09/07/04 17:37:20 Oaq3v4i70
>>866
＞①8000系にATCを積むのか？
⇒積まない場合、置き換えの車両としてリースされるのは50000系？⇒TJ増発用に50090系を導入すれば②、③と関連して一石二鳥
①に関しては説得力はある。
たしかに最近になってまた8000系の廃車ペースが鈍ってきたし、なにゆえ、1963年生まれのおっさんが2人ともまだ走ってる有様。
8000系の置き換えには15編成、1500億円以上かかる。
その費用を抑える為に、本線からの転属＋αの形で、その＋αが03F～とTJライナー増発だと納得いく。