09/05/06 19:31:16 Ou2blmpj0
>>1
乙。
3:名無し野電車区
09/05/06 20:12:47 NPESCI/RO
さくらの3
4:名無し野電車区
09/05/06 20:42:34 dXq4cT1pO
2009/01/11(日) 21:35:24 ID:gpYQUNgoO[sage] ＞ 602の者ですが
＞ 直通新幹線の愛称名は､業界人からの情報です
＞ 私は､富士ぶさ､引退後の発表だから､はやぶさ､と思っていたら｡
＞ 【さくら】と言われました｡
＞ 詳しい理由は話してくれませんが､公開した新型車両を見ればわかるとの事でした｡
5:名無し野電車区
09/05/06 21:34:40 qhcB0RBC0
44 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
43 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
42 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
41 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
40 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
39 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
38 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
37 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
36 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
35 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
34 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
33 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
32 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
31 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
30 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
29 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
28 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
6:名無し野電車区
09/05/06 21:35:19 qhcB0RBC0
27 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
26 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
25 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
24 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
23 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
22 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
21 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
20 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
19 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
それ以前 URLﾘﾝｸ(www12.tok2.com)
南から北上する桜前線とともに始動します。｢さくら｣
URLﾘﾝｸ(www.jrkyushu.co.jp)
7:名無し野電車区
09/05/07 02:59:38 hP+wJ2UD0
有明の月 ガイド (2009-05-06 改訂版)
【2chコテ】 有明の月§上皇 ◆Fqzx.LsRRQ / §有明の月§ ◆Fqzx.LsRRQ / §有明の月｜長崎屋白川店§ ◆Fqzx.LsRRQ / 有明の月 ◆Fqzx.LsRRQ /
有明の月 ◆IbK7W7O5go (BE:233942382) / 有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. (最終使用コテ)/ 匿名希望 ※鉄道路線・車両板 レス削除依頼スレにて使用
【使用ID】 ariake208 / 有明つばめ / 有明＠つばめ (Wikipedia) / ARIAKE-TSUBAME / Wan Morning Moon (ブログ)
【利用プロバイダ・ホスト】 福岡OCN (ADSL) p****-ipad**fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp (IP変えが容易なため現ADSLに固執しているとの説あり)
【出身・在住】 福岡県大牟田市
【年齢】 今年33
【ネットでの一人称】 主に私
【学歴】 大学中退(高卒)
【経歴】 小学校高学年時にイジメを受け未だにトラウマが抜けない。イジメ・自殺問題などに関心を持つ切っ掛けとなる。
大学時代は京都で1人暮らしをするも宗教勧誘のトラブルに巻き込まれるなどして1年で自主退学。
大学中退後は地元大牟田に戻りバイトなど非正規雇用職を転々とするが、その際男性から痴漢行為を受け男性恐怖症になる。
軽い精神障害を自覚している。
【職歴】 正社員・正職員歴はなし。市の臨時職員なども経験するが現在無職のニート。ほぼ引きこもり状態(両親・姉らと同居)
【近況】 資格取得のため2chの合間を縫って勉強中。何の資格かは不明。
【ライフワーク】 2ch投稿・ブログ(休止中)・日記(休止に伴い過去の日記も全て削除)・Wikipedia編集(主に大牟田関連・九州新幹線関連・道路交通関連)
【趣味】 鉄道・競馬(荒尾競馬)・読書(図書館通い)・商業アイドル(ハロプロ・misono等)・ソフトバレー
【所有車】 なし(免許はあり。親の車を使用)・移動は主に鉄道・バス・自転車
【愛用カメラ 】 Canon IXY DIGITAL 10
【使用携帯】 TOSHIBA 921T (SoftBank)
8:名無し野電車区
09/05/07 03:20:15 hP+wJ2UD0
【性格】 ブログでは極めて温厚な性格(ブログ友達多数)だが、2chでは極度の負けず嫌い。暴言暴論を連発し各板各スレで多くの敵を作る。
※ただし2chであってもコテ同士打ち解けるとブログ同様温厚になる。
たとえ正しい意見であっても、高圧的な物言いにより相手が気分を害し、論議が必要以上に荒れる原因となることが多い。
思想面については過度の自信家。プライドが高く自らのプライバシーを晒してでも自分の名誉を守ろうとする。(本名がバレることすら厭わない)。
スルーできない性格。(本当にマズいと思ったときは逆にスルーする)。
良くも悪くも馬鹿正直。その性格が災いして実生活での友達はほとんどいない。
無駄に几帳面。細かいところに異様に執着する。
人間不信な割に実はかなりの寂しがりや。公務員板・大牟田市役所スレに「元臨時職員の日記」として自身のブログのアドレスを書き込んだことも。
【特技】 日本の地理・鉄道知識(特に駅名)・文筆行為・人の意見の揚げ足取り・掲示板での泥沼の罵り合い・
携帯と連係しての自演・ID変え多演工作・話題のすり替え・スレが停滞したときの連投・IDが変わる0時前後に活発に活動する傾向がある
【好きなもの】 ラーメン・コーヒー(コーヒーが切れると不機嫌になる)・ブルートレイン
【好きな言葉】 ふなごりあん(自身の作った筑後船小屋駅を揶揄する造語)・三馬鹿駅(新鳥栖・筑後船小屋・新玉名)・「やられたらやり返す」
【気になること】 九州新幹線新大牟田駅及び周辺駅の新幹線停車パターン・三池関連・大牟田市政・州都問題・時事問題・大牟田の将来・自分の将来・自殺問題
9:名無し野電車区
09/05/07 03:22:19 hP+wJ2UD0
【好きな街】 大牟田市・荒尾市
【嫌いな街】 みやま市・筑後市・玉名市・柳川市・鳥栖市・久留米市 ※福岡市・熊本市・大川市は好きでも嫌いでもない。
【苦手なもの】 運動全般・人ごみ・男性・行列
【嫌いなもの】 筑後船小屋駅・古賀誠・はなまん・濱○浩二・誤字脱字・同性愛・大牟田及び新大牟田駅を侮辱する者・自分の意見 信念に反する者・
福岡県と福岡市を区別せず「福岡」と一括りにされること・ロングシート車両
【出没板・スレ】 お国自慢板・鉄道路線板・大牟田 熊本まちBBS・公務員板(大牟田市)・九州関係全般(特に福岡南部～熊本)・州都論議スレ
【口癖】 「○○乙。 ○○人乙。 また○○か。○○ktkr」 等 決め付け行為。(特に相手の所属・出身地の決め付け)
「～ではある。」 「～ではあるな。」「ソースは？」 「，」 「。。。。」 (現在封印中) 「まいどど～も♪」 「以上，有明つばめでした。」(ブログの〆言葉)
【性的嗜好】 5～6歳上までの年上の女。(ブログの主婦友の影響と思われる) ※ただし現在は童貞であることを自ら告白
参考URL
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
10:名無し野電車区
09/05/07 03:23:26 hP+wJ2UD0
参考スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:294番)
ｽﾚﾘﾝｸ(chiri板:246番)
ｽﾚﾘﾝｸ(chiri板:311-315番)
ｽﾚﾘﾝｸ(chiri板:447-450番)
ｽﾚﾘﾝｸ(chiri板:457番)
ｽﾚﾘﾝｸ(chiri板:461-462番)
ｽﾚﾘﾝｸ(chiri板:327番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:112番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:182番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:190-192番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:202番)
ｽﾚﾘﾝｸ(koumu板:24-35番)
ｽﾚﾘﾝｸ(koumu板:39-46番)
ｽﾚﾘﾝｸ(koumu板:86番)
ｽﾚﾘﾝｸ(koumu板:285-286番)
11:名無し野電車区
09/05/07 03:24:26 hP+wJ2UD0
311 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2009/01/22(木) 21:16:01 ID:kw7Td4dn0
有明がホモじゃないとして、じゃあ何で本名がバレたんだ？
実際はどういう経緯で？
現時点ではホモ系プロフ本名登録説が最有力な(これしか説がない)訳だけど、他にそれらしい理由があればよろしく。
これ以上間抜けな説はないだろうから、当人からの言い分も歓迎。
313 名前： 有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. 投稿日： 2009/01/22(木) 21:26:35 ID:dLr4XaqB0
>>311
まず，そのプロフ説は完全に間違いであることは断言しておく。
恐らく，元職場でネームプレートをもとに判断したか，うちの近所の人間に訊いたかのどちらかだろう。
（前者の方が可能性としては高いと思うが。）
319 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2009/01/22(木) 21:33:40 ID:kw7Td4dn0
>>313
なるほどな。
それを公開したであろう有力容疑者が濱○って訳だ。少なくともおまえはそう思ってると。
315 名前： 有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. 投稿日： 2009/01/22(木) 21:29:47 ID:dLr4XaqB0
ちなみに，元職場については，
名称を完全に出した訳ではないが，少なくとも一部の人には分かる形で出したことはある。
相手が個人情報をどんどん暴露してくれるもんだから，それに釣られてしまったんだな。
その点については私自身，大いに反省しなければならないとは思う。
321 名前： 有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. 投稿日： 2009/01/22(木) 21:35:01 ID:dLr4XaqB0
それ以上はノーコメント。
とりあえず，「どうやって漏れたか」について言及したのみ。
12:名無し野電車区
09/05/07 03:33:56 MT9yAKqm0
269 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2009/05/05(火) 00:52:09 ID:Pckv+8GR0
上津原君、新しい仕事はもう見つかったかい？
まだ資格勉強云々で親を煙に巻いてるのかな？
いい加減、上津原家の足を引っ張るのはおやめなさい。
上津原家のできそこない。トシ君ｗ
270 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2009/05/05(火) 01:21:41 ID:Ktki6Lsa0
定職ないのに女孕ませた濱崎浩二ってやつがいたな、そういえば。
271 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2009/05/05(火) 02:06:11 ID:Pckv+8GR0
32過ぎてなお童貞の上津原君には許せない訳ですねわかりますｗ
272 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2009/05/06(水) 09:12:34 ID:LWlSJFTY0
ドーテー上津原君、君にはさくらよりチェリーがお似合いだよｗ
13:名無し野電車区
09/05/07 03:57:39 MT9yAKqm0
有明は英語が得意
246 名前： 有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. 投稿日： 2009/01/21(水) 21:39:12 ID:lSk2MkKe0
回線を「つなぎなおす時もある」≠回線を「いつもつなぎ直している」
sometimesとoftenの違い。
255 名前： 有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. 投稿日： 2009/01/21(水) 22:00:21 ID:lSk2MkKe0
This is a pen.
That is a pencil.
Is this a pen?
Yes, it is. / No, it isn't.
そういえば，ある番組で"Yes"というのを"そうなんだよ"と訳していた。
"Yes"を訳するのであれば"そうなんですよ"となるべき（英語で"そうなんだよ"にあたるのは"Ya"もしくは"Yeah"）
14:名無し野電車区
09/05/07 07:39:41 dVRF2WK6O
パソコンの方はだいたいNG登録してるが
この連投も荒らしでしかないな
15:名無し野電車区
09/05/07 08:19:07 TtAwTCo9O
>>7-13
上津原俊之テンプレ乙
16:名無し野電車区
09/05/07 18:43:47 olOnmLkQ0
どっちかというと5年ほど前の
「直通はないんだよなんでって倒壊が許さないから！！１１！」って人のログをどこかでまとめていないかとか
関係ないっすねそーですね
17:名無し野電車区
09/05/08 12:22:55 DETeV1lfO
つか、何このスレタイw
18:名無し野電車区
09/05/08 23:04:31 EeL7K4yxO
うえつはらとしゆきがいないと、こうも廃れるのか
19:名無し野電車区
09/05/09 01:48:36 aZaTsMpE0
まったりしていいね。
20:名無し野電車区
09/05/09 02:36:15 pid/VGhPO
そういえばデカいプラレールの800とN700表紙が先行車でﾜﾛﾀよ。他は中途半端な数字なのに。
21:名無し野電車区
09/05/09 07:46:45 GZYxB9zA0
＞たとえ正しい意見であっても、高圧的な物言いにより相手が気分を害し、論議が必要以上に荒れる原因となることが多い。
有明警報だな。
あいつが現れるとだいたいわかる。
22:名無し野電車区
09/05/09 11:28:02 ufVHuiCcO
しかしスレが過疎るのと荒れるのが両極端すぎるなおい
23:名無し野電車区
09/05/09 13:11:56 pam5OZYuO
荒れるスレにうえつはらとしゆきあり
24:名無し野電車区
09/05/09 13:19:06 f36qB5EV0
スレタイにしてからやる気が見られないし、目新しい情報もないしね。
25:名無し野電車区
09/05/09 17:43:49 W4Nbklt60
ちょいとネタ不足のようなのでネタ投下。熊本駅の写真。
URLﾘﾝｸ(www.rs-kumamoto.com)
いやースカスカですなw 16両分のスペースは確かにあるみたい。
このスペースをホーム延長に使うのは二～三十年後になるかなあ。
26:名無し野電車区
09/05/09 17:49:49 pam5OZYuO
それはない
27:名無し野電車区
09/05/09 17:53:27 W4Nbklt60
>>26
16両対応は無くても、10両とか12両対応程度なら考えられなくない？
まあでも、鹿児島中央のホーム延長が難しいから熊本も無いかな･･。
28:名無し野電車区
09/05/09 17:56:42 tuV84ZqZ0
鹿児島中央は既に12両対応では？
29:名無し野電車区
09/05/09 18:23:17 fIslrWJ80
>>25
人口減少するから未来永劫ない
30:名無し野電車区
09/05/09 18:28:05 f36qB5EV0
アンチが湧くのは熊本の安泰を保証しているな。
31:名無し野電車区
09/05/09 18:31:59 pam5OZYuO
田舎のお花畑厨は衰退を保証するのか
32:名無し野電車区
09/05/09 18:46:45 f36qB5EV0
いつもの人キタ
33:名無し野電車区
09/05/09 18:50:29 pam5OZYuO
田舎のお花畑厨はいつも来てるのか
34:名無し野電車区
09/05/09 19:15:23 xMn/U96I0
>>28
熊本以南は当初の基本設計的には8両迄だったと思う。
熊本迄は12両。まあ整備新幹線で12両対応と言っても長野の
ように実質16両を止められるだけのスペースが確保されている
例もあるようなので、熊本以南も8両ギリギリではなくてもう少し
拡張出来るスペースが確保されているのかもしれないけど。
（余所者なので現地の状態は知らない）
35:名無し野電車区
09/05/09 21:01:02 y3jtALMS0
１２両対応というのはスーパー特急だった場合でしょ。
熊本以南は２５０ｍ(新八代は２１０ｍ)ホームだからフル規格では１０両対応だと思う。
36:名無し野電車区
09/05/09 21:19:05 Cpjui+Ki0
>>35
整備新幹線のデフォルト設計の話だな。
実際は運営するJR九州の考えを聞いてスペースだけは確保して当面
不必要なホーム分は削り短縮。
(将来延長するかはJR九州の判断で、費用もJR持ちだろう）
>熊本以南は２５０ｍ(新八代は２１０ｍ)ホーム
出水駅も210mらしいよ。なので熊本以南も基本は8両対応じゃないか？
URLﾘﾝｸ(www.iwasaki.co.jp)
37:名無し野電車区
09/05/10 01:42:40 Udgm/5370
博多発熊本行きの各駅停車便は4両編成でしょうか？
38:名無し野電車区
09/05/10 02:35:58 gKgjka8y0
6両か8両
4両を今更作るメリットはない
39:名無し野電車区
09/05/10 09:40:07 ME2mqNbPO
>>37
今の有明も4両じゃ足りてないのに、4両にしてどうする。
40:名無し野電車区
09/05/10 15:04:09 7tikpO52O
うえつはらとしゆき専用車両希望
41:名無し野電車区
09/05/10 21:08:23 RWGrQFan0
むしろ専用スレ作って隔離して欲しい
42:名無し野電車区
09/05/10 23:08:18 x9JWawSy0
ＴＢＳで水戸岡特集放送中。
43:名無し野電車区
09/05/10 23:12:16 BI8CnS7+0
>>41
「九州新幹線建設中区間の駅を鬼の形相で考えるスレ」ですか？
44:名無し野電車区
09/05/10 23:18:39 7tikpO52O
「うえつはらとしゆきと遊ぶスレ」とか？
45:名無し野電車区
09/05/10 23:35:26 gKgjka8y0
情熱大陸のラストは新800系が映ったな
シートはこげ茶色のようにも見えたが
46:名無し野電車区
09/05/10 23:44:24 L3KGmjLc0
>>45
２号車のワインレッドの革張りシートですね
47:名無し野電車区
09/05/11 00:33:10 uXj9/TA3O
「新800系」は形式名は800系の新番台になるの？
48:名無し野電車区
09/05/11 10:43:00 js1gFFwc0
>>45
ロールアウト間近だな、あの状態は。
下松工場か？ アソコ。
49:名無し野電車区
09/05/11 13:54:32 DXRz0W7a0
昨日(5/10)新鳥栖駅周辺を見てきた。
相変わらず、在来線のホームの建設予定場所にはなんもなし。
URLﾘﾝｸ(www.uploda.tv)
URLﾘﾝｸ(www.uploda.tv)
URLﾘﾝｸ(www.uploda.tv)
50:名無し野電車区
09/05/11 17:15:37 jT9o/Jk50
西日本パスで久留米まで行ってくる。
51:名無し野電車区
09/05/11 19:24:51 1XMnAlYr0
>>49
なにかしらの動きがあったのら兎も角
前と変わってないのに画像上げる必要なんてないだろ
52:名無し野電車区
09/05/11 19:38:08 knT46J8j0
今から在来線工事始めたとして、2年後に間に合いますかねー？＜新鳥栖
53:名無し野電車区
09/05/11 20:17:00 7w3SLLun0
>>52
在来線ホームは対向式で現在線に横付けというのであれば、極端な話半年あればできる。
線路端に鉄骨組んでホームのコンクリートを引けばいいんだから。
54:名無し野電車区
09/05/11 20:17:33 +H69CKnu0
新鳥栖からのフリゲルートが接続すれば、場合によっては取り壊すことになるかもしれんし、ほんと簡単なもの(仮説駅)を作るとか。
(鳥栖駅へはタクシーor佐賀で乗り換え？)
もし半年で作れるなら開業半年前に着工すればいいわけで、特に焦る必要はないけど。
ちなみにフリゲトレインについては下関の工場で完成したばかりの新試作車を作ってあれこれ検証中ってことがこないだニュースで流れてた。
恐らく長崎仕様だと思う。
55:名無し野電車区
09/05/11 20:32:33 +H69CKnu0
西川原駅の例
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
# 2007年（平成19年）9月14日 - 新駅設置工事の着工。
# 2008年（平成20年）3月15日 - 開業。
これでも軟弱地盤工事のせいで工期はやや延びたらしい。
乗り換え用通路とかあるから一概には言えないけど、仮設ホームだったらそんな時間はかからないんじゃないかな。
最低限フリゲルートが出来るまではこの駅(乗り換え)を利用しないと、長崎方面→熊本方面の所要時間が逆に伸びてしまう可能性がある。
(新幹線開業と共に鹿児島線在来線特急がほぼ廃止される前提)
56:名無し野電車区
09/05/11 20:35:04 DXRz0W7a0
>>54 在来線ホームを壊す理由が思い至らない。
新鳥栖で軌間変更したって、在来線に降りられるのは離れた場所。
57:名無し野電車区
09/05/11 20:38:35 +H69CKnu0
>>56
だから、在来線ホームは、新幹線ホーム→在来線ホームを繋ぐため(乗り換え)専用。
その必要がなくなれば(フリゲルートが佐賀まで繋がれば)もう用はない。
新幹線の新鳥栖のホームで事足りる。
58:名無し野電車区
09/05/11 20:40:05 qkMBir2R0
>>57
各停とか困っちゃうんじゃないの？
59:名無し野電車区
09/05/11 20:42:44 +H69CKnu0
鳥栖に住んでる人が新幹線(鹿児島ルート)に乗りたいとき→最初から新鳥栖に行ってください。
鳥栖に住んでる人が新幹線(長崎ルート)に乗りたいとき→新鳥栖に行くか、在来線で佐賀まで行って乗り換えてください。
>>58
どう困るの？
具体的に。
60:名無し野電車区
09/05/11 20:43:04 DXRz0W7a0
>>57 鳥栖に用がある人だっているわけだが。みんな佐賀方面に行くわけではない。
61:名無し野電車区
09/05/11 20:45:29 qkMBir2R0
>>59
原田や基山から長崎に鉄道で行く人とか。
62:名無し野電車区
09/05/11 20:47:22 cs1a1ep00
>>59
フリーゲージトレインが技術的に無理と判断されたときの保険
ほんと、迷惑な話だ
63:名無し野電車区
09/05/11 20:47:32 +H69CKnu0
>>61
なるほど。博多～佐賀の快速でも設定するかな。
在来線特急が全部捌けた記念に。
64:名無し野電車区
09/05/11 20:50:11 DXRz0W7a0
>>63 原田や基山から鹿児島ルート下りはそれでは救えないな。
65:名無し野電車区
09/05/11 20:52:37 +H69CKnu0
>>62
フリゲが無理なら無理で普通のフル企画になるでしょ。
武雄温泉のあたりですでに作ってるルートを捨てるはずない。
新幹線と新幹線が合流できれば在来線なんていらん。
隣の肥前麓まで１キロ、鳥栖まで２キロしか離れてない、しかも周囲は何もないのに。
>>64
久留米までいきゃいいじゃん。大して離れてないし。
ロクに列車の止まらない新鳥栖なんかに行かないよ。
66:名無し野電車区
09/05/11 20:56:01 DXRz0W7a0
>>65 なんでそんなに居丈高なんだ？
67:名無し野電車区
09/05/11 20:57:40 +H69CKnu0
>>66
意見を言っただけだろ。
反論があるなら書きゃいいべ。
こっちの方が効率的だという。
68:名無し野電車区
09/05/11 21:01:19 DXRz0W7a0
>>67 一度設置した新幹線と乗り換え可能な在来線の駅を廃駅にするというのを
地元自治体に説明するのに、あなたの説明で説得できるのか。
69:名無し野電車区
09/05/11 21:03:32 +H69CKnu0
>>68
最初から長崎新幹線ができるまでの仮設駅だということで作ればいいんだよ。在来線の方は。
その方が安上がりでもあるし。
70:名無し野電車区
09/05/11 21:05:31 +H69CKnu0
嫌なら今の>>44の写真のままで繋げなければいい。
このままだと下手したらそうなりそうだが。
71:名無し野電車区
09/05/11 21:16:59 DXRz0W7a0
>>69 そんな俺説明を聞かされても。
72:名無し野電車区
09/05/11 21:17:09 +H69CKnu0
1 何もない(新幹線駅のみ=現状)
2 安上がりな仮設駅(長崎新幹線開業と共に閉鎖)
3 立派な乗換駅(地元も在来線駅建設費くらい負担してよ)
どれかを選ばせる。(時間内に決まらなければ必然的に1)
>>70は>>49の写真
73:名無し野電車区
09/05/11 21:21:39 DXRz0W7a0
>>72 あなたの文章は肝腎な語句が向け落ちているな。故意か？
誰が、誰に期限をいつまでに選ばせるのだ？
そのために必要な期間などとうに過ぎていると思うのだが。
74:名無し野電車区
09/05/11 21:40:08 +H69CKnu0
>>73
JRが、ここに在来線(乗り換え)駅を作れと言ってるやつらにだよ。
在来線新駅はある意味請願駅なんだから、地元にもそれ相応に負担させりゃいい。
75:名無し野電車区
09/05/11 21:42:08 H1u4Kc190
ID、赤いのばっか・・・
76:名無し野電車区
09/05/11 21:44:09 +H69CKnu0
有明と絡むと赤くなるんだよ。どうしても。
77:名無し野電車区
09/05/11 21:45:35 uO3fBJ5a0
【811・813】JR九州の快速・普通Part33【815・817】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:298番)
298 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/05/11(月) 21:16:56 ID:d0Jq3jkj0
＜ＪＲ九州＞唐池恒二専務が社長に昇格 石原進社長は会長に
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
やっと社長が変わるか。普通・快速利用者にとって吉と出るか凶と出るか。
新幹線の方針はどんな感じになるだろな
78:名無し野電車区
09/05/11 22:06:36 DXRz0W7a0
>>76 私は違うから、あなたが有明某なのか。ばっちいからアンカつけんなよ!!!!
79:名無し野電車区
09/05/11 22:20:45 +H69CKnu0
>>78
有明じゃないのか。なら失礼。
文体が似てたのと、わざわざExif情報を消してたからてっきり。
俺は有明じゃないよ。今大牟田どころか九州にも住んでない。童貞でもないしな。
有明と間違われたのは俺に対する最大の侮辱だが、先に誤解したのは俺だから批判は受け入れて謝罪する。
んで、そちら有明じゃないのなら、新鳥栖の件で過度に意見を張り合わせるつもりもない。
80:名無し野電車区
09/05/11 22:26:35 ZQ6ajsNv0
>>79
「有明」「有明」と騒ぐバカは有明と同じぐらい迷惑だから消えてください。
81:名無し野電車区
09/05/11 22:28:51 DXRz0W7a0
荒らしとアンチ荒らしのゴタゴタでスレ消費するのがうざいから画像上げたんだが、とんだ醜態だな。
スマソ。
82:名無し野電車区
09/05/11 22:32:34 ZQ6ajsNv0
>>81
現在、新鳥栖駅に在来線ホームが造設される気配が無い
という事が解ったので貴重な情報だと思う。
83:名無し野電車区
09/05/11 22:41:29 DXRz0W7a0
>>79 元画像が超デカいから縮小してんだよ。ボロいデジカメの機種はどうでもいいがな。
84:名無し野電車区
09/05/11 22:43:48 +H69CKnu0
>>80
無理でしょう。
このスレに有明がいる限り。
85:名無し野電車区
09/05/11 22:49:17 +H69CKnu0
>>83
そういうときはね、HTMLのタグでサイズ指定して、ブラウザ上に写真をずらっと並べて、
それをキャプ(場合によってはスクロールキャプ)したものをうPすると便利だよ。
俺はそうやってる。
何枚もうPする必要がなく、サイズも全て統一されるし。
見る側も1枚で全写真が見られて便利。
86:名無し野電車区
09/05/11 23:05:36 qHzGIaHXO
童貞有明こと上津原俊之はどいつだ？？
87:名無し野電車区
09/05/11 23:09:08 DXRz0W7a0
>>85
タグでサイズ指定するのは画像が荒れるからヤなんだ。
あと、RAW画像を加工しないで上げるのは、そもそも手抜きだと思ってるんで。
銀塩カメラやってたからな。レタッチは焼き付けに当たる工程だと思っている。
88:名無し野電車区
09/05/11 23:10:05 DXRz0W7a0
>>86 いねーよバカ。アンチも市ね。
89:名無し野電車区
09/05/11 23:26:40 qHzGIaHXO
童貞有明こと上津原俊之は本当にいないのか？！
90:名無し野電車区
09/05/11 23:27:31 +H69CKnu0
>>87
こだわってるなｗ
でも結局、見る側のモニタの性能にもよるし、うP写真については俺はそんな気にしないな。
それより簡単な方がいい。
>>88
>>86のアンチ有明の執念はキチガイレベルだから構わない方がいい。
絶対に、何があろうと、この先何年でも、生きてる限り、有明のアンチ行為を続けるはず。
91:名無し野電車区
09/05/11 23:29:17 qHzGIaHXO
童貞有明こと上津原俊之が名乗り出たくてウズウズしてるようだがｗ
92:名無し野電車区
09/05/11 23:31:18 DXRz0W7a0
>>90 ある意味、本人よりウザイよな。
93:名無し野電車区
09/05/11 23:37:18 p6fSJ7wYP
>>92
間違いなく本人よりアンチの方が10倍以上はレス(勿論荒らし)しているでしょうね
94:名無し野電車区
09/05/11 23:37:18 qHzGIaHXO
ある意味、童貞有明こと上津原俊之は優れた釣り師かも
ここまで寄ってたかって馬鹿にされるコテは上津原俊之くらいのもん
95:名無し野電車区
09/05/11 23:40:48 +H69CKnu0
>>92
俺も有明アンチだけど、かつて某他板でこのキチガイアンチを犬扱いしたことがある。
とりあえずなりふり構わず吼えまくる犬。狂犬。
せっかく俺が有明と打ち解けたフリして色んな情報を聞き出そうとしてたのに、台無しにしてくれたし。
でもまあ俺に吼えてる訳じゃないし。慣れりゃどうってことない。
敵は有明だけのようだし。
有明もエグいやつを敵に回したもんだ。
96:名無し野電車区
09/05/11 23:43:04 2oLIAnWo0
お国板や鉄道板で熊本に異常粘着している奴と同じ香りがする＞アンチ有明
97:名無し野電車区
09/05/11 23:45:24 qHzGIaHXO
童貞有明上津原俊之が忙しいなｗ
98:名無し野電車区
09/05/11 23:47:39 DXRz0W7a0
>>95 エグいっつーか、こうやってちょっと話題にするだけでも即参上ってのは
ずーっと関連スレに張り付いてるんだろうな。
キモいを通り越して、実は熱烈なファンじゃないのか。バカバカしい。
ちなみに関連ワードをNGにしてるので、専ブラから見ると「あぼ～ん」が湧いて
きてるので、現れたんだなとわかる。内容は進歩しないので、読むまでもない。ｌ
99:名無し野電車区
09/05/11 23:48:03 7w3SLLun0
そっくり返った物の言い方してさらにageてる時点で
有明だかうえつはらだかと同じくらいうざったいとか
言っちゃダメだろうか。
100:名無し野電車区
09/05/11 23:50:04 j63pSy7K0
熊本に過剰に敵意をむき出しにする鉄オタといえば誰か知ってるやついるんじゃね
101:名無し野電車区
09/05/11 23:50:13 qHzGIaHXO
童貞有明こと上津原俊之が名無しですらウザいのは同感
102:名無し野電車区
09/05/11 23:53:40 2oLIAnWo0
>>100
鉄オタではなさそうなんだよ
いつも熊本駅のショボさ（駅前＆乗降客数）のことしか話題にしてないから
車両形式とかまったく知らないみたいだし
103:名無し野電車区
09/05/11 23:54:07 +H69CKnu0
もう有明バトルは10スレ近く続いてるけど、犬は絶対消えないから諦めた方がいい。
基本的にはここが隔離スレ
皮肉にも有明自身が立てたスレ。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
104:名無し野電車区
09/05/11 23:55:48 qHzGIaHXO
童貞有明こと上津原俊之が居座るとこうも荒れるのか
105:名無し野電車区
09/05/11 23:58:53 DXRz0W7a0
>>102 いや、知識が足りないとかそれ以前に、同じことをリピートするしか能がないんで。
嫌がらせでやってるのかもと思ったが、あれが本人のいっぱいいっぱいらしいので
むしろ哀れを催す。
106:名無し野電車区
09/05/12 00:03:24 qHzGIaHXO
童貞有明の月上津原俊之には哀れな中年だよ
107:名無し野電車区
09/05/12 00:05:58 yxeepkoWP
そんな事誰も聞いてないから
108:名無し野電車区
09/05/12 00:09:45 FucuRElp0
スレが伸びてるけど、あぼ～んばかり(´･ω･｀)
109:名無し野電車区
09/05/12 00:10:16 TO9N4+xc0
有明の性格を知った上で、有明を挑発し続けることに意味があるわけだから、有明以外のやつがどう思おうと大して気にしてないと思う。
とりあえずスルーのガイドラインでも貼った方がいいかな。
検索推奨。
110:名無し野電車区
09/05/12 00:25:02 8Xx9+Llb0
頼むから「さくら」のホイッスルは電気機関車のを使ってくれよなぁ。
111:名無し野電車区
09/05/12 00:37:40 6IB+Wbhi0
ほい
621 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 12:40:14 ID:BntyygyrO
新幹線と高速バスを乗り継ぐおバカは田舎の新やっちろ厨くらいのもん
623 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 17:22:59 ID:BntyygyrO
拠点駅盛岡と通過駅新やっちろでは条件が違いすぎるよ？田舎のおバカさん
631 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 07:04:28 ID:3BuZMheAO
>>625
新やっちろは九州新幹線全通後は時間1本しか停まらない
そんな田舎駅にどんだけ期待してんだよ？
637 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 10:14:46 ID:DZDvLp/QO
時間１本しか停まらない、使えない田舎駅新やっちろでバス接続ってｗ
ＪＲＱは慈善団体じゃないからｗｗ
640 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 12:22:31 ID:DZDvLp/QO
熊本あたりの田舎と繋いでも無意味、ということになったんだろう
644 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 14:06:34 ID:DZDvLp/QO
使えない田舎駅新やっちろ厨の田舎妄想に対案なんて不要
新やっちろ乗り換えスレでも立てろやカス
653 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 18:36:14 ID:DZDvLp/QO
>>647
日豊線スレ住人がスレ違い新やっちろ厨の田舎妄想の相手する義理は無いｗ
658 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 18:25:51 ID:hZ52YrVHO
新やっちろ厨の田舎高速バス妄想死ねｗ
以前日豊線スレにも来てたけど日豊線沿線に住んでんのかな
112:名無し野電車区
09/05/12 23:50:35 SDDdZ7LkO
童貞有明こと上津原俊之がいなくなればいいのに
113:名無し野電車区
09/05/13 00:35:33 H0wRvUwY0
そういえば、熊本駅前も何か工事してたけれど、新幹線開通したら、市電も鹿児島みたいにＪＲの駅の近くに移動するんですか？
114:名無し野電車区
09/05/13 09:39:07 swLI1BeB0
>>112
Wikipediaの方は数日前にも書き込んでるようだし、このスレからもいなくなることはないと思うよ。
ただコテとして復活する可能性はかなり低くなったろうけど。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
115:名無し野電車区
09/05/13 10:26:03 swLI1BeB0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:944番)
944 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2009/05/05(火) 01:23:23 ID:Ktki6Lsa0
>>941
残念ながら終わってないみたい。
携帯のバッテリー切れたから充電中にパソコン立ち上げてるよ。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:270番)
270 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2009/05/05(火) 01:21:41 ID:Ktki6Lsa0
定職ないのに女孕ませた濱崎浩二ってやつがいたな、そういえば。
利用者名: 有明＠つばめ 利用者の投稿記録
# 2009年5月5日 (火) 01:08 (履歴) (差分) M 県民性 ? (→問題点)
# 2009年5月5日 (火) 01:04 (履歴) (差分) 県民性 ? (→問題点)
# 2009年5月5日 (火) 00:23 (履歴) (差分) 西鉄天神大牟田線 ? (最新)
# 2009年5月5日 (火) 00:20 (履歴) (差分) 西鉄天神大牟田線 ?
# 2009年5月5日 (火) 00:18 (履歴) (差分) 西鉄天神大牟田線 ? (→歴史)
# 2009年5月5日 (火) 00:12 (履歴) (差分) ストロー効果 ? (最新)
これにあるように、有明が現在も2chにも参加してるのはほぼ間違いない。
116:名無し野電車区
09/05/13 10:28:35 swLI1BeB0
ちなみに前スレ同日ID:J9kwiNtp0 (前日ID:UzC/icJP0)も有明だが、
939 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2009/05/05(火) 00:03:48 ID:J9kwiNtp0
>>938
私は他人の意見なんて「どうでもいい」とは言ったが、意見「するな」とは言ってない。
それが何か？
↓の投稿を見て、対アンチ有明投稿に切り替えるために再接続でIP変え。
943 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2009/05/05(火) 00:45:50 ID:Pckv+8GR0
ID:UzC/icJP0の方が大牟田キチガイ=有明の月=上津原俊之かｗ
ID:auitwb/X0と迷ってたけど
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:267番) がやっぱ決定打。
有明自身が有明アンチに交戦してたら話が拗れるからこれは必然ｗ
117:名無し野電車区
09/05/13 10:34:53 1FVln+7y0
コピペばかりで面白くないんだが。
まだ過疎ってたほうがマシ。
118:名無し野電車区
09/05/13 10:51:25 swLI1BeB0
たぶんID:auitwb/X0↓
896 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2009/05/04(月) 09:34:40 ID:auitwb/X0
>>894
：
> 無駄だのどうの個人的意見はどうでもいいが事実まで変えるな。
：
> それなら在来線特急でいいよ。
他人の個人的意見はどうでもいいけど、自分の個人的意見は主張するのな。
ダブスタもいいとこだわ。
の人は、月曜の新鳥栖の写真の人(ID:DXRz0W7a0)じゃないのか？
有明にちょっかい出して五分に渡り合ったのはなかなか見所があるｗ
月曜もなかなか強かったし。見識もお持ちのようだ。
今度は途中で邪魔しないから最後まで有明を論破してやってくれ。
119:名無し野電車区
09/05/13 11:00:30 /N+0H9cNO
こんなコピペしてる時点で底が知れるな
120:名無し野電車区
09/05/13 11:10:50 /6HjsGMq0
有明って何者？
なんでこんな嫌われてんの？
121:名無し野電車区
09/05/13 12:07:42 YUUoPo/+0
>>115
＞スルーできない性格。良くも悪くも馬鹿正直。
このあたりがそうなんだろうな。
有明はもう少し我慢することを覚えなければアンチ投稿は消えないと思う。
>>120
糞コテだから。
122:名無し野電車区
09/05/13 13:03:43 uU3s5ScR0
何この糞スレ
123:名無し野電車区
09/05/13 13:32:12 uo0euVp10
そういえば最近「ふなごりあん」って言葉を見なくなったね
124:名無し野電車区
09/05/13 16:08:32 t/n9DWm+O
Funagoryレベル
ふなごりーC･･･船小屋に「さくら」を停めるべきだと思う
ふなごりーB･･･船小屋は新大牟田以上に使える駅
ふなごりーA･･･船小屋駅さえあれば久留米と新鳥栖、新大牟田、新玉名は要らない
ふなごりーS･･･顔が古賀誠に酷似している
ふなごりーSS･･･姓が「船小屋」
125:名無し野電車区
09/05/13 16:16:56 VJjpCO3f0
二人でお国自慢板で喧嘩して、それ以降ずっといろんなスレでその二人が
荒らしまわってるんだろ
126:名無し野電車区
09/05/13 16:27:42 VJjpCO3f0
しかも、その二人とも複数の携帯とパソコンで他人のふりしてその話題に
持っていくから余計たちが悪い
127:名無し野電車区
09/05/13 16:55:42 06bl1yEF0
また、お国自慢板・・？
128:名無し野電車区
09/05/13 17:26:08 xaKfIRzr0
該当者はここでケンカすんな。迷惑だ。
本人同士で直接やればいいだろう？
129:名無し野電車区
09/05/13 17:59:05 NZZ53WGr0
>>124
ﾊﾞｶ消えろ。
そもそもお前が原因だろ有明
130:名無し野電車区
09/05/13 18:54:27 rqiq9Zyw0
アンチもキチガイだから有明本人じゃなくても
有明だと決め付けて騒ぐのでタチが悪い。
>>121に至っては有明を「スルーできない性格」と評しながら
自分自身が有明をスルーできない事に気付いて居無いしなｗ
131:名無し野電車区
09/05/13 19:14:16 NZZ53WGr0
頭の悪そうな投稿はまず有明を疑うのが常道だろﾊﾞｶ
132:名無し野電車区
09/05/13 19:17:17 1FVln+7y0
>>131 >>131
133:名無し野電車区
09/05/13 19:18:49 fFcVxYyAO
川内駅新幹線ホームの発車チャイムは仙台駅新幹線ホームの発車チャイムでお願い致します。
134:名無し野電車区
09/05/13 19:34:19 Eq97+dAA0
「かわうち」に読み方変えればいいのにと思う。
135:名無し野電車区
09/05/13 19:40:27 1FVln+7y0
>>134 「せんだい」は古くから由来のある地名だから、仙台に配慮して読み方を変えるというのは
正しい対応とは言い難い。百歩譲って「薩摩川内駅」。
136:名無し野電車区
09/05/13 20:17:16 t/n9DWm+O
>>129
＞ >>124
＞ ﾊﾞｶ消えろ。
＞ そもそもお前が原因だろ有明
137:名無し野電車区
09/05/13 20:18:29 t/n9DWm+O
ミス
>>129
残念ながら有明きゅんではない
138:名無し野電車区
09/05/13 20:41:36 DfL/M7T5O
童貞ホモニートの上津原俊之完全復活祭ｗ
139:名無し野電車区
09/05/13 21:59:55 t/n9DWm+O
ど田舎 山口県に ビックカメラがオープンする
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
山口に進出するくらいなら熊本に出店しろや
140:名無し野電車区
09/05/13 22:46:13 gsK7lMdy0
>>139
熊本はパルコがあるのが自慢なんでしょ
福岡にもあるビックカメラなんていらんでしょ
141:名無し野電車区
09/05/13 22:51:39 1FVln+7y0
>>139 ビックなんか進出してもすぐ撤収するかもわからんのに。(>>前スレ338)
142:名無し野電車区
09/05/13 23:39:07 ymnmZ5vU0
ビックよりヨドバシ派だな
143:名無し野電車区
09/05/14 01:04:01 of/jwRgF0
>>113
移動しない。
多分。
144:名無し野電車区
09/05/14 01:28:12 5BwdrfWIO
ホモニート上津原俊之は移転しないの？
145:名無し野電車区
09/05/14 14:29:32 uJYHvRGa0
彼はホモじゃないよ。
昔男性にレイプされて以来男性恐怖症になった。
146:名無し野電車区
09/05/14 15:44:01 aEVbKrpX0
彼をレイプしたのが鉄ヲタだったんだろ
だから鉄や鉄板を目の敵にするんだ
147:名無し野電車区
09/05/14 16:33:08 XMm9A8Qf0
おまいら九州新幹線の話しろよ
さて、このスレで度々槍玉に挙げられるまことちゃんだが
「そもそも古賀先生や小里先生の政治力がなければ
スーパー特急がフル規格に化ける事もなく、
九州新幹線計画は北陸より大きく遅れる所だった。
その見返りが筑後船小屋駅の設置だ」
と、沿線のさるエライ人が話してたのだが、どう思う？
148:名無し野電車区
09/05/14 16:44:25 QAvHdONa0
>>147 裏付けのない持ち上げ話など、心の底からどうでもいい。
仮にそれがトリガーとしても、識者が一定レベルの需要評価などしてるからでしょ。
もう用済み。関係者に粘着して筑後船小屋をゴリ押ししたという話なら、いかにも
ありそうだとは思うがな。
149:名無し野電車区
09/05/14 17:04:45 91WZcGYl0
よそより先にしてもらえたのは上場が絡んでるからだと思う。
150:名無し野電車区
09/05/14 17:27:07 jDacZ/pG0
>>146
しかもその男が筑後市出身・・・
151:名無し野電車区
09/05/14 21:07:56 QAvHdONa0
>>149
KWSK
152:名無し野電車区
09/05/14 23:56:41 5BwdrfWIO
ホモニート上津原俊之は筑後市の男にレイプされたのか？？
153:名無し野電車区
09/05/16 10:19:43 LyO8CGYt0
有明のレスを見るくらいなら過疎ってたほうがマシ
アンチ有明のレスを見るくらいなら過疎ってた方がマシ
両者の思惑は微妙に一致する
154:名無し野電車区
09/05/16 10:43:47 dgtdQlDO0
>>153
微妙に違うんじゃないか。後者は誰にでもつっかかるもん。
155:名無し野電車区
09/05/19 09:00:20 rUKrg5DPO
新800のロールアウトまだ？
156:名無し野電車区
09/05/19 09:28:37 XwL43RMr0
>>155
来月まで待て！
157:名無し野電車区
09/05/19 11:06:57 D/zuXTKxO
上津原俊之まだ？
158:上津原俊之
09/05/19 19:47:09 tIjQGNWv0
呼んだ？
159:名無し野電車区
09/05/19 21:46:55 D/zuXTKxO
お前が悪名高き上津原俊之か
160:名無し野電車区
09/05/19 23:33:32 NTz1nirG0
>>158
有明の性格的にやりかねないだけに、ちょっとウケたｗ
2chでもなかなか珍しい実名フルネームコテにチャレンジするつもりなのか。
161:名無し野電車区
09/05/19 23:36:46 PkeQ66Uv0
釣るアホウに釣られるアホウか。
162:名無し野電車区
09/05/20 00:47:54 WIDs3+ZdO
上津原俊之が実名晒して釣られてるのか
163:名無し野電車区
09/05/20 00:53:49 UuMgbkk00
>>162
釣られてるアホウはおまえだろ、常識的に考えて。
164:名無し野電車区
09/05/20 01:01:38 YAedW/dh0
釣る釣られるは2chの醍醐味じゃないかw
どっかにでっかい釣り針垂れてないかなぁ・・・
165:名無し野電車区
09/05/20 08:24:00 xnBRpBlq0
昔は「うえつばら」だけで焦って削除依頼なんて出してたのに、今はだいぶ成長したな。
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:294番)
294 名前： 匿名希望 [ariake208@hotmail.co.jp] 投稿日： 09/01/12 15:09 HOST:p4083-ipad02fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:7番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:14番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:19番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:21-22番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:25-26番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:33番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:36番)
削除理由・詳細・その他：
個人名・住所・所属または誹謗中傷の三種にあたります。
7 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2009/01/09(金) 20:26:07 ID:YpzaZP790
九州新幹線スレでよく出てくる用語集
「三馬鹿駅」・・・新鳥栖・筑後船小屋・新玉名のこと。あとの方になって駅を誘致したことからこう呼ばれる。
「四馬鹿駅・馬鹿駅四天王」・・・上記3駅に、市街地からの距離がかなり離れていて使いづらい新大牟田を足したもの。
「コガ駅」「政治駅」・・・筑後船小屋のこと。駅設置にあたって地元有力政治家の強引な後押しがあったのではと言われていることから。
「ふなごりあん」・・・新大牟田は筑後船小屋より使えないなどと指摘する人に対して、一部の新大牟田支持者が蔑んで使う言葉。
「大牟田キチ○イ」・・・とにかく新大牟田に速達列車であるとか山陽直通列車を停めるべきだと主張する人のこと。
「有明」・・・お国自慢板の大牟田関連スレに出没するコテの略称。
「羽越腹」「うえつばら」・・・経緯不明。本スレpart42から出現。いつの間にかコピペ化している。
14 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2009/01/09(金) 22:48:09 ID:uorAqmIGO
ここもふなごりあん、羽越腹、うえつばらの隔離スレ？
166:名無し野電車区
09/05/20 15:38:31 WIDs3+ZdO
上津原俊之だってホモニートとはいえ三十路だしな
167:名無し野電車区
09/05/21 01:05:35 azx+9Z6L0
今年33
そろそろケツに火がついてきた頃か。
168:名無し野電車区
09/05/22 22:44:13 a/lT9Pth0
この過疎っぷりが疲れた体に心地良いな。
169:名無し野電車区
09/05/22 23:07:02 Eqi/q8+bO
ねえねえ、どうしてみんなは有明の月の本名が上津原俊之だって知ってるの？
170:名無し野電車区
09/05/23 00:13:26 ym3VyuYQ0
いい加減九州新幹線について語りましょう。
有明だか上津だかさっぱり分からんし、興味もないや。
171:名無し野電車区
09/05/23 00:14:05 e/A3grG10
去年の末頃、有明がコテ全盛だった頃(鉄道路線板では当時は名無し→後にコテで登場)、
2chスレで事情通同士が相手を特定しあっての罵りあいに発展した。
有明(本名)を特定したのが、実生活でも関係のあった濱崎という人物(有明談)。
相手が先に自分のプライバシー(本名)を暴露したので、有明も濱崎の実名を度々暴露して応戦した。
後に有明は上津原俊之が自分の本名であることを認める。
当初は「うえつばら」の名前が出ると過剰に反応して削除依頼(削除人にアク禁措置まで依頼)まで出してたことを考えると、
もう開き直ったのかもしれない。
>>11-12や>>165あたりが参考レスだな。
172:名無し野電車区
09/05/23 00:47:16 HYDBu1nW0
二人で別のスレでやれよ
173:名無し野電車区
09/05/23 01:02:39 QV/Py5Ye0
二人って誰と誰？
上津原と濱崎？
174:名無し野電車区
09/05/23 01:45:24 C7NBTs06O
有明の月は実名が上津原俊之だって認めたのか
175:名無し野電車区
09/05/23 09:27:27 d9kZ17g70
有明って言葉がかなりイメージダウンしたな。
176:名無し野電車区
09/05/23 21:50:59 ym3VyuYQ0
>>173－175
氏ね
177:名無し野電車区
09/05/23 21:51:39 ym3VyuYQ0
>>176->>176
俺も氏ね
178:名無し野電車区
09/05/24 10:47:22 VPL9j0I8O
上津原俊之落ち着け
179:名無し野電車区
09/05/24 11:58:10 bzlMNNev0
上津原ってもしかして北高卒？
180:名無し野電車区
09/05/24 18:17:29 qLgkqpa+O
東中出身
181:名無し野電車区
09/05/25 00:40:20 2vxooF9z0
いいねぇ、この過疎りっぷりｗ
このまま停車パターンや時刻等が発表されるまでフリーズしてるのが理想。
182:名無し野電車区
09/05/25 01:56:55 hKBpOt0R0
【社会】九州新幹線、"うちに多く停車を" 駅間５．８キロの新鳥栖駅（佐賀県）と久留米駅（福岡県）、停車数めぐり誘致合戦
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
こっちが本スレ化してるw
183:名無し野電車区
09/05/25 02:25:21 RGKmF5JFO
上津原俊之ネタだけじゃそうそう祭りにはなるまい
184:名無し野電車区
09/05/26 19:10:29 5UYzlnFb0
九州新幹線の試乗の時に250ｋｍ/ｈで脱線転覆してトンネルの入り口に
激突すればいいと思う
何百匹もの自民党のポマードオヤジやら、その盗人の餓鬼どもが一挙にこの世から片付くぞ
この世の中のお掃除が九州新幹線に託された最初の役割だと思う。
頑張ってくれ
185:名無し野電車区
09/05/26 19:42:30 1zPFe0XkO
福岡県警に通報しようかな
冗談でも不謹慎過ぎる
186:名無し野電車区
09/05/26 19:45:45 6vSK+izE0
こういうのがこの前の中央大の件みたいなことを起こすんだな
187:名無し野電車区
09/05/26 19:47:20 hKFQ8njl0
>>185 全くの事実だからいいじゃん
人が大量に死ぬ事より面白い事はない
ましてそれが自民党員とその家族となれば以後３０年笑って過ごせるわ
もし、お望み通りの事故が起これば俺が駆けつけて
死体を切り刻んで標本にして俺のコレクションに加えてやるわ～
188:名無し野電車区
09/05/26 19:50:36 1zPFe0XkO
決めた、福岡県警に通報するわ
お前が一番社会にいてはいけないと言うのがよくわかったから
189:名無し野電車区
09/05/26 20:04:11 Zq0Fr4J40
死ねばいいのに程度じゃ警察に相手してもらえないと思うw
190:名無し野電車区
09/05/26 20:07:16 1zPFe0XkO
残念ながら君の書き込みは殺人予告に近い、御愁傷様だ
191:名無し野電車区
09/05/26 20:53:57 ckhX/lgf0
警察は自民党の下部組織だから
自民党員に関しての悪口は法の類推解釈でも何でもして捕まえるだろうな
大した犯罪組織だよ┌(_Д_┌ )┐
192:名無し野電車区
09/05/26 21:03:00 MDS+2j2T0
>>191
> 警察は自民党の下部組織だから
官庁が政党の下部組織のはずないだろ。バカか。
193:名無し野電車区
09/05/26 21:09:30 Zq0Fr4J40
う○つはら祭りが終わったと思えばまた別の祭りかw
194:名無し野電車区
09/05/26 21:18:18 ckhX/lgf0
>>192 組織図的にはそうなんだが、実際そうじゃないだろ
じゃあ～なんで、ケーサツ一家の家にそろって自民の比例代表の
ポスターが貼ってあるんだ？
ついでに言っとくと刑務官も自民党員よ
195:名無し野電車区
09/05/26 21:24:07 sf1yY7YJ0
工事進捗状況・99パー、線路敷設50パー、駅施設・進捗状況30パー・・・だそうだ。
＞今朝の西日本新聞
線路、もう敷いてんだな。
196:名無し野電車区
09/05/26 21:40:15 MDS+2j2T0
>>194
おまえ、巣に帰れよ。
197:名無し野電車区
09/05/26 22:45:01 T4qFzsEj0
>>195
線路搬入は2007年頃から始まっていたみたいですね。
198:名無し野電車区
09/05/27 01:24:49 gF+8qbIeO
>>193
上津原俊之祭りに比べたら全然しょぼい
199:名無し野電車区
09/05/28 22:28:55 2nPNtUxK0
すいません。
博多～新八代間の新幹線のルートについてですが、
地図上にルートが建設区間のルートがちゃんと描かれてる地図はどこかありませんか？
グーグルマップとかでは建設区間しか見えず・・
200:名無し野電車区
09/05/28 23:09:58 6JBKay1Q0
>>199
まずはもう少しわかり易い日本語からだね。
201:名無し野電車区
09/05/28 23:31:05 2nPNtUxK0
>>200
失礼。
博多～新八代までの新幹線のルートが全て描かれている地図ってありませんでしょうか？
いろいろ調べてみましたが、建設部分は表示されているが、未工事？部分は表示されてないのがほとんどなので・・・
202:名無し野電車区
09/05/28 23:44:03 ecxjKQP70
未工事部分なんてないやろ
203:名無し野電車区
09/05/29 00:02:01 racl9NAp0
>>199
まっぷる
204:名無し野電車区
09/05/29 01:40:29 bWeeahq30
>>203
ありがとうございます。
トンネル区間の表示されてないんですね・・・どのあたりがトンネルの坑口なのか・・・？ orz
￣￣￣￣￣￣￣￣￣
↓
=====):::::::::::::::::::::::::::(===========
URLﾘﾝｸ(watchizu.gsi.go.jp)
↑国土地理院の地図はトンネル区間の表記はあるが、瀬高～新大牟田駅南まで（および、博多南よりすこし南まで）しかない・・・
googlemapは新鳥栖界隈、瀬高→新玉名？付近の工事風景は見れますね・・・
205:名無し野電車区
09/05/29 13:12:31 tPoqkoy0O
九州新幹線の建設区間の各駅のホームの構造についてですが。
博多駅は九州新幹線用に島式1面2線を新たに追加するのですよね？
（山陽も含め、島式3面6線になる？博多止のぞみと対面乗換できると聞きましたが、九州用ホームに隣接する側の山陽ホームは両面式となるの？）
熊本、新鳥栖は島式2面4線。
久留米、筑後船小屋、新大牟田、新玉名は相対式2面2線。
でおk？
206:名無し野電車区
09/05/29 14:59:40 KN0jw6Rk0
>>205
あんた>>199だよね。本当にもう少しわかり易い文章を書るようになったほうがいいよ。「教えて」ばっかだし。
自分で読んでみ？あんたがどこまで知っているのかもよく判んないし、
「九州用ホームに隣接する側の山陽ホームは両面式となるの？」が博多駅新幹線ホームののどこの何を
指してんのかも判らない。「新設されるホームに隣接する側の、既存のホーム」って事？
一応博多だけ答えます。
博多駅新幹線ホームは、山陽・九州直通のほか、博多折り返し運用があり、現在の二面四線で対応
出来なくなる為、一面二線増設し三面六線にします。
増設されるホームは両面式で、既存の新幹線ホーム側の一面は九州新幹線から山陽新幹線に
直通出来、もう一面は博多折り返し運用の為の博多止のホームです。下図を参考にしてください。
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
207:名無し野電車区
09/05/29 17:03:03 VVdmietZ0
船小屋だけ、新水俣みたいな配線
糞駅作り過ぎたので退避線が必要になった
208:名無し野電車区
09/05/29 17:12:51 GrzJGdLF0
>>207
さすがに逃げ切れないのか。まあそりゃそうだわな。
理想的には、快速系の博多出発直後に各駅停車が出発して、熊本で追いつければ
一番いいのだけどなあ。
209:名無し野電車区
09/05/29 23:50:36 lk0BuXRO0
>>206
すみませんねぇ・・・（^^;
各駅の配線図を描けば分かりやすかったのですが、携帯からでは・・・
>>207-208さんの話を総合すると↓の配線で正しいですか？
←鹿児島中央 博多→
熊本、新鳥栖（２面２線） 筑後船小屋（２面３線） 久留米、新玉名（２面２線）
〃┌─＞─┐〃 〃┌─＞─┐〃
〃│□□□□│〃 〃│□□□□│〃 〃〃□□□□〃〃
─┴─＞─┴─ ─┴─＞─┴─ ──＞──
─┬─＜─┬─ ──＜── ──＜──
〃│□□□□│〃 〃〃□□□□〃〃 〃〃□□□□〃〃
〃└─＜─┘〃
博多駅（２面２線） → 博多駅改修後の配線（３面６線）
〃┌─＞─┐〃 〃〃〃┌─＞─┐〃〃〃
〃│□□□□│〃 〃〃〃│□□□□│〃〃〃
─┴─＞─┴─ ─┬─┴─＞─┴─┬─
─┬─＜─┬─ ─┴┬┬─＜─┬┬┴─
〃│□□□□│〃 〃〃││□□□□││〃〃
〃└─＜─┘〃 〃〃│└─＜─┘│〃〃
〃〃〃〃〃〃〃〃 〃〃└┬─＜──┘〃〃
〃〃〃〃〃〃〃〃 〃〃〃│□□□□〃〃〃〃
〃〃〃〃〃〃〃〃 〃〃〃└─┤□〃←（九州新幹線折り返し用）
※ □は、プラットホーム。
210:名無し野電車区
09/05/29 23:54:50 7yBYJVNR0
非常に分かりやすい配線図乙
211:名無し野電車区
09/05/30 00:04:31 pgNOHAZS0
>>209
博多駅の追加ホームが逆
（在来線ホーム）
〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃
〃〃〃┌─┤□〃〃〃〃
〃〃〃│□□□□〃〃〃〃
〃〃┌┴───┐〃〃
〃〃│┌─＞─┐│〃〃
〃〃││□□□□││〃〃
─┬┴┴─＞─┴┴┬─
─┴─┬─＜─┬─┴─
〃〃〃│□□□□│〃〃〃
〃〃〃└─＜─┘〃〃〃
〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃
筑紫口
212:名無し野電車区
09/05/30 00:18:18 1JOwjoyC0
>>211
thax すみません、もう少し質問・・・（質問攻めでｽﾏｿ）
〃〃〃〃〃〃〃〃┌─＞─┐〃〃〃〃
〃〃〃〃〃〃〃〃│□□□□│〃〃〃〃
─＜──┬┴─＞─┴─┳─
─＞──┬┴┬─＜─┬─┻─
〃熊本基地─┘〃│□□□□│〃↑ Q.上り方にポイントができるのか？
〃〃〃〃〃〃〃〃└─＜─┘〃〃 （駅折り返し運用 or 全便車両基地での折り返し？）
Q.新鳥栖開業時に↓の図のような西九州新幹線用フリゲ連絡線は作られるのでしょうか？
長崎・佐世保方
〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃││〃〃〃〃〃
〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃├┤〃〃〃〃〃
〃〃┌────┤│←長崎本線（在来線と合流点）
〃〃│〃〃〃〃〃〃〃││〃〃〃〃〃
〃〃│〃〃〃〃〃┏━＞━┓〃〃〃
〃〃└─∥━┓〃┃□□□□┃〃〃〃
━＜━━┻┳┻━＞━┻┳━＜━博多方
━＞━━┻┳━＜━┳┻━＞━
〃〃〃〃〃〃〃〃┃□□□□┃〃〃〃
〃〃〃〃〃〃〃〃┗━＜━┛〃〃〃
〃〃〃〃〃〃〃〃〃□││□←在来線ホーム
〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃││〃〃〃〃〃
鳥栖方
213:名無し野電車区
09/05/30 00:23:10 1JOwjoyC0
>>212の付記。
上の図は熊本駅。
下の図で｢─∥━｣は、新八代のような軌道変換装置の意。
214:名無し野電車区
09/05/31 09:31:31 VJI0v18Y0
>>212
> Q.新鳥栖開業時に↓の図のような西九州新幹線用フリゲ連絡線は作られるのでしょうか？
いや、無理でしょ。今作ってないから間に合わないもん。
在来線ホームも未着手だけど、簡易ホームで良ければ、ひと月くらいでちょちょいと作れそうだけどね。
215:名無し野電車区
09/05/31 12:28:00 oqW/5ODH0
今回の「さくら」って、水戸岡さんはかかわっているんでしょうか？
216:名無し野電車区
09/05/31 18:00:56 +eGRjXR/O
上津原俊之か関わっていないのは確か
217:名無し野電車区
09/05/31 18:04:48 X+fKk0grO
>>215
かかわってない
218:名無し野電車区
09/05/31 18:19:21 ZQLNIHtH0
仮に関わっていてもかなり制限されたもの（素材とか形状とかは変えられず
カラーリングだけしかいじられないとか）になりそうな感じがする。
その反動で、800系の増備編成の内装があの様になったと思える。
219:名無し野電車区
09/05/31 22:19:41 t0g+IiFf0
博多駅の幹ホームの西と九州の権利関係はどうなるのか知っている人いる？
220:名無し野電車区
09/05/31 22:45:04 U1nNomaC0
既存ホーム・高架下駅舎・土地は西日本旅客鉄道（株）保有。
テナントに九州旅客鉄道（株）子会社の博多ターミナルビル（株）、（株)ジェイアールサービスネット福岡、
(株)ジェイアール西日本福岡開発が入居。
新ホーム・駅舎は現在、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の所有物。
新ホームの土地は九州旅客鉄道（株）保有。
221:名無し野電車区
09/05/31 22:47:43 U1nNomaC0
訂正
【誤】
テナントに九州旅客鉄道（株）子会社の博多ターミナルビル（株）、（株)ジェイアールサービスネット福岡、
(株)ジェイアール西日本福岡開発が入居。
【正】
テナントに九州旅客鉄道（株）子会社の博多ターミナルビル（株）、
西日本旅客鉄道（株）子会社の（株)ジェイアールサービスネット福岡、および(株)ジェイアール西日本福岡開発が入居。
222:名無し野電車区
09/05/31 22:54:15 oqW/5ODH0
>>217
そうでしたか。
ということは、このＪＴＢのリリースは間違いなんですね。
URLﾘﾝｸ(www.jtbpublishing.com)
>・2011 年の新幹線〔さくら〕は水戸岡氏がデザインした来るべき近未来の新しい車両。
223:名無し野電車区
09/06/01 18:38:11 xjgh3C/dO
>>222
800系新編成と取り違えてるんじゃないか
さくらに水戸岡は関わってない
224:名無し野電車区
09/06/01 21:06:44 8AI2olRiO
上津原俊之は関わってる？
225:名無し野電車区
09/06/01 23:43:08 gN6AUrwz0
>>224
それしか言うことないの？
氏ね
226:名無し野電車区
09/06/02 22:25:39 2U2ql1eiO
上津原俊之氏ね？
227:名無し野電車区
09/06/03 12:36:51 ZsNzcpLIO
>>220-221
博多駅の新幹線ホームについては新設ホーム含め西日本が運転・管理担当では？
新大阪駅の新幹線ホームについては新設ホーム含め東海が運転・管理担当してる。
228:名無し野電車区
09/06/03 14:00:13 z+CmUnlP0
>>227
権利関係に関してきかれたから、保有状況をこたえただけ。
「運転・管理担当」は権利関係に該当するかはしらない。
そもそも「新大阪が東海が運転・管理担当してる」なら、「博多は
西日本の担当になる」という論がわからないです。
運行管理は東海道／山陽新幹線は東京の新幹線総合指令室で
一括管理しているんじゃないですか。九州新幹線もこれに合流します。
229:名無し野電車区
09/06/03 15:20:08 Ihqf4J4Q0
博多の九州用幹ホームは九州所有で運転管理は西はやることになるのかな。
230:名無し野電車区
09/06/03 15:29:44 ErHaXy7c0
>>228
JR西日本の社員も東京で指令出してるだろ。全部東海にお任せじゃない。
231:名無し野電車区
09/06/03 15:47:35 ZsNzcpLIO
>>228
確かに東海道・山陽新幹線の運行管理は東京で一括管理。ゆくゆくは九州新幹線も東京で管理する。
しかし私が言ったのはそこの駅のホームの運転・管理担当とコンコースの管理担当の事を言ったのである。
権利・所有関係とは違います。
232:名無し野電車区
09/06/03 15:55:59 GlXOeyrhO
Qもこれで本州3社の仲間入りか
233:名無し野電車区
09/06/03 18:19:37 z+CmUnlP0
>>230
いや、別に「東海にお任せ」って言ってないですよ。新幹線総合指令室は東海・西日本が共同で指令を出している。
>>231
何をいいたいのかわからない。>>219が「権利」についてきいたから、>>220-221で所有権をこたえただけ。
それに対して「担当」の話をされてもわからない。
＞227 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/06/03(水) 12:36:51 ID:ZsNzcpLIO
＞>>220-221
＞博多駅の新幹線ホームについては新設ホーム含め西日本が運転・管理担当では？
「運転・管理担当」は権利関係に該当するかはしらない。私は「担当」というのは広義で「義務」に所属し、「権利」じゃないと思うが。
もし「運行権」という「権利」があるならば、新ホーム・駅舎を保有する鉄道建設・運輸施設整備支援機構から駅施設を借り受ける
ＪR九州にも「運行権」があるんじゃない？「駅のホームの運転・管理担当」がどこになろうとね。
234:名無し野電車区
09/06/03 21:23:00 BEa4v2v+O
上津原俊之はどこに任せたらいいの？
235:名無し野電車区
09/06/03 23:03:12 Ihqf4J4Q0
結局博多の幹増設ホームは西が運営するのはほぼ確定事項なのだろうか。
236:名無し野電車区
09/06/04 09:49:38 K6iuHioDO
>>235
既存ホーム含め西で確定。
237:名無し野電車区
09/06/04 10:15:46 XKVGJo0K0
>>236 ソースは？
238:名無し野電車区
09/06/04 11:03:26 FMMGwmfj0
>>236
ソースは？
239:名無し野電車区
09/06/04 12:00:43 K6iuHioDO
何日か前の東改札口リニューアルオープンのニュース。
240:名無し野電車区
09/06/04 12:23:57 XKVGJo0K0
>>239
リアルでもネットでもかまわないから、ポインタを明記してほしいな。
その程度のあいまいな記述では、確認しようがないだろう。
241:名無し野電車区
09/06/04 16:49:27 K6iuHioDO
>>240
日付は忘れたが、西日本新聞朝刊でした。
242:名無し野電車区
09/06/04 18:13:39 eKEi6vmYO
飛ばしじゃないのか？
Qの土地だし11番線はQの列車しか入らないわけで
243:名無し野電車区
09/06/04 18:56:01 fvxYZmsn0
鉄道ダイヤ情報（2009年1月号39ページ）が、
非常に気になる・・・ただそれだけです。
244:名無し野電車区
09/06/04 22:54:01 5Q451Og/0
ｽﾚﾘﾝｸ(dqnplus板)l50
佐賀県の２７歳の職員が携帯電話のサイトを通じて知り合った
当時１２歳の少女に、広島市内でいかがわしい行為をしたとして、
広島県の条例違反の疑いで警察に逮捕されました。
逮捕されたのは、佐賀県鳥栖保健福祉事務所の主事で、
福岡県久留米市の田中克憲容疑者（２７）です。
警察によりますと田中主事は、去年１１月、広島市内のウイークリーマンションの
室内で当時、中学１年生で１２歳だった少女が１８歳未満であることを知りながら
いかがわしい行為をしたとして県の青少年健全育成条例違反の疑いが持たれています。
警察の調べに対し田中主事は、容疑を認めているということです。
警察によりますと、田中主事は去年の秋ごろ、
携帯電話のゲームサイトを通じて少女と知り合い、その後、
現場となったウイークリーマンションを借りたと見られていて、
調べに対して「少女と週末デートをするために借りた」と供述しているということです。
警察は、田中主事の自宅から携帯電話５台を押収しており、
今後、通信記録を解析するなどして事件の詳しいいきさつを調べることにしています。
ソース：NHK広島のニュース 2009年6月4日 18時59分更新
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
245:名無し野電車区
09/06/05 01:49:15 /Hk4QwTb0
＿_ﾟ＼＿_
|_久留米 _| JR九州
| ｽｲｯﾁ | 久留米鉄道事業部
￣￣￣
246:名無し野電車区
09/06/05 12:26:30 8cHx1mEV0
>>245
イメージタレントは田中麗奈にすればほぼ小西真奈美似でおｋ
247:名無し野電車区
09/06/05 12:31:11 6XD69fQw0
久留米なんか行っても見るトコないだろ。
ラーメンか焼き鳥喰うくらいか。
248:名無し野電車区
09/06/05 12:44:27 oIvrzrx70
お願いだからさくらは小倉にも停まってくれ
249:名無し野電車区
09/06/05 12:57:24 zU24SAcAO
馬鹿だろ？停まるに決まってるだろ
ムショ帰りですか？
250:名無し野電車区
09/06/05 13:42:47 n70bQ7/UO
政令指定都市だからね
停まらない事はないよ
251:名無し野電車区
09/06/05 13:51:30 oIvrzrx70
>>250
そうなんか、ありがと
252:名無し野電車区
09/06/05 14:02:34 6XD69fQw0
>>250
おっと、浜松や静岡や、駅すらない川崎の悪口はそこまでだ。
253:名無し野電車区
09/06/05 14:31:05 gWxrWyP+0
>>244
佐賀県の職員だが出身は久留米。
それが広島まで来て不祥事を起こしてる。
254:名無し野電車区
09/06/05 17:07:22 9Rlv2JUe0
>>253
佐賀の水に染まったんだろう
255:名無し野電車区
09/06/05 17:27:14 B6mryfr0O
上津原俊之でないのは確か
256:名無し野電車区
09/06/06 03:15:36 X+O8PJLy0
>>249
ムショ帰りも何も小倉は最初から全停車だが
257:名無し野電車区
09/06/06 03:22:48 2gJBBddz0
さくらよりつばめが必ず小倉に行って欲しい
258:名無し野電車区
09/06/06 06:47:39 0cXSD95kO
俺の構想。
かりゆし海底新幹線。鹿児島～那覇、２時間半！
沖縄～北海道までが新幹線で結ばれます。
259:名無し野電車区
09/06/06 09:15:07 +wLhNx6u0
>>256
きっと新幹線博多開業前からお勤めされていたんだよ
260:名無し野電車区
09/06/06 10:13:39 RZMWIYNtO
ムショ帰りの意味が分からん
センスの欠片もない煽り文句だな
261:名無し野電車区
09/06/06 10:28:55 GRMufdI4O
>>247
強いて言えば文化センターと市役所の展望台とか
262:名無し野電車区
09/06/06 10:35:14 kEnZqtfL0
>>247
久留米森林つつじ公園もツツジの季節はいいが、季節限定すぎるからな。
263:名無し野電車区
09/06/06 13:42:32 YQ3Y8oCC0
>>260
刑務所＝外の情報が手に入らない、というアナログなイメージがあるからと思われ
264:名無し野電車区
09/06/06 13:54:42 NmMBARpQ0
>>263
それをいうなら、「アナクロ」かと。
265:名無し野電車区
09/06/06 15:06:04 hGXBF3kOO
はなまん上津原俊之駅には停車するのか？
266:名無し野電車区
09/06/07 17:16:55 EveKiJmtO
ところでさ、空港連絡線って、どのルート通るん？
てか、実現性あるんか？
商工会議所にポスターみたいの貼ってるけど・・・妄想に近いレベルとしか思えんのだが？
267:名無し野電車区
09/06/07 17:18:53 EveKiJmtO
>>266
スマン、書くとこ
間違った・・
268:名無し野電車区
09/06/07 20:39:36 O8zIUBJP0
>266
ドコと間違ったんだ？ ＞空港連絡線
んな計画のあるトコあったっけ？
269:名無し野電車区
09/06/07 23:57:25 tUpEX/bO0
新鳥栖と久留米の「綱引き」が別スレであったけど、
結局「現状維持」で「さくら」の停車駅は、
◆博多～新鳥栖～久留米～新大牟田～熊本～新八代～川内～鹿児島中央
が大勢になりそうな悪い予感がしてきた。
特に熊本以南は現行のうち基本１本が「さくら」化する訳だが、
全線開業で今より乗車チャンスが減るのであれば地元はかなり反発するだろうしね。
（もっとも、この論法だと札幌開業後も八戸停車維持しろということになるのだが････）
「さくら」が毎時２本の朝夕のみは１本速達にするだろうけど、問題は日中だな。
◆博多～（新鳥栖）～（久留米）～（新大牟田）～熊本～（新八代）～川内～鹿児島中央
（ ）内二駅選択停車だとすると熊本のみ停車便との差は15分程度だけどねぇ。
270:名無し野電車区
09/06/08 01:20:58 2KY8tWGR0
>>269
新鳥栖と新大牟田は鹿児島線上の駅じゃなくなるから減るだろう。
新八代と川内の扱いは難しいだろうな。
酉やQの言うように
熊本までがおおむね3時間20分程度で鹿児島中央までなるべく4時間切りたいというとおりなら
◆博多～久留米～熊本～（川内）～鹿児島中央 （山陽内は姫路に停まらないRS型で）
になるんじゃないのか。
対航空のことだけ考えるなら久留米も要らなくなるが、鹿児島線の駅群が不便になるし
Qが儲けにくくなってしまうからほぼ全停だろう。
271:名無し野電車区
09/06/08 01:59:47 qw+p4bcF0
新大牟田や新八代に直通停めてどうすんの？
トイレ休憩？
272:名無し野電車区
09/06/08 10:39:23 /MLofbrb0
＞271
往年の飯田線・荷物車のよなFedex輸送を。
273:名無し野電車区
09/06/08 12:34:24 EGYDJFsW0
>>270
九州直通になれば姫路にも多くが停まる気がするけどな。
274:名無し野電車区
09/06/08 12:58:53 2S11h2wJ0
姫路のRS停車がガバっと減らされたのは去年の春改正のときで
これは九州直通の準備っぽいんだがな。
275:名無し野電車区
09/06/08 14:46:17 1hWbCjUz0
直通の準備(笑)
276:名無し野電車区
09/06/08 14:55:27 hdPiHYe+0
>>274
収益に影響のあるダイヤ改正を、準備のために何年も前からやるって、
どんだけ俺理論しか見えてないんだか。
現場の人はもっと卑近な現実を見てるのよ。
277:名無し野電車区
09/06/08 15:11:44 2S11h2wJ0
>>276
そんならさくらでも姫路は通過ってことじゃねーの？
278:名無し野電車区
09/06/08 15:15:22 2S11h2wJ0
「準備」って言葉が悪かったみたいだな。
「意識した」ぐらいにしておくよ。すまなかったね。
279:名無し野電車区
09/06/08 22:56:37 d31ZsVJtO
はなまん上津原俊之駅は全列車通過かな？
280:名無し野電車区
09/06/09 03:37:10 /fhEdQhwO
吉井町に住んでいる者としては久留米に停めて欲しいんだが
281:名無し野電車区
09/06/09 04:01:19 XW0DMvNY0
久留米は許せるが全停は認めん
282:名無し野電車区
09/06/09 10:38:15 jyd1YQuMO
すいません…既出申しわけないんですが８００系は博多以東は運用出来ないですか？
５００系やレールスターも九州乗り入れはできないんですよね？
283:名無し野電車区
09/06/09 10:40:41 hgLFWsNr0
>>282
> すいません…既出申しわけないんですが８００系は博多以東は運用出来ないですか？
ATC
> ５００系やレールスターも九州乗り入れはできないんですよね？
ずっと乗り入れてますが。
284:名無し野電車区
09/06/09 10:57:35 QrZwE5AKO
つまらんあげ足とっても仕方ない
800系も山陽に入れるようにATCは改造されているらしい
だが実際に乗り入れるかはかなり微妙
500系やレールスターは35‰勾配でのユニットカット起動ができないのとブレーキが対応していないめ九州新幹線区間乗り入れ不可能
285:名無し野電車区
09/06/09 12:16:51 XW0DMvNY0
小倉ぐらいまでは乗り入れるでしょ
286:名無し野電車区
09/06/09 12:22:00 hgLFWsNr0
>>285
根拠のないことなら、チラシの裏にでも(ry
287:名無し野電車区
09/06/09 13:47:43 Mva0Vh/g0
>>285
それは俺もｷﾎﾞﾝﾇしたいことなのだが、
今のところ公式には発表ないな
小倉じゃなくて新山口とか広島まで顔を出して貰えると
なおうれしいがｗ
288:名無し野電車区
09/06/09 15:19:47 8nL54r620
正式に乗り入れないと発表されているでしょう。
もし、乗り入れるのだったら、西運転士は練習しなければならなくなるし、
800系は9編成じゃ車両不足でしょう。
289:名無し野電車区
09/06/09 17:25:18 iMDFV1jn0
>>288
そうなんだ。JR九州社長の発言？
290:名無し野電車区
09/06/09 18:53:38 QrZwE5AKO
臨時で乗り入れる場合を想定してるくらいに思ったらいいんじゃないかね
運転室自体は700系と変わらないだろうから訓練は難しくはないと思うが
それと仮に乗り入れても285出すのかどうか微妙だな
291:名無し野電車区
09/06/09 18:54:08 eCgNn2Kq0
>>283
お前間違えてるな。
博総-博多間のATCはデジタル化されたのか？
理屈から言うと、800系は山陽新幹線への乗り入れは可能と思われる。
いまのところここがKS-ATC化されるなんて話が無いだろ？
ということで800系は、アナログATC車上装置が載らないと博多駅に入れません。
しかし800系は博多駅まで乗り入れると言われているから、
アナログATC車上装置搭載改造をすると考えられる。
ところが800系は山陽に乗り入れない計画と正式に発表されている。
292:名無し野電車区
09/06/09 19:18:49 u7pUsMPZ0
空気読まずにチラシの裏・・・
今日、あらためてN700系九州新幹線乗り入れ編成を見た（午後、馬場山・楠橋付近？）が、
あの車体色はトローチのような、１stガンダムに登場するGMのような微妙な色だ。
九州が所有する編成はパターン（塗り分け方）は同じでもカラーリングを是非異なるものにしてほしい。
あ、以前存在した西日本583系のカラーリングを思い出してしまった！
293:名無し野電車区
09/06/09 19:41:13 pttX4lmX0
>>291
博総-博多間だけアナログで残るの？この区間もデジタルATC化したほうが合理的と思うがな。
別個に発表せんでも九州新幹線の工事の一部として施工されるんじゃない？
294:名無し野電車区
09/06/09 21:30:25 eCgNn2Kq0
>>293
>博総-博多間だけアナログで残るの？
俺はデジタル化の正式発表が無い以上、そう思ってるがな。
>別個に発表せんでも九州新幹線の工事の一部として施工されるんじゃない？
それは考えにくい。
理由はどっちのATCを採用するかで次に挙げる問題が出るから。
KS-ATCを採用するなら東海車も対応させなければならない。
飛び地的にATC-NSを博総-博多間に採用するという逆もまた然り。
あと100系の改造or廃車。
295:名無し野電車区
09/06/09 21:38:46 eCgNn2Kq0
あ、1つ忘れてたが、デジタルATCととアナログATCの同時使用、
これが営業運転レベルで出来るなら800系のみ博総-博多間をKS-ATCで走行できるかも。
296:名無し野電車区
09/06/09 21:55:38 pttX4lmX0
KS-ATCはATC-NSのバージョンやん。東海車はソフトウェアのアップデイトで十分対応出来んじゃねーのか？
ATCの営業時D/A併用なんかよかずっと現実的じゃね？
ATCの車上切替なんか避けるよう計画するほうが理にかなう。まあ想像にしかすぎんがな。
297:名無し野電車区
09/06/09 22:09:24 ADptibHt0
さくらはのぞみの乗り心地の上をゆくのか
298:名無し野電車区
09/06/09 22:12:26 eCgNn2Kq0
>>296
>東海車はソフトウェアのアップデイトで十分対応出来んじゃねーのか？
東海がこの話に簡単に乗るとでも？
東海にとって都合がいいのは、博総-博多間もATC-NSとすること。
いちいち8kmそこらのためにKS-ATCにまで対応させるほど
東海はお人好しじゃないと思うんだが？
>ATCの車上切替なんか避けるよう計画するほうが理にかなう。
その理屈だと博総-博多間がD/A併用となるわけだが。
>まあ想像にしかすぎんがな。
分かってるじゃないか。
299:名無し野電車区
09/06/09 22:17:28 hgLFWsNr0
>>298
> >まあ想像にしかすぎんがな。
> 分かってるじゃないか。
おまえの話も想像に過ぎないがな。
300:名無し野電車区
09/06/09 22:22:23 QrZwE5AKO
アナログとKSとNSのどれを使うかわからんが
九州管内から来た列車が博多に止まるとき信号パターンどうなるだろな
唯一30km/h確認が必要になるのか、KSで15km/hまで落とすのか
301:名無し野電車区
09/06/09 22:53:23 eCgNn2Kq0
>>299
>おまえの話も想像に過ぎないがな。
誰かが勘違いしてそう言うヤツが出てくると思ったぜw
でも俺は「博総-博多間のATCデジタル化の話が無い」という事実を根拠にしている。
302:名無し野電車区
09/06/09 23:10:51 hgLFWsNr0
>>301
「～という話がない」のを根拠にしているのか。
「～という話がない」のは「～ではない」と同値でないことを理解できているか？
次は何を言い出すやら。
303:名無し野電車区
09/06/09 23:16:02 pttX4lmX0
>>298
いや、その反論は想定の範囲。九州新幹線の;工事に含む考えれば
東海が費用を負わないよう九州新幹線の事業費で負担するだろ？
議論中あなたのほうが現実に即しているのは認めるが、
なぜそんなにえらそうなんだ？
304:名無し野電車区
09/06/09 23:18:58 eCgNn2Kq0
>>302
そりゃあもちろん
>「～という話がない」のは「～ではない」と同値でない
ことは理解してるつもりだぜ。
逆に君は
>「～という話がない」のは「～ではない」と同値でない
ということをいいことに、プラス思考に寄り過ぎるてるんじゃねえか？
今回の場合、「という話が無い」方が事実、
「という話が無い」→「でもやる可能性がある」というのはプラス思考により過ぎた考え
と俺は思ってるんだが、どうだろう？
305:名無し野電車区
09/06/09 23:42:17 eCgNn2Kq0
>>303
>九州新幹線の;工事に含む考えれば
>東海が費用を負わないよう九州新幹線の事業費で負担するだろ？
それも考えにくい。
九州新幹線の建設区間は正確に言うと博総から南側。
このことから、俺は博総-博多間ATCデジタル化を睨んだ予算のつき方がなされているとは思えない。
東北・盛岡-八戸間開業当時の盛岡新幹線車両センター-盛岡間がアナログATCのままだったのと同じ理屈。
また、車両側については
引き合いに出したと思われる東北・盛岡-八戸間の場合は、
JR東日本が「盛岡以南も近くDS-ATC化する計画をほぼ同時に打ち出した」という追加条件もあった。
306:名無し野電車区
09/06/10 00:19:36 u/oINnIZ0
>>305
>>303のもう一個の質問に答えてやれよ、えらそうくん。
307:305
09/06/10 01:02:35 QnZ2BN950
>>306
>えらそう
ああ、それなら勘違いしている張本人の
>ID:pttX4lmX0とか、そもそもの発端の>ID:hgLFWsNr0あたりにでも聞いてくれw
>ID:hgLFWsNr0は間違いを断言しちゃった上に訂正などのフォローも無いし、
>ID:pttX4lmX0は事実＜持論のようだったからね。
それにしても間違いの指摘や過度のプラス思考に対しての突っ込みを
「えらそう」と言われるとは、心外だな。
308:名無し野電車区
09/06/10 05:30:32 桜 iTPRC1lB0 BE:1829048077-PLT(14600)
チラッ
309:名無し野電車区
09/06/10 17:17:06 9V+eZA+w0
>>291
＞ところが800系は山陽に乗り入れない計画と正式に発表されている。
について、ネット上にソースがあれば教えて下さい。ぐぐっても見つけきれまへん。
310:名無し野電車区
09/06/10 17:31:05 2qXEOtBV0
俺もそのソースｷﾎﾞﾝ
311:名無し野電車区
09/06/10 21:10:32 QnZ2BN950
何か、九州新幹線がATC-NS化されるらしい。
KS-ATCそのまんまで行くかと思ってたんだが、こいつは驚いた。
ソースはサイババ会員用の交通新聞メルマガ
（※ただし、俺は会員じゃないので原文まだ見てない。）
312:名無し野電車区
09/06/10 22:03:30 ADOWtPEt0
>>311
6/10の交通新聞ニュースに出ているね。
既存の車両や地上設備も約10億円をかけて改修するとのこと。
313:名無し野電車区
09/06/10 22:10:16 2Et/hgBC0
信号15まで落としてたのをやめて30確認にするのか
博多駅構内だけ違う方式になるのを避けるためか？
314:名無し野電車区
09/06/11 06:06:02 WtzKZ3OO0
流れを読まず燃料投下。明日の朝のニュース録画用意しとけよ
つ URLﾘﾝｸ(www.jrtt.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.jrtt.go.jp)
315:名無し野電車区
09/06/11 11:38:00 xubcZ0lt0
800系の一部車両は改造されて山陽区間に入れるようになるのでは？
このスレでもさんざん話題になったけど、>>291はそれを承知で否定する話？
316:名無し野電車区
09/06/11 12:53:59 qTacnnlg0
何で800系が山陽に乗り入れる必要がある？500系Vと700系Eで山陽こだまは充分補える
（さくら）ひかり相当の列車はN700系S編成と九州編成で補える
317:名無し野電車区
09/06/11 14:08:50 +VpWwfk50
595 名前：名無し野電車区 投稿日：2008/12/09(火) 22:14:17 ID:KIO+nv3F
ユ●ペディアより
[[利用者:Muyo]] - Wikipedia
鉄道やバス関係、佐賀や福岡関係の項目を異常な執念で荒らす鉄ヲタ。
学歴や教養等にコンプレックスがあるためか、
乏しい知識や支離滅裂な日本語力でも自説に固執する。
他人の編集には「全文削除」「リバート」「要出典貼り」を執拗に繰り返し、
自らの記述を変更されると、工作用アカウントを総動員して編集を妨害する。
一般女性等から敬遠されがちな、社会性の欠落した薄気味悪い鉄ヲタらしく、
その鬱憤をネットの小さな世界で晴らすのが大好き。
編集履歴を見ても、平日の昼12時過ぎに起き出し夜中の1時ぐらいまで
ウィキペディアに張り付く特異な日常を送っている。
以前は[[利用者:Muyo master]]や[[利用者:muyomaster]]を名乗る。
[[利用者: ポップカルチャー]]など工作用アカウントが複数あり。
工作アカウントや馴れ合いヲタ仲間のおかげで、管理者権限をまんまと手に入れ、
独裁者ぶりを強化することに成功した。
暴れ方が尋常でないため、一般利用者に対し日々深甚な被害を及ぼしており、
慰謝料請求訴訟や仮処分申請等を起す話が、たびたび生じているほどである。
投稿者名「かもめみどり」で「WikipediaExpress」なる視野の狭いブログを持つ。
318:名無し野電車区
09/06/11 17:08:58 EBNl/hN/O
数ヶ月前「山陽乗り入れの為既存の800系も改修する。大半は九州新幹線内での運用になる、とQが発表した」というのが新聞社（西日本か読売あたり）のサイトに出てたぞ
山陽にも入ることは確定事項
319:名無し野電車区
09/06/11 17:28:15 mXPDOU3l0
800系の山陽乗り入れの有無については、議論よりJRの公式見解がどうなのか、
が知りたいだけ。まだ正式には何も発表無いんじゃないか。
320:名無し野電車区
09/06/11 17:31:41 EBNl/hN/O
訂正
大半は→主として
鉄道ファンのも新聞社のも消えてる
321:名無し野電車区
09/06/11 17:36:51 gMxB4fz80
>>320 ほお、消えているのか。確認できなくて残念だ。
322:名無し野電車区
09/06/11 17:44:10 mXPDOU3l0
>>318>>320
しかしその報道内容が正しいとすれば、少しは800系の山陽乗り入れが
あるってことですか。直通するにこしたことはないけど、どの程度
必要性がありますかな。
323:名無し野電車区
09/06/11 17:50:30 U+e+9AWm0
乗り入れ距離の帳尻合わせのために中途半端に乗り入れたりするんだろうか
博多～熊本1往復と博多小倉2往復くらいが同じくらいかね
324:名無し野電車区
09/06/11 18:13:32 qf79QaJu0
さくらが1時間に1本という予定だから、
1時間に1本、小倉折り返しで熊本or鹿児島中央まで
行く便があればなおヨシ、と個人的な意見だが‥‥
325:名無し野電車区
09/06/11 18:32:30 mXPDOU3l0
> 九州新幹線：利便性高いダイヤを 県期成会、全線開業へ要望確認 ／熊本
> 6月11日16時1分配信 毎日新聞
>
> 県新幹線建設促進期成会（会長・蒲島郁夫知事）の今年度総会が
> １０日、熊本市内であった。約１年９カ月後に迫った九州新幹線の
> 全線開業に向け、利便性の高いダイヤ設定などを国やＪＲに引き続き
> 要望していくことを確認した。
>
> このほか今年度は、建設事業費の増額分を含め、地方自治体の
> 負担軽減のための財源措置の拡充・強化も求めていく。
>
> また鉄道・運輸機構九州新幹線建設局が、博多－新八代間の
> 工事進ちょく状況を報告した。用地取得はほぼ１００％▽トンネルなどの
> 工事は９９％完成▽駅舎など建物関係の建設は約３５％－－などとして
> 「開業に向けて支障はない」と説明した。【笠井光俊】
>
> ６月１１日朝刊
どんなダイヤを要望しているのかな～熊本県は・・・。
326:291=311
09/06/11 20:56:27 /ehY4hIP0
>>315
>800系の一部車両は改造されて山陽区間に入れるようになる
機械的には確かにその通り。
しかし、機械的に「乗り入れできる」のと、「乗り入れ運用を組む」とは別の話。
なので俺のレスがどの部分で「否定」と言いたいのかが不明。
>>318
>山陽にも入ることは確定事項
ちゃんというと、「山陽にも入ることが可能なのが確定事項」な。
上にも書いたが「できる」と「やる」のはまた違う。
>>321
鉄道ファンのニュースならあった。
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
まあ博総-鹿児島中央間がATC-NSとなる計画という状況のようだが、
新大阪（正確な位置がよくわからん）-博多-博総の山陽新幹線＋α部分は
未だにATCデジタル化の時期がはっきりしないだろ？
つまり博多-博総の関係で800系もアナログATCに対応させざるを得ず、
結果的に山陽に乗り入れできる、と俺は考えてるんだがな。
みんな駅単位・線区単位で考えてるかもしれんが、実は違うぞ。
327:名無し野電車区
09/06/11 21:13:02 xubcZ0lt0
博多小倉間、あるいは場合によっては博多南までの区間をJR九州の車両で運行する。
あくまで車両だけ。
その分、西は車両を浮かせることができる。
その代わり、博多南の西の車庫の一部を九州も使わせてもらう。
この五分の取引のためだと推測してる＞800系(小倉)乗り入れ
328:名無し野電車区
09/06/11 21:18:13 gMxB4fz80
>>326
ときに、博多から下りの新幹線は博多南駅を通らないのは知ってるよな？
329:名無し野電車区
09/06/11 21:19:01 xubcZ0lt0
よって小倉より東に行くとは俺も考えてない。
まとめ
つばめの一部が小倉～鹿児島間を走ることで、
小倉博多間のみ運行してた西の車両をなくせる。
その分、車庫が空くから、九州の車両を留め置きできる。
その際、博多南まで行くのも可。
双方にとって悪くない取引だと思うよ。
330:名無し野電車区
09/06/11 21:20:44 xubcZ0lt0
>>328
無論
331:名無し野電車区
09/06/11 21:24:47 /ehY4hIP0
>>328
当然。
逆に聞くが、博総-博多間はどの方式のATC使ってるかは知ってるよな？
332:名無し野電車区
09/06/11 21:35:50 /ehY4hIP0
>>328
読み直した。っていっても回答が変わるわけじゃないが。
>博多から下りの新幹線は博多南駅を通らない
これは「博多から下りの九州新幹線は博多南駅を通らない」ていう意味でいいんだよな？
逆に、新鳥栖・鹿児島中央方面からの上りの九州新幹線も、博多南駅を通らない。
そういえば、何でこの質問？
333:名無し野電車区
09/06/11 21:54:10 9hczaa980
800系改は、いつお披露目？
＞情熱大陸・水戸岡特集の最後に出てたやつ
334:名無し野電車区
09/06/11 22:09:29 gMxB4fz80
>>331
当然。
>>332
スレ住人への問題意識の啓発だが、なにか？
335:名無し野電車区
09/06/11 22:36:03 /ehY4hIP0
>>334
なら山陽区間への運用の有無問わず
800系がアナログATC対応の必要性がわかりそうなもんで、
逆に主に九州新幹線内での運用計画という話が出てるんだから、
山陽へ乗り入れるという拡大解釈が出なくていいもんだと思うがなあ。
336:名無し野電車区
09/06/11 23:05:23 ZIUR/ly50
九州新幹線のダイヤに影響を及ぼすなら博多南線は要らない
337:名無し野電車区
09/06/11 23:15:54 U+e+9AWm0
ほぼ丸々黒字の博多南線を西が手放すわけがない
九も駅の委託されてるんだからそのままだろ
338:名無し野電車区
09/06/11 23:37:39 xubcZ0lt0
>>336
ダイヤスカスカだよ。
東京-大井分岐、あるいは東京-大宮間のダイヤ見てごらんよ。
>>337
人多いね。
339:名無し野電車区
09/06/11 23:44:13 xubcZ0lt0
清掃作業のためどっちみち多くの列車が博多南には行くんだよ。
車庫の一番端の線にホームをつけて乗降行為をしてるだけ。
客を降ろしたら改札中止して清掃作業。
終わったら客を積んで博多経由で東に向かう。
博多南に行かずに、博多駅で全列車の清掃作業をしてたら駅がパンクする。
340:名無し野電車区
09/06/11 23:49:23 //sNdGa80
博総構内についてはデジタルATC対応工事済み
341:名無し野電車区
09/06/12 01:24:34 /N+AduxfO
博多駅で清掃作業をするのは折り返し列車だけだな
後はほとんど回送されて博多総で清掃だもんな
342:名無し野電車区
09/06/12 10:40:54 ogwXmmBh0
博多・ホームから見えるゴミ一時保管箱、結構見苦しいと思う。
343:名無し野電車区
09/06/12 19:20:26 5/4DheKq0
>>340
ソースｷﾎﾞﾝ。
344:名無し野電車区
09/06/12 19:59:31 WJ9OpfknO
ソースは中の人
345:名無し野電車区
09/06/12 21:45:45 /uFMLCpB0
車輪の間隔が変わる フリーゲージトレインのテスト実施 2009-06-12
URLﾘﾝｸ(www.tku.co.jp)
車輪幅可変の列車 試験運転
mms://wmt9-od.stream.ne.jp/vod11/kkt/09061202.wmv
九州新幹線の開通を前に、線路幅にあわせて車輪幅が変わる列車フリーゲージトレインの試験運転が
あった。試験運転は６月１日から行なわれていて、１２日未明、報道陣に公開された試験運転では、鹿児
島本線の有佐駅から新八代駅の１・３キロを走行し、安全性や性能が確認された。
フリーゲージトレインは、今年７月から１２月にかけて、九州新幹線新水俣～川内間で走行試験が行わ
れることになっている。技術的な検討をしている鉄道建設・運輸施設整備支援機構では、来年夏をめどに
博多、長崎間で実用化に向けた評価を取りまとめることにしている。
346:名無し野電車区
09/06/14 07:11:48 hyIPUJHgO
>>333
2月ぐらいに6月に1編成納入って雑誌に書いてあったからそろそろくるんじゃないか？
347:名無し野電車区
09/06/14 11:20:16 W/Fd5hk+0
>346
レス感謝。
外観・内装は9割がた出来上がっとったもんな。
348:名無し野電車区
09/06/14 16:58:12 GFkfTlPu0
ＪＲ東海の松本社長は
「リニア開業後なら米原から北陸新幹線を乗り入れさせて
新大阪まで直通させる事は可能」と発言してたが
九州新幹線もリニア完成後なら名古屋位までなら乗り入れＯＫかな
349:名無し野電車区
09/06/14 17:15:57 wIQ3VfIbP
名古屋どころか東京までおｋだったりして
350:名無し野電車区
09/06/14 17:23:34 vhwoPPwD0
リニアの「暫定開業」が名古屋だし、手のひら返したようにやりそうだね。
351:名無し野電車区
09/06/14 18:55:30 ez0nE1HL0
一方、文句一ついえないくらいに沿線自治体、特に長野県対策をしっかり
やって欲しい。関連スレを覗いたら相変わらず痛々しい。 orz
今更「たら・れば」じゃないけど、冬期長野五輪と抱き合わせ？の北陸
新幹線部分開業がなかったら、九州新幹線の部分開業ももっと早まったので
はないかと以前は強く思っていたものだ。
352:名無し野電車区
09/06/14 20:42:42 GFkfTlPu0
未だ完成の目途も付いてない北陸新幹線の乗り入れには前向きなのに
九州新幹線は放置プレーとは･･･
JR東海にすれば北陸乗り入れの方が売上げは大きいとは思うけどねえ｡
353:名無し野電車区
09/06/14 21:17:09 WRBJGi3DO
博多駅前にもう1個百貨店が進出するらしい
高島屋か井筒屋か
日本郵政は朝日新聞の取材に対し、福岡市のＪＲ博多駅に隣接する博多郵便局を大型商業ビルに建て替え、
１３年度中に開業する方針を明らかにした。地上１２階・地下３階程度を計画し、
百貨店や専門店を誘致する。博多駅は１１年春の九州新幹線（鹿児島ルート）の全線開通に合わせ、
阪急百貨店などが入る新駅ビルが開業する予定で、郵便局の再開発により駅周辺の活性化に拍車がかかりそうだ。
続き
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
354:名無し野電車区
09/06/14 21:39:01 7Uuq2QKF0
>>351
着工時、九州は優先順位最下位だったからそれはない(長野、高岡-金沢、東北、糸魚川-魚津、九州の順)。
むしろ、北陸のスーパー特急2区間が塩漬けになったおかげで繰り上がったと見るべき。
355:名無し野電車区
09/06/15 00:00:46 wIQ3VfIbP
あげ
356:名無し野電車区
09/06/15 00:38:02 1VO9VNSeO
>>353
高島屋はさすがにないだろう。
隣にもう一店舗出す理由がない。
357:名無し野電車区
09/06/15 02:25:08 FycK4vlX0
>>356
博多駅ビルは阪急だろう。
高島屋じゃないよ。
358:名無し野電車区
09/06/15 15:56:24 gf4XniCZ0
むしろ高島屋はこの機会を待ってれば…
あるいは郵便局開発がもう少し早かったら
…流石にでかすぎるか
359:名無し野電車区
09/06/15 18:07:37 uqy9cWu7O
いくら商圏が広がると言ってもオーバーストアだろこれは
360:名無し野電車区
09/06/15 22:18:36 1VO9VNSeO
>>357
高島屋と阪急百貨店は経営統合予定。
361:357
09/06/16 03:10:55 WXx173A/0
>>360
そうでしたか。
こりゃ失礼。
362:名無し野電車区
09/06/18 13:20:54 KtrV+FlbO
開通したら博多のぞみ発着本数は………まあ現状維持だろうな
363:名無し野電車区
09/06/18 13:59:54 vHo+t3KF0
増える理由はなかろう
今でも岡山・広島と段落ちして以西はガラガラ
逆に、減る理由も特にない
364:名無し野電車区
09/06/18 16:56:15 xxghjiSMO
「つばめレディー」は「さくらレディー」に呼び方変わるの？
365:名無し野電車区
09/06/18 16:57:54 VSO9fllJ0
>>364 たまには脳も使わないとダメだぞ？
366:名無し野電車区
09/06/18 18:44:40 w07mA5TfO
>>364
さくらたん
になります
367:名無し野電車区
09/06/19 01:31:46 yKIS3BdC0
>>364
当然、呼び名は「さくらタン」になります。
368:名無し野電車区
09/06/19 23:39:44 kCxBxHK80
>>366
>>367
時間差約7時間だがケコーンw
369:名無し野電車区
09/06/21 10:18:19 HYZvqbRpO
スレの過疎っぷりに全俺が泣いた
370:名無し野電車区
09/06/21 12:41:10 0EAhZzwH0
博多駅のホーム建設はどれくらい進んでる？