09/05/14 23:16:18 +uhQ5sleO
>>442
>>441氏が書き込んだ通り、全部日比津の車庫に回送されて整備される。係員が名古屋から乗り込む事は無い。
折り返しの間合は3時間ある(700こだま運用より)。名古屋～日比津の回送は本線に影響が出ないから、折り返しの整備に余裕がある。
>>443
一つの例えを提示だけであって、ひかりの停車パターンには触れてないし、弄る必要は無い。
09/05/14 23:16:18 +uhQ5sleO
>>442
>>441氏が書き込んだ通り、全部日比津の車庫に回送されて整備される。係員が名古屋から乗り込む事は無い。
折り返しの間合は3時間ある(700こだま運用より)。名古屋～日比津の回送は本線に影響が出ないから、折り返しの整備に余裕がある。
>>443
一つの例えを提示だけであって、ひかりの停車パターンには触れてないし、弄る必要は無い。