09/10/06 01:05:38 7Gp0oxB00
>>252
現状設備で一番ネックなのは、どう考えても大府－緒川間で行き違いできないことだとおも。
しかも森岡は無人駅なのがさらに輪をかけているとおも。
この閉塞区間がどう考えてもダイヤ編成上のネックになってると…。
現有設備のままで増発キボンヌなら、快速を緒川停車（石浜・森岡のみ停車）にした上で
武豊行をもっとランダムにすれば、もう１～２本挿入できると思うけどね。
そこまでする価値があるかどうかはさておき・・・。
09/10/06 01:05:38 7Gp0oxB00
>>252
現状設備で一番ネックなのは、どう考えても大府－緒川間で行き違いできないことだとおも。
しかも森岡は無人駅なのがさらに輪をかけているとおも。
この閉塞区間がどう考えてもダイヤ編成上のネックになってると…。
現有設備のままで増発キボンヌなら、快速を緒川停車（石浜・森岡のみ停車）にした上で
武豊行をもっとランダムにすれば、もう１～２本挿入できると思うけどね。
そこまでする価値があるかどうかはさておき・・・。