09/05/29 01:20:08 QmzmAZmg0
>>275
とても大事なものを忘れているぞ。
つメトロのアルミチョッパ汚物5Hitコンボ
本題
【所属】京成
【人物】3000
【ｺﾒﾝﾄ】（元ネタは今更書くまでもないですよね？）
気がついたら いつの間にか180両 そしていつもの 普通に現れる
あきらめずに 一本見送ってみるけど 次の普通も3000形
士特急待てば都営や 京急の車両も来るけれど
何本待っても 何本待っても普通は3000ばかり来るよ
あの安物 何本待っても出てくる 地下鉄乗り入れ狙ってみても そこにも3000現る
北総電車も 狙ってみたけど船競来なけりゃ 意味がない（ららぽーと的な意味で）
だから次は3000を避けるため僕は京葉線でららぽーとに買い物に行く
気がついたら 子会社にも現れる そして京成線は 3000だらけ・・・
あきらめずに Cフライヤー待ってみるけれど 次のH運用も7500・・・
10分に一本以上なら 次の電車を待つこともできるけど
何本待っても 何本待っても 7500ばかりくるよ
あのポンコツ 何本待ってもやってくる ブレーキヘボ過ぎると 運転士もしかめっ面
座面が柔らかくても あの構造じゃ意味が無い！
だから腰と背骨守るために僕は円形座布団持参で電車待つ
日立や東急が設計（つく）れば 安く まともな電車も出来るけど
何年待っても 何年待っても 日車と縁切れないよ
あのポンコツ コンプは何とレシプロ ドアは空気エンジンの上に 空港線でガラス取れた
120km/hまで出せるらしいけど あの性能では疑問だ！
だからまともな電車に乗るために 僕はしつこく3700形を待ってみる