09/05/16 18:31:25 ogN9D3tY0
>>71
2000年ダイヤ改正で特急を中書島・丹波橋に停めた理由
１…大阪４駅～中書島・丹波橋は急行でカバーしていたが、主にこの区間で所要時間短縮の要望が多かったこと
２…丹波橋で急行・普通と連絡させることで他の中間駅への速達性向上が図れること
３…宇治線を含む京都方面で、競合他社（JR、近鉄、地下鉄）と所要時間・運賃面で対抗できること
>>65に書いた雑誌の28頁に載っていた。
09/05/16 18:31:25 ogN9D3tY0
>>71
2000年ダイヤ改正で特急を中書島・丹波橋に停めた理由
１…大阪４駅～中書島・丹波橋は急行でカバーしていたが、主にこの区間で所要時間短縮の要望が多かったこと
２…丹波橋で急行・普通と連絡させることで他の中間駅への速達性向上が図れること
３…宇治線を含む京都方面で、競合他社（JR、近鉄、地下鉄）と所要時間・運賃面で対抗できること
>>65に書いた雑誌の28頁に載っていた。