09/06/15 01:32:38 xEOZLDjW0
>>53
名鉄バカというか、先入観だわな。県内の鉄道は殆ど電化してるから。
沿線の住民や自治体は複線化や電化を要望しているらしいけど、
複線化はともかく、今の武豊線を走るディーゼル車は性能がいいから
非電化でも十分、というか電化してもそれほど効果が出ないので
コストパフォーマンスが悪い。
09/06/15 01:32:38 xEOZLDjW0
>>53
名鉄バカというか、先入観だわな。県内の鉄道は殆ど電化してるから。
沿線の住民や自治体は複線化や電化を要望しているらしいけど、
複線化はともかく、今の武豊線を走るディーゼル車は性能がいいから
非電化でも十分、というか電化してもそれほど効果が出ないので
コストパフォーマンスが悪い。