09/06/01 07:55:03 mL1pAPWdO
>>291>>296
絶対に許さんぞこの虫ケラ共め!!!!!じわじわとなぶり殺しにしてくれるわ!!!!(byフリーザ)
それ以前にID切替に見えるのは俺だけか？
ってのは置いといて本題。
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の元祖便所虫軍団(2200&2600-0)
【ｺﾒﾝﾄ】神更新アラフォーの一員1000系を貶して便所虫の片割れの2600をﾖｲｼｮしてるアホは誰ですか？ｗｗｗ
こっちはな、やっつけ更新でしかも2200は放置プレイ、2600に至ってはなんちゃって中間車と悲惨な状況。その癖新塗装車も出る始末。
もう一度言う。 い い 加 減 に し ろ よ 。 これ以上1000系をそんな理不尽且つ理解不能な理由で投票したら漏れも許さんぞ。
………あれ～？以前俺、質問したよな、生まれながらの性能劣化汚物2200はどうなるんだって。。まずはそれに答えて貰おうか。
298:名無し野電車区
09/06/01 12:32:03 iB8kOrnkO
>>297
コイツもじわじわとなぶり殺しにしてくれ
【所属】京成（北総）
【形式】最終鬼畜便所虫3300（7250）
【ｺﾒﾝﾄ】こんな東武も驚く便所虫を都営線に持ち込むな！
299:名無し野電車区
09/06/01 13:17:46 lcu0NiZY0
【所属】メトロ
【形式】6000
【ｺﾒﾝﾄ】じわじわどころかさっさとファイナル波動砲で殲滅汁、この「バイド化地下鉄」を。（R-TYPE的な意味で）
300:名無し野電車区
09/06/01 13:28:41 mWb+B3deO
【所属】倒壊、酉
【形式】新幹線300系
【コメント】不快爆音野郎早く全廃しろ
301:名無し野電車区
09/06/01 13:30:06 Q+/nhVjEP
【所属】広電
【形式】900
【ｺﾒﾝﾄ】口は悪いがゴミが神になったら結構じゃないか、ごまかし万歳、見かけだけ万歳。
見た目も中身もクズの地味ゴミに比べたらどんなにありがたいかいい加減に気付け。
貴族のお嬢様が「私って自由じゃないわ」なんて我侭言ってんのと同じだ。
スラムの酷さを知らないからそんなことが言えるんだ。
302:名無し野電車区
09/06/01 13:35:47 +rV4oqTJO
>>299
かつてこいつらの仲間が地下鉄直通した時、地下線トンネル内で抵抗機の熱を放出して、電気喰いのヒーター電車と叩かれたこいつらには叶うまい。
【所属】し尺朽襲筑肥線
【形式】103系1500番台
【ｺﾒﾝﾄ】でこいつらは抵抗制御のヒーター電車で福岡市営地下鉄内で熱を放出したり、、ワンマン運転不可能でホームドア化も不可能。
福岡市営地下鉄に迷惑乗り入れ掛け放題でどうしようもないんだが。
303:名無し野電車区
09/06/01 14:01:47 jwiwpY8Y0
>>297
>>300
>>302
つ
【所属】京都市交通局
【形式】嫁に逝き遅れﾌﾞｻｲｸ舞妓額縁の便所100W軍団(10系、今回は初期車に限定)
【ｺﾒﾝﾄ】
まず、30年間更新せず放置プレイとか問題外だろ。
しかも、コイツには爆弾とかそんな幼稚な例えで表せるレベルじゃないCPが装備されてるし。
おまけに近鉄に規格をあわせなかった為にホームドアも何もかも設置不可能。
3220系のSUS版か阪神1000の20.5m版で良いからさっさと置き換え汁
304:名無し野電車区
09/06/01 15:45:24 BMH4ur/7O
>>303
頼むからこれを忘れないでくれ。
【所属】名古屋市交通局
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】えっと…デビューしてから32年、シートモケットを新品にした以外全く更新されていませんが。
305:名無し野電車区
09/06/01 16:14:19 JEJ5NXrz0
【所属】京阪
【形式】嫁に逝き遅れ神更新という名の厚化粧1000系
【ｺﾒﾝﾄ】誰がどういおうが元は釣り掛けだよ釣り掛け。
306:名無し野電車区
09/06/01 19:19:47 V/FasK0NO
【所属】し尺 松戸
【形式】殿堂入りだけど203-2
【ｺﾒﾝﾄ】207-901と203-1はE233-2017、E233-2018に置き換える段階で廃車出来るので、こいつから潰せ!
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
307:名無し野電車区
09/06/01 21:25:10 bnNUf3KV0
【所属】名古屋市交通局
【形式】3050形
【ｺﾒﾝﾄ】>>304よ、嘘を付くな。制御器や幕とか更新しとるやろが。
コイツなんか更新どころか、シートは更新しても座り心地は改善されて無い。
空転しまくって、激しく揺れる上に、挙句には故障して名鉄のダイヤは大パニックになった前科さえ持ってる。
3000形の置き換え車両なんか、どうせ名鉄銀電を劣化させたデザインやで。
こんなの作るぐらいなら鶴舞線の現状に合わないダイヤをすぐに改善しろ。
ついでに3050形も更新しろや。
308:名無し野電車区
09/06/01 22:29:31 vrO2v7E50
>>306
「たった1両の207系」にクソﾜﾛﾀ
本題
【所属】近鉄
【形式】30000系
【ｺﾒﾝﾄ】
>>303-305
更新更新とガタガタぬかすな。
こいつらはあの冷房装置が改造されない限り根本的に何も解決しませんが？
ミニ地下鉄用冷房装置とか選択肢無かったのか？
309:名無し野電車区
09/06/01 22:53:59 +lvxT/nPO
【所属】石腹
【形式】5300
【ｺﾒﾝﾄ】この爆音キチガイ集団さっさとくたばれ。機器更新もせず一体いつまで放置してるつもりだ？
乗り入れて来る抵抗制御の京成3500や北総7250がオールT車かと思えるくらい静かに感じるわ。
310:名無し野電車区
09/06/02 00:18:06 /qiK0XeKO
>>309支援。
【所属】東京都交通局
【形式】5300
【ｺﾒﾝﾄ】走行音もさることながら、ドアが203みたいにバタバタする。
それでも、室内の配色が汚い糞垢電よりはマシだろうけどな。
311:名無し野電車区
09/06/02 13:58:59 XgO9Zcfe0
【所属】京都市交
【形式】10系初期車
【ｺﾒﾝﾄ】
>>309-310
こいつの「パチンコ屋CP」をお忘れなく。
コイツの6号車か1号車に乗れば間違いなく石原5300が防音室に思えてくるぞ。
312:名無し野電車区
09/06/02 20:23:28 bJ9jkMrE0
>>309-310
これぞ都営浅草線クオリティ！
三菱＆ＴＤＫのＧＴＯクソバータ制御を搭載するのは都営浅草線のスタンダード。
【所属】京成
【形式】3700系改造車&3000系
【ｺﾒﾝﾄ】大手私鉄で3色LED搭載で新車はないだろ。
3700系も種別/方向表示を3色LEDに交換した為、最低車両になりさがったわ。
313:名無し野電車区
09/06/02 20:48:45 bUFOvWy60
>>312
駄目押しとばかりに京成と北総からあの最終兵器が突撃してくるのをお忘れかな？
しかも北総7000やら空港特急やらを後輩バルサンしおったし。
【所属】メトロ
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつが直接バルサンした車両・・・
国鉄103-1000
旧営団5000
小田急9000・（運用から追い出し）1000
こいつが間接的にバルサンした車両・・・
旧営団07
付近を走行する連中でこいつよりも先に逝った・追い出された車両・・・
旧国鉄103・415・485
JR209・E501←JRブランドのVVVF車
東武DRC
小田急5000・7000
こいつにバルサンされる車両・・・
旧国鉄203・207-900
付近を走行する連中でこいつより先に逝くことが（ほぼ含め）確定している車両・・・
京成AE100
都電7000・7500
東急8500
新幹線200
あわやバルサンされそうになった車両・・・
JR209-1000←実質的にE231系
この最凶最悪のバルサン汚物はどうにかならんものかね？
314:名無し野電車区
09/06/02 21:22:06 HjIz1Zcj0
【所属】京都市交通局
【形式】嫁に逝き遅れﾌﾞｻｲｸ舞妓便所100W軍団(10系、今回は後期車も対象)
【ｺﾒﾝﾄ】>>313
後輩バルサンがなんだよ。
こっちはな、近鉄への超迷惑乗り入れ(もうそれは基地外レベルで)なんだよ。
まず、京都市が近鉄に強要したこと
・ドアブザーと案内放送装置(これくらいは許すが。)
・発熱の低い車両(乗り入れ時にはVVVFが製品化されたから良かったが、あと数年早ければ価格高杉で近鉄線内じゃ問題だらけの電気子チョッパを採用しろと)
・起動加速度3.0km/h/s(地下鉄じゃ普通だが当時の近鉄標準が2.5km/h/sだから性能切換可能な車両の導入が必要)
・意味も無くデスクタイプの2ハンドルマスコン(近鉄では従来の回すやつが主流)
・そして電気指令式ブレーキ(近鉄ではHSCが標準)
・さらに車掌スイッチまで近鉄標準ではなく特殊仕様のものを採用(これくらい新規開業の烏丸線が合わせてくれれば良いのに。)
・極めつけは車体長(連結面間)を特殊規格にしろと。
そして、こいつが近鉄に掛けている迷惑
・全長が近鉄と異なるために停車位置がずれる
・性能切換が出来ないために急行運用では定時走行不可能
・電気子チョッパの誘導障害のせいで近鉄側にも対策が必要(近鉄には3000系1編成しかない。)
・LEDすら付けない
・やっぱり車掌スイッチの操作ミス(と言っても押し下げる近鉄形に対して引っ張り下げる地下鉄形は上から押しても別に扉開かないだけで事故は起こらないが)が多い
・扉開閉速度が遅すぎる為にただでさえ定時運行不可能な性能をダイヤが圧迫する。
・ホームドア設置不可能
・側面方向幕がないせいで誤乗が絶えない
えっと、近鉄ももっと強気で交渉すべき。
315:名無し野電車区
09/06/02 22:11:37 yyzoxCm90
【所属】JR束
【形式】E3系2000番台
【ｺﾒﾝﾄ】あのー、E3系ってゆとりの俺が割り算覚えた頃ぐらいにデビューした車両ですよね…？
お前は第二の0系を目指す気かと小一時間。フルカラーLEDとコンセント付ければ何でも許されると思うなよ？
コイツのせいで東北の320km/h化が10年以上は遅れる。起動音も相変わらず煩いし。
316:名無し野電車区
09/06/02 22:32:20 aTyBFRNnO
>>314
＞デスクタイプ2ハンドルマスコン
＞HRD
この二点はまだ許してあげれるのでは？デスクタイプはぱっと見操作しやすそうだし。(実情をあまり知らないのでよくわからないが)むしろHSCは逆に阪神の職員を悩ませてるという情報が前スレに。
それと、ﾞ・LEDすらつけないﾞとはどういう意味？ついてる編成は(一応だが)あるはずだが…
ただ、車体長と額縁組の側面方向幕無しは大問題だろ…ってのは同意。特に20m級ってのが21m級の近鉄に対する嫌がらせみたいでやたらと腹が立つ。
あと大事なのを一つ忘れてるぞ。
最終グループは 何 の 理 由 も 無 く “チ ョ ッ パ 制 御”
誘導障害も一切無い(3200&3220はVVVF)のに何でVVVFを入れないんだ？設計担当者の脳味噌はウンコか？
317:名無し野電車区
09/06/02 22:39:17 n2oIkpZl0
【所属】名鉄
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】今時床下機器流用でイスは硬いわカーテン無しだわ
車内センスも何も無い
318:名無し野電車区
09/06/02 23:09:25 HjIz1Zcj0
>>316
VVVFの件、忘れてたorz
確かにHSCは使いにくいのは事実。
しかしここの担当者の脳ミソの無さには笑える。
東西線50系だって G T O - V V V F だし。
しかもこっちもやっぱり京阪に無茶なことを強要しクソ高い800系を作らせた。
こっちのが問題かも。
319:名無し野電車区
09/06/02 23:21:50 qU9xe39lO
>>293
【所属】京成
【形式】3600
【ｺﾒﾝﾄ】上野で一般特急成田空港行きに乗ったが、コイツだった。新3000系が来て欲しかった。
320:名無し野電車区
09/06/02 23:39:41 kMCnStEgO
>>319
新3000の8連は1本しかないだろ…
しかも、3700と共に京急直通に優先的に充当する必要がある
321:名無し野電車区
09/06/02 23:54:08 eEh67vCx0
【所属】東京メトロ
【形式】05系1～7次車
【ｺﾒﾝﾄ】どこまでひっついてくるんだよこの無改造汚物め。
前にオンボロチョッパ5連続で75分無駄にしたばっかりだぞ。
改造然らずんば死を。
322:名無し野電車区
09/06/03 03:45:59 sC3wrAq30
>>305
問答無用で無効。
323:名無し野電車区
09/06/03 11:21:35 HaoVaOWmO
【事業者】ＪＲｺﾋ（北海道）
【形式】ｷﾊ183
【コメント】老朽化してるしバリアフリー泣かせの便所虫を、北斗、オホーツク運用から撤退しろ！
ｷﾊ２８３に乗る方が断然良い
324:名無し野電車区
09/06/03 11:54:46 KL5LCo1e0
【所属】JR東
【形式】E233系
【ｺﾒﾝﾄ】実はこいつも「便所の100W」属性を持っているんだよな・・・
過去スレを漁ったらE233系に対して「車内が眩し過ぎて目がチカチカする」という書き込みが少なからずあった。
まあ、前々作の209系が最低最悪だったから、今更あの程度の車両を出したところで「神車両」と見られる面があるのは否定できない。
しかも火災帝国のアレと違って私鉄ヲタからも過大評価を受けているから余計に性質が悪い。
325:名無し野電車区
09/06/03 16:08:06 m2iS7ytjO
そういや、過去ログの
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:562番)
の元ネタって何だ？携帯から見ているもんだから、AAも殆んど見えないもんで…
本題
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の元祖骸骨尾灯便所虫軍団(2200初期車&混成2629F以外の2600-0)
【ｺﾒﾝﾄ】
京阪2200系&2600系の骸骨尾灯組に告ぐ。
｢ 死 ね ｣
これは、命令だ。(以外ry･AAもry
(確か…何だっけ？この元ネタは)
326:325
09/06/03 16:09:34 m2iS7ytjO
ミスったorz
×以外→〇以下
327:名無し野電車区
09/06/03 18:04:07 KsztwCbC0
>>316
京都市交10系の電気指令式ブレーキは三菱製のMBS型ですが何か。
【所属】阪堺
【形式】351形
【ｺﾒﾝﾄ】501形無音電車の外見をしながら吊り掛け爆音を撒き散らす、汚物カーである。
328:322
09/06/03 18:04:27 sC3wrAq30
>>325
これの元ネタは多分コードギアスのルルーシュ。
ついでにAAの元ネタはひぐらしのレナ。
本題
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の元祖便所虫軍団(2200&2600-0)
【ｺﾒﾝﾄ】さよなら運転はいらねぇからさっさとくたばれ。
>>305はどうやら池沼認定してもいいようだな。
漏れからも繰り返す。赤字ローカル線の石山坂本線用の600・700形、
ついでに叡電のデオ700系列も元釣りかけパチモノでしたが何jか？
329:名無し野電車区
09/06/03 18:31:12 JLqR48QSO
【所属】阪堺
【形式】戦前の亡霊生け霊ﾓ161形
【ｺﾒﾝﾄ】21世紀の大阪に、この半鋼鉄製、吊り掛け、逝かれた骨董品板ﾊﾞﾈﾌﾞﾘﾙ形台車、ﾐｼﾐｼ車体は音をたてるわ、非冷房、正に戦前の亡霊生け霊ｿﾞﾝﾋﾞ汚物が！
はよ消えろ！
330:名無し野電車区
09/06/03 18:39:08 fsK4DJcE0
【所属】JR東
【形式】男性差別汚物E233系
【ｺﾒﾝﾄ】E231系などに比べれば車内の作りは大分良くなったのに、中央快速の一部車両の男性差別仕様のお陰で全て台無し(ﾌﾟ
中央快速のあの仕様を見ていると、オンボロな203系がネ申に思えるな。
あと、UD謳うならせめて石原地下鉄の車両のように低いつり革と高いつり革を交互にしろ！
331:316=325
09/06/03 18:42:57 m2iS7ytjO
>>327
それを言っちゃったら近鉄のKEBSだって三菱だし。。でも、俺が言いたかったのは、電気指令式って事。
>>328
thx。ひぐらしか、アレ。
そうだ、銀魂とひぐらしのクロスオーバーネタ(設定は万事屋ファミリー+真撰組四傑+部活メンバーが同一行動で乗ろうとしてる場面)を思いついた。
実は近鉄16000版ならある程度出来上がってるが、どうせなら京阪便所虫でやりたいし…(ってかよく考えたらとんでもなくカオスなネタ)
問題点(例:魅音の銀時の呼び方を｢銀さん｣か｢銀ちゃん｣のどっちにするか等)もまだあるし…
あと、>>305の池沼認定には大賛成。何で生まれだけにこだわるんだろ？むしろそれが知りたい。
332:327
09/06/03 20:35:54 Cik2OmZt0
>>331
それは失礼しますた。
ナブテスコ製と三菱製では言い方が違うからついつい口挟んでしまいますた。
【所属】東京都交通局
【形式】IGBT爆音汚物6300系
【ｺﾒﾝﾄ】"キエー"と絶叫するIGBTインバータからの爆音を聞いた瞬間、気が狂いそうになる。
これが来たら、乗らずに6300系1次車(GTO)か東急の編成が来るまで待つ。
333:名無し野電車区
09/06/03 23:17:37 j2BkSyaAO
【所属】名市交
【形式】東山線5000形
【ｺﾒﾝﾄ】デビューから30年経たない（あみんが「待つわ」歌ってた頃）のに、なぜここまでボロくなる？？
それこそこれが新車の頃よく東山線使ってたあみんの二人がこれ見たら絶句するんじゃね？
334:名無し野電車区
09/06/03 23:42:58 wTmGUtHg0
>>332
ちょっとまて、汚物の評点は爆音IGBTインバーターだけか？
内装などは神レベルだぞ。
【所属】東京メトロ
【形式】05系1～7次車
【ｺﾒﾝﾄ】一時期東西線と三田線を使っていたときがあるが、落差が一目瞭然。
あのチョッパ音、14編成のGTO、19編成以降の糞東芝のIGBT、
そしてワイドドアという形状、ホームから見える黄色い車内。酷くドット抜けしたLED方向幕。
車内に入る。化粧板はもちろんのこと、座席モケットも吊革も汚れまくり。
座る。シートピッチの狭さは柔らかさを台無しにする。
ドアが閉まる。音割れしたドアチャイム。
走る。酷すぎる台車。揺れては加速を繰り返す中、コンブレッサーがけたたましく唸る。
自動放送が流れる。音割れしすぎてもはや原型を留めていない。
冷房が付く。不快な音とともに冷房が・・・付かない。散々唸ったにも拘らず失敗する時が多い。
見回す。車内案内表示機はLEDがドット抜けしており、字体も見ているだけで気分が悪くなる。
減速する。不気味な通過防止警報と、激しい揺れを伴う。
降りる。ようやくあの牢屋から開放された。
335:名無し野電車区
09/06/04 00:09:06 5XcFmA8N0
【所属】名古屋市交通局
【形式】第三軌条版プレハブ便所虫汚物こと東山線N1000
【ｺﾒﾝﾄ】顔は気色悪く、進入時に乗車待ちの客に容赦なく振動攻撃を加える。
椅子はこれでもかと言うぐらい、5000形よりも硬い。揺れもちっとも改善されて無い。
これで新車と言うのだから笑える。N1000じゃなくてO1000だろ。
名古屋市は直ちにこの汚物の製造を停止し、糞級ダイヤの改善を行え。
336:名無し野電車区
09/06/04 00:49:25 MM4LEPsgO
【所属】西武
【形式】（笑）列車30000
【ｺﾒﾝﾄ】新車で爆弾ﾀﾞｧなんて、聞いた事がない。
337:名無し野電車区
09/06/04 18:16:23 XRtHGvjW0
【所属】JR東
【形式】209系2170番台（E217系）
【ｺﾒﾝﾄ】加速ヘボいわ、激揺れ起こすわ（特に西船橋付近）、
内装安物だわ、自動放送もすぐ使い物にならなくなるわ、
そのくせ低性能のまま更新工事受けてまだ居座る気満々。
338:名無し野電車区
09/06/04 23:56:52 6cEqIqS40
【所属】JR東
【形式】E233系
【ｺﾒﾝﾄ】>>330
今頃この車両が「偽善」・「ご都合主義」・「ファンからの過大評価」の三本柱で成り立っていることに気づいたのか？
あまりにも遅すぎるぞ・・・
339:名無し野電車区
09/06/05 00:22:35 K3/OOM5nO
【所属】JR束
【形式】ﾖ331系
【ｺﾒﾝﾄ】盛大にズッコケタ、失敗作、束の黒歴史のこいつが通りますよ。いつまでこの失敗作使う気なの？
更に試作車なのに900番台の形式じゃないとは。
まさか量産計画があったつもり……冗談をﾖ233系があるのに。
340:名無し野電車区
09/06/05 00:37:01 nyyL1jiN0
>>339
【所属】JR東
【形式】E233系
【ｺﾒﾝﾄ】この「現代版東武8000系」「束版便所の100W」「関東版313系」をこの先十数年間ダラダラ量産されるよりは余程マシだと思うんですけどね＞E331量産化計画
しかもこれ一本で、
・東武8000系（大量増殖＆無差別爆撃）
・313系（大量増殖＆実情無視）
・223系（長期増備の可能性大＆マジキチレベルの信者が多数）
・便所の100W（あまり褒められない内装をどぎつい照明で誤魔化す）
・名鉄銀電＆近鉄尻痛（ご都合主義の権化）
・メトロ8000系（エンコマン）
と張り合える始末。
にしても今のJR東日本は陳腐化上等で同じ形式をダラダラと量産するしか頭にないのか？
こいつ以外にもE231系2570番台（笑）やE2・E3系（苦笑）とか。
まるでどこかの業平橋の会社だな。
341:名無し野電車区
09/06/05 01:17:25 Qpo9DgVNO
>>340
【所属】倒壊
【形式】世紀末場違い便所虫313系
【ｺﾒﾝﾄ】＞ にしても今のJR東日本は陳腐化上等で同じ形式をダラダラと量産するしか頭にないのか？
走るんですが出来た背景が、寿命を短くして「陳腐化を防ぐ」とか言っていたような希ガス。
しかし、E231登場の時点でそれを反故にしたように思うが。
陳腐化と言ったら、コイツは世紀末に作られた時点で、E233を凌駕している。
実情スルーの件に禿しく同意したい。
ワールド便所虫クラシックに参戦させたら、E233-2000を下したところで、
火災帝国の旗がマウンドに立つぞ！
342:名無し野電車区
09/06/05 01:24:28 jaC0NyXWO
【所属】西武
【形式】3000系
【コメント】昭和60年代の製造まで田舎電車丸出しで
湘南顔、20㍍3ﾄﾞｱ車、田窓(ﾌﾟ
まだ旧2000系の方が都会的な電車だよｗ
343:名無し野電車区
09/06/06 14:04:46 GwWVo1zQ0
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】何のために生まれた!?
―メトロ8000に乗るためだ!!
何のためにメトロ8000に乗るんだ!?
―東武と東急を荒らしまわるためだ!!
メトロ8000は何故走るんだ!?
―乗客に恐怖を運ぶためだ!!
お前が乗客にすべき事は何だ!?
―三軸激震欠陥ボルスタレスFS-101!!!
「お早うクソッタレ共！ところで山田研修生、
貴様は昨夜長津田で東武車との接触を起こしたそうだな?言い訳を聞こうか?」
「ハッ!報告致します!当該の東武車に乗務していた東急の鈴木車掌がメトロ8000を指して
『欠陥車』と抜かしやがったため、ボルスタレスサイドアタックを叩きこんだ次第であります!!」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。
いいか、欠陥台車で走るには1にも2にもクソ度胸だ。
縦揺れをローラーコースター程度に感じなければ一人前とは言えん。
今回の鈴木車掌の件は不問に処そう。
だがメトロ8000を知らないオカマの東武・東急車乗りでもレチはレチだ。
研修生の貴様はそこを忘れないように。
ではメトロ8000訓、詠唱始めッ!!!!」
（続く）
344:名無し野電車区
09/06/06 14:05:57 GwWVo1zQ0
メトロ8000は何故FS-101なんだ!?
―東急8500の爆音野郎がTS-807だからだ!!
FS-101とは何だ!?
―走らなくとも横揺れ、走った後は縦激震!!
メトロ8000とは何だ!?
―DD54より危なく! L-10「トライスター」より危なく! 三○トラックより危なく! どれよりも危険!!
メトロ8000乗りが持つものは!?
―酔い止め薬と交通安全のお札!!
TRS-95と商売繁盛のお札を持つのは誰だ!?
―安全車両東武30000!! 運行終わればおケツをまくるッ!!
お前の親父は誰だ!?
―40年間廃車0のメトロ6000!!走ルンですとは気合いが違うッ!!
我等東京地下鉄車両! 欠陥上等! ホーム接触上等! 脱線が怖くてレールを走れるか!!（×3回）
345:名無し野電車区
09/06/06 23:15:57 Rz51anks0
>>344
この車両の急行ってあまり速度が出なんだよな。
そのクセに揺れは酷いし、参ったもんだわ。
各停専用で、東武直通しなけりゃ無問題だけど・・
【所属】ケチ王
【形式】9030
【ｺﾒﾝﾄ】環境にやさしい電車と言いながら、以下の理由で最低もんですな。
・UVカットガラスの色が濃すぎて目をおかしくしそう。
・車体強化という名目で車体妻面の窓を廃止し、妻面の妻面の化粧版も白色にしたものだから蛍光灯の光が反射してまぶしいし、車内で吐き気をしそう。
・扉のゴム接着式は許せるけど、扉内側の化粧版廃止と窓周りの凹みを見るとめまいがする
・直通先の新宿線では坂道発進ができないザマ
346:名無し野電車区
09/06/06 23:21:41 /XVBBk600
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の元祖便所虫軍団2200&2600系1000番台
【ｺﾒﾝﾄ】神更新？何それ？
こいつの改造汚物ぶりは石坂線の600700など比べ物にならない
347:名無し野電車区
09/06/06 23:56:36 KhpFXzlaO
>>345
×車体強化
○劣化防止
戸袋窓や妻窓は雨が浸食するから寿命短縮の元。
JR西が積極的に埋めてるのはそのため。
348:331
09/06/07 08:22:45 d5r6mgN+O
>>328
あのーすみません、>>346は例の池沼と見なして宜しいでしょうか？
>>334
VVVFの4･6･7次車まで対象なのか。意外。特に6･7次車は06系ベースになったとかなってないけど一部取り込んだとか。(実態はあまり知らないが)できたら05系6･7次車と06系はどれ位差があるかkwsk。
>>346
は？形式名のネーミングセンス悪すぎwwwwwお前は消防かwwwwwってか自分で思い付かないから他のをそっくりパクって(ry
ま、当然の事ながら問答無用で無効。
本題
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の骸骨尾灯便所虫軍団(2200初期更新&2601F～2628F)
【ｺﾒﾝﾄ】こいつらが1000系よりいい車両とか考えたらそれこそ汚物フェチになるぞ…とまずは一言苦言を申し上げる。
さて、今回はこのネタで逝きますか。(元ネタは恐らく魅音か？(自信無し))
で、何時になったら本格置き換えを開始するの?
何であのとき1900系が廃車になったの?おじさん怒るよ?
349:名無し野電車区
09/06/07 17:16:06 AgdCstSNO
【所属】倒壊
【形式】117系
【ｺﾒﾝﾄ】早くこのMGがいきなりﾁｪｰﾝｿｰになるﾎﾟﾝｺﾂを廃車にしろ(6日の佐久間ﾚｰﾙﾊﾟｰｸ2号でこの不具合が起きた 6分停車後動いたが豊橋までﾋﾞｸﾋﾞｸ物だった)
350:名無し野電車区
09/06/08 00:05:30 fc4uv3+cO
【所属】束
【形式】E233-2000
【ｺﾒﾝﾄ】頼むから、増殖しないでくれ。
わざわざマトに来なくても、ナムh（ryとかで走ればいいだろ？
351:名無し野電車区
09/06/08 01:30:17 czPhBS5C0
>>350
【所属】南海
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】そんなに嫌ならこっちにくれ。直ちにコイツと交換しろ。
352:名無し野電車区
09/06/08 07:07:22 RRSJl+cW0
>>350-351
車体長が違うから無理だ。
「交換」とか言うなコレくらい調べておけ。
353:名無し野電車区
09/06/08 07:08:51 RRSJl+cW0
×言うな
○言うなら
354:名無し野電車区
09/06/08 10:32:17 iQt/G80GO
【所属】JR西日本広島支社
【形式】115系リニューアル車
【ｺﾒﾝﾄ】こんなゴミさっさと廃車にしろ。そして新幹線使え。
355:350
09/06/08 12:35:37 fc4uv3+cO
>>351
＞直ちにコイツ（南海8000）と交換しろ。
長さ以前に車体幅が⑨号線的な意味でアウトだから、要り（ry貰い（ry見たくありm（ry。
356:名無し野電車区
09/06/08 14:23:06 Vrsxgvdf0
>>347
ご返答どうも
＞戸袋窓や妻窓は雨が浸食するから寿命短縮の元。
雨が浸食するのは妻窓、戸袋窓だけの問題じゃないんですけど何か？
話題を変えて
【所属】JR東日本
【形式】中央・総武各駅停車用E231系
【ｺﾒﾝﾄ】ケチ王9030同様にUVカットガラスの色が濃くて目がおかしくなりそうだし、ゴム接着式扉の窓周りの凹みを見るとめまいがする。
それでいて"オエー"ってゲボを吐くようなIGBTインバータサウンドを聞くと気が狂いたくなる。
使い捨て電車なんだから、さっさとE233系にチェンジ！チェンジ！
357:名無し野電車区
09/06/08 17:43:34 CTw4yXtI0
【所属】JR東日本
【形式】E233系
【ｺﾒﾝﾄ】>>356 この「JR東日本版223系」「313系2330番台」「関東版便所の100W」「次世代東武8000系」に置き換えろ、とな？
358:名無し野電車区
09/06/08 19:07:36 M8Z8DVQbO
【会社】相鉄
【形式】新7000
【コメント】亡き東葉高額1000系をデザイン、塗装をパクった糞車両
しかも7113Fだけ新塗装、扇風機付き編成だから訳わからん
早急に万千系に置き換えろ！
359:名無し野電車区
09/06/08 19:11:36 FZK7fXYv0
東葉1000系の方が後から登場したことを知らないんだな。
360:名無し野電車区
09/06/09 18:28:36 37U9hYEQO
【所属】SEIBU
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】いつまでダサダサな3ﾄﾞｱ界磁チョッパ汚物を走らせるつもり？
池袋線では各停程度しか使えないし、新宿線では高田馬場で
5番ホームのドア開けられない大迷惑ぶり。
361:名無し野電車区
09/06/09 20:22:53 TufGlERz0
【所属】東急
【形式】5000系（田園兎死線）
【ｺﾒﾝﾄ】あの男子便所臭い色使いはどう見ても宮崎台の男子便所以下！
はっきり言って、車内の色使いにおいては8500系、メトロ8000系、東武50050系のほうがマシ！
ていうか、あんなもん色変えてチン鉄かナムハイに入れたほうがマシだろ！
362:名無し野電車区
09/06/09 20:30:07 evsqqTRqO
>>361
【所属】東急
【形式】新世紀便所虫5050系
【ｺﾒﾝﾄ】それなら、女子便所臭い内装のコイツの女性専用車は、まさに肉便器置き場そのもの。
いや、スイーツ（笑）共は肉便器にする価値すらないか。
363:名無し野電車区
09/06/09 20:33:16 sVxlHvse0
【所属】JR東
【形式】新世紀便所の100WことE233系
【ｺﾒﾝﾄ】>>361-362
で、東急の新世紀便所虫共と対極をなす束の「21世紀版便所の100W」のお通りですよ。
しかも繁殖力はどこかのオレンジ汚物に匹敵する始末。
364:名無し野電車区
09/06/09 20:39:38 951YfPOVO
【所属】京成
【形式】パチモノ垢電3400系
【ｺﾒﾝﾄ】車体は大栄製鋼鉄車体で劣化は早い上に。
足回りは旧AEの界磁ﾁｮｯﾊﾟだが回生が45kmhで失効する糞。
更に怪音波MG、爆弾CP、冷房装置まで使い回しの……正にパチモノ汚物そのものなんだな。
365:名無し野電車区
09/06/09 22:47:49 um6fw1EDO
【所属】コマル（大阪市営地下鉄）
【形式】30系
【コメント】関西の便所虫のこいつを何とかしてくれ！
さっさと30000系に置き換えろ！
366:名無し野電車区
09/06/09 22:53:49 flCtY8QR0
【所属】JR東海静岡支社
【形式】静岡向け313系オールロング
【ｺﾒﾝﾄ】ロングがいやなら名古屋に引っ越せ！
367:名無し野電車区
09/06/10 00:21:03 lUgu35pQ0
>>366
はいはい、無効！
ナンボ投稿しても無駄やで！
368:名無し野電車区
09/06/10 22:20:48 wNpXYFU50
【所属】広電
【形式】5100形グリーンムーバーＭＡＸ
【ｺﾒﾝﾄ】神戸市電を全滅寸前に追い込んだ糞車両
座り心地が旧世代（700、800、3800、3900、3950、神戸･大阪･京都市電）よりも悪く、5車体連接のＡ～Ｅのうち、特にＥは酷い。
ロングシートは7人がけに見えるが実は6人までしか座れない幅なのにむき出し手すりで4人+3人に仕切ってしまった為に
でかい客ばかりだと3人+2人になってしまい、逆にデッドスペースが生じてしまう。何故3人+3人にしなかったんだ？
カーテンあるのはせめてもの救いだけどさ
369:名無し野電車区
09/06/11 11:31:01 K4+MPfYCO
【所属】名古屋市交通局
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】冷房に除湿が付いていないだけならともかく、車内には中途半端な荷棚しかなく、梅雨時とか真夏に大荷物の時にこれが来ると泣ける！
370:名無し野電車区
09/06/11 11:56:09 a7u37CwH0
【所属】名鉄
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】これが来るとどうしても乗車したくない。
硬いイスで今時床下機器流用って。
371:名無し野電車区
09/06/11 21:59:47 QMJya/mF0
【所属】名古屋市交通局
【形式】第三軌条版プレハブ便所虫汚物N1000
【ｺﾒﾝﾄ】東山線で網棚？5050でも使ってるとこ全然見ないけどな。
コイツだけは名鉄5000同様に絶対見送る。
顔は気色悪いわ、椅子は硬いわ、振動攻撃を加えるわ、揺れも改善されて無い、
東海地区のワースト汚物。
早急に製造を停止して現状に合うように各路線のダイヤを改善しろ。
372:名無し野電車区
09/06/11 22:55:05 /0z7yZX6P
すぐ脊髄反射するキチガイ狂信者がいるね、この車両ｗ
【所属】名古屋市交
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】狭すぎｗ
373:名無し野電車区
09/06/11 23:39:11 7ZJFKfC4O
>>372
コイツを差し上げたいのはやまやまなんだけど、
そっちに送っても走らせる事が出来ない／(^O^)＼
【所属】小田急
【形式】後輩バルサン二段窓便所虫5000
【ｺﾒﾝﾄ】コイツのせいで、207-900の後輩バルサンが確定しそうだorz
374:名無し野電車区
09/06/11 23:52:32 BVzH4lWOO
>>373を拝借
【所属】束
【形式】201系(四季彩や殺人オレンジ電車)廃車後も残る豊田の便所虫クロス115-300
【ｺﾒﾝﾄ】コイツのせいで、四季彩、殺人オレンジ電車の後輩バルサンが確定しそうだorz
四季彩引退の記事
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
375:名無し野電車区
09/06/11 23:55:06 yj5+LAFa0
【所属】JR東
【形式】E233
【ｺﾒﾝﾄ】>>374 こいつも場合によってはE331を事実上の後輩バルサンしかねないし。
こいつの正体は「21世紀の東武8000系」どころか「現代の南海最終兵器」だったわorz
376:373
09/06/11 23:58:42 7ZJFKfC4O
>>374
ソイツは国鉄広島に行けば、乳首の置き換えに使ってくれると思うよ。
377:名無し野電車区
09/06/12 12:31:07 O9++5fW00
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の魔改造1000系
【ｺﾒﾝﾄ】本家便所虫同様の暗い照明と爆弾ドアで鬱になる
378:名無し野電車区
09/06/12 18:36:07 9uSJc/zpO
>>375
は？E233よりE331の方が先に出てるぞ。よって後輩バルサンにはならない。
379:名無し野電車区
09/06/12 22:07:23 zI2EPip20
>>372
それなら5050もN1000も2000も同類なんだな。
【所属】名古屋市交通局
【形式】第三軌条版プレハブ便所虫汚物N1000
【ｺﾒﾝﾄ】又の名を「第三軌条版東急5000」「第三軌条版南海8000」「第三軌条版京成3000」
振動で鬱にさせ、板のように硬い拷問シートは利用者に地獄を味合わせる。
視覚的にも黒を基調とした気色悪い悪魔のデザイン。
資金は汚物を作るためではない、ダイヤ改善に使われるべきなのだ。
380:名無し野電車区
09/06/13 14:50:38 iZxa52kK0
【所属】東海人民共和国
【形式】300系
【ｺﾒﾝﾄ】
,-‐‐-,,,,,-‐‐-、
／彡彡彡ミミミミ＼
. /彡,,-─""""""-,,,ﾐ. i
i ,," ",, i
.i i .______ .______ i.i
.i,i " ゛: :" .゛i
.. /i. ==･= .. . . =･==. i|
.. ! i i i i|
..丶i ／ （,,, ,,,） ＼ ..i ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| _______ ﾉ ＜ 王おが魚いう囲碁ｐ五ぞううｇｐ午後すおいお委語囲碁ｇｐしぴｐｓ儀ｐ義荻ｇｓｐ
. ＼ ヽ--' ／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
,,..-‐'゛:::::|＼＿＿＿__／|:::゛｀‐-..,,
,,..-‐'゛:::::::::::::::::::::| ＼______／ |::::::::::::::::::::゛｀‐-..,,
/ ::::::::::::::::::::::::::::::::::::|. <;;;;;;;;> .|:::::::::::::::::::::::::::::::::::: ヽ
./ :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::| |;;;;;;;;| |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: !
葛西体制を象徴するような妥協の産物
381:名無し野電車区
09/06/13 17:28:07 oR2OicslP
また脊髄反射ｗ
【所属】名古屋市交
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】他車と比べても圧倒的に狭いっすｗ棚も置いてないのになお狭い
こんなもん使ってるから増発が必要とか言い出すんだな
382:名無し野電車区
09/06/13 20:32:07 oUzgA7FsO
>>381支援
【所属】名古屋市交通局
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】特に車端部の天井の低さには泣けるぞ。
明らかに第三軌条の他形式と比べると低いし。
383:名無し野電車区
09/06/13 21:07:32 sdyNXGQc0
【所属】名古屋鉄道
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】噂されていた酷い内装のつくりだったが
実際乗車したら予想以上に酷い作りだった。かなりイスが硬い。暗い。
384:名無し野電車区
09/06/14 00:13:39 Jo0c6J4Q0
【所属】名古屋市交通局
【形式】第三軌条版プレハブ便所虫汚物N1000
【ｺﾒﾝﾄ】あの～狭いのはこいつも変わりませんけどね。
脊髄反射ですか、あなたもやってること変わりませんよ。
人に優しいと思ったら大間違い。シートは硬いし、見た目も悪すぎるし。
それに下にデッドスペース作りやがって。明らかにコイツは無駄ばかりしてるぞ。
385:名無し野電車区
09/06/14 00:31:47 P4nm8lsJ0
名古屋市交厨同士で叩き合い中のところ豚切ってスマソ！
【所属】南海(ﾅﾑﾍ)
【形式】8200系
【ｺﾒﾝﾄ】コイツってラッシュ時に何の運用に就いているの？
他形式との併結はできねえし、大量輸送化する高野線では戦力外も同然！
さっさとブレーキを毎日放送(MBSA)化した上で本線用9000系に編入しろ！
386:名無し野電車区
09/06/14 01:44:19 B374dRdtO
【所属】名古屋市交通局
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】こいつも最近劣化が激しいんですけど。
ってかまともに回生効いてないんじゃない？
387:名無し野電車区
09/06/14 01:55:54 GdKbrjVW0
【所属】名古屋鉄道
【形式】流し台
【ｺﾒﾝﾄ】あのさ、汚い犬小屋に人を押し込むのはやめようよ。
せめてプレハブくらいで勘弁してくれ。
388:名無し野電車区
09/06/14 08:24:08 SWnSwzQFO
>>387
5000に限っては
×汚い犬小屋→〇汚いステンレス製生ゴミ専用ゴミ箱
だって今時パチモノだもん。
本題
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の骸骨尾灯便所虫軍団(2200初期&2601～2628F)
【ｺﾒﾝﾄ】>>377の言い分を誰か日本語に翻訳してくれ。理解できん。
で、本題に移るが、このポンコツの質が悪い所は、5連運用を独占している所だ。つまり、おりひめ&ひこぼしは 間 違 い な く こ い つ ら って事だ。当然、似合う似合わないでは(ry
もう、神鉄6000orｺﾏﾙ66ベースのブツにただ塗装しただけのやつでええから殲滅汁!!!
389:名無し野電車区
09/06/14 10:13:58 SMGIM+zW0
【所属】west japan
【形式】siries500
【ｺﾒﾝﾄ】This is a an uncomfortable car to ride in.
I think so never ride again.
390:名無し野電車区
09/06/14 10:16:23 dL8k8B5UO
【所属】東急（ﾄﾝｸﾞｰ）
【形式】新世紀便所虫5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】押上に顔を出す汚物がｷﾞｮｿｿｿ糞垢電だけだと思ったら大間違い。
その下を、走る便所が家畜車の割合を増やしながらやって来る。
いっそ、家畜車をメス豚専用にすればいいのにな。
汚物大集合は、北千住じゃなくて押上の事じゃないか？
391:名無し野電車区
09/06/14 17:45:06 m7hfHY3L0
【所属】京都死交通局
【形式】嫁に逝き遅れﾌﾞｻｲｸ舞妓便所の100W軍団(10系)
【ｺﾒｿﾄ】
とある駅での会話
「ねえねえママ、僕あっちの新車(近鉄3200系のこと)の方が良いよ。」
「仕方ないでしょ。さあこれ(10系最終増備、つまり6次車)に乗りましょ。そりゃママだってあっちの新車の方が良いけどね。」
うん、その今から乗る車両、その新車より10年も新しいから良いよねw
というか、その乗るボロい車両より10年も古い車両が新車なんだねw
ってか97年製のほぼ新車が昭和生まれの3200に旧型車扱いされてるってどんだけ～
ま、設計はほぼ70年代のまんまなんだけど。
392:名無し野電車区
09/06/14 21:50:30 Jo0c6J4Q0
【所属】名古屋市交通局
【形式】3050形
【ｺﾒﾝﾄ】即反応させてもらうけど、コイツの直通先でのお荷物ぶりと言ったらね。
故障して名鉄のダイヤはメチャメチャにするし、雨の日なんか空転するし、
高速走行時なんか5000形より激しく揺れるし、加速・減速時にも揺れるし。
それにあのシートは何？７人掛けだと窮屈で、６人掛けだと尻にフィットしないんで尻が痛い。
直せばまだ救いようがあるのに、直さないってどういうこと？それ以前にダイヤも改善するべきだけどさ。
来年度の新車？期待してないから。どうせ3000形や3050形よりも、更に劣化させた名鉄流し台軍団のコピーだから。
393:388
09/06/14 22:18:35 SWnSwzQFO
>>391
見る度にだんだん面白おかしくて笑えてくるから困るwwwww
そりゃ理由無しのチョッパだから仕方ないw
ってか、その親子に50系見せたらどんな反応するか楽しみやなwwwww
394:名無し野電車区
09/06/15 18:40:40 fT5mWJPn0
【所属】JR東
【形式】209系2170番台（E217系）
【ｺﾒﾝﾄ】ただでさえクソ性能なのに最近故障連発しまくりじゃヴォケ。
もう更新なんぞ止めて新車とっとと入れろ。
395:名無し野電車区
09/06/15 20:52:27 gC9iiqbr0
>>393
50系は50系でおかしなことだらけだぞ？
1997年製でGTO-VVVFだからな。
同世代の京阪800系はIGBT採用なのにね。
(ま、それよりおかしい(GTOに加えてHSCブレーキ)近鉄5800系なんてのもあるが。)
本題
【所属】近鉄
【形式】30000系
【ｺﾒﾝﾄ】簡易リクライニングシートを中途半端に改造したせいで陳腐化が酷いなんてレベルじゃない。
JRのカス特急が無ければ死刑レベルで最低な車両。
396:名無し野電車区
09/06/15 22:13:38 paUs4wr9O
>>395
＞ 1997年製でGTO-VVVFだからな。
＞ 同世代の京阪800系はIGBT採用なのにね。
そんな事言ったら、束の209-500・1000とか、京急の2100はともかくN1000なんかどうする？
本題
【所属】京成・北総
【形式】東武8000もマッハで逃げる最終鬼畜便所虫3300（7250）
【ｺﾒﾝﾄ】コイツ（に限った話でもないが）の内装は生け霊以下！
つか、生け霊の方が何故かマトモ。
こんな便所虫を走らせて、よく京成は平気でいられるものだ。
さっさと流し台を増やして、この大変な便所虫をジャボタベックに押し付けてやれ！
は、台車？
そんなの、ナムハイのお下がりで済ませろ！
397:388
09/06/16 00:11:34 mc9+d3wMO
>>395
当時、東洋IGBTは極めてレアだった件。(ってより、800系を引き合いに出したらアカン。あんなん反則技)
ってか1997年製と言えば、まだGTO-VVVFでも何らおかしくなかったはずでは？
そもそも、50系はまだまともな良車かと。(尻痛位なら一発KO)
あと、これはあくまでも俺の好みの話になってしまうが今でもGTO-VVVFの新車が出て欲しいと思う。(IGBTは何か面白味に欠けるってのかインパクトが弱いってのか…(そりゃね、21020みたいな神秘的な神サウンドもいるけどね))
あ、そんな事言っちゃったら南海の2300系はドア以外神だけどIGBTにHSC何ていう(ry
別に叩く気は一切無いが。
398:名無し野電車区
09/06/16 00:38:28 J7rg4dkBO
【所属】JR東
【形式】E233系0番台
【ｺﾒﾝﾄ】一言言わしてもらうね
トイレ付けろや ゴルァ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
大月＆河口湖までの長距離運用がありながらトイレ無しは余りにも痛すぎる
トイレ設置を要求する！！
ちなみにこれはJR東海静岡地区の211系5000番台も同じことが言える
399:名無し野電車区
09/06/16 01:27:21 X1w4QhG+0
相変わらず>>377みたいな池沼が暴れてるな。
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団(2200&2600-0)
【ｺﾒﾝﾄ】もう老骨に鞭打たんでええよ。
400:名無し野電車区
09/06/16 07:27:13 ZR7ZPr5+0
>>397
京成や京急は21世紀になってもまだGTOだったな。
ところでGTO-VVVFが製造終了になった理由って何か有るの？
コストが高いとか？
401:名無し野電車区
09/06/16 12:30:27 GzE7zEbXO
>>400
GTOはサイリスタ、IGBTはトランジスタ。
チョッパ制御が現在作られていない理由と一緒で、
やっぱりコストじゃないかと思われ。
402:名無し野電車区
09/06/16 17:47:50 FrkUXW3AO
>>398
E233系を擁護するつもりはないが、あれは元々混雑区間を走らせる車両を
運用の都合上大月まで入れてるだけ。
あと、静岡の211系は原則313系と併結して運用されてるだろ。
403:名無し野電車区
09/06/16 18:42:02 Zwiwurn20
【所属】JR東海・西
【形式】300系
【ｺﾒﾝﾄ】
こんな夜更けに、闇と風の中で馬を駆っているは誰だろう。
それは父と子だ。父はおびえる子をひしと抱きかかえている。
父 「息子よ、なぜ顔を隠すのだ」
子 「お父さんには300系が見えないの。黄ばんだ塗装を身に纏い、アクティブダンパーも付けていない恐ろしい300系がいるよ」
父 「あれは廃屋だ・・・」
300 「かわいい坊や、一緒においで。東京～博多をのぞみで爆走しよう。エチケット袋を用意して待っているよ。」
子 「お父さん、お父さん！きこえないの。300系がぼくになにかいうよ。」
父 「落ち着きなさい、ホームの誘導鈴がざわめいているだけだよ。」
300 「いい子だ、私と一緒に行こう。私の薄暗い内装がもてなすよ。硬い座席が君を全方向に揺さぶり、空転するのだ。」
子 「お父さん、お父さん！見えないの、あの暗いところに300系のライトが！」
父 「見えるよ。だが、あれは家の光だよ。」
300 「愛しているよ、坊や。お前の美しい姿がたまらない。力づくでも乗せてゆく！」
子 「おとうさん、おとうさん！300系がぼくを乗せる！300系がぼくを車内に…」
父親はぎょっとして、馬を全力で走らせた。あえぐ子供を両腕に抱え、やっとの思いで駅に着いた時には、
腕に抱えられた子はすでに死んでいた。
404:名無し野電車区
09/06/16 23:49:44 Tr+QIBqxP
【所属】近鉄
【形式】12400系
【ｺﾒﾝﾄ】結果に納得いかない人もいるようだが、ブルーリボン賞とはその年のスターにこそ預けられる賞である。
やはり、その鉄道の看板・花形車両として活躍するのであるから、
中身に多少不満不安があろうがなかろうが、大衆受けするものこそスターなのである。
で、だ。ビスタカーに投票してる奴がいるが、誰が何と言おうと二階建ては子供達の人気の的なのである。
ローカル運用中心となってしまってもスターはスターなのである。
では、こいつはどうか。単なる汎用特急車で取り立てて光るものも無い。
こんなものがブルーリボン賞を取ってしまうのは流石に問題があるのだと思う。
405:名無し野電車区
09/06/17 00:38:12 MM4LEPsgO
>>404
【所属】京成・北総
【形式】最終鬼畜便所虫3300（7250）
【ｺﾒﾝﾄ】近鉄の12400がどうした。
この便所虫に比べれば、ネ申同然じゃないか。
コイツらは一体、いつになったら全廃になるんだ？
ダラダラと都営・京急線に入って来やがって！
406:名無し野電車区
09/06/17 06:27:30 a+pygihU0
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の厚化粧1000系
【ｺﾒﾝﾄ】URLﾘﾝｸ(www.agui.net)
これが1000系の厚化粧前の姿だ！
407:名無し野電車区
09/06/17 07:13:08 bWWZojCOO
>>406
何言ってんの？むしろそれから劇的美フォーアフターできたから神なんじゃないの？
>>404
そいつは確か…サニーカーで正解だっけ？俺も疑問に思う。
ただ、京阪3000系もスターの素質は十分あったはずなのではとどうしても思ってしまう。
本題
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団(2200&2600-0･今回は対象を全体化)
【ｺﾒﾝﾄ】で、こいつらはいつまで走ってるの？
え、もっと書かないとだめですか？ｗ
408:名無し野電車区
09/06/17 09:23:49 a+h88aG90
>>406
ってかコレ、旧630系だろ？種車が違うわwww
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団(2200&2600-0)
【ｺﾒﾝﾄ】7連がこいつらコンボだった日にはもう泣ける。
409:407
09/06/17 10:27:40 bWWZojCOO
>>408
さっき画像見てみたら確かに種車じゃなかったwwwww
>>406が無知すぎて吹いたwwwww
410:名無し野電車区
09/06/17 11:59:36 z2gv33un0
>>409
アンチ1000系厨は必死すぎて笑えますね。
411:名無し野電車区
09/06/17 13:12:13 0avH95JiO
【所属】京阪
【形式】2400系
【ｺﾒﾝﾄ】他の便所虫兄弟がよく上げられる（2200、2600、1000）確かに内装にやっつけ更新と神更新の差はあるが、それはJRの便所虫103系と同じ事、性能的には同じだし。
でこいつも更新から20年経過してあちこち劣化が目立ち始めている始末。
ナムハイ式分散クーラーに怪音波MG、水爆CP、は他の仲間（2200、2600、1000）と同じ、更に時代遅れの二段式窓。
つまりナムハイ6000系や生け霊朽7000、オバQ5000、と何が違うんだよ。
内装を偽装しても20年立てばボロが出るんだよ。
2200、2600、は確かに酷過ぎだが。
412:名無し野電車区
09/06/17 14:55:31 Z7vFyiMzO
>>408
確かに。
上回りの元はデコに電灯が一個ずつ付いてて車番が貫通口上に付いとったはず。
あと戸袋窓があらへん。
413:名無し野電車区
09/06/17 15:54:06 +f/Yu/NA0
>>403をパクってみた
【所属】JR西
【形式】500系
【ｺﾒﾝﾄ】
こんな夜更けに、闇と風の中で馬を駆っているは誰だろう。
それは父と子だ。父はおびえる子をひしと抱きかかえている。
父 「息子よ、なぜ顔を隠すのだ」
子 「お父さんには500系が見えないの。目付きの悪いライトをして、先頭が無駄に長い恐ろしい500系がいるよ」
父 「あれは廃屋だ・・・」
500 「かわいい少年や、一緒においで。東京～博多をのぞみで爆走しよう。狭くて暗いけどがまんしてねw」
子 「お父さん、お父さん！きこえないの。500系がぼくになにかいうよ。」
父 「落ち着きなさい、ホームの誘導鈴がざわめいているだけだよ。」
500 「いい子だ、俺と一緒に行こうよ。俺の薄汚い内装がもてなしてやるよ。狭い車内が君に圧迫感を与えるのだw」
子 「お父さん、お父さん！見えないの、あの暗いところに500系のライトが！」
父 「見えるよ。だが、あれは家の光だよ。」
500 「愛しているよ、少年。俺の美しい姿がたまらないだろ？意地でも乗せてやる！」
子 「おとうさん、おとうさん！500系がぼくを乗せる！500系がぼくを車内に…」
父親は驚いて、馬を全力で走らせた。あえぐ子供を両腕に抱え、やっとの思いで駅に着いた時には、
腕に抱えられた子は父と一緒に死んでいた。
414:名無し野電車区
09/06/17 23:15:53 LXJYuMmz0
【所属】JR西
【形式】103系
【ｺﾒﾝﾄ】高度経済成長期の人の輸送をよく頑張ったねとほめてやりたいが･･･
モーターの唸りも趣味的観点ならすっげー好きなんだが･･･
もういいや、ほんとに引退させてやれよ
415:名無し野電車区
09/06/17 23:32:30 np3KA8ab0
【所属】近鉄
【形式】30000系
【ｺﾒﾝﾄ】
前半部分は他のレスに対する批判的な内容を含んでいるので読み飛ばしていただいても構いません。
>>404
＞ローカル運用中心となってしまってもスターはスターなのである。
スターじゃなくなったからローカル運用にしか就けないんだが？
長距離特急のそれも観光客が多く乗る便にはULやISLが中心に運用されている。
コイツは確かに2階建てと言う点で人気があるかもしれないが、ULやISLには勝てないだろう。
最近の子供たちは2階建てというだけではウケないんだよ。
前面が近代的なISLやULnextの方がウケが良い。
＞単なる汎用特急車で取り立てて光るものも無い。
あの、汎用特急車が取り立てて光る部分があればそれはそれで問題なんですが？
汎用特急車ってのはやっぱり他との調和、そつなくまとまったデザイン、そして特急車として満足できる車内環境(騒音など)
逆に普通すぎるからサニーは眼医者と呼ばれる。
ただ、
＞ブルーリボン賞を取ってしまうのは流石に問題があるのだと思う。
この点は同意。
汎用特急車というのは普通が一番。
シンプルで、他との違いも少なくて、纏まっているのが良いわけ。
この賞は特別特急車が受賞すべき。
その上で、
・コイツの空調は喧しすぎる
・2階建てと言うが実際に乗れば通勤車の平屋レベルの視線でしかない。
・椅子には訳分からん改悪劣化改造を施す
・ドア位置が変
こいつはもう西武の渡辺監督みたいなもんだw
416:名無し野電車区
09/06/17 23:39:10 e6dM2aUB0
【所属】JR東
【形式】新世紀便所の100WことE233系
【ｺﾒﾝﾄ】ぶっちゃけ、特に目新しい技術は使っていない（それどころか他社では当たり前のものをようやく採用しただけ）はずのこいつがローレル賞を取ったことが未だに理解できないのだが。
3日で飽きる美人とはこいつのこと・・・前面は美人どころかのっぺら坊だったなｗ
東海オレンジ汚物？あんな貨車如きにローレル賞なんて出せる方がどうかしているでしょ？
>>390
関東最凶の汚物集積所と化した新宿もお忘れなく。
JRはこいつ以外にも117系1850番台・211系2530番台・E231系2570番台の『自称』特急形トリオ（しかも間もなく789系2590番台まで参戦）、
西武にはボロ3ドア軍団・武蔵野の黄色い南海汚物・東武200系10000番台、
小田急には例によって例の城南の南海最終兵器こと5000形やら3000形やらは居るわ、
京王にはヘボ6000・安物9000、
地下にもE231系10300番台とか名市交3000形10000番台やら走る監獄12-000形やら。
417:名無し野電車区
09/06/17 23:48:49 ZP6sfv0HO
近鉄30000とE233に入れてるの、同一人物やろｗ
【所属】名鉄
【形式】2000系(E257系2000番台)
【ｺﾒﾝﾄ】少しは京成のスカイライナーやナムハイのラピートを見習えや！
418:名無し野電車区
09/06/18 00:39:45 EsZ4MbDeO
【所属】相鉄
【列車】11000系
【ｺﾒﾝﾄ】ついに出た。中央E233系劣化版相鉄11000系♀車特別仕様を踏襲したがつり革や荷棚は10000系のまんま。
顔もカバのようなまぬけ面。
その癖に営業運転まで8ヶ月も待ってようやく登場。よほど自信ない電車なんだな。
419:名無し野電車区
09/06/18 01:00:27 ptT4347c0
【所属】名古屋市交通局
【形式】名古屋版プレハブ汚物キモ1000
【ｺﾒﾝﾄ】>>416よ、最後の行はおかしいんとちゃう？
関東汚物を合体させたコイツと比べりゃ名市交3000なんかはるかにまし。
シートの硬さ・顔の下品さ・激しい振動・車内の変な臭い、5000や3000より退化しとるやんけ。
車内も見掛け倒しや。
名市交3000を関東汚物軍団のコピー版で置き換えよう、など言語道断なんだよ。
すでに名鉄ではそれが流し台となって暴れており、東山線ではキモ1000となって各線を汚している。
こんなんで東山線の汚染を拡大し、鶴舞線も流し台にキモ1000を加えた汚物で3000を置き換えるんか？
ちっとは金の使い方考えろ。
420:名無し野電車区
09/06/18 01:39:53 q8q83zgtP
>>417
おいその造語を50000系に使うんじゃない
↓と魔王だけにしとけ
【所属】南海
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】詳細は分からないが旧型の更新車にスペックで負けそうな気配らしい
421:名無し野電車区
09/06/18 05:49:02 JN3h8+Y20
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れのつりかけ改造1000系
【ｺﾒﾝﾄ】スーパーカー2000系の１次車改造にも新塗装があるのに
こっちは塗装変更が見送られた者まで現れる始末
ついに死亡フラグか？
>>407劇的ビフォーアフターに失礼ｗ
薄暗い車内や爆弾ドアからみて姉歯の偽装建築のほうがぴったり
422:名無し野電車区
09/06/18 07:58:50 VeOSH300O
【会社】相鉄
【形式】旧7000
【コメント】扇風機つくわ、スタンションポールないわなどバリアフリー泣かせの便所虫野郎を全編成追放しろ！
混雑時に急行運用にこいつ来ると困る
423:名無し野電車区
09/06/18 17:36:54 Zg58smW60
【会社】千葉NT
【形式】9000
【コメント】京阪1000＆2400を叩く奴は京成ユーザーとファン（特に支線利用者）が許さん。
こちらにも似たような境遇を持つ、スーパー3500という奴が居るからな。その上こいつは偽ステ車体というハンデまで背負っている。
京成の支線でこいつが汚物扱いされたら一体まともな車両はどれなのかと。
あの汚物最終兵器やインバータ制御版南海汚物に乗れと？ふざけるのもいい加減にしろ。
それよりも印西の方角を見てくれ、今日もあの近鉄3000の奇形が都営地下鉄を襲撃しにやってくる。
なによりこいつはあの汚物マニアの大平すら唯一拒絶した車両だわ、
そもそも支持する奴が特定の南海ヲタ約一名のみ（それも"支持"しているのではなく、撹乱目的でしかない）という始末。
あと数年で新AEがデビューするというのにこいつは一体何をやっているんだ。
424:名無し野電車区
09/06/18 17:45:01 SwHbEYXV0
【所属】東京メトロ
【形式】05系チョッパ車
【ｺﾒﾝﾄ】今日1時間で8編成も出くわしたぞ、どういうことだ。
高田馬場で14:20から待っていたが、結局15:34の東葉車まで待っちまったじゃねえか
「（千代田線に）引っ越～し！引っ越～し！さっさと引っ越～し！しばくぞ！」
この日からチョッパが来た時はこんな風に言うことにした。
チョッパ反対のプラカード掲げて、運転士に見せ付けてやりたいぐらいだ。
確かに運転士自身は悪くないのだが・・・
あと、チョッパと一緒に東芝のIGBTエンコマンも消えてくれ
425:名無し野電車区
09/06/18 18:22:04 uGlRcmWAO
>>424
＞ 高田馬場で14:20から待っていたが、結局15:34の東葉車まで待っちまったじゃねえか
暇だねぇ
426:名無し野電車区
09/06/18 18:48:36 ZB1856Rl0
>>411
これでも京阪線初のSIV搭載車ですが何か？
>>421
はいはい池沼君乙
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団(2200&2600-0)
【ｺﾒﾝﾄ】103系よりボロい香具師まで未だ本線を彷徨うな！
427:名無し野電車区
09/06/18 19:29:18 SwHbEYXV0
>>425
その暇を有効活用してるつもりだけどね
428:名無し野電車区
09/06/18 19:49:42 NE/SroysO
>>423
【会社】京成・北総
【形式】最終鬼畜便所虫3300（7250）
【コメント】＞ インバータ制御版南海汚物
まさか、おけいきゅうの銀様を叩くつもりかい？
北総9000よりも明らかにボロで汚ならしいコイツをさっさと全廃してくれ。
コイツこそ、1号線関係の5社局で一番乗りたくない車両だ。
なんだったら、おけいきゅうで要らなくなった旧1000をまたリースしていいからさ。
429:名無し野電車区
09/06/18 20:14:56 22x7I5/RO
【所属】都
【形式】5300
【ｺﾒﾝﾄ】ふざけんな。NKTHで一番うざったいのは騒音と数の暴力を奮うこいつだ。
俺なんか1編成しかない7250が来たら喜んで乗るぞｗ
430:名無し野電車区
09/06/18 20:23:35 ZB1856Rl0
>>428
＞ インバータ制御版南海汚物
ハイテク垢電の事ジャマイカ？
431:名無し野電車区
09/06/18 21:17:55 q8q83zgtP
>>428
それが言いたいのは8000より遥かに嫌われている魔王様だろ
432:名無し野電車区
09/06/18 21:29:29 sKHjxerbO
>>424
「狭軌・直流モータ・WN駆動」はロクなのがいないな。南海のアレとかメトロのチョッパ軍団とか…。
【所属】名古屋市交通局
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】これモナー。
433:名無し野電車区
09/06/18 21:55:18 Zg58smW60
>>428
インバータ制御版南海汚物＝電気系統の問題で6連未満組めません・加速も減速も激ヘボ・おまけに車体は安物の3000形
お前は南海7000形の生まれ変わりかと(ry
434:名無し野電車区
09/06/18 22:31:16 ptT4347c0
【所属】名古屋市交通局
【形式】3050形
【ｺﾒﾝﾄ】3050形の方が3000形よりタチが悪いのを知らんのかテメーらは。コイツが利用者に迷惑ばっかりかけとるわ。
揺れるし、走りは安定しないし、故障して直通先まで混乱させるし、変なシートだし。
05系チョッパ車？コイツよりはまだエエわ。要らんなら3050形と交換するか？
ついでに鶴舞線の糞ダイヤも改善してくれりゃ問題ないわ。
どうせ3000形の置き換えも名鉄流し台汚物のキモ顔版か3050形だろ？
まだ3000形の方がエエで。
435:407
09/06/18 22:56:41 lrGcDe+BO
>>426
ですよね～
>>424
対象は05-001～013&015～018でおk?(014と019以降はVVVFだから(ry(特に019以降は あ の 06系ベースらしい)
本題
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】>>424ちょっと借りますよ
廃～車!廃～車!さっさと廃～車!!しばくぞ!!!
(元ネタ、わかりますよね？www)
436:名無し野電車区
09/06/19 01:35:16 io7VVRWzO
【所属】名古屋市交通局
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】じゃあこっちはこれで。
「♪廃車待つわ、いつまでも待つわ、たとえどんなにくたびれても」
437:名無し野電車区
09/06/19 08:03:34 xqZ8EKeQO
【所属】京浜急（ｷﾞｮﾝﾋﾟﾝｸﾞｰ）
【形式】朽1000
【ｺﾒﾝﾄ】京成垢電、京阪便所虫、京阪神急ﾁｬﾊﾞﾈｺﾞｷﾌﾞﾘ、山陽3000、が嫌われているらしいが、それらよりも設計が古い上に。
汚物アイテム
片開ﾄﾞｱｰ、一球ﾗｲﾄ、二段式窓、顔は昭和30年代の顔、内装はやっつけ更新でしかも寒色系、更に東京湾の潮風で塩害劣化の惨状。
北総や千葉では垢電にバルサンされた糞。
空気ﾊﾞﾈは認めるが、車体デザイン古過ぎる！
438:名無し野電車区
09/06/19 12:44:11 eLCsN1YNO
【所属】東京都（ﾄﾝｷﾞｮﾝﾄﾞｩ）
【形式】5300
【ｺﾒﾝﾄ】いまどき英語未対応な上にロボットが喋っているかのようなヘボイ自動放送。
あんなヘボ放送流すくらいなら車掌が喋った方がいい。京急線内役立たずのお粗末車内案内。お前そんな状態でよく羽田空港アクセスなんて出来るよな。
言わずと知れた爆弾モーター。東京の地下鉄が聞いて呆れるわ。こんな糞仕様でいつまでも放置すんな。
439:名無し野電車区
09/06/19 17:14:42 9LCa+KhS0
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れの姉歯建築1000系
【ｺﾒﾝﾄ】>>411の2400系同様に更新から20年経過してあちこち劣化が目立ち始めている。
薄暗い車内、爆弾ドア、怪音波MG、水爆CPは他の仲間（2200、2600、2400）と同じ、更に時代遅れの二段式窓。
内装を偽装しても20年経てばボロが出る。
2200,2400,2630は純粋新造であるだけ救えるが、つりかけ改造のこいつだけはどうしようもない。
440:名無し野電車区
09/06/19 18:16:43 Nl1e0Xwk0
>>439
懲りないねぇ池沼君ｗ
441:名無し野電車区
09/06/19 18:34:05 B4QEz4IC0
【所属】阪急
【形式】2300系
【ｺﾒﾝﾄ】薄暗い車内、爆弾ドア、怪音波MG、水爆CPはコイツも同じ。
内装を偽装しても20年経てばボロが出るのも同じ。
京阪1000系が叩かれるのならこいつも叩かれて当然だよな？
442:名無し野電車区
09/06/19 21:54:13 6gWDSKE00
【所属】名古屋市交通局
【形式】第三軌条版流し台汚物キモ1000
【ｺﾒﾝﾄ】「廃～車!廃～車!さっさと廃～車!!しばくぞ!!!」 「♪廃車待つわ、いつまでも待つわ」
明らかにこっちの方がしっくり来る。南海8000・東急5000・京成3000軍団とタメ張れるし。
いくら新しくても、シートが硬かったり振動を与えるようでは乗客へのサービスを低下させている。
おまけに黒を基調とするデザインだから気色悪くてたまらん。
交換もしようが無いし、さっさとこの世から消え失せろ。
443:名無し野電車区
09/06/19 22:07:29 aiX3RNf20
【所属】京成
【形式】汚物最終兵器垢電
【ｺﾒﾝﾄ】>>439 何度京成の支線ユーザーに喧嘩を売れば気が済むんだ？
こっちで京阪1000に相当するスーパー3500は京成の支線では数少ないまともな車両なのだが。
お前その内本気でこいつに乗せるぞ？
元がつり掛けパチモノのゴミでも内装と足回りが徹底的にマトモになっているならそれで万々歳じゃないか。
こいつなんて足回りはコイルバネ（笑）に劣化するわ、内装は東武のアレも真っ青になって逃げ出す状態だわ、
おまけに最近はCPが変な音を出している編成まで現れる始末。で、あのMGという名の怪音波発生器や北品川で故障して(ryは散々既出につき省略。
とどめに北総7000と元祖AEを皆殺し。
とまあ、こいつは殿堂入りなので、
【所属】メトロ
【形式】6000
【ｺﾒﾝﾄ】その垢電よりも遥かに凶悪な渋とさを発揮しているこいつらに投票。
某大統領のMAで大統領魂全開でも無傷で居そうだｗｗｗ
444:名無し野電車区
09/06/19 22:53:54 Nl1e0Xwk0
【所属】山陽
【形式】ゾンビ汚物3000系
【ｺﾒﾝﾄ】どうすればこやつらを廃車出来るのか誰か教えてくれorz
445:名無し野電車区
09/06/19 23:21:52 S9jq5pOO0
【所属】近鉄
【形式】30000系
【ｺﾒﾝﾄ】
弊社が1980年から製造・販売しました近鉄用2階建て特急車両「30000系」において、冷房装置の設計ミスと主要機器の配置ミスにより、走行中の騒音が基準を超えることが発覚しました。
当該車両をご使用のお客さまには大変ご心配とご迷惑をおかけしますが、無料交換をさせていただきます。
なお、過去に点検・修理済みでご使用の方についても、今回は異なる原因のため、度重なるご迷惑をおかけしますことを深くお詫びするとともに、再度の点検・修理へのご理解とご協力を賜りますようお願い申し上げます。
点検・修理が終わるまでの間、「営業運転」及び「客扱い」のご使用を中止いただき下記窓口までご連絡いただきますようにお願い申し上げます。
近畿車輛株式会社 車両事業本部
〒577-8511
大阪府東大阪市稲田上町2丁目6番41号
TEL 06-6746-5239
元ネタは洗濯機のリコール。
三洋だっけか？
うちの家にもあるけど。対象の洗濯機がw
とりあえずコイツのクソさはお分かりいただけただろうか。
特にあの平群のオバサン(上の方でネタになってるな。)的冷房装置。
446:名無し野電車区
09/06/20 00:40:19 mpDGKnUWO
【所属】ウン千葉支社
【形式】暴走の便所虫汚物カス電113系4両
【ｺﾒﾝﾄ】遭難電車に塗装しないで廃～車!廃～車!さっさと209-2141を走らせろ!
447:435
09/06/20 07:02:21 nqGPOBmQO
>>441
京阪1000系は本来 叩 か れ て は な ら な い 車両なの!!!現に叩いてるのは一匹の池沼(>>439)だけ。
>>445
それ1979年じゃないの？
本題
【所属】京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団(2200&2600-0)
【ｺﾒﾝﾄ】レナからの一言。
｢(8連化用増結車が)6000系より新しい？嘘だッ!!!!｣
…すいません、携帯からなのでAAまでできなかった…orz
448:名無し野電車区
09/06/20 07:23:44 0am5LEF60
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き損ないのつりかけ改造汚物1000系
【ｺﾒﾝﾄ】一部で塗装変更が見送られたとのことなので、
廃～車!廃～車!さっさと廃～車!!しばくぞ!!!
449:447
09/06/20 08:19:18 nqGPOBmQO
>>448
池沼乙
450:名無し野電車区
09/06/20 10:07:07 uZEiMiV/O
【所属】京阪神急行（阪急）
【形式】ﾁｬﾊﾞﾈｺﾞｷﾌﾞﾘ3000系
【ｺﾒﾝﾄ】神戸線の普通で未だ健在、逝かれたｺｲﾙﾊﾞﾈ台車、色褪せた内装、大阪湾の潮風で塩害劣化したｶﾞﾀｶﾞﾀ車体、ﾄﾞｱｰはﾐｼﾐｼと変な音たてるは。
怪音波MG、水爆CP、爆音MM、更に発電ﾌﾞﾚｰｷの抵抗制御で熱を発生するんだな。
だからJR酉に負けるんだよ。
451:名無し野電車区
09/06/20 12:38:40 td3HIg1PO
【会社】福井鉄道
【形式】200形
【コメント】さっさと廃車しやがれ！このバリアフリー泣かせ下級ボロ便所虫が！
早急にLRTに置き換えやがれ！（べジータ口調）
452:名無し野電車区
09/06/20 12:48:00 rMWvhmLLO
【所属】酷鉄廣嶋
【形式】未更新の115系(特に初期型)
【ｺﾒﾝﾄ】
モケット張り替えただけで誤魔化せると思ったら大間違い
この際N30でもいいから置き換えろ！
453:名無し野電車区
09/06/20 13:29:45 ModEZlR30
>>451
余程DBZが好きなんだな
【所属】名鉄
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】また1つ運用始めやがった。デザインセンスも何も無い。
コイツが来ると腹が立つ。
454:名無し野電車区
09/06/20 18:43:27 Th3452KIO
【所属】西武
【形式】30000系じゃなくて3000系の方ね
【コメント】30000系が入ってから非ワンマンのN101系列がどんどんバルサンされてるが、
コイツは引き続き3ドアで新宿線を苦しめて、8両固定でしか
使えない池袋線で苦しめることだろう。
しかも上信電鉄もぶったまげる999ラッピングを施した
汚物が事故廃車がない限りあと4年もいるのが確約されている。
455:名無し野電車区
09/06/20 22:12:43 +wl/LEF2O
【所属】メトロ
【形式】6000
【コメント】>>454 いいだろ別に。逆に考えればあと4年辛抱すればいなくなるor減りはじめるってことだし。
こいつなんか何年待てばサハ一両休車だけでもいいから営業運転から退くのか推測すらできない始末。
しかもアルミ車体の癖に無意味に車体の耐久性だけは有り余っている上、同じ路線を走る車両を先輩後輩神汚物構わずバルサンしている始末。あろうことか209-1000まで北長野送りにしようとした前科まである。
さらに未だに6105Fという動く凶器まである。
456:445
09/06/20 23:49:53 aVQ+Evmz0
>>447
1978年だったorz
本題
【所属】近鉄
【形式】30000系
【ｺﾒﾝﾄ】
78年製でも79年製でも80年製でも良いからさっさと黄泉の国へ。
京阪2200と2600-0、阪急2300と3300、京都市10系、山陽のアレに南海の殿堂入り汚物と共にな。
ま、団体格下げするなら話「だけは」聞いてやる。
457:名無し野電車区
09/06/21 00:55:25 SWZbyVLUO
【所属】遠鉄
【形式】赤い最終兵器30形
【ｺﾒﾝﾄ】>>456
1 9 7 8 年 製 の 吊 掛 駆 動 のこいつに比べればマシだろ。
もし連れてくんだったら道連れにな！
458:名無し野電車区
09/06/21 02:22:36 WZbn3hET0
そういえば丹波橋駅も汚物車両の基地だもあるな
近鉄30000系といい、便所の100Wといいそして京阪便所虫軍団といい
459:447
09/06/21 07:49:38 bZB+7dnNO
>>456
俺まで間違えてたorz
>>458
確かに。でも、集積場までは行ってない。それに、神(京阪8000･8030･3000などなど)や良車(近鉄22600が該当するらしい)もまだいる。(特に京阪のは神も大量に来る)
そういや近鉄23000は神なのか？良なのか？それとも普通？
460:名無し野電車区
09/06/21 10:29:32 qUHHCq6Z0
【所属】JR東海・西日本
【形式】300系
【ｺﾒﾝﾄ】最近減ってきたものの、未だに臨時のぞみで現れる。
よって「ゲリラのぞみ」の称号を与える
461:名無し野電車区
09/06/21 10:33:06 6h4vyB400
【所属】JR西日本
【形式】500系
【ｺﾒﾝﾄ】最近減ってきたものの、未だに臨時のぞみで現れる。
よって「コマンドーのぞみ」の称号を与える
462:名無し野電車区
09/06/21 10:48:25 qUHHCq6Z0
>>461
他形式、特に500系を貶める事でしか
大好きな300系を持ち上げる事ができない300系厨乙。
300系に大した長所が無くてくやしぃのうwwww
強いて挙げるとすれば、車内が暗過ぎてよく眠れるくらいかな？
463:名無し野電車区
09/06/21 11:10:26 6h4vyB400
500系も300系も糞だなwww
車内が暗過ぎてよく眠れるという共通点もあるしな。
そういうお前は、
他形式、特に300系を貶める事でしか
大好きな500系を持ち上げる事ができない500系厨。
なんじゃないのか？
ちなみに言っておくが俺は700系厨だ。
あのカモノハシみたいな顔がかわいい。
横から見るとシャープでカッコイイ。
車内も明るくて居心地がいい。
CもBもEもみんな好きだ。
464:名無し野電車区
09/06/21 11:20:54 qUHHCq6Z0
残念、俺は100系＆N700系厨だ。
両方とも内装に高級感があり、ヘッドライトがツリ目なのがいい。
700系も好きだぜ。300系は大好きだった100系をこだま運用
から追い出した憎き存在だがな。
465:447
09/06/21 15:18:56 bZB+7dnNO
>>462-463
ああ…100系2階建車両に乗らずじまいだったorz(ちなみに、未だに0系東海道こだましか乗ったことが無いo.....rz)だからEには一度は乗りたい。
本題(豚切ってスマソ)
【所属】京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団(2200&2600-0)
【ｺﾒﾝﾄ】一言で言う。
骸骨尾灯組だけでもいいから即刻死ね
氏ねじゃなくて死ね
皆から50年以上に渡って愛され続けた1900系を殺した罪を今すぐ償え
(鉄道車両に死ねとか言うのも何かアレだが…)
466:名無し野電車区
09/06/21 15:35:36 7t9EYkZk0
回送んときに木津川鉄橋から落っこちるとか（ｳﾃｼは救出ということで）
大雨→決壊で淀の車庫で水没とか（でも6000とかをさしおいてｿﾞﾝﾋﾞのごとく復活しそうだなorz）
467:名無し野電車区
09/06/21 15:37:39 2IY+1nIy0
【所属】近鉄
【形式】30000系
【ｺﾒﾝﾄ】
桃山の南側に短絡線作って寝屋川まで殴りこみしてやる。
車両限界に引っかかってその辺でｶﾞｯﾁｬｰﾝで見事に廃車w
468:465
09/06/21 18:32:29 bZB+7dnNO
>>466
＞回送の時に木津川鉄橋から落っこちるとか(ｳﾃｼは救出ということで)
な、何て事言うんだ!!謝れ!!!
ﾚﾁ(車掌)に。まさかﾚﾁも一緒に殺す気か？www
他にも琵琶湖･大阪湾に投棄や、やはり回送ん時に京橋～天満橋間のあの橋から堂島川にﾎﾞﾄｰｿ(ｳﾃｼは救出･ﾚﾁは直前に脱出)、更には蛆駅でそのまま宇治川に(ryとか…
>>467
＞車両限界(ry
中書島ですね、わかりますｗ
469:名無し野電車区
09/06/21 20:29:07 ZccR5kTp0
【所属】近鉄
【形式】30000系
【ｺﾒﾝﾄ】
無人のまま青山か吉野の山奥に葬り去れ。
無理ならせめて過疎ってる平日昼間の阪伊乙専用とかにしろ。
利用率のそこそこ良い平日通勤時間帯の京奈・京橿には入るな。
470:名無し野電車区
09/06/21 21:16:17 7t9EYkZk0
青山トンネル旧線ﾌｶｰﾂさせて火葬・・・ﾅﾊ10みたく最近の車両の燃焼試験汁
471:名無し野電車区
09/06/21 22:07:12 7qimhsFJP
京阪緑骸骨叩きの人、平城山に悪ノリしてるのを見て少し嫌いになった
472:名無し野電車区
09/06/22 01:21:33 /X3l/GeVO
【所属】JR束
【形式】ゾンビ209
【ｺﾒﾝﾄ】あれ？廃車解体していなくなったと思ってたがまだ生きてたの？あのポンコツ車両w
あの「コスト半分、重量半分、寿命半分」のコンセプトはどこ行ったんだ？
473:名無し野電車区
09/06/22 01:23:53 3XOSfxu20
はい、恥罵で更に醜態をさらすことになったそうです
・・・というか恥罵末端なら故障しても振り替えしなくていいし・・・って魂胆ミエミエ
474:468
09/06/22 07:26:41 xeU3DeKsO
>>471
平城山って誰の事？
>>470
それは不吉やから(ry
475:名無し野電車区
09/06/22 08:51:23 Mz1pwPUj0
>>474
昔見境無い近鉄叩きの投稿しまくった通称「汚物山」の事。ちょっと前の
話だからわからないか？ちなみに京王6000を執拗に叩いて殿堂入り
汚物を持ち上げる真似をする香具師は「二代目汚物山」と言うｗ
476:468(休み時間の合間にｶｷｺ)
09/06/22 11:38:43 xeU3DeKsO
>>475
そうなのか…知らなかったorz
以後気をつけますわ。(できたら見分け方もお願いしまつ)
ちなみに俺は21か22回戦からROMって23回戦は荒れまくったようだから早々と見なくなり24回戦のレス番27でデビューだからたぶん初代汚物山はわからない。
477:名無し野電車区
09/06/22 12:28:05 Mz1pwPUj0
>>476
昔なんて垢電や便所の100W欲しがってまで近鉄車叩きしまくって
ブーイング浴びまくってた。その頃と比べたら今はまだ大人しい方だが。
【所属】名鉄
【形式】銀電一族
【ｺﾒﾝﾄ】以前名古屋に逝った時に乗って、名鉄の古きよき伝統を微塵も
無く破壊しまくっていたのに愕然とした。これで最期の良心パノスパまで
バルサンしたら文字通り名鉄は終わりだ。早い事言わないから日車B工法
止めれ。
478:名無し野電車区
09/06/22 13:40:32 vH1RTsW70
>>477
そんな汚物山が 唯 一 ス ル ー し た 最凶兵器がこれだ！！！
【所属】小田急
【形式】5000形
【ｺﾒﾝﾄ】垢電や203系、さらには南海最終兵器までも欲しがったあの汚物山にスルーされるってどんだけなんだよこれｗｗｗ
次は203系の事実上の後輩バルサンが確定しているし。
479:名無し野電車区
09/06/22 13:41:45 vH1RTsW70
追記
ちなみに奴は3000（レゴ電の方ね）は欲しがったことがあるから、小田急車を知らないとは到底思えない。
480:名無し野電車区
09/06/22 13:48:09 3XOSfxu20
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
特急と勘違い！東京メトロ千代田線、日比谷駅を通過
あの汚物共でどうやったら特急と勘違いできるのか小一時間問いつめたいｗ
481:名無し野電車区
09/06/22 16:05:56 uSkV06Zg0
【所属】ＪＲ東海静岡
【形式】３１３系ロング
【コメント】トイレはちゃんと付けてやったぞ。
１００両以上も新車を入れてやったんだ、ありがたく思え！
座席？編成縮小？嫌なら新幹線乗れよ。
沼津東静岡くらいの距離、ロングで十分だろう。
それに静岡地区は短距離利用者が多くて、乗り降りが多いからロングが適役だぜ。
482:名無し野電車区
09/06/22 17:17:11 o/hppX6FO
>>478
「狭軌・直流モーター・WN駆動」ですよね。
他に南海のアレとか、メトロのアルミチョッパ軍団とか…。
【所属】名古屋市交通局
【形式】3000形
【ｺﾒﾝﾄ】ついでにこれも。
483:名無し野電車区
09/06/22 20:10:10 /HTE9o3RO
>>481
で、どこが最低最悪なのか聞かせてもらおうか？
お前のコメントは313系ロングがいい車両だと言ってるようにしか思えないから
484:名無し野電車区
09/06/22 20:18:34 JvrC/ERR0
>>483
同意。
汚物には汚物なりの理由がある。
【所属】近鉄
【形式】30000系
【ｺﾒﾝﾄ】
こういうのにもな。
簡 易 リ ク ラ イ ニ ン グ に毛が生えたような座席じゃリゾート特急には無理。
ましてや好調な京奈・京橿にまで殴りこんでくるな。
大体何故に全車 西 大 寺 検 車 区 所 属 なんだよ？
数編成でも良いから高安とか明星とか冨吉にも配備しろやカス
ま、一番良いのは全車高安の解体線送りなんだがな。
485:名無し野電車区
09/06/22 20:34:23 3XOSfxu20
【所属】束
【形式】ﾖ２３１松戸車
【ｺﾒﾝﾄ】朱に交われば赤くなるのいい例
隣の線路を走るアルミ屑の影響を受け早々ステン屑の道を歩んでる
５３１の方は交わらない区間が長いためかステン屑化から逃れてるようだが・・・
486:名無し野電車区
09/06/22 22:03:01 OahwIIyq0
>>482
だから何？
【所属】名古屋市交通局
【形式】3050形
【ｺﾒﾝﾄ】汚物山だろうが何だろうが、正当な理由無しに投票は無効なんだよ。
加速や減速のたびに揺れ、雨の日には役立たずで、故障も頻発してダイヤを混乱させる。
特に名鉄では相当の評判の悪さ。それで犬山線直通も大幅に減らされた。
しかも６人でも７人でも座り心地の悪いバケットシートを持つ。
更に来年には3000形よりはるかに悪質な車両で鶴舞線を汚染させようとしている。
すぐに鶴舞線の現状に合わないダイヤとエンコマン3050形を何とかしろ。
487:482
09/06/22 23:03:16 o/hppX6FO
>>486
は？
鶴舞線～犬山線直通が減らされたのは上飯田線が開業したことと上小田井に急行が停まるようになったからだが？
それに3000だって回生切れまくるわ骨組のサビ（≒スポット溶接の部分）が浮き出てるわいい加減ボロが出てますが？
488:名無し野電車区
09/06/22 23:12:22 9qbnwZ/DO
>>437
おけいきゅうの名車になんという事を、、、。
【所属】京成・北総
【形式】最終鬼畜便所虫3300（7250）
【ｺﾒﾝﾄ】その旧1000をバルサンしたコイツの車内って、本当に更新したの？
生け霊ゾンビも203も東武8000もメトロ6000もコイツに乗れば、
内装の汚物ぶりでは足元にすら及ばない。
コイツだって、東京湾の潮風をたっぷり浴びてるだろ？
旧1000は、コイツよりは酷くないぞ。
489:名無し野電車区
09/06/22 23:17:51 9qbnwZ/DO
>>485
＞ ５３１の方は交わらない区間が長いためかステン屑化から逃れてるようだが・・・
103と415の時代と変わってないな。
490:名無し野電車区
09/06/23 05:18:31 FclYyit50
【所属】痴罵ゴーストタウン
【形式】9000形
【ｺﾒﾝﾄ】>>488
大平が 唯 一 ス ル ー し た NKTH最凶兵器がこれだ！！！
491:名無し野電車区
09/06/23 07:35:15 eaeyFWmPO
>>490
はいはい大量投票されて泉北3000ヲタワロスワロスw
お前の大好きな3000に乗ってから言いなw
492:名無し野電車区
09/06/23 08:16:36 jpwAa6X70
【所属】千葉NT
【形式】9000
【ｺﾒﾝﾄ】>>488
で、支持する奴も>490ただ一人だけ（しかも明らかにただの撹乱が目的）というオチ。
493:476
09/06/23 09:31:45 G4OKqEPjO
>>480
クソワロタｗｗｗｗｗ
>>490>>492
うん、これでナム平は大平の20倍以上はタチが悪いって事が改めてわかった。
まず、大平殺しって時点で既に叩かれて当然なのに…
(そういや大平って例の垢電フェチの池沼で正解？)
本題
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の骸骨尾灯便所虫軍団(2200初期&2601～2628F)
【ｺﾒﾝﾄ】骸骨尾灯組だけでもいいから今年中に黄泉の国へ全数逝け。
494:名無し野電車区
09/06/23 15:42:31 yt7bE1k8O
【所属】倒壊民主主義人民共和国（ﾄﾝﾍ）
【形式】馬鹿殿ロング汚物313-2000
【ｺﾒﾝﾄ】さっさとボックス付けろｺﾞﾙｧ！
495:名無し野電車区
09/06/23 16:31:28 jpwAa6X70
今更ミスに気づいたorz
>>488→490
>490→491
490の方ｽﾏｿ・・・
496:名無し野電車区
09/06/23 20:30:15 TY924Cqq0
【所属】山陽
【形式】ゾンビ汚物3000系
【ｺﾒﾝﾄ】メトロ6000も裸足で逃げ出す凶悪過ぎる生命力のゴミ電車。
あの南海塩害大魔王ですら徐々に数を減らしていると言うのに、
こいつらは阪神淡路大震災に遭遇しようが特攻食らおうが････。
497:名無し野電車区
09/06/23 22:20:51 Y1s/Fiwm0
【所属】名古屋市交通局
【形式】3050形
【ｺﾒﾝﾄ】3000の回生が切れる？こいつは回生切らすどころか故障するんだぞ。
しかもその故障が名鉄線のダイヤを大混乱させている前科さえかなりある。
3000は滅多に空転しないのに、3050は空転しまくるし、5000より激しく揺れたりする。
名鉄の運転士も苦労しとるわ。
シートも硬くは無いが凹みが中途半端すぎる。3000や名鉄車両なら凹みが無いからゆったり座れるのに。
まぁ鶴舞線のダイヤ同様に改善してもらえば済む話なんだけど。3000置き換えの新車なんかで改善はされない。
むしろ汚染されるぐらいだ。
3000のアレって錆なんですか？とても錆には見えないですけど。
498:名無し野電車区
09/06/23 23:16:30 f4T4MHlKP
【所属】名古屋市
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】信者の気味の悪さは我が沿線軍の8000厨に通じるところがある
499:名無し野電車区
09/06/24 00:42:24 Ms9BqLi70
↑南海ヲタ乙
現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第26回戦
498 ：名無し野電車区 ：2009/06/23(火) 23:16:30 ID:f4T4MHlKP
【所属】名古屋市
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】信者の気味の悪さは我が沿線軍の8000厨に通じるところがある
【←栂・美木多】南海電気鉄道ｽﾚN166【⇒和泉中央】
416 ：名無し野電車区[]：2009/06/23(火) 13:36:17 ID:f4T4MHlKP
よう
【←栂・美木多】南海電気鉄道ｽﾚN166【⇒和泉中央】
418 ：名無し野電車区[]：2009/06/23(火) 14:42:54 ID:f4T4MHlKP
こうやのCMはどうした
【←栂・美木多】南海電気鉄道ｽﾚN166【⇒和泉中央】
421 ：名無し野電車区[]：2009/06/23(火) 17:07:15 ID:f4T4MHlKP
天空の城ラピュタ的な
500:名無し野電車区
09/06/24 01:09:11 52EsBBMFP
自分で沿線暴露してんのに今更何を言ってんのかね
501:名無し野電車区
09/06/24 05:52:53 ZZvtS/vl0
【所属】お刑犯
【形式】厚化粧ゾンビ1000系
【ｺﾒﾝﾄ】>>496文章拝借
ＪＲ１０３のトップナンバーも裸足で逃げ出す凶悪過ぎる生命力のゴミ電車。
しかも後輩の２２００系をバルサン、
あの南海塩害大魔王ですら徐々に数を減らしていると言うのに、
こいつらは阪神淡路大震災に遭遇しようが特攻食らおうが････。
502:493
09/06/24 08:20:38 b6yNpi2bO
>>501
は？なんで阪神淡路大震災？お前京阪が走ってる所知らんのちゃうん？特攻も食らってないし。＞1000系
そうか、池沼の戯言を理解しようとした漏れが間違ってたんだwwwww
ま、>>501は毎度の事ながら無効でwwwww
では、本題入りまーす。
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の元祖便所虫軍団(2200&2600-0(標的を全体化))
【ｺﾒﾝﾄ】凶悪すぎる生命力のゴミ電車？まさにこいつらの事やん。
本線でも暴れて、支線直通の優等でも暴れ、更には神車両限定の無差別バルサン………こいつらの罪を挙げればキリが無い。
503:名無し野電車区
09/06/24 15:06:51 sEVigIsPO
【所属】新京成（ｼﾝｷﾞｮﾝｿﾝ）
【形式】朽800型
【ｺﾒﾝﾄ】大平も見逃したが、こいつは京成垢電の劣化版の汚物でっせ。
片開ﾄﾞｱｰ、二段式窓、怪音波MG、水爆CP、逝かれたｺｲﾙﾊﾞﾈ台車、更に後輩8000同様によく揺れる激震ぶり。
更に京成垢電ですら内装は張替えたのに、新京成のこいつはやっつけ更新で内装色褪せ。
千葉9000、京成3500、3600、でもいいからはよこのゴミをバルサンしてくれ。
504:名無し野電車区
09/06/24 22:51:47 bHsI3zX60
【所属】JR東日本
【形式】E233系
【ｺﾒﾝﾄ】ローレル賞の選考基準：
「ブルーリボン賞と異なり、ローレル賞はブルーリボン賞の投票結果を考慮せず、前年に新しく製造された鉄道車両の中から
製作意図・技術・デザインなどが優れた特徴ある車両が選定される」
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
（Wikipediaより）
・・・こいつにローレル賞やった奴は完全に頭沸いてるとしか思えん！
他社では常識のものをやっと採用しただけで、おまけにあの前面で「デザイン」も糞も無いだろｳﾞｫｹ！
505:名無し野電車区
09/06/25 00:03:29 EvqdK2Te0
>>504
【所属】山陽
【形式】ゾンビ汚物3000系
【ｺﾒﾝﾄ】ローレル賞の選考基準：
「ブルーリボン賞と異なり、ローレル賞はブルーリボン賞の投票結果を考慮せず、前年に新しく製造された鉄道車両の中から
製作意図・技術・デザインなどが優れた特徴ある車両が選定される」
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
（Wikipediaより）
今や走るゾンビと化したこやつらに、ローレルなんか与えるな・・・。デザイン？
こんなボロラマミック不細工にって何の冗談？
506:名無し野電車区
09/06/25 16:26:28 88YUnaby0
【所属】南海(ﾅﾑﾊｲ)
【形式】６０００
【ｺﾒﾝﾄ】いくら南海ヲタたちがマンセーしても更新から20年経過して内装は塩害魔王並みに劣化。
さらに片開爆弾ﾄﾞｱｰ、二段式窓、怪音波MG、水爆CPは京成垢電も凌駕。
オールステンレスとはいえ外板はあちこち波打っている。
生誕50年現役絶対阻止！6200の魔改造でもいいからはよこのゴミをバルサンしてくれ。
507:名無し野電車区
09/06/25 18:14:53 VIlIDqibO
【所属】生け霊（いけたま）
【形式】腐り果てたゾンビ朽7000
【ｺﾒﾝﾄ】完全にアンデッド化したこの生き霊連中はもうくたばることも出来ん。
50年でも100年でも生き続けるだろう。どんな手段を持ってしてもバルサン不可能。
こんな腐敗生物にはもはや重機すら寄り付かんｗ
508:名無し野電車区
09/06/25 19:21:50 HbTp4lojO
【所属】京成・北総
【形式】汚物究極体NKTH代表の最終鬼畜便所虫3300（7250）
【ｺﾒﾝﾄ】未だに都営線～京急線に入って暴れ回る迷惑車両が、
おけいきゅうの旧1000新製冷房車を総勢50台にまで追いやってしまったorz
更に、3300は青電塗装までされる始末。
（コイツは地下鉄に入らないだろうから、別に構わないが。）
こんな汚物は走らなくていいから、さっさと宗吾参道で焼き討ちにでも遭え。
しかし、ｷﾞｮｿｿｿ本社の目と鼻の先に本社のあるこの会社に、
>>506-507とタメ張れるくらいのアンデッドがうじゃうじゃ生息しているので、
以下こそが、今日の本題。
【所属】東武(ﾄﾝｳｰ)
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】現行仕様でさえ、戦後のありとあらゆる東武の他の車両と並べても、違和感がない。
という事は、模型があれば結構重宝する反面、それだけのボロでもある。
東武博物館の館長氏曰く、全廃まで6年かかるそうだが、
それまでの間に、車両単体では無理としても、
生誕50年現役を形式全体で勝ち取る事だけは確定。
生まれてから半世紀経っても同じ車がいるという事実は、決して動くまい。
509:名無し野電車区
09/06/25 20:05:39 g9UixG130
【所属】メトロ
【形式】6000
【ｺﾒﾝﾄ】>>508 北千住の地下にこいつらが潜んでいるのを忘れたわけではあるまいな？
先ず、その東武のボロ一味ですら僅かとはいえ廃車が出ているのに、こいつらは正真正銘の 廃 車 0 だぞ。
次に最終増備車はあろうことか平成生まれ。お前は泉北のアレや京都のナニかと。
車体の素性も最低最悪と言うレベルすら超越している。
遮音性の遮の字も無い車体のくせにC-2000Mやら爆音MMにWN継手と騒音源のオンパレード。
どこの病院の窓だよというくらいに小さい前期モデルの側窓に、おなじみ意地悪ドア窓。下降窓タイプも雨水の進入を許してしまう仕様。
ボルスタ付きのくせに下手なボルスタレスより凶悪な挙動の台車、特に2・3次車は下手な鉱山用トロッコも裸足で逃げ出すほどの挙動。
冷房なんて効いているかどうかも分からない代物の上に、片方のDCコンバータが死ぬと5両分一気にダウン。さらに前期モデルにはダクト+扇風機などという仕様も存在。この時点で東武8000をKO。
座席もまあ酷い。前期モデルは実質6人掛け。おまけにモケット未更新というありえない個体も多数。
更新されれば今度は漏れなく爆弾ドアという要らぬおまけまで付けて来る。勿論遮音性0の車体に激揺れ台車などの根本的な問題は完全放置でな。
究極中の究極が6105F。外と中にLEDをつけただけで後は完全放置。6113Fにばかり気を取られていたらこいつを見落としていた。
全廃まで4年でも6年でもかかろうが、居なくなる時期が一応でも見えているだけマシだと思え。こいつらは置き換えの話すら出ていない。一本たりとも。
同じ路線には例の殿堂入り203系もうろついて居るが、奴は死亡フラグが確定しただけまだいい。
こいつらは半世紀どころか軽く100年は走りそうだ。
さらにこいつの兄弟の7000・8000、そして8000の弟分の03と05初期モデルまで有楽町・副都心・半蔵門・日比谷・東西線線で大暴れしている。
この「メトロチョッパ汚物5Hitコンボ」は一体何時まで東京の地下を荒らしまわるつもりだ。汚染区域も最早群馬・栃木を除く関東全域に達している。
510:名無し野電車区
09/06/25 20:06:42 MkiMHoqu0
【所属】南海
【形式】6200
【ｺﾒﾝﾄ】そんな齢48年の化石にすら圧倒的に劣る非常に低俗な乗り心地、
うるさいドアー、ボロボロの化粧板、短編成で走れない障害もついてる
改造車も悪名高き8000の座席に変えられるという説が浮上している正にクズ
511:名無し野電車区
09/06/25 20:18:43 4peFr69M0
>>509
6105Fなら一応LED車内案内は付いてたような。
512:名無し野電車区
09/06/25 20:20:44 g9UixG130
>>511
この場合の「中」というのは車内ということと受け取ってくれれば。
513:名無し野電車区
09/06/25 21:29:14 4peFr69M0
化粧板の張替えは行われた
いずれにせよ、05系更新車に置き換えられてアボンだろうけど。
514:名無し野電車区
09/06/25 21:37:47 rGUSAnBbO
>>509
【所属】名古屋市交通局
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】そんなにご不満でしたらこれを見てから判断してくださいな。
一応お宅の6000系よりかは乗り心地「だけは」いい「らしい」ですから。
あとお宅の6000系と同じ会社がデザインしたらしいですよね…。
515:名無し野電車区
09/06/25 22:22:24 nOySGgHY0
【所属】近鉄
【形式】シリーズ２１
【ｺﾒﾝﾄ】ローレル賞の選考基準：
「ブルーリボン賞と異なり、ローレル賞はブルーリボン賞の投票結果を考慮せず、前年に新しく製造された鉄道車両の中から
製作意図・技術・デザインなどが優れた特徴ある車両が選定される」
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
（Wikipediaより）
まあ間違ってはいない罠。
地味すぎるわけ分からん塗装(デザイン面)、やたらとオーバースペックな電動機(技術)、そしてやっつけで対応させた感満点のバリアフリー(製作意図)。
特徴あればクソ車でも受賞できる賞だという事だけは分かった。
コストダウンを謳っているはずなのに1両1億2000万円だしw
コストダウンするなら1両1億円程度で製作して欲しいわ。
酉の223とかは実際に1両1億だし。
516:名無し野電車区
09/06/25 22:39:54 T3B4yDEgO
>>515
223系は1両1億じゃないぞ。
1両1億なのは321系
517:名無し野電車区
09/06/25 23:46:55 v5G5j4XcO
【所属】南海（ﾅﾑﾊｲ）
【形式】6000形
【ｺﾒﾝﾄ】片開爆弾ﾄﾞｱｰ、二段式上昇窓、爆音CP、怪音波MG、更新から25年過ぎ内装色褪せ、ｽﾃﾝﾚｽ車体も波打ち始めてる。
518:名無し野電車区
09/06/26 01:00:11 vYESwQtF0
【所属】JR東
【形式】E217系
【ｺﾒﾝﾄ】更新は、無意味だ
519:名無し野電車区
09/06/26 02:37:43 qDla/3ID0
【所属】東京メトロ
【形式】05系1～7次車
【ｺﾒﾝﾄ】教えてくれ。
何をどうやったら冷房を付けるのにあんな音が出るんだ？
ｳｧｰﾝ・・・ヴォーンヴォーーーンブオーー（ここで風が出てくる）ーーーン・・・・・
念のためにいくつか説明しておこう。
・失敗例
ｳｧｰﾝ・・・ヴォーンヴォーー・・・・・（数分後）・・・・・ヴォーーーンヴォンｳｧｰﾝ・・・・・
ただ唸っただけ。最終的には消える。
・数分後冷房が付く例
ｳｧｰﾝ・・・ヴォーンヴォーー・・・・・（数分後）・・・・・ヴォンブオーー（ここで風が出てくる）ーーーン・・・・・
失敗例に似ているが、消えずに持ち直す。
・N05系（8次車以降）の場合
①ﾎﾟｰﾝ（ここで風が出てくる）・・・・・
②無音で付く
520:名無し野電車区
09/06/26 09:30:57 JqAAI+l80
【所属】東京メトロ
【形式】6000系
【コメント】>>519
じゃあこの「動く廃車体」 全 て と交換しようぜ
N05系? 05系には変わりないから、当然全て貰って行きますよ。
あと07系もねw
521:名無し野電車区
09/06/26 10:18:05 iEd5VcqKO
【所属】束
【形式】183あずさ色
【ｺﾒﾝﾄ】塗装は浮いてるし錆び跡つきまくりでボロボロ
早く大宮奥の解体線に送って楽にさせてあげなさい
522:名無し野電車区
09/06/26 10:59:22 dWjSWg7FO
>>518
ボーグかよww
523:名無し野電車区
09/06/26 12:20:11 VrsSddfDO
【所属】JR酉日本（ｼｰｲﾙﾎﾞﾝ）
【形式】JRの便所虫軍団103系
【ｺﾒﾝﾄ】言うまでもない、かつて東京の地下鉄内でも、爆音と抵抗器発電ﾌﾞﾚｰｷで熱を撒き散らして、当時の営団（現役東京地下鐵道）に嫌われてなかったけ、客からもヒーター電車と叩かれて。
あの営団6000、7000、8000、や国鉄203、よりも酷いゴミ屑は。
今も関西で爆音MM、水爆CP、怪音波MG、逝かれたｺｲﾙﾊﾞﾈ台車、加速も悪く最高速度も実質95km/hが限界って一帯、川島冷蔵庫によく叩かれてたな。車体を新車偽装しようが足回りでボロ出てるんだよ！
きらめきマンのリップちゃんが、このボロ電車とブツブツ文句言ってたぞ！
524:名無し野電車区
09/06/26 19:26:05 qDla/3ID0
>>520
07系はどうぞ貰っていってください。
あんな6・7次車仕様の汚物改造車は要りませんから。
525:名無し野電車区
09/06/26 21:09:39 OYySnf9QO
>>524
【所属】東武（ﾄﾝｳｰ）
【形式】マイケル超え確定ゾンビ8000
【ｺﾒﾝﾄ】車両がほしいようなら、コイツらを全部くれてやる。
つか、野田線にN05全部くれ！
526:名無し野電車区
09/06/26 22:29:29 8ziWKqPd0
【所属】名古屋市交通局
【形式】3050形
【ｺﾒﾝﾄ】
あなたは知ってるか、今からおよそ十五年前から、3050が名鉄線内で故障してダイヤをメチャメチャにしている事実を！
あなたは聞いているか、3050が雨の日に地上で走る時、故障寸前の走行音を！
あなたは気づいているか、3050のシートが７人でも６人でも苦しい、中途半端であることを！
もしも、名古屋市交通局を改善するのであれば、そう！
直ちに現状に合わない各路線のダイヤを改善し、3050の欠点も改善し、
N1000の製造を中止し、そして！3000の性能や質を超える新車を導入するのだ！
3050は、まあ あかん 壊れるし座り心地は悪いし
これからの必要事項は、3050の改善～
世間じゃ3000を馬鹿にするけどよ 走りも座り心地も快適だでよ
ボロいとか古臭いとかコケにするけどよ 最近の新車より良質だでよ
最近の日本車両は汚物ばかりやね 昔はエエ車両作ってたのにね、ホンマ。
銀電コピーの導入よりも、糞ダイヤを改善しろよ！
527:名無し野電車区
09/06/26 23:32:57 OYySnf9QO
>>526
＞ 最近の日本車両は汚物ばかりやね 昔はエエ車両作ってたのにね、ホンマ。
今の日車は、東急車輛と1、2を争う汚物工場ですが、何か？
お宅の乗ってる流し台相当の便所虫共が、
小田急、京王、京成グループ各社に生息してますよorz
近車も、静岡の馬鹿殿ロング便所虫や近鉄の尻痛21を作った事だし、
日立しかネ申工場ないんじゃないか？ と、小一時間問詰めてみるテスト。
817なんて、近郊型の最高傑作だしな。
528:名無し野電車区
09/06/26 23:35:13 80bfJye80
【所属】束目木
【形式】ﾖ233
【ｺﾒﾝﾄ】まだ新しいと思ったら甘い
ｻﾊﾖ２３３－４名古屋方台車蛇行酷すぎ
激震汚物と化してるorz
529:名無し野電車区
09/06/26 23:36:30 4puRY1C3O
>>527
日立は東武50000や西武30000みたいな汚物ばっか造ってる件
530:名無し野電車区
09/06/26 23:55:20 e28HdORZO
【所属】東葉高額鉄道
【形式】2000
【コメント】>>529
日立の中でも真の汚物はこれやw
531:名無し野電車区
09/06/27 02:53:15 7B+/oQ5D0
【所属】お刑犯
【形式】マイケル超え確定整形お化け1000系
【ｺﾒﾝﾄ】
これは神更新とはいわない。
マイケルジャクソンの整形手術と一緒
532:名無し野電車区
09/06/27 03:30:03 NbLqyEn1O
【所属】束(ﾄﾞﾝｷﾞﾙﾎﾞﾝ)
【形式】幕張本郷カス電未更新113系
【ｺﾒﾝﾄ】下流・貧困者専用車両は早急に排除。
県民の半数以上が「下流意識」に苦しむ恥ずい場所、恥場県(特に、香取地方、銚子市、旭市、匝瑳市、上総(八幡宿～姉ヶ崎を除く)、安房全域)。
香取地方、銚子市、旭市、匝瑳市、上総、安房に住むのは「下流」です。「負組み」です。
出身地別階層意識 （pdf６ページ下部）
URLﾘﾝｸ(www.culturestudies.com)
男性：千葉 上10.0 中40.0 下50.0
女性：千葉 上0.0 中44.4 下55.6
533:名無し野電車区
09/06/27 08:28:12 ao0WFPI7O
>>531
【所属】東武（ﾄﾝｳｰ）
【形式】マイケル超え確定整形ゾンビ8000
【ｺﾒﾝﾄ】
＞ これは神更新とはいわない。
＞ マイケルジャクソンの整形手術と一緒
それは、面が変わって、前照灯がHIDになっても、
肝心の走る機械としての性能が変わってない、このボロのためにあるようなセリフ。
534:名無し野電車区
09/06/27 08:32:56 jczB2DOA0
【所属】メトロ
【形式】6000
【ｺﾒﾝﾄ】>>527 >>530
そんな京成の流し台一味や東葉のボロアルミでも、千代田線に来ればその瞬間に神車両認定できちゃうから困る。
何故なら千代田線の主はこれだからｗ
既に数両とはいえ廃車が出た東武8000如きでは相手にならん。
最低でも山陽のアレや西武のナニ（事故廃車分が代替新造とはいえ事実上復活）でないと、こいつとは正面から戦える望みは薄いぞ。
535:名無し野電車区
09/06/27 09:24:42 KURrSkJa0
>>534
え、ﾄﾄﾛ6000？確かに不死身で糞だけど同じ不死身6000のコイツも忘れちゃいけませんぜ
【所属】難解
【形式】6000
【ｺﾒﾝﾄ】兄弟車の7000は一部廃車が出てるがコイツはステンというだけで捨てんｗらしい
ステン？一見現代的素材だが片開きドア、コルゲート付き外板、昭和テイスト溢れる内装
そしてトトロ6000は少し新しいチョッパ制御に一部新型インバーターまであるのに対して
こちらは全車時代の遺物、いや異物の抵抗制御にカタカタ喧しいカム制御器
いっそのこと大和川にダイ（ｒｙ
536:名無し野電車区
09/06/27 18:45:58 RH2nKAZ40
>>525
N05とは一言も触れて無いんですが・・・
つか貰うならついでに07と前期車も1本残らず全て貰って行かないと、話が違うぞ。
それに野田線なら全線複線化・全線ATC化しないと相当キツイですぜ。
【所属】東京メトロ
【形式】05系1～7次車
【ｺﾒﾝﾄ】快速に就く割合がどうも高いらしいというのが分かってきた。
最近、朝乗る直通各駅停車なんかで8次車以降の遭遇率が少し高まった。
夕方も然り。しかし、昼間に来ると相変わらずこれだから困る。
また、各駅停車に乗るか、2本待って東葉快速に乗るか躊躇する時がある。
各駅停車（東葉車）をスルーして東葉快速を選ぶと、7割方こいつが来る。
ゆっくり落ち着いた車内で行くのか、汚い車内で速く行くかの違い。
もっとも、東葉快速自体無くなってくれるのが一番だが。
537:名無し野電車区
09/06/27 18:47:21 /N1SPHSl0
内装が昭和テイストなだけまだマシだな。
大規模な修繕を行って更に15年以上も残るよりはずっといい。
538:名無し野電車区
09/06/27 19:58:09 RH2nKAZ40
>>537
俺としては後者の方が断然ありがたいんだが。
6000の更新車に何度か乗ったが、05の1～7次車からしたら神だぞ。
チョッパとか貫通扉無しとか小窓ドアとか田窓とかどうでもいい。
揺れ？シートピッチの狭さ？それぐらい慣れてるから大丈夫。