10/03/03 22:37:58 COIWpnoW0
>>521
お先真っ暗シティーしかないからｗ
車社会である以上、駅前が発展することはない。
ただ駅前のひどさは東京や大阪の山奥並み（人口数万の都市のさらに中心駅ではない駅）
本数もひどいものだよな、中心地からわずか30キロなのに、使える列車は名鉄毎時４本、JR毎時２本。
東京なら毎時10本、大阪なら毎時6本はある。
そもそも名古屋駅自体、500ｍ離れると「県庁所在地がある市の中心駅」としては珍しく
まともに人が歩いていない地帯が出現する。
10/03/03 22:37:58 COIWpnoW0
>>521
お先真っ暗シティーしかないからｗ
車社会である以上、駅前が発展することはない。
ただ駅前のひどさは東京や大阪の山奥並み（人口数万の都市のさらに中心駅ではない駅）
本数もひどいものだよな、中心地からわずか30キロなのに、使える列車は名鉄毎時４本、JR毎時２本。
東京なら毎時10本、大阪なら毎時6本はある。
そもそも名古屋駅自体、500ｍ離れると「県庁所在地がある市の中心駅」としては珍しく
まともに人が歩いていない地帯が出現する。