgY0QDJP
もう2年以上前のことなんだなぁ。
当時の写真を見てしみじみ思ったｗ
641:名無し野電車区
10/02/17 23:36:19 mVVFTalb0
>>637>>638の追加。
E01＋E51がA51＋A151の運用に入れば、大磯～平塚間で並ぶ可能性が高い。
642:名無し野電車区
10/02/17 23:40:56 qq5oX6xf0
今日のE01+E51はA52+A152だった
643:名無し野電車区
10/02/18 11:58:11 LWBsEto+0
本日、E01+E51はA53+A153
で先程832M、保土ヶ谷付近にて確認！
E02+E52(試9831M)とはこのあと821Mにて横浜～戸塚間の東戸塚付近？？ですれ違うな！
644:643
10/02/18 12:07:23 dbPLZ+DM0
おっとE02+E52は上りだと試9732Mで横須賀上りで横浜手前まで行くからE01+E51(東海道下り)と横浜～戸塚間ですれ違うといっても離れてるな！
645:643
10/02/18 12:18:55 ZKxByZaI0
あ～更に訂正だが
すれ違うのは
横浜～保土ヶ谷付近？になりそうだな！
646:名無し野電車区
10/02/18 13:14:59 OzwytTat0
さっき保土ヶ谷の東海道踏切で撮ったがE02の通過1分後ぐらいにE01が通過した
たぶん相鉄西横浜で顔合わせと思われ
647:名無し野電車区
10/02/18 13:17:55 H4y2rmWkO
藤沢に住んでるけど見たことあるだけで乗ったことがないな
648:名無し野電車区
10/02/18 13:28:56 EX+ziL3H0
今から行っても間に合わないなorz
丁度時間合ったのに
649:名無し野電車区
10/02/18 13:30:04 qWb+oaQIP
横浜駅7番線停止中
650:名無し野電車区
10/02/18 13:43:37 E+hHOMUiO
国府津で待機中
651:名無し野電車区
10/02/18 13:46:34 OzwytTat0
戸塚つうかー
652:名無し野電車区
10/02/18 19:24:15 K/uaU5AE0
また前スレから。
試9880M
国府津1001
大船1037
新鶴見1120
試9881M
新鶴見1152
大船1227
国府津1313
653:名無し野電車区
10/02/18 19:25:53 K/uaU5AE0
試9882M
国府津1410
大船1446
新鶴見1528
試9883M
新鶴見1551
大船1626
国府津1712
654:名無し野電車区
10/02/18 19:57:50 AwcvfIBt0
そういやサロ組み込まれてた？
655:名無し野電車区
10/02/18 21:00:55 Rbz4b3ESO
スジが出ているみたいだが、試運転はいつ頃すんの？
656:名無し野電車区
10/02/18 21:49:16 0aDsYGnX0
基本的には、限定運用が３→４本になっても問題が無い。
半日検査時には、A40やA15+115に入れるのがデフォ。
657:サハ208一同
10/02/18 22:04:55 RbC3zI470
>>654
確かに、
ニー撮れの画像にもサロなかったよ
658:名無し野電車区
10/02/18 22:09:21 HOG+43WF0
E233 E02
でググッたらE01との離合の画像があったけど、ちゃんとサロ入ってたよ
659:名無し野電車区
10/02/18 22:21:55 Zt/oHsNB0
E02-E52が試運転開始です(本日出場の模様)
660:名無し野電車区
10/02/18 22:30:11 K/uaU5AE0
>>655
予定では明日。
661:名無し野電車区
10/02/18 23:21:27 VKz9Y+hz0 BE:2136040979-2BP(200)
サロは入ってたよ。サハはなかったみたいだけど。って元々無いのか
662:名無し野電車区
10/02/18 23:23:12 K/uaU5AE0
>>661
基本編成にはサハがない。付属編成には14号車に1両だけ付いてる。
663:名無し野電車区
10/02/19 00:29:37 74OftYxx0
今回も二段LEDなの？
664:名無し野電車区
10/02/19 00:41:02 JpLByejK0
>>663
二段だったよ。
665:名無し野電車区
10/02/19 00:44:48 74OftYxx0
>>664
サンクス
666:名無し野電車区
10/02/19 12:40:19 mfLzwWVpO
第二編成がいま国府津駅の貨物側の側線に止まっている。
667:名無し野電車区
10/02/19 14:09:06 eta1PL850
>>653とは別のスジで走ってる
試9873M
新鶴見14:46
大船15:14
平塚15:30
国府津15:45
668:名無し野電車区
10/02/19 19:07:15 Ovm/xz/9P
本日E01はA51
669:名無し野電車区
10/02/19 20:32:55 hS0Q6wMe0
>>661
G車のドア窓が気になる。
670:名無し野電車区
10/02/19 20:39:16 4PzFMO6Q0
第二編成出場age
完成おめでとうございます。
671:名無し野電車区
10/02/19 21:17:36 1ZziByOiO
>>669
変更されてないよ
G車は231タイプとのこと
672:名無し野電車区
10/02/19 21:18:43 LE19agvU0
思えば第一編成出場からもう2年3か月も経ったんだな。
市橋が逃げ回っていた期間よりは約半年短いという事になるね。
673:名無し野電車区
10/02/19 23:41:59 5nlxLC8s0
E233系のサロはE231系と同等の単板ガラスのステンレス剥き出しドアなんだよな
せめて普通車と同じ角張った複層ガラスの化粧板ドアにすれば良かったのに
674:名無し野電車区
10/02/19 23:55:24 Ymtb3LFf0
>>673
> E233系のサロはE231系と同等の単板ガラスのステンレス剥き出しドアなんだよな
> せめて普通車と同じ角張った複層ガラスの化粧板ドアにすれば良かったのに
グリーンのデッキはそれほど込まないから、あえて複層にする必要はなかったんだろうな。
多少なりともコストダウンを目指して。
675:名無し野電車区
10/02/19 23:58:38 DyVwSqXi0
サロは片扉の一枚ドアだからE233用にそこだけ新造するのが面倒だったのではｗ
676:名無し野電車区
10/02/20 00:13:02 edsXjsh/0
>>658
これか？
URLﾘﾝｸ(rail-channel.cocolog-nifty.com)
677:名無し野電車区
10/02/20 03:04:54 eJwKZbon0
おいおい何でもかんでもリンク張るなよ、２ちゃんに張られる側の身にもなれ。
それに見たい奴は勝手にググるから。しかもリンク直張りだし。
やっぱりここは小学生の溜まり場だな
678:名無し野電車区
10/02/20 03:17:25 AhPvE/GS0
もう3000番台の2編成目が落成したんだ。これで乗車できる機会が増えるね。
679:名無し野電車区
10/02/20 11:31:14 8RDE6SJCO
今日の運用は？
680:名無し野電車区
10/02/20 12:09:26 rvyhD3Tk0
>>679
>>642>>643>>668からして、A52→A53→A51と来ているから、A52か休みと予想。
681:名無し野電車区
10/02/20 13:20:48 GZLSOgNs0
沼津乗り入れは簡単に言えば、
来宮の留置線に限界が来る時間帯に東海に車庫を借りると言う事でおk?
682:名無し野電車区
10/02/20 18:56:53 QIMwz8tSP
今日のE01はA52
F03はA51
683:名無し野電車区
10/02/20 20:13:32 E2imdXGm0
>>681
違う。来宮の留置線は終日、熱海折り返しに使用しているため。
684:名無し野電車区
10/02/20 20:36:56 uHFfNePA0
>>683
夜間の来宮滞泊が2本だから来宮が一杯になるのは間違ってないだろ
685:名無し野電車区
10/02/20 20:41:20 E2imdXGm0
>>684
>>681の文章が曖昧だからこそ言ったまでだ。>>684の非有効時間帯の
来宮滞泊2本は間違っていない。
686:名無し野電車区
10/02/20 20:45:17 7OXZi84f0
今回の増備は、改正時のＹ線増発用という事で桶？
とすれば、逆にＥ217東海道運用がレアになるのかな？
687:名無し野電車区
10/02/20 23:21:29 oUB0ik100
新車、月曜日から運転開始ってホント？
688:名無し野電車区
10/02/21 14:07:21 taqDMIbF0
>>687
明日はまだ試運転でしょ
689:名無し野電車区
10/02/21 15:49:43 Iv6S0vS1P
ソースも何もない完全な個人的妄想だけれども、
時期的に3月のダイヤ改正から営業開始しないかなー……と期待している。
690:名無し野電車区
10/02/21 16:11:56 +o2jPAAtP
今日はA53
ついでにA51はF01
691:名無し野電車区
10/02/22 08:59:03 cijS+MTWO
>>689
＞ 時期的に3月のダイヤ改正から営業開始しないかなー……と期待している。
大丈夫でしょ。
別に初物というわけでもないし、10日前後の始業点検で実践配備じゃないか？
692:名無し野電車区
10/02/22 09:13:28 B4dSAtooP
今日はA52
693:名無し野電車区
10/02/22 10:18:32 GjH9OTxiP
アク禁で書けない人向けの避難所スレです。
【東海道】E233系3000番台 増備1本目
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
694:名無し野電車区
10/02/23 21:18:42 oFSzfIKd0
HMはいつまで着くことやら
695:名無し野電車区
10/02/23 23:01:58 RZeyMqJCO
東京17:16の熱海行に入ってた。
696:名無し野電車区
10/02/23 23:10:58 bZcc+sEg0
>>695
ということは、今日はA53だね。
697:名無し野電車区
10/02/24 11:23:21 N0G8GhtvO
今日は横浜7:52の東京行に入ってた。
698:名無し野電車区
10/02/24 11:55:56 GD3aOWjY0
>>697
今日は、A51だな。
699:名無し野電車区
10/02/24 14:50:01 KVdrRlkK0
HM付けたら正面のロゴが日本鉄道（株）になっちゃったねｗ
700:名無し野電車区
10/02/24 14:53:01 0WSbZWucO
(´〒｀)ﾉ700！
701:名無し野電車区
10/02/25 22:54:55 Uz95w6FY0
1 ゲットー
702:名無し野電車区
10/02/26 13:22:56 l7Ydh19D0
本日は53
先程821M
戸塚付近にて
確認！
703:名無し野電車区
10/02/26 21:31:34 lrwxZ5Oo0
通勤快速21:50 小田原 15両
704:名無し野電車区
10/02/28 17:41:59 bEI+b8dd0
今日はA53だったのですね。
東京駅で藤沢行きの表示が出ていて、撮り鉄が何人かいました。
705:名無し野電車区
10/03/01 00:43:50 0NHYE35Z0
いよいよE02E52来るね
706:名無し野電車区
10/03/03 18:45:21 KAIfaalx0
月曜？
昨日51
今日52
全てE01E51
707:名無し野電車区
10/03/03 19:25:00 YbQe19GX0
>>706
月曜もA51だったから、月＆火と2日続けてA51だったんだね。
708:名無し野電車区
10/03/04 07:30:34 gVI/fXhdO
今週2回目53運用
E02E52は13日から？
709:名無し野電車区
10/03/04 07:31:10 IbFihIpl0
今日は終日Ｂ３５だな
710:名無し野電車区
10/03/04 07:41:31 sqezY0QHO
>>708
今日は知らんが、今週一度も53入ってないぞ。
通勤快速はE217だった。
711:名無し野電車区
10/03/04 12:24:25 gVI/fXhdO
>>710
カレンダーは日曜日に行が切り替わるから・・・
ごめんごめん
712:名無し野電車区
10/03/04 18:09:28 sqezY0QHO
>>711
そういう事か。悪かった。
713:名無し野電車区
10/03/04 18:13:22 XnPrwhvh0
最近のE01の運用なんか怪しくね？ｗ
714:名無し野電車区
10/03/04 18:14:17 oy6+pgP40
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
715:名無し野電車区
10/03/04 21:24:01 ednqy/QDO
東京17:16の熱海行が233だった
716:名無し野電車区
10/03/04 23:56:45 21YZn0JI0
あ
717:名無し野電車区
10/03/05 17:07:10 7f8HH6HjP
今日はA52
718:名無し野電車区
10/03/05 23:40:03 zA7MRrlL0
車内広告の盗品発見！
URLﾘﾝｸ(page6.auctions.yahoo.co.jp)
719:名無し野電車区
10/03/06 00:07:43 AksD399wO
E01＋E51のコンビってもうそろそろ全検？
720:名無し野電車区
10/03/06 00:22:27 5kw0qgLoO
>>718
掲載期限過ぎればいくらでも貰えるだろうにね。
>>719
全般検査ではなく重要部検査。
721:名無し野電車区
10/03/06 17:57:31 vjuzTWP30
>>720
期限過ぎても著作権や肖像権のからみで回収されて処分だよ
ちなみに新系列車は「検査」でなく「保全」なんだなぁ
722:名無し野電車区
10/03/06 21:21:31 AksD399wO
>>720-721
なるほどサンクス。
そうするとやっぱもう少しでTKに入るのかな。
723:ツッパリ先生
10/03/06 21:37:00 O0yxE0XsO
大宮の場合は指定保全でも257の床下全塗装で綺麗になるんだがな
東京は指定保全しても台車しか塗装しねぇ
724:名無し野電車区
10/03/06 22:02:53 ZK+6cnXE0
>>723
今大宮に入場したりしてる、千マリE257は全検の時期だから。
指定保全の場合はTK同様、台車など一部塗装のみ。
スレチだがTKから出場した、房総209系は
一部しか塗装してないね...
725:名無し野電車区
10/03/06 22:11:06 vjuzTWP30
こんど車セの同期にきいてみよう…
726:名無し野電車区
10/03/06 23:38:26 5kw0qgLoO
>>723
指定保全は重要部検査に相当するものだから床下はエアーホースで吹いただけ。
装置保全と車体保全が全般検査に相当するもので、台車が綺麗になる。
727:名無し野電車区
10/03/07 13:53:09 5WdylQ3J0
>>720
おまえ普段電車に乗ってないのか？
Ｅ２３１かＥ２３３に乗ってみろ
まだ掲出中の広告だぞ
728:名無し野電車区
10/03/07 16:33:41 KoI2r12QO
>>727
>>720は｢わざわざ盗まなくても｣と、いう意味と思われ
漏れは常人の数倍は乗っているが正直知らん
729:名無し野電車区
10/03/08 07:21:09 3cTrFq43O
今日はA52だよ
730:名無し野電車区
10/03/08 07:38:43 xHQ5RZGlP
E02+E52はまだなのかな。
このペースだと、ダイヤ改正と同時に出てくる雰囲気？
731:名無し野電車区
10/03/08 08:33:10 r7aW2bNL0
E217が231の運用に入っているらしい
732:名無し野電車区
10/03/08 12:22:09 OXLY4CZSO
0252はﾀﾞｲ改以降。なんか調整するんだと。
久々に味噌ラーメンギョウザショップ行きたいなぁ
733:名無し野電車区
10/03/09 02:40:36 4wEYmYS+P
今日は横浜駅で、2150頃だったかな、上っていくのを見ました。
734:名無し野電車区
10/03/09 04:13:16 medRsf/i0
３２だね
735:名無し野電車区
10/03/09 18:35:22 bIvfGzZq0
微妙に時間変わってるからまた一覧表つくるか
736:名無し野電車区
10/03/10 09:37:24 LGk8lRTy0
今日はA15+A115の様だね。
最近良く233、217は入るけど、コレもその系統の運用に追加されるのかな？
737:名無し野電車区
10/03/11 21:10:48 L3C9IRjN0
上げついでに本日52でした
HMは外されました
738:Tc651 ◆Hitachi3bQ
10/03/11 21:15:29 E/y271ul0 BE:1564052148-2BP(4500)
明日から参上？＞E02+E52
739:名無し野電車区
10/03/12 09:44:54 i4/LarRoO
上り、横浜8:23がE52+E02だったよ。
もしかして今日から営業？
ちなみに横浜8:20にE51+E01が下っていった。
740:名無し野電車区
10/03/12 09:51:16 6PKvAYBF0
>>739
東海道E217は、1本だけになるの？
741:名無し野電車区
10/03/12 10:44:16 3OvgHgDI0
今回増備されたE233はJR武蔵小杉開業に伴う増発用
よってE217の離脱はありません。
742:名無し野電車区
10/03/12 14:31:48 eoyNJQLJ0
373の直通と185も置き換えれば良いのに
743:名無し野電車区
10/03/12 15:36:36 m6wkY6DjP
ついにE02+E52運用開始か。
これで特別運用の4編成のうち1編成は、40Aとか15A+115A辺りに入るんだろうか。
改正後のダイヤがはっきり見えてこないと分からないけど。。。
744:名無し野電車区
10/03/12 20:21:24 vWM3FU+R0
373の直通は211と313に置き換えられます
745:名無し野電車区
10/03/12 20:36:00 JBker0FL0
>>744 それはそれで見たいけど373はなくさないでほしい。
746:名無し野電車区
10/03/13 03:28:46 OS0jvt5B0
いつのまに試運転したんだ？2本目って
747:名無し野電車区
10/03/13 08:31:08 crLL1ixW0
>>746
出場初日と翌日
748:名無し野電車区
10/03/13 11:36:02 qyb/o0uAO
今日は2本の内、どちらかは動いてないの？
749:名無し野電車区
10/03/13 17:55:57 fvafCRag0
今日はA52にE01+E51
E02+E52は休み
750:名無し野電車区
10/03/14 14:55:37 J+ljlmw40
E02+E52デビュー
今日は東京駅12：00に8番線にいた。
台車もきれい、車体もきれい。
01と併用してるのかな？
751:名無し野電車区
10/03/14 15:17:07 q4zI0jbvP
A51運用にE02+E52が入ってるってこと？
今度E217と合わせてどういう動きになるんだろうね。
752:名無し野電車区
10/03/14 18:20:23 V++BvMz90
そうA51＋A151、金曜にA15+A115から運用を開始したところを見ると
その運用も追加されるんだろうなと思ってみる。
753:名無し野電車区
10/03/14 23:42:15 gdxPZcwF0
>>743 >>750
これか。
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
754:名無し野電車区
10/03/15 11:11:10 4muoZGx30
今日のE02E52の運用は？
755:名無し野電車区
10/03/15 13:27:02 4fqHYd+P0
E02/E52もやっぱり東京～熱海の限定運用？
756:名無し野電車区
10/03/15 14:00:57 GdI/kvIQ0
726M
E217のF-１単独編成。
757:名無し野電車区
10/03/15 14:37:22 sYYmuS0A0
>>754
A52
758:名無し野電車区
10/03/15 19:03:50 kAy+nT2A0
東京～来宮間限定
759:名無し野電車区
10/03/15 19:07:05 AcHEP5a/P
E217の単独運用ってあまり見かけない気がするな。
760:名無し野電車区
10/03/15 19:11:46 jmcgNtsc0
233の3000番台ってちょっと改造すれば130kmだせるの？
761:名無し野電車区
10/03/15 19:24:49 sbw1bEZe0
>>756>>759
2トレで、相方のF-51編成の入場を確認したが、検査入場のみかな？
折角スカート更新したんだから、機器更新やってもいいと思うんだが…。
762:名無し野電車区
10/03/15 19:59:22 fJJwau8e0
古くなってしまった方はA51
>>756
A52に乗ってて、大森辺りですれ違う時、231じゃないと直感したが
半年ぶりぐらいA40に入った？
763:名無し野電車区
10/03/15 23:15:01 2s4pcdpeP
F51に動き
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
764:名無し野電車区
10/03/16 22:11:17 nJvuVl3F0
A52にE01+E51、A53にE02+E52
そしてA51はE231
765:名無し野電車区
10/03/17 08:13:44 83vhtcex0
>>763
何で既出ネタをさも既出でないように貼るの？
766:名無し野電車区
10/03/17 14:27:31 pTwUZWuN0
今日もA52みたいだね
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
767:名無し野電車区
10/03/17 23:43:41 nKxXkWkd0
中古が53
新品が52
昨日と逆
768:名無し野電車区
10/03/18 01:16:25 4saCRtaS0
ダイヤ改正前
A51
平日
国府津（回）二宮（1752M）東京（回）田町（回）東京（797M）小田原（856M）東京（3765M）熱海（回）来宮（回）熱海（3768M）東京（885M）熱海（950M）東京（947M）国府津
土休
国府津（824M）東京（797M）小田原（856M）東京（3765M）熱海（回）来宮（回）熱海（3768M）東京（885M）熱海（950M）東京（947M）国府津
A52
平日
国府津（1736M）東京（回）国府津（886M）東京（873M）小田原（回）早川（回）小田原（942M）東京（935M）小田原（回）国府津
土休
国府津（886M）東京（873M）小田原（回）早川（回）小田原（942M）東京（935M）小田原（回）国府津
A53
平日
国府津（回）熱海（732M）東京（749M）熱海（回）来宮（回）熱海（832M）東京（821M）熱海（回）来宮（回）熱海（872M）東京（859M）熱海（回）来宮（回）熱海（934M）東京（3873M）小田原（回）国府津
土休
国府津（回）熱海（732M）東京（749M）熱海（回）来宮（回）熱海（832M）東京（821M）熱海（回）来宮（回）熱海（872M）東京（859M）熱海（回）来宮（回）熱海（934M）東京（3773M）小田原（回）国府津
769:名無し野電車区
10/03/18 01:39:52 4saCRtaS0
ダイヤ改正後
A51
平日
国府津(回)二宮(1752M)東京(回)田町(回)東京(797M)小田原(856M)東京(3765M)熱海(回)来宮(回)熱海(3768M)東京(885M)熱海(950M)東京(947M)国府津
土休
国府津(824M)東京(797M)小田原(856M)東京(3765M)熱海(回)来宮(回)熱海(3768M)東京(885M)熱海(950M)東京(947M)国府津
A52
平日
国府津(1736M)東京(回)国府津(886M)東京(873M)小田原(回)早川(回)小田原(942M)東京(935M)小田原(回)国府津
土休
国府津(886M)東京(873M)小田原(回)早川(回)小田原(942M)東京(935M)小田原(回)国府津
A53
平日
国府津(回)熱海(732M)東京(749M)熱海(回)来宮(回)熱海(832M)東京(821M)熱海(回)来宮(回)熱海(872M)東京(859M)熱海(回)来宮(回)熱海(934M)東京(3873M)小田原(回)国府津
土休
国府津(回)熱海(732M)東京(749M)熱海(回)来宮(回)熱海(832M)東京(821M)熱海(回)来宮(回)熱海(872M)東京(859M)熱海(回)来宮(回)熱海(934M)東京(3773M)小田原(回)国府津
770:名無し野電車区
10/03/18 13:35:20 FJqGcoGl0
>>768-769
どこがどう違うのか分からん
771:名無し野電車区
10/03/18 14:39:15 Ns4gR4he0
カッコが全角から半角へ（´・ω・`）
772:名無し野電車区
10/03/18 18:07:03 F7+E5qa00
今日も726M
E217のF-１単独編成。
一日一往復だけの暇運用。
773:名無し野電車区
10/03/18 22:04:37 ObzD2tHT0
昨日と逆かな？
51はF-3F-53
774:名無し野電車区
10/03/19 00:19:50 RNd+FlmL0
同じだろうがJRがダイヤ改正と言ってるし。
775:名無し野電車区
10/03/20 04:53:53 fsLE2mp00
A36
776:名無し野電車区
10/03/23 07:25:22 egYKbW3P0
今日の運用は？
明日どっちかがA53入るなら乗りに行きたい
777:名無し野電車区
10/03/23 07:53:35 fzp+0crLQ
今日のA53は第２編成だお
778:名無し野電車区
10/03/24 18:47:14 U/tPNwjK0
武蔵小杉開業でE02E52が増備されたのにトカの231や217、233の運用って増えてなくない？
単なる予備を増やしたかっただけ？
779:名無し野電車区
10/03/24 22:22:29 d51b6fnW0
>>778
E217が鎌倉に帰るんだと
780:名無し野電車区
10/03/26 01:30:48 yXTKTZlf0
217いざ鎌倉へ。
781:名無し野電車区
10/03/26 17:00:08 +8SWaCqI0
今日のＡ51はＥ02だったよ
782:名無し野電車区
10/03/28 01:56:27 W2dxZyg00
やっとうざい217が一本消える♪
まぁ、1本くらいならたまに乗れるんで残ってもよいが
783:名無し野電車区
10/03/28 02:13:51 KjQk8fhu0
E217系は横須賀線に乗ればいつでも会えるわけで。
784:名無し野電車区
10/03/28 02:15:41 4bXGXM690
東海道線に乗っていても見れるわけで。
785:名無し野電車区
10/03/29 00:11:46 YkMUf2rE0
>>779
この前スカート交換して、かつ入場したE217系F51編成は、機器更新＆横須賀線転属のため？
786:名無し野電車区
10/03/29 00:21:20 17W7dGlg0
>>785
Yes.
レールマガジンにソースも出てるよ。
機器更新の有無までは書いてないけどね。
787:名無し野電車区
10/03/29 00:54:36 LHFQ8sGW0
明日の3000バンダイの運用は何番になるのだろう…
788:名無し野電車区
10/03/29 10:49:16 nA5/Tl2k0
確率は3/2。A52だと基本的にそのままA53に入る。
789:名無し野電車区
10/03/29 11:04:39 UvH87jit0
150%ですか
790:名無し野電車区
10/03/29 17:22:59 AXwwoRFh0
>>788
ｗ
791:サハ208,E230一同
10/03/29 22:15:24 0z68sRIM0
湘新入りか？
と釣られてみる
792:名無し野電車区
10/03/29 22:44:06 Wo8ETfzw0
新52
古53
朝確認
793:名無し野電車区
10/03/30 15:00:52 iz0xY4Ae0
いま辻堂をｽｶ色の217が下っていったが、なんだろう？
基本編成だったか
794:名無し野電車区
10/03/30 17:23:48 4/Mpo5HbP
A51はE231系(K06+S03)
795:名無し野電車区
10/03/30 18:43:12 jOBAnrg60
>>793
平塚留置じゃね？
796:名無し野電車区
10/03/30 18:43:13 Gk5MLmIB0
なんかE02の３号車の山側だけドアチャイムの音が高い気がする件
海側は231と同じだった
797:E233AA
10/03/30 19:53:12 UcV6oXlL0
_______________________
｜\___________________/｜
｜ \ / ｜
｜ \ / ｜
｜ \ / ｜
｜ \_____________/ ｜
｜ ｜ ｜ ｜
｜~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ｜
----------~~~~---------
------ ｜• •｜ -----
｜_____＼_______／____｜
798:名無し野電車区
10/03/31 23:24:42 TIGJx72C0
E01E51やE02E52製造時にはプレスリリースはなかったけど
211系置き換えのための大量製造の際はプレスリリースは出るだろうか？
799:名無し野電車区
10/04/01 02:52:10 oxDM0qgDP
どうだろうか
出すとしても「東海道線向けE233系を増備します」みたいにしないといけないし、出さないかも
800:名無し野電車区
10/04/01 10:51:34 ZUOYn6Un0
／::"
／／ ズギューン！！！
,.．-─-､∴ﾐﾐ ／
.／. : : : : : : : : : ゞ″;;;;ソ;;;
/.: : : : : : : : : : : : : : ;;彡・：;;；・
,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : ',・：；・
{: : : : i '⌒' '⌒' i: : : : :}
. .／ヾ : : | ｪｪ ｪｪ |: : : : :} >>800
／／;;>: : :| ,.、 |:: : : :;! 氏ね！！！
／.／γヾ: : :i r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ
ｿ _ｿ>'´.-!、,ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐´
τソ －! ＼ ` ｰ一'´丿 ＼
ﾉ 二!＼ ＼___／ /｀丶､
/＼ ／ ＼ /~ﾄ､__ ／ l ＼
/ 、 ｀ソ! ＼/l::::|ハ／ l-7 _ヽ
/＼ ,へi ⊂ﾆ''ー-ゝ_`ヽ、 |_厂 _ﾞ:、
∧ ￣ ,ﾄ｜ >‐-￣｀ ＼. | .r'´ ヽ、
,ﾍ ＼_,. ' | | 丁二＿ 7＼､|ｲ _／￣ ＼
i ＼ ハ∟ |::::|`''ｰ-､,_/ /＼＿ _／⌒ヽ
801:名無し野電車区
10/04/01 16:46:15 jx1MxiNk0
E52のドアの閉まり方がメトロの爆弾ドアと同じだと思うのは俺だけかな
躊躇なくバコンって閉まるから危ないんだよ
802:名無し野電車区
10/04/01 17:44:46 digX/3bY0
>>793 今「伊東」に疎開してます。今日見てきました
803:名無し野電車区
10/04/01 19:40:07 /yX5JMSx0
今日は前橋行にE02充当
804:名無し野電車区
10/04/01 20:33:11 UwvPhDtn0
↑ｴｲﾌﾟﾘﾙ･ﾌ-ﾙならもっと上手い嘘付けよ
805:名無し野電車区
10/04/05 08:35:37 eBQ3AcCGO
今日の運用は、A51にE02+E52。
A52にE01+E51との事。
黄緑にて確認
806:名無し野電車区
10/04/07 09:02:29 C8HSibyzO
今日はA52に、E01+51。
A53に、E02+52。
807:名無し野電車区
10/04/08 07:25:18 JilhRCOzO
今日は昨日の逆
808:名無し野電車区
10/04/08 07:35:06 ag2YDlZbO
>>801
そうか？
E231に比べると確かにはやいかも知れんが、爆弾ほどじゃないだろ。
809:名無し野電車区
10/04/08 11:04:44 dNY4zdEZ0
クレクレですまん。
付属が検査の時には、A40に入る事は良くあるけど、コツ～コツ（交検査）コツ
～コツの運用がA15とA26にあるんだが、これに入る可能性もあるよね。
確か改正前にはA16だったか、コツから一往復で入庫という運用があった筈だが。
810:名無し野電車区
10/04/08 17:05:21 OZgB3PctO
>>809
俺もあまり知らないが、それにくっつく付属編成の運用は無い？
もしあったらそれには入らないでしょ
811:名無し野電車区
10/04/09 07:31:32 tV9xt+GyO
A53に231が投入中
812:名無し野電車区
10/04/09 22:39:06 tV9xt+GyO
E02E52、どこに入ってるか不明
A51はE01E51
A52は217のはず
813:名無し野電車区
10/04/09 22:41:58 dsw9hE0M0
ｔｗｓｔ
814:名無し野電車区
10/04/10 01:32:38 wz2o0yLy0
>>810
付属だけ検査を通す場合はA40単独。
改正前は、コツ－トウ（回）コツだけという運用があり、基本＋付属で昼間交検
を受ける際に入っていた。ちなみにA16はA115、A26はA132と終日同一運用。
815:名無し野電車区
10/04/10 22:54:33 f0gVtAy10
東京発のサンライズに乗るとき、反対側のホーム（10番線）には大抵ヨ233-3000が止まっているね。
あれは固定運用なのかな？
816:名無し野電車区
10/04/11 03:04:16 ohFxe/0N0
A53の通快運用ですね
E217とE233の固定運用ですよ。
817:名無し野電車区
10/04/11 21:40:24 TAMbscUYO
E-01.51 A53
E-02.52 A52
818:名無し野電車区
10/04/11 23:18:32 R0EWIVnUO
>>816
稀に9日みたいに231が入ることもある
人身や長時間抑止以外、4ドア固定運用と言う方が正確みたい？
819:名無し野電車区
10/04/12 01:58:57 fD9R5NymO
>>818
51、52、53運用と有って、E217含め3本。
検査の関係で週に何回か、どこかの運用にE231が入る感じだね。
820:名無し野電車区
10/04/12 02:34:39 HEzkUcEX0
Ｅ２１７ 鈍足バラック電車 東海道から追い出してほしい
821:名無し野電車区
10/04/12 02:40:10 fD9R5NymO
>>820
床に穴が開いてるF-02が居なくなったんだから、いいじゃないか。
クラに帰って今はY-2だが、床が凸凹して酷すぎるよ。
822:名無し野電車区
10/04/12 18:17:25 bSamroWFO
231も床が陥没してるのがあるけどね
さすがインスタント電車
ちなみに231より217の方が加速が良いんだよねぇ
823:名無し野電車区
10/04/12 21:37:28 fD9R5NymO
E-02.52
通勤快速小田原
824:名無し野電車区
10/04/12 23:54:45 zJiQfPX3O
>>822
コツ車で？
だとしたら早すぎない？
825:名無し野電車区
10/04/13 17:52:09 H7RsoiBw0
>>822
気のせいかもしれないが、２１７はあのVVVFの音が加速いいように感じる。
一時期あった単独１０連の時はホントいきいきとした加速だったね。
826:名無し野電車区
10/04/14 00:20:42 MyXozHFlO
>>822
いやっ、231のが加速良いはず。217は、起動が209よりしょぼい気がするぞ。中･高速域は209より良いけど。それに217と231を比べたら、217は無理してる感じがしたぞ。
827:名無し野電車区
10/04/14 09:40:53 MyXozHFlO
今日の運用は、A53にE02+52だよ。
828:名無し野電車区
10/04/14 16:28:46 tElC/O1BO
>>826
110km/h超えたあたりから231でもかなりノビが悪くなるよ。
80km/hくらいからはなんか217の方が速度があがりやすいんだよね、感覚とメーター的に。
829:名無し野電車区
10/04/14 17:40:28 tElC/O1BO
ちなみにA51は231。20日も
830:名無し野電車区
10/04/14 20:19:28 PUTr13VQO
>>828
E233の通勤快速で回復運転する時、モーターが静かだからかスピード感感じないな。
E231は気合い入ってるね！で、E217は途中で息切れしそうな感がする。
831:名無し野電車区
10/04/14 20:51:41 tElC/O1BO
A52は217
>>830
233って高速域からのブレーキが他車より甘いんだよねぇ
ブレーキを増圧してない感じ
832:名無し野電車区
10/04/14 22:57:42 ZyA5vb6w0
> >822
起動は231が2.3で217が1.9
217と比べられたら、231がかわいそうだよ
高速いきさつでは規格ではほぼ互角のはず
233は東海道ではパワー落としてるからね
個人的には、モーターを高速回転して120だす231が好きだな
833:名無し野電車区
10/04/15 13:09:26 DUVOfM/aO
A53は昨日からの流れで217
他は233
同じ近郊なのに小山車と国府津車はどうしてブレーキ力が違うのだろうか…
834:名無し野電車区
10/04/16 00:05:12 1MNIb9di0
>>833
んなことはない。同じだよ。
835:名無し野電車区
10/04/16 07:47:59 DtUWD8tcO
>>834
データ上はね。まぁ乗客はわかんないけど。
836:名無し野電車区
10/04/16 16:37:21 Gjby9ZmO0
>>833 834
お互い貸し出ししたりするんで、（運転手にきいてみないとわからないが）
そうかわらないでしょう。
小山車でも、後期東急製造車は横コツとラインもまったく同じだしね
だとすると、小山車同士でも違うことになる
837:名無し野電車区
10/04/16 20:32:52 m2R6qwQf0
今日のような日でも、ドア窓が曇ってないのに感激
838:名無し野電車区
10/04/17 16:50:22 AbVQw5Q/O
今日は01が51で02が53だったと思う…
217も更新してずいぶん甘くなったなぁ
839:名無し野電車区
10/04/17 21:41:14 8svlMRfs0
F03 A52
840:名無し野電車区
10/04/18 17:48:41 WZluojrfO
01はA51
02はA52
841:名無し野電車区
10/04/19 11:00:22 lR/EYR33O
>>838
更新して甘くなったとは？
842:名無し野電車区
10/04/19 13:01:09 O9bmqvI8O
>>841
ブレーキ
843:名無し野電車区
10/04/19 17:36:15 YrrppoaVP
E01=A52
844:名無し野電車区
10/04/20 21:53:28 utAClJz7P
今日のクリ単価すごい
12クリで23円
845:名無し野電車区
10/04/24 22:06:19 SaqDwZ7G0
保守
846:名無し野電車区
10/04/25 22:56:24 emDm67av0
233-3002って見たんだけど、気のせい？
847:名無し野電車区
10/04/26 07:01:35 uLtMc4RoO
最近増えました
848:名無し野電車区
10/04/26 17:14:12 qoXcYCil0
２３３同士が藤沢駅ですれ違ったよ。
こっち初号機、あっち弐号機
849:名無し野電車区
10/04/26 18:40:46 rFLdk4fc0
号がちがうよ、號
850:名無し野電車区
10/04/27 00:25:26 Gc8E2EZE0
アニヲタうぜーよ。
851:名無し野電車区
10/04/27 11:21:46 uXy4Z59X0
姉歯、ヒューザ物件以下のバラック電車が都心を闊歩する
852:名無し野電車区
10/04/27 21:55:14 maye2Fc+0
233-3000の増加で
東北縦貫線の開業が近いことを思い知らされる。
853:名無し野電車区
10/04/29 05:47:56 zMUkzg9t0
>>852
まだ関係無い
854:名無し野電車区
10/04/29 11:21:55 3jn0C5iJ0
東北縦貫線完成は2014年の予定だし。
855:名無し野電車区
10/04/29 23:14:30 2Kexw1uT0
東北縦貫線開業に向けての211系置き換えに次世代車両のE235系は間に合わないのかな。
856:名無し野電車区
10/05/05 23:51:44 xlP7xSba0
857:名無し野電車区
10/05/07 23:35:23 nKZPyr3W0
今日のＡ53はＥ02だったはず
おせーなｗ
858:名無し野電車区
10/05/08 18:43:14 WTmNBtf+P
今日のA51はE02
859:名無し野電車区
10/05/12 16:35:02 6heYRaBrP
E01=A51
E02=A53
860:名無し野電車区
10/05/15 22:08:48 wOyGQtU40
計画通り211は2011年度から233に順次置き換えだって、ペース悪いかもしれんが
861:名無し野電車区
10/05/15 23:12:20 MxRQw5lu0
東海の211も（ry
862:名無し野電車区
10/05/15 23:26:51 5/Kq99rf0
>>860
２１１系のG車を廃車にするのは勿体無い気がするけど、避けられないんだろうな
863:名無し野電車区
10/05/16 16:41:51 SW/ii+sh0
>>862
サハE230-500のことを考えればまぁ廃車にしてもいいかなぁとｗ
864:名無し野電車区
10/05/17 12:59:19 0JXwuX4S0
>>853
いやそうでもない
一昨日だかにＡＴＯＳの
東北縦貫線開業に向け
設備増強に伴う
切り替え試験はやったはず！
865:名無し野電車区
10/05/18 22:00:56 XgQF39Cg0
211のグリーンにヨーダンパつけてあげて下さい
866:名無し野電車区
10/05/18 22:59:26 nMekju320
>>862
高崎の波動用（？）の12系客車の後継に使えないか？
867:名無し野電車区
10/05/21 06:11:08 7DKUgzis0
２１１系の代わりに配備される
２３３系には液晶付くのかな？
WiMAX活用で地上基地局もいらなくなったみたいだし。
868:名無し野電車区
10/05/21 16:51:45 15eB2fZP0
今日のＡ51はＥ02
みんな最近飽きたよね、これ
869:名無し野電車区
10/05/21 22:06:01 2GZuk3d00
今日のA52はE01
ほぼ3運用限定だからね
2/3の確率だから
明日は53運用らしきのが、夜に熱海→国府津でリタイヤぽい？
870:名無し野電車区
10/05/22 09:47:56 wYvEt6gm0
今日はどの運用？
普通藤沢とか
871:名無し野電車区
10/05/22 13:14:56 TQNvIuarP
A51かA52に入っていれば武蔵小杉入りそうだよね。
藤沢駅に運用番号入りの時刻表が掲載されている。
872:名無し野電車区
10/05/22 17:54:20 p8bBcn1q0
E01が15連で運用中
熱海で折り返して国府津離脱かな
873:名無し野電車区
10/05/22 19:38:53 TQNvIuarP
E02が10連でA51に入って、貨物線走行して横須賀線武蔵小杉に入線。（直接は見てないけど品川で遭遇したのでほぼ確実）
本当は武蔵小杉いくつもりだったけど乗り換えミスって行けなかった。
誰かしら撮影してその内ネットにあがるよねきっと。
874:名無し野電車区
10/05/22 22:24:00 wwfOUkww0
６M4Tの走りはどうだったのでしょうかね？
875:名無し野電車区
10/05/22 22:30:01 b+NV/aqL0
>873
武蔵小杉→西大井は結構飛ばしていた
でもその程度。
876:名無し野電車区
10/05/23 11:39:43 UKjOCj/l0
>>873-875
数年後には日常の光景になるんだろうな
877:名無し野電車区
10/05/23 12:47:46 q8vrIHquP
武蔵小杉停車は湘南新宿ラインとしてあるかも知れないが、
武蔵小杉から西大井通って品川はなかなかないんじゃないだろうか。
878:名無し野電車区
10/05/23 13:16:36 QBm5Uh3y0
臨時ホームから本線横断は貴重だったかな
879:名無し野電車区
10/05/24 20:12:54 0dyOkoYm0
>>877
恵比寿駅で人身事故のため…
計画運休だと大崎だけど突発の運休は品川折り返しが多い希ガス
880:名無し野電車区
10/05/24 20:49:16 278ULk4n0
もう10日以上？A51に233入りぱなし
A52とA53で1日おきに217と233を入れ替てる
明日はA52に入るはず
881:名無し野電車区
10/05/25 20:35:37 x+QKfhEQ0
>>862
オハにでも改造して修学旅行用客車にでもすればいい
せっかくＥＦ510-500作ったんだし
882:名無し野電車区
10/05/25 21:57:22 a/bgiHQ60
???????
883:名無し野電車区
10/05/26 04:18:22 bRGkznlc0
今更だけど，05/23の(9)724Mでは所定E231系運用だけど
中の人が気を利かせてくれたのか？
しかも前面緑一色普通はなんか新鮮ｗ
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
884:名無し野電車区
10/05/26 22:54:59 uJC48tajO
今のE233 3000に乗っているが、優先席の壁の色がヤニで汚れかかったクリーム色に見える。
わざとあんな色に塗ったのか？
885:名無し野電車区
10/05/26 23:23:20 cz+ZobgA0
>>868
3000番台用の新しいスレは立てなくていいんじゃない？E233スレがあるんだし
886:名無し野電車区
10/05/26 23:26:13 mOd1HJ1v0
>>885
E231系ですら通勤タイプと近郊タイプでスレが分けられてないのに、E233系だけ番台毎にスレが分かれているのはおかしいよね
887:名無し野電車区
10/05/27 08:25:09 6+yZcob4P
3000はちょっと特殊な位置にあるからなぁ……
888:名無し野電車区
10/05/27 21:39:34 B3Fba40p0
ちなみにだが今日のＡ53はＥ01だったぞ
889:名無し野電車区
10/05/27 21:52:45 ZZJueyi+0
ちなみにだが今日のA51はE02だったぞ
890:名無し野電車区
10/06/01 22:33:26 nVj27JwFP
ちなみにだが落ちそうなので書いとくぞ
891:名無し野電車区
10/06/03 01:19:10 nsHIYhjv0
姉歯バラックＥ２３３が都心を闊歩
892:名無し野電車区
10/06/03 21:24:31 W4mqh/z00
Ｅ０２の座席下に
ホウ酸ダンゴが設置されてた・・・
Ｇが出るの？
893:名無し野電車区
10/06/04 00:04:46 NbVx8uFW0
>>892
4号車5号車
894:名無し野電車区
10/06/04 19:53:44 HBKMMxrJ0
113時代にタランチュラみたいな蜘蛛が車内にいたのは引いた。
895:名無し野電車区
10/06/05 14:34:00 uTFAebJRO
113はＧがよう出るって言ってたなぁ