09/06/19 21:32:27 JrKC4HwqO
>>768
新幹線は山線内では小樽・倶知安・長万部しか止まらないので地元交通の代替にならない。
また小樽～長万部を廃止・バス転換したら距離が長すぎる。倶知安で分けたら乗り換えで運賃がかさむ
それに山線は海線の代替という役目もあるし、余市～小樽の利用はそれなりにおおいから廃止はありえない。あそこ廃止するくらいなら学園都市線の医療大以北がよっぽど廃止の可能性大。
ただしこれ以上の投資もすることはない。現状維持で十分
09/06/19 21:32:27 JrKC4HwqO
>>768
新幹線は山線内では小樽・倶知安・長万部しか止まらないので地元交通の代替にならない。
また小樽～長万部を廃止・バス転換したら距離が長すぎる。倶知安で分けたら乗り換えで運賃がかさむ
それに山線は海線の代替という役目もあるし、余市～小樽の利用はそれなりにおおいから廃止はありえない。あそこ廃止するくらいなら学園都市線の医療大以北がよっぽど廃止の可能性大。
ただしこれ以上の投資もすることはない。現状維持で十分