現役最低最悪鉄道路線決定戦 第3回戦at RAIL
現役最低最悪鉄道路線決定戦 第3回戦 - 暇つぶし2ch137:名無し野電車区
09/06/30 18:06:09 PkKL9+Re0
【所属】いすみ鉄道株式会社
【路線】いすみ鉄道
【コメント】やる気ないならさっさと廃止しろよ。
通学?もうバスでいいだろバスで。あんなボロ気動車じゃエコにもならんわ。

138:名無し野電車区
09/06/30 20:06:35 QMrQLyp6O
>>137ならここも
【所属】小湊鐵道株式会社
【路線】五井=上総中野
【コメント】車輌はオンボロキハ200形だし、内陸部の本数は減るし、夷隅鐵道はあれだし。
やる気が見当たらない。
夷隅鐵道と仲良く廃止したまえ!

139:名無し野電車区
09/06/30 21:17:27 WEX1HWpE0
【所属】京成
【路線】千葉・千原線
【コメント】千葉動労が牛耳る路線どもにすら競争する気ねえなら
さっさとLRV化でも汁。

140:名無し野電車区
09/07/01 01:33:45 19DY2qcm0
>>138
この路線の強みは京成グループの傘下であるということだ。

本題
【会社】JR北海道
【路線】学園都市線
【コメント】いくらなんでもこの路線、どうなんだ?
この路線やこの区間を廃止したらこの地域一帯に鉄道が通らなくなる、と言って
わずかな客のために鉄道路線をいくつか残しているJR北海道だが・・・

この路線の場合は違う。仮に無くなったとしても函館本線がある。
それに函館本線は滝川・砂川・美唄・岩見沢から特急が30分に1本ある。
特急通過駅も1~2時間に1本、医療大学~新十津川「よりは」圧倒的に多いだろう。
運賃も地交線に対して幹線+特急利用の往復割引でかなり安くなる。
だというのに、こんな意味の無いとも言える路線を残す必要があろうか。
DMVを走らせる必要も無い。国道沿いに走らせて、月形-岩見沢、浦臼-美唄のバスを充実させた方がよい。

141:名無し野電車区
09/07/01 16:35:34 hR3Zf5eh0
>>139
京成が腰砕けているだけにしか見えないけどな。

【所属】京成
【路線】千葉・千原線
【コメント】京成の路線じゃダメダメ!
新京成に譲渡したうえで、松戸・ちはら台間を終日運行しろ!

142:名無し野電車区
09/07/01 20:19:59 19DY2qcm0
>>141
それには千原線の全線複線化が必要ですが、よろしいですか?
京成の車両が消える代わりに新京成のN800形が増備されますが、よろしいですか?

143:141
09/07/01 22:06:51 HWEwN7ja0
>>142
>それには千原線の全線複線化が必要ですが、よろしいですか?
それは需要次第だな。

>新京成のN800形が増備されますが、よろしいですか?
よろしいよ。
但し、表示機を白色LEDにすること!


144:名無し野電車区
09/07/02 09:56:11 nay0OC0PO
【会社】近畿日本鉄道
【路線】大阪府・奈良県・京都府の全路線
【コメント】あまりにも沿線住民や利用者が下品で香ばしい。
大阪が他の地域で「大阪民国」って言われる元凶で、阪急・阪神・京阪の沿線住民や利用者まで同類扱いされて、ヒドい迷惑な話。
京都府の近鉄が走ってる地域も伊●田だの向●だの、他の京都府民が見下してる地域で嫌がられてる。

145:名無し野電車区
09/07/02 15:18:03 1TtdJWfoO
>>144
はい無効。

146:名無し野電車区
09/07/02 16:42:21 uIGIsRmJ0
>>136

【所属】京阪
【路線】中之島線
【コメント】こんな利用価値ゼロ路線を開業した会社に比べたら、地下鉄に乗り入れしてミナミの方まで通してる阪急の方が偉いわな。
わざわざトンネル掘るなら梅田か難波に繋げたら評価できたのに、行き着く先が中之島というのが救いようがない。

147:名無し野電車区
09/07/03 04:28:17 SRJUULCT0
【会社】芝山鉄道
【路線】芝山鉄道線
【コメント】未だに延伸計画が打ち出されず。
しかもカーブと勾配ばっかりで短距離にもかかわらずノロノロ運転。
もうこんな路線無駄だ。
芝山なんて一生鉄道空白地帯でいいよ
個人的には芝山なんかよりも富里の方がずっと優先されるべきだと思う。

さあ、東成田線とともにこんな使えない路線は廃止しよう。

148:名無し野電車区
09/07/03 12:01:24 Z11iLQjLO
恥罵の刑凄に繋がってるわけわかめ3セクがらみと東葉高額は全部廃止でいいんじゃね


149:名無し野電車区
09/07/03 17:30:14 SRJUULCT0
>>148
東葉高速はもうすぐ経営破綻してもおかしくない。
恐らく路線は他社には引き継がれず、自然に廃止というか消滅する。

芝山鉄道と東成田線も、廃止か延伸かを決断される時が来るであろう

150:名無し野電車区
09/07/03 23:43:39 arI2qHHa0
>>146

淀屋橋から北寄りに通勤してる人なら利用されるはずだろ?
肥後橋まで延びたことや地上にでないで四つ橋線に乗り換え可能なのは無視か?
あと、中之島線が開業する前は中之島は鉄道アクセスが0だったことは無視か?

151:名無し野電車区
09/07/04 10:47:41 RkqGD41K0
>>150
中之島へアクセス路線ができたのは事実だが、しかし実質的に有効なのが京阪沿線のみ。
むしろ、バスの減便によって他の沿線から中之島へ向かう邪魔にさえなっている。
淀屋橋から北よりへ通勤ならJR東西線だってあるし、実際、利用されているならこのように大幅に利用客が予想を下回ることはなかったはずだが?
肥後橋での四つ橋線乗り換えも、地上にでないで接続とは言えども、
淀屋橋の御堂筋線接続や北浜の堺筋線接続、天満橋の谷町線接続のような利便性は無い。

これでまともな路線っていえるの?第一、まともな路線ならそれなりの利用者がいるもんだよね?

152:名無し野電車区
09/07/04 15:09:13 3/rZZ+EVO
【所属】銚子電鉄株式会社
【路線】銚子電鉄線
【コメント】車輌、施設のあまりのボロぶりに国土交通省から警告はくらうわ。
当然沿線客はバスやマイカーに移行して見捨てられるは。
前社長は会社の金を横領するは、正に末期症状。
これは廃線どころか、倒産廃業かもな。

153:名無し野電車区
09/07/04 16:07:19 /VsmtuqJ0
>>152
銚電は、この先自主廃業しかないだろ!

【会社】三岐鉄道
【路線】北勢線
【コメント】いつまでノロノロ運転してるの?
高速化といいながら、最高速度は45km/hのままじゃん。
また、つりかけ汚物で70km/h運転なんぞ本当にできるの?
改善なんてやめてとっとと廃止!

154:名無し野電車区
09/07/04 16:10:30 GNAfX8PSO
>>145
お前そのものが無効!つ富田林
つ大和郡山
つ桜井

155:名無し野電車区
09/07/05 23:13:46 egDvB/Cn0
【所属】JR東
【路線】東海道線
【コメント】>>136 関西の東海道線はいいよな。競合する気満々で。
東京口なんて酷いモンだ。

そのJR東に屈したような行動に出始めた京急に相変わらず通常の三倍の加速と速度でちぎられるわ(それも 毎 日 )、
特急は117系1850番台やら215系2510番台やらのとても特急には見えないゴミ車両地獄だわ、
普通電車は安物汚物か激揺れ211系かのいずれか、
とどめに湘南新宿ラインで開かずの踏切特盛。
特に最初の部分。 諦 め モ ー ド に 入 っ た 競 合 相 手 に 毎日ちぎられてどうすんだよw
平行する京浜東北線もグモばかりでバックアップになりゃしねぇ、というより京浜東北のグモでこちらも止まるという意味不明な事例も山ほど。

156:名無し野電車区
09/07/06 23:42:46 opc9IMyn0
>>155

こっちの東海道線は阪急・京阪などとの競争はある。
ただし、新快速の乗り心地が悪い(新幹線以下、ただし、西所有の300系F編成を除いて)。
まだE231の方が乗り心地がいいように思える。




次期新快速には車体間ダンパーとセミアクティブサスペンションくらいは装備してもらいたい。
新快速だけではなく、特急の新型も。

157:名無し野電車区
09/07/08 19:22:22 3Yrl6MvEO
【会社】JR東海
【運行】東海交通事業
【路線】城北線
【コメント】並走する東名阪の車に抜かされる(ただし覆面が道路上にいる時を除く)のって一体…。

158:名無し野電車区
09/07/09 09:08:40 C90CTNGy0
【会社】阪急
【路線】京都線
【コメント】JR京都線に客を取られて成す術がないザマ。
さっさと特急、準急の運行なんかやめて、普通だけの運行にしたら?

159:名無し野電車区
09/07/09 09:36:29 U1nJ+mtw0
【会社】京阪
【路線】宇治線
【コメント】未だに103系帝国のJR奈良線にまで押され気味の
便所虫帝国状態。

160:名無し野電車区
09/07/09 16:32:29 +D7rW0Bb0
>>158

>JR京都線に客を取られて成す術がないザマ。


それは新快速に限った話。
JR京都線の快速は京都―高槻は各駅停車だぞ!
沿線に住んでたらそれくらい知っておけ

161:名無し野電車区
09/07/10 14:39:17 wYLtPA4bO
>>158
新快速に轢かれて死ね!

162:名無し野電車区
09/07/10 14:56:36 JSfJaMZfO
何故かアンチJR京都線厨がいるな。 阪急信者か?
新快に抜かれるものの阪急特急よりも速い快速あるし、普通も8本/時だし。
ゆったり行きたい時は東のグリーン車使うみたいに特急という選択肢もあるし。
もう便利すぎて鼻血出るわ…(*'Д`)

163:名無し野電車区
09/07/10 15:44:39 xpRSdpRB0
>>162
そもそも、阪急とJRは住み分けがなされてるわけなので、
JRと比べてる>>158が馬鹿なだけ。京都~大阪の客は河原町や烏丸の方にいくのか、京都駅周辺に用があるのかで選ぶし。
阪急は堺筋線の方にいくならなかなか便利だし、JRは京都に限らず滋賀方面からたくさん乗ってくるわけだし。
とにかく、茨木・高槻あたりは意外と阪急も健闘している。ようは使いようってもんよ。
っていう俺は、京都(河原町方面)~大阪を阪急で移動したりするんだけど、やっぱり観光シーズンだけでも停車駅の少ない速達列車が欲しいね。
JR並とはいわないけど、せめて同じ阪急でも神戸線並みにキビキビ走って欲しいわな。

164:名無し野電車区
09/07/11 12:39:31 aqtgvQc1O
>>158
JR西日本みたいな、安全無視かつ人命軽視なあんな大量殺傷旅客会社に乗るより、阪急電鉄を利用してる方がマシ。
お前もあの時福知山線の快速電車の先頭車両に乗っててりゃ良かったんだよ。

165:名無し野電車区
09/07/11 16:03:35 65Y66lCzO
>>164
お前人として最低だな。
2ちゃんから出ていけ。

166:名無し野電車区
09/07/11 17:05:07 QeP3ENnaO
>>164


167:名無し野電車区
09/07/13 22:50:48 gzxIhrCY0
【会社】阪神
【路線】本線
【コメント】阪神御影駅の構造をなんとかできないの?
ホームは狭いし、カーブ上にあるから乗降する時が、マジ怖い。
塚口の伊丹線ホームと共にデンジャラスである。

168:名無し野電車区
09/07/13 22:53:42 /0uqcRTV0
JRの京都・神戸・琵琶湖線が多すぎるだろww
最高じゃん どんだけクソアンチ多いんだよ

169:名無し野電車区
09/07/13 23:20:49 XT0YlNc40
関西つえぇ~

170:名無し野電車区
09/07/14 01:13:20 corCim4RO
鉄道板名物のアホな阪急信者が荒らしてるからな。
基地外なトリ付けて意味不明の主張したり低俗な言い合いをしたりホントろくなのいない
特に阪急京都線スレな。 あそこ何年まともに機能してないんだろう。 一回覗いてみ?

阪急京都線自体、クソの一言。
使えるのが特急だけ。 その特急も実際は一昔の急行と停車駅ほぼ同じ。
ボロロング3300系が充当された時なんてテラワロスwww
9300系もクロスであるが対面座席ばかりで快適とはいえず。 さらに雌車まであるという汚物。
準急は何のために走らせてるのか分からない空気列車。 普通は退避待ちだらけ。

もうここまでクソを極めたらやけくそでJR叩くしかないよなw
全国ワーストの利便性クソの都会路線。

171:名無し野電車区
09/07/14 02:00:00 Eixo99uDO
>>170
だったら君は、阪急よりもJRよりも安全で快適で、誰にも不満や不安を唱わせない鉄道会社を京阪間に作ってみては?
そんな事が出来てから、阪急を見下したら良いんじゃない?

172:名無し野電車区
09/07/14 06:33:34 K6y6EmZpO
>>164
電車電車乗るなよ糞
貴様はリヤカーで十分

173:名無し野電車区
09/07/14 21:27:21 cWjrqWQqO
>>172
リヤカーすら勿体ない

174:名無し野電車区
09/07/15 00:19:38 xcy9CaX30
駅の利用者とか見たけど阪急はもうだめだろ
高槻とかダブルスコアで負けとる 長岡も

阪急特急の停車駅増加は不評が多いけど、俺はいいと思うよ
だって特急満員じゃん 停車駅少なくて、JRに負けたあたりは特急の乗車率ひどかった

175:名無し野電車区
09/07/15 01:11:06 PQUJr7Fc0
>>174
【所属】阪急
【路線】京都線
【コメント】ぜひ準急に乗ってみることをお勧めします。
ただ「特」に「急」がないに客が集中してるだけです。

176:名無し野電車区
09/07/15 01:48:54 xcy9CaX30
阪急特急が遅くなったという人は多いけど
最盛期でも40分ぐらいだったじゃん 今の特急は43分で着くんだから
正直あんま変わんなくね

177:名無し野電車区
09/07/15 12:00:46 5nw0Yq36O
【会社】JR西日本
【路線】アーバンネット区域
【コメント】人身事故に加え、線路内不法侵入とか信号故障や線路点検とかで、運転見合わせが多過ぎ!
一ヵ所で何かが起こる度にほとんどの線に影響…


178:名無し野電車区
09/07/15 16:13:06 CXnKlR+z0
>>170
>もうここまでクソを極めたらやけくそでJR叩くしかないよなw
>全国ワーストの利便性クソの都会路線。
【会社】京成
【路線】千葉・千原線
【コメント】悪名高い千葉支社が牛耳る総武線と言う競合相手が
いるにも関わらず、その「特」に「急」がない列車はおろか、
優等と呼べる列車が 1 本 た り と も あ り ま せ ん が何か?
車両も汚物最終兵器やその生まれ変わり、子会社から殴り
込む第二汚物最終兵器や激震タヌキまでいる始末。
いっぺん千葉市に引越してみ。阪急京都線が神に見えるぞ。

179:名無し野電車区
09/07/15 18:43:17 COJmFzX60
【会社】JR東
【路線】常磐線
【コメント】快速線→ずっと特急のターン
緩行線→203系とメトロ6000でゴミ地獄

先ずこれだけで相当な状態だってことくらい想像できるよね、うんw

203系はもうじき消えるとは言っても、後継車が本格的に入るのは来年度以降だって話だし、
もう片方のアルミゴミは後継車の話すら無いし。
快速線に至っては、朝夕ラッシュでも容赦なく特急誘導ダイヤだわ、おまけに都心直通路線のくせに有料特急1時間3本とか来る。
交流区間に入ればランダムダイヤ炸裂、土浦から先は5両運転なんてのもザラ。
さらに勝田を超えたらほぼ特急と普通が1:1の割合で来るw
おまけに競争相手のつくばエクスプレスは守谷から先は事実上あさっての方向に行っちゃうから競合も糞も無かったし。

阪急の京都線はまだいいよね。例え阪急が不甲斐なくとも、頼れる競争相手がいるからwww
こっちは競争相手までも頼れなかった(それどころか高速バスを壊滅させて、むしろ常磐線のカオス具合を増長)というオチ。

180:名無し野電車区
09/07/15 18:46:15 xcy9CaX30
関西圏の私鉄はどこも頑張ってると思うよ
阪急阪神近鉄京阪、どこも持ち味出してる

181:名無し野電車区
09/07/15 23:01:24 OYXH4X1KO
【会社】JR倒壊
【路線】東海道本線熱海~米原
【コメント】静岡地区は言うに及ばず、名古屋地区も意外と糞だったりする。
大垣・豊橋・浜松の乗り換えで平気で階段を上り下りさせるのどうにかせい!

182:名無し野電車区
09/07/16 02:02:55 KRqxiNOL0
>>164

JR西日本はもはやE233ベースを入れるべきだな(E233ベースは207やE231より車体強度が上がってるため)

183:名無し野電車区
09/07/16 06:26:16 tGHcgW9YO
>>182
事故以降に製造した酉の車両は強度上げてるみたいやけどね
そもそも、どうやって比較したのかな?

184:名無し野電車区
09/07/16 08:33:35 l1NOyn8m0
>>183
E233厨は最早かつての223厨と同等の種族と見做した方が早い。

185:名無し野電車区
09/07/17 10:57:32 o/wYLn1p0
【会社】広島高速交通
【路線】広島新交通1号線(明日はないトラムライン)
【コメント】いつまで広島市の財政を食いつぶすつもりだ?
20年度の損益も赤字だし、債務超過のクセに積極投資とはどういうこと?
こんな路線に払う金はないから、さっさと廃止しろ!

186:名無し野電車区
09/07/17 20:39:10 +K59nkpQ0
【会社】JR東海
【路線】東海道本線浜松~豊橋
【コメント】静岡県でありながら、転換クロスが乗り入れるという地獄のような路線。

187:名無し野電車区
09/07/17 21:08:42 dfSyIZWlP
>>186
殺すぞボケ

188:名無し野電車区
09/07/17 22:12:39 1N/AT2MjO
>>186
アンタバカじゃないの?二川と新所原は愛知県だけど?

189:名無し野電車区
09/07/18 11:47:25 y/5s60g60
【会社】JR東海
【路線】東海道本線浜松~豊橋
【コメント】大垣からの転換クロスの侵略のせいで、数少ないオールロング車の運用時
に恐ろしいほど混雑するようになった。酷い話である。

190:名無し野電車区
09/07/18 17:19:44 ocH+JT8q0
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【コメント】>>175 阪急京都線はいいよな。ライバルが頼れる存在であって。
つくばエクスプレス?守谷から先はあさっての方向に行ってしまう路線で競合になると思いますか?
それどころか高速バスを壊滅させて、逆に常磐線の異常な状態を増長させる存在にすらなっている始末ですから。


その他に関しては言いたいことをいちいち挙げたらきりが無いので省略。

191:名無し野電車区
09/07/19 11:51:11 60F4V0pF0
【会社】JR東海
【路線】東海道本線浜松~豊橋
【コメント】クロスシート地獄。本当に勘弁してくれ!

192:名無し野電車区
09/07/19 11:51:19 MFQhrgo5O
【会社】JR倒壊
【路線】東海道本線新所原~浜松
【コメント】名古屋からの割引切符の類が二川までしかないのは納得がゆかない。どうせ新所原より東は静岡支社だから、ということだったら、それは違うと思うな。特に新所原。利用者の半分は豊橋市民。

193:名無し野電車区
09/07/19 20:38:37 1VUbmoYV0
>>188
このバカは>>189>>191で同じような投稿を繰り返しています。
困ったものですね。

本題
【会社】京浜急行
【路線】久里浜線
【コメント】油壺まで延長って本当にすんの?蒲田の高架化事業を優先するのは判るけど、免許を失効した時点で断念したと思ったら一時撤退みたいなこと言ってどっちなんよ?

194:名無し野電車区
09/07/19 21:43:32 XZ7sntNGP
>>193
するみたいだよ
付近で明らかにその為の用地を確保できるように開発されてるし

195:名無し野電車区
09/07/19 23:54:37 ynRcCqxzO
【所属】西鐵(シーチェル)
【路線】貝塚線
【コメント】福岡地下鉄との直通はするの?
路線は短縮編成は2両に衰退更に車輌は便所虫軍団313、600のボロばかりで足回りも中古コイルバネと正に最悪なんだが。

196:名無し野電車区
09/07/20 12:55:14 dRChSRVMO
【会社】JR西日本
【路線】単線路線のほとんど
【コメント】ハッキリ言って車両が103系でも207系でも線路状態が悪すぎて、乗り心地最悪!
それに加えて直線区間でもロングレールを導入していない為、レールのジョイント部分を通過する度、大きな音と縦揺れがヒドい。

197:124
09/07/21 04:22:02 Zlq3spq0O
>>125
朝鮮人扱いされたの初めてなんやけどwwwww俺日本人なのにwww

ああそうか、阪急信者だったんですかwww

本題
【会社】阪急
【路線】宝塚線
【コメント】もうね、やられまくって完全にJR酉に屈したとしか(ry
しかも急行はポンコツ無双になる事もorz(土日には(更に言うと稀に平日にも)8000が来る事もあるけど)

198:名無し野電車区
09/07/21 09:39:46 P3nx3TJj0
阪急宝塚線の最も乗客が多い区間は川西~豊中の独占区間、川西は競合してるけど、
その他競合の中山・宝塚辺りだけの為にわざわざ速い優等を設定する必要はない。
庄内~三国は普通、豊中以遠は急行というほぼ完成系に近いダイヤだと思うんだけど。
停車駅設定は利用者に基づいて決められてるもんなんだよ。
まぁ、キモイ鉄ヲタは速さ・かっこよさ>利便性だもんね、仕方ないか。

京都線は確かに特急に固まってて最悪だが、こっちはちゃんと混雑を均等化できてて無問題なんだけど?
大体、JR西に屈したとか言うけど、宝塚線がJRと平行してる区間をよく見てみ?京都線と違ってほんのちょっとだろ?
しかも、競合してる駅数もたった3、4駅程度。しかもそのうち川西能勢口は駅の立地条件・能勢電との乗り換えも相まって
JRなんて勝負にならないほど乗降客は多いよ?これでJRに屈しているって言うの?
京都線はJRに屈してると言えると思うけど、現在の宝塚線は基本的なダイヤパターンはかなり前から変わってない。
そもそも、阪急宝塚線はほとんどJRと競合してないし。必死なアンチ阪急のキモヲタが捏造しただけだよね。
ちなみに俺は阪急信者じゃないよ。むしろ、阪神とか近鉄の方が好きだけど、あんまりにも酉厨がキモイので阪急ヲタに変わって。

199:名無し野電車区
09/07/21 14:14:23 bhbqhKPoO
【会社】JR倒壊
【路線】東海道線豊橋~浜松
【コメント】二川だけじゃなくて全区間本社管轄にすべき。
まあJR化後しばらくの間は二川も静岡支社管轄だったけどさ、だったら国鉄時代から名古屋地区との直通運転が多かった浜松まで本社管轄にすればよかったのに…。

200:名無し野電車区
09/07/21 16:44:46 ZF+t68RgO
>>198
>>124>>197(同一人物のスピード命の世間知らず)は、阪急沿線のとJR福知山線沿線の土地環境とか住み分け、とかの実情も分かってないというか学習能力が全然無いのだと思う。
国籍偽って親のスネかじってしょうもない私学校行ってただけなんだろうし…

201:名無し野電車区
09/07/21 20:41:13 8m8l/9sb0
>>199
>国鉄時代から名古屋地区との直通運転が多かった浜松
そう遠くない将来、名古屋地区からの浜松直通運転は消滅する運命にありますが何か?
それに、豊橋~浜松に必要なのは名古屋方面直通ではなくワンマンのピストン運転なんだよ

で、本題

【会社】JR束
【路線】東海道本線(小田原~熱海)・伊東線
【コメント】並行するR135(除く宇佐美~湯川(伊東駅付近))がまともならば、
旅客輸送に関しては最早息の根を止められたも同然だろう。


202:名無し野電車区
09/07/21 20:59:13 /3uJk0uHP
>>200
死ね

203:名無し野電車区
09/07/21 21:17:24 ZF+t68RgO
>>201










お前が死ねば?
大好きな福知山線の電車に飛び込んで。
ついでに俺は、いわゆる"阪急信者"じゃない。
それと儲け主義丸だしで安全無視&遅延頻発の鉄道会社と大商学園とか箕面自由とか履正社とかマヌケ私学の生徒や出身者は嫌いなんで。
学校名晒して悪いが…

204:名無し野電車区
09/07/21 21:26:39 ZF+t68RgO
>>203の訂正
>>201
>>202=○


ついでに>>202、電車が嫌なら、176号線を爆走してる大型ダンプにダイブしろや。一発で気持ち良くなるから。

205:名無し野電車区
09/07/21 22:23:51 vDiVL51b0
何コイツキモイ

206:名無し野電車区
09/07/22 01:41:22 OOXKUe9bO
【所属】JR酉日本(シーイルボン)
【路線】芸備線
【コメント】廣島近郊路線なのに非電化の気動車のまま、更に奥地の路線では、路線整備は方面強化を怠り25km/h制限が続出してスピードも低下した惨状、いい加減にしろ!


207:名無し野電車区
09/07/22 03:17:01 INNmrYUW0
【会社】JR北海道
【路線】学園都市線
【コメント】電化?何それおいしいの?
決算が一段落付いたはずなのにプレリリも出ず、一向に進む気配ないんですけど。

芸備線はまだ日中でもちゃんと1時間3本あるからいいよ。
その芸備線の2倍以上の利用客数を誇る学園都市線は、同じ非電化路線で
一部1時間2本の時間帯があるってどういうことだ?

特にあいの里公園-石狩当別なんかはこう見えてもかなり酷い。
石狩当別駅の利用客数と本数を見よ。芸備線がいかに恵まれているか分かるぞ。
参考:石狩当別駅の2006年度1日平均乗車人員・・・2,380人(下深川駅の1.2倍)

奥地で低速走行?そんなことどうだっていいだろ。
こっちは 都 市 近 郊 でもPDCのせいでノロノロ運転ですが何か?
その癖に 2 ド ア だから朝夕は滅茶苦茶混んでる。
(キハ201は函館本線に回されるので、朝の学園都市線はキハ40と141の独壇場)
特に夕方なんかさんざん待たされた上に 3 両 が来るのでたまったもんじゃない。

208:名無し野電車区
09/07/22 13:00:55 Nbpr82htO
>>206-207
これも忘れないでくれ!
【会社】JR倒壊
【路線】武豊線
【コメント】この路線こそ高性能気動車を入れるのではなく電化すべき。
大府~武豊の折り返しこそ211系3両がふさわしいと思うのだが…。

209:名無し野電車区
09/07/22 14:35:58 q9uzGbi/0
>>208
電化したら313系3000番台2両で充分だろ。
名古屋直通の区間快速/快速のみ4連また6連すればいいんだから。

210:名無し野電車区
09/07/22 16:27:48 Nbpr82htO
>>209
この程度の距離だったら313系2300・2350番台をワンマン化して入れた方がいいかも。

211:名無し野電車区
09/07/22 17:32:55 njGP7a7U0
>>210
313系3000番台はワンマン対応車両なんだからそのままでもいいだろ。
予備として2300・2350番台をワンマン対応するなら乙だけどね。

本題
【会社】北総高額鉄道
【路線】北総線
【コメント】いつまで運賃が高額なんだよ?
債務超過状態とういけど、9期連続黒字なんだから運賃値下げを検討しろ!
(借金返済に奔走しているのも理解できるけど・・)

212:名無し野電車区
09/07/22 21:15:55 cq9Qa+H40
>>211の訂正。

×:借金返済に奔走しているのも理解できるけど・・
○:債務超過の解消に努力しているのは理解できるけど・・


213:197
09/07/22 22:14:37 f75VG04+O
初めに言っとくが俺は>>202とは別人なので。それと、別にアンチ阪急って訳でも無い。むしろ神戸線は好き。ましてや酉厨でもない。(確かにかつてそうだった時期はあったが4~5年以上前の話)


阪神?近鉄?俺もどっちも好きだぜ。序に山電も好き。(一番好きなのは京阪だが)

宝塚線の件だが、もう一度冷静になって考えてみた。確かに>>198の言ってる事が正しい。乗客も川西から一気に乗ってくるし、停車駅も冷静に考えたらしっかり遠近分離している。

やっぱり俺が間違ってた。今更ながら>>197を無効に。

って訳はむしろ福知山線が速すぎるだけなのだろうか?

ただ、(俺が言える立場かどうか怪しいが)>>203の人は言い過ぎかと思う。

214:名無し野電車区
09/07/22 22:43:16 /KzVrA070
【会社】京都市営地下鉄
【路線】烏丸線
【コメント】経営状態が最悪 運賃も高い、定期は高すぎ

215:名無し野電車区
09/07/22 23:27:52 OoAiAh/gO
>>206
【所属】JR酉日本(シーイルボン)
【路線】芸備線
【コメント】備中神代~塩町間は不要。並行している中国自動車道で十分。

216:名無し野電車区
09/07/23 00:05:30 JFO+HuCg0
>>214
【会社】京都市交通局
【路線】烏丸線
【コメント】竹田と烏丸御池以外は没個性な駅の構造になっていてつまらない。
     すなわち、建設時から相当ケチっていたということ。

217:名無し野電車区
09/07/23 00:55:12 s+9sHh1V0
【会社】山陽
【路線】全線
【コメント】経営状態最悪、運賃もJRと大差ないかそれ以上、
ゾンビ汚物が跋扈するわ・・・。

218:名無し野電車区
09/07/23 00:55:26 RirvMR5j0
>>214
烏丸線にもようやく経常黒字という春がくるかもな。
(平成19年度の経常損失:約7000万円)

【所属】JR酉日本(ソイルボン)
【路線】小浜線
【コメント】電化路線のクセに最高速度80km/hで、25km/hの制限区間を設定しているってどういうこと?
路盤を強化した上でアーバンネットワークに加入しろ!

219:名無し野電車区
09/07/24 14:02:48 fabyGxXUO
【会社】西日本旅客鉄道株式会社
【路線】福知山線
【コメント】あの川西池田での緩急接続は糞過ぎ。
宝塚方面→尼崎方面で、北伊丹,猪名寺,塚口へ行く人{少ないが}を完全に無視している。


220:名無し野電車区
09/07/25 23:58:08 IzH8yBrDO
【会社】JR倒壊
【路線】東海道本線豊橋~浜松
【コメント】名古屋・静岡両地区の末端になるせいか、特に名古屋・静岡方面からの直通列車は夕方の両数が少なかったりする。

あと愛知県の二川のみならず新所原~浜松にも名古屋からの割引切符を設定すべき。

221:名無し野電車区
09/07/26 19:14:12 sFUIiX1W0
【会社】天竜浜名湖鉄道【路線】天竜浜名湖線
【コメント】あのー存続する気はないのでしょうか?
利用客増進策として二俣線時代に豊橋直通を復活させたり、遠鉄と相互直通しろ!
(無理を承知で)

222:名無し野電車区
09/07/26 19:18:11 8zvbwdidO
>>221
実際に遠鉄~二俣線の直通は40年以上前にあったけどね。遠鉄がキハ04を国鉄から譲り受けて二俣線に直通していた。

223:221
09/07/26 20:05:57 sFUIiX1W0
>>221の訂正

×:二俣線時代に豊橋直通を復活させたり
○:二俣線時代のように豊橋直通を復活させたり

>>222
実際にあったんだね。

224:名無し野電車区
09/07/27 06:01:31 gDej9s0k0
>>220
浜松カッペ塵乙!

225:名無し野電車区
09/07/27 19:58:14 YCreY5EwO
【会社】愛知環状鉄道
【路線】愛知環状鉄道線
【コメント】路盤も強固、しかも車両だって高性能(加速度2.6km/h/S、最高速度110km/h、車両性能120km/h)の2000系なのに…単線区間が多いのがもったいない。いや、輸送量を考えれば複線化すべき。

226:名無し野電車区
09/07/27 20:05:01 jaHfL3uGO
【会社】東武鉄道
【路線】野田線
【コメント】昔に比べたら良くなった方かもしれないが、相変わらず手の加えられていない8000のみを走らせているのはどうかと。

227:名無し野電車区
09/07/28 07:44:30 l0OMMhlXO
【会社】東武電車
【路線】東武野田線
【コメント】

768:名無し野電車区 :2009/07/27(月) 20:00:00 ID:RV5d+jIS0 [sage]
間違えたwww
URLリンク(imepita.jp)
(元ネタ : なぜ「東武=汚物」というイメージが定着したのか スレリンク(rail板)


のように違和感無さすぎな車両が走る路線の沿線利用者が一番カワイソス

228:名無し野電車区
09/07/28 18:57:19 dqHigyhN0
【会社】東武鉄道
【路線】野田線
【コメント】最新の8000系100番台ですら後付けLED千鳥配置 本線東上線のお下がりしか貰えず、東京近郊で数少ない非VVVF車で統一された路線

229:挙母人
09/07/29 09:13:14 nDFTVjM2O
【会社】愛知環状鉄道
【路線】愛知環状鉄道線
【コメント】セミクロスシートの車両を投入するとはふざけてる。即刻オールロングシートに改造してください!

230:名無し野電車区
09/07/29 13:24:29 KM/Wg+4e0
>>229
基地外駿府人!
ここでも迷惑かけてるのか?
支離滅裂につき無効!

231:名無し野電車区
09/07/29 14:36:21 kCd/tyW20
【会社】JR束
【路線】常磐線
【コメント】宇都宮線・高崎線・東海道線は特急車両使用の通勤ライナーを
運行させてるのに常磐線だけやってない。舐めてるのか、ハゲ

232:名無し野電車区
09/07/30 14:18:56 tLyGRBqnO
【会社】愛知環状鉄道
【路線】愛知環状鉄道線
【コメント】大半がクロスシート車なのは苦痛です!さっさとロングシート車に統一してください!

233:名無し野電車区
09/07/30 20:04:46 dyA3l8X90
>>232
おい基地外駿府人!
いいかげんに迷惑かけてるのやめてくれません?
支離滅裂につき無効!

234:名無し野電車区
09/07/31 18:55:07 cwApPogx0
【会社】北神急行電鉄
【路線】北神線
【コメント】車両も保安設備もいいけど、相変わらず運賃高すぎ。
神鉄有馬線の利用客を分散するために作られた路線なのにあまり効果ないじゃん。

235:名無し野電車区
09/08/01 17:33:55 1MxdiBHjO
【会社】北神急行電鉄
【路線】北神線
【コメント】何か遅いよね。110km/h出てない?せっかくのトンネル区間なのに。

236:名無し野電車区
09/08/01 19:43:43 wkqpxYqi0
【会社】JR東海
【路線】中央線
【コメント】かなり転換クロスシートの車両が増えたが、一部残るロングシートの車両が
非常に苦痛。いちはやく全車転換クロス化すべき。

237:名無し野電車区
09/08/01 20:42:00 QW8N1+GTO
>>236
警察に通報しておきました

238:名無し野電車区
09/08/02 06:31:03 FCdx9xlmO
もう馬鹿は相手にするなよ
仲間になりたいのかw

239:名無し野電車区
09/08/02 10:23:44 ++5O9KSl0
>>235
北神線の許容最高速度はよく判らんけど、確かに遅い!
速度計の車内信号を見た感じだと90km/hだけど、そんなに出てないよね。

240:栗橋人
09/08/02 13:11:43 XRgyu4U70
【会社】東武鉄道
【路線】東武日光線の快速
【コメント】あまりにもサービス過剰。しかも酒臭い。地元民にとっては非常に迷惑。

241:名無し野電車区
09/08/02 14:09:34 4YRQ0bBz0
>>240
ハンネかえてもバレバレなんだよ!
しかも、最低列車スレに書き込むなんて低脳ニートもいいところ。
よって無効!

242:名無し野電車区
09/08/02 15:49:59 8yJYETyL0
【会社】JR東海
【路線】中央線
【コメント】中央線は、高蔵寺や多治見までの長距離利用者が多く、ロングシートでは
非常に苦痛。全列車転換クロス化すべき。

243:名無し野電車区
09/08/02 16:33:53 b4lk/W6gO
>>242
支離滅裂
無効!

244:名無し野電車区
09/08/03 08:34:43 PecVEbcwO
【会社】愛知環状鉄道
【路線】愛知環状鉄道線
【コメント】増結ではなくオールロング化を図って立席サービスの向上を図るべき。ましてやクロスシート車など邪道としか言い様がない。

245:名無し野電車区
09/08/03 08:44:06 Ap0+bbKJ0
【会社】JR東海
【路線】東海道線浜松~豊橋
【コメント】大垣からの転換クロス車の乗り入れは非常に迷惑。
豊橋以東はサービスアップのために完全ロング化すべき。

246:名無し野電車区
09/08/03 08:50:23 b8L3IDqcO
>>244>>245無効

お前の存在自体が邪道。

247:集計人
09/08/03 11:36:28 2UlSgtIW0
シートごときで云々言う奴には死んでもらいたい。
こっちの身にもなれや

248:名無し野電車区
09/08/03 11:41:29 eogHhpuW0
>>247
んなモン、「○○人」を名乗る奴は最初からカウントしなければ随分気が楽になると思うぞ。
どうせ9割以上は「ウリは日本人ニダが・・・」と同じで、名乗っている場所の住民じゃ無いんだし。

249:名無し野電車区
09/08/03 11:51:37 2UlSgtIW0
>>248
名前欄がそうなっていれば分かりやすいが、
名無し投稿が多すぎるもんだから・・・

250:名無し野電車区
09/08/04 12:51:04 KLxLeBovO
【会社】愛知環状鉄道
【路線】愛知環状鉄道線
【コメント】お願いです、クロスシートは苦痛でしかありませんので一日でも早くクロスシートを一掃してください!

251:名無し野電車区
09/08/04 21:25:26 V8u/PNHlP
>>250
日本海溝に沈めるぞゴルァ


252:名無し野電車区
09/08/04 22:18:34 eUwN9BE4O
【会社】JR茜
【路線】芸備線備中神代~塩町
【コメント】中国自動車道を走る高速バスで我慢しろ!
URLリンク(www.bihoku.co.jp)

253:名無し野電車区
09/08/04 22:46:09 0Fx28HX+0
>>250
基地外必死だな。
支離滅裂なコメントなので無効!

254:名無し野電車区
09/08/04 22:52:11 i75ZcBDJ0
基地害にレスはしないほうがよろし
無視して纏めて規制議論へ持っていくほうがいい
もう荒らしレベルだよ

>>251
IDがANA

255:名無し野電車区
09/08/04 23:01:38 E7GTOxRv0
【会社】JR東海
【路線】東海道線浜松~豊橋
【コメント】転換クロスは豊橋以東に乗り入れるな!

256:名無し野電車区
09/08/04 23:25:41 3Oy4w+9i0
>>250・255
お願いです、キチガイの投稿は苦痛でしかありませんので一日でも早くロング厨を一掃してください!

257:名無し野電車区
09/08/07 08:51:42 8Zan8Z1rO
【会社】JR倒壊
【路線】東海道本線豊橋~浜松
【コメント】位置付けが中途半端じゃないか?
例えば各種割引切符。名古屋地区の割引切符は愛知県内の二川のみならず浜松、せめて県境の新所原まで使えるようにすべき。

258:名無し野電車区
09/08/07 15:17:31 HKzWmOSO0
【会社】阪急
【路線】神戸本線
【コメント】神戸市交との相互乗り入れ計画を撤回しろ!
ダイヤが混乱しそうだし、神戸市の財政を苦しくするだけじゃねーか。
現状で問題ないのだから、余計なことせんでもいい!

259:名無し野電車区
09/08/07 16:14:07 ax4boKxz0
【会社】京成
【路線】千葉・千原線
【コメント】千葉市緑区おゆみ野の小学生にすら敬遠されているほど
存在感無さ杉路線。おかげで鎌取駅への乗客集中が止まらずに
外房線の混雑は悪化する一方。

260:名無し野電車区
09/08/08 06:09:41 vLQWT1F40
>>257
ワンマン&ピストン運転にすれば良い話ではないか!!

261:名無し野電車区
09/08/09 09:32:28 yhRRUK3jO
【会社】愛知環状鉄道
【路線】愛知環状鉄道線
【コメント】ほとんどの利用者が岡崎・豊田・瀬戸エリア内のみの利用なのに大半の列車がクロスシートなのは迷惑です。しかも全列車トイレ付なのは納得がいきません!

262:名無し野電車区
09/08/09 13:26:37 YA/Ji/D00
>>261
出鱈目なことを書いてんじゃねーよヴァーカ!
よって無効!

【会社】名鉄
【路線】広見線(新可児・御嵩間)
【コメント】犬山への直通電車がないってどういうこと?
運行する気がないわけですね。わかります。

263:名無し野電車区
09/08/10 14:36:04 xsI/PmLU0
【会社】遠鉄
【路線】遠州鉄道線
【コメント】新浜松・遠州上島間複線化しろ!
単線で12分間隔の高頻度運転も限界がきているんだから、検討しろ!

利用客増進策として二俣線時代に豊橋直通を復活させたり、遠鉄と相互直通しろ!

264:名無し野電車区
09/08/10 15:02:23 0+6Uo6fH0
【会社】東武鉄道
【路線】東武日光線
【コメント】快速イラネ

265:名無し野電車区
09/08/10 21:20:55 8FP/EZfPO
>>264は無効。

本文
【会社】名古屋市交通局
【路線】地下鉄東山線
【コメント】晴れた日の9:00~16:00に行なわれる藤が丘~上社の室内灯消灯と言い朝に加えて夕方~夜の雌車設定と言い泣けてくるわ…。

266:名無し野電車区
09/08/10 21:39:59 l8WXUU0E0
【会社】JR東海
【路線】浜松~豊橋
【コメント】静岡県内にあるにもかかわらず転換クロスシートが乗り入れるのは、コンプライアンスに
抵触する。即刻完全ロング化すべき。

267:名無し野電車区
09/08/10 21:46:26 6p2lwJEj0
>>266
無効。

268:263
09/08/10 22:04:33 vc8wL2LS0
訂正です。

以下の文を削除:
利用客増進策として二俣線時代に豊橋直通を復活させたり、遠鉄と相互直通しろ!

269:名無し野電車区
09/08/11 00:04:56 8FP/EZfPO
>>266は、どうやら豊橋~新所原の各駅が愛知県にあることを知らない様で。

270:名無し野電車区
09/08/11 07:24:32 LMnQgV520
>>269
百歩譲ったところで、湖西市は遠州ではなく東三河の傍系であることも知らぬのか?


271:269
09/08/11 12:00:03 swRM85/lO
>>270
これは承知してる。

となると、

豊橋・二川→愛知県内
新所原→愛知・静岡県境
鷲津・新居町→静岡県だが、三河寄り

ということか。

272:名無し野電車区
09/08/11 12:08:16 swRM85/lO
せっかくだから>>271を鑑みて投票するわ。

【会社】JR倒壊
【路線】東海道本線豊橋~浜松
【コメント】二川までじゃなくて新居町まで名古屋の本部直轄にすべき。
理由は名古屋からの各種割引切符が静岡支社、ということで設定対象外になっているため。

273:名無し野電車区
09/08/11 20:46:44 dM4YwSVp0
>>272
そうそう、
新居町に折り返し線が欲しいよね

274:名無し野電車区
09/08/12 02:34:35 cRXdYborO
【会社】JQ
【路線】日豊線佐伯~延岡
【コメント】日豊国境にあるにもかかわらず普通列車4本(市棚発着も含む)が運転するのは、コンプライアンスに抵触する。
車社会に奪われている同区間は特急だけ残して、即刻完全普通を廃止すべき。これにより同区間の18乞食は排除できる。
(注)支離滅裂ではありません。

275:名無し野電車区
09/08/12 08:12:02 eakyHTEwO
>>274
はい無効!

276:名無し野電車区
09/08/12 08:17:49 4C/B/dLC0
【会社】JR東海
【路線】浜松~豊橋
【コメント】この区間は毎時3本あるうち、オールロング車は毎時1本あるかどうか。
つまり、静岡県民は1時間に1本の電車に乗ることができるかどうかという大変不便な
地域であり、即刻完全ロング化すべき。

277:名無し野電車区
09/08/12 09:05:41 8yquXrOC0
>>276
無効

278:名無し野電車区
09/08/12 10:15:23 eakyHTEwO
>>276
まさかアンタ、豊橋~新所原が愛知県内にあるって知らないの?

279:名無し野電車区
09/08/12 11:51:36 GXCyqToyO
もうね静岡関連とか"コンプライアンス"はノーカウントしたほうがよいよ
最高車両~でも313系関連は無効扱いになったし

280:名無し野電車区
09/08/12 12:18:27 nqJKH0UJO
【会社】近畿日本鉄道
【路線】大阪、奈良、京都の全線
【コメント】地域民度が極端に低くガラ悪い。臭い。香ばしい。

281:名無し野電車区
09/08/12 12:38:06 K7kft4i10
>>280
と阪急マンセーヲタが申しております。

282:名無し野電車区
09/08/12 14:57:03 MMlcPSy9O
あぁ、280は例のお国厨出常w
分かります。

283:名無し野電車区
09/08/12 17:46:55 nqJKH0UJO
>>280
残念ながら貴様の嫌いな阪急信者とも阪急沿線住民とも違うので…
近鉄って名前聞いたりするだけで反吐が出そうになるアンチ近鉄厨だ。

284:名無し野電車区
09/08/13 11:48:23 DgJyuyud0
【会社】近鉄
【路線】内部線・八王子線
【コメント】今どき大手の路線で全車非冷房・吊り掛け車
この路線を残してる近鉄の意図が今一理解できない。
どうせこの先近代化する気がまったく無いのなら、
さっさとハズ転換してしまった方が沿線住民の為になる。

285:名無し野電車区
09/08/13 13:34:36 lUqj127N0
【会社】JR九州
【路線】日豊本線・日南線・宮崎空港線(宮崎~宮崎空港)
【コメント】料金不要でリクライニングシートに座れるという過剰サーヴィスは
早急に見直すべきである。
少なくとも特急列車はしっかりと料金を徴収し、汚物713系は早急に815系
カジュアルロングに交換すべき。
このままではコンプライアンスに抵触する。


286:名無し野電車区
09/08/13 14:01:20 uulUEFbO0
>>285
基地外駿府人毎日必死だな!
出鱈目ばっか書いてんじゃねーよ!
よって無効

現役最高鉄道車両決定戦 第10回戦
スレリンク(rail板)l50

285 :名無し野電車区:2009/08/13(木) 13:34:36 ID:lUqj127N0
【会社】JR九州
【路線】日豊本線・日南線・宮崎空港線(宮崎~宮崎空港)
【コメント】料金不要でリクライニングシートに座れるという過剰サーヴィスは
早急に見直すべきである。
少なくとも特急列車はしっかりと料金を徴収し、汚物713系は早急に815系
カジュアルロングに交換すべき。
このままではコンプライアンスに抵触する。

287:名無し野電車区
09/08/13 14:11:22 S9FKj+OO0
>>286
まあまあ、夏休み前に社会科の授業で先生から教わった「こんぷらいあんす」という言葉を使ってみたくてしょうがないお子様なんだよwww

【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【コメント】>285他の自分ら、そんなに特急優遇路線を求めるならばここの沿線に強制移住させるぞ?
「有料特急1時間に3本」「朝夕ラッシュ時にも遠慮なく運行」が許されるのは離島会社と近鉄までじゃボケェ!!!

288:名無し野電車区
09/08/13 15:30:26 AQwVCn1B0
>>287
むしろ強制移住させたら喜ぶと思うがw
いくら特急誘導とはいえ、田舎民は本数が多けりゃそんなことは気にしないのさ

289:名無し野電車区
09/08/13 20:26:13 MktWMqII0
【会社】東京メトロ
【路線】副都心線
【コメント】使えないゴキブリ色の副都心線を作るくらいなら東京メトロと
都営地下鉄を統合した方がどれだけ良かったことか。
そんなに都営地下鉄との統合を嫌がるくらいなら使えないゴキブリ色の
副都心線なんか北斗神拳でも喰らって廃線になれ!
殿堂入りは撤回だ、東京メトロと都営地下鉄の統合が実現するまでこの路線
に票を入れ続けよう。
クイズ!ヘキサゴンIIで堺正幸、石原良純、福澤朗による「使えない副都心線×羞恥心」
の歌をを制作するぞ。

290:名無し野電車区
09/08/13 23:13:21 SWrBus3X0
【会社】JR東海
【路線】浜松~豊橋
【コメント】今回のような災害時には、クロスシートは積み残しを多発する原因になる。
一刻も早く完全ロング化すべき。

291:名無し野電車区
09/08/13 23:52:58 DadNbXZzO
>>290
静岡を完全ロング化しろ、との書き込みをするのは勝手だが、無知を晒すのは止めてくれない?
改めて書く。

豊橋~新所原は愛知県

とよはしからしんじょはらはあいちけん

292:名無し野電車区
09/08/13 23:55:40 DadNbXZzO
もう一度書く。

豊橋~新所原は愛知県であって静岡県ではない

とよはしからしんじょはらはあいちけんであってしずおかけんではない

293:名無し野電車区
09/08/14 00:03:08 xP+LBQlP0
>>285
そんな事言ったら間合い運用とはいえ特急車両が普通列車として走る事のある
北近畿タンゴ鉄道の立場はどうなるww

294:名無し野電車区
09/08/14 00:43:04 mczgWHHA0
【会社】JR東海
【路線】浜松~豊橋
【コメント】分断点が豊橋である以上、豊橋駅でそれ以東とそれ以西の格差をこれでもかと
いうぐらい見せ付けるべき。
それにより、豊橋以東はスムーズな新幹線誘導が可能になるし、豊橋以西の人に
とっては多大なる満足感が得られる。

295:名無し野電車区
09/08/14 00:48:50 2wLmK6xG0
>>294
無効!

現役最高鉄道車両決定戦 第10回戦
スレリンク(rail板)l50

515 :名無し野電車区:2009/08/14(金) 00:28:45 ID:mczgWHHA0
【所属】JR東海
【形式】静岡向け313系オールロング
【コメント】オールロングなら、車内での飲食の抑制になり大幅なマナー向上が期待できる。
また、飲食をしないということは、車内のクリーン化にも一役買う。
開放感溢れる清潔な車内。まさに静岡県民にとっては理想の車両だ。

296:名無し野電車区
09/08/14 08:16:13 w2plVL3E0
>>293
基地外の投稿なんだから無視すればよろし!

【会社】沖縄都市モノレール
【路線】沖縄都市モノレール線
【コメント】昨年度のから利用客減少で、救いようのない路線。
ゆいレールオワタ

297:名無し野電車区
09/08/15 12:21:30 7QaZ7eS1O
【会社】愛知環状鉄道
【路線】愛知環状鉄道線
【コメント】未だに残る単線区間が確実にネックとなっているのだから、完全複線化してスピードと利便性を向上させるべき。
これは愛環のみの話ではないが、最大の敵はマイカーなんだから…。

298:名無し野電車区
09/08/16 19:27:03 +wpLCFCx0
【会社】JR東海
【路線】東海道線:豊橋~熱海
【コメント】仮に転クロ車走らせようとも、あの嫌がらせ以外の何物でもない
ダイヤの時点で終わってる。

299:名無し野電車区
09/08/16 20:48:45 jpmPfZWY0
【会社】JR東日本
【路線】東海道本線
【コメント】朝ラッシュ後(藤沢9-12時発)の上りランダムダイヤと10両連続攻撃は何とかしてくれ。
9時過ぎてもそれなりに乗客はいるんだから。
特にランダムダイヤは快速通過駅にとっては悲惨。下手すると20分以上空くことも。ここは相模線以下かと。
早急に何とか汁!
まずは快速通過4駅への嫌がらせでしかない「快」くなく「速」くない悪茶を廃止汁!

300:名無し野電車区
09/08/16 23:03:20 SoGSf0McO
>>298支援

【会社】JR倒壊
【路線】東海道本線豊橋~熱海
【コメント】豊橋~浜松…全区間名古屋地区の各種割引切符が使えるようにすべき。
浜松~沼津・三島…露骨な新幹線誘導ダイヤ。このままだと客がマイカーに逃げる。

301:名無し野電車区
09/08/16 23:30:11 ScGbyzHZ0
【会社】JR東海
【路線】東海道線浜松~豊橋
【コメント】この区間でぼぼ分断されているのは高く評価できるが、大垣から転換クロス
が多く入りすぎで、サービスレベルが大変低く感じる。
浜松以東のようにオールロング化すべき。

302:名無し野電車区
09/08/17 02:53:49 J/dgrl2pO
【会社】JRQ
【路線】日豊線佐伯~延岡
【コメント】採算性が取れないこの路線は、青い森鉄道、いわて銀河鉄道、しなの鉄道、、肥薩おれんじ鉄道のように第三セクター電化路線化すべき。

303:名無し野電車区
09/08/17 10:24:36 +kJtCKLX0
>>302
特急が1時間1本走っているから、それ程赤字とは思えない。

304:名無し野電車区
09/08/17 21:39:22 NY3M9ssDP
>>301
うせろシャブ中


305:名無し野電車区
09/08/18 00:59:26 BFolwveYO
【会社】JR東海
【路線】東海道線 名古屋~大垣
【コメント】クロス車は混雑の元凶ロング車を大量に導入しろっ。

306:名無し野電車区
09/08/20 21:44:34 J/qMGYemO
【会社】JR倒壊
【路線】豊橋~浜松
【コメント】今でこそ多少マシになったけど、夕方二川で電車を待ってたら何分も遅れてきた。そりゃそうだ、4両時代の浜松直通の快速だったから。当然激混み。しかも休日の朝早く下りが混んでることも多いんだ。輸送力の増強を望む。

307:名無し野電車区
09/08/20 21:54:35 J/qMGYemO
>>306に追加

あと単純に考えて県境にある新所原利用者の約半分は豊橋市民。豊橋・名古屋方面と浜松方面の利用は(豊橋~浜松の通し利用も多いが)ある程度新居町で分かれるように思う。新居町、いやせめて新所原まで名古屋地区の各種切符が使えると嬉しい。

308:名無し野電車区
09/08/20 22:50:54 p2e+HLkA0
【会社】東武鉄道
【路線】野田線
【コメント】なんだこの北朝鮮のような時代遅れの路線。

309:名無し野電車区
09/08/21 01:37:38 snxnuZPQO
【会社】近畿日本鉄道
【路線】田原本線
【コメント】標準軌の直線区間で、あの縦揺れ横揺れは、無様過ぎる。
ローカルのワンマン路線で客少なくても、せめて軌道改良くらいは、しておくれ。

310:名無し野電車区
09/08/21 05:11:14 n4MtclTf0
>>306-307
新居町に折り返し線を作って貰うようお願いしなさいw
もちろん、新居町~浜松はワンマン2連によるピストン運転でってことで・・・

311:名無し野電車区
09/08/21 06:05:04 RNQOoN8aO
>>310
高塚や舞阪でも休日早朝の下りが結構混んでることがある。2連ワンマン?ふざけんな。

312:名無し野電車区
09/08/21 07:12:05 mpdxTuzn0
>>311
ならば、増結すれば良い話ではないのか?
当然、新居町~浜松間のピストン運転は崩さないものとしてだが・・・
それに、ワンマンといっても整理券式ではなく東急池上線式なら文句はあるまい。

313:名無し野電車区
09/08/21 20:57:38 /irqPk8G0
【会社】沖縄都市モノレール
【路線】沖縄都市モノレール線
【コメント】債務超過状態であるこの路線にインフルエンザショックが加わり、
利用客が激減、ゆいレールオワタ。


314:名無し野電車区
09/08/21 21:01:53 GpTwsHAJ0
【会社】JR東海
【路線】東海道線浜松~豊橋
【コメント】クロスシート車の乗り入れが迷惑。静岡県は、迷惑乗り入れ条例を制定すべき。

315:名無し野電車区
09/08/21 21:05:13 U0QTKtgv0
>>314
おまえの正体はお見通しだよ

316:名無し野電車区
09/08/22 00:33:25 misv9rU+O
>>314
書くのは勝手だが、無知を晒すのは至って不快。
豊橋~二川は完全に豊橋市内にあるし、新所原だって一部は豊橋市。

317:名無し野電車区
09/08/22 23:43:10 nJPJow3BP
【会社】 西日本旅客鉄道株式会社 金沢支社
【路線】 湖西線
【コメント】 運転士(28)が女性を携帯で盗撮、しかも120km/h走行中。
      前方注視義務違反。

318:名無し野電車区
09/08/24 15:08:48 BEiuALnsO
上信電鉄の社員は客を怒鳴る奴がいる程接客態度最悪。おまけにガラの悪い奴多し。
全身に入れ墨を入れてたりシンナー、トルエンやヤク、LSD、MDMAを吸引したり、コカインやヘロイン、
マリファナを自宅で栽培してたり「山ちゃんにもらっただけ」と言ってシャブをあぶるか注射してたり
小指を詰めてる者もいるという。
その上自分の家や車の中に護身用と称して日本刀やピストルを所持している者もいると聞く。
そして社員同士で賭博をしたり知り合いのどチンピラヤクザや暴走族に入っている少年院上がりの
茶髪野郎と一緒になって不正改造したバイクを鉄パイプ片手に乗り回してたりヤミ金融を開いて
金を借りた人に執拗に返済を迫り自社の路線で自殺に追い込んだり振り込め詐欺で高齢者を騙したり
それらの犯罪行為を目的に通帳や携帯電話を売買して不正に利益を得ていたり若い女性をスケコマして
風俗店へ売り飛ばしたり女子高生と援助交際してる男性に
「お前が付き合ってるのは組長の娘だ。北朝鮮へ拉致するか人柱にするぞゴルァ!!」と
因縁つけて恐喝したりラーメン屋でワザとゴキブリを入れて料理を作り直させた上代金をタダにしろと
恫喝したり役所の人を脅して生活保護を不正受給してもらったりしてる者もいるらしい。
挙句の果てに駅で耳が悪くよく聞きとれない客が二度も同じ質問をしたので「馬鹿」と罵声を浴びせ
襟首を掴んで事務室に連れて行き首を締めながら顔に殴る蹴るの暴行を加え前歯を折る程の大怪我を
負わせたり、キセルをした客を駅員と運転士の数人でボコボコにして肋骨を折る大怪我をさせたり、
小児運賃の切符で乗車した女子中学生を駅員室でレイプしたり、悪質な不正乗車の客を暴行した挙げ句
虫の息の状態のところでコンクリート詰めにして利根川の底に沈めた者もいるそうだ。
利用する時は社員とトラブルにならないよう注意した方がいいぞ。

319:名無し野電車区
09/08/24 15:39:59 y37fNEpN0
きっとあの駅名が原因なんでしょう

320:名無し野電車区
09/08/26 14:53:00 Q0LUft8QO
【会社】JR東日本
【路線】東海道本線
【コメント】
日中舐めすぎ
小田急江ノ島線の方が運転本数多いとかw
踊り子待ちはいらいらするから貨物線走らせとけ
朝もふざけんな
中央線みたく高頻度で走らせろ
朝の10両10両9両(185系2ドア)のコンボは何考えてんの?
15両回送させといてそれはない
あとさっさと185系を廃止しろ
実質東京発着の唯一の特急なのに酷い体たらく
恥ずかしい

321:名無し野電車区
09/08/26 20:41:50 ajngEa280
【会社】JR東日本
【路線】東海道本線(小田原~熱海)
【コメント】仮に並行する道路がまともならば、マイカーに逸走するのは火を見るより明らかであろう

322:名無し野電車区
09/08/26 21:18:44 ZyFfKGTK0
>>320,321支援

【会社】JR東日本
【路線】東海道本線
【コメント】日中の特に上りのクソダイヤは何だ?
辻堂9-10時台は車両が少ない中での運用だから仕方ないかもしれん。
しかし11時代以降の快速通過駅は本当に悲惨。東京行きが時間3本しかないときがあるとかありえない。
快速アクティーも全く快速としての体をなしてないし遭難顰蹙ラインのおかげで遅れ運休当たり前だし。

仮にも東日本の看板路線なんだからいい加減力を入れろ!

323:名無し野電車区
09/08/27 17:26:13 DdPgIn9j0
【会社】ヘドロ
【路線】副都心線
【コメント】URLリンク(www.yomiuri.co.jp)
一番の原因は役に立たないこいつ

324:名無し野電車区
09/08/27 22:31:49 3iEsnrOm0
【会社】JR東海
【路線】関西本線名古屋口
【コメント】名古屋・桑名間を完全複線化しろ。
近鉄名古屋線に対抗するといいながらこれじゃ歯が立たないじゃないか。

325:名無し野電車区
09/08/27 22:35:20 +zNgEm2U0
【会社】JR東海
【路線】東海道線浜松~豊橋
【コメント】新幹線をご利用ください

326:名無し野電車区
09/08/27 23:50:24 rAtDbha6O
【会社】JRQ
【路線】日豊線佐伯~延岡
【コメント】ETC付きマイカーをご利用ください


327:名無し野電車区
09/08/28 18:22:22 RBW/H/BW0
【会社】神戸市交通局
【路線】海岸線
【コメント】こんなアホ地下鉄誰が利用するの?


328:名無し野電車区
09/08/29 08:40:09 MNOc/5BK0
>>325-326
無効

329:名無し野電車区
09/08/29 22:38:18 5nFTFAP2O
上信電鉄の社員は客を怒鳴る奴がいる程接客態度最悪。おまけにガラの悪い奴多し。
全身に入れ墨を入れてたりシンナー、トルエンやヤク、LSD、MDMAを吸引したり、コカインやヘロイン、
マリファナを自宅で栽培してたり「山ちゃんにもらっただけ」と言ってシャブをあぶるか注射してたり
小指を詰めてる者もいるという。
その上自分の家や車の中に護身用と称して日本刀やバタフライナイフ、ピストルを所持している者もいると聞く。
そして社員同士で賭博をしたり知り合いのどチンピラヤクザや暴走族に入っている少年院上がりの
茶髪野郎と一緒になって特攻服を着て鉄パイプ片手に不正改造したバイクをけたたましいクラクションや
エンジンの爆音をたてて乗り回してたりヤミ金融を開いて金を借りた人に執拗に返済を迫り自社の
路線で自殺に追い込んだり振り込め詐欺で高齢者を騙したりそれらの犯罪行為を目的に金融機関の
口座や携帯電話を売買して不正に利益を得ていたり若い女性をスケコマして風俗店へ売り飛ばしたり
女子高生と援助交際してる男性に
「お前が付き合ってるのは組長の娘だ。北朝鮮へ拉致するか人柱にするぞゴルァ!!」と
因縁つけて恐喝したりラーメン屋でワザとゴキブリを入れて料理を作り直させた上代金をタダにしろと
恫喝したり役所の人を脅して生活保護を不正受給してもらったりしてる者もいるらしい。
挙句の果てに駅で耳が悪くよく聞きとれない客が二度も同じ質問をしたので「馬鹿」と罵声を浴びせ
襟首を掴んで事務室に連れて行き首を締めながら顔に殴る蹴るの暴行を加え前歯を折る程の大怪我を
負わせたり、キセルをした客を駅員と運転士の数人でボコボコにして肋骨を折る大怪我をさせたり、
小児運賃の切符で乗車した女子中学生を駅員室でレイプしたり、悪質な不正乗車の客を暴行した挙げ句
虫の息の状態のところでコンクリート詰めにして利根川の底に沈めた者もいるそうだ。
利用する時は社員とトラブルにならないよう注意した方がいいぞ。

330:名無し野電車区
09/08/29 23:05:21 LztXhJfv0
【会社】東武鉄道
【路線】東上線(小川町・寄居間)
【コメント】なんでこんな過疎地に鉄道があるんだよ?

331:名無しさん@そうだ選挙に行こう
09/08/30 16:00:42 5OwucaOq0
【会社】汚京阪
【路線】全線
【コメント】ブスアマをマスコットキャラ(←おけいはん(藁)にする
ような世間をなめきったうえにまともな車両を使わない会社は
存在意義がない、直ちに解散を。

332:名無しさん@そうだ選挙に行こう
09/08/30 16:27:39 OluRRiPL0
>>330
八高線も秩父鉄道も使えないからさ。
むしろ八高線の存在意義を疑うべきかなw

333:名無し野電車区
09/08/30 22:24:10 vF1ZIvrsO
【会社】W
【路線】三江線
【コメント】ここを地盤とするW亀井が廃線させるけん!
URLリンク(www.kokumin.or.jp)
URLリンク(www.kamei-shizuka.net)…当選しました。
URLリンク(hisaoki-kamei.home-p.info)

334:名無し野電車区
09/09/01 03:08:47 Mr/tP9sD0
【会社】神戸市営
【路線】海岸線
【コメント】五大誰得地下鉄路線(残り札幌東豊線・メトロ副都心線・大阪今里筋線・福岡七隈線)の一つ。
JRや私鉄で事足りるのに、こんな無駄で不便な路線を・・・

335:名無し野電車区
09/09/02 09:17:22 1MUEExRUI
【会社】上信電鉄
【路線】上信電鉄線
【コメント】ダイヤも本数もあまりに利用しずらく
糞だが、許せないのは乗務員や駅員など社員の態度が
酷いのが多い。

336:名無し野電車区
09/09/02 12:28:10 KxXPTPs6O
【会社】近畿日本鉄道
【路線】京都線

【コメント】京都市内を走る鉄道会社で、一番沿線が死んでる。

337:名無し野電車区
09/09/02 12:36:46 Zk+RLEUB0
>>336
右京区内を走る鉄道沿線の方が死んでいる

338:名無し野電車区
09/09/02 14:06:51 KxXPTPs6O
>>337
南区や伏見区みたいな893や同和利権が今だにたむろしてる鉄道会社沿線は、即死している。

339:名無し野電車区
09/09/03 17:10:30 50n830BV0
【会社】東武鉄道
【路線】伊勢崎線(太田・伊勢崎間)
【コメント】浅草からりょうもうが1本乗り入れてくるからって自慢ですか?
路線として使命が終わっているのに運行しているんじゃねーよ。
こんな路線利用するくらいなら高崎まで出て新幹線利用したほうがマシ。
さっさと廃止しろ!

340:名無し野電車区
09/09/03 17:38:43 Gb5DZjxPO
【会社・路線】ソウルメトロ9号線
【コメント】地下鉄に急行などムダです。

341:名無し野電車区
09/09/03 17:45:47 4c9WkeUEO
【会社】JR東海
【路線】東海道本線(豊橋~熱海)
【コメント】ロング地獄は地元の意向だからまあ仕方ない。
だからな、3両はやめろ。5両、せめて4両にしてくれ。

342:名無し野電車区
09/09/03 19:01:17 9qivdrvB0
【会社】知らん
【路線】ゆりかもめ(路線じゃないし…)
【コメント】都バスでレインボーブリッジを飛ばすほうが速いかも。
     あれってビックサイトへ向かわすヲタホイホイかなにかですかね?

343:名無し野電車区
09/09/03 19:56:09 QmT9GG0m0
>>341

【会社】ヘドロ
【路線】副都心線
【コメント】地下鉄に急行など(ry

344:名無し野電車区
09/09/03 19:57:16 QmT9GG0m0
× >>341
○ >>340

ダイヤ乱れた副都心線で逝ってくるorz

345:名無し野電車区
09/09/03 21:23:24 jCtcMEDh0
【会社】東京ダメトロ
【路線】有楽町線
【コメント】地下鉄に準急などムダです。

346:名無し野電車区
09/09/04 01:57:59 BZgv0aii0
【会社】京成
【路線】痴罵・血腹線
【コメント】千葉版副都心線などムダです。

347:名無し野電車区
09/09/05 00:23:20 KcPV+a5M0
【会社】JR東海
【路線】東海道線(熱海・豊橋間)
【コメント】基地外駿府人に賛同されている路線なんてry)。

348:名無し野電車区
09/09/05 00:54:30 UeaajtjL0
【会社】バンコク大衆輸送システム社(BTS)
【路線】シーロム線
【コメント】大阪で例えると御堂筋線的な路線で途中のサパンタクシン駅の単線は何とかならないのかしら?
    この単線のせいでダイヤはメチャクチャだわさ。


349:名無し野電車区
09/09/05 15:40:21 Iip+hcyd0
最悪路線は国内だけにしないか?
キリがないぞ。

【会社】京都市交
【路線】東西線
【コメント】あのさー、京都市高速鉄道事業の足を引っ張ってくれるのをやめてもらえます?
烏丸線がようやく経常黒字まであと少しのところまで来ているのに・・
あと、京津線との相互直通車両(4両編成)も作れや。

350:名無し野電車区
09/09/06 18:20:30 QdCQW7dgI
>>249
だが断わる!最悪鉄道路線、糞路線なら海外にも沢山あるからな!


351:名無し野電車区
09/09/07 08:48:28 NDR0dFW80
【会社】多摩都市モノレール
【路線】多摩都市モノレール線
【コメント】経常黒字になったというけど、東京都と沿線自治から
追加出資と債務放棄で成り立ったまさに税金ドロボー路線。

352:名無し野電車区
09/09/07 10:25:13 8x3HEVbV0
>>351
1回だけ立川南から甲州街道まで利用したことがあるけど
途中のゆるい下り坂カーブがむちゃくちゃ恐いと思った。

353:名無し野電車区
09/09/08 17:10:52 ww48yCi50
>>352
多摩川を渡ったところかい?
あそこは40km/h制限のカーブがあるけど・・

【会社】京王
【路線】動物園線
【コメント】今月末に多摩テックが閉園するんだろ?
もし、都営多摩動物公園も閉園したらこの路線は終わりだな。

354:名無し野電車区
09/09/10 09:18:51 cWICbe/K0
ネタがつきましたかな?
あげ

355:名無し野電車区
09/09/11 12:01:46 51qPiu2X0
【会社】名古屋市
【路線】鶴舞線
【コメント】とにかくダイヤを何とかしろ。利用者は言ってるぞ↓

 見っ直そう~ 見直そう

 (⌒) .(⌒)   (⌒) .(⌒)   (⌒) .(⌒)
 ( ´・●・)つ ( ´・●・)つ ( ´・●・)つ
 ( 二つ    ( 二つ    ( 二つ
  \./ /、    \./ /、    \./ /、
    ∪`J      ∪`J      ∪`J

 現状ダイヤを見直そう 超不便だから見直そう (サァ)
 改善だ 増発だ

\\ シャバダバダバダバダバダバー    //
  \\ シャバダバダバダバダバダバー //

   (⌒) .(⌒)   (⌒) .(⌒)   (⌒) .(⌒)
   ( ´・д・.】)  ( ´・д・.】)  ( ´・∀・.】)<あ、もしもし 今のダイヤがかなり不便なんですが
   (     ノ  (     ノ  (     ノ

電話ピポパポ 名古屋市交通局

356:名無し野電車区
09/09/11 12:37:51 SB5xFpDEO
【会社】京王
【路線】相模原線
【コメント】町田市内を走る鉄道会社で、一番沿線が死んでる。

357:名無し野電車区
09/09/11 16:01:30 JthqX6S/0
【会社】千葉都市モノレール
【路線】1号線&2号線
【コメント】経営破綻したんじゃないのかよ?
今までの債務を放棄した上に、路線経営の上下分離ってアホか?
今の筆頭株主の千葉市、経営放棄した旧筆頭株主の千葉県共々財政再建団体に落ちろ!

358:名無し野電車区
09/09/12 08:31:51 VsD4HKsvI
【所属】コマル(大阪市営地下鉄)
【路線】千日前線
【コメント】今だに赤字22億円とは一体、今だに4両編成だし。
市営地下鉄の線区では沿線が死んでいる。
第三レール式で他私鉄線と直通不可能は分かるが、同じ第三レール式の他の地下鉄線とも直通しないのは、
一体。

359:名無し野電車区
09/09/12 15:55:13 bzOUKwc00
【所属】北九州高速鉄道
【路線】小倉線
【コメント】黒字を計上しているにも関わらず、経営破綻しそうになってやんの。
また債務放棄した上に、負債を全額北九州に預けたんだろ?
株主も北九州市のみになったんだから、社名を北九州市営モノレールに変更しろ!

360:名無し野電車区
09/09/12 18:11:37 NzhuRfY40
やっぱり>>348のバンコクBTSの単線に1票

361:名無し野電車区
09/09/12 22:59:23 rY+Ccz9Y0
>>360
タイはマイペンライの国だからな・・・。
国民性があんな感じだから、改善なんかしないだろうね。

362:名無し野電車区
09/09/13 21:40:31 2sHFMddd0
【所属】コマル(大阪市営地下鉄)
【路線】千日前線
【コメント】在(ryの為に建設したとしか思えないゴミ路線。
その証拠に路線東側が不自然なまでに急に南下している。

363:名無し野電車区
09/09/14 20:31:53 J+IFoQSJ0
【所属】阪急
【路線】京都線
【コメント】往生際悪すぎ。
速達列車の運行やめて普通だけの運行にしたら。

364:名無し野電車区
09/09/14 20:46:34 MjcT+Peo0
【所属】東武鉄道
【路線】日光線
【コメント】特急が頻発しているのに、快速がある意味がわからない。
遠近分離をはっきりさせる上でも、地元利用者のサービスアップのためにも
即刻快速を廃止しすべて各駅停車化すべき。

365:名無し野電車区
09/09/15 06:15:42 PI0bHs9LO
【所属】東武
【路線】日光・伊勢崎線
【コメント】朝のラッシュ時にもかかわらず6両編成の電車や片側2枚扉の電車を平気で走らせてる。
加えて乗客の質も。

366:名無し野電車区
09/09/15 08:40:33 Tizcqtxy0
>>365
京急「何か文句あんのか( ゚Д゚)ゴルァ」
【所属】JR東
【路線】東海道線
【コメント】あのー、何で快速用の117系で特急料金を徴収したり、
最悪車両スレで散々叩かれている近鉄ビスタカーがA料金の特急に回されていたりするんですかこの路線?

367:名無し野電車区
09/09/16 12:34:47 SOQPJg3jO
【所属】茜
【路線】芸備線備中神代~塩町
【コメント】高速バスが頻発しているのに、鉄道がある意味がわからない。
遠近分離をはっきりさせる上でも、地元利用者のサービスアップや中高年のJR一般社員リストラのためにも即刻鉄道を廃止し、すべて中国自動車道経由の高速バス路線転換かETC付きマイカーを18歳以上の沿線住民で100%(1人1台の割合)普及すべき。

368:名無し野電車区
09/09/17 19:03:52 1byZAllr0
【所属】和歌山電鐵
【路線】貴志川線
【コメント】たま駅長とかいって害獣を祭り上げるアフォな
路線は早急に廃止してくださいマジにw

369:名無し野電車区
09/09/17 19:09:41 1/eE4mkpO
>>366
…は?東区間で117系は走ってないぞwww
まさか185系と間違えてるの?ばかなの?しぬの?ちがうよ?ぜんぜんちがうよ?

あと近鉄ビスタカーは近鉄でしか走ってないよ?ちがうよ?軌間からしてちがうよ?

370:名無し野電車区
09/09/17 19:14:16 4a7JRzcj0
URLリンク(hissi.org)

永久助役◆和歌山電鐵貴志川線W42◆ミーコ
20 :名無し野電車区[age]:2009/09/17(木) 02:41:24 ID:1byZAllr0
>たまの母、茶トラのミーコ永久助役は2009年7月
千の風になりました。今までの活躍に感謝!

キモすぎwwwwwwwww
ああそうか、害獣ぬこを駅長にするくらい沿線民や
社員はいかれてるということですね、わかりますw


必死w

>>368
残念、無効だよ。


371:名無し野電車区
09/09/17 22:27:45 SgM3MOSF0
>369で久しぶりで全力で頭の悪い奴を見た気がする。
もう夏休みは終わったってレベルじゃねーぞwww

【所属】JR東
【路線】上越新幹線
【コメント】「貨物様がお客様」の高崎線から逃げても、「快適だけど不便な上越新幹線」とかどんだけ嫌がらせなんだよ!

372:368
09/09/17 23:56:47 1byZAllr0
頭の悪い>>370
あはは、バカだねー。残念だけど368は誰が何といおうと有効だから。
ほらほらレスと時間の無駄使いしないで帰んなwwwwwwww

373:名無し野電車区
09/09/19 15:19:13 xMViDBYJ0
【所属】和歌山電鐵
【路線】害獣クソたまもカスちびも保健所に強制連行してふざけた電車も
廃止、貴志駅の駅長はちゃんとした人間にやらせるべき。
でないとそう遠くない先に廃線の危機がくるかもよ?

374:名無し野電車区
09/09/19 17:40:05 hhGW52AqP
文章がルール3「丸々コピペ」に該当。

375:名無し野電車区
09/09/20 21:37:25 ofOId5d90
【会社】神戸市交通局
【路線】海岸線
【コメント】この路線の目的は空気輸送することか?
万年赤字路線なんだし、沿線も逝かれているし、そろそろ廃止を含めて検討してみては?

376:名無し野電車区
09/09/20 21:55:17 PNUxpENnO
【所属】阪急
【路線】京都線
【コメント】不謹慎ではあるが西の自滅はある意味チャンスだったのに、お前まで(原因は違うが)一緒に自滅してどうすんの?

377:名無し野電車区
09/09/20 22:05:24 tTtNunYjO
【所属】JRすべて
私の家の前から、職場までの、私専用鉄道を作らないとはけしからん。

378:名無し野電車区
09/09/20 23:11:43 p5k3VrpO0
>>377
鉄道なんか使うからいけないんだよ
車使え。なぜ鉄道にこだわる

379:名無し野電車区
09/09/20 23:27:35 DX8wl6SD0
>>377
あほ。精神病院いけ。

380:名無し野電車区
09/09/21 13:56:32 sNJHkJt40
>>376
2001年春のダイヤ改悪でJRとの勝負はすでにオ㍗ルからね。
改良型ATSを投入しても無駄に終わりそうだし・・

【所属】京阪
【路線】中之島線
【コメント】中之島地区となにわ筋線連絡を目的に建設された路線と言っているけど、
なにわ筋線なんて建設してねえし、中之島地区なんて建物がある割には閑散としてるじゃねーか。
正に無駄な建造物のオンパレードだな。

381:名無し野電車区
09/09/21 23:51:31 Dw9BW90iO
378 379みたいなバカがひっかかるから、鉄オタからかうのはおもしれー!

382:名無し野電車区
09/09/22 14:02:16 TuD7s/US0
【所属】京阪
【路線】本線
【コメント】種別多過ぎ。
それと特急の終日まいかた&くずは停車を企てるんだろ?
だったら特急の廃止か快速急行に格下げしろ。

383:名無し野電車区
09/09/22 14:05:06 zk2MZwp10
>>382

【所属】阪急
【路線】京都線
【コメント】京橋~枚方市ノンストップの分際で何が格下げだ。
一回この路線の自称「特急」に乗ってみろ。

384:名無し野電車区
09/09/23 01:04:11 Ls+whQub0
>>383
【所属】京成
【路線】千葉・千原線
【コメント】自称「優等」すら1本たりとも走っていない、あの悪名高い
千葉動労に牛耳られている路線どもに完敗状態ってオ㍗ル。

385:名無し野電車区
09/09/23 08:57:49 YH5LC1rl0
【所属】阪急
【路線】京都線
【コメント】>>383特急言う名を偽っている急行のことか?
乗ったことあるけど、あんなの特急なんて言わない。

386:名無し野電車区
09/09/23 12:49:02 C9ylwFoB0
>>383
【所属】京阪
【路線】本線
【コメント】枚方まで停まらなくても所要時間的に既に特急ではなくなっている。
近い位置にある七条とJR京都までの淀屋橋・大阪からの所要時間を比べると、東海道線の普通にも負けるんじゃないか?

387:名無し野電車区
09/09/23 20:14:29 1VuopOP70
【所属】東急
【路線】東横線
【コメント】はやく副都心線と直通汁。現状では渋谷での田都・東横の乗換えが不便でたまらん。

388:名無し野電車区
09/09/24 10:52:57 spU++Il+O
【所属】名鉄
【路線】名古屋本線
【コメント】東海と闘う気がない

389:名無し野電車区
09/09/24 15:53:00 uE/4CsGC0
>>379
>>377に職場なんて無いだろw

390:名無し野電車区
09/09/24 21:57:32 prOopOv5O
【会社】し尺窮臭
【路線】日南線
【コメント】また 安 物 特 急 か!!
しかも 旧 高 千 穂 鉄 道 で 使 い 古 し た やつだぞ?

391:名無し野電車区
09/09/24 23:26:20 I/oFMMYR0
【所属】JR東海
【路線】関西本線名古屋口
【コメント】近鉄名古屋線と対抗しているにも拘らず、単線ですか?
これじゃ快速導入しても意味ないぞ!

392:名無し野電車区
09/09/26 16:06:41 UVmv/6RV0
【会社】名古屋市
【路線】上飯田線
【コメント】この路線って本当に市が管理してるの?
ウテシもホーム管理も名鉄がやってるじゃん。
1キロも満たない距離だし、インフラ含めて名鉄に譲渡しちゃえよ。

393:名無し野電車区
09/09/26 19:07:12 wBNjjjMO0
>>385-386
要するに、もう阪急も京阪も線路引っ剥がして
京阪間輸送はJR独占にすればいいってことですね、わかります

394:名無し野電車区
09/09/26 19:27:15 unTTI50C0
【所属】阪急
【路線】京都線
【コメント】没落キティ急の象徴

395:名無し野電車区
09/09/27 22:06:08 B6i648ZCO
>>392支援

【会社】名古屋市交通局
【路線】地下鉄上飯田線
【コメント】ましてやATC化する必要などなかったと思うが…。

396:名無し野電車区
09/09/27 22:23:46 Br9ew90YO
【会社】西武鉄道
【路線】拝島線
【コメント】都心まで直通する本数はこっちが多いし、拝島快速も青梅特快より速いのに、JRに完敗。
しかも単線あり、日中より朝の方が両数が少ない。

せめて、武蔵村山経由で箱根ヶ崎に行けば神になれたのにね。

397:名無し野電車区
09/09/29 18:13:07 LzjWRYmA0
【所属】京成
【路線】千葉・千原線
【コメント】広電宮島線みたいな軽快電車走らせた方がマシなんじゃねぇの?
阪急京都線を全速力で置き去りにする無価値路線は?

398:名無し野電車区
09/10/01 04:41:22 w/bxfiaTO
【会社】JR東海
【路線】東海道線・熱海~静岡
【コメント】最低10分間隔運転でいいから増発して下さい。お願いします。
最低両数は6両・最高両数・8両。
最後に一言

興津行が6両でその後の熱海行(20分後)が3両なんだよks
トイレ無しの211系は呉線でも無償譲渡してあげて下さい。代わりにトイレ有りの115系が来ます。

399:名無し野電車区
09/10/03 10:03:05 +NCyL1jMI
【所属】京阪神急行(阪急)
【路線】京都線
【コメント】あのー!特急の停車駅は増えるわ、本線急行は廃止されるわ、
ダイヤ改悪ばかりですね!京阪神急行電鉄?京阪神鈍行電鉄の間違いじゃ
ないかね、まあ線型悪い宝塚線は論外だが。

400:名無し野電車区
09/10/03 18:10:50 8Sn/sHXh0
エントリーナンバー400
【会社】 東京都交通局
【路線】 三田線
【コメント】 トイレを改修しろ。あと快速を設置キボンヌ。

401:名無し野電車区
09/10/04 05:30:59 PauBM98y0
>>400
必要ねーから
新宿線の二の舞にはさせんぞ

402:名無し野電車区
09/10/04 10:02:51 JaxjA0SM0
>>399
今の特急を急行に改称するか、速達電車を全廃にすれば解決!

【所属】京阪
【路線】中之島線
【コメント】あのー!ここは空気輸送するための路線でしょうか?
電車はノロノロ運転じゃん。運行する気がないのなら廃止すれば?

403:名無し野電車区
09/10/04 10:24:27 H9YIOq/q0
【会社】 神戸市交通局
【路線】 海岸線
【コメント】 空気輸送といえばこの路線。しかも終日女性専用車両運行。

404:名無し野電車区
09/10/04 20:58:33 BHLHezD5O
>>400
それは別に急行でいいだろ。ただし朝ラッシュ時だけは絶対するな

405:名無し野電車区
09/10/08 02:24:57 5Pz70WCnO
>>400
石原地下鉄なんかにトイレなど不要

【会社】國鐵松戸
【路線】常磐緩行線
【コメント】松戸~綾瀬間、昼のクソダイヤどうにかしろ
松戸以北の昼間の10分おき運転ならわかるけどせめて5分おきにしろ!
北千住での快速上野行と接続悪過ぎは仕様なんですか?
快速ホーム着いたら電車が行ってその後の快速が10分後とか勘弁


406:名無し野電車区
09/10/10 16:15:22 e6zhzaC60
【会社】石原
【路線】新宿線
【コメント】新造車は世紀末便所虫もどきで、そこに関東最凶のブロック汚物が乗り入れてくる。
こんな路線が黒字なのが信じられないわ。

407:名無し野電車区
09/10/10 20:54:49 jgAtrjvVI
【所属】京阪神鈍行電鐵(京阪神急行)(阪急)
【路線】宝塚線
【コメント】アノー!、JR福知山線に客が流れ去る感じなんだ。
しかも線型悪くカーブばかり、ここ、京阪神急行電鉄線で。
一番悪い路線だね!、あ、いまや京阪神鈍行電鐵か!(笑)

408:名無し野電車区
09/10/10 21:08:16 mnu2uGUs0
【会社】日本旅行鉄道事業部(し尺酉日本)
【路線】惨妖震韓染
【コメント】最近やたらと安売りしているが、特定の利用者だけぼったくり価格を要求。
おまけに、1050円の年会費を払っているカード会員にもぼったくり価格で乗せるという悪どさ。
福岡~大阪の移動はJAL・ANAに限るな。

409:名無し野電車区
09/10/11 10:13:52 CpapOM9N0
【会社】 大阪市交通局
【路線】 今里筋線
【コメント】 >>403ここも空気輸送しているぞ。
更に市の中心部を通ってないし、沿線に大きな住宅地もないし、大手私鉄の主要駅にも乗り入れない。

410:名無し野電車区
09/10/11 16:07:01 ZRFtVHfp0
【所属】北大阪急行
【路線】南北線
【コメント】北大阪急行と言っているけど、急行電車なんて無いじゃん。
最高速度も70km/hだし大笑いもいいところ。
急行と名乗るんだったら近鉄けいはんな線みたいに最高速度を最低90km/hまで上げてみろ!
ここの社名なんぞ北大阪急行ならぬ北大阪鈍行(略名:北鈍)で充分だわ!

411:名無し野電車区
09/10/11 16:16:57 veDSqOx/0
【会社】ダメトロ
【路線】副都心線
【コメント】
輸送密度でいえば海岸線や今里筋線や中之島線よりはましだが(とうせ東横直通開始したら混むだろうし)
直通先への迷惑かけっぷりは他路線の比でない。

412:名無し野電車区
09/10/11 17:54:07 0qNLDpfuI
【所属】JR東海、東海交通
【路線】城北線
【コメント】あのお!ここは名古屋郊外の環状線だよね!
なのに、ダイヤは一時間に一本、駅は乗り換え不便、さらに非電化の空気輸送。
正に最悪の不良債権なんだけど、火災氏!

413:東武鉄道50090系51094FTJライナー小川町
09/10/11 18:09:41 ZL27aDaP0
所属 東急
路線 田園都市線
コメント夕方ラッシュの急行運転ひどすぎ
あれを通勤準急に戻して下さい

414:名無し野電車区
09/10/11 18:50:24 73VN1u0m0
【会社】福岡市地下鉄
【路線】七隈線
【コメント】地下鉄の無駄路線が相次いで出ているので投票。
副都心線・今里筋線・海岸線・東豊線に並ぶ無駄路線。

天神南って何ですか?
実態は福大生だけですか?
橋本駅前は空き地ばかりの田舎ですか?
ホームドア導入で車両スタイルが良くても、
後部運転席が開放されていても、肝心なところが抜けている。

そして博多延伸ですか。
天神は見捨てたのか?そうかそうか。
空港線は博多より天神の方が客多いのに。

415:名無し野電車区
09/10/11 23:31:38 qa6jp2k30
>>407

JRの福知山線尼崎脱線事故の影響で阪急宝塚線の利用者が事故前より増えているように思えるが。

416:名無し野電車区
09/10/12 09:13:38 1muKAtdE0
>>414
援護するね。

【会社】福岡市地下鉄
【路線】七隈線
【コメント】福岡大生のために建設された路線としか言いようない。
原団地とか星の原団地といった大規模な団地を結んどけば、
今以上に採算取れたのだろうに。
博多延伸しても、利用客は増加する反面、赤字増大するのがオチだ。

417:名無し野電車区
09/10/12 09:57:28 jzmVRvUr0
【会社】JR東
【路線】東海道線
【コメント】ライナー増発→普通減便→普通の混雑が増す→ライナー需要が増える→ライナー増発
のループでぼろもうけ。
そのうち横浜川崎には特急しか来なくなりそうで怖い。

418:名無し野電車区
09/10/12 10:06:36 WcYSYbgYI
【所属】JR束
【路線】八高北線(高麗川ー高崎)
【コメント】電化マダー!束の首都圏線区路線図の中で
いまだに非電化なのはここなんだけど。


419:名無し野電車区
09/10/12 17:54:32 Kdnv/VRE0
>>418
 需 要 が 無 い 。
香椎線・武豊線・太多線・若松線・関鉄常総線といった線区を見よ。

以上

420:名無し野電車区
09/10/12 19:50:05 +awbcjcM0
>>417
【会社】JR東
【路線】東海道線(特に小田原~熱海)
【コメント】並行するR135や真鶴道路がまともなら、既にマイカーに逸走してるでしょう


421:名無し野電車区
09/10/13 04:26:15 MPxrUzzzO
>>420
熱海と関東の繋がりを弱く見せたい伊豆狂信者さん。
真鶴旧道は無料になったし、新道も値下げ、さらには民主党政権により、小田厚、西湘バイパスは無料確実。
真鶴新道も無料になる可能性があるからね。
伊豆は熱海も含めひとつだと思いたい、熱海と関東を分断したい、貴方の熱いお気持ちは分かるが、
熱海市は、合併でも観光でも交通でも西湘・神奈川県・関東を重視する方向で動いてるんだ。

422:名無し野電車区
09/10/13 04:31:29 MPxrUzzzO
熱海は関東!

熱海人の就業先
神奈川方面2220>丹那の西1174 (うち静岡中部は約50人とごく少数)

熱海人の就業・就学先
神奈川方面2508>丹那の西1753 (うち静岡中部は約80人とごく少数)

熱海人の人口転出先
神奈川県・東京都2647>丹那の西(函南・沼津・静岡方面)1594


神奈川県や東京都との結びつき強し。

423:名無し野電車区
09/10/13 04:36:38 MPxrUzzzO
SKY狂信者。言っとくが俺の「あらゆる面での丹那分断一層促進」への情熱を甘く見るべきじゃないぜ。
既に様々な現実行動に移しているし。

424:名無し野電車区
09/10/13 05:59:01 b8T5o53X0
>>421-423(正体は誰であるかは既にお見通しだが)
おまえが「あらゆる面での丹那分断一層促進」への情熱を強めているように、
俺だって「あらゆる面での浜名湖分断一層促進」への情熱を強めているのを忘れるな。
まあ、熱海や伊豆などどうでも良いというか、
むしろ、熱海と関東を分断をする気など更々無いぜ。

425:名無し野電車区
09/10/13 06:22:28 4XhJ4mDlP
なんだこいつら

426:名無し野電車区
09/10/14 12:51:58 hTrSH6Uc0
とりあえずほっとけよ。

427:名無し野電車区
09/10/15 16:06:40 8R59oetTO
>>419
残念ながらそうとも言い切れない件について。

【会社】JR倒壊
【路線】武豊線
【コメント】いつまで名鉄河和線を指くわえて眺めてんだよ。とにかくこの路線に必要なのは新車よりも電化!

428:名無し野電車区
09/10/15 16:14:41 uCQK3oKXO
武豊線利用者で、駅近くの商業施設の駐車場に、
店舗を利用することなくマイカーを堂々と停めてるDQNを1人知ってる。
しかもJRより名鉄の駅の方が近いのにも関わらず…

429:名無し野電車区
09/10/15 17:24:24 re1zmccr0
>>428
店の関係者に通報しましょう。

430:名無し野電車区
09/10/15 21:29:28 cL29eXgL0
【所属】東武
【路線】東上線(小川町ー寄居)
【コメント】同じ路線なのに直通電車ないんだろ?
電車通勤だけど、小川町までマイカー使うことにしたわ。
よって小川町以北は廃止でケテーイ!

431:名無し野電車区
09/10/15 21:32:59 pXo+2oRg0
【所属】東武
【路線】越生線(坂戸-越生)
【コメント】同じ東武なのに直通電車ないんだろ? 昔はあったのに。
電車通勤だけど、坂戸までマイカー使うことにしたわ。
よって坂戸以西は廃止でケテーイ!


432:名無し野電車区
09/10/15 23:09:25 EnahjvqU0
【所属】大阪モノレール
【路線】本線・彩都線
【コメント】遅い・高い・混む、の三拍子揃ったすんばらしい路線。
ただし「混む」については彩都線は勿論例外。

433:名無し野電車区
09/10/16 23:01:17 Jpqc4hkt0
【所属】北神急行
【路線】北神線
【コメント】運賃高い、車内はガラガラって何ですか?
運行する気がないなら、会社を解散してさっさと神戸市に譲渡しろ!

434:名無し野電車区
09/10/20 15:12:27 NDm8U8eJO
【会社】名古屋ガイドウェイバス
【運行】名古屋市交通局
【路線】ゆとりーとライン
【コメント】名古屋市交通局の単独運行になったんだから、ト ラ ン パ ス 化 汁 !

435:名無し野電車区
09/10/20 15:49:15 syd66swx0
【会社】西武
【路線】有楽町線(新桜台とか)
【コメント】使いにくい。西武と副都心線のアクセスをべんりにしる


436:名無し野電車区
09/10/20 23:43:27 hDqXtn8Q0
【会社】東京ダメトロ
【路線】千代田線
【コメント】車両ボロ杉、おまけに東京の地下鉄路線の分際で唯一大江戸線と乗り換えできない時点で地下鉄失格。
JR東日本に身売りしてしまうべきである。


437:名無しさん
09/10/21 00:20:33 qjexYXG70
  >>436
【会社】東京ダメトロ
【路線】千代田線
【コメント】車両ボロ杉、おまけに東京の地下鉄路線の分際で唯一大江戸線と乗り換えできない時点で地下鉄失格。 
    都交通局か南海(ナムハイ)かえちぜん鉄道に無償で
    譲渡すべきである 

438:名無し野電車区
09/10/21 00:25:12 VCSteC5O0
【会社】ダメトロ
【路線】副都心線
【コメント】いっそのこと半蔵門線と一緒に東急に譲渡しろ。

439:名無し野電車区
09/10/21 08:41:52 7qNzW5/90
【会社】石原
【路線】新宿線
【コメント】
新世紀便所虫もどきと関東最凶ブロック汚物しか来ないって嫌がらせですか?
赤字になってもいいから今すぐこいつらを廃車しろ!

440:名無しさん
09/10/21 21:55:53 3FjNCJVy0
【会社】ダメトロ
【路線】全線
【コメント】今すぐに南海(ナムハイorナムへ)かくまがわ鉄道か阿佐海岸鉄道
    か北条鉄道に無償で譲渡すべき路線である

441:名無し野電車区
09/10/23 00:42:56 4U3dSNxE0
【会社】阪急
【路線】京都線
【コメント】いつまで特急走らせてるの?
こんな路線は準急と普通で充分!

442:名無し野電車区
09/10/25 09:08:58 y05E0zG90
【所属】京阪
【路線】宇治線
【コメント】こいつのせいで京阪特急が無駄な中書島停車を余儀なくされている。
こんな路線は京都市に譲渡するか、廃止する以外に道は無い!

443:名無し野電車区
09/10/25 11:53:11 sreLrId6O
【会社】石原
【路線】大江戸線
【コメント】
地上からホームに行くだけで苦痛orz

444:名無し野電車区
09/10/25 14:46:11 99RBBkRrO
【会社・路線】愛知環状鉄道
【コメント】この路線に必要なのは複線化!
全線通しの所要時間が一時間以上かかるのって、2000系(=313系愛環仕様)の持つ高性能をムダにしているとしか思えないよ…。

445:名無し野電車区
09/10/26 01:35:25 Et+rnvOM0
【会社】阪急
【路線】嵐山線
【コメント】改良型ATS投入マダー?
ホーム進入時の警戒信号がマジムカツク。
それとポイントを改良せよ!

446:名無し野電車区
09/10/26 01:49:22 gxRCdPWEO
【会社】西武
【路線】有楽町線
【コメント】新桜台駅潰すかメトロに譲渡汁!

447:名無し野電車区
09/10/27 21:45:40 LC4lRSIxO
【会社】JR貨物
【路線】名古屋港線
【コメント】名古屋港周辺でイベントがある時だけでも旅客列車を走らせるべき。地下鉄名港線だけだと輸送力不足。

448:名無し野電車区
09/10/30 17:48:14 /yv+jA9WO
【会社】JR東海(ジェイアールトンヘ)
【路線】東海道新幹線(トンヘドシンガンソン)
【コメント】殿様商売!
南海電鉄(ナムヘチョンチョル)に路線毎譲渡汁!

449:名無し野電車区
09/10/30 22:31:35 bcPlMnCWO
>>448
君、支那人?
それとも朝鮮人?
正しい日本語でよろしくな!

450:名無し野電車区
09/10/31 20:18:59 jcSMYbpq0
【会社】京阪
【路線】中之島線・本線
【コメント】地下区間で直線なのにホーム前で注意信号ってアホか?
時代遅れの地上子付きATSをさっさと改良しろ!

451:名無し野電車区
09/11/02 07:26:03 HIVezDIj0
【会社】京都市営地下鉄
【路線】東西線
【コメント】天神川まで延伸したけど、ガラガラじゃん。
こんなことやっていると、財政再建団体に落ちるぞ!

452:名無し野電車区
09/11/06 21:36:51 adHmL7QtO
【会社】阪急
【路線】京都線
【コメント】西の自爆で巻き返しを図るはずが…

453:名無し野電車区
09/11/07 19:18:01 bdlygDj6O
【会社】JR倒壊
【路線】在来線全線
【コメント】南海なり名鉄なりに全線譲渡汁!

454:名無し野電車区
09/11/07 22:09:22 HbYaevmzO
東北本線の名が出ていない

高評価おいしいです^^

455:名無し野電車区
09/11/09 10:39:38 XNUvWgj10
>>454
宇都宮から大宮まで鈍行を利用したけど別に問題はなかった。
中央線と比べたら立派過ぎるよ。

456:名無し野電車区
09/11/11 14:55:01 XL0BnE/JO
【会社】JR倒壊
【路線】東海道本線大垣~米原
【コメント】大垣での乗り換えを不便にして、米原へは新幹線を…という魂胆がミエミエ。

457:名無し野電車区
09/11/11 15:58:57 qXZbc7/E0
>>456
乗り換えのタイミングの他に編成も…。
なぜか米原で在来線同士を乗り継ぐときはタイミングが良かったりする。
下りしか目の当たりにしていないが、のぼりの場合はだめかも…。
ただ、下りで新幹線から新快速への乗り継ぎタイミングはかなり意地悪。

458:名無し野電車区
09/11/12 23:59:06 SQOZJyFHO
【会社】JR倒壊
【路線】関西本線
【コメント】増発もいいが、必要なのは四日市までの完全複線化。

459:名無し野電車区
09/11/14 14:34:45 lQMjbWjN0
【会社】石原
【路線】新宿線
【コメント】急行が関東最凶のブロック汚物って嫌がらせですか?
プレハブ汚物でもいいから石原車両の急行運行を増やせ!

460:名無し野電車区
09/11/16 08:15:16 /RiudtAmO
【会社】JR東
【路線】京葉線
【コメント】いい加減防風フェンス設置汁。このカメハメハ路線め。

461:名無し野電車区
09/11/16 15:47:51 XNlinwxW0
【会社】阪堺
【路線】阪堺線(我孫子道・浜寺駅前間)
【コメント】廃止マダー?
堺市内を運行する時、空気輸送になるのは気のせいか?
ジジィとババァがたまに乗るだけじゃ採算合わないのは当然だな。

462:名無し野電車区
09/11/18 20:12:04 6fUMB/R10
【会社】(元)堤将軍
【路線】駄精新宿線
【コメント】高田馬場の狭さは異常
 東京マゾロとの直通はまだぁ
 30000系(笑)は黒歴史確定


463:名無し野電車区
09/11/21 20:45:03 i2eL/fgF0
【会社】京王
【路線】相模原線
【コメント】プレハブ汚物とブロック汚物しか来ないって嫌味ですか?
多摩ニュータウンから新宿出るときは必ずと言っていい程小田急を利用する。


464:名無し野電車区
09/11/21 23:03:40 j8ipxpvq0
>>383
確かに酷いw
新車なんざ勿体ないわ。
停車駅を最低“十三・高槻市・桂・烏丸”に絞ってから名乗れと。
>>382
糞袴は町自体グループの集金マシーン同然でつ。
敗方屍は刑犯の本店所在地である以外知らん。

465:名無し野電車区
09/11/21 23:59:24 j8ipxpvq0
>>463
つ【ヘドロ6000】
つ【汚dqn版E233-2k】

466:463
09/11/22 10:17:35 NAleE1GG0
>>464
同意!

>>465
>>汚dqn版E233-2k
これって4000形でおK?

467:名無し野電車区
09/11/22 18:11:37 Vi5gtvmvO
>>466
はい。厳密には二代目4000形でつ。
因みに初代は元が吊り掛けパチモン。
しかし千代田線に兄弟車が入ったとはね。

468:名無し野電車区
09/11/22 18:15:16 Vi5gtvmvO
三行目訂正・・・
千代田線で兄弟車同士同じ線路を走るとはね。

469:名無し野電車区
09/11/22 19:36:28 pFsemS7h0
>>467
初代4000は三菱電機の吊り掛けモータ音が好きだったな。
二代目も外見(特にLEDの表示方法)は最悪だけど、内装はまあまあだね。

本題
【会社】箱根登山鉄道
【路線】箱根登山鉄道線(小田原・箱根湯本間)
【コメント】登山電車が全て箱根湯本までってどういう事?
また、小田急からの直通電車で新宿からの直通電車が特急だけって・・
まさに特急誘導いう魂胆丸見え路線だわ。

470:名無し野電車区
09/11/22 21:55:31 dCGTnfJD0
>>463
209みたいな顔の豊川ブロック汚物・・・

471:名無し野電車区
09/11/23 04:00:07 BjVG53XhO
【会社】糞東武
【路線】東武伊勢崎線(各停のみ)
【コメント】北千住の隣の駅「小菅」駅に続いて五反野駅まで東京のくせにド田舎な駅wwww
曳舟とかもド田舎駅認定だな

伊勢崎線(各停)は車両も最低最悪
東急の車両ばっか走ってるから今すぐ東急に買収されろ

東急もこんな田舎路線は買収出来ませんと言って拒否るかwwww

472:名無し野電車区
09/11/23 16:50:47 lIZ3zzW70
>>470
関東2凶の豊川ブロック汚物
・京成グループ3形式(京成3000、北総7500、新京成N800)
・京王9000系
ヲタ急3000形も豊川ブロック汚物の車両だが、上記2凶と比較するとまだマシ。

473:名無し野電車区
09/11/23 23:15:05 p9/cVHGh0
【会社】京急
【路線】久里浜線
【コメント】横浜軽視のウィング運行、増発。品川>横浜だと思っている糞経営陣。
邪魔だから横浜通るな。京急は横須賀から逗子、藤沢、大和を通って品川まで路線引け。
横浜のホームはJRに渡して、横浜線の横浜全列車乗り入れをさせればいい。
通過するのに横浜を通る意味がないだろくたばれくそ京急。

474:名無し野電車区
09/11/24 21:27:20 adxWVa3R0
【会社】JR東
【路線】東海道線(東京-熱海)
【コメント】以下一辻堂駅利用者の不満↓
・藤沢以東各駅停車と存在意義の無いどころか通過4駅に対する嫌がらせでしかない快速悪茶
・遭難顰蹙ライン優先で東京方面の普通電車減便
・下手すると日中20分以上待たされる糞ダイヤ。ここは常磐緩行線以下か?
・遭難顰蹙のせいで群馬だか栃木だかの糞田舎で発生した遅れがこっちにまで波及
・しかも復旧が非常に遅い。さらには何かあるたび東京-熱海の全線で運転ストップ。束の指令は無能揃いか?
・人身事故多発。あと開かずの踏み切りも。いい加減自治体とともに対策汁!
・辻堂朝9時台の10両編成連発(激混み)
・10時以降の特に上りの使いにくいランダムダイヤ
・帰宅ラッシュ時でも10分に1本しか走らない

駅ナカで儲けるのも結構だけど、肝心の旅客業務にももっと力を入れてくれませんかね?>束
仮にも天下の東海道がこの体たらくでは…
ただでさえ小田急や東急より高い運賃ボッタクってんだからもっと力を入れろ!

475:名無し野電車区
09/11/24 22:26:27 iax/buQe0
【会社】JR東日本
【路線】東海道本線
【コメント】通勤快速と湘南ライナーが邪魔。
普通と特急だけ運行していればいいのに、湘南都民のわがままを聞いて通勤快速とかライナーとかアクティーとか運転している糞路線。
ライナーが安すぎて、湘南都民が増加。
ライナーは5000円くらいの料金にすべき。

476:名無し野電車区
09/11/26 21:02:26 eaN9OKp90
【会社】 東京ダメポ
【路線】 丸の内線
【コメント】 18m級6両編成で朝の通勤ラッシュは札人的
同じダメポでも10両編成で通る路線が羨ましい・・・


477:名無し野電車区
09/11/27 10:23:36 52KChXJp0
【会社】 京王
【路線】 井の頭線を除く京王全線
【コメント】 調布駅の地下駅構造見たけど、脳が膿んでるんじゃないの?
上下2段構造にするのはいいけど、折り返しはどうするんだ?
引き上げ線でも作るつもりか?
とにかく今の京王は利用客に全く理解出来ないことやりすぎ!

ちなみにコレは無効で結構です。

478:名無し野電車区
09/11/28 00:30:37 buQmQDG0P
>>477
川島テンテーによると引き上げ線はないとの事
色々と無理があるよね
それと、用地がある所だけでも複々線にしないとダメかと

479:名無し野電車区
09/11/29 23:34:56 ZGigLJ4RO
>>469
新宿から箱根へ行くのが不便になったな。
分割併合の削減、風祭のドアカット廃止、箱根湯本の駅リニューアルだの
理由はたくさんあるにしても、新宿発の急行箱根湯本行きは残すべき。

本題
【会社】東京ダメトロ
【路線】有楽町線
【コメント】前スレで殿堂入りした、副都心線の開業でダメ路線に成り下がり。
客が全く乗ってないくせに準急なんか走らせるな。

480:名無し野電車区
09/12/01 19:49:51 Hm04XCKsO
【会社】京阪
【路線】京阪本線、中之島線、鴨東線
【コメント】普通電車や途中駅利用者の利便性を完全無視か?
最近車掌の発車bellの音が、(インキン)って聞こえる位京阪がウザくなって来たw

481:名無し野電車区
09/12/01 20:05:59 H0qA/NEm0
【会社】相鉄
【路線】本線
【コメント】これまで散々横浜に助けられてきたのに、都心直通などという横浜の恩をあだで返すような事業を始める。
神奈川都民鉄道に改称しろ。

482:名無し野電車区
09/12/02 20:34:39 g9zV/yyR0
>>479
同意!
新宿発の急行箱根湯本行きは絶対残すべきだ!

【会社】JR東
【路線】相模線
【コメント】車両は問題ないんだけどさ、米タンを意識した線路配置をやめろ!
これのせいで、分岐速度が25Km/hという場所が多く点在し、スピードを阻み、ダイヤも改善しない。

483:名無し野電車区
09/12/06 12:08:35 iqNep4tDO
【路線】愛知環状鉄道線
【コメント】これが単なる邪推でありたい。

全線が複線対応なのに完全複線化をなかなかしないのって、まさか車から鉄道に切り換えられるのを嫌ってるからなの?

484:名無し野電車区
09/12/06 12:41:41 Sbf/Kvd90
【会社】近鉄
【路線】近鉄奈良線
【コメント】団子繋ぎ運転を解消しろ
なんで普通の出た後すぐに快急が追うんだよ、超ノロノロじゃねーか、昔の所要時間33分に戻せ、今じゃ最速でも40分じゃないか。
そして毎日5分遅れ、データイムで超過密ダイヤ。

485:名無し野電車区
09/12/06 13:23:33 SwyTdwIwO
>>483
そりゃ大盗用多様がからんでますからw

486:名無し野電車区
09/12/07 06:22:54 zVCvgyeDO
【路線】愛知環状鉄道線
【コメント】新豊田~三河豊田を複線化して平日朝にシャトル列車を運行するようになったのも、実は本社周辺で交通が麻痺されては困る、という盗用多の都合だけのような気がする。
しかも完全複線化しないおかげで全線の所要時間がかかりすぎる。


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