09/05/29 15:23:20 iWPAFrD20
>>349
今朝のニュースで航空会社や在阪の鉄道会社は着用をやめるって出てたな、今日の準急でも
乗客は2割位の装着率だったかな、急減したね
351:名無し野電車区
09/05/29 16:54:44 1Xh0vw1K0
祝！マスク着用期間終了～
352:名無し野電車区
09/05/29 18:10:07 rZ/84s0e0
まぁ、こんなニュースが専門誌で悲鳴上げるくらいだからなぁ。
URLﾘﾝｸ(www.jwing.com)
★日本へは行かない、日本人は来ないでほしい
「日本は新型インフル感染国」世界に不安広がる
…………マスク映像が世界に誤解、JAL・ANAも着用中止
…………海外・訪日・国内、全ての旅行需要がダウン
…………「日本は安全」の政府メッセージが必要
353:名無し野電車区
09/05/29 19:41:35 7oevRqq50
京阪「塗装を変更します。旧型車も含めてです。なお、テレビカー・公衆電話はそのまま持続させます」
寝屋川車両基地「これからいそがしくなりそうだ」
京阪「ちなみに9000系は全部バケットシートに変更な」
基地「へ?」
↓
基地「塗装変更と同時にシート替えってしんどいな・・・」
京阪「ちょっとこんなふうにDD車のみリニューアルしてみてくれ」
基地「・・・ｱｲﾖ」
↓
京阪「いいかもね。8000系は全部リニューアルしちゃおっか♪ついでに吊革つけて♪端をロングシートにして♪あとやっぱりテレビと電話は廃止」
基地「先に言えよ!もう3本出場させちまったYOヽ(`Д´)ﾉ」
↓
京阪「そうだ!安全のために防護無線つけよっか。よろしく」
基地「だから先に(ry ・・・7000系からつけるか」
↓
京阪「2600系の塗装変更はストップ。防護無線だけ付けといて」
基地「(ﾟДﾟ)ﾊｱ?なんでだよ」
↓
京阪「6000系のモケット変更!」
基地「だから(ry もうすでに6000系1本出場させちゃったよ・・・」
↓
京阪「塗装変更って結構金かかるなー。もう旧型車の鋼製車両はやめちゃおっかな。あ、防護無線はつけてね」
基地「もう結構な数の鋼製車両の塗装を変更したんですが(#^ω^)・・・。」 ←今ここ
流れ的にはこんなもの?
354:名無し野電車区
09/05/29 20:27:17 qJoiq6nd0
単純に予算と工場のスケジュールの都合だろう
君の脳内スケジュールとは大きな乖離があったようだが…
内外装ともデザインが変わったから気付きやすくなっただけで
ペンキ塗り替えと同時にシート替えなんてのは日常茶飯事だろ
従来の塗料や内装材の在庫もあるから
外部委託したデザインでの施行が遅くなるのは当然だ
355:名無し野電車区
09/05/29 20:30:03 n9zS9wk/0
塗料の在庫がまだあるってレスよく見かけるけど
大津の600と700忘れてないよな？
356:名無し野電車区
09/05/29 20:32:51 mvGT/qJC0
>>338
バ関西人乙
ニコ動ぐらい見ろ包茎反沿線住民ｗ
357:名無し野電車区
09/05/29 21:15:45 /pO5WLLH0
ファン的には新旧塗装入り交じりの方が楽しい
358:名無し野電車区
09/05/29 22:19:11 y4280OzF0
あぁ混色編成とか最高だよな
もう一度やってくれないかなぁ
359:名無し野電車区
09/05/29 22:28:47 RGC78z0bO
明日、京阪沿線から豊郷に行く人はいるのか？
360:名無し野電車区
09/05/29 22:39:45 TwpeazbP0
>>356
おけいはんってちゃんとごろ合わせになってる
オマエの言うおけいきゅうって？
ちゃんとバ関西人のオレにわかるように説明してくれや？
361:名無し野電車区
09/05/29 22:44:08 HksLA2rc0
>>359
あんな所に何しに行くんだよ
362:名無し野電車区
09/05/29 22:53:28 RGC78z0bO
>>361
滋賀県の近江鉄道沿線だけど、豊郷小学校の旧校舎の耐震補強・改修工事が終了し、竣工式が明日あるから。
けいおん！のモデルの一つだから、京阪沿線からそこに行く人がいるんじゃないかと思って。
363:名無し野電車区
09/05/30 02:46:14 OuaW7v5K0
中之島線の不振と塗装変更中止は関係ありそうかね？
364:名無し野電車区
09/05/30 08:59:31 F2MjQ1yw0
> けいおん！のモデルの一つだから、京阪沿線からそこに行く人がいるんじゃないかと思って。
誰もいかねーよ、カス
365:名無し野電車区
09/05/30 13:39:08 YyG6vQdd0
御殿山駅前にアンスリーができるん？
なにやらコンビニっぽい形の鉄骨が組みあがってたぜ。
366:名無し野電車区
09/05/30 13:51:26 e9RG8i6h0
>>360
＞オマエの言うおけいきゅうって？
俺がいつ言ったのかな？
流石包茎反沿線住民ｗ
367:名無し野電車区
09/05/30 14:53:10 0PHbTX/N0
遅れながらこの前9000系シート更新車に乗った。
何だあの座面の短さと背中の出っぱりは？
淀屋橋→香里園に座っただけなのにえらく疲れた。
368:名無し野電車区
09/05/30 15:47:42 mtCU+NybO
>>366
包茎反とはよく言ったもんだ
せめて「おｋ違反」と言え糞たれ
369:名無し野電車区
09/05/30 15:52:07 CRa+EaTKO
近江鉄道のフリーパス５５０円安すぎ(片道950円の区間もあるのに)
１編成だけ京阪特急並みの転クロ車もあるし行きたい
370:名無し野電車区
09/05/30 16:46:54 Tf7+Yv/KO
ぼけいはん。
371:名無し野電車区
09/05/30 17:49:31 mWdS4ckF0
>362
なんか知らんアニメ番組の話は知らんが、豊郷小学校はウィリアム＝ヴォーリズの設計で
京阪沿線にもヴォーリズ設計の建物がいくつか残ってるので行く人はいるかもしれんわな。
ちなみに淀屋橋駅徒歩5分ほどの三休橋筋に東京駅（丸の内口）や日本銀行大阪支店などを設計した
辰野金吾氏設計の建物と大丸心斎橋店や東華菜館（四条大橋を渡ったところの南側の建物）、
同志社今出川キャンパスなどを設計したウィリアム＝ヴォーリズ設計の建物が仲良く並んでるのは
おけいはん的にはもっとアピールすべきだと思うんだけどね（北浜＝淀屋橋連絡通路の北浜側に
ボードとして三休橋筋のアピールボードは出てます）。
ちなみにリットン調査団（柳条溝事件で名前が出てくる調査団だぞ）が訪れた綿業会館も同じ三休橋筋だぞと。
>365
出来る。
でソースはと……とアンスリーのサイト見たら……
「アンスリーは京阪・南海のコンビニエンスストアです」
という一文に泣けた(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
372:名無し野電車区
09/05/30 22:30:10 FZtQ+YvW0
>>365
御殿山のアンスリーは来月下旬にはオープンできるらしい。
373:名無し野電車区
09/05/30 22:33:45 F2MjQ1yw0
> 「アンスリーは京阪・南海のコンビニエンスストアです」
阪急が無理矢理阪神と京阪・南海を引き離したんだっけ?
374:名無し野電車区
09/05/30 22:54:36 USuGG2z+O
それで、阪神にあったアンスリーはどこが引き継いだ？
375:名無し野電車区
09/05/30 23:03:14 jH7dWBg80
━━━━━━━━━━━━━━
i:::::::::::::::ｌ:::::| ∨ ∨::::::/ |::/ ヽ }:::::/:::::::!:::::::/:::::ヽ
∧::{:::::::八:::|ｧ==ミ ::::::/ j/ ﾊ!/:::::::::|///::::::::::::.
. /::∧ﾄ､:::::::|Kl rし.::ﾊ ∨ ｘｧテミメ.ﾉ::|::::::::::::|//ﾊ:::::::::::::: このスレはあずにゃん（の中の人）に
/::/:::::i:::::ヽ::ゝ V:::::ﾟﾉ rし.:::::}ヽ刈:::::::::从::/∧:::::::::::::.
. /::/::::::::|:::::::::ト ,,, ヽ:::ﾟソ ﾉイイ:::::/ ',:::::::::::::. 監視されています。
i::::::::::::从::::::::j ' ,,, /::::::::::::/ l::::::::::::::l
|:::::::::::/ハ::::人 /::::::::::::/ l::::::::::::::l
━━━━━━━━━━━━━━
376:名無し野電車区
09/05/30 23:31:07 TAm3CBVl0
>>374
阪急のアズナス？
377:名無し野電車区
09/05/30 23:33:08 cTkwQ5iD0
>>374
阪急アズナスに改装済。
URLﾘﾝｸ(www.asnas.net)
たしか昨年度後半、なんば線開業前に集中してやられた希ガス。
378:名無し野電車区
09/05/30 23:47:32 ZrMbT+C4O
>>377
もう阪神の独自性など無きに等しい。阪急の思うがまま。
買収された側は惨めだ。
379:名無し野電車区
09/05/30 23:49:38 2TwoNrzx0
逆に阪急もアンスリーにしたらよかったのに。
380:名無し野電車区
09/05/30 23:53:27 jH7dWBg80
/.:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
. /.:::::::::/::::::::::::/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.
'.:::::::::/::::::::::::/:::::::|:::::::::::::::::::::}:::::::::::/:::::::::::::::::::::::::::::::i
ｌ::::::::/::::::::::::/」:::::::{::::::::::::::::::/ﾊ:::::::∧::::::::::::::::::::l::::::::::| 阪神のアンスリーなら、
i::::::/::::::ｌ:::::i´八::::∧:::::::::::::/-‐|::::/. ハ::::::::::'::::::ト.、:::}_ 私が名前を変えましたよ？
i:::::::::::::::ｌ:::::| ∨ ∨::::::/ |::/ ヽ }:::::/:::::::!:::::::/:::::ヽ
∧::{:::::::八:::|ｧ==ミ ::::::/ j/ ﾊ!/:::::::::|///::::::::::::.
. /::∧ﾄ､:::::::|Kl rし.::ﾊ ∨ ｘｧテミメ.ﾉ::|::::::::::::|//ﾊ::::::::::::::
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. /::/::::::::|:::::::::ト ,,, ヽ:::ﾟソ ﾉイイ:::::/ ',:::::::::::::.
i::::::::::::从::::::::j ' ,,, /::::::::::::/ l::::::::::::::l
|:::::::::::/ハ::::人 /::::::::::::/ l::::::::::::::l
|::::::::::' ',:::::::::`ﾄ . ､ .ｲ::::::::::::/ l::::::::::::::l
|:::::::::! V:::::::::l斗へ、 .イﾍ|::::::::::/ l::::::::::::::l
|:::::::::i ／}:::::::八: : : :/ヽ. __ ＜ ﾉ:::::::/＼ !::::::::::::::l
|::::::::::Ｖ: : ∧::/: : : : :/ } /イ:::/: : : :＼ ｊ:::::::::::::::!
',::::::::/: : //∧: : : : :,′ /: :ﾉイ: : : : : : :＼ ,:::::::::::::::∧
∨/: :.://∧∧: : : ｉ｀ヽ / : : : : : : : : : : : ／〉 /::::::::::::::/ } ←あずにゃん(中野梓)
381:名無し野電車区
09/05/30 23:55:37 USuGG2z+O
>>376-379
なるほど。関西の大手私鉄は京阪と南海がアンスリー、阪急と阪神がアズナズ、近鉄は何だっけ？
382:名無し野電車区
09/05/31 00:10:16 TyT9EaL50
>>381
am/pm（エーエム・ピーエム）近鉄だったと思う。
383:名無し野電車区
09/05/31 00:16:10 YB61Ymem0
ＪＲはデイリーインだったけな
384:名無し野電車区
09/05/31 00:29:11 sEL9hAt9O
関西も結構あるんやな…。
JR西日本はともかく、近鉄も例えば大阪・奈良周辺や名古屋・三重周辺で売店やコンビニが違う、ということはあるっけ？
路線網が大きいと、同じ鉄道会社でもエリアによって店が違う、ということが考えられるし。
385:名無し野電車区
09/05/31 00:50:47 2JEikkL00
／／.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ヽ:.:.:｀ミ:.＼
/:./.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:/::.: :.:.:.:.:.}:.:.:.:.:.:.:.:｀:ヽ
/⌒ヽ, -‐/:./: :.:./:.:/:./:.::. : :.:.:.:.:.:.:.:.ヽ:.:.:.: :.:.:.ﾊ. 唯先パァ～イ、
| {:.:.::l:./ :l:. :/ :/:.,ｲ:.:::.:. .::|:. :.:|:.i:.:.::l.:.: : :.:.:.:.:i￣:ヽ 京阪に乗りましょぜ～！
l ヽ::|:! .: ::|:.:|:./|:/ |:l||::.:.:.:::. .:.:|!:|:.l:.:l::.: : :l:.: :.:|::.: :.|
＼ ヽ|.:.:.:::! ｀ﾒ､!_ !小::.:.:l:.:.}:.:ﾘハﾄjレl:.:.|::. :.:|::::. :| 叡電何ざかったるい！
}ヽ. ＼:::|.::|{ | _`|ト||::.::!::ﾑ/七千 |:::|:.:l::.:.:. |:::::. |
_,. -―‐く` ヽ::|l|z=＝ミ小:::l:ｲ/ z‐土、Ⅵ:/::.:.:. |:::::. |
{′ i ヽ }:|| }// ´￣ ｀ヾ}:/:::.:.:.:.i::::::. |
`ーｧ= ＜ ,} ､ ﾊ!＿ , /ｲ:::.:.}:.ﾊ::::::.:|
{ {￣ヽ _＞ ´ r‐_) ＿＿__ ノ' ,}:::::/:/':::::::.:|
ヽr― '´￣ ／´ |〉ｰ―〈} /l:::/}/:::::::::::.:|
/.{ __.. イ ,ﾊ＼ ヽ. ﾉ _ｲ/:/ /|:::::::::::. |
| ヽ. -‐ ¨´ ノ}＼| ＞ . ｀ﾆ´ ,. くﾐメヘ、｜:::::::.:.:l
} ﾊ ,／ ∧ヽ＼ ｀ ｰ‐ ´/ ＼､ ヽ.ヽ!:::::::.:.:.′
ハ ヽｰ､―--- '´ﾉﾉ ト､ ヽ ∧ ヾi､ l. |:::::::.:./
{ ＼＼ ＿／ｲ .|ヽ.ヽ ヽ / l }il! } |::::::.:/
｀７ヽ、 ` ＝ﾁ'´/ ﾉ ∧ ヽ ＼｀'´ | ,iﾘ/-{::::.:/
/ {＼＿_ ノ .ノ ／ // }ヽ.ヾ､ ヽ__}､ ///ﾄ､ﾉ::./
386:名無し野電車区
09/05/31 01:49:29 PxkUECBT0
電鉄系のコンビニにはぜひ頑張ってほしい
食品の廃棄ロスを店舗に押し付ける横暴な７-１１に対抗してほしい
387:名無し野電車区
09/05/31 02:10:13 YB61Ymem0
それは何処のコンビにでもやってるよ・・・
ただセブンが最大手で目をつけられただけでよ
388:名無し野電車区
09/05/31 02:18:24 V4JOhba10
いや、FC制をとってないコンビニは廃棄は店長の成績に加味されることはあっても、廃棄ロス自体は会社が被る。
電鉄系はその立地から言ってオーナー店長によるFC店なんて皆無だと思うよ。
389:名無し野電車区
09/05/31 03:11:48 J/aN8Lna0
>>366
>俺がいつ言ったのかな？
言ってないなら、茶々入れるなよ。
茶々入れるからには、ちゃんとした解答示せよ。
390:名無し野電車区
09/05/31 03:14:34 wmB8ugMX0
7002Fにこんなのついてたけど既出？
「無線列番設定器」ってかいてたんだけど
URLﾘﾝｸ(www1.axfc.net)
391:名無し野電車区
09/05/31 04:46:56 +fhnwJXl0
>>390
その7002F以降に出場した車両には全部ついてる。
392:名無し野電車区
09/05/31 09:57:08 SIWt7udj0
>382
かっぱ寿司を手がけるカッパ・クリエイトに株式を90%売却してam/pm関西に社名変更してる。
（近鉄・近鉄百貨店も株式自体は保有しているが）
393:名無し野電車区
09/05/31 10:17:15 CLkES1Wj0
防護無線とは？
394:名無し野電車区
09/05/31 11:10:46 sEL9hAt9O
>>393
当該列車から特殊な電波を発信し、ほかの列車を停止信号で停止させ、事故を防止する装置
395:名無し野電車区
09/05/31 11:39:17 n1iJYQHhO
ってか、京阪には今まで防護無線は着いてなかったの？
396:名無し野電車区
09/05/31 19:46:14 +fhnwJXl0
これからの季節は2400系が神車両になる時期だな。
397:名無し野電車区
09/05/31 20:51:25 0RJowdIC0
ちと寒すぎると思うが暑過ぎるよりかはマシだな
398:名無し野電車区
09/05/31 21:09:40 2JEikkL00
´: : : : : : : : : : : ＼_
／: :.{ﾆ二二二二二ﾆﾍ : : ヽ
/: : : : !＼: : :＼: :j /:／ ∧.: : :{
//: : : :.|´￣￣｀＾ ＾´￣￣｀| : : :|
′: : |: :.| _ |: : : |ヽ
ｉ :| : : |: :.|ー- _, ､__／ |: : :│ 私、5000系。
| :| : : |: :.| j: : : :| i 5扉ならラッシュ時間帯は
/ (l : 八: :ﾄーtｯ‐' ｰtｯｰ/:/:..: :| | 輸送力を発揮して見せるぜ！
／/从.: : :ヽ:l ー一 ー-/:ｲ: : : :| !
. 厶-∧ : : : | | : : : | ﾉ
厶ﾍ: : : トu. ｔｰ ｧ ノ|: :∧j
／:::::'.; :.|::::l｀ ｰr-ｚ-=七´:::| /ヽ
/:::::::::::::∨＼| /ﾍ、 |::/::::::´::::::〉
｛::::::::＼:::::::::/:| ∨ 公∨|〈::::::|/:::::/
∨:::::::::∨:〈:::::|〈〈_ﾉ|ヽﾉ|:::〉:::|::::::ﾊ
{＼:::::ﾉ|::::::＼| |｣ |｣ |:/:::::|::::/:::|
|:::::::::::::|::::::::::::| o |:::::::::|:/::::::}
∨:::::::::|::::::::::::| |o:::::::|::::::::,′
. }::::::::: |::::::::::::| ＼／|::::::::::|:::::::{
田井中律 with 京阪5000系
399:名無し野電車区
09/05/31 21:13:12 sEL9hAt9O
>>396
京阪電車最初の通勤冷房車ね。
冷房能力はどんくらいあるんだろう？
400:名無し野電車区
09/05/31 21:14:57 2JEikkL00
>>371
NHK教育の新日曜美術館に出てきたそうな。
見た人はいるのか？
401:名無し野電車区
09/05/31 21:25:57 jRukaOL50
>>396
しかしながら乗務員室には冷房が無くさながらサウナ地獄
402:名無し野電車区
09/05/31 21:29:10 2JEikkL00
>>401
乗務員室にも風洞を設置すればいいんだけどねー。
京阪で乗務員室に冷房の風洞を設けた形式は何だっけ？
403:名無し野電車区
09/05/31 21:32:34 +fhnwJXl0
2000系列以外は乗務員室にも冷房あるんだっけ?
阪急3300・2300・5300も冷房ないけど一応扇風機はあるよね。
404:名無し野電車区
09/05/31 21:42:01 6p87jfNwO
2000系列は、客室から乗務員室に冷気が行くように、風洞があるね。効果は小さそうだが。
で、6000系以降は、乗務員室に空調のダクトがある。
405:名無し野電車区
09/05/31 22:23:53 n1iJYQHhO
風洞って言っても、運転席の上に申し訳程度にあるだけだがなｗ
それでいて京阪の乗務員は、真夏でもネクタイ着用なんだから、大変だわな
406:名無し野電車区
09/05/31 22:50:13 9+CjL29LO
お粗末ながら ついてません。さらに最近まで無線も使用中なら通じなかったんです。香里園で特急が脱線した時、運転士のパッシングで対向の6000が緊急停車した経緯があります。
407:名無し野電車区
09/05/31 22:58:53 7D8aH2sHO
>>406
?
408:名無し野電車区
09/05/31 22:59:51 3VRvjB9P0
防護無線のことだろ。
409:名無し野電車区
09/06/01 00:22:36 AF1OyUUn0
廃棄チャージかかってるから見切り販売させたくないんでしょコンビニ本部は
見切り商品の取り分より廃棄した商品の取り分の方が多いって事
例えば100円の商品の売上を本部と店で折半して50円の儲け
廃棄したら店は100円の損がでるが、廃棄チャージかけてる本部は50円持っていく
見切りで100円の商品を半額の50円にして売る
50円を折半して双方25円のもうけ
本部からしてみたら見切り販売しないで廃棄してくれた方が儲かる
だから見切り販売させたくない
410:名無し野電車区
09/06/01 00:28:50 1zALFYQm0
いきなり出てきてへんな説明する奴多いな、最近。
411:名無し野電車区
09/06/01 00:52:32 M6e2H2ZZO
>>406
六甲駅の事故では、衝突した特急梅田行きの運転士が血まみれで旗を持って走って、対向の普通三宮行きを止めたな。
防護無線は、福知山線事故の時は機能していないし、学研都市線での人身事故で対岸のJR京都線の電車が止まったりして、万全でないどころか、弊害が目立つ。
412:名無し野電車区
09/06/01 09:06:32 zhtVYCp/0
>>411
防護無線の電源を独立させたり、非常ブレーキ作動や回路遮断も一括で行う非常ボタン式にしたりとかは知ってるけど
Gセンサー付けたりとかはしてるのかな
狙い通りにきちんと動作すれば効果的なんだけどねぇ
京阪の場合、他路線の巻き添え受信は無いだろうけど
防護無線作動が手動のみってのだったら確実じゃないよな
413:名無し野電車区
09/06/01 19:13:40 6DmlJsJ0O
香里園駅１階のトイレで、京阪バスの運転手が、タバコ吸っとった。
勿論トイレは、禁煙。
414:名無し野電車区
09/06/01 19:27:08 GgrUt5AA0
>411
JRは止まると影響が酷いから（京都駅付近での貨物列車事故→貨物列車の入っていく鶴見線遅れとか
特急「はるか」遅れ→小田急線遅れ（※）と広範囲になる）もうちっと精度を上げられんものかね……
（※）関空着の飛行機が遅れた→特急「はるか」遅れ→新大阪接続の最終「のぞみ」遅れ
→新横浜で接続する横浜線遅れ→接続する小田急線遅れという伝説の遅れコンボのこと
415:名無し野電車区
09/06/01 20:05:03 bSBoFTuqO
>>411
神戸線の防護無線で奈良線も止められ
丁度踏切で立ち往生して車にクラクション鳴らされまくったことあったな
京阪でもこんなことが起こるのか…
416:名無し野電車区
09/06/01 22:16:52 3VZclzLR0
>>414
その話あちこちのスレでしばしば見かけるが
そんなリアルピタゴラスイッチみたいな出来事実際にあったのかね
417:名無し野電車区
09/06/01 22:41:54 BSB3mxFW0
>>414
それが海外の鉄道とリンクしていたらなおオモロだなw
ケルン近郊で人身事故→ICEのルフトハンザ提携便に遅れ→ルフトハンザ航空関空行きに遅れ→（ｒｙ
418:名無し野電車区
09/06/02 00:31:19 WjyQ6ZBa0
>416
京都駅付近の貨物列車遅れうんぬんは鶴見線の駅で貼られていた
掲示が写真に挙がっていたので本当だと分かるが、阪和線は都市伝説っぽいが
深夜早朝帯の新幹線の余裕時分を考えるとありえない話でもない、かもしれない。
まぁ最終あたりだとある程度は待ってくれるからねぇ……。
419:名無し野電車区
09/06/02 00:58:06 YEamCXFtO
京阪と小田急って遠い世界のように思われるけど、
同じ中部地方に乗り入れている仲間じゃないか。
中部圏整備法の範囲
静岡・山梨・長野・岐阜・富山・石川・福井・愛知・三重・滋賀
これらの県に乗り入れている大手私鉄は
京阪・小田急・名鉄・近鉄
420:名無し野電車区
09/06/02 05:48:48 Jrsv7bCF0
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421:名無し野電車区
09/06/02 06:29:23 jzo4vxUzO
>>419
小田急は神奈川止まりだが？
車両だけならあさぎりが沼津まで行ってるけど
422:名無し野電車区
09/06/02 12:34:24 bIhWX6w/0
京阪にはどうして６連の編成がないんだろう。
本線の普通は６連でいいような気がするが。
逆に支線は６連まで対応可能にしておけば直通もさせやすそうなのに。
423:名無し野電車区
09/06/02 12:53:38 BNStl2a/O
おけいはん！
424:名無し野電車区
09/06/02 13:09:33 yWQD1IsCO
冷房の事だけど、
労働安全衛生法か労働環境の指針かなんかで、夏２８℃以下、冬２０℃以上が望ましいって、あった様な？
間違っていたらすまそ！
425:名無し野電車区
09/06/02 17:11:24 dMy2PvCTO
１９００のフォトブックは売り切れたのかな？
ホームページ見たらフォトブックの情報が無かったので
知ってる方がいたら情報お願いします。
当方関東在住なので
426:名無し野電車区
09/06/02 17:34:25 tizRzNNLO
>>419
名古屋系工作員乙
滋賀が中部？そんなしょうもない理由で中部になるわけない、死ねよ
427:名無し野電車区
09/06/02 17:34:43 u4eZjq430
2605も色変更なしか
428:名無し野電車区
09/06/02 18:02:53 dMy2PvCTO
新車を作る情報もなくしかも新塗装も無しか？
コストが掛かるのは分かるんだが何しろ塗料も帯も結構高いんだよ。
一体京阪本社の連中は何を考えているんだ。
429:名無し野電車区
09/06/02 18:44:03 Yh0NUapp0
今年度は新車はなしでFA?
430:名無し野電車区
09/06/02 19:33:34 uJaTwQHi0
京阪あせってたなｗｗ
431:名無し野電車区
09/06/02 20:46:49 vOXlPui+0
>>418
それは今現在遅れたからではなく、
昨晩京都で遅れた貨物がそのまま遅れて到着したからであって、
それは長距離列車ならどの列車でも有り得ること。
トワイライトが大阪近辺で遅れ→札幌手前で各停列車が追い越されるために待って遅れ。
「はるか」の遅れで西の「のぞみ」が待つ可能性はあっても、東海の「のぞみ」が待つ事はまずない。
というか、飛行機1便の遅れで、他の便の客も居るのに「はるか」が待つか？
飛行機の遅れは航空会社の用意するホテルにお泊まりくださいだろ？
432:名無し野電車区
09/06/02 23:11:05 /bBxOlFR0
>>422
何年前か忘れたが、2600系の6連はあった。
433:名無し野電車区
09/06/02 23:20:22 Ms8xJL2sO
>>422
2003年9月6日のダイヤ改定まであった。
区間急行や普通の運用があって、比較的珍しかった。
434:名無し野電車区
09/06/02 23:34:40 ugUpPmLS0
そんなのより７０００系が、元々６両編成。
435:名無し野電車区
09/06/02 23:36:36 ugUpPmLS0
あと旧３０００系 ３両、６両、７両
436:名無し野電車区
09/06/02 23:38:32 +HkQpbTf0
>>425
現時点の情報は分からないけど、
２日前の時点ではまだ主要駅に販売告知のポスターが貼ってあったし、
まだあるんじゃないかな。
ただ、プラレールのときなんかもそうだったけど、
売れ残りは一定期間経過すると撤収され、イベント会場で再販されることがある。
437:名無し野電車区
09/06/03 02:41:09 lsCFq9Xt0
>>425
下記の「京阪電車お客さまセンター」に、問い合わせてみたら？
電話、もしくはメールで、問い合わせが出来る。
URLﾘﾝｸ(www.keihan.co.jp)
438:名無し野電車区
09/06/03 03:03:12 R3+wGJ620
あんたこの問題に突っ込んでくる割に全然理解してないし調べようともしてないだろ。正直すごく面倒くさいんだけど？
>もう一回原価を払うの。なんだかよく分からないなあ。いつどこに払ってるの？本部？
今回はサービスで一回だけ説明してやる。
前提 商品は買取、ロイヤリティは ５０：５０、値引、仕入のキックバック等はなし。
利益 1、コンビニ会計 総売上－（仕入原価－廃棄原価）＝売上総利益 ←ＰＯＩＮＴ 売上総利益と粗利益は概念が違う
利益 2、一般会計 総売上－仕入原価＝粗利益
原価７０円 売価１００円の商品を１０個仕入れて７個販売、３個廃棄した場合。
一般会計 １００円ｘ７個－７０円ｘ１０個 ＝ ０円
コンビニ会計 １００円ｘ７個－（７０円ｘ１０個－７０円ｘ３個）＝２１０円
２１０円を本部と加盟店で分配 本部１０５円 加盟店１０５円
ここで実際のお金の動きを考えてみよう。一般会計をみればわかるように
実際の儲けは０、会計方式を変えても金が儲かるわけではない。
帳簿上分配をかいても儲けはないので実際は２１０円ショートしている。
そこで別枠の営業費が登場、廃棄原価は営業費と唱えながらオーナーの財布から
７０ｘ３＝２１０円を抜き取る。
上記を考慮して最終的な利益を見る。 本部 １０５円 加盟店 １０５－２１０＝△１０５円
なんのことはない、儲けが０でもオーナーの財布から本部へ１０５円支払われているだけ。
二つの別の計算で成立しているので、片方の計算式の上では「ロスにチャージはかかっていない」が成立する。
が、トータルで考えればロス分の金額ｘチャージ率はきっちり加盟店から盗られている。
結論、ロスチャージはない（帳簿上）しかしそれと同額を加盟店は負担している。
439:名無し野電車区
09/06/03 05:13:35 cwRUzGXf0
>>438
敗方塵が特急に乗ることによって、390～460円収入があるはずなのに320円しか入ってこないという
70～140円の座席廃棄ロスは誰が被ってるんだ？
440:名無し野電車区
09/06/03 08:31:57 edY6pGBlO
何が敗方塵だ！ふざけるな！
441:名無し野電車区
09/06/03 08:37:32 XQOn2sppO
>>439
だいたい席に座る人が入れ替わるので300円か360円払う次の客が負担してるんだろうなぁ。
ゲロでも吐いて座席を使えなくしない限りは。
乗客は大概入れ替わり立ち替わりしてますよ。
442:名無し野電車区
09/06/03 10:57:31 psG7ayFXO
直通厨一人のせるより枚方で入れ替わるほうが儲かるのですね
わかります
443:名無し野電車区
09/06/03 11:08:35 Hc5UJ1o0O
準急に乗ったが、準急も普通と緩急接続するんだな……
緩急接続日本一じゃないか……何から何まで優等に誘導すればいいってわけじゃないぞ
444:名無し野電車区
09/06/03 12:38:12 1lCxuJrt0
>>442
当たり前だ。
例えば、始発から終点まで10駅あって、初乗り100円、通しで300円と仮定した場合、
100人が全員通しで乗れば30,000円の運賃収入（途中の乗降が無い場合）。
100人が1駅間だけで各駅で全員入れ替わる場合、初乗り100円×100人×9駅で90,000円の運賃収入。
駅間で乗車している人数は100人で同じなのに3倍の運賃収入という計算になる。
途中の乗降が無いなんてあり得ないからあくまで仮定の計算だけどな。
445:名無し野電車区
09/06/03 13:59:44 UVKAORdXO
>>443
接続しなかったならしなかったで、やっぱり文句言うのがこういう奴
446:名無し野電車区
09/06/03 18:43:01 y/igsEUB0
6006Fのシートモケットが変わっていた。
でも何故か芋虫形バケットシート化は行われていない。
それと運転台に防護無線装置が新設されていた。
447:名無し野電車区
09/06/03 19:39:03 vCMKjRgC0
>>446
あれは9000系限定なのかね、サイズも微妙に違うのかも知れんし
448:名無し野電車区
09/06/03 20:14:39 /sfuYE5N0
>>418
スレチだが遥かでなくてゲロ潮なら乗り継ぎ客待つんじゃないか？
人身で1時間止まれば十分ありうるかと。
ちなみに最終のぞみが遅れた場合、新横浜で接続する横浜線は八王子行き
最終なんでよほど遅れない限り待つ。
またこの八王子行き最終は町田で小田急の本厚木以遠と大和以遠の最終への
接続なので、この小田急もよほど遅れない限り待ってくれる。
449:名無し野電車区
09/06/03 20:40:59 XhfDsdsv0
>>447
扉間寸法が結構違うもんだからな。9000系なら3000系とほぼ同じ寸法なのだろうか。
乗務員扉直後の窓の幅を見ているとそう思う。
450:名無し野電車区
09/06/03 23:08:34 7vNIC+MpQ
9000系は座席を新製したからパケットを作った
6000系は元からロングシートがあるから
わざわざパケットにするのも費用も掛かるしモケット交換だけにした
ただそれだけの事だろ深く考える事もない
451:名無し野電車区
09/06/03 23:10:51 xaPKEpgC0
7000系って6両だったんですか！？
何両目が加わったんですか
452:名無し野電車区
09/06/03 23:18:34 9/v5GtHN0
ググレカス
453:名無し野電車区
09/06/04 00:15:30 VcJehTPa0
>>450
追記
6000系の座席のままバケットにすると一人当たりの幅が狭くなってしまうため、あえてバケットを止めてる。
7000系以降は一人当たりの幅を少々拡大した代わりに扉脇のスペースも増やし、ロングシートは7人がけに減らした。
9000はドア脇のスペースを思い切り削って8人分を確保している。
454:名無し野電車区
09/06/04 08:33:28 r9Fbn+H9O
7000系は6000系と同じで、座席幅を拡大して定員を減らしたのが7200系。
9000系は、7200系よりも扉間の寸法が長いので、8人掛けでも、扉横のスペースは6000系ぐらいはある。
455:名無し野電車区
09/06/05 03:18:37 31lfazZf0
1000・2200・2600「俺らっていつまで働くん?]
456:名無し野電車区
09/06/05 11:27:01 Nn4rRNB/O
2400「俺もいつまで働いたらええの?」
457:名無し野電車区
09/06/05 13:04:24 y1S8fJjWQ
8531「俺…もうゴールしてもいいかな？」
458:名無し野電車区
09/06/05 13:09:19 EVyNRkfs0
2630・6000「更新ﾏﾀﾞｰ?」
459:名無し野電車区
09/06/05 15:27:32 FlJXHcUi0
8000系って第一編成だけ乗務員室後部のガラス枠（オタが熱中する妻面の部分）ちがうけど更新とともに変わるのかな？
460:名無し野電車区
09/06/05 15:31:06 FlJXHcUi0
>>459
「乗務員室後部のガラス枠（オタが熱中する妻面の部分）」と書くより、
乗務員室と客室の仕切りの窓のガラス枠って書いた方がわかりやすいな。
461:名無し野電車区
09/06/05 16:21:03 ArO3f8Z2O
枚方市駅で幸福実現党のチラシを貰ったので、記念カキコｗ
ちなみに中央改札口で駅員があじさいのチラシを配ってる
462:名無し野電車区
09/06/05 20:42:17 llFFm9x20
自民党議員「入党したいぐらい」公明党にヨイショ連発
日本の行く末を決める第４５回衆院選は、泣いても笑ってもあと４カ月以内に行われます。
どんなに崇高な理想を持っていても、権力を握らなければ政策を実現することはできません。
それだけに、センセイ方はなりふりかまっていられないようです。
こんな話がありました。自民党の山崎拓元副総裁が４日、公明党の太田昭宏代表と国会内で会談し、
「私は政策的に公明党に極めて近い。入党したいぐらいだ」
「私が入りたくても、公明党の方が『要らない』と言うかもしれない」
とヨイショを連発したのです。
とはいえ、山崎氏は公明党が強く推進した定額給付金をめぐる一連の騒動の際には、
我先にと導入反対を訴えていたはず。
ある自民党幹部も「選挙が厳しいだけに、公明党票欲しさにすり寄ったんだろう」
との感想を漏らしましたが、なんだかな～といった感じです。
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
463:名無し野電車区
09/06/06 00:12:53 bixIGjqU0
>>462
それとこのスレとどういう関係があるのでしょうか?
464:名無し野電車区
09/06/06 00:16:59 T8NnjdHo0
>>463
こんなみえみえの釣りに釣られるなカス
465:名無し野電車区
09/06/06 00:27:20 bixIGjqU0
>>464
まいにち現れてカスカスいうなカス
466:名無し野電車区
09/06/06 02:52:59 ywEavk/lO
しかし京阪の駅員は愛想ないな。
JRなんかは改札口のところに駅員が立って挨拶するのに、
本線某駅は暇なのか駅事務所の中で雑談してるのが良く見える。
最近事務所が改装されて大きなガラスになり、中の様子が良く見えるから尚更目立つ。
467:名無し野電車区
09/06/06 02:57:50 u+g7mqsb0
しゃべってるのは気にならへんけど、客には愛そうよく振る舞って欲しい。
468:名無し野電車区
09/06/06 03:00:18 +ZHJmzc90
>>459
８００１Ｆは、そのままだろう。わざわざ客室の細部まで変えることは、考えにくい。
そもそも８０００系は、鴨東線開業の際に不足する特急車両を、１編成のみ製造する計画だった。
ところが、利用客からの８００１Ｆの評判が良すぎて、また旧３０００系の車内を、８０００系と比較すると
見劣りがするのは歴然で、急遽予定を変更して、当時はまだ車齢が若かった、旧３０００系を
８００２Ｆ～８０１０Ｆに置き換え、車齢の若い旧３０００系を、床下部品の一部を、８０００系増備車に
流用したりしたものの、ほとんどが廃車、もしくは他社へ譲渡された。
その際に８００２Ｆ以降は、乗務員室と客室の仕切りの窓のガラス枠部分の設計が変更されている。
結果的に、８００１Ｆは量産先行車みたいなものになってしまった。
ちなみに、阪急９３００系も、９３００Ｆと９３０１Ｆ以降の車両と比較すると、前照灯付近のデザインが
変更されている。
ところが、その後のバブル経済の崩壊、乗客数の減少で、車齢が若い旧３０００系を８０００系に置き換えた
ショックで、旧３０００系よりも車齢が古い通勤車両を、新造車両への置き換えが、遅れてしまっている。
469:名無し野電車区
09/06/06 06:46:56 5Vq0nHVsO
客より女性スタッフとしゃべる方が大事ですからw
470:名無し野電車区
09/06/06 07:40:19 IcpQfMORO
駅スタッフや乗務員の間での社内恋愛は生まれているのかな？！
471:名無し野電車区
09/06/06 10:12:44 w7fevD6TO
少なくとも、車庫最寄り駅の駅員は、毎朝挨拶してくれて、愛想良いな
472:名無し野電車区
09/06/06 14:02:58 1Y868sV70
>駅スタッフや乗務員の間での社内恋愛は生まれているのかな？！
この前のわかばEXPRESSなんか夫婦。
473:名無し野電車区
09/06/06 15:00:57 R5TGrE7L0
京阪百貨店のおねいちゃんと合コンもあるしな
474:名無し野電車区
09/06/06 15:48:37 +Xz5SE1I0
昔から、鉄道会社では社員の結婚斡旋は重要な福利厚生の1つだよ。
じゃないと、男ばかりのところで安心して仕事に打ち込めない。
あくまで、結婚前提であって、恋愛の斡旋まではしないだろうけど。
475:名無し野電車区
09/06/06 16:33:31 bCFk8lgo0
URLﾘﾝｸ(r25.jp)
束が発車メロディの先駆者みたいな書きかたされてるけど、
発車メロディを日本で初めて採用したのは京阪じゃなかったっけ？
しかも向谷メロディがスタートしたの2008年10月じゃないし。
476:名無し野電車区
09/06/06 17:21:02 b9SBpjD00
もう6月だが今年の七夕はどうするんだ
おりひめが格下げになったりひこぼしが格上げになったからつまんないよ
去年の10000系のおりひめはしょぼ過ぎ
新3000系じゃ無理あるし
深夜でやるのはやめてくれ
477:名無し野電車区
09/06/06 17:27:40 yDWo/QBXO
台車やスカートがピカピカな1501Fを見たが、これも新塗装化されずに全検出場なのか？
478:名無し野電車区
09/06/06 17:38:16 b9SBpjD00
新塗装しない理由
1900の呪い
479:名無し野電車区
09/06/06 18:02:41 w3W38Ybx0
>>475
東京ローカルのフリーペーパーに記事の正確性なんか求めても無駄
480:名無し野電車区
09/06/06 18:17:44 Lfx4Bs/60
>>476深夜にやればいいじゃないか
夜間に「通勤快急」が運転されるのは個人的にはおもしろいと思うが
481:名無し野電車区
09/06/06 19:00:17 0jdveXKn0
>>476 >>480
「おりひめ」と「ひこぼし」なら難しいが
「織姫」と「彦星」なら無問題。
482:名無し野電車区
09/06/06 20:05:47 rm+pTL+O0
京阪で心肺停止の乗客が出た件について詳しく
483:名無し野電車区
09/06/06 20:18:52 qlJXLeo+O
>>482
心配だな…
484:名無し野電車区
09/06/06 21:45:41 ncN+6B310
だれうまｗ
485:名無し野電車区
09/06/06 23:00:41 yDWo/QBXO
なるほど心配停止か
486:名無し野電車区
09/06/07 00:39:18 PFLFez+o0
>>470
駅員－乗務員
駅員－駅員
乗務員－乗務員
いずれも結婚例有り
なお、穴兄弟も実例有りｗ
487:名無し野電車区
09/06/07 00:40:13 ybRXnscE0
広島市中区と南区には、派遣労働者で広島大学夜間部に学籍を置いて通学している中国からの出稼ぎ中国人多く住んでるんだけど
その中国人の間で腕時計のオメガが特に大人気。みんな持ってるし普段から付けてる。
聞くとロレでは高すぎて手が出ないんだと。いずれはロレも買いたいと皆言うよｗ
発展途上国の人達って特にブランドを気にするもんだしね
端から見ててもよけい貧乏くさいだけなんだけどね
その人の正しい価値観だとしたら
そいつはちょっと痛い人、可哀そうな人、になってしまう気がする。
男としてそんな人生送るのはカッコ悪い。
きちんと仕事して稼いで、時計くらいケチらず、高いものを買おうよ。
強姦事件を起こして通報しなかった京都教育大学の寺田学長は広島大学だよな。
通報しなかったのは「教育的見地から」を２０回繰り返していた。
教育的見地から認められれば強姦も隠す。
聞いていてこういうふうにしか思えなかったが・・・・・。
すばらしい教育です。
寺田学長は、広島大学で論文博士をとっただけだから、広島大学出身
とはいえないけど、旧世代に属する教育学者にはちがいないと思う。
広大は旧世代の教育学の本拠地のようなところがあるから、全く無関係
とはいえないかもね。
昔は、京都教育も、大阪教育も広大の息がかかっていた部分があったしね。
488:名無し野電車区
09/06/07 00:41:46 B5T9MhEI0
貫通扉の取っ手が大型化されているのは何故か1000系だけ
489:名無し野電車区
09/06/07 04:36:18 a7gt0q3T0
>>482-483
【快気祝い中】
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
ﾟ･ *: : *･
*･ ゜ﾟ･ * : .｡. .｡.: *゜
* ･゜ ﾟ･ *: . .｡.: *･ ゜ﾟ ･ * :..
｡. ･ ･*:.｡ ∧,,∧ .∧,,∧ .:* ･゜
∧∧(´・ω・｀)(´・ω・｀)∧∧
(´・ω・｀).∧∧) (∧∧(´・ω・｀)
｜ Ｕ (´・ω・｀)(´・ω・｀) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) (∠※ ﾉ u-ｕ
`ｕ-ｕ' `ｕ-u'
∧,,∧
( )
（ )
`ｕ-ｕ'
490:名無し野電車区
09/06/07 17:30:19 aqPNFXjAO
乗務員不祥事のため、今年の七夕イベントは中止します。
491:名無し野電車区
09/06/07 18:10:27 84Zrdmw+0
>>482
当時、現場を目撃したけど、駅員は列車運行業務を優先して、患者はしばらくの間、ホームに放置されてたよ。
492:名無し野電車区
09/06/07 18:13:31 StEzmZYp0
>>491
ふーん、じゃあ>>489の記事は捏造なんだ?
493:名無し野電車区
09/06/07 19:12:12 QccihnnI0
>>491
ぼーっと見てたんだったら、お前がＡＥＤ操作しなあかんやろ？
494:名無し野電車区
09/06/07 19:15:56 8P3mi50+O
>>486
アッー！
495:名無し野電車区
09/06/07 19:29:22 X9E8Hu26O
駅の放送が
黄色の乗車位置から黄色い乗車位置に変わったのっていつぐらいから？
496:名無し野電車区
09/06/07 19:36:07 il3PrmWuO
>>492
記者は現場を見て書いたんじゃないだろうからね。
497:名無し野電車区
09/06/07 19:37:22 eJNVWTGsO
>>491の心肺が止まれば良かったのに。
498:名無し野電車区
09/06/07 21:16:57 Fpv+pVtDO
今日は珍運用があったね。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
499:名無し野電車区
09/06/07 21:54:13 Gta5IBfm0
>>495
祇園とか七条だけでしょ？
500:名無し野電車区
09/06/08 01:22:35 3VF5pLYf0
京阪は途中駅の機能分散が激しすぎるな
緩急接続・支線分岐・他社線接続・バスターミナル・車両基地出入り
3つ以上を集約させた駅がもうちょっとあればダイヤ編成も楽なんだろうけど
501:名無し野電車区
09/06/08 01:45:32 NVcIniwpO
>>499
四条や七条って、放送のイントネーションが微妙におかしいよなｗ
他の駅とシステム一緒なんだよね？
何故？？
502:名無し野電車区
09/06/08 09:44:33 s80fcEc80
>>500
中書島・丹波橋とか、枚方市・枚方公園とか、寝屋川市・萱島とかだな
503:名無し野電車区
09/06/08 11:04:06 8jZYNPo+0
・宇治線を中書島ではなく伏見桃山につなげる
・丹波橋の近鉄接続を伏見桃山に変更
・伏見桃山を２面４線に拡張
これでおｋ。費用？用地？んなもんしるか wwww
504:名無し野電車区
09/06/08 13:48:44 PulwjA+6O
また伏見総合駅厨のお出ましか
505:名無し野電車区
09/06/08 17:23:03 FoCgIxjkO
カズナリ君キター！！
506:503
09/06/08 17:46:23 8jZYNPo+0
>>504-505
残念。違うんだなｗｗｗ
507:名無し野電車区
09/06/08 19:00:59 3VF5pLYf0
現実的に統合は不可能なんで、千鳥停車とか検討しても面白いかもしれない
508:名無し野電車区
09/06/08 22:50:44 91846DzK0
>500
３つ以上当てはまってるのが
枚方市（緩急接続・支線分岐・バスターミナル）
三条（緩急接続・他社線接続・バスターミナル）
だけだな。京橋の夕方上りの普通の接続にしても「支線接続」が大義名分で
後続の準急の接続受けなんて普通利用者にとっては「単なるバカ停」状態だしな。
ところで淀が2面４線で高架化したら快速急行や急行は停車駅として「淀」を
増やして緩急接続させるのかね……（既に淀始発終着の三条・出町柳間の急行は
淀停車だしな）。
509:名無し野電車区
09/06/09 07:58:47 ACsN6xEjO
K0702Z幕故障だよ～ん
510:名無し野電車区
09/06/09 08:17:15 Pm2144QSO
板ついてるの！？
511:名無し野電車区
09/06/09 09:46:29 S/PyRWSw0
樟葉があるのに
淀で接続する必要なんてあるか？
512:名無し野電車区
09/06/09 10:02:22 AZPnIXAYO
>>511
ない。
513:名無し野電車区
09/06/09 10:26:07 4J5xn/mSO
26X4F幕故障だね
普通
淀屋橋
って言う板ついてた
514:名無し野電車区
09/06/09 11:37:33 1Nk3RgW50
１８歳以上の男性２０００人アンケート(プレイボーイ誌）
結婚したい芸能人Ｂｅｓｔ１０
１位 上戸彩 162cm B82、W58、H84
２位 綾瀬はるか 165cm B88 W61 H91。
３位 安めぐみ 160 cm B85 W57 H85
４位 南明奈 160 cm 80㎝ 56㎝ 83 cm
５位 新垣結衣 168cm
６位 優木まおみ 165 cm 80㎝ 59㎝ 88 cm
７位 ほしのあき 165 cm 88㎝ 56㎝ 87 cm
８位 仲間由紀恵 160cm
９位 堀北真希 160cm B78、W58、H83
１０位 長澤まさみ 168cm
番外
戸田恵梨香 163cm B75・W56・H78
相武紗季 165cm
榮倉奈々 170.4cm
松下奈緒 174 cm 86 - 62 - 92 cm
515:名無し野電車区
09/06/09 13:36:37 sHnRa7J30
安めぐみって静止画だとあんまりよくないよね
516:名無し野電車区
09/06/09 13:57:21 tQ73m17r0
ごきげんよう
517:名無し野電車区
09/06/09 17:25:35 aLtKiGcRO
ライオンの提供でお送りします。
518:名無し野電車区
09/06/09 17:51:09 ZoMtC/l2O
おはようからお休みまで、暮らしをライオンに見つめられたら生きた心地がしないだろなｗ
519:名無し野電車区
09/06/09 20:53:17 1v5vZ4LM0
夜勤にいってくるお
520:名無し野電車区
09/06/09 21:05:38 aLtKiGcRO
>>519
いってらさらーい。
つ弁当
521:名無し野電車区
09/06/09 21:19:57 6J40KD+J0
なんだこの流れｗ
522:名無し野電車区
09/06/09 22:09:55 FfG3uc7e0
>>518
激しくﾜﾛﾀ
523:名無し野電車区
09/06/09 22:59:46 Z778m/hV0
>518
出勤する時も退勤する時も難波橋のライオンに「見つめられる」人もいる
北浜駅、なにわ橋駅利用者に謝れ！（棒読）
524:名無し野電車区
09/06/09 23:30:51 vFhPfTPc0
舐め合ってもライオンは強い 生き残りたい生き残りたい
525:名無し野電車区
09/06/10 09:36:44 2H9vkvHW0
大江橋から淀屋橋って歩いて何分くらいかかるんですか？
526:名無し野電車区
09/06/10 09:47:05 O5LKxK1sO
デンプン!?????
527:名無し野電車区
09/06/10 10:47:33 fWbOAx1BO
にこにこぷん
528:名無し野電車区
09/06/10 13:56:07 rQxOCnaT0
ｵｯｻﾝﾜﾛﾀ
529:名無し野電車区
09/06/10 14:11:26 lIxLwjkLO
ｵｯｻﾝｵﾜﾀに見えた
530:名無し野電車区
09/06/10 14:39:42 y3okGIcO0
ｵｯｻﾝｸﾜﾀかとｵﾓﾀ
531:名無し野電車区
09/06/10 15:05:24 NwFVHZNu0
おやつのプリンかてくる
532:名無し野電車区
09/06/10 15:15:02 f2XDIA0sO
ｸﾜﾀは悪者のイメージ
かっとばせキヨハラくん読んでたせいで
533:名無し野電車区
09/06/10 15:51:51 3t48QPX7O
なんか急にマターノレスレになりまつたね
534:名無し野電車区
09/06/10 18:03:02 LrgSGc7L0
毎回特急に乗っていて気になるのは英語の放送での「でまちやなぎぃ」と「ながほりつるむぃりょくちせん」だな
535:名無し野電車区
09/06/10 18:14:05 E0RtJpVg0
>>534
2つ目おかしいｗ
536:名無し野電車区
09/06/10 21:14:33 YUFPdsRGO
>>531
おい！あんちゃんのプリンも忘れるなよ！
537:名無し野電車区
09/06/10 21:42:24 L/uKiPpp0
>>534
「ながほりつるむぃりょくちらいん」だったと思う。
538:名無し野電車区
09/06/10 21:43:46 4TdeY0bI0
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
539:名無し野電車区
09/06/10 22:11:35 f2XDIA0sO
江若バスの乗り換え案内をして京阪バスの乗り換え案内をしない浜大津
540:名無し野電車区
09/06/11 10:22:56 Uq6ONLIj0
ミューミューニャーニャー
541:名無し野電車区
09/06/11 10:24:08 mOMy1cj1O
♪線路は続く～よ～
ど～こまでも～♪
続かない件
542:名無し野電車区
09/06/11 16:26:31 Uq6ONLIj0
＼ ヽ ! | /
＼ ヽ ヽ / / ／
う ぉ ぉ ぉーーー、そ れ は 勘 違 い だ あ あ あ ぁ ぁ !!
＼ ｜ / ／
,ｲ
￣ -- = ＿ / | --'''''''
,,, ,r‐､λノ ﾞi､_,､ﾉゝ - ￣
ﾞl ﾞ､_
.j´ . .ﾊ_, ,_ﾊ （.
─ ＿ ─ { (ﾟωﾟ ） /─ ＿ ─
). c/ ,つ ,l~
´y ｛ ,、 ｛ <
ゝ lﾉ ヽ,) ,
543:名無し野電車区
09/06/11 16:29:53 Uq6ONLIj0
阪神電車は線路は続くよどこまでもで阪神なんば線ネットワークを拡張しているのだ
544:名無し野電車区
09/06/11 19:45:12 dJCJccBC0
>>543
まぁ走ろうと思えば名古屋まで行けるからな
545:名無し野電車区
09/06/13 03:21:37 jiOkV+Lj0
酉だったら、
野をこえ 山こえ 谷こえて あの世まで逝ける
546:名無し野電車区
09/06/13 05:24:23 Fei8n3D40
>>545
お前、近鉄も多人数の死亡事故、何度も起こしてるの知らんのか？
547:名無し野電車区
09/06/13 12:18:00 L4c8YDMFO
時代が違うだろ…
548:名無し野電車区
09/06/13 12:21:43 0Zc4zOD10
>>545
なんか偏狂的で気持ち悪い
549:名無し野電車区
09/06/13 14:47:54 OQlakH0HO
寝屋川市の一番線、京都寄りに超望遠を使った馬鹿が、黄色い線の外側で撮影している。
俺は、その後で黄色い線の内側で撮影したら、2826号車の車体にもろにその馬鹿の頭が被ったが、これは晒し上げしたほうがよいかね？
550:名無し野電車区
09/06/13 14:50:36 eTppxK8lO
晒せ
551:名無し野電車区
09/06/13 15:24:10 OQlakH0HO
了解。
明日にでも晒し上げにしておく。
でだ、その馬鹿の頭、そのあとの8081号車にも被された。
552:名無し野電車区
09/06/13 15:57:10 wpBSKAJYO
早く晒して～
553:名無し野電車区
09/06/13 18:49:50 Zj5SPVdDO
久し振りに8531Fに乗ったが、車内メロディの音やっぱ音質悪いな。
行きは新3000系に乗っただけに、FMラジオとAMラジオの差のように感じた。
554:名無し野電車区
09/06/14 00:28:03 XZue5uO9O
スピーカーが古いから仕方ないよねｗ
ところで、8000系の新リニューアルではスピーカーとかは弄られたりするのかな？？
555:名無し野電車区
09/06/14 01:52:56 HhUy23FJ0
そんな金、どこにある？
556:名無し野電車区
09/06/14 02:10:15 FXcqoePc0
それよりもラインデリアをつけてくれ。
557:名無し野電車区
09/06/14 09:22:21 FhJiM8BdO
晒しうpまだ～(ﾁ
558:名無し野電車区
09/06/14 16:43:26 FXcqoePc0
3000系の運転台見た後に2200・2600系の運転台見るとものすごく窮屈そうに見えるw
体格がでかい運転士なんかは特に・・・。
559:名無し野電車区
09/06/14 16:49:41 378i/ki60
>558
体格のでかい運転士はあまり見ないが体格のでかい車掌ならよく見かけるお……
560:名無し野電車区
09/06/14 17:27:45 cyAhPALrO
>>557
明後日の朝にずれ込む。
なにしろ、こっちもいろいろと撮影しているから整理に困っておる。
561:名無し野電車区
09/06/14 20:08:48 VTZKgf2H0
昨日環状線乗ったら、運転士は、女性。車掌は、男性。時代は変わったね。
562:名無し野電車区
09/06/14 20:51:23 eaM/jjBhO
昔は、女性乗務員なんて考えられなかったな
563:名無し野電車区
09/06/14 21:03:50 zHmd6zUX0
>>561
関空紀州路快速だったと思うが、運転士も車掌も女性、ってのもあったな
564:名無し野電車区
09/06/14 21:17:48 CHG2yNa+0
>>563
わかってないね
車掌が男で運転士が女だからこそ深い意味があるんだよ
両方女だとどったことない
565:名無し野電車区
09/06/14 21:20:35 378i/ki60
>562
太平洋戦争末期は運転手も車掌も女性というケースも多かったんだが……
（京阪電車もそうだった）
566:名無し野電車区
09/06/14 21:20:36 zHmd6zUX0
>>564
言いたいことはわかるが
同意はできない
567:名無し野電車区
09/06/14 21:20:53 JCFmTrx6O
石坂線にいるよ、女性運転士。
568:名無し野電車区
09/06/14 22:58:44 cPeUE9SMO
【アニメ】けいおん！２期放送決定！【けいおん！】
ｽﾚﾘﾝｸ(news7板)
569:名無し野電車区
09/06/14 23:20:18 RnO/F0ap0
なにわ淀川花火大会と茨木の奉納花火大会が今年は同時に行われるそうですが、
京阪沿線なら同時に見られますか？
570:名無し野電車区
09/06/15 00:18:24 D57GdQIM0
くらわんか花火大会が、無くなって寂しいですね。区間急行が枚方公園
通過で、けっこうそっちの方で喜んでたのですが…。
571:名無し野電車区
09/06/15 04:19:57 xHqvomUx0
アホ職員が使い込みしちゃったからな
本当に残念
572:名無し野電車区
09/06/15 16:57:56 aa5KGD5t0
URLﾘﾝｸ(www.keihan.co.jp)
藻前らの好きなヘッドマークがつくぞ。
573:名無し野電車区
09/06/15 18:10:42 +nnzEww/0
>>572
菊人形が無くなってからＨＭもほとんど付かなかったからね。最近では中之島開業や七夕伝説くらいかな
574:名無し野電車区
09/06/15 18:15:10 ZMwYtsi80
>>571
敗方ならデフォ
575:名無し野電車区
09/06/15 18:51:23 IhEF9/mWO
おりひめ..........
ひこぼし...........
576:名無し野電車区
09/06/15 20:55:31 ZckO5Oyl0
3000系ローレル賞受賞したのか！？
577:名無し野電車区
09/06/15 20:58:29 76shXFhG0
>>569
宗教主催の花火大会？名神の北側だし、淀川は中津・大淀・海老江だし、どっちもムリ。
運良く見えてもはるか遠くに小さくね。
578:名無し野電車区
09/06/15 21:01:21 NkoSYIlr0
>>576
URLﾘﾝｸ(www.jrc.gr.jp)
579:名無し野電車区
09/06/15 21:49:30 edvgi2010
京阪はブルーリボンは取れないんだな
580:名無し野電車区
09/06/15 22:26:26 PBKGDqoMO
>>579
次期特急車に期待だな
581:名無し野電車区
09/06/15 23:09:47 AFOVE8v70
>580
そういう時に限って「何故か前年度にカウントされる形式」が当年度に被ってきたりするという罠。
新幹線車両でも0系/500系/N700系しか受賞できてないので意外と難しいかも。
条件としては
・小田急の特急車両とぶつからない（今回MSEが取ったのでしばらくはないはず）
・近鉄の特急車両とぶつからない
てのが絶対条件だな。
582:名無し野電車区
09/06/15 23:40:12 xnzaSPeJ0
5000しかり、8000しかり、
無冠の帝王、かっこいいじゃないか。
583:名無し野電車区
09/06/15 23:45:20 HAIIcHfE0
3000系を中之島線用に使うのはもったいないな
584:名無し野電車区
09/06/15 23:46:53 UQo6hrip0
ネ兄 3000系ローレル賞
この形式のロングシートは最近の車両でもかなり秀逸だと思う。
585:名無し野電車区
09/06/16 02:14:12 DHdki14p0
)） 祝 京阪３０００系 ローレル賞 受賞 （(
「ＧＫ」 が デザインをした 「京阪 ３０００系」 が、存在しなかったら、
おそらく、西武３００００系（スマイルトレイン）が、ローレル賞を受賞していただろう。
つまり、京阪３０００系がローレル賞を受賞して、西武３００００系を撃沈させた。
「ＧＫ」が、デザインをした「京阪 ３０００系」
URLﾘﾝｸ(www.gk-design.co.jp)
586:名無し野電車区
09/06/16 02:14:53 DHdki14p0
>>579-580
特急料金が不要な車両で、ブルーリボン賞を受賞するのは、至難の業。
一般の電車で受賞したのは、２００７年の 「富山ライトレール0600形」 くらい。
同じ年で、ローレル賞を受賞しているのは、「ＪＲ東日本 E233系」と「西日本鉄道 3000系」。
なかでも、「富山ライトレール0600形」と、「ＪＲ東日本 E233系」は、
「京阪 3000系」と同じく、「ＧＫ」がデザインをした車両。
「富山ライトレール0600形」、「ＪＲ東日本 E233系」
URLﾘﾝｸ(www.gkid.co.jp)
587:名無し野電車区
09/06/16 03:26:41 vCYIz8tIO
>>586
つ名鉄6000系
ま、会員分布からして首都圏は有利だな
588:名無し野電車区
09/06/16 05:56:01 h6niJZ3Z0
>>581
＞近鉄の特急車両とぶつからない
近鉄の特急車両にしてもアーバン系とビスタ系で過半数だからな（７回中５回）
京阪はどっちかと言うとシステム的に玄人好みの車両が多いからローレル向きだよな
（5000はどうなんだ？て突っ込み食らいそうだが、あの頃はブルーリボンとローレルとは完全別枠でそれぞれ１車種だけ
だったし。今のシステムなら確実にローレル物だが）
ま、ぶっちゃけ今年は私の予想通りだったわけだがｗ
589:名無し野電車区
09/06/16 08:25:49 2VkngVI70
ローレル賞とかの車内に飾るエンブレム？ ダサすぎるよ
時代遅れって感じ
そろそろ時代にマッチしたデザインに変更しろよ 友の会
590:名無し野電車区
09/06/16 08:38:54 PcOYcLZmO
くだらない会の賞なんかいらない。
591:名無し野電車区
09/06/16 09:00:15 6mGOJ5t50
>>590
全く賛同。
592:名無し野電車区
09/06/16 09:13:12 2VkngVI70
>>590
おまえ阪神オタだろｗ
593:名無し野電車区
09/06/16 11:12:30 VtpoqL6NO
ベストメガネドレッサーとか、ベストジーニストとかと似たようなもんだな
594:名無し野電車区
09/06/16 12:41:00 nSvcUUgTO
>>300
>>400
595:名無し野電車区
09/06/16 17:59:36 HBb4cxud0
金正雲と見られる男性の写真 マジ？
URLﾘﾝｸ(ranobe.com)
596:名無し野電車区
09/06/16 18:25:29 gm9zTzuK0
>>580
今頃京阪特急に期待するだけ無駄
あんな難関賞は1ドアオール2階建てぐらいの質にしないと無理
今の京阪には絶対に不可能なので可能性薄
597:名無し野電車区
09/06/16 19:00:22 sNgw8WDpO
>>595
あのホモ野郎は誰ですか？
598:名無し野電車区
09/06/16 20:55:11 j7U1/jwoO
>>586
つ阪急6300系
599:名無し野電車区
09/06/16 21:38:08 izT2XFkkO
>>590
あの賞を貰って、電鉄側はどう思ってるのかな？
勝手にローレル賞に決めて、しかも何でこんなプレートを付けなきゃならないの？
とか思ってたりしてｗ
600:名無し野電車区
09/06/16 22:11:26 GZtjEkxM0
>>599
プレートって、つけなきゃいけないの？
どこか、つけてないとこない？
601:名無し野電車区
09/06/16 22:12:10 C7T4ig1Z0
>>599
そりゃ嬉しいと思っているだろうよ。
知名度の無い京阪はどんなに頑張ってもブルーリボン賞は望めない。
ローレル賞に期待するしかない。受賞できたんだから嬉しいだろう。
喜んでプレートも取り付けるだろう。
602:名無し野電車区
09/06/16 22:15:52 C7T4ig1Z0
>>600
付けなくても問題は無いだろう。
あくまでも鉄道業界とは全く関係の無い、ファンが集まっただけの団体だ。
勝手にファン投票をやったりして賞を決めているだけだ。
何の強制力も無いはずだし、無視したっていいはずだ。
603:名無し野電車区
09/06/16 22:27:36 jM1dMU140
>>599
普通に考えて、自分のところの車両や設備が表彰されて嬉しくないはずがないと思う
本当に嫌だったら鉄道友の会向けの撮影会やらなんやらで協力もしないでしょｗ
604:名無し野電車区
09/06/16 22:28:19 C7T4ig1Z0
鉄道友の会の位置付けは、そこら辺の小学生が「俺は京阪3000系がいいな」「いや俺は小田急がいいと思う」などと世間話をしているのと何ら変わらない。
それがどういうわけか、栄誉あるものと鉄道会社が錯覚するほどの力を持っている。
車内にプレートを付けさせることができるなんて、よほどの力がないとできない。もちろん拒否はできるだろうが。
鉄道友の会は全国規模とはいえ、わずか3600人の弱小団体。恐らく半数以上は首都圏在住者だろうから地方の会員は微々たるものだろう。
そんな団体が何でそんなに影響力があるのか不思議でならない。
605:名無し野電車区
09/06/16 22:33:07 tEH3UCq/0
ヤフーのトップにでるくらいだしな
606:名無し野電車区
09/06/16 23:21:09 etXnw3gV0
むしろローレル賞授賞式のために、役員が参列し、一般職員も駆り出される。
そして友の会会員のために特別列車を走らされる羽目になる。
もちろん友の会会員の運賃は無料で、だ。
かといってローレル賞に選ばれた車両だから乗ってみよう、と考える人など皆無だろう。
受賞にかかるコストを考えると、費用対効果からして辞退したほうが得策。
このことによるコスト増が、配当減や運賃値上げなんかに跳ね返ったらたまらない。
俺が株主なら、辞退するべきだと要求する。
607:名無し野電車区
09/06/16 23:23:19 xB4kSsze0
たった3600人なら２ｃｈのヲタで対抗できるような気がしてきたんだがｗ
608:名無し野電車区
09/06/16 23:25:43 VFm5pcU10
鉄道友の会は会長・副会長等の役員に、大手鉄道会社役員経験者が入っているから、
業界とのパイプがあるし、鉄道会社と関係が深いことがわかる。
ただ、近年は「鉄子」ブームもあるのに、正会員がたった3,600人というのは少なすぎると思うが。
609:名無し野電車区
09/06/16 23:41:32 VgBVfgZ30
年会費が高いからじゃない？
610:名無し野電車区
09/06/16 23:45:26 Apbm4xlJO
個人的見解。
「京阪？なにそれ？どこの会社？」って知識の鉄道友の会の会員もいると思われる。
そういう会員は有無をも言わず、除名処分にしてもらいたいが。
611:名無し野電車区
09/06/16 23:55:32 C7T4ig1Z0
>>610
金を払って会員になるぐらいだから、かなり鉄道好きなはずだ。
大手私鉄ぐらいは全部知っていると思う。京阪を知らないとは思えない。
612:名無し野電車区
09/06/17 00:01:51 C7T4ig1Z0
>>608-609
俺も前は会員だったけど、そんなに高くはない。
たった3600人でどうやって維持しているのかと思う。
おそらく賛助会員が出している額がかなりのものなんだろう。
613:名無し野電車区
09/06/17 10:54:21 vnjixT6A0
>>608
＞ただ、近年は「鉄子」ブームもあるのに
略して「近鉄ブーム」ですな・・・・・・失礼しましたぁっ Ｏrz
614:名無し野電車区
09/06/17 11:54:22 MWrTDq/TO
○rz て書く人て何人もいないよなあ
615:名無し野電車区
09/06/17 12:27:03 kX81k4/r0
＿|￣|○のほうがいいね
616:名無し野電車区
09/06/17 12:35:17 iZmYHmpyO
まさか少座席汚物3000がローレル賞とは
閑散時にしか乗らない奴の票か、ないしは見た目だけで判断したんだろうな
617:名無し野電車区
09/06/17 13:10:48 36YdK2wi0
>>616
んなもん運用実態も含めた実用性なんかひとつも考慮されてませんがな
618:名無し野電車区
09/06/17 19:16:54 Jr4VsTk/0
>>543
京阪も仲間に加えてほしいな
619:名無し野電車区
09/06/17 21:42:10 ehvaxCAr0
京阪本線・鴨東線停車駅改正案
種別屋北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光公敗御牧糞橋八淀中桃丹墨藤深稲鳥東七清祇三神出
快特●●●●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－●－●－●－－－－－－●－●●－●
特急●●●●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－●●－●－●－－－－－－●－●●－●
快急－－●●－－－－－－●－－－－－●●－－－－－－●●－●－●－－－－－－●－●●－●
急行●●●●－－－－－－●－－－－－●●－－－－－－●●－●－●－－－●－－●●●●●●
準急●●●●－－－－－－●－－－－●●●－－－－－－●●●●●●●●●●●●●●●●●●
区急－－●●－－－－－－●●●●●●●●－－－－－－●●●－－－－－－－－－－－－－－－
普通●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
620:名無し野電車区
09/06/17 21:52:24 M6ogxwtL0
>>619
橋本は災厄地帯なので優遇してはいけない。
何と言っても、石清水より南西だから、お目こぼしで遊郭のあったエリアだからな。
それはそうと、災厄地帯に普通停車は贅沢だ。
「各停」を八幡市⇔香里園の間折り返し運転させて、普通も八幡市⇔香里園ノンストップにするべき。
621:名無し野電車区
09/06/17 22:25:22 7XQfN7GS0
619,620
なんか中書島は全列車通過でいいそうです。
>598
阪急6300系が取れて同じ事をその前からやってる京阪初代3000系が取れなかったのが大いなる謎だったな……
確か対抗したブルーリボン取った14系が「何故か1年遅れのエントリー」だったかな。
>586
つ江ノ電1000形（1980年）、箱根登山1000形（1982年）
ちなみにどちらも現役
まぁ新幹線100系（初の2階建て）、200系（東北・上越導入用）、300系（初の270km/h）、
700系がローレルでJR東日本になってからの新造新幹線車両が全滅ということ自体もうね……。
622:名無し野電車区
09/06/18 00:13:15 Rmn8tZ+r0
>>619
京阪本線・鴨東線停車駅改正案
種別屋北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光公枚御牧樟八淀桃丹墨藤深稲鳥東七清祇三神出
快特●●●●－－－－－－－－－－－－－－－－●－－－－－－●－－－－－－●－●●－●
特急●●●●－－－－－－－－－－－－－－－－●－－－－－－●－－－－－－●－●●－●
快急－－●●－－－－－－●－－－－－●●－－●－－●－－－●－－－－－－●－●●－●
急行●●●●－－－－－－●－－－－－●●－●●－－●－－－●－－●－－－●－●●●●
準急●●●●－－－－－－●－－－－●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
普通●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
こうですねわかります。
623:名無し野電車区
09/06/18 00:14:02 Rmn8tZ+r0
ミスッたｗ
京阪本線・鴨東線停車駅改正案
種別屋北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光公枚御牧樟八淀桃丹墨藤深稲鳥東七清祇三神出
快特●●●●－－－－－－－－－－－－－－－－●－－－－－－●－－－－－－●－●●－●
特急●●●●－－－－－－－－－－－－－●－－●－－－－－－●－－－－－－●－●●－●
快急－－●●－－－－－－●－－－－－●●－－●－－●－－－●－－－－－－●－●●－●
急行●●●●－－－－－－●－－－－－●●－●●－－●－－－●－－●－－－●－●●●●
準急●●●●－－－－－－●－－－－●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
普通●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
こうですねわかります。
624:名無し野電車区
09/06/18 07:34:58 IJ+Fs5oK0
新型特急に振り子を導入すればブルーリボン取れるだろ
625:名無し野電車区
09/06/18 11:44:24 Nt97xh3TO
新型特急に踊り子を導入すればオヤジの俺は毎日乗りたい…
626:名無し野電車区
09/06/18 11:46:41 4k+vRCUvO
>>625
踊り子には触れないでください
今ICOCAで買い物したら残額が8531円だった
627:名無し野電車区
09/06/18 14:53:54 dDxrmTPd0
京阪の今年度の鉄道設備投資計画
URLﾘﾝｸ(www.keihan.co.jp)
3000系の増備はない模様。
あと、平成２８年度中に京阪線全線での多情報連続制御式ＡＴＳの稼動とあるけど、
そのころには2200系や2400系はあぼーんになるのか？
そのころには車齢が50年前後になるし。
628:名無し野電車区
09/06/18 14:59:04 unn0ww5EO
>>626
8500円も残っているのか！それはすごい！
629:名無し野電車区
09/06/18 17:24:45 ORLJTO2k0
>>627
普通に考えると2630系を除く鋼製車は廃車だろうけど
数がありすぎるので残存が出るかも
ATSはCS-ATSあたりで検討中なのかな？
思い切ってATACS入れて、どれだけ線路容量増えるか見てみたい気もするが
630:名無し野電車区
09/06/18 18:24:08 CqEVuXFl0
>>621
＞確か対抗したブルーリボン取った14系が「何故か1年遅れのエントリー」だったかな。
急行（当時）瀬戸での試験運用がそのまま本営業と取られたみたいだな。
近鉄のアーバンネクストも同じようなケースで試乗会での運用をそのまま営業開始とみなされて実際の本営業より１年
早くノミネートされてるし、小田急のHiseも大晦日を営業開始にした関係で前年ノミネートだったけど、もし翌年扱いだと
文字通りの修羅場だぞｗ。実際に受賞した近鉄の“オリジナル”アーバンライナーをはじめＪＲ九州の783やら名鉄のパ
ノスーやらで単独なら確実ブルーリボン受賞ものの車両がひしめいてたわけだからなｗｗｗ
あとコレが主原因だと思うけど、昭和40年代まではブルーリボンとローレルは別枠（というか、どうも通勤車両だけで別
ノミネート扱いだった）で投票されていたというのもあるみたいだな＞初代3000＆5000未受賞
631:名無し野電車区
09/06/18 19:30:50 RtLugAe90
>>630
それだけじゃないと思う。
インターネットなんか無かった時代、沿線在住者以外は京阪なんて耳にする機会さえ無かっただろう。
阪急や近鉄などはプロ野球の球団があったから名前はそこそこ知られていただろう。
何も無い京阪は全国に宣伝する術が無かった。よほど鉄道に興味が無ければ。鉄道友の会の会員でさえ知らなかったんじゃないか。
旧3000系や5000系のような車両が知名度のある私鉄から出ていれば賞は取れたと思う。
2000系だって受賞できたかもしれない。あの見事な卵形は素晴らしい形状だと思う。
632:名無し野電車区
09/06/18 21:16:42 LATGSRGC0
座席少ない、デザイン酷い、補助座席無しの3000にローレル賞かよｗ
対岸の9300系や223系の方がデザインも実用性もずっとマシなのにな。
（ま、阪急は2000と6300が受賞してるから別にいいけどな）
最近の鉄道友の会はアテにならんわ。
633:名無し野電車区
09/06/18 21:19:50 mKeePVOI0
そうか、3000系何気に好きだけどな、なにしろ車内が静かなんで爆睡できる
634:名無し野電車区
09/06/18 21:39:03 0upRh5zt0
実用性より目新しさ
635:名無し野電車区
09/06/18 21:41:51 CEHik+J80
>>619
やっぱり、枚方叩きって、B民orｳﾄﾛ人だったんスね・・・
636:名無し野電車区
09/06/18 22:00:27 ORLJTO2k0
4列目のシートが天井から(ry
637:名無し野電車区
09/06/18 22:07:24 6cwCMNDQ0
京阪本線・鴨東線停車駅改正案
種別屋北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光公枚御牧樟橋八淀中桃丹墨藤深稲鳥東七清祇三神出
快特●●●●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－●－●－－－－－－●－●●－●
特急●●●●－－－－－－－－－－－－－－－－●－－－－－－●－●－－－－－－●－●●－●
快急－－●●－－－－－－●－－－－－●●－－●－－●－－－●－●－－－－－－●－●●－●
急行●●●●－－－－－－●－－－－－●●－●●－－●－－－●－●－－－－－－●●●●●●
準急●●●●－－－－－－●－－－－●●●●●●●－●－●●●－●－●●●－●●●●●●●
区急－－●●－－－－－－●●●●●●●●●●●●●●
普通●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
638:名無し野電車区
09/06/18 22:32:26 T72EJmHn0
串談合は敗方だけにしろ。
639:名無し野電車区
09/06/18 23:19:51 aKbReknXO
>>633
むしろ、の使い方おかしいんだよｗ
640:名無し野電車区
09/06/19 00:00:59 0upRh5zt0
>>639
？？？
641:名無し野電車区
09/06/19 08:06:20 kk0ZFQWKQ
特急専用じゃないんだし補助席があったら困る
これで先頭車だけでも2+2配置なら文句ないんだけどな
642:名無し野電車区
09/06/19 14:11:04 seh3dgmt0
せめて、阪急９３００系のように、車椅子スペースに
３人がけロングシートの補助椅子を設置してほしかった。
643:名無し野電車区
09/06/19 17:01:19 lNQnJI5o0
エコポイント交換可能商品一覧
URLﾘﾝｸ(www.env.go.jp)
Suica、PASUMO、TOICA、ICOCA、近鉄週末フリーパス、阪急阪神1DAYパス、
しずてつ電車・バス パサールカード、ことでんICカード乗車券及びチャージ引換券、
伊予鉄道ICい～カードチャージ引換券
静岡鉄道、琴電、伊予鉄道＞＞＞＞＞京阪南海www
644:名無し野電車区
09/06/19 17:01:19 Wb7Njm2BO
>>637
牧野利用者の俺が来ましたよ
645:名無し野電車区
09/06/19 20:56:34 pC5sSv+d0
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:258番)
646:名無し野電車区
09/06/20 07:57:46 dvNgbu2xO
3000系急行って伏見稲荷でいちいち設定しないとドア開かへんの？
まさかそれが伏見稲荷に快速急行が止まらない理由？(今のまま通過がええけど…)
647:名無し野電車区
09/06/20 08:55:19 K5S5scYNQ
設定？ドアを開けるのはどこも乗務員が操作しないと開きませんが？
停車しない理由は特急と停車駅を合わせる為だと思うが
648:名無し野電車区
09/06/20 10:02:19 QnvmJkEW0
種別屋北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光公枚御牧樟橋八淀中桃丹墨藤深稲鳥東七清祇三神出
快特●●●●－－－－－－－－－－－－－－－－●－－●－－－－－－－－－－－－●－●●－●
特急●●●●－－－－－－－－－－－－－－－－●－－●－●－－－－－－－－－●●－●●－●
快急－－●●－－－－－－●－－－－－●●－－●－－●－●－－－－－－－－－●●－●●－●
急行●●●●－－－－－－●－－－－－●●－－●－－●●●－－－－－－－－－●●●●●●●
準急●●●●－－－－－－●－－－－●●●●●●●●●●●－－－－－－－－●●●●●●●●
普通●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
649:名無し野電車区
09/06/20 10:38:19 2bJ3DMVhO
団子厨うざい
650:名無し野電車区
09/06/20 10:51:56 IwvmZbSA0
淀屋橋駅と中之島駅を繋いでは如何かなぁ？
651:名無し野電車区
09/06/20 13:59:26 JwyLTxTS0
スレが重複してるのに、どちらも同じぐらい伸びるなんて初めてだな。
652:名無し野電車区
09/06/20 14:05:50 imfngXIa0
種別屋北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光公枚御牧樟橋八淀中桃丹墨藤深稲鳥東七清祇三神出
普通－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
ごちそうさまでした。
653:名無し野電車区
09/06/20 15:27:53 LMkbCURt0
>>652
ｸｿﾌｲﾀｗｗｗ
654:名無し野電車区
09/06/20 15:36:02 z5VYMu/W0
民主党政権の高速無料で新幹線バブル崩壊でしょ
東京ー仙台 新幹線 10590円 大人2人 子供2人で年2回帰省したら 年間12万7000円
高速が無料だったら350キロ カローラなら18リットル×110円＝1980円 年間8000円
東京ー大阪 新幹線 13750円 大人2人 子供2人で年2回帰省したら 年間16万5000円
高速が無料だったら550キロ カローラなら28リットル×110円＝3080円 年間12320円
655:名無し野電車区
09/06/20 17:45:31 LMkbCURt0
>>654
MLながらスレでやったほうがいいかと思われ
656:名無し野電車区
09/06/20 18:11:44 cunjIqM6O
誤爆かな。
高速道路を無料化したら、渋滞して一般道路と変わらなくなるという問題もあるが、
鉄道も同じで、無料優等は混雑の緩和がうまくできないのが難。
京阪もずっとそうだ。近鉄や小田急のような有料特急かJR東や名鉄のような有料車両連結は考えても良いかもな。
657:名無し野電車区
09/06/21 00:25:30 VuKhtw5W0
>>654
時は金なり
658:名無し野電車区
09/06/21 03:58:52 1T0s3pSb0
>>629
ATSはキャブシグナル化してはいけない規定になっている。
659:名無し野電車区
09/06/21 06:22:55 XI/B7p9n0
>>658
採用されるとしてC-ATSだな
ATACSは法律上ATC扱いか？
660:名無し野電車区
09/06/21 06:34:28 CP8asFZ/O
>>647
ごめん説明不足
伏見稲荷についたらしばらくドア開かず
車掌が｢しばらくお待ちください｣って放送するから何でかなぁ～
駅に問題でもあるんかなと思って
661:名無し野電車区
09/06/21 09:03:53 M5ffdek10
>>651
いつものアホはもう一つの方に沸いてるからこっちは快適で良いね
662:名無し野電車区
09/06/21 09:27:49 RY64Y1TS0
>>661
団子虫は、どっちにも湧いてるけど？
663:名無し野電車区
09/06/21 09:38:47 0FOnSgkHQ
>>660
それ毎日か？
だとしたら今度乗ってみる
664:名無し野電車区
09/06/21 09:51:10 SORAZ/7DO
>>646
オレもだいぶ前だが、
3000急行の伏見稲荷到着時に
ドアがなかなか開かなくて焦ってる車掌みたよ。
最後尾にのってたから、車掌が焦ってドアスイッチをカチャカチャしてる音が聞こえた。
665:名無し野電車区
09/06/21 10:06:34 xoAPpHGqO
>>664
正月はさぞかし大変だっただろうな
666:名無し野電車区
09/06/21 10:14:42 CP8asFZ/O
>>663
土曜日しか急行乗らへんしあんまりわからへんけど
平日乗ってる人に聞いてみたら時々あるみたい
でも、元々伏見稲荷でドア開かへん仕様やったら
正月ダイヤの時に誰か書き込んでるはずやし…
667:名無し野電車区
09/06/21 10:21:02 5L0V/UYt0
そもそもそんな仕様があったのかｗ
668:名無し野電車区
09/06/21 12:19:40 5NCRuL0x0
>>651
まさに複々線の京阪らしい現象
669:名無し野電車区
09/06/21 13:36:44 G1SNaYqn0
3000系は伏見稲荷を7連対応駅と認識する仕様なのか？
逆に、伏見稲荷駅に8連対応を3000系に知らせる設備を付けていないか？
停通じゃなくて、抑止時に停まってもホームの足りないところでドア開けないようにするプログラムの作動だろうから。
670:名無し野電車区
09/06/21 14:16:42 CP8asFZ/O
>>669
仮にそうだとして
日常的に保安装置切ってたらお上に知れたらヤバいんちゃう!?
671:名無し野電車区
09/06/21 16:00:53 IzT8TGMlO
しゃーないからマジレス。
稲荷と京橋4番線は3000に搭載のホーム検知装置の不具合で、
正しい停止位置に停車しても「ホームが無い」という判定を車両側が行うから、
車掌が停車後に検知装置を手動で解除してるから、
ドアが開くのが遅いわけ。
こんな状態を放置する会社の方針がおかしいので、苦情は直接会社へ。
672:名無し野電車区
09/06/21 18:45:11 CP8asFZ/O
>>671
そういうことやったんや…
今度一回京阪電車に問い合わせてみます
673:名無し野電車区
09/06/21 23:46:58 qboxVnPj0
関係ないかも知れんけど、３０００系のドア開閉スイッチのところに、
ドアを開ける直前に鍵を挿して、閉めたら抜くようにって書いてある。
従来車は挿しっぱなしでも問題ないみたいだけど。
674:名無し野電車区
09/06/22 00:25:36 h9vDQm52O
【PSP】ｺｰｴｰ｢仮面ﾗｲﾀﾞｰ無双｣ついに発表!!【PS2】
ｽﾚﾘﾝｸ(news7板)
675:名無し野電車区
09/06/22 08:05:03 BInl/FoDQ
今祇園四条を出町柳に向かった3005Fが何も表示してなかった
快速急行看板ｸﾙｰ？
676:名無し野電車区
09/06/22 08:22:07 iI+XGBDcO
>>675
それに乗ってたけど、
たぶんダイヤ乱れで
神宮丸太町に臨停する＝車内案内装置が対応してない
⇒装置のスイッチＯＦＦ＝外のＬＥＤもＯＦＦ
って感じだと思う。
途中からずっと車掌の放送だったしね。
677:名無し野電車区
09/06/22 14:53:20 AI9a8zT20
>>664
＞車掌が焦ってドアスイッチをガチャガチャしてる音が聞こえた
コインをはさんでハンドルを回すとカプセルが出てくるアレです。。。 Ｏrz
678:名無し野電車区
09/06/22 18:49:23 G1AfOfnb0
京阪の古い車両（2200系、2400系、2600系）は夜間L字型に遮光幕を下げる。
夜間でもかぶりつきがしやすいが運転士にとっては右方向の死角が大きく危険なのでは？
元々これらの車両は運転席右側に壁があって右方向が見づらいが。
679:名無し野電車区
09/06/22 20:01:36 /E+WakdYO
○rz
680:名無し野電車区
09/06/22 21:13:39 dWIvqiaW0
おけいはん別に嫌いではないけど、
3000がローレル賞ってなんだかな～。
681:名無し野電車区
09/06/22 23:09:16 jw/Z+fyo0
>>680
言っちゃあなんだけど、ブルーリボンとは少し用途が違う車両だしな。
まあ、鉄道友の会の会員が関東に多いから関東の車両が有利になるのは予想の範囲内。
個人的には旧3000・8000はブルーリボンを取れてもおかしくはなかった車両だと思う。
確か旧3000はノミネート止まりだったかな。あと5000もローレルでノミネートされていたような。
8000はよく知らないが、登場がバブル期というのもあって強敵が多かったんじゃないか？
682:名無し野電車区
09/06/23 00:03:33 NE0yrCTj0
>>681
京阪のような知名度の無い鉄道会社では何を造っても駄目。
関東偏重という不公平さが問題だ。
地方の人達も関東の私鉄は名前ぐらいは聞いたことがあっても、
関西の私鉄はほとんど知らないだろう。
683:名無し野電車区
09/06/23 00:08:20 ULgOkPp90
会員数数千人のちんまい組織に賞貰ったところで所詮内輪だけの自己満足
どうせ狙うならグッドデザイン賞かブルネル賞レベルにせんか
684:名無し野電車区
09/06/23 00:08:40 Xv7c76Le0
会員になると円天でも貰えるんですか？
685:名無し野電車区
09/06/23 13:56:34 n6LBpD+6O
これなぁ、俺の弟の嫁さんのお兄さんのお母さんの娘さんの丹那さんのお兄さんに聞かれたら殺されるからしゃべりたくないねんけど。
6009がいきなりなんか枚方特急で走ってましてなぁ。
写真に収めましてん。
黙っててな。
たのむで。
686:名無し野電車区
09/06/23 16:53:52 zkG/95Y7O
はい。
新塗装になった6009Fは
本日、確かに枚方特急で走ってましたが…
しかし、15時台の後半になって突然車両交換となり、6009Fは回送になって淀屋橋から寝屋川方面に走り去りました。
普段はこんな時間帯に枚方特急の車両交換はないはずなのに…
6009Fに何かあったのだろうか？？
687:名無し野電車区
09/06/23 16:58:58 wZbaY3mn0
先日2階建て特急車輌が普通萱島行きになってました。
こんな運用するなら回送で流して欲しいな。
688:名無し野電車区
09/06/23 20:50:25 dQaF+1zs0
>>687
？？ 客乗せた方が、効率よく儲かる。
689:名無し野電車区
09/06/23 21:02:20 duot9WTlO
>>687
萱島までの電車を、別に仕立てることなく、運転本数を確保できるのだから、客扱いは良いことではないか。
2ドアだから捌けないということもないのだし。仮に準急運用だったとしたら厳しそうだが。
690:名無し野電車区
09/06/23 22:21:47 p+wf5wwuO
朝も夕方も、準急(通勤準急)は萱島～寝屋川市が一番混むよな。
夕方は萱島で、回送2本分の客を、7連車に詰め込んでるし
691:名無し野電車区
09/06/23 22:28:24 3NsGzYXJQ
>>687
8000系の代わりに回送で出庫して
1往復で入庫する列車の人件費と電気代を毎日2列車分お願いします
692:名無し野電車区
09/06/23 23:00:39 ME8/3LGdO
>>685
「自分」に戻ってない？
693:名無し野電車区
09/06/23 23:35:12 UuPjgZgv0
>>683
グッドデザイン賞はモンドセレクションと同様、申請したら高い確率でくれるような賞だな・・・。
694:名無し野電車区
09/06/24 00:07:11 Ii7ssU/FO
>>687
南海や近鉄のように特急が有料のとこには出来ない事な。
分かるよなボク？
695:名無し野電車区
09/06/24 10:21:57 JH+0A0c70
阪急の2枚扉特急なら普通運用はしない。
これが京阪クオリティなら生姜ないｗｗｗ
696:名無し野電車区
09/06/24 10:35:09 2YRDIrPNO
>>695
早朝深夜の桂～河原町
京阪と同じ出入庫に伴う運用があったはず。
今は6300系自体が減ったから、まだ残ってるかどうかは知らないけど。
697:名無し野電車区
09/06/24 11:25:30 Wwj7wnK+Q
今でも6300系の普通運用は何本かある
しかも同じく特急車である9300系に至っては
普通準急のフル運用まである
平日の朝なら桂→河原町の列車が
15分間3本連続で9300系普通が来たりもする
それに比べたら京阪の車両運用はかなり徹底してる方だと思うぞ
698:名無し野電車区
09/06/24 13:53:05 LlAt4VGf0
行楽シーズン6300系特急は地獄だった
桂駅で凄い積み残しが出て、みんな仕方なく普通に乗ってた
699:名無し野電車区
09/06/24 14:09:35 JH+0A0c70
阪急もそうなのか！？
勉強不足でスマソ＾＾
700:名無し野電車区
09/06/24 15:42:37 5aC2ZHmJ0
勉強不足もいいとこだ
701:名無し野電車区
09/06/24 18:18:55 W/RWBTrpO
6300系は、昔から朝の桂始発河原町行きと、夜間の急行梅田行きの運用があった。
京阪では旧3000系から含めて、特急以外の定期運用は1997年改正(午前の萱島始発淀屋橋行き普通2本)が最初。よく言えば徹底していたのだろうが、無駄が多かっただけ。
臨時で萱島出入庫運用に入ることは多かったけどね。
702:名無し野電車区
09/06/24 19:03:18 IftDNSxwO
ちょっと前まであった
朝の上りの8000系急行の混み方は酷かったな
703:名無し野電車区
09/06/24 21:45:10 J8iFX1cv0
京阪はもうトーマス造るべき
704:名無し野電車区
09/06/25 00:38:01 DbpGTytE0
>>703
ちゃんと公式HP見ような。
705:名無し野電車区
09/06/25 00:42:22 9Rv028z10
>>704
もう4年目なんだし、そろそろ来年あたり造ってもいいんじゃね？
706:名無し野電車区
09/06/25 01:33:51 rh2iq/XOO
毎年ラッピングが変わるから面白いんだよ
707:名無し野電車区
09/06/25 02:58:11 xZwCzVt30
機関車型の電車が走ったら面白いかも。
708:名無し野電車区
09/06/25 04:53:34 P7nhgLHw0
京阪野江～京橋間ガードレールの壁画
URLﾘﾝｸ(osaka.rash.jp)
URLﾘﾝｸ(osaka.rash.jp)
709:名無し野電車区
09/06/25 08:36:33 qkwf7Sfk0
>694
>南海や近鉄のように特急が有料のとこには出来ない事な。
JRはホームライナー等除いても間合い運用してますがな……
（一例）
・JR東日本：特急「踊り子」用185系の普通運用（東京→伊東）
・JR東海（東日本）：特急用373系の普通運用
以前は「MLながら」送り込み及び返送用（静岡→東京／東京→静岡）
MLながら臨時化後も静岡～東京の運転は継続
・JR西日本：特急用681/683系付属編成使用通勤ライナー送り込み用として
金沢→七尾で運転（七尾線始発列車）
>707
>機関車型の電車が走ったら面白いかも。
つ【SRC（JR貨物M250系電車）】
あ、SLのことですな(-_-;)
SRCはベタ遅れした時に一度だけ見たきりだ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
710:名無し野電車区
09/06/25 16:24:45 OVkoULgbO
急行出町柳・中之島行き
区間急行出町柳・淀屋橋行き
普通枚方市(萱島)・淀屋橋行き
京阪の種別はこれだけで十分
特急に特急料金を設定して学生を排除するのもありかもしれない
711:名無し野電車区
09/06/25 18:27:24 BijliWuBO
いま乗ってる2213F？の普通淀屋橋ゆき、
後ろから２両目の車両がクーラー故障してるらしい。
オレは2263号車に乗ってるから大丈夫だけどなｗ
あと編成番号よくわからんけど合ってる？
712:名無し野電車区
09/06/25 18:36:35 TI9gG9fy0
2217Fだな
713:名無し野電車区
09/06/26 01:39:09 ONAhMIKg0
>>710
毎朝香里園は、乗り換えで大変だ。
寝屋川市以東から萱島～野江に行くのは大変だ。
おまけに空気輸送有料特急の通過待ちか。
714:名無し野電車区
09/06/26 03:58:43 Xa5gbEfK0
>>710
区急別にいらなくないか？
最近「区急をなくすと大和田～西三荘が不便になる」ってよく聞くけど、
昼間の区急なんて完全空気輸送だし、そもそも2006年まで昼間は普通しかなかったんだから普通でも問題ない。
特急を除くのなら、15分間隔に戻して
急行：中之島～出町柳(2本)
急行：淀屋橋～出町柳(2本)
準急：淀屋橋～枚方市(4本)
普通：淀屋橋～出町柳(4本)
普通：中之島～萱島(4本)
これで十分。特急料金を取るには距離が短すぎるし他社の有料特急に比べて見劣りがする。
715:名無し野電車区
09/06/26 07:06:22 Oc/9VuHeO
区間急行は必須！
まじで便利！快適！
716:名無し野電車区
09/06/26 07:16:42 AKqR7jVA0
>>714
昼間の下りは結構乗ってると思うけど
上りは区急に限らずガラガラだよね
717:名無し野電車区
09/06/26 08:24:12 BcSePWBrO
京阪の距離なら特急は有料でも成り立つと思う。
西武新宿線の小江戸もそうだし、小田急のホームウェイ本厚木行きも同様。淀屋橋－中書島より距離の短い町田行きもある。
718:名無し野電車区
09/06/26 10:27:30 B3BSP82q0
夕ラッシュ時、香里園で立ち客満載の準急を待避させて、殆どの客がゆったり座った状態で通過する快速特急・・・
なんか納得いかん
719:名無し野電車区
09/06/26 11:26:24 27rnIC/HO
223系やクロスが山側の田舎路線では不要とされているように
京橋～枚方公園にはクロスは不要
6000系８両の通勤急行でも設定すればいいんじゃないの？
淀屋橋～京橋・守口市・萱島・寝屋川市・香里園・枚方公園・枚方市・樟葉・八幡市・中書島・丹波橋・七条～出町柳
720:名無し野電車区
09/06/26 11:48:39 t71+DvRW0
>>718
阪神なんば線の開通で、大阪市内や尼崎周辺⇔城陽界隈を移動する人が
丹波橋経由から西大寺経由に移るのを阻止するためにも必要。
721:名無し野電車区
09/06/26 12:18:00 S7WqG+HbO
>>719
学研都市線で223系やクロス不要と喚いてる奴は層化か社員。
722:名無し野電車区
09/06/26 12:59:38 fHVOl2axO
>>720
城陽－大阪・尼崎なら、京田辺から学研都市線ルートがあるし、丹波橋まで回り道する京阪が無理に獲得する必要はない。
723:名無し野電車区
09/06/26 17:10:37 Pr8DbJe2O
快速特急のとき京橋ではいつも特急で流れてる音楽が違ってたんだけど、あれはどういうこと？快特専用とか？
724:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/26 17:21:15 9An3BFfn0
枚方から出町柳まで通勤する事になるんだが、
朝は座れるのかなぁ。
みなさん教えて下さい。
725:名無し野電車区
09/06/26 20:54:52 Oc/9VuHeO
七夕伝説はプリントKカード発売するの？
726:名無し野電車区
09/06/26 21:11:13 cTvjd4xzO
>>723
YES
727:名無し野電車区
09/06/26 21:36:15 IjPclG9s0
>>726
YES,WE
728:名無し野電車区
09/06/26 22:05:30 lYZJITAB0
CHA～N!
729:名無し野電車区
09/06/26 22:22:07 tWBM7jWQO
自分が立たされているのに快特は空いている という被害妄想が 今の京阪の低迷を物語っている。京阪間50分と枚方までの25分、乗る時間も支払う運賃も違うねん。幼稚な考えは辞めてね。
730:名無し野電車区
09/06/26 22:27:27 kFBm2cJRO
運賃はあまりかわらない
731:名無し野電車区
09/06/26 22:34:26 /baP4ysk0
現場の人のふりして書き込んでる奴が幼稚とか笑わせんなよ
732:名無し野電車区
09/06/26 22:58:45 yQhRJ6T5O
ちょちょちょ、あと３ヵ月くらいで淀駅下り駅が完成するんだな
てことはダイヤ改正も…ｺﾞｸﾘ
733:名無し野電車区
09/06/27 02:34:48 Obgl31vlO
>>731は枚方市在住のニートです。哀れんでやってください。
734:名無し野電車区
09/06/27 03:52:12 OM+gHkpI0
>>724
きっと無理
735:名無し野電車区
09/06/27 08:09:55 +blC7VbE0
>>729
>自分が立たされているのに快特は空いている という被害妄想
意味分からん？
>乗る時間も支払う運賃も違うねん
京阪って特急料金とってたっけ？
あんなのタダで走らすんだったら、他の電車の混雑緩和に力入れろよ。
736:名無し野電車区
09/06/27 09:39:48 7L7lQ23hO
運賃×旅客数を計算したら、>>729より、途中の駅の利用者の方が京阪の収益に貢献しているな。
>>729は京阪にとって、利用してほしくない客だということにいい加減気づけよ。
737:名無し野電車区
09/06/27 09:58:28 LNUwdw0y0
>729
時間とダイヤは平日18時台。丹波橋を比較対象にしたのは京都府内で一番乗降人員が多いため
淀屋橋→寝屋川市：19分（準急・10分に1本）：300円/11,300円（通勤定期1ヶ月）
※ほぼ10分に1本。正確には枚方準急（9分）出町柳準急（11分）枚方準急という繰り返し
淀屋橋→枚方市：22分（特急・20分に1本）/31分（樟葉先着準急・20分に1本）：320円/12,680円（通勤定期1ヶ月）
淀屋橋→樟葉：26分（特急・20分に1本）/39分（樟葉先着準急・20分に1本）：340円/13,320円（通勤定期1ヶ月）
※特急（4分）樟葉先着準急（16分）特急という繰り返し
淀屋橋→丹波橋：40分（快速特急・20分に1本）/41分（特急・20分に1本）：390円/14,460円（通勤定期1ヶ月）
※特急（10分）快速特急（10分）特急という繰り返し
樟葉の場合、樟葉先着準急を利用したらほぼ丹波橋と所要時間が変わらなくなり
中書島だとそれより乗車時間が短くなるという罠。それなのに樟葉～丹波橋の差って
定期券を22日利用だと1日約52円の支出増だけで済み「どんだけ恵まれててんねん」ってことだな。
通学だと更に4,100円と4,530円。私立高校だと土曜日も登校だから26日利用換算で1日17円も行かないぜ？
738:名無し野電車区
09/06/27 10:05:35 HaRsKBQ10
京橋～門真市間の運賃が260円とか高すぎやろ
739:名無し野電車区
09/06/27 10:25:25 Qsa0wOeW0
>>737
淀屋橋→（快速特急）→天満橋または京橋→（快速急行）→枚方市：28分
で帰るために快速特急を京橋までやたら混雑させる敗方塵何とかならんか？
敗方塵だけじゃなくて、守口や門真や寝屋川の人も混ざってそうといえばそうだけど。
740:名無し野電車区
09/06/27 10:39:06 UIW7APj0O
塵とかなんとか、京都人は、がらがわるいんだな。あっ、これが京阪クオリティーか。
741:名無し野電車区
09/06/27 11:15:33 oFmwNGT80
>>739
結局枚方を叩きたいだけなんだな。
お前の行動って、結局スレを見る人間を不快にさせてるだけってことを理解しろ。
邪 魔 だ か ら 死 ん で く れ な い ？
742:名無し野電車区
09/06/27 11:53:47 /IXUhkrY0
>>738
中書島～八幡市も260円だぞ…
743:名無し野電車区
09/06/27 13:43:36 Obgl31vlO
「枚方市民の自意識過剰ぶりをさらけ出すスレ」かｗｗｗ
744:名無し野電車区
09/06/27 14:38:30 lde4fWfI0
>>743
2003年特急停車時の寝屋厨との抗争で曝け出した自意識過剰っぷり特に惨かった。
最近は直通厨や蛆厨との抗争も混じって悪化の一歩だなぁ…。
枚方厨に謙虚という言葉があったらここまで枚方叩きがあちこちの板で湧き上がる
こともなかっただろうに…。
結論
>>741含む敗方厨は逝ってよし
745:名無し野電車区
09/06/27 19:56:40 vIuxX80T0
>>744
蔑称使って、結局優越感に浸りたいだけか。バカみたい。
746:名無し野電車区
09/06/27 21:06:44 jcOPhH3XO
>>740
品格のない通し利用の京都人に、グレードの高い専用車両を用意して、座席が余る利用率をキープして、ご機嫌をとってきたのが、そもそもの京阪の戦略の大きな間違いだった。
747:名無し野電車区
09/06/27 21:50:41 8jGc56Hn0
京阪グループ関連のスレってどうしてこうろくでもない流れのやつしかないの？
このスレ然り叡山電鉄スレ然り
748:名無し野電車区
09/06/27 22:26:05 Qsa0wOeW0
いや、だから、糞袴以北廃止できるものならやってみろ、と。
京都府民は八幡市民を除いて敗方電車なんかなくても困らないから。
使ってほしければそれなりのサービスを提供するのはあたりまえだろ？
749:名無し野電車区
09/06/27 22:38:46 lL0/0UyPO
>>748
じゃあお前、明日からもう京阪のれないな。
750:名無し野電車区
09/06/27 22:40:13 oFmwNGT80
>>748
なくて困らないなら乗るなよ。
はっきり言ってお前みたいなクズが同じ電車に乗ってる可能性があると思うと吐き気がするね。
751:名無し野電車区
09/06/27 22:44:15 Qsa0wOeW0
>>750
じゃあ、京橋まで快速特急に乗るなんていう迷惑行為はやめろよ。
752:名無し野電車区
09/06/27 22:53:40 2sVumTYI0
まあお前は存在自体が何かの間違いだし･･･
753:名無し野電車区
09/06/27 22:59:35 Qsa0wOeW0
そうだな。敗方のような災厄地帯に人が住むというのがすべての間違いの始まりだ。
そんな災厄住民相手に商売しようとした敗方電車も、人間として何かしら間違ってるのだよ。
開業当日は阪和線や副都心線なんか目じゃないほどダイヤ崩壊したと社史に載ってただろ？
754:名無し野電車区
09/06/27 23:02:37 2sVumTYI0
>>753
お前の事を言っているのだよ。人間という形だけど人間ではないな。
755:名無し野電車区
09/06/27 23:06:43 Qsa0wOeW0
すでに人の形を留めていない悪霊憑きの敗方塵がなにをおっしゃるのやらw
756:名無し野電車区
09/06/27 23:26:47 zfzG0Z7j0
京阪スレでまさかこのAA使うとは思ってなかった
敗方乙! 敗方氏ね!
＼(＾蛆＾）／
| |
／ ＼
見えない枚方市民と戦うID:Qsa0wOeW0