09/06/05 19:42:55 Tv7gAnHLO
>>222
＞ 快急増やして準急減らせは単純に以北民のワガママだと思うけど？
そんなレスこのスレにあったか？
俺が聞きたいのは、日中に分断を行なったところでなんの意味があるのかということ。
東上線が典型的な通勤路線にあって、日中では意味ないのでは？
また、15時以降の霞ヶ関～川越市間は、通勤ラッシュ時の最混雑区間よりも混雑している。
間違いなく、東上線の最混雑区間だよ。
こういうのは、以北民しか分からないこと。
通勤時間終了（10、11時以降～）から周辺学校終了時間（～14、15時まで）の約3～5時間だけ分断しても意味ないでしょ。