09/05/18 20:09:12 fafkgmkv0
>>162 特急の中間駅停車ダイヤに改定以後も乗客減が止まらないから何だというのだ？
根拠をもって示さないといけないのは、ノンストップダイヤを維持するほうが
、中書島や枚方市など中間駅停車ダイヤよりも京阪全体の乗客数減少を
緩和することができる（できたはず）ということだろ？
なんで単純なことを説明しない？このことさえ説明すれば、中間駅停車を支持する連中は、
直ちに黙るだろうよ。
09/05/18 20:09:12 fafkgmkv0
>>162 特急の中間駅停車ダイヤに改定以後も乗客減が止まらないから何だというのだ？
根拠をもって示さないといけないのは、ノンストップダイヤを維持するほうが
、中書島や枚方市など中間駅停車ダイヤよりも京阪全体の乗客数減少を
緩和することができる（できたはず）ということだろ？
なんで単純なことを説明しない？このことさえ説明すれば、中間駅停車を支持する連中は、
直ちに黙るだろうよ。