09/05/11 22:09:33 XH369R9g0
>>328
しかも20番線に入線する山陽新幹線列車は下り線から逆線入線するため、下り山陽との支障も考慮しなければならない
もしRSを完全にさくらに置換するなら毎時2本RSとこだまの現状とさほど変わらないため支障はなさそう。もしくは増発する代わりに鳥飼で折り返しもあり
JR西はRSの撤退は正式に発表してないが、もしRSが山陽完結の現在の役割を毎時1本ぐらいで継続するならば、20番線がカオスになる可能性も
09/05/11 22:09:33 XH369R9g0
>>328
しかも20番線に入線する山陽新幹線列車は下り線から逆線入線するため、下り山陽との支障も考慮しなければならない
もしRSを完全にさくらに置換するなら毎時2本RSとこだまの現状とさほど変わらないため支障はなさそう。もしくは増発する代わりに鳥飼で折り返しもあり
JR西はRSの撤退は正式に発表してないが、もしRSが山陽完結の現在の役割を毎時1本ぐらいで継続するならば、20番線がカオスになる可能性も