09/05/14 23:20:38 PO6Qnear0
中間駅の利便性が良くなった？
正確には「大阪側の中間駅の利便性が良くなった」だろ。
京都府内の流動を完全軽視だよ。今のダイヤは。
中書島・丹波橋～京都中心部のわずか10分程度の移動で、
8000系に強制的に乗せられる現状のどこが便利なんだ。
8000系なんて、３～４０分乗車するから価値があるのであって、10分程度の移動なら
乗りにくいわ降りにくいわで不便極まりない。
09/05/14 23:20:38 PO6Qnear0
中間駅の利便性が良くなった？
正確には「大阪側の中間駅の利便性が良くなった」だろ。
京都府内の流動を完全軽視だよ。今のダイヤは。
中書島・丹波橋～京都中心部のわずか10分程度の移動で、
8000系に強制的に乗せられる現状のどこが便利なんだ。
8000系なんて、３～４０分乗車するから価値があるのであって、10分程度の移動なら
乗りにくいわ降りにくいわで不便極まりない。